Peugeot 3008 GT i GT Line (FOTO)

Prijatan izgled ovih krosovera, samo i cena da im bude takva...

Bombaaaa!!!!!

prelep auto. Pogotovu unutra

svaka cast! peugeot, skidam kapu!

Sta mislite koliko ce okvirno kostati?Inace mislim da je odlican

Bice start na 19990eur za osnovni 1,2i/130ks. Mora da bude malo skuplji od Tucsona, Sportagea i Kadjara.

Majke mi, pocecu da odvajam za ovu lepotu pa makar mi trebalo godina sto. Pezo je lepota i stil, kvalitet uz redovno odrzavanje i onaj osecaj zadovoljstva u voznji koji greje srce. Pomilkim ga svaki put kad parkiram, srce moje lavkasto!!!

francuzi skontali neke stvari, slusali Partibrejkerse - biti isti, biti poseban, biti slobodan, biti samo svoj...

lepo zaista, i renault sa novom gamom a sada i peugeot. super je kad ima osvezenja, svabe malo i smorise vise sa svojom dominacijom. bravo i za mazdu npr. u smislu osvezenja.

Kakav enterijer!!! sjajno

Ne znam kad sam video lepši enterijer.

Wow, auto izgleda vrhunski, narocito enterijer. Konacno neko osvezenje u ovom segmentu, vec su svi poceli da lice jedan na drugog. Svaka cast Peugeotu...

Ja sam od novog 308SW odustao zbog promene uvoznika. Ne zato što sam bio zaljubljen u ranijeg zžuvoznika Verano ili što mrzim novog uvoznika Euroimpex, ali je Euroimpex uveo fiktivne cene u zvanične cenovnike (takve su cene u zvaničnim cenovnicima za 308SW i 508 SW), to nisu prodajne cene ni izbliza,već želje puste (što se vidi iz cenovnika za 308 HB i 508 sedan). Kada budem lud za "prevarom", ići ću u salon KIE "po džokere".
Peugeot je ozbiljan brend i nije zaslužio ovakvog uvoznika.
Nadam se da će jednog dana (a pre nego prestane proizvodnja 308 SW ili 508SW ) u cenovnicima biti označene cene bar malo nalik prodajnim. A ne da od dva dilera po dva puta dobijem ponudu za isto vozilo, a sa četiri BITNO različite cene.
To je potcenjivanje zdravog razuma. I na to ne pristajem. Baš tolika ovca nisam. Bar ne za klanje. Možda za šišanje.

Lepo nema sta, npr. koliko je prijatniji od renoa i unutrasnjost se vidi da je vrhunska a ne plastika lepo oblikovana kao kod njih. Mislim da ce biti skup i to ce biti jedini problem.

Ja sam početkom 2015, spremio pare "za zamenu", stari 308SW za novi. Ali, nazovi "ergonomiju" u novom 308 nisam mogao da svarim. Potrošio sam sate i sate "sedenja" i "probnih vožnji" i odustao. Ergonomija je najbitnija. A nje tamo nema. Osim toga, ne razumem:
- zašto podešavanje klimatizacije ide preko tableta (svaki put udji najpre u podmeni, pa podešavaj, nepraktično i opasno);
- zašto više svaki paket opreme nema uzdužne krovne šine (ima samo Allure),karavan treba da je podoban za "transport" (skijanje,letovanje ...);
- zašto nijedan paket opreme nema serijski panoramu;
- zašto više nema klimatzacije za drugi red sedišta (u centralnom tunelu);
- zašto više nema odvojenih sedišta pozadi, kliznih, sa podešavanjem nagiba naslona;
- zašto su cela vrata gepeka od plastike (ne može više na njih nosač za bicikl);
- zašto više nema opcionog trećeg reda sedišta;
- zašto je sada onako jadan/plastičan materijal presvlaka sedišta (osim Allure);
- zašto pozadi sada ima manje mesta za putnike nego ranije,a posebno, kako to, novi 308 SW, sa Wb 273 cm, ima manje mesta i za noge i glavu pozadi nego astra karavan sa wb 265 cm (znam, jer sam sa svojih 192 cm visine sve probao).
E moj pežo. Na jadnije grane nisi mogao pasti.

