(vozač, 11. jul 2016 18:25)
Ne treba euro6, već veće takse na starija vozila. Tako npr. Golf 2 dizel bi logično trebao imati veće eko takse nego nova Mazda sa 2.2 dizel motorom. Tako je u normalnim zemljama. Onda taj novac usmjeriš u subvencije.
A ovako kao sad se samo kupuje socijalni mir.
@vozač: hoćeš eur6 normu a nećeš da se država odrekne poreza ili dela poreza kako bi neko u tom slučaju za iste ili slične pare kupio hibrid umesto dizela? Da znaš išta o tome kako funkcionišu subvencije za kupovinu ekološki prihvatljivijih vozila svuda u svetu, ne bi ovakve stvari napisao.
Domaćin
Samo mi to treba..da ja koji nemam ni 1000 eura za auto subvencionisem nekom ko kupuje auto od 30 000 eura ...Ja idem peske svuda ili bajsom ..hocu ja onda subvenciju od 10 000 eura jer zagadjujem i 1000 puta manje od te Toyote
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
(Domaćin, 11. jul 2016 12:12)
Jeste i to je lepo od Tojote.Od države ne želim subvenciju, nije moralno da mi ljudi koji idu peške plaćaju da se ja vozim na baterije. A mnogo više od subvencija bi koristilo podizanje norme izduvnih gasova na evro 6 za polovna vozila, i to preko noći, bukvalno.
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
Dobre su to često - želim da kupim RAV4 hibrid i iskoristiću te "hibridne dane" da ispobam vozilo ukoliko to bude stvarno tako.
Tojoti svaka čast,lepo od njih,po ko zna koji put dokazuju klasu i zašto su tu gde jesu ali gde je tu država Srbija da pomogne sa svoje strane, jednom ozbiljnom strategijom subvencija i olakšica za buduće vlasnike hibridnih i pogotovo električnih automobila?
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
Dobre su to često - želim da kupim RAV4 hibrid i iskoristiću te "hibridne dane" da ispobam vozilo ukoliko to bude stvarno tako.
Tojoti svaka čast,lepo od njih,po ko zna koji put dokazuju klasu i zašto su tu gde jesu ali gde je tu država Srbija da pomogne sa svoje strane, jednom ozbiljnom strategijom subvencija i olakšica za buduće vlasnike hibridnih i pogotovo električnih automobila?
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
(Domaćin, 11. jul 2016 12:12)
Jeste i to je lepo od Tojote.Od države ne želim subvenciju, nije moralno da mi ljudi koji idu peške plaćaju da se ja vozim na baterije. A mnogo više od subvencija bi koristilo podizanje norme izduvnih gasova na evro 6 za polovna vozila, i to preko noći, bukvalno.
Domaćin
Samo mi to treba..da ja koji nemam ni 1000 eura za auto subvencionisem nekom ko kupuje auto od 30 000 eura ...Ja idem peske svuda ili bajsom ..hocu ja onda subvenciju od 10 000 eura jer zagadjujem i 1000 puta manje od te Toyote
@vozač: hoćeš eur6 normu a nećeš da se država odrekne poreza ili dela poreza kako bi neko u tom slučaju za iste ili slične pare kupio hibrid umesto dizela? Da znaš išta o tome kako funkcionišu subvencije za kupovinu ekološki prihvatljivijih vozila svuda u svetu, ne bi ovakve stvari napisao.
(vozač, 11. jul 2016 18:25)
Ne treba euro6, već veće takse na starija vozila. Tako npr. Golf 2 dizel bi logično trebao imati veće eko takse nego nova Mazda sa 2.2 dizel motorom. Tako je u normalnim zemljama. Onda taj novac usmjeriš u subvencije.
A ovako kao sad se samo kupuje socijalni mir.
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
(Domaćin, 11. jul 2016 12:12)
Jeste i to je lepo od Tojote.Od države ne želim subvenciju, nije moralno da mi ljudi koji idu peške plaćaju da se ja vozim na baterije. A mnogo više od subvencija bi koristilo podizanje norme izduvnih gasova na evro 6 za polovna vozila, i to preko noći, bukvalno.
Domaćin
Samo mi to treba..da ja koji nemam ni 1000 eura za auto subvencionisem nekom ko kupuje auto od 30 000 eura ...Ja idem peske svuda ili bajsom ..hocu ja onda subvenciju od 10 000 eura jer zagadjujem i 1000 puta manje od te Toyote
To je popust. Subvencija je kada država učestvuje u smanjenju cene kroz manji porez i slične olakšice kako bi podstakla prodaju ekološki prihvatljivijih vozila. Srbija je jedina u Evropi koja nema ama baš nikakve subvencije!
Dobre su to često - želim da kupim RAV4 hibrid i iskoristiću te "hibridne dane" da ispobam vozilo ukoliko to bude stvarno tako.
Tojoti svaka čast,lepo od njih,po ko zna koji put dokazuju klasu i zašto su tu gde jesu ali gde je tu država Srbija da pomogne sa svoje strane, jednom ozbiljnom strategijom subvencija i olakšica za buduće vlasnike hibridnih i pogotovo električnih automobila?
@vozač: hoćeš eur6 normu a nećeš da se država odrekne poreza ili dela poreza kako bi neko u tom slučaju za iste ili slične pare kupio hibrid umesto dizela? Da znaš išta o tome kako funkcionišu subvencije za kupovinu ekološki prihvatljivijih vozila svuda u svetu, ne bi ovakve stvari napisao.
(vozač, 11. jul 2016 18:25)
Ne treba euro6, već veće takse na starija vozila. Tako npr. Golf 2 dizel bi logično trebao imati veće eko takse nego nova Mazda sa 2.2 dizel motorom. Tako je u normalnim zemljama. Onda taj novac usmjeriš u subvencije.
A ovako kao sad se samo kupuje socijalni mir.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: