Neverovatan je nivo nerazumevanja i tvrdoglavosti kojom se ABS, MUP Srbije i naši zakonodavci služe u menjanju zakona o saobraćaju. Krši se ustav, represija se povećava preko svake mere, a efekti svega toga su minorni. Razlog je jako jednostavan - kazne su previsoke. U našem ekonomskom stanju kazne predstavljaju ogroman teret po većinu vozača. Ne postoji vozač koji makar jednom u 5 vožnji ne napravi neki prekršaj. Stoga i panduri češće pribegavaju uzimanju hiljadarke. Koriščenje mobilnih i slični prekršaji se i ne kontrolišu, pa stoga imamo situaciju da 30% ljudi koristi mobilni dok voze. A i dalje imamo visok procenat vozača koji voze u alkoholisanom stanju, a upravo to bi trebao da bude prvi cilj našem sistemu. Rešenje ovakvog problema nije komplikovano.
Potrebno je samo postaviti realnu kaznu za jedan prekršaj, npr 100 RSD. Caka bi bila što bi ovo bila cena za prva tri prekršaja u nekom periodu, recimo godinu dana. Ako u tom periodu napravite četvrti sličan prekršaj, cena skače na 300RSD. Peti prekršaj - 900 RSD ... Dakle primenjivala bi se progresija gde bi petnaesti prekršaj u tom periodu bi mogao da košta i nekoliko desetina hiljada evra, čime bi teško ostao neko koga ne bi opekla cena kazne.
Panduri bi imali jednostavan posao da evidentiraju kazne, a sistem u centrali bi preračunavao kazne i slao čestitke na kućnu adresu, a baš bih voleo da vidim situaciju gde vozač pokušava da nagovori pandura na mito zbog aktivnih 10-15 kazni za isti prekršaj.
Ne podrzavam alkohol i voznju ali oduzimanje vozila i to trajno. Glupost cista i protiv ustavna. Lakse i mnogo delotvornije je trajno oduzimanje vozacke dozvole.
Ovo je sve u redu,ali šta ćemo sa bahatim vozačima za koje ja,koji poštujem ograničenje brzine,"usporavam saobraćaj"?Jure,žure,sviraju,obilaze kolonu...Šta ćemo sa njima?Samo stroga kaznena politika za prekoračenje brzine i bilo bi 70% manje poginulih,verovali ili ne!
I sad pozajmim svoj auto nekom...nebitno je zasto i ko je to..auto za koji sam jedva skupio pare podigo kredit i uredno placam rate kredita...i taj neko ce da popije 5 piva i kad ga uhvati policija ajde on sto treba da plati kaznu da mu uzmu dozvolu ALI STA sa tim ima "MOJ AUTO" ne njegov vec MOJ?!!!!?!!!!! onda meni neko uzme auto...taj ko potpise tu presudu potpisao je i svoju takodje!!!!! U ovoj zemlji najveci problem je sto svaka budala misli da je pametna a budali ne mozes da dokazes da nije budala!!! Ovakve budalastine nisam nigde u svetu gde sam ziveo, video!!!
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
@(Laza, 19. april 2016 20:40)
Na mobilnom koristim navigaciju. Kako da dokažem da sam gledao u navigaciju, a ne na poruke ili pozive, ili obrnuto?
Nema sta tu da se dokazuje, princip je vrlo jasan: mobilni ne smes da drzis u ruci dok god je auto upaljen, cak i kada nisi u pokretu. Medjutim ako je mobilni fiksiran na drzac, onda mozes da ga koristis za sve, pa i za poruke. Medjutim ako u tom trenutku dodje do udesa, to moze da bude otezavajuca okolnost za tebe jer se to vodi pod nepaznjom u voznji.
Diktatura, kontrola,nema sta... Kao sto nam se danas oduzimaju plate i penzije, tako ce sutra vozila,a u neko dogledno vreme i nepokretna imovina...ovo je opasna stvar, razmislite ljudi!
Ne razumete zasto trajno oduzimanje vozila. Pa DA BI MAJMUNE SPRECILI DA UDJU U TENK!!! Podrzavam. Pijana lujka me zakacila u sedmom mesecu trudnoce na pesackom prelazu sirokom 20m jer je citala poruku koja je iznervirala.
Dok ima takvih genijalaca kao što si ti za upravljačem vozila u Srbiji boljitka u saobraćaju neće biti.Ako ti nije jasno zašto nositi zaštitni šlem na motoru i ako misliš da do 50kmh ne možeš da stradaš,čudi me da si prošao bilo koji test za vozački ispit. Koliko IQ treba imati pa izjaviti tako nešto? Eventualno kao broj patika Vlade Divca a i to je mnogo.
Što se tiče oduzimanja vozila to jeste bez veze osim za one iz vlasti koji već planiraju aukcije gde će do auta dolaziti za siću.Oduzimati imovinu pravno je teže od toga da potencijalnom ubici za volanom trajno-ako treba i doživotno oduzmeš dozvolu posle težih udesa i drastičnih stepena pijanstva.To ima rezona i time se zaista smanjuje broj idiota za volanom.
Kazna za mobilni nek bude 30 000din
Ali kaznu za pojas necu PLATITI, zasto??????????
Vezem se kad vozim iznad 50!, kad vozim 30-40 ne vezujem se i NECU jer imam airbag i to je moja licna stvar!
to za telefone pozdravljam, ceo grad drnda po telefonima, kuca poruke dok vozi, tempirane bombe na putu, i pojas je lepo imati vezan, meni je vec preslo u naviku, samo bih voleo kad bi se neko setio od ove gospode sto donose predloge zakona da se omoguci taksistima nevezivanje pojasa pa i makar u periodu od 22h do 06h, 13 god sam na taksiju u trecoj smeni, malo je nezgodno kad si zavezan ko kobasica... nek malo misle i o nekim drugim vidovima bezbednosti...
Oni će da oduzmu vozilo,
drugim zakonom će da oduzmu decu, ako ih ne vakcinišem,
vidim da traže način kako i stan da oduzmu - valjda ako padne saksija sa terase,
uzeće mi organe kad umrem, tako da na onaj svet ne mogu u jednom komadu da idem,
a dotle će meni da ostave samo nezaposlenu ženu i taštu.
Ja ustvari i nisam više svoj.
Oni su mi već uzeli život.
Ja više kao i da nisam živ.
> Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Bravo, to je dobro.
> Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
Opet, bravo.
> ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Nije. Nazovi policiju ili bolnicu i reci da se hoćeš ubiti i da je to tvoja stvar i država će te pokušati spriječiti u tome. Tako i ovo s pojasom.
> Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad
> 50km/h?????
Udariti glavom o beton s 50 km/h nije mala stvar. Najbrži sprinteri trče oko 36 km/h. Ako se zaletiš glavom u zid duplo brže nego što možeš trčati to je otprilike to. Lubanja puca i nema te.
> Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar!
Nije, vidi početak.
> A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
@Sinko Onda ti nemoj da pušiš, da piješ, da jedeš masno, kreći se, obavezna fiskultura, odseli se na selo gde je vazduh čistiji i imaš manje šansi da se razboliš jer u tom slučaju ja plaćam tvoje lečenje. To bi mu bila ta logika zar ne? Vezivanje pojasa je stvar pasivne bezbednosti i ne utiče na to da li će do udesa da dođe. Stvar vezivanja pojasa može da se reši uskraćivanjem zdravstvenog osiguranja u slučaju nevezivanja prilikom udesa, kao u noramlnim zemljama. A ne da me kazne sa 10.000 dok sam u koloni koja ne mrda...
Nacrt zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima još nije u proceduri (barem ga nema prema sajtu Narodne skupštine koja i treba da ga suvoji). Tokom javne rasprave je izbombardovan toliko da im je trebalo više od 6 meseci da dodju sebi pošto predlagači nisu očekivali toliki odziv stučne javnosti. Sad druge strane Nacrt zakona ima 51 stranu. Pravilnije bi bilo da se u potpunosti promenio sam Zakon o bezbednosti saobraćaja pošto se menjaju njegove dve trećine. Bespotrebno se komplikuje ova oblast. Agencija za bezbednost saobraćaja, koja je učestvovala u izradi ovog nacrta zakona baš nije pokazala stručnost ili pak stručnost nije bila na zavidnom nivou (čast izuzecima).
Predlazem da ne damo ni dinar u budzet...postovacemo pravila i niko nece nikom nista oduzimati i naplacivati 10k dinara. Niko nije reko da ne sme da se telefonira, nego da se koriste hands free uredjaji ili sluske. Tako da ...sve zavisi od Vase odluke.
"Izmene zakona predviđaju još jednu novinu, a to je prvi put mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola u organizmu."
Cuj ovo, umesto trajno da mu oduzmu dozvolu, eventualno da mu se omoguci da kroz pet godina, uz saglasnost psihijatra, ponovo polaze ispit, oni ga lisavaju privatne svojine koja bi trebala da bude nedodirljiva. Ne verujem da jos negde u svetu postoji drzava sa takvim zakonom. Tipicno Srbija, prvo nista a onda umesto nista glupost.
PS: Ko ce da spreci pijanog manijaka da sutra ne ode i kupi drugi auto. Dok ima dozvolu u dzepu moze da radi sta hoce.
znaci ako sam popio u svom stanu,mozete da mi oduzmete stan,a da mi oduzmete auto,bez obzira dali sam ili nisam ucinio prekrsaj,samo ako se uhvatim pripit u vozilu,i da mioduzmete moju svojinu.,e zato gospodo genijalci moracete da nosite blindiranu odecu.ja ono sto sam kupio nedam nikome,to je moje.a ako sam pod dejstvom alkohola,oduzmite mi vozacku,nema gajle.ali za svojinu moze ,nedaj boze,da padne necija krv.
@(Hladan, 19. april 2016 12:30)
Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ulica i drugi ucesnici u saobracaju nisu tvoje privatno vlasnistvo, prema tome to NIJE tvoja stvar. Ako imas svoju privatnu ulicu, onda izvoli tu radi sta hoces.
Nije problem u visini kazne. Kazne su i do sada bile dovoljno visoke. Nego je problem u tome se taj zakon nigde ne sprovodi. Gde ste videli da je policajac zaustavio nekog i kaznio ga zato sto je pricao telefonom dok je vozio? Mozda jedan slucaj u milion. Svi se bahate, pricaju dok voze pritom sevudaju po putu. Preticu na punoj liniji, udaraju pesake na pesackom prelazu na zelenom za pesake...apsolutna anarhija. Dokle god na svakom cosku ne bude bio saobracajac i ne buda radio svoj posao (razlicito od pijenja piva i jedenja pecenja na cosku u kafani i kuckanja poruka na mobilnom telefonu pored bandere) nista se nece promeniti koliko god da povecali kazne. Platice je jedan zaustavljen od njih par hiljada koji prave prekrsaje. I kamere na svakom cosku!
To je lopovluk! Svako ima pravo da pozajmi auto a SAMO ONAJ ili ONA ko to zloupotrebi treba da snosi odgovornost i to ISKLJUCIVO ZATVOR!! Sem toga uzimanje vozila od 500 ili 50 000 evra za isti prekrsaj nije po ustavu!
Pozdravljam ovu odluku i ne vidim zasto bi to nekom moglo da smeta. Da li cete morati da platite kaznu zavisi samo od VAS SAMIH. Medjutim ovo nema smisla, ako se adekvatne mere ne uvedu i za korupciju u policiji koja je vrlo rasirena. Kao prvo trebalo bi da unutrasnja kontrola kontrolise rad saobracajne policije, sa obelezenim novcanicama i slicno. Za najmanje nepostovanje pravila bi trebalo uvesto jos drasticnije mere nego za gradjane, jer oni bi trebalo da sluze kao primer. Samo tako je moguce podici svest.
"Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!"
Prijatelju, to je tvoja stvar ako potpišeš da ćes sam plaćati troškove lečenja. Trećina pacjenata na intenzivnoj nezi su učesnici saobraćajnih nezgoda. Dok tvoje lečenje plaćam i ja od svoje bedne platice, ima da se vežeš!
- Drzava je u startu uzela oko 3000E na ime PDV-a i Carine
- Taj auto promeni jos 2 vlasnika pre nego zavrsi na otpadu, drzava od svakog uzme 2.5% na ime prenosa apsolustnih prava, ukupno ~500E
- Uzmimo da je auto presao 400.000km pre nego je zavrsio na otpadu. Uz prosednu potrosnju od 5L to znaci da je drzava na ime akciza + PDV-a na benzin uzela ~10.000E
To znaci da ce drzava od jednog boljeg-srednjeg automobila na ime fiktivnih nameta uzeti skoro 14000E.
Ovde nisam racunao stvarne troskove (gde dobijas neku uslugu za svoj novac) kao sto su registracija, kazne, stvarna cena benzina, putarine...
Eto sada im i to malo pa ce da uzmu lepo odmah auto da ne cekaju...
Možete da bi upetostručite kazne, problem je što se skoro uopšte ne primrnjuju. Svaki 5-ti u autu, svaki 10-ti u GSP-u a 15-ti u međugradskom danas telefonir bez ikakvih problema, a milicije ni od korova.
Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad 50km/h????? Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar! A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
Svi ste protiv trajnog uzimanja automobila, a niko se ne pita ZBOG CEGA?
Ako me vozi sa vise od 2,0 promila alkohola u krvi, to znaci da je veoma pijan i da ne moze da stoji a ne da vozi, sto znaci da predstavlja ogromnu opasnost za druge ali i za sebe! Tj verovatnoca od sudara je velika.
Taj isti moze da vam ubije dete, majku, brata, pa i vas, i vi pricate kao da nije on mukica kriv sto je vozio pijan?!
Sto se mene tice, ja bih te pijane momentalno u zatvor!!!
To gorivo koje potrosis i dok nadjes parking mesto mozes za malo vece pare da odes taksijem.
Ne razumem, zašto oduzimanje vozila? Mislite da bi to potreslo, da ne kažem - urazumilo - nekoga kao što je Pink Sin, ili Brat Luka?
Ja bih za takve uveo TRAJNU i DOŽIVOTNU zabranu upravljanja motornim vozilom. Zašto? Zato što neko ko je u stanju da se urolja više od dva promila savim ubedljivo dokazuje da je nezrela, detinjasta i neodgovorna osoba, koja jednostavno nije u stanju da shvati koliku opasnost predstavlja kad sedne pijan za volan.
Naravno, nemam apsolutno nikakvih iluzija, takvi će i pored zabrane nastaviti da voze. Dok ih ne uhvate. A kad ih uhvate, kazna za onoga ko i pored doživotne zabrane vozi neka bude više godina zatvora. To će mu dati dovoljno vremena za razmišljanje.
Mene je pojas spasao da ne slomim vrat kod izletanja sa puta jer su se kola još i prevrnula na krov i samo sam temenom glave pipnuo krov.Stvorio sam naviku i stalno sam vezan bez razmišljanja.
Vidim da je korišćenje mobilnoh u vožnji masovna pojava kod mlađih vozača i ženskog sveta. Zasto policija to ne slika namlatili bi se sada para i bez podizanja visine kazne?
Tako je! Otimanje! Za mnoge ljude je 10000 pola plate.
A onog malog, sa 17 prekrsaja, sto je upao u Dunav sa onim jadnim deckom u gepeku, njega pustite, on ne mora ni da plati. Cvrst zakon ali za sve! Lopine! samo pare da uzmete!