Pogledajte ovaj odnos cena pežoa u Sloveniji i Srbiji, pa prosudite sami kakav je nastup uvoznika u Srbiji:

-508 GT 2.0 BlueHDi 180 ks, sa metalik bojom, kožnim sedištima, masažom i elektropodešavanjem, u Sloveniji je 30.843,79 €, kod nas 37.390 ali BEZ tih OPCIJA:

- 308 SW ALLURE 1.6 BlueHDi 120 ks, sa opcijama metalik boja i navigacija, u SLO je 19.807,50 €, kod nas je 24.190 BEZ OPCIJA;

- 208 5V ALLURE 1,6 BlueHdi 100 ks, sa opcijama met. boja i naslon za ruku, 14.522,19 € u SLO, kod nas 17.890 bez opcija;

- 3008 ALLURE 2.0 BlueHDi 150 ks, sa met. bojom, park. senzorima napred i nazad i kamerom, 25.055,44 € u SLO, kod nas 28.990 bez opcija.

Pametnome dosta.

Kao bivši vlasnik 307 i sadašnji vlansik 308 mk1,mogu da kažem da novi pežo kupiti neću,jer mi se uopšte ne dopada enterijer u novom 308,2008,208,ovom 3008. Za mene, to je promašaj. I zbogom.
Zato i jesam kupio nešto drugo. Nešto "sa dna" auta industrije. Barem ima normalan enterijer. A istu panoramu kao moj 308 SW.

Vidim da svi kukaju na polozaj volana i sedenja.. Izdvojte 20 min nadjite po salonima neki 308 novi i sedite da se uverite koliko je ustvari prijatniji taj polozaj za voznju... Prvo i osnovno.. Ruke vam ne vise o volan, vec bukvalno nalezu na njega..

Pamtim vreme dok je Veranov "Peugeot Blue Box" bio čudo. Sve si tamo mogao da detaljno pogledaš i probaš, pa i 5008, 508 SW, 308 SW, Partnetr Tepee, nekada čak i 308CC. Ili RCZ. Jako prijatno mesto je bilo. Sa prijatnim ljudima. Tamo sam i kupio moja kola.
Sada, uz novog uvoznika, po salonima mogu da vidim 301, klotni 208, klotni 308 HB (da se uplašiš na šta liče). Ako imaš sreće, možda si mogao da naletiš na neredizajnirani 3008 sa starim e-HDI ili neredizajnirani 508 sedan sa starim 2.0 HDI od 140 ks. Tuga u Boga.
Odnos sa kupcima im se sveo na klasično "vaćarenje", čemu je najbolji dokaz opcija na sajtu "zatražite ponudu".

abnormalno ruzan auto... kad ce francuzi da ukapiraju da taj space dizajn prosto kod vecine ne prolazi?!

Novi uvoznik pežoa ozbiljan? Bolji vic odavno nisam čuo. Pogledajte ovako.

Novi Renault Tamislan karavan 1,6 DCI sa 130 ks u paketu Business košta 24.190.

Kod novog uvoznika pežoa za te pare ( i to tačno u jedan euro ) imate "klasu kola ispod", tj. 308 karavan 1,6 dizel sa 120 ks u najjačem paketu opreme !!!

Ako biste hteli istu klasu vozila kao Talisman, imate samo već malo zastareli 508 karavan, koji sa istim motorom od 120 ks ne postoji (ni u baznom paketu) za manje od 26.520. Za te pare možete uzeti već superb karavan 2.0 TDI od 150ks u srednjem paketu opreme (trozonska klima, ksenoni ...)

Jako izražen autizam novog uvoznika pežoa. Ko zna čime se on zapravo bavi.

@Moja kravica
Probao,vozio par dana i opet nisam mogao da se naviknem.Po meni je taj položaj volana stvar ukusa,meni se lično ne dopada.Što se spoljašnjosti tiče,nekako mi ovi novi Pežoi previše liče na Nemce,voleo bih više originalnosti,ali zato je valjda zadužen Citroen u toj firmi.