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
Probaj onu kosu ravan na sajmu, gde sednes i ona naglo stane. Posle toga ces shvatiti, kada vidis kako se cimnes sa samo 10-12 km/h. Ljudi ne shvataju da normalan covek ne moze da se zadrzi za volan vec pri 20-ak km/h, jer je sila velika. A kada udarite sa 50-60km/h, putnik koji nije vezan pozadi udara u prednje sediste, lomi ga i ubija vas kao vozaca. To ja ne izmisljam nego je nauka to egzaktno dokazala, sprovodeci brojne testove. E zato je potreban pojas i pri 40, a narocito jer ne znate da li ce neko u gradu da vozi i 70, 80...
O visini kazni može da se diskutuje, ali trajno oduzimanje vozila ima svoje ime i to ime je bezobzirna državna krađa bez ikakvog smisla i opravdanja. Radi se o gaženju najosnovnijih građanskih i imovinsih sloboda, i ako ovo prođe, stvarno smo stoka, koja zaslužuje da joj se radi šta god državnim mandarinima i baronima koji nas jašu i šišaju kao ovce padne na pamet.
Može i kazna zatvora za 2 promila, ali ne može oduzimanje registrovanog vozila.
Privatna svojina je neprikosnoveno pravo. Tako može da im padne na pamet i stan da ti oduzmu.
Zasto ljudi u Evropi ne koriste slušalice-headphones dok voze, kao mi u USA-u??? Kada kupis telefon, u pakovanju dolaze i slusalice. Ljudi u bivsoj Jugoslaviji ih bace na stranu kao nepozeljno sredstvo. Nikoga, ama bas nikoga nisam video da koristi slusalice dok vozi, a tamo dolazim po dva puta godisnje. Ja ih ovde nonstop koristim. Obe ruke na volan,pogled napred i tako razgovaram i po pola sata. Jednom sam iz Nju Jorka letio za Crnu Goru preko Milana. U Milano sam cekao 5 sati za transfer pa sam odlucio da odem malo do grada. Isao sam autobusom od aerodroma do centra grada. Vozac autobusa je nekoliko puta razgovarao telefonom bez slusalica ili bez bluetuth uredjaja. To u americi je nezamislivo. Moj utisak je da je tamo manjak kulture. Ako koristis slusalice nisi frajer. A sto se tice pojasa mogu da se kladim da od sto vozaca samo 5 njih koristi pojas. Ovde u USA koriscenje pojasa je navika.
Док возим, нервирам се, јер сваки други опуштено разговара на мобилни, поготову млади, а полиције нигде. па, и ако наиђу ови само ноншалантно спусте телефон. Не знам само зашто је по граду, где је ограничење 40/км, потребно везивати појас!?????Али, добро, поштујем одувек прописе, првенствено због себе.
U Srbiji ljudi kad voze, ne gledaju vise napred, nego nadole, kako bi izbegli udarne rupe i to je veci problem nego mobilni telefon, jer ne izgubis 35 m nego vise uopste ni ne vidis put!
Kad omogucite vozacima da se voze iole normalno kao u ostatku sveta, javite se!
samo pitanje za ekipu oko okanovica i rebica: KO ce kazniti bahatost policije, koja nije ni vezana, i koja koristi mobilni telefon doj vozi sluzbeni automobil!!!!
da vidim te kazne, jer ih gledam svaki dan kako se poonasaju, u sluzbenom autu i uniformi, ili u civilnom i privatno
sve gore od goreg, nedodirljivi
za takve, blaga kazna bi bio otlaz, jer druge nema
kako takav lik da od meen trazio kaznu, a sam se jos gore ponasa
a rupe na putu, koga ste kaznili ovih godfina zbog rupa?
nikoga, kaznjeni su opet svi vozaci jer kidaju svoje aute i voze ih na popravak
sramota
Ne znam... Koliko mi je ok toliko i nije... Kada bi se aktuelni zakon PRIMENJIVAO, tj. kada bi pred zakonom svi bili isti (i vozač Punta i vozač S/CL/SL/CLS... klase), smatram da bi bilo mnogo bolje.
Dobro. Predlog izmena ZOBS predviđa mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola. Imam samo jedno pitanje. Da li su oni koji su ovo smislili čitali Ustav Republike Srbije, tačnije članove 86. i 97? Ako nisu, nek pročitaju, pa onda da prvo predlože izmene Ustava, pa tek onda zakonsko oduzimanje vozila svima, osim nekima (npr. rent-a-kar agencijama).
PS: Alkoholizam je bolest. Zašto ne bi nadležni Sud nekoga ko je, dokumentovano, vozio najmanje 3 puta pod dejstvom alkohola (teža alkoholisanost) u određenom kraćem vremenskom intervalu, poslali na lečenje, i za vreme trajanja lečenja zabranili mu da vozi? A ako se ne leči (odustane), onda - trajno.
Predlažem da je najbolje ko nije vezan pojasom kaznu streljanje! Pobiti sve mi smo takve ovce da i ne treba da živimo. Ko se bre vezao do pre 10,15,20 godina kada ste vi pametni otvorili prvu pomoć kada se to menjalo nikada. Sve ovo je da se čeerupa narod i treba kada smo ovce!
Ne treba zaboraviti i u zakon treba uvesti, a sto je najvaznije sprovoditi odredbu o kaznjavanju onih koji gaze zivotinje, a pritom se i ne okrecu, cak vozilo i ne zaustave. Uvesti obavezu da zivotinju sa ulice pokupe ako se vec ne zaustave pa odvedu kod prvog veterinara. A debela kazna vec da bude za samo nezaustavljanje!!!
Sam Okanović kaže da nevezivanje pojasa ponekadf može da spasi život. Bez obzira što statistički pojas češće spasava život, šta to vredi čoveku koji izgubi život jer je vezao pojas samo zato što ga zakon prisiljava na to? S obzirom da se pojas ne može svrstati apsolutno sigurnu stvar, mislim da svako od nas treba sam da odluči koji rizik je spreman da preuzme na sebe. Ponavljam država ovakvim zakonima neke ljude u nekim situacijama tera u grob, što nikako nije normalno samo zato što statistika kaže da je to ređa pojava nego kada spasava život. Ruku na srce niko od nas ne može da tvrdi da će se naći u ovoj a ne u onoj situaciji u životu samo zato što statistika kaže da je ovo češće od onoga. Ja vezujem pojas, ali da sam vlast samo bih to preporučivao ljudima uz prezentaciju svih mogućih situacija i rizika, pa svako sam da izabere koji rizik će da prihvati, bez obzira šta statistika kaže o tome...
A pusenje u kolima? Jos opasnije od telefoniranja... trazis cigare, pa upaljac, pa pixlu svaki cas, pa dim ide u oci, pa otvaras I zatvaras prozor, pa otpadne zar sa vrha cigarete... ??? hahahah i tako u nedogled...
U Svajcarskoj lik prosao kroz crveno, stigla mu kazna par hiljada franaka (sud tamo odlucuje o visini kazne na osnovu zarade, ko vise zaradjuje, vise ga kazne), oduzeli mu par meseci dozvolu i o svemu pisale lokalne novine (snimila ga neka kamera za nadzor). vrate mu dozvolu i posle par meseci on opet prodje kroz crveno. Ovoga puta mu ne stigne kazna, vec od suda uput da se odmah javi na razgovor sa psihijatrom. Nema sta, ozbiljna drzava.
Niko nema pravo da oduzme trajno vozilo.to je van svake pameti.postoje sankcije tj kazne pa ih primenite.a takodje i vrsite edukaciju saobracajnih policajaca koji treba da su uzor.sta rade oni.ne vezu pojas,telefoniraju dok voze,prolaze na crveno ne postuju brzinu i na kraju su jos i korupruvni.
Kazne ne pomazu tu kad svi voze ko ludaci i tu i dolazi do nesreca npr kod mene u komsiluku momak sekao krivinu na punoj i BUM ceon sudar instant SMRT.Otimanje vozila je kradja i moze da tu dodje do zloupotreba.Posto smo vec u sistemu kadija te tuzi kadija ti sudi sta bi sprecilo neku grupu da falsira kazne i uzima BMW-ove i Mercedese po putu NISTA.Resenje je jednostavno treba ih pustiti da ginu.Ko vozi sa dva promila kola zasluzuje da umre.
Nekada je bilo manje glupih propisa ,kazne su bile manje, a ,najvaznije,i ginulo se manje. Kazne se dizu ne zbog bezbednosti, vec da se debelo plati armija partijskih trutova udomljenih po drzavnim institucijama!
Policija ne radi svoj posao.
Treba poci od OSNOVNOG a to je:ne davanje Migavaca,Parkiranja gde ti padne na Pamet.Sulude voznje Taksista,traktorista,stafih krseva koji iamatwru iz aviona izgledaju tehnicki neispravnima,a oni su ipak registrovani.Raznoraznim Motokultivatorima za prevoz hartije isl.Tek posle toga telefoni i sl.
P.s.Stanite nekada 3 minuta na trotoar i videcete da svetla na kolima masovno ne svetle.
Vozim ja iskrpljenog Juga, a moj komšija doobrog BMW-a.Napijemo se i obojici oduzmu automobile.Ko je gore prošao?Isti prekršaj, različite kazne.Da li je neko mislio i o tome?Da li je npr. ministar saobraćaja, koji je ključna figura za donošenje zakona, mislio o tome?Šta ima od škole taj ministar?Krajnje je vreme da mi njima oduzmemo mandat.
Samo kazne,pretnje, zastrasivanje...Za to vreme bahati funkcioneri,tajkuni i njihova deca na putevima se ponasaju kao da su samo za njih gradjeni!Mislite o tome kada budete glasali.
pricali ste tako dragi komentatori i za penzije i plate "ne moze 10% posto da se oduzme, to su nase pare i nas rad"
mogli su to moci ce i auta, a vi i dalje samo bojkotujte izbore i ostavljajte bijele listice.
Svuda u Evropi odgovornost je najmanja kod najranjivijih kategorija u saobracaju. Prosto odgovornost raste kako raste mogucnost da kao ucesnik u saobracaju cak i nehoticno nekome oduzmes zivot. Tako da najvecu odgovornost u saobracaju imaju profesionalni vozaci, pa onda vozaci automobila, pa motocikala, pa biciklisti, pa pesaci. Pozitivnim zakonodavstvom se uvek stite najranjivije kategorije. Tvoj automobil moze da oduzme zivot pesaku ili biciklisti, ali tesko da biciklista ili pesak moze da oduzme svojim ponasanjem u saobracaju zivot tebi, koji si u automobilu zasticen sa 1 tonom lima.
A šta je do sada sprecavalo policiju da uvede red kada su pojasevi i telefoni u pitanju? Od deset vozaca polovina prica i kuca poruke. Kod žena za volanom je stvar jos gora. Trćina je nevezana. Svi oni prolaze svakodnevno pored nezainteresovanih policajaca koji imju neka svoja pravila, kada i kako rade. Opet se krenulo pogresnim putem, jer ovi amateri iz agencije za bezb. saobr. samo unose dodatnu konfuziju bez pravog resenja. To mora da se sredi preko osiguranja. Ako pravis prekrsaje, osiguranje ti skače do neba i posle se godinama boris besprekornom vožnjom da se vratis na pocetnu cifru. Kakvo crno oduzimanje vozila, to pada na ustavnom sudu.
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
(Zoran, 18. april 2016 11:14)
Primanja je teško dokazati, jer tu ima puno "sinova" koji nemaju primanja. Mislim da kazna treba da bude proporcionalna vrednosti auta. Vrednost auta je dosta dobra aproksimacija stvarnih primanja.
KAKO SE NIKO NE ZAPITA odakle nekome pravo da oduzme život drugome vozeći brzo i nekontrolisano?
Ko je slušao Bezbednost saobraćaja kod prof. Krste Lipovca, njemu uopšte ovakav zakon nije čudan. Dan danas se vežem i na zadnjem sedištu nakon tog predmeta.
Pomenuti profesor nam je pričao o tom oduzimanju vozila. Mislila sam u Nemačkoj, ali možda je i u Švajcarskoj, kako reče Maxa u komentaru dole. I da je takav zakon bilo krajnje lako doneti i izglasati jer je na vlasti bila generacija koja je od vrtića počela da uči o bezbednosti u saobraćaju.
SVEST je bitna, a mi nemamo svest o bezbednosti već ćemo uvek misliti kako je sve u cilju punjenja budžeta.
Stvari su veoma jednostavne. Mene ne zanima da li policija telefonira dok vozi. Ima i policajaca koji diluju drogu. Da li je to dovoljno opravdanje da i ja pocnem sa dilovanjem? Ponavljam, stvar je jednostavna. Ne pijes dok vozis i nece ti oduzeti vozilu. Totalno je nebitno da li ce kazna biti novcana ili oduzimanje vozila. Postujes propise i ne mogu ti nista. Bukvalno ti ne mogu nista.
bahati i nepismeni balkanski primitivci, manite se vucica, dacica, tadica i pajtica, i ko ce tu da profitira...
ovo je jos blago kako bi valjalo: pojas 500 jura, 2% alkohola zatvor 1 godina, izazivanje nesrece pod uticajem alkohola 5 godina, prolazak kroz crveno + izazivanje teske saobracajne nesrece sa smrtnim ishodom + alkohol = smrtna kazna i zabrana reprodukcije svim clanovima porodice...
Vozim skoro 25 godina i jedina kazna koju sam platio je što nisam primetio da mi je istekla dozvola. 7000 dinara i 2 kaznena boda! Uvek se vezujem, nikad pod alkoholom, da, istekla mi je dozvola nekih 25 dana, nisam proveravao, omaklo se, ali nisam zbog toga zaboravio da vozim, niti sam koga ugrozio time... S druge strane, kolega iz firme pričao kako ga policija uhvatila dok je vozio 200 na sat tamo gde je dozvoljeno 60 ili 80. 20 evra sve rešilo. Prošao čovek bez ijednog kaznenog poena. Trebalo je valjda da dotičnom saobraćajcu uvalim koju crvenu, ali neću dok sam živ ikome da dajem mito. Stvar principa.
Ok, znaci vozac sa 2 i vise promila, potencijalni ubica, kako sebe tako i drugih ucesnika u saobracaju, je zaustavljen od strane saobracajnog policajca, trajno mu je oduzeto vozilo, i napisana kazna, a dozvola mu je oduzeta, na godinu, dve. On posle odredjenog vremenskog perioda opet moze biti potencijalni ubica sa legalnom dozvolom, samo ne u onom automobilu od pre god dve...i tako je drzava trajno bogatija za jedno vozilo, a nije trajno siromasnija za jednog nesavesnog vozaca...svaka cast
Da bi komentarisao pismenost moraš sam da znaš da se u tom slučaju ne kaže jel (da li) nego jer (zato što). Saobraćajne kulture ti takodje fali JER vezivanje pojaseva nije lična stvar ako zbog tvoje "odluke" svi gradjani treba posle da placaju tvoje lečenje u slučaju nezgode. Ako se u zakon uvede da osiguranje (zdravstvena zaštita) neće isplaćivati troškove lečenja povreda u slučaju nezgode u kojoj je učestvovao putnik koji nije vezan, onda to može biti tvoja lična odluka.
A kazne za putarska preduzeca?Zivo me zanima koliko je kazni izreceno ove ili prosle godine zbog NEodrzavanja puteva!?Kada bi putari radili svoj posao kako treba,manje bi i nesreca bilo,medjutim izgleda da je poenta ovog teksta zavlacenje u dzep vozaca,a za rupe i kratere,kao i losu vertikalnu i horizontalnu signalizaciju ih bas briga.Stite putare...to rade decenijama unazad!
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
(NN, 18. april 2016 09:41)
Aaaaa, ne, ne moze tako druze. Mozda na prvi pogled tako izgleda ali ako ti se nesto desi koristis zdravstvenu zastitu koja u tom slucaju kosta daleko, daleko vise od cifre koju izdvajas za istu. Zbog tvoje neodgovornosti svi mi koji vezujemo pojaseve placamo ucesce za obican antibiotik koji bi trebalo da bude potpuno pokriven osiguranjem.
Mada, mozemo i drugacije, treba u zakon uvesti klauzulu da ako nisi vezao pojas sam sebi placas zdravstvene intervencije koje su direktna posledica toga, ili ako nemas, te intervencije ti se ne pruzaju i kraj. Slicno kao za letnje gume zimi, pa onda TI biraj.
@vodoinstalater Panjkovic- Nisam protiv kazni za vozače automobila, naprotiv, i treba da budu veće, pogotovo za telefoniranje i kucanje poruka. Vozači jesu slonovi, ali se moraš složiti da je teže zaustaviti slona nego miša, zato je oprez miševa od ključne važnosti. A što se tiče tvoje vožnje biciklom, žao mi je što ti se to dogodilo, tip je divljak i trebalo ga je prijaviti i kazniti, ali stvarno ne mislim da je pametno voziti bicikl saobraćajnicama kojima voze automobili i autobusi, nevidljivi ste, ne čujete se, samo se stvorite niotkuda kada je već možda kasno za reakciju. Koristite staze predviđene za to, ima ih dovoljno po gradu, sve ostalo je zaista opasno. Pozdrav
Za ove što tvrde da je pojas lična stvar par pitanja/situacija: Ko je kriv ako vozač koji nije bio vezan ne može da reaguje jer je onesvešćen ili nešto slično? Čija je krivica ako neko ko sedi na zadnjem sedištu svojim nevezivanjem utiče na vozača (proleti između dva sedišta, udari u vozača koji uradi nešto nepredivđeno...). Možemo napraviti dosta ovakvih scenarija bez obzira da li je osoba sama u kolima ili ne. Dakle, NIJE lična stvar.
Na davanme Migavaca
Suluda voznja Taxi automobila
Policija parkira gde hoce,vozi bez svetla,prica mobilnim,jednostavno ,ne interesuje ih posao,osim vikendom na odredjenim mestima.
Selektivni rad Pauka.Ispred iole cuvenijih restorana,kafica jednostavno ne prolaze.Rade udogovoru sa vlasnicima istih.Ovome sam svedok posto stanujem pored poznate BHD KAFANE.Postoji
ar automlbila reg.Florida,NS,Bgd koji po Beogradu rade sta hlce,narocito ispred Lipovog lada i u samoj Skadarskoj uliciMarke su Mercedes R,Bentli,Mercedwe Dzip, isl.
"Impresivan je broj pijandura medju komentatorima!"
Genije, niko se ne buni oko kaznjavanja voznje u pijanom stanju, vec sto je predlozena kazna neustavna iz najmanje 2 razloga: oduzimanje licne svojine i diskriminacija ucesnika u saobracaju (vidi sta planiraju za rent-a-car).
Plus sto nam je policija korumpirana za sve pare, pa mogu za voznju u pijanom stanju i bubreg da traze za kaznu, par crvenih resava bez problema.
Inace, da je njima stvarno do bezbednosti u saobracaju, isli bi ovim redom:
1) Srediti ono malo asfalta oko rupa koje optimisticno zovu putevi - OGROMAN broj nesreca i materijalne stete se desava zbog toga!
2) Iskoreniti korupciju u policiji i sudovima.
3) Ubrzati sudjenja.
4) Doneti zakon po kome policajac koji svedoci protiv tebe mora da ima materijalni dokaz krsenja pravila saobracaja, a ne "majke mi prosao je na crveno". Na njima je da dokazu da si kriv, a ne ti da dokazujes da nisi!
5) Kaznjavati REDOM, bez izuzetaka, SVE koje krse zakon (ne samo u saobracaju)!
E sad, problem je sto se kod nas stavke 1-4 preskacu, a delimicno se implementira stavka 5 - odnosno kaznjavaju se samo neki.
odgovor za Liciku - svi ucesnici u saobracaju treba da se pridrzavaju zakona, ali vozaci imaju vecu odgovornost i stoga podrzavam ovu novu uredbu, cak bih je i poostrio. Pogledaj koliko vozaca telefonira dok vozi - skoro svaki drugi (cesto to gledam).
Veca odgovornost vozaca je zato sto u rukama drze potencijalnog ubicu. Vozim bicikl i udario me je automobil - ja sam isao glavnom ulicom on je izlazio sa benzinske, i telefonirao. Video me je ali se nije zaustavio. Leteo sam preko kola, bicikl je odleteo 20 metara dalje, i samo je bila luda sreca sto je pedala prema kolima bila gore pa je branik polomio pedalu umesto moju nogu. Onda mi je vozac prisao i izvinjavao se da je razgovarao sa zenom!!!???
Kolima nista, malo ogreban branik. On skoro da nije ni osetio da me je udario, a ja sam preleteo auto i razbio se o beton.
Automobili u saobracaju su slonovi, svi ostali su misevi, i zato slonovi treba da paze kuda i kako hodaju, i kazne za njih vece.
Oni zavrse kod sudije, koji ih mozda i pusti (u zavisnosti od korupcije) a mi zavrsimo u bolnici ili na groblju. Nije isto, i kazna ne treba da bude ista.
A kada se dva policajca hvale na naslovnoj strani novina prošle godine kako su u jednom trenutku na auto putu Beograd Niš išli i 280km/h, svi oduševljeni.Njima se žurilo i to je opravdano.
Koriscenje mobilnog telefona tokom voznje je u Srbiji poprimili razmere epidemije.Kad vidim da neko ispred mene vozi kao bez mozga,u 90% slucajeva se ispostavi da razgovara mobilnim ili jos gore,kuca poruku.
Kamere na ulice i oduzimanje automobila kako sredstva za izvrsenje kriminalnog dela.
Sto se tice Pojasa, to je licna stvar svakog pojedinca. Ugrozava samo sebe ne vezivanjem, a za telefon dignite sa hiljadu na 100 hiljada, ljudi nemaju pare da plate. Problem u Srbiji je iskljucivo kultura i svest o problemu, a to se nece dugo promeniti jel smo kao narod polu pismeni...
Pre neki se na velikoj raskrsnici kod Piramide na Novom Beogradu policajac (u privatnom automobilu, mislim da je bio neki Fiat Tipo ili tako nesto) bukvalno probijao kroz guzvu pesaka koja je prelazila ulicu na zelenom svetlu. Gde i kome takve stvari mogu da se prijave? Na zalost nisam zapisao broj tablica
kao gradjanin ne vidim apsolutno nista lose u oduzimanju vozila nekome ko sa 2 promila sedne u auto... bolje da su njegova tzv. ustavna prava ugrozna nego da posalje neko dete u kolicima na onaj svet kao zamalo doticni gospodin u Zagrebu... ovo postoji u skoro svim civilizovanim zemljama
ono sto fali da bi se uveo red je mogucnost prijave prekrsaja putem fotografije ili snimka od strane gradjana. e to pravi razliku jer onda lepo kad vidis idiota da parkira na zelenoj povlrsini ili ide kroz jednosmetnu ulicu, ili parkira na prilaz za invalitska kolica slikas i pusti na mail policiji iste sekunde....
to u svetu tako lepo funkcionise da prvo vam stigne kazna sa naznakom sta ste uradili i da imate prijavu gradjana... ako vi ne verujete da ste to vi molim lepo ide vestacenje ali ond je kazna uvecamna a sve troskove...
sad ce gospoda da kazu da je to cinkarenje.... 😀
Tezimo clanstvu u EU. Privatna imovina je nedodirljiva. Nije ovo 1945., pa da se "oslobadjaju" kuce po Dedinju i luksuzna vozila.
Povecava se kazna za pojas, ne zbog povecanja bezbednosti, vec sto je to jedna od uocivljivijih kazni - zbog povecanja prihoda bankrotirane drzavolike strukture.
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
(Miks, 18. april 2016 10:23) # Link komentara
Vezi pojas pa ce kazna da ti bude 0 dinara, odnosno 0% od plate...
Sinoc me zaustavi dečko plavi i trazi sve da vidi opremu i slicno. Kaze mi krenuo si za Novi Sad ne mozes stici pre zabrane (imam probnu dozvolu).
Navalio covek kako ne moze da me pusti a kako ne bi bilo dobro da mi bilo sta pise. Kao ako mi pise prekoracenje oduzece mi dozvolu (slagao mrtav ladan). Na kraju nista za njega ja mu kazem jos 20 minuta nisam u prekrsaju.
Plavušan je izasao iz kola sa skinutim cinom, znackom, i imenom trazio mi je da izadjem iz auta i sve to rekao dalje od auta. Valjda se boji da snimam u autu ili da ce saputnik da snima. Upitanju je Srbobranska policija. To je razlog nepostovanja zakona policija koja zna da ne moze biti kaznjena za takve postupke. Nikad nikog nisu kaznili. A 140 hiljada kazni za pojas su pisali upravo ti policajci koji kad te uhvate na crveno ili sa 180/h pa im grunes kes neki napisu ti pojas
Ideja jeste pomalo ekstremna ali i pojedini vozaci su ekstremni!
Zar nije ekstremno voziti sa vise od dva promila?
Zar nije ekstremno tako izazvati udes?
Voziti pijan nije slucajna greska! To je namerna greska i treba da bude
strogo kaznjeno!
Ovu kaznu je najlakse izbeci, jednostavno ne treba voziti pijan i to je sve!
Ne vidim razlog za paniku a dugogodisnji sam vozac!
Najveci problem ce biti kako izbeci korupciju i selektivno sprovodjenje zakona.
Interesantno je kako Srbi dobiju revolucionarne porive kad se donosi zakon
koji nas stiti, a svaki dan gledamo bahate i bezobrazne i tada cutimo!!
Meni nasa draga prepostena drzava duguje pare (i ne samo meni) KOME JA STA DA ZAPLENIM??? Ili je ovde pravda jednostrana ali to se onda vise ne zove drzava...
Bolje povećajte kazne za pešake koji prelaze ulicu nogu pred nogu sa telefonom u ruci (poruke, priča, surf), koji se klate na ivici trotoara sa pola cipele na kolovoznoj traci, koji prelaze ulicu van pešačkog prelaza istrčavajući ISPRED autobusa iz kojeg su upravo izašli, koji sa svojih 80 godina prelaze velike saobraćajnice van pešačkih prelaza kornjačinim koracima. Ista stvar je sa biciklistima. Ne možeš voziti bajs Bulevarom Kralja Aleksandra u sred špica i lelujati kroz traku kao da si na poljani. Zakon se ne može jednostrano da se primenjuje, svi učesnici u saobraćaju su jednako odgovorni i jednako opasni u zavisnosti od situacije.
Mozes neko vreme terorisati neke ljude. Ali ne mozes sve vreme terorisati sve ljude. To ovim nasim tzv strucnjacima i tzv politicarima ni posle 25 godina bahacenja i bezobrazluka izgleda i dalje nije jasno.
A šta se desi kada doživiš saobraćajku i zbog toga što nisi bio vezan završiš u bolnici? Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja.
Aj sad ponovo razmisli da li baš nikog ne ugrožavaš.
Ovo je klasičan harač. Sa kojim pravom mi neko nešto može oduzeti ako je to lična svojina, nešto što je vlastitim novcem kupljeno ? Šta ako nekom policajcu ili eminentnom članu vladajuće stranke zapadne za oko moj automobil ? Namestiće vam takvu priču da ćete ostati bez automobila ni krivi ni dužni. Ovi su spremni na sve. Danas automobili, sutra stanovi i tako do mile volje.
"Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja."
Ne placa mi drzava, placam JA. Drzava me PRIMORAVA da joj placam osiguranje (ukupno ~100 evra svakog meseca), a kad treba da ispuni svoj deo - onda mi "ona placa". Sto mi ne vrate pare za one meseca kad nisam isao kod lekara, a to je (trenutno) poslednjih 46 meseci?
Neverovatno je koliko pojma nemate! Pooštravanjem zakonskih propisa u ovoj oblasti niste ništa uradili i nikako da to shvatite! Kontrola je ključ! Razumite bar jedanput KONTROLA!
Za pojas i mobilni mi svejedno zaista jednostavno ne moras da vozis ako ti toliko smeta pojas ili ti nedostaje komunikacija.
Ali oduzimanje trajno vozila je tolko smesno. Nije vozilo skrivilo nista nego vozac, njemu uzmes trajno dozvolu i gotovo. Šta tata Mitrović ne moze sinčini da uzme novi auto? Tek priča o trećem licu kad vozi je komedija. Ti pozajmis auto prijatelju koji je bio trezan, naroljo se pa ne misli mozgom cim je i seo da vozi a kamoli da će taj auto da oduzmu iako nije njegov. Sad ce neko reci pa pazi kome pozajmljujes, pa onda sto izuzimati rentirana vozila.
Apsolutno podrzavam! Pojas se mora vezivati jer nevezivanjem ne ugrozvate samo svoj zivot (kako neki misle) vec i onog koga udarit/ko vas udari, jer ce zbog vase nemarnosti nositi na dusi ljudski zivot. Takodje, utice na sve ljude jer se lecenje coveka koji nije vezao pojas placa iz budzeta, koji finansiraju svi gradjani!
Mobilni telefon je uredjaj ciju negativnu stranu svakodnevno vidjam na ulicama, a dosta puta mi se desilo da samo zahvaljujuci sopstenoj paznji izbegnem sudar (sa mahom zenskim svetom koji koristi telefon, no to ne mora nista da znaci).
I poslednje, ali i najbitnije, alkohol... Ja bih uveo nultu toleranciju na alkohol, i slazem se da se voizila moraju oduzimati za preko 2 promila, pa svako ko sedne pijan za volan nek se dobro zamisli. Ja ne mogu da zamislim da neko okusi alkohol i sedne za volan, tako neodgovorno ponasanje je za zatvor!
Ono sto je najvaznije od svega je da se ove i sve ostale odredbe primenjuju na sve clanove drustva podjednako sto sada nije slucaj, i da se ne koristi kaznjavanje vozaca za punjenje budzete, kao sada ne nekim mestima sa losim ogranicenjima brzine...
Život mog deteta i moj je ugrožen svakoga dana po bar 15 puta. Znam da je užasno što kao idiot sviram i idem ljudima na živce ali to je za sada jedini način da koliko toliko skrenem pažnju onima kojo pređu u moju traku. P.s. Pre mesec dana sedim u parkiranom autu kod opštine Rakovica.Devojka ispred seda u svoj auto priča mobilnim..ubacuje u rikverc i pun gas! Boom! Kažem joj da je sad ok, ali sledeći put će poginuti...znate šta je uradila? Cerekala se kao da je čula vic!