Hmmm??, 19. jun 2016 10:56
Eto i ja sam okorisnik usluga Verana (od 2004), a i dalje sam (planiram i ovog leta na redovan servis). Ja sam jedan od onih koji iskreno žale što Verano više nije uvoznik,ali mi je trebalo vremena da shvatim koliko je bio dobar. Nov uvoznik nam je "predstavljen" u leto 2014. godine i ja sam od tada video samo POGORŠANJE pozicije za sve ljude koji su potencijalni kupci novih pežoa u Srbiji. Više ne znaš ni šta su stvarne cene kola. To je najveći problem. Magareće uši mi rastu svaki put kada pokušam da saznam cenu.
A tek opcije. Jedna te ista opcija (za isto vozilo) npr. kod Verana je bila 280, kod Euroipmex-a je (kada su izbačeni prvi cenovnici pod njegovim imenom, početkom 2105) "preko noći" dugnuta na 500, ona sa 500 na 800,ona sa 350 na 700. I tako redom.
Nov uvoznik je tu VEĆ DVE GODINE. Svoje lice je pokazao još pre više od GODINU I PO DANA. Meni ni dan više ne treba da me učvrsti u stavu da se ponašaju kao najobičniji ratni profiteri. I to se neće promeniti na bolje.
Srećom, nije pežo jedini na svetu. Postoje drugi, daleko ozbiljniji uvoznici. Eto, škoda. Bar jasno znaš šta je stvarna cena kola. A to je kupcu najvrednije saznanje. Čak i da odeš na sajt kie, videćeš da napokon i oni imaju jasno napisane "konačne cene", koje su i "prodajne cene" ...

pomislih nova Lada Niva...

Lep ovaj Suzuki Baleno Cross.

Vrlo čudan položaj volana. Morao bih to da vidim uživo. Izgleda mi dosta nepregledno ako je pozicija sedenja tako niska.Možda je samo zeznut render.

Cudo kako je sad odjednom svima taj verano super.. Mislim da svi koji su imali i malo iskustva s njima nece preterano zaliti zasto vise nisu generalni uvoznik.. Sto se tice novog uvoznika, treba mu dati vremena da vidimo da li ce biti bolji od verana, narocito kada otvore svoj servis ili naprave svoj objekat...

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1144179#k20629562

Jeste ali isto tako sada ni krivljenje noge ne moze obezbediti nesmetani ulazak, meni bar ne, kacim nogom volan bez problema. Tacnije udaram u njega kao da zelim da prodjem kroz zid. A kada ga podignem komandnu tablu ne vidim. Pa necu valjda pri svakom ulasku i izlasku iz vozila da namestam volan? :D

A klima, ne daj boze pri promeni voznje da se pristupi podesavanju koje ovako na fizickim tasteirma odradim bez skretanja pogleda preko sekunde ili dve.

Vlado, za sve navedeno tu je citroen, ipak je psa jedna firma, takve odluke su doneli

abnormalno ruzan auto... kad ce francuzi da ukapiraju da taj space dizajn prosto kod vecine ne prolazi?!

Lep ovaj Suzuki Baleno Cross.

pomislih nova Lada Niva...

Kao bivši vlasnik 307 i sadašnji vlansik 308 mk1,mogu da kažem da novi pežo kupiti neću,jer mi se uopšte ne dopada enterijer u novom 308,2008,208,ovom 3008. Za mene, to je promašaj. I zbogom.
Zato i jesam kupio nešto drugo. Nešto "sa dna" auta industrije. Barem ima normalan enterijer. A istu panoramu kao moj 308 SW.

prelep auto. Pogotovu unutra

Sta mislite koliko ce okvirno kostati?Inace mislim da je odlican

Bombaaaa!!!!!

svaka cast! peugeot, skidam kapu!

Bice start na 19990eur za osnovni 1,2i/130ks. Mora da bude malo skuplji od Tucsona, Sportagea i Kadjara.

Majke mi, pocecu da odvajam za ovu lepotu pa makar mi trebalo godina sto. Pezo je lepota i stil, kvalitet uz redovno odrzavanje i onaj osecaj zadovoljstva u voznji koji greje srce. Pomilkim ga svaki put kad parkiram, srce moje lavkasto!!!

Vidim da svi kukaju na polozaj volana i sedenja.. Izdvojte 20 min nadjite po salonima neki 308 novi i sedite da se uverite koliko je ustvari prijatniji taj polozaj za voznju... Prvo i osnovno.. Ruke vam ne vise o volan, vec bukvalno nalezu na njega..

Prijatan izgled ovih krosovera, samo i cena da im bude takva...

Ne znam kad sam video lepši enterijer.

Lepo nema sta, npr. koliko je prijatniji od renoa i unutrasnjost se vidi da je vrhunska a ne plastika lepo oblikovana kao kod njih. Mislim da ce biti skup i to ce biti jedini problem.

Vrlo čudan položaj volana. Morao bih to da vidim uživo. Izgleda mi dosta nepregledno ako je pozicija sedenja tako niska.Možda je samo zeznut render.