Svake godine vece kazne za prekrsaje i svake godine vise mrtvih na putevima!?!? Naravoucenje: kazne sluze za popunu budzeta, a ne za bezbednost saobracaja
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
za telefon je u redu da se povecaju kazne, samo me zanima kako ce te da hvatate i naplacujete kazne prekrsiocima, takve se stvari ne desavaju pred organima reda, a sto se tice pojasa to je i mora da bude stvar licnog izbora, po kojim to demokratskim nacelima vi nekog terate da se vezuje, to je teror nad gradjanima, i jos onda vezan da vozis, to je kretenizam
sad ce neko da prica o posledicama i troskovima ali to je i dalje licni izbor
Ne pijem alkohol niti sam ga ikada liznuo. Vozim 16 godina svaki dan. Ali uzimanje imovine bilo kome nas vraca u vreme koje je davno zaboravljeno,a to je mracno doba posle drugog svetskog rata.Postoji dovoljno mera kao sto je uzimanje dozvole, visoke kazne, drustveno koristan rad, i na prvom mestu edukacija (ah da,na balkanu svest nije na tom nivou nego samo udaranje i pretnja). Ljudi,ovo su ekstremno opasne stvari. Vec je pocelo sa izvrsiteljima i oduzimanjem zbog raznoraznih stvari.Nehumano je i pretvara vas u roba koji zivi pod pretnjom i strahom. Znajte da se na ovome ne zavrsava, i mora ime se stati na put. Dosta je bilo.Svi na izbore
vozim ja tako jedno 20 godina
u medjuvremenu sam se nagledala policije za primer
- voznja od najmanje 150 na sat kod ostruznice na deonici gde je poginula drugarica sa roditeljima
- proturene ruke iz kola sa cigarama
- telefoni na sve strane
ovih dana ne prodje dan da ispred mene bar troje ne prodje na crveno. ne ono da se nisu zaustavili, nego ih mrzi da cekaju.
uvek neki audi pretice kolonu ili vozi u suprotnom smeru, jer kolone su za magarce.
ove na motorima bih pohapsila zbog presecanja putanje automobilima
pesaci - u skladu sa oduzimanjem vozila, mozda bi njima trebalo lomiti noge. komisijski. ne znam, to je analogija valjda.
Predlagača i onoga koji ga je tu postavio pod hitno treba uhapsiti i onako nas deru sa akcizama kojih nema u tolikom procentu nigde u svetu.Napredna ekonomija na delu radite ko nemci plate ko afrikanci dažbine kao u eu i siguran napredak drzave i njenih vladara a bez naroda se može.
Које је ово по реду удвостручавање висине казни од 2007?! А ликови из комитета(?!) су тема за себе.
Везивање појаса је лична ствар! Изједначавати невезивање појаса и употребу телефона у току вожње је ван памети.
NIje problem uvesti zakon nego ga dosledno, nepristrasno i jednako primenjivati svuda i na sve osobe bez obzira na to "ciji su". Kod nas se zakon samo selektivno primenjuje i u tome je problem. Neki su nedodirljivi i upravo ti i vrse najstrasnija krivicna dela, a drzava cuti. Dok se to ne spravi nece nam biti bolje i nikakav zakon nece nista bitno promeniti.
Dve sekunde i više odu na menjanje stanica na radio uređaju u kolima. Hoćete li i za to naplatiti kaznu? Kako će se dokazivati da je neko koristio mobilni u toku vožnje? Možda sam se češkao po ušima umesto koristio telefon. Dokazano je da se i pričom sa saputnicima isto gubi koncentracija za upravljanje vozila. Hoćete li zabraniti i da pričamo? Ako nema odgovornosti samog vozača, ništa ne vredi. Bez veze je i raspravljati o ovakvim glupostima ali ajd'...
Dzabe svi ti zakoni i dopune kad nema ko da kaznjava te bahate vozace...opet ce biti sve isto. 90% njih divlja i nepostuje pravila jer nema nigde policije da ih kazni.
Ako dobro razumem, oni će meni da oduzmu vozilo (čak i da prođe na Ustavnom kao što neće), a ja ako sam već tolika sirovina da vozim mortus, kao što očigledno jesam, istog dana ću da pozajmim ili kupim drugo vozilo, i rešili su tačno ništa. Teški carevi.. :)
Za mobilni se takođe ne slažem. Morala je kazna mnogo veća da se propiše.
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
Ovako i moja baba moze da vodi ekonomiju - rezi plate i penzije, povecaj kazne. Jedini problem je sto se nece povecati naplata, nego ce poskupeti Mita Bekrija.
A ovo sa rent-a-car agencijama - zbog cega su one povlascene? Ili oduzimajte auto svima, ili nikom, sve ostalo je diskriminacija nekog.
Na stranu sto cete mnogo lepo da se provedete na sudu za oduzimanje licne imovine...
Ma oduzimajte vozilo i za pojas... Vi ste lopine koje kao brinu za nasu bezbednost, a u stvari morate da napunite crnu rupu od budzeta ovog jadnog pokusaja drzave. Jel zato i benzin skup, da budemo bezbedniji?? Jel zato derete na svim atestima, reatestima i uverenjima? Jesu li zato krateri na putevima kao tocak, da bezbednije vozimo?? Pa meni je najveca opasnost upravo izbegavanje raznih sahtova, rupa i raznih pukotina, a verujem i drugima. Manite te price statistika i strucnjaka, znamo da je sve zbog previse zaposlenih preko stranke kojima treba dati plate.
to, ma ja bi nanogicu ili zatvor, to su najveci prekrsaji.Kod nas sa ovim prostim automobilima se vidi sa 100-200 metara da nisi vezan ili pricas na mobilni.Ovi sa crnim dzipovima, zatamljenim staklima tu ne vidis i kad ga zaustavis,pa nema svrhe.Cazno je da mi nizi stalez pivadimo jedni drugima oci,a najvaznije pitanje oolicajca kad vas zaustavi je, gde radite,valjda ajo su oenzioner da te puste,jok pare su bitne,Lopurde.
Ok, slažem se za telefon, ajde i vezivanje pojasa. za alkohol može trajno oduzimanje vozačke dozvole I uveđenje u neki registar....ali ne možete odizimati vozila! to nije vase, niti je to neko "iznajmio" od vas....to je neko kupio od sopstvenog, svog, novca! to je lična svojina! Ovo ne sme! jer sledeći korak je da vam ulaze u kuće I oduzimaju stvari koje im se dopadnu...ili da vam uzmu I stan ako im se sviđa, a vi plaćajte kredit I dalje.......ne postoji nikakav osnov za oduzimanje (legalno) stečene private svojine!
ovo nije prvi put da pokušavaju da proguraju ovaj predlog!
a osim toga, korumpirana policija će vam nešto "smestit", oduzeti auto, I onda ga između sebe odkupiti za male pare na internoj aukciji!
Ja se uvek vezujem. Dakle ovo povecanje kazni me ne dotice. Ali nemojte da vam objasnjenje vecito bude POVECANJE BEZBEDNOSTI UCESNIKA U SAOBRACAJU!!! Recite lepo,treba nam para,ovako nam je najlakse... Jel ste uspeli da povecate bezbednost sa onim prvim pomocima koje moramo da menjamo ako slucajno iscepamo onaj celofan???
ja ne glasam za ove sigurno. kako moze drzava da ti oduzme trajno auto koji si kupio, I čiji si vlasnik zbog saobraćajnog prekrsaja ma kakav on bio. ovo se ne vraćaju 90te, nego 45ta, komunistički fašizam na vlasti. teroristi svog naroda
a sta je sa pijancima i brzom voznjom, da se regulise kao opasno orudje kada sedne pijan da vozi i mozda nesto resite a ovo je manje vise bzv, za mob je ok a pojas je individualna stvar.
Jos jedan biser srpskog zakonodavstva? Oduzimanje vozila iako nisi vlasnik? A kako je zakon definisao materijalnu odgovornost vlasnika do nehata vozaca, a da ne krsi ustav ili neke ostale malo vise zakone, samo da mi je znati?
Ajde da se slozim sa ovim izmenama zakona. Onda lepo svaki policajac u svom privatnom i sluzbenom bude primer kako se postuje zakon. S druge strane da putari rade svoj posao i prave normalne puteve sa normalnim ogranicenjima brzine. Ovako ispada da Ibarskom sa biciklom idem brze nego sa kolima.
Mislim da je malo...ma zaokruzite na milion....nula vise, nula manje....ionako uskoro niko vise nece placati kazne nego ce ici u zatvor a kolike su kazne mozda i dozivotni!!!
Sistem prinude funkcioniše do nekog momenta kada više ne možete naterati vozače da svoje navike promene. Isto važi i za kazne. Tako da, dok se policija ne seti da TREBA DA DAJE POZITOVAN PRIMER kao i svi ostali predstavnici vlasi (ministri, sekretari, itd) svaki ovaj zakon je osuđen na propast. Dokle god policija radi u cilju sakupljanja para za budžet a ne i cilju povećanja bezbednosti, sve je "piši propalo".
Da li imate nekog pravnika u komitetu za bezbednost saobracaja?
Cisto da vam objasni, pre izglasavanja zakona da vlasnik vozila nije licno odgovoran za ponasanje drugog lica osim ako to lice nije maloletno dete vlasnika vozila ili osoba nad kojoj vlasnik vozila ima starateljstvo.
Nije protuzakonito da vozilom upravlja drugo lice koje nije vlsnik vozila pa prema tome, ne postoji ni jedan zakonski osnov za oduzimanje istog po osnovi odgovornosti.
Sta, u stvari, zelite da uradite, je da prebacite odgovornost kontrole i sprovodjenja zakona na vlasnika vozila umesto da to obavlja ovlastena sluzba tj. saobracajna policija koja je, uzgred budi receno, korumpirana do besvesti i kao takva neupotrebljiva.
Isti slucaj je sa zakonskom obavezom ciscenja snega sa trotoara i prilaza ispred kuce/zgrade. Gradjaninu se uvodi radna obaveza, u mirnodopskim uslovima, da cisti javnu povrsinu iako postoji sluzba koja treba da se bavi tim poslom.
Pitam se, u oba slucaja, nema uopste drzava sluzi?
Mislim da je adekvatna kazna bar 750.000 dinara! Izeš ljude, nek pocrkaju, bitno je puniti bidžet i izdržavati bande stranaka. Kakva sigurnost, kakva briga o saobraćaju?
A kad cemo moci da prijavimo ludake koji napadaju druge vozace svojim vozilima, ulaze u gepek onima koji voze maksimalnih 120 na autoputu, agresivno ablenduju, preticu sa desne strane i vijugaju po zaustavnoj traci i time ugrozavaju sve ucesnike u saobracaju. U Americi postoji opcija prijavljivanja opasne voznje i besa na putu i ako je neko vise od jednom prijavljen, zovu ga na razgovor i saljhu kod psihijatra (kao i ako je zabelezen kamerom). Evo par linkova http://www.wsp.wa.gov/traveler/roadrage.htm i http://www.zapatag.com/
Еј бре, да одузму возило?!?!
Само нек пробају!
Нису га они зарадили и купили?!
Може да ме казни са 300.000 динара, рецимо, ал да узму возило то ће теже да иде.
Једино Устав измене и уведу робовласништво.
Uveli ste milion pravila I najvise kazni,za sve i svasta.Broj saobracajnih nesreca se uopste nije smanjio.
Najbolje bi bilo da kad neko hoce da krene negde kolima,mora da najavi i bar jedan policajac da bude sa njim u autu,radi kontrole?
Posto kazne ne daju rezultate,sta cete preduzeti?
Kad se zakon, i sigurnost, opravdava(zloupotrebljva) kažnjavanjem, kao suštinskim ciljem, ne bi li se od toga, kasa punila??? A o suštinskoj sigurnosti, bezbednosti, i pravom zakonu o saobaraćaju, koji treba da podigne saobraćajne kriterujume bezbednosti, kroz infrastrukturu... To već spada u domen političkog predizbornog marketinga, kao i sve drugo. Kompromitacijom suštine, i lažnog obećanja.
Kako nekome može se oduzeti automobil kad je to njegovo privatno vlasništvo?! Neka svaki dan se vrti video klipovi o teškim saobraćajnim nesrećama pa će možda imati efekta
Neka mi ga Vučić oduzme! Kazne Evropske, plate i standard ispod afričkog. Hoće li i malog od pinka kazniti što je ubio devojku i pobegao? Niko ne može da oduzme nečiju svojinu, niko!
Sta bi drugo znali nazadnjaci nego da dupliraju kazne i poreze,dace bog da izgube na izbore pa da se spasimo ovih pijavica,ovo vec vodi u tesko siromastvo,jer ce ove kazne biti samo za siromasne,zasticene bele medvede to ne pogadja...
Dobri su i ovi zakoni nego donesite zakon po kome će biti oduzeto lično vozilo policajcu koji uzme jedan evro mita pa ćete videti da se budžet puni.Korupcija je problem,čovek pijan da policajcu 100 evra i ovaj ga pusti da ne duva alko-test,znaci policajac je problem a ne pijani vozac koji pije jer zna da će ako ga slučajno zaustavi to resiti novcem jer to tako može.
Zar nije isti taj ZOBS zakljucio da neprestano i konstatno povecavanje kazni nije donelo ocekivane rezultate, da se nije povecala bezbednost na putevima?
Dakle nije vama bas toliko stalo do nase bezbednosti, zar ne?
... Uzeti nekome trajno automobil. Ja ne znam da li postoji to u civilizovanom svetu. Pa Ustav RS jemci mirno uzivanje svojine.
Neka zakonodavac napravi pilot projekat - prvo primeni to na bahate kolege policajce i komunalce koji voze kako voze, parkiraju se kad i gde stignu, politicare, funkcionere, njihovu blizu i dalju rodbinu, starlete, diplomate i one folirante sa diplomatskim pasosem, pa tek na obican svet.
Zamisljam situaciju, dam bratu kola, on popije vise i na kraju meni oduzmu kola. Prosto fenomalno smisljeno.
Umesto da srede puteve zajedno sa beograd putom i ostalim firmama, oni dozvoljavaju kratere po glavnom gradu (mogu misliti sta je po unutrasnjosti) i jos vise doprinose ionako ne bezbednoj voznji. Sacuvaj Boze.
Najlakse je promeniti zakon i povecati cene. Problem je sto se sve prevaljuje na gradjane. Nije problem bio ni sadasnji iznos vec je bilo problema sto se ne primenjuje postojeci zakon. Za to nisu krivi gradjani.
Kakva je razlika koristiti mobilni i konzumirati cigarete? Nema razlike. Osim mozda sto je duvanski lobi mnogo jaci.
Ovo je krsenje Ustavom garantovanih prava coveka i građanina. Kakvo bre oduzimanje vozila, po kom osnovu... da se razumemo, ne branim alkoholicare, gnusam se alkohola, ali ovo je skandalozno.
Otudjenje imovine? Sta bi sa ustavom? Kakvi su ovo zakoni? Mogu da otudje tj zaplene radi naplate duga, ali ne i alkoholisanosti. Oduzimajte trajno dozvole, terajte u zatvor, progresivne kazne, tj. prethodna kazna x2 za svaki novi prekrsaj itd. Takodje, obavezno stroza kontrola policije, takodje i povremena civilna kontrola policije je neophodna, u suprotnom se radi o represiji i napravice se novi jos veci problemi. Takodje, obratite paznju malo kako sudovi rade, i tu uvesti civilnu kontrolu, jer silni ljudi izginuse na putevima, a UBICE na slobodi jer imaju novce!
Slazem se da ce policajci biti izuzeti iz ove primene. Ali Boze glupog li dela, oduzimanja automobila. Pa zasto ne bi uveli dozivotnu zabranu upravljanja. Pijani su obocnl oni sa bmw-om i besnim kolima posle provoda. A oni ce lako kupiti novi. A druga stvar, ako sam ja pozajmio auto, odakle vam pravo da uzmete moj auto?
U gradu (gde kontrilišu da li si vezao pojas) sa svim onim semaforima, pešačkim prelazima i ograničenjem 50 nemoguće je da neko nastrada zbog nevezanog pojasa sem nekog pešaka koga pregazi tatin pijani sin, a svi znamo kako to na kraju završi.
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
Kazne postoje i sada, ali se selektivno ili uopšte ne primenjuju. Lakše je zauzeti busiju i slikati one koji prekorače brzinu 5 km/h i uzeti koju crvenu.
Povećajte kazne pa patrole sa radarom nacrtajte kod tabli na samom izlasku iz naselja,10 metara pre prestanka ogranicenja brzine, da pune kasu, dok manijaci divljaju motorima i automobilima urbanim bulevarima i pored škola...
A šta da radimo sa policajcima koji koriste telefone u toku vožnje, ne vezuju pojaseve, ne pale svetla danju, prolaze kroz crveno? Ko će njih da kažnjava?
A šta da radimo sa policajcima koji koriste telefone u toku vožnje, ne vezuju pojaseve, ne pale svetla danju, prolaze kroz crveno? Ko će njih da kažnjava?
Da li imate nekog pravnika u komitetu za bezbednost saobracaja?
Cisto da vam objasni, pre izglasavanja zakona da vlasnik vozila nije licno odgovoran za ponasanje drugog lica osim ako to lice nije maloletno dete vlasnika vozila ili osoba nad kojoj vlasnik vozila ima starateljstvo.
Nije protuzakonito da vozilom upravlja drugo lice koje nije vlsnik vozila pa prema tome, ne postoji ni jedan zakonski osnov za oduzimanje istog po osnovi odgovornosti.
Sta, u stvari, zelite da uradite, je da prebacite odgovornost kontrole i sprovodjenja zakona na vlasnika vozila umesto da to obavlja ovlastena sluzba tj. saobracajna policija koja je, uzgred budi receno, korumpirana do besvesti i kao takva neupotrebljiva.
Isti slucaj je sa zakonskom obavezom ciscenja snega sa trotoara i prilaza ispred kuce/zgrade. Gradjaninu se uvodi radna obaveza, u mirnodopskim uslovima, da cisti javnu povrsinu iako postoji sluzba koja treba da se bavi tim poslom.
Pitam se, u oba slucaja, nema uopste drzava sluzi?
Ok, slažem se za telefon, ajde i vezivanje pojasa. za alkohol može trajno oduzimanje vozačke dozvole I uveđenje u neki registar....ali ne možete odizimati vozila! to nije vase, niti je to neko "iznajmio" od vas....to je neko kupio od sopstvenog, svog, novca! to je lična svojina! Ovo ne sme! jer sledeći korak je da vam ulaze u kuće I oduzimaju stvari koje im se dopadnu...ili da vam uzmu I stan ako im se sviđa, a vi plaćajte kredit I dalje.......ne postoji nikakav osnov za oduzimanje (legalno) stečene private svojine!
ovo nije prvi put da pokušavaju da proguraju ovaj predlog!
a osim toga, korumpirana policija će vam nešto "smestit", oduzeti auto, I onda ga između sebe odkupiti za male pare na internoj aukciji!
Ovo je krsenje Ustavom garantovanih prava coveka i građanina. Kakvo bre oduzimanje vozila, po kom osnovu... da se razumemo, ne branim alkoholicare, gnusam se alkohola, ali ovo je skandalozno.
Neka mi ga Vučić oduzme! Kazne Evropske, plate i standard ispod afričkog. Hoće li i malog od pinka kazniti što je ubio devojku i pobegao? Niko ne može da oduzme nečiju svojinu, niko!
Ma oduzimajte vozilo i za pojas... Vi ste lopine koje kao brinu za nasu bezbednost, a u stvari morate da napunite crnu rupu od budzeta ovog jadnog pokusaja drzave. Jel zato i benzin skup, da budemo bezbedniji?? Jel zato derete na svim atestima, reatestima i uverenjima? Jesu li zato krateri na putevima kao tocak, da bezbednije vozimo?? Pa meni je najveca opasnost upravo izbegavanje raznih sahtova, rupa i raznih pukotina, a verujem i drugima. Manite te price statistika i strucnjaka, znamo da je sve zbog previse zaposlenih preko stranke kojima treba dati plate.
ja ne glasam za ove sigurno. kako moze drzava da ti oduzme trajno auto koji si kupio, I čiji si vlasnik zbog saobraćajnog prekrsaja ma kakav on bio. ovo se ne vraćaju 90te, nego 45ta, komunistički fašizam na vlasti. teroristi svog naroda
Ovako i moja baba moze da vodi ekonomiju - rezi plate i penzije, povecaj kazne. Jedini problem je sto se nece povecati naplata, nego ce poskupeti Mita Bekrija.
A ovo sa rent-a-car agencijama - zbog cega su one povlascene? Ili oduzimajte auto svima, ili nikom, sve ostalo je diskriminacija nekog.
Na stranu sto cete mnogo lepo da se provedete na sudu za oduzimanje licne imovine...
Otudjenje imovine? Sta bi sa ustavom? Kakvi su ovo zakoni? Mogu da otudje tj zaplene radi naplate duga, ali ne i alkoholisanosti. Oduzimajte trajno dozvole, terajte u zatvor, progresivne kazne, tj. prethodna kazna x2 za svaki novi prekrsaj itd. Takodje, obavezno stroza kontrola policije, takodje i povremena civilna kontrola policije je neophodna, u suprotnom se radi o represiji i napravice se novi jos veci problemi. Takodje, obratite paznju malo kako sudovi rade, i tu uvesti civilnu kontrolu, jer silni ljudi izginuse na putevima, a UBICE na slobodi jer imaju novce!
Ja se uvek vezujem. Dakle ovo povecanje kazni me ne dotice. Ali nemojte da vam objasnjenje vecito bude POVECANJE BEZBEDNOSTI UCESNIKA U SAOBRACAJU!!! Recite lepo,treba nam para,ovako nam je najlakse... Jel ste uspeli da povecate bezbednost sa onim prvim pomocima koje moramo da menjamo ako slucajno iscepamo onaj celofan???
Еј бре, да одузму возило?!?!
Само нек пробају!
Нису га они зарадили и купили?!
Може да ме казни са 300.000 динара, рецимо, ал да узму возило то ће теже да иде.
Једино Устав измене и уведу робовласништво.
A kad cemo moci da prijavimo ludake koji napadaju druge vozace svojim vozilima, ulaze u gepek onima koji voze maksimalnih 120 na autoputu, agresivno ablenduju, preticu sa desne strane i vijugaju po zaustavnoj traci i time ugrozavaju sve ucesnike u saobracaju. U Americi postoji opcija prijavljivanja opasne voznje i besa na putu i ako je neko vise od jednom prijavljen, zovu ga na razgovor i saljhu kod psihijatra (kao i ako je zabelezen kamerom). Evo par linkova http://www.wsp.wa.gov/traveler/roadrage.htm i http://www.zapatag.com/
vozim ja tako jedno 20 godina
u medjuvremenu sam se nagledala policije za primer
- voznja od najmanje 150 na sat kod ostruznice na deonici gde je poginula drugarica sa roditeljima
- proturene ruke iz kola sa cigarama
- telefoni na sve strane
ovih dana ne prodje dan da ispred mene bar troje ne prodje na crveno. ne ono da se nisu zaustavili, nego ih mrzi da cekaju.
uvek neki audi pretice kolonu ili vozi u suprotnom smeru, jer kolone su za magarce.
ove na motorima bih pohapsila zbog presecanja putanje automobilima
pesaci - u skladu sa oduzimanjem vozila, mozda bi njima trebalo lomiti noge. komisijski. ne znam, to je analogija valjda.
Zar nije isti taj ZOBS zakljucio da neprestano i konstatno povecavanje kazni nije donelo ocekivane rezultate, da se nije povecala bezbednost na putevima?
Dakle nije vama bas toliko stalo do nase bezbednosti, zar ne?
"Impresivan je broj pijandura medju komentatorima!"
Genije, niko se ne buni oko kaznjavanja voznje u pijanom stanju, vec sto je predlozena kazna neustavna iz najmanje 2 razloga: oduzimanje licne svojine i diskriminacija ucesnika u saobracaju (vidi sta planiraju za rent-a-car).
Plus sto nam je policija korumpirana za sve pare, pa mogu za voznju u pijanom stanju i bubreg da traze za kaznu, par crvenih resava bez problema.
Inace, da je njima stvarno do bezbednosti u saobracaju, isli bi ovim redom:
1) Srediti ono malo asfalta oko rupa koje optimisticno zovu putevi - OGROMAN broj nesreca i materijalne stete se desava zbog toga!
2) Iskoreniti korupciju u policiji i sudovima.
3) Ubrzati sudjenja.
4) Doneti zakon po kome policajac koji svedoci protiv tebe mora da ima materijalni dokaz krsenja pravila saobracaja, a ne "majke mi prosao je na crveno". Na njima je da dokazu da si kriv, a ne ti da dokazujes da nisi!
5) Kaznjavati REDOM, bez izuzetaka, SVE koje krse zakon (ne samo u saobracaju)!
E sad, problem je sto se kod nas stavke 1-4 preskacu, a delimicno se implementira stavka 5 - odnosno kaznjavaju se samo neki.
Sistem prinude funkcioniše do nekog momenta kada više ne možete naterati vozače da svoje navike promene. Isto važi i za kazne. Tako da, dok se policija ne seti da TREBA DA DAJE POZITOVAN PRIMER kao i svi ostali predstavnici vlasi (ministri, sekretari, itd) svaki ovaj zakon je osuđen na propast. Dokle god policija radi u cilju sakupljanja para za budžet a ne i cilju povećanja bezbednosti, sve je "piši propalo".
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
(NN, 18. april 2016 09:41)
Aaaaa, ne, ne moze tako druze. Mozda na prvi pogled tako izgleda ali ako ti se nesto desi koristis zdravstvenu zastitu koja u tom slucaju kosta daleko, daleko vise od cifre koju izdvajas za istu. Zbog tvoje neodgovornosti svi mi koji vezujemo pojaseve placamo ucesce za obican antibiotik koji bi trebalo da bude potpuno pokriven osiguranjem.
Mada, mozemo i drugacije, treba u zakon uvesti klauzulu da ako nisi vezao pojas sam sebi placas zdravstvene intervencije koje su direktna posledica toga, ili ako nemas, te intervencije ti se ne pruzaju i kraj. Slicno kao za letnje gume zimi, pa onda TI biraj.
Sta bi drugo znali nazadnjaci nego da dupliraju kazne i poreze,dace bog da izgube na izbore pa da se spasimo ovih pijavica,ovo vec vodi u tesko siromastvo,jer ce ove kazne biti samo za siromasne,zasticene bele medvede to ne pogadja...
Dobri su i ovi zakoni nego donesite zakon po kome će biti oduzeto lično vozilo policajcu koji uzme jedan evro mita pa ćete videti da se budžet puni.Korupcija je problem,čovek pijan da policajcu 100 evra i ovaj ga pusti da ne duva alko-test,znaci policajac je problem a ne pijani vozac koji pije jer zna da će ako ga slučajno zaustavi to resiti novcem jer to tako može.
Povećajte kazne pa patrole sa radarom nacrtajte kod tabli na samom izlasku iz naselja,10 metara pre prestanka ogranicenja brzine, da pune kasu, dok manijaci divljaju motorima i automobilima urbanim bulevarima i pored škola...
Uveli ste milion pravila I najvise kazni,za sve i svasta.Broj saobracajnih nesreca se uopste nije smanjio.
Najbolje bi bilo da kad neko hoce da krene negde kolima,mora da najavi i bar jedan policajac da bude sa njim u autu,radi kontrole?
Posto kazne ne daju rezultate,sta cete preduzeti?
A kazne za putarska preduzeca?Zivo me zanima koliko je kazni izreceno ove ili prosle godine zbog NEodrzavanja puteva!?Kada bi putari radili svoj posao kako treba,manje bi i nesreca bilo,medjutim izgleda da je poenta ovog teksta zavlacenje u dzep vozaca,a za rupe i kratere,kao i losu vertikalnu i horizontalnu signalizaciju ih bas briga.Stite putare...to rade decenijama unazad!
... Uzeti nekome trajno automobil. Ja ne znam da li postoji to u civilizovanom svetu. Pa Ustav RS jemci mirno uzivanje svojine.
Neka zakonodavac napravi pilot projekat - prvo primeni to na bahate kolege policajce i komunalce koji voze kako voze, parkiraju se kad i gde stignu, politicare, funkcionere, njihovu blizu i dalju rodbinu, starlete, diplomate i one folirante sa diplomatskim pasosem, pa tek na obican svet.
Zamisljam situaciju, dam bratu kola, on popije vise i na kraju meni oduzmu kola. Prosto fenomalno smisljeno.
Umesto da srede puteve zajedno sa beograd putom i ostalim firmama, oni dozvoljavaju kratere po glavnom gradu (mogu misliti sta je po unutrasnjosti) i jos vise doprinose ionako ne bezbednoj voznji. Sacuvaj Boze.
Najlakse je promeniti zakon i povecati cene. Problem je sto se sve prevaljuje na gradjane. Nije problem bio ni sadasnji iznos vec je bilo problema sto se ne primenjuje postojeci zakon. Za to nisu krivi gradjani.
Kakva je razlika koristiti mobilni i konzumirati cigarete? Nema razlike. Osim mozda sto je duvanski lobi mnogo jaci.
Bolje povećajte kazne za pešake koji prelaze ulicu nogu pred nogu sa telefonom u ruci (poruke, priča, surf), koji se klate na ivici trotoara sa pola cipele na kolovoznoj traci, koji prelaze ulicu van pešačkog prelaza istrčavajući ISPRED autobusa iz kojeg su upravo izašli, koji sa svojih 80 godina prelaze velike saobraćajnice van pešačkih prelaza kornjačinim koracima. Ista stvar je sa biciklistima. Ne možeš voziti bajs Bulevarom Kralja Aleksandra u sred špica i lelujati kroz traku kao da si na poljani. Zakon se ne može jednostrano da se primenjuje, svi učesnici u saobraćaju su jednako odgovorni i jednako opasni u zavisnosti od situacije.
Ne pijem alkohol niti sam ga ikada liznuo. Vozim 16 godina svaki dan. Ali uzimanje imovine bilo kome nas vraca u vreme koje je davno zaboravljeno,a to je mracno doba posle drugog svetskog rata.Postoji dovoljno mera kao sto je uzimanje dozvole, visoke kazne, drustveno koristan rad, i na prvom mestu edukacija (ah da,na balkanu svest nije na tom nivou nego samo udaranje i pretnja). Ljudi,ovo su ekstremno opasne stvari. Vec je pocelo sa izvrsiteljima i oduzimanjem zbog raznoraznih stvari.Nehumano je i pretvara vas u roba koji zivi pod pretnjom i strahom. Znajte da se na ovome ne zavrsava, i mora ime se stati na put. Dosta je bilo.Svi na izbore
Ovo je klasičan harač. Sa kojim pravom mi neko nešto može oduzeti ako je to lična svojina, nešto što je vlastitim novcem kupljeno ? Šta ako nekom policajcu ili eminentnom članu vladajuće stranke zapadne za oko moj automobil ? Namestiće vam takvu priču da ćete ostati bez automobila ni krivi ni dužni. Ovi su spremni na sve. Danas automobili, sutra stanovi i tako do mile volje.