Cudo kako je sad odjednom svima taj verano super.. Mislim da svi koji su imali i malo iskustva s njima nece preterano zaliti zasto vise nisu generalni uvoznik.. Sto se tice novog uvoznika, treba mu dati vremena da vidimo da li ce biti bolji od verana, narocito kada otvore svoj servis ili naprave svoj objekat...

Wow, auto izgleda vrhunski, narocito enterijer. Konacno neko osvezenje u ovom segmentu, vec su svi poceli da lice jedan na drugog. Svaka cast Peugeotu...

francuzi skontali neke stvari, slusali Partibrejkerse - biti isti, biti poseban, biti slobodan, biti samo svoj...

lepo zaista, i renault sa novom gamom a sada i peugeot. super je kad ima osvezenja, svabe malo i smorise vise sa svojom dominacijom. bravo i za mazdu npr. u smislu osvezenja.

Kakav enterijer!!! sjajno

Ja sam početkom 2015, spremio pare "za zamenu", stari 308SW za novi. Ali, nazovi "ergonomiju" u novom 308 nisam mogao da svarim. Potrošio sam sate i sate "sedenja" i "probnih vožnji" i odustao. Ergonomija je najbitnija. A nje tamo nema. Osim toga, ne razumem:
- zašto podešavanje klimatizacije ide preko tableta (svaki put udji najpre u podmeni, pa podešavaj, nepraktično i opasno);
- zašto više svaki paket opreme nema uzdužne krovne šine (ima samo Allure),karavan treba da je podoban za "transport" (skijanje,letovanje ...);
- zašto nijedan paket opreme nema serijski panoramu;
- zašto više nema klimatzacije za drugi red sedišta (u centralnom tunelu);
- zašto više nema odvojenih sedišta pozadi, kliznih, sa podešavanjem nagiba naslona;
- zašto su cela vrata gepeka od plastike (ne može više na njih nosač za bicikl);
- zašto više nema opcionog trećeg reda sedišta;
- zašto je sada onako jadan/plastičan materijal presvlaka sedišta (osim Allure);
- zašto pozadi sada ima manje mesta za putnike nego ranije,a posebno, kako to, novi 308 SW, sa Wb 273 cm, ima manje mesta i za noge i glavu pozadi nego astra karavan sa wb 265 cm (znam, jer sam sa svojih 192 cm visine sve probao).
E moj pežo. Na jadnije grane nisi mogao pasti.

Ja sam od novog 308SW odustao zbog promene uvoznika. Ne zato što sam bio zaljubljen u ranijeg zžuvoznika Verano ili što mrzim novog uvoznika Euroimpex, ali je Euroimpex uveo fiktivne cene u zvanične cenovnike (takve su cene u zvaničnim cenovnicima za 308SW i 508 SW), to nisu prodajne cene ni izbliza,već želje puste (što se vidi iz cenovnika za 308 HB i 508 sedan). Kada budem lud za "prevarom", ići ću u salon KIE "po džokere".
Peugeot je ozbiljan brend i nije zaslužio ovakvog uvoznika.
Nadam se da će jednog dana (a pre nego prestane proizvodnja 308 SW ili 508SW ) u cenovnicima biti označene cene bar malo nalik prodajnim. A ne da od dva dilera po dva puta dobijem ponudu za isto vozilo, a sa četiri BITNO različite cene.
To je potcenjivanje zdravog razuma. I na to ne pristajem. Baš tolika ovca nisam. Bar ne za klanje. Možda za šišanje.

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1144179#k20629562

Jeste ali isto tako sada ni krivljenje noge ne moze obezbediti nesmetani ulazak, meni bar ne, kacim nogom volan bez problema. Tacnije udaram u njega kao da zelim da prodjem kroz zid. A kada ga podignem komandnu tablu ne vidim. Pa necu valjda pri svakom ulasku i izlasku iz vozila da namestam volan? :D

A klima, ne daj boze pri promeni voznje da se pristupi podesavanju koje ovako na fizickim tasteirma odradim bez skretanja pogleda preko sekunde ili dve.