Ajde da se slozim sa ovim izmenama zakona. Onda lepo svaki policajac u svom privatnom i sluzbenom bude primer kako se postuje zakon. S druge strane da putari rade svoj posao i prave normalne puteve sa normalnim ogranicenjima brzine. Ovako ispada da Ibarskom sa biciklom idem brze nego sa kolima.
Može i kazna zatvora za 2 promila, ali ne može oduzimanje registrovanog vozila.
Privatna svojina je neprikosnoveno pravo. Tako može da im padne na pamet i stan da ti oduzmu.
Kazne postoje i sada, ali se selektivno ili uopšte ne primenjuju. Lakše je zauzeti busiju i slikati one koji prekorače brzinu 5 km/h i uzeti koju crvenu.
"Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja."
Ne placa mi drzava, placam JA. Drzava me PRIMORAVA da joj placam osiguranje (ukupno ~100 evra svakog meseca), a kad treba da ispuni svoj deo - onda mi "ona placa". Sto mi ne vrate pare za one meseca kad nisam isao kod lekara, a to je (trenutno) poslednjih 46 meseci?
Mislim da je malo...ma zaokruzite na milion....nula vise, nula manje....ionako uskoro niko vise nece placati kazne nego ce ici u zatvor a kolike su kazne mozda i dozivotni!!!
Slazem se da ce policajci biti izuzeti iz ove primene. Ali Boze glupog li dela, oduzimanja automobila. Pa zasto ne bi uveli dozivotnu zabranu upravljanja. Pijani su obocnl oni sa bmw-om i besnim kolima posle provoda. A oni ce lako kupiti novi. A druga stvar, ako sam ja pozajmio auto, odakle vam pravo da uzmete moj auto?
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
Dve sekunde i više odu na menjanje stanica na radio uređaju u kolima. Hoćete li i za to naplatiti kaznu? Kako će se dokazivati da je neko koristio mobilni u toku vožnje? Možda sam se češkao po ušima umesto koristio telefon. Dokazano je da se i pričom sa saputnicima isto gubi koncentracija za upravljanje vozila. Hoćete li zabraniti i da pričamo? Ako nema odgovornosti samog vozača, ništa ne vredi. Bez veze je i raspravljati o ovakvim glupostima ali ajd'...
Mozes neko vreme terorisati neke ljude. Ali ne mozes sve vreme terorisati sve ljude. To ovim nasim tzv strucnjacima i tzv politicarima ni posle 25 godina bahacenja i bezobrazluka izgleda i dalje nije jasno.
Za pojas i mobilni mi svejedno zaista jednostavno ne moras da vozis ako ti toliko smeta pojas ili ti nedostaje komunikacija.
Ali oduzimanje trajno vozila je tolko smesno. Nije vozilo skrivilo nista nego vozac, njemu uzmes trajno dozvolu i gotovo. Šta tata Mitrović ne moze sinčini da uzme novi auto? Tek priča o trećem licu kad vozi je komedija. Ti pozajmis auto prijatelju koji je bio trezan, naroljo se pa ne misli mozgom cim je i seo da vozi a kamoli da će taj auto da oduzmu iako nije njegov. Sad ce neko reci pa pazi kome pozajmljujes, pa onda sto izuzimati rentirana vozila.
to, ma ja bi nanogicu ili zatvor, to su najveci prekrsaji.Kod nas sa ovim prostim automobilima se vidi sa 100-200 metara da nisi vezan ili pricas na mobilni.Ovi sa crnim dzipovima, zatamljenim staklima tu ne vidis i kad ga zaustavis,pa nema svrhe.Cazno je da mi nizi stalez pivadimo jedni drugima oci,a najvaznije pitanje oolicajca kad vas zaustavi je, gde radite,valjda ajo su oenzioner da te puste,jok pare su bitne,Lopurde.
Za ove što tvrde da je pojas lična stvar par pitanja/situacija: Ko je kriv ako vozač koji nije bio vezan ne može da reaguje jer je onesvešćen ili nešto slično? Čija je krivica ako neko ko sedi na zadnjem sedištu svojim nevezivanjem utiče na vozača (proleti između dva sedišta, udari u vozača koji uradi nešto nepredivđeno...). Možemo napraviti dosta ovakvih scenarija bez obzira da li je osoba sama u kolima ili ne. Dakle, NIJE lična stvar.
Sinoc me zaustavi dečko plavi i trazi sve da vidi opremu i slicno. Kaze mi krenuo si za Novi Sad ne mozes stici pre zabrane (imam probnu dozvolu).
Navalio covek kako ne moze da me pusti a kako ne bi bilo dobro da mi bilo sta pise. Kao ako mi pise prekoracenje oduzece mi dozvolu (slagao mrtav ladan). Na kraju nista za njega ja mu kazem jos 20 minuta nisam u prekrsaju.
Plavušan je izasao iz kola sa skinutim cinom, znackom, i imenom trazio mi je da izadjem iz auta i sve to rekao dalje od auta. Valjda se boji da snimam u autu ili da ce saputnik da snima. Upitanju je Srbobranska policija. To je razlog nepostovanja zakona policija koja zna da ne moze biti kaznjena za takve postupke. Nikad nikog nisu kaznili. A 140 hiljada kazni za pojas su pisali upravo ti policajci koji kad te uhvate na crveno ili sa 180/h pa im grunes kes neki napisu ti pojas
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
(Miks, 18. april 2016 10:23) # Link komentara
Vezi pojas pa ce kazna da ti bude 0 dinara, odnosno 0% od plate...
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
U Srbiji ljudi kad voze, ne gledaju vise napred, nego nadole, kako bi izbegli udarne rupe i to je veci problem nego mobilni telefon, jer ne izgubis 35 m nego vise uopste ni ne vidis put!
Kad omogucite vozacima da se voze iole normalno kao u ostatku sveta, javite se!
"Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!"
Prijatelju, to je tvoja stvar ako potpišeš da ćes sam plaćati troškove lečenja. Trećina pacjenata na intenzivnoj nezi su učesnici saobraćajnih nezgoda. Dok tvoje lečenje plaćam i ja od svoje bedne platice, ima da se vežeš!
Tezimo clanstvu u EU. Privatna imovina je nedodirljiva. Nije ovo 1945., pa da se "oslobadjaju" kuce po Dedinju i luksuzna vozila.
Povecava se kazna za pojas, ne zbog povecanja bezbednosti, vec sto je to jedna od uocivljivijih kazni - zbog povecanja prihoda bankrotirane drzavolike strukture.
A kada se dva policajca hvale na naslovnoj strani novina prošle godine kako su u jednom trenutku na auto putu Beograd Niš išli i 280km/h, svi oduševljeni.Njima se žurilo i to je opravdano.
Meni nasa draga prepostena drzava duguje pare (i ne samo meni) KOME JA STA DA ZAPLENIM??? Ili je ovde pravda jednostrana ali to se onda vise ne zove drzava...
Svake godine vece kazne za prekrsaje i svake godine vise mrtvih na putevima!?!? Naravoucenje: kazne sluze za popunu budzeta, a ne za bezbednost saobracaja
Život mog deteta i moj je ugrožen svakoga dana po bar 15 puta. Znam da je užasno što kao idiot sviram i idem ljudima na živce ali to je za sada jedini način da koliko toliko skrenem pažnju onima kojo pređu u moju traku. P.s. Pre mesec dana sedim u parkiranom autu kod opštine Rakovica.Devojka ispred seda u svoj auto priča mobilnim..ubacuje u rikverc i pun gas! Boom! Kažem joj da je sad ok, ali sledeći put će poginuti...znate šta je uradila? Cerekala se kao da je čula vic!
Mislim da je adekvatna kazna bar 750.000 dinara! Izeš ljude, nek pocrkaju, bitno je puniti bidžet i izdržavati bande stranaka. Kakva sigurnost, kakva briga o saobraćaju?
@vodoinstalater Panjkovic- Nisam protiv kazni za vozače automobila, naprotiv, i treba da budu veće, pogotovo za telefoniranje i kucanje poruka. Vozači jesu slonovi, ali se moraš složiti da je teže zaustaviti slona nego miša, zato je oprez miševa od ključne važnosti. A što se tiče tvoje vožnje biciklom, žao mi je što ti se to dogodilo, tip je divljak i trebalo ga je prijaviti i kazniti, ali stvarno ne mislim da je pametno voziti bicikl saobraćajnicama kojima voze automobili i autobusi, nevidljivi ste, ne čujete se, samo se stvorite niotkuda kada je već možda kasno za reakciju. Koristite staze predviđene za to, ima ih dovoljno po gradu, sve ostalo je zaista opasno. Pozdrav
U gradu (gde kontrilišu da li si vezao pojas) sa svim onim semaforima, pešačkim prelazima i ograničenjem 50 nemoguće je da neko nastrada zbog nevezanog pojasa sem nekog pešaka koga pregazi tatin pijani sin, a svi znamo kako to na kraju završi.
Neverovatno je koliko pojma nemate! Pooštravanjem zakonskih propisa u ovoj oblasti niste ništa uradili i nikako da to shvatite! Kontrola je ključ! Razumite bar jedanput KONTROLA!
samo pitanje za ekipu oko okanovica i rebica: KO ce kazniti bahatost policije, koja nije ni vezana, i koja koristi mobilni telefon doj vozi sluzbeni automobil!!!!
da vidim te kazne, jer ih gledam svaki dan kako se poonasaju, u sluzbenom autu i uniformi, ili u civilnom i privatno
sve gore od goreg, nedodirljivi
za takve, blaga kazna bi bio otlaz, jer druge nema
kako takav lik da od meen trazio kaznu, a sam se jos gore ponasa
a rupe na putu, koga ste kaznili ovih godfina zbog rupa?
nikoga, kaznjeni su opet svi vozaci jer kidaju svoje aute i voze ih na popravak
sramota
O visini kazni može da se diskutuje, ali trajno oduzimanje vozila ima svoje ime i to ime je bezobzirna državna krađa bez ikakvog smisla i opravdanja. Radi se o gaženju najosnovnijih građanskih i imovinsih sloboda, i ako ovo prođe, stvarno smo stoka, koja zaslužuje da joj se radi šta god državnim mandarinima i baronima koji nas jašu i šišaju kao ovce padne na pamet.
Predlagača i onoga koji ga je tu postavio pod hitno treba uhapsiti i onako nas deru sa akcizama kojih nema u tolikom procentu nigde u svetu.Napredna ekonomija na delu radite ko nemci plate ko afrikanci dažbine kao u eu i siguran napredak drzave i njenih vladara a bez naroda se može.
kao gradjanin ne vidim apsolutno nista lose u oduzimanju vozila nekome ko sa 2 promila sedne u auto... bolje da su njegova tzv. ustavna prava ugrozna nego da posalje neko dete u kolicima na onaj svet kao zamalo doticni gospodin u Zagrebu... ovo postoji u skoro svim civilizovanim zemljama
ono sto fali da bi se uveo red je mogucnost prijave prekrsaja putem fotografije ili snimka od strane gradjana. e to pravi razliku jer onda lepo kad vidis idiota da parkira na zelenoj povlrsini ili ide kroz jednosmetnu ulicu, ili parkira na prilaz za invalitska kolica slikas i pusti na mail policiji iste sekunde....
to u svetu tako lepo funkcionise da prvo vam stigne kazna sa naznakom sta ste uradili i da imate prijavu gradjana... ako vi ne verujete da ste to vi molim lepo ide vestacenje ali ond je kazna uvecamna a sve troskove...
sad ce gospoda da kazu da je to cinkarenje.... 😀
Jos jedan biser srpskog zakonodavstva? Oduzimanje vozila iako nisi vlasnik? A kako je zakon definisao materijalnu odgovornost vlasnika do nehata vozaca, a da ne krsi ustav ili neke ostale malo vise zakone, samo da mi je znati?
Pre neki se na velikoj raskrsnici kod Piramide na Novom Beogradu policajac (u privatnom automobilu, mislim da je bio neki Fiat Tipo ili tako nesto) bukvalno probijao kroz guzvu pesaka koja je prelazila ulicu na zelenom svetlu. Gde i kome takve stvari mogu da se prijave? Na zalost nisam zapisao broj tablica
Koriscenje mobilnog telefona tokom voznje je u Srbiji poprimili razmere epidemije.Kad vidim da neko ispred mene vozi kao bez mozga,u 90% slucajeva se ispostavi da razgovara mobilnim ili jos gore,kuca poruku.
Kamere na ulice i oduzimanje automobila kako sredstva za izvrsenje kriminalnog dela.
A šta se desi kada doživiš saobraćajku i zbog toga što nisi bio vezan završiš u bolnici? Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja.
Aj sad ponovo razmisli da li baš nikog ne ugrožavaš.
U Svajcarskoj lik prosao kroz crveno, stigla mu kazna par hiljada franaka (sud tamo odlucuje o visini kazne na osnovu zarade, ko vise zaradjuje, vise ga kazne), oduzeli mu par meseci dozvolu i o svemu pisale lokalne novine (snimila ga neka kamera za nadzor). vrate mu dozvolu i posle par meseci on opet prodje kroz crveno. Ovoga puta mu ne stigne kazna, vec od suda uput da se odmah javi na razgovor sa psihijatrom. Nema sta, ozbiljna drzava.
Mene je pojas spasao da ne slomim vrat kod izletanja sa puta jer su se kola još i prevrnula na krov i samo sam temenom glave pipnuo krov.Stvorio sam naviku i stalno sam vezan bez razmišljanja.
Vidim da je korišćenje mobilnoh u vožnji masovna pojava kod mlađih vozača i ženskog sveta. Zasto policija to ne slika namlatili bi se sada para i bez podizanja visine kazne?
- Drzava je u startu uzela oko 3000E na ime PDV-a i Carine
- Taj auto promeni jos 2 vlasnika pre nego zavrsi na otpadu, drzava od svakog uzme 2.5% na ime prenosa apsolustnih prava, ukupno ~500E
- Uzmimo da je auto presao 400.000km pre nego je zavrsio na otpadu. Uz prosednu potrosnju od 5L to znaci da je drzava na ime akciza + PDV-a na benzin uzela ~10.000E
To znaci da ce drzava od jednog boljeg-srednjeg automobila na ime fiktivnih nameta uzeti skoro 14000E.
Ovde nisam racunao stvarne troskove (gde dobijas neku uslugu za svoj novac) kao sto su registracija, kazne, stvarna cena benzina, putarine...
Eto sada im i to malo pa ce da uzmu lepo odmah auto da ne cekaju...
odgovor za Liciku - svi ucesnici u saobracaju treba da se pridrzavaju zakona, ali vozaci imaju vecu odgovornost i stoga podrzavam ovu novu uredbu, cak bih je i poostrio. Pogledaj koliko vozaca telefonira dok vozi - skoro svaki drugi (cesto to gledam).
Veca odgovornost vozaca je zato sto u rukama drze potencijalnog ubicu. Vozim bicikl i udario me je automobil - ja sam isao glavnom ulicom on je izlazio sa benzinske, i telefonirao. Video me je ali se nije zaustavio. Leteo sam preko kola, bicikl je odleteo 20 metara dalje, i samo je bila luda sreca sto je pedala prema kolima bila gore pa je branik polomio pedalu umesto moju nogu. Onda mi je vozac prisao i izvinjavao se da je razgovarao sa zenom!!!???
Kolima nista, malo ogreban branik. On skoro da nije ni osetio da me je udario, a ja sam preleteo auto i razbio se o beton.
Automobili u saobracaju su slonovi, svi ostali su misevi, i zato slonovi treba da paze kuda i kako hodaju, i kazne za njih vece.
Oni zavrse kod sudije, koji ih mozda i pusti (u zavisnosti od korupcije) a mi zavrsimo u bolnici ili na groblju. Nije isto, i kazna ne treba da bude ista.
Kad se zakon, i sigurnost, opravdava(zloupotrebljva) kažnjavanjem, kao suštinskim ciljem, ne bi li se od toga, kasa punila??? A o suštinskoj sigurnosti, bezbednosti, i pravom zakonu o saobaraćaju, koji treba da podigne saobraćajne kriterujume bezbednosti, kroz infrastrukturu... To već spada u domen političkog predizbornog marketinga, kao i sve drugo. Kompromitacijom suštine, i lažnog obećanja.
Dobro. Predlog izmena ZOBS predviđa mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola. Imam samo jedno pitanje. Da li su oni koji su ovo smislili čitali Ustav Republike Srbije, tačnije članove 86. i 97? Ako nisu, nek pročitaju, pa onda da prvo predlože izmene Ustava, pa tek onda zakonsko oduzimanje vozila svima, osim nekima (npr. rent-a-kar agencijama).
PS: Alkoholizam je bolest. Zašto ne bi nadležni Sud nekoga ko je, dokumentovano, vozio najmanje 3 puta pod dejstvom alkohola (teža alkoholisanost) u određenom kraćem vremenskom intervalu, poslali na lečenje, i za vreme trajanja lečenja zabranili mu da vozi? A ako se ne leči (odustane), onda - trajno.
Које је ово по реду удвостручавање висине казни од 2007?! А ликови из комитета(?!) су тема за себе.
Везивање појаса је лична ствар! Изједначавати невезивање појаса и употребу телефона у току вожње је ван памети.
Možete da bi upetostručite kazne, problem je što se skoro uopšte ne primrnjuju. Svaki 5-ti u autu, svaki 10-ti u GSP-u a 15-ti u međugradskom danas telefonir bez ikakvih problema, a milicije ni od korova.
Probaj onu kosu ravan na sajmu, gde sednes i ona naglo stane. Posle toga ces shvatiti, kada vidis kako se cimnes sa samo 10-12 km/h. Ljudi ne shvataju da normalan covek ne moze da se zadrzi za volan vec pri 20-ak km/h, jer je sila velika. A kada udarite sa 50-60km/h, putnik koji nije vezan pozadi udara u prednje sediste, lomi ga i ubija vas kao vozaca. To ja ne izmisljam nego je nauka to egzaktno dokazala, sprovodeci brojne testove. E zato je potreban pojas i pri 40, a narocito jer ne znate da li ce neko u gradu da vozi i 70, 80...
Tako je! Otimanje! Za mnoge ljude je 10000 pola plate.
A onog malog, sa 17 prekrsaja, sto je upao u Dunav sa onim jadnim deckom u gepeku, njega pustite, on ne mora ni da plati. Cvrst zakon ali za sve! Lopine! samo pare da uzmete!
Pozdravljam ovu odluku i ne vidim zasto bi to nekom moglo da smeta. Da li cete morati da platite kaznu zavisi samo od VAS SAMIH. Medjutim ovo nema smisla, ako se adekvatne mere ne uvedu i za korupciju u policiji koja je vrlo rasirena. Kao prvo trebalo bi da unutrasnja kontrola kontrolise rad saobracajne policije, sa obelezenim novcanicama i slicno. Za najmanje nepostovanje pravila bi trebalo uvesto jos drasticnije mere nego za gradjane, jer oni bi trebalo da sluze kao primer. Samo tako je moguce podici svest.
Dzabe svi ti zakoni i dopune kad nema ko da kaznjava te bahate vozace...opet ce biti sve isto. 90% njih divlja i nepostuje pravila jer nema nigde policije da ih kazni.
Vozim ja iskrpljenog Juga, a moj komšija doobrog BMW-a.Napijemo se i obojici oduzmu automobile.Ko je gore prošao?Isti prekršaj, različite kazne.Da li je neko mislio i o tome?Da li je npr. ministar saobraćaja, koji je ključna figura za donošenje zakona, mislio o tome?Šta ima od škole taj ministar?Krajnje je vreme da mi njima oduzmemo mandat.
Nekada je bilo manje glupih propisa ,kazne su bile manje, a ,najvaznije,i ginulo se manje. Kazne se dizu ne zbog bezbednosti, vec da se debelo plati armija partijskih trutova udomljenih po drzavnim institucijama!
A pusenje u kolima? Jos opasnije od telefoniranja... trazis cigare, pa upaljac, pa pixlu svaki cas, pa dim ide u oci, pa otvaras I zatvaras prozor, pa otpadne zar sa vrha cigarete... ??? hahahah i tako u nedogled...
Kako nekome može se oduzeti automobil kad je to njegovo privatno vlasništvo?! Neka svaki dan se vrti video klipovi o teškim saobraćajnim nesrećama pa će možda imati efekta
Ideja jeste pomalo ekstremna ali i pojedini vozaci su ekstremni!
Zar nije ekstremno voziti sa vise od dva promila?
Zar nije ekstremno tako izazvati udes?
Voziti pijan nije slucajna greska! To je namerna greska i treba da bude
strogo kaznjeno!
Ovu kaznu je najlakse izbeci, jednostavno ne treba voziti pijan i to je sve!
Ne vidim razlog za paniku a dugogodisnji sam vozac!
Najveci problem ce biti kako izbeci korupciju i selektivno sprovodjenje zakona.
Interesantno je kako Srbi dobiju revolucionarne porive kad se donosi zakon
koji nas stiti, a svaki dan gledamo bahate i bezobrazne i tada cutimo!!
Predlažem da je najbolje ko nije vezan pojasom kaznu streljanje! Pobiti sve mi smo takve ovce da i ne treba da živimo. Ko se bre vezao do pre 10,15,20 godina kada ste vi pametni otvorili prvu pomoć kada se to menjalo nikada. Sve ovo je da se čeerupa narod i treba kada smo ovce!
NIje problem uvesti zakon nego ga dosledno, nepristrasno i jednako primenjivati svuda i na sve osobe bez obzira na to "ciji su". Kod nas se zakon samo selektivno primenjuje i u tome je problem. Neki su nedodirljivi i upravo ti i vrse najstrasnija krivicna dela, a drzava cuti. Dok se to ne spravi nece nam biti bolje i nikakav zakon nece nista bitno promeniti.
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
Ne znam... Koliko mi je ok toliko i nije... Kada bi se aktuelni zakon PRIMENJIVAO, tj. kada bi pred zakonom svi bili isti (i vozač Punta i vozač S/CL/SL/CLS... klase), smatram da bi bilo mnogo bolje.
a sta je sa pijancima i brzom voznjom, da se regulise kao opasno orudje kada sedne pijan da vozi i mozda nesto resite a ovo je manje vise bzv, za mob je ok a pojas je individualna stvar.
Samo kazne,pretnje, zastrasivanje...Za to vreme bahati funkcioneri,tajkuni i njihova deca na putevima se ponasaju kao da su samo za njih gradjeni!Mislite o tome kada budete glasali.
Zasto ljudi u Evropi ne koriste slušalice-headphones dok voze, kao mi u USA-u??? Kada kupis telefon, u pakovanju dolaze i slusalice. Ljudi u bivsoj Jugoslaviji ih bace na stranu kao nepozeljno sredstvo. Nikoga, ama bas nikoga nisam video da koristi slusalice dok vozi, a tamo dolazim po dva puta godisnje. Ja ih ovde nonstop koristim. Obe ruke na volan,pogled napred i tako razgovaram i po pola sata. Jednom sam iz Nju Jorka letio za Crnu Goru preko Milana. U Milano sam cekao 5 sati za transfer pa sam odlucio da odem malo do grada. Isao sam autobusom od aerodroma do centra grada. Vozac autobusa je nekoliko puta razgovarao telefonom bez slusalica ili bez bluetuth uredjaja. To u americi je nezamislivo. Moj utisak je da je tamo manjak kulture. Ako koristis slusalice nisi frajer. A sto se tice pojasa mogu da se kladim da od sto vozaca samo 5 njih koristi pojas. Ovde u USA koriscenje pojasa je navika.
Niko nema pravo da oduzme trajno vozilo.to je van svake pameti.postoje sankcije tj kazne pa ih primenite.a takodje i vrsite edukaciju saobracajnih policajaca koji treba da su uzor.sta rade oni.ne vezu pojas,telefoniraju dok voze,prolaze na crveno ne postuju brzinu i na kraju su jos i korupruvni.
Ako dobro razumem, oni će meni da oduzmu vozilo (čak i da prođe na Ustavnom kao što neće), a ja ako sam već tolika sirovina da vozim mortus, kao što očigledno jesam, istog dana ću da pozajmim ili kupim drugo vozilo, i rešili su tačno ništa. Teški carevi.. :)
Za mobilni se takođe ne slažem. Morala je kazna mnogo veća da se propiše.
Policija ne radi svoj posao.
Treba poci od OSNOVNOG a to je:ne davanje Migavaca,Parkiranja gde ti padne na Pamet.Sulude voznje Taksista,traktorista,stafih krseva koji iamatwru iz aviona izgledaju tehnicki neispravnima,a oni su ipak registrovani.Raznoraznim Motokultivatorima za prevoz hartije isl.Tek posle toga telefoni i sl.
P.s.Stanite nekada 3 minuta na trotoar i videcete da svetla na kolima masovno ne svetle.
Sto se tice Pojasa, to je licna stvar svakog pojedinca. Ugrozava samo sebe ne vezivanjem, a za telefon dignite sa hiljadu na 100 hiljada, ljudi nemaju pare da plate. Problem u Srbiji je iskljucivo kultura i svest o problemu, a to se nece dugo promeniti jel smo kao narod polu pismeni...
Vozim skoro 25 godina i jedina kazna koju sam platio je što nisam primetio da mi je istekla dozvola. 7000 dinara i 2 kaznena boda! Uvek se vezujem, nikad pod alkoholom, da, istekla mi je dozvola nekih 25 dana, nisam proveravao, omaklo se, ali nisam zbog toga zaboravio da vozim, niti sam koga ugrozio time... S druge strane, kolega iz firme pričao kako ga policija uhvatila dok je vozio 200 na sat tamo gde je dozvoljeno 60 ili 80. 20 evra sve rešilo. Prošao čovek bez ijednog kaznenog poena. Trebalo je valjda da dotičnom saobraćajcu uvalim koju crvenu, ali neću dok sam živ ikome da dajem mito. Stvar principa.
Ne razumem, zašto oduzimanje vozila? Mislite da bi to potreslo, da ne kažem - urazumilo - nekoga kao što je Pink Sin, ili Brat Luka?
Ja bih za takve uveo TRAJNU i DOŽIVOTNU zabranu upravljanja motornim vozilom. Zašto? Zato što neko ko je u stanju da se urolja više od dva promila savim ubedljivo dokazuje da je nezrela, detinjasta i neodgovorna osoba, koja jednostavno nije u stanju da shvati koliku opasnost predstavlja kad sedne pijan za volan.
Naravno, nemam apsolutno nikakvih iluzija, takvi će i pored zabrane nastaviti da voze. Dok ih ne uhvate. A kad ih uhvate, kazna za onoga ko i pored doživotne zabrane vozi neka bude više godina zatvora. To će mu dati dovoljno vremena za razmišljanje.
pricali ste tako dragi komentatori i za penzije i plate "ne moze 10% posto da se oduzme, to su nase pare i nas rad"
mogli su to moci ce i auta, a vi i dalje samo bojkotujte izbore i ostavljajte bijele listice.
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
(Zoran, 18. april 2016 11:14)
Primanja je teško dokazati, jer tu ima puno "sinova" koji nemaju primanja. Mislim da kazna treba da bude proporcionalna vrednosti auta. Vrednost auta je dosta dobra aproksimacija stvarnih primanja.
Svi ste protiv trajnog uzimanja automobila, a niko se ne pita ZBOG CEGA?
Ako me vozi sa vise od 2,0 promila alkohola u krvi, to znaci da je veoma pijan i da ne moze da stoji a ne da vozi, sto znaci da predstavlja ogromnu opasnost za druge ali i za sebe! Tj verovatnoca od sudara je velika.
Taj isti moze da vam ubije dete, majku, brata, pa i vas, i vi pricate kao da nije on mukica kriv sto je vozio pijan?!
Sto se mene tice, ja bih te pijane momentalno u zatvor!!!
To gorivo koje potrosis i dok nadjes parking mesto mozes za malo vece pare da odes taksijem.
za telefon je u redu da se povecaju kazne, samo me zanima kako ce te da hvatate i naplacujete kazne prekrsiocima, takve se stvari ne desavaju pred organima reda, a sto se tice pojasa to je i mora da bude stvar licnog izbora, po kojim to demokratskim nacelima vi nekog terate da se vezuje, to je teror nad gradjanima, i jos onda vezan da vozis, to je kretenizam
sad ce neko da prica o posledicama i troskovima ali to je i dalje licni izbor
Ok, znaci vozac sa 2 i vise promila, potencijalni ubica, kako sebe tako i drugih ucesnika u saobracaju, je zaustavljen od strane saobracajnog policajca, trajno mu je oduzeto vozilo, i napisana kazna, a dozvola mu je oduzeta, na godinu, dve. On posle odredjenog vremenskog perioda opet moze biti potencijalni ubica sa legalnom dozvolom, samo ne u onom automobilu od pre god dve...i tako je drzava trajno bogatija za jedno vozilo, a nije trajno siromasnija za jednog nesavesnog vozaca...svaka cast
A šta je do sada sprecavalo policiju da uvede red kada su pojasevi i telefoni u pitanju? Od deset vozaca polovina prica i kuca poruke. Kod žena za volanom je stvar jos gora. Trćina je nevezana. Svi oni prolaze svakodnevno pored nezainteresovanih policajaca koji imju neka svoja pravila, kada i kako rade. Opet se krenulo pogresnim putem, jer ovi amateri iz agencije za bezb. saobr. samo unose dodatnu konfuziju bez pravog resenja. To mora da se sredi preko osiguranja. Ako pravis prekrsaje, osiguranje ti skače do neba i posle se godinama boris besprekornom vožnjom da se vratis na pocetnu cifru. Kakvo crno oduzimanje vozila, to pada na ustavnom sudu.
Apsolutno podrzavam! Pojas se mora vezivati jer nevezivanjem ne ugrozvate samo svoj zivot (kako neki misle) vec i onog koga udarit/ko vas udari, jer ce zbog vase nemarnosti nositi na dusi ljudski zivot. Takodje, utice na sve ljude jer se lecenje coveka koji nije vezao pojas placa iz budzeta, koji finansiraju svi gradjani!