Vlado, za sve navedeno tu je citroen, ipak je psa jedna firma, takve odluke su doneli

Hmmm??, 19. jun 2016 10:56
Eto i ja sam okorisnik usluga Verana (od 2004), a i dalje sam (planiram i ovog leta na redovan servis). Ja sam jedan od onih koji iskreno žale što Verano više nije uvoznik,ali mi je trebalo vremena da shvatim koliko je bio dobar. Nov uvoznik nam je "predstavljen" u leto 2014. godine i ja sam od tada video samo POGORŠANJE pozicije za sve ljude koji su potencijalni kupci novih pežoa u Srbiji. Više ne znaš ni šta su stvarne cene kola. To je najveći problem. Magareće uši mi rastu svaki put kada pokušam da saznam cenu.
A tek opcije. Jedna te ista opcija (za isto vozilo) npr. kod Verana je bila 280, kod Euroipmex-a je (kada su izbačeni prvi cenovnici pod njegovim imenom, početkom 2105) "preko noći" dugnuta na 500, ona sa 500 na 800,ona sa 350 na 700. I tako redom.
Nov uvoznik je tu VEĆ DVE GODINE. Svoje lice je pokazao još pre više od GODINU I PO DANA. Meni ni dan više ne treba da me učvrsti u stavu da se ponašaju kao najobičniji ratni profiteri. I to se neće promeniti na bolje.
Srećom, nije pežo jedini na svetu. Postoje drugi, daleko ozbiljniji uvoznici. Eto, škoda. Bar jasno znaš šta je stvarna cena kola. A to je kupcu najvrednije saznanje. Čak i da odeš na sajt kie, videćeš da napokon i oni imaju jasno napisane "konačne cene", koje su i "prodajne cene" ...

Novi uvoznik pežoa ozbiljan? Bolji vic odavno nisam čuo. Pogledajte ovako.

Novi Renault Tamislan karavan 1,6 DCI sa 130 ks u paketu Business košta 24.190.

Kod novog uvoznika pežoa za te pare ( i to tačno u jedan euro ) imate "klasu kola ispod", tj. 308 karavan 1,6 dizel sa 120 ks u najjačem paketu opreme !!!

Ako biste hteli istu klasu vozila kao Talisman, imate samo već malo zastareli 508 karavan, koji sa istim motorom od 120 ks ne postoji (ni u baznom paketu) za manje od 26.520. Za te pare možete uzeti već superb karavan 2.0 TDI od 150ks u srednjem paketu opreme (trozonska klima, ksenoni ...)

Jako izražen autizam novog uvoznika pežoa. Ko zna čime se on zapravo bavi.

Pogledajte ovaj odnos cena pežoa u Sloveniji i Srbiji, pa prosudite sami kakav je nastup uvoznika u Srbiji:

-508 GT 2.0 BlueHDi 180 ks, sa metalik bojom, kožnim sedištima, masažom i elektropodešavanjem, u Sloveniji je 30.843,79 €, kod nas 37.390 ali BEZ tih OPCIJA:

- 308 SW ALLURE 1.6 BlueHDi 120 ks, sa opcijama metalik boja i navigacija, u SLO je 19.807,50 €, kod nas je 24.190 BEZ OPCIJA;

- 208 5V ALLURE 1,6 BlueHdi 100 ks, sa opcijama met. boja i naslon za ruku, 14.522,19 € u SLO, kod nas 17.890 bez opcija;

- 3008 ALLURE 2.0 BlueHDi 150 ks, sa met. bojom, park. senzorima napred i nazad i kamerom, 25.055,44 € u SLO, kod nas 28.990 bez opcija.

Pametnome dosta.

@Moja kravica
Probao,vozio par dana i opet nisam mogao da se naviknem.Po meni je taj položaj volana stvar ukusa,meni se lično ne dopada.Što se spoljašnjosti tiče,nekako mi ovi novi Pežoi previše liče na Nemce,voleo bih više originalnosti,ali zato je valjda zadužen Citroen u toj firmi.

Pamtim vreme dok je Veranov "Peugeot Blue Box" bio čudo. Sve si tamo mogao da detaljno pogledaš i probaš, pa i 5008, 508 SW, 308 SW, Partnetr Tepee, nekada čak i 308CC. Ili RCZ. Jako prijatno mesto je bilo. Sa prijatnim ljudima. Tamo sam i kupio moja kola.
Sada, uz novog uvoznika, po salonima mogu da vidim 301, klotni 208, klotni 308 HB (da se uplašiš na šta liče). Ako imaš sreće, možda si mogao da naletiš na neredizajnirani 3008 sa starim e-HDI ili neredizajnirani 508 sedan sa starim 2.0 HDI od 140 ks. Tuga u Boga.
Odnos sa kupcima im se sveo na klasično "vaćarenje", čemu je najbolji dokaz opcija na sajtu "zatražite ponudu".