Mobilni telefon je uredjaj ciju negativnu stranu svakodnevno vidjam na ulicama, a dosta puta mi se desilo da samo zahvaljujuci sopstenoj paznji izbegnem sudar (sa mahom zenskim svetom koji koristi telefon, no to ne mora nista da znaci).
I poslednje, ali i najbitnije, alkohol... Ja bih uveo nultu toleranciju na alkohol, i slazem se da se voizila moraju oduzimati za preko 2 promila, pa svako ko sedne pijan za volan nek se dobro zamisli. Ja ne mogu da zamislim da neko okusi alkohol i sedne za volan, tako neodgovorno ponasanje je za zatvor!
Ono sto je najvaznije od svega je da se ove i sve ostale odredbe primenjuju na sve clanove drustva podjednako sto sada nije slucaj, i da se ne koristi kaznjavanje vozaca za punjenje budzete, kao sada ne nekim mestima sa losim ogranicenjima brzine...
Na davanme Migavaca
Suluda voznja Taxi automobila
Policija parkira gde hoce,vozi bez svetla,prica mobilnim,jednostavno ,ne interesuje ih posao,osim vikendom na odredjenim mestima.
Selektivni rad Pauka.Ispred iole cuvenijih restorana,kafica jednostavno ne prolaze.Rade udogovoru sa vlasnicima istih.Ovome sam svedok posto stanujem pored poznate BHD KAFANE.Postoji
ar automlbila reg.Florida,NS,Bgd koji po Beogradu rade sta hlce,narocito ispred Lipovog lada i u samoj Skadarskoj uliciMarke su Mercedes R,Bentli,Mercedwe Dzip, isl.
bahati i nepismeni balkanski primitivci, manite se vucica, dacica, tadica i pajtica, i ko ce tu da profitira...
ovo je jos blago kako bi valjalo: pojas 500 jura, 2% alkohola zatvor 1 godina, izazivanje nesrece pod uticajem alkohola 5 godina, prolazak kroz crveno + izazivanje teske saobracajne nesrece sa smrtnim ishodom + alkohol = smrtna kazna i zabrana reprodukcije svim clanovima porodice...
Svuda u Evropi odgovornost je najmanja kod najranjivijih kategorija u saobracaju. Prosto odgovornost raste kako raste mogucnost da kao ucesnik u saobracaju cak i nehoticno nekome oduzmes zivot. Tako da najvecu odgovornost u saobracaju imaju profesionalni vozaci, pa onda vozaci automobila, pa motocikala, pa biciklisti, pa pesaci. Pozitivnim zakonodavstvom se uvek stite najranjivije kategorije. Tvoj automobil moze da oduzme zivot pesaku ili biciklisti, ali tesko da biciklista ili pesak moze da oduzme svojim ponasanjem u saobracaju zivot tebi, koji si u automobilu zasticen sa 1 tonom lima.
Sam Okanović kaže da nevezivanje pojasa ponekadf može da spasi život. Bez obzira što statistički pojas češće spasava život, šta to vredi čoveku koji izgubi život jer je vezao pojas samo zato što ga zakon prisiljava na to? S obzirom da se pojas ne može svrstati apsolutno sigurnu stvar, mislim da svako od nas treba sam da odluči koji rizik je spreman da preuzme na sebe. Ponavljam država ovakvim zakonima neke ljude u nekim situacijama tera u grob, što nikako nije normalno samo zato što statistika kaže da je to ređa pojava nego kada spasava život. Ruku na srce niko od nas ne može da tvrdi da će se naći u ovoj a ne u onoj situaciji u životu samo zato što statistika kaže da je ovo češće od onoga. Ja vezujem pojas, ali da sam vlast samo bih to preporučivao ljudima uz prezentaciju svih mogućih situacija i rizika, pa svako sam da izabere koji rizik će da prihvati, bez obzira šta statistika kaže o tome...
Stvari su veoma jednostavne. Mene ne zanima da li policija telefonira dok vozi. Ima i policajaca koji diluju drogu. Da li je to dovoljno opravdanje da i ja pocnem sa dilovanjem? Ponavljam, stvar je jednostavna. Ne pijes dok vozis i nece ti oduzeti vozilu. Totalno je nebitno da li ce kazna biti novcana ili oduzimanje vozila. Postujes propise i ne mogu ti nista. Bukvalno ti ne mogu nista.
Док возим, нервирам се, јер сваки други опуштено разговара на мобилни, поготову млади, а полиције нигде. па, и ако наиђу ови само ноншалантно спусте телефон. Не знам само зашто је по граду, где је ограничење 40/км, потребно везивати појас!?????Али, добро, поштујем одувек прописе, првенствено због себе.
Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad 50km/h????? Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar! A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
Oni će da oduzmu vozilo,
drugim zakonom će da oduzmu decu, ako ih ne vakcinišem,
vidim da traže način kako i stan da oduzmu - valjda ako padne saksija sa terase,
uzeće mi organe kad umrem, tako da na onaj svet ne mogu u jednom komadu da idem,
a dotle će meni da ostave samo nezaposlenu ženu i taštu.
Ja ustvari i nisam više svoj.
Oni su mi već uzeli život.
Ja više kao i da nisam živ.
I sad pozajmim svoj auto nekom...nebitno je zasto i ko je to..auto za koji sam jedva skupio pare podigo kredit i uredno placam rate kredita...i taj neko ce da popije 5 piva i kad ga uhvati policija ajde on sto treba da plati kaznu da mu uzmu dozvolu ALI STA sa tim ima "MOJ AUTO" ne njegov vec MOJ?!!!!?!!!!! onda meni neko uzme auto...taj ko potpise tu presudu potpisao je i svoju takodje!!!!! U ovoj zemlji najveci problem je sto svaka budala misli da je pametna a budali ne mozes da dokazes da nije budala!!! Ovakve budalastine nisam nigde u svetu gde sam ziveo, video!!!
Kazne ne pomazu tu kad svi voze ko ludaci i tu i dolazi do nesreca npr kod mene u komsiluku momak sekao krivinu na punoj i BUM ceon sudar instant SMRT.Otimanje vozila je kradja i moze da tu dodje do zloupotreba.Posto smo vec u sistemu kadija te tuzi kadija ti sudi sta bi sprecilo neku grupu da falsira kazne i uzima BMW-ove i Mercedese po putu NISTA.Resenje je jednostavno treba ih pustiti da ginu.Ko vozi sa dva promila kola zasluzuje da umre.
Ne treba zaboraviti i u zakon treba uvesti, a sto je najvaznije sprovoditi odredbu o kaznjavanju onih koji gaze zivotinje, a pritom se i ne okrecu, cak vozilo i ne zaustave. Uvesti obavezu da zivotinju sa ulice pokupe ako se vec ne zaustave pa odvedu kod prvog veterinara. A debela kazna vec da bude za samo nezaustavljanje!!!
Diktatura, kontrola,nema sta... Kao sto nam se danas oduzimaju plate i penzije, tako ce sutra vozila,a u neko dogledno vreme i nepokretna imovina...ovo je opasna stvar, razmislite ljudi!
KAKO SE NIKO NE ZAPITA odakle nekome pravo da oduzme život drugome vozeći brzo i nekontrolisano?
Ko je slušao Bezbednost saobraćaja kod prof. Krste Lipovca, njemu uopšte ovakav zakon nije čudan. Dan danas se vežem i na zadnjem sedištu nakon tog predmeta.
Pomenuti profesor nam je pričao o tom oduzimanju vozila. Mislila sam u Nemačkoj, ali možda je i u Švajcarskoj, kako reče Maxa u komentaru dole. I da je takav zakon bilo krajnje lako doneti i izglasati jer je na vlasti bila generacija koja je od vrtića počela da uči o bezbednosti u saobraćaju.
SVEST je bitna, a mi nemamo svest o bezbednosti već ćemo uvek misliti kako je sve u cilju punjenja budžeta.
> Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Bravo, to je dobro.
> Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
Opet, bravo.
> ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Nije. Nazovi policiju ili bolnicu i reci da se hoćeš ubiti i da je to tvoja stvar i država će te pokušati spriječiti u tome. Tako i ovo s pojasom.
> Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad
> 50km/h?????
Udariti glavom o beton s 50 km/h nije mala stvar. Najbrži sprinteri trče oko 36 km/h. Ako se zaletiš glavom u zid duplo brže nego što možeš trčati to je otprilike to. Lubanja puca i nema te.
> Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar!
Nije, vidi početak.
> A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
Da bi komentarisao pismenost moraš sam da znaš da se u tom slučaju ne kaže jel (da li) nego jer (zato što). Saobraćajne kulture ti takodje fali JER vezivanje pojaseva nije lična stvar ako zbog tvoje "odluke" svi gradjani treba posle da placaju tvoje lečenje u slučaju nezgode. Ako se u zakon uvede da osiguranje (zdravstvena zaštita) neće isplaćivati troškove lečenja povreda u slučaju nezgode u kojoj je učestvovao putnik koji nije vezan, onda to može biti tvoja lična odluka.
znaci ako sam popio u svom stanu,mozete da mi oduzmete stan,a da mi oduzmete auto,bez obzira dali sam ili nisam ucinio prekrsaj,samo ako se uhvatim pripit u vozilu,i da mioduzmete moju svojinu.,e zato gospodo genijalci moracete da nosite blindiranu odecu.ja ono sto sam kupio nedam nikome,to je moje.a ako sam pod dejstvom alkohola,oduzmite mi vozacku,nema gajle.ali za svojinu moze ,nedaj boze,da padne necija krv.
Dok ima takvih genijalaca kao što si ti za upravljačem vozila u Srbiji boljitka u saobraćaju neće biti.Ako ti nije jasno zašto nositi zaštitni šlem na motoru i ako misliš da do 50kmh ne možeš da stradaš,čudi me da si prošao bilo koji test za vozački ispit. Koliko IQ treba imati pa izjaviti tako nešto? Eventualno kao broj patika Vlade Divca a i to je mnogo.
Što se tiče oduzimanja vozila to jeste bez veze osim za one iz vlasti koji već planiraju aukcije gde će do auta dolaziti za siću.Oduzimati imovinu pravno je teže od toga da potencijalnom ubici za volanom trajno-ako treba i doživotno oduzmeš dozvolu posle težih udesa i drastičnih stepena pijanstva.To ima rezona i time se zaista smanjuje broj idiota za volanom.
Ne razumete zasto trajno oduzimanje vozila. Pa DA BI MAJMUNE SPRECILI DA UDJU U TENK!!! Podrzavam. Pijana lujka me zakacila u sedmom mesecu trudnoce na pesackom prelazu sirokom 20m jer je citala poruku koja je iznervirala.
Ne podrzavam alkohol i voznju ali oduzimanje vozila i to trajno. Glupost cista i protiv ustavna. Lakse i mnogo delotvornije je trajno oduzimanje vozacke dozvole.
@(Hladan, 19. april 2016 12:30)
Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ulica i drugi ucesnici u saobracaju nisu tvoje privatno vlasnistvo, prema tome to NIJE tvoja stvar. Ako imas svoju privatnu ulicu, onda izvoli tu radi sta hoces.
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
"Izmene zakona predviđaju još jednu novinu, a to je prvi put mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola u organizmu."
Cuj ovo, umesto trajno da mu oduzmu dozvolu, eventualno da mu se omoguci da kroz pet godina, uz saglasnost psihijatra, ponovo polaze ispit, oni ga lisavaju privatne svojine koja bi trebala da bude nedodirljiva. Ne verujem da jos negde u svetu postoji drzava sa takvim zakonom. Tipicno Srbija, prvo nista a onda umesto nista glupost.
PS: Ko ce da spreci pijanog manijaka da sutra ne ode i kupi drugi auto. Dok ima dozvolu u dzepu moze da radi sta hoce.
Ovo je sve u redu,ali šta ćemo sa bahatim vozačima za koje ja,koji poštujem ograničenje brzine,"usporavam saobraćaj"?Jure,žure,sviraju,obilaze kolonu...Šta ćemo sa njima?Samo stroga kaznena politika za prekoračenje brzine i bilo bi 70% manje poginulih,verovali ili ne!
Kazna za mobilni nek bude 30 000din
Ali kaznu za pojas necu PLATITI, zasto??????????
Vezem se kad vozim iznad 50!, kad vozim 30-40 ne vezujem se i NECU jer imam airbag i to je moja licna stvar!
Predlazem da ne damo ni dinar u budzet...postovacemo pravila i niko nece nikom nista oduzimati i naplacivati 10k dinara. Niko nije reko da ne sme da se telefonira, nego da se koriste hands free uredjaji ili sluske. Tako da ...sve zavisi od Vase odluke.
To je lopovluk! Svako ima pravo da pozajmi auto a SAMO ONAJ ili ONA ko to zloupotrebi treba da snosi odgovornost i to ISKLJUCIVO ZATVOR!! Sem toga uzimanje vozila od 500 ili 50 000 evra za isti prekrsaj nije po ustavu!
Nacrt zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima još nije u proceduri (barem ga nema prema sajtu Narodne skupštine koja i treba da ga suvoji). Tokom javne rasprave je izbombardovan toliko da im je trebalo više od 6 meseci da dodju sebi pošto predlagači nisu očekivali toliki odziv stučne javnosti. Sad druge strane Nacrt zakona ima 51 stranu. Pravilnije bi bilo da se u potpunosti promenio sam Zakon o bezbednosti saobraćaja pošto se menjaju njegove dve trećine. Bespotrebno se komplikuje ova oblast. Agencija za bezbednost saobraćaja, koja je učestvovala u izradi ovog nacrta zakona baš nije pokazala stručnost ili pak stručnost nije bila na zavidnom nivou (čast izuzecima).
to za telefone pozdravljam, ceo grad drnda po telefonima, kuca poruke dok vozi, tempirane bombe na putu, i pojas je lepo imati vezan, meni je vec preslo u naviku, samo bih voleo kad bi se neko setio od ove gospode sto donose predloge zakona da se omoguci taksistima nevezivanje pojasa pa i makar u periodu od 22h do 06h, 13 god sam na taksiju u trecoj smeni, malo je nezgodno kad si zavezan ko kobasica... nek malo misle i o nekim drugim vidovima bezbednosti...
@(Laza, 19. april 2016 20:40)
Na mobilnom koristim navigaciju. Kako da dokažem da sam gledao u navigaciju, a ne na poruke ili pozive, ili obrnuto?
Nema sta tu da se dokazuje, princip je vrlo jasan: mobilni ne smes da drzis u ruci dok god je auto upaljen, cak i kada nisi u pokretu. Medjutim ako je mobilni fiksiran na drzac, onda mozes da ga koristis za sve, pa i za poruke. Medjutim ako u tom trenutku dodje do udesa, to moze da bude otezavajuca okolnost za tebe jer se to vodi pod nepaznjom u voznji.
Neverovatan je nivo nerazumevanja i tvrdoglavosti kojom se ABS, MUP Srbije i naši zakonodavci služe u menjanju zakona o saobraćaju. Krši se ustav, represija se povećava preko svake mere, a efekti svega toga su minorni. Razlog je jako jednostavan - kazne su previsoke. U našem ekonomskom stanju kazne predstavljaju ogroman teret po većinu vozača. Ne postoji vozač koji makar jednom u 5 vožnji ne napravi neki prekršaj. Stoga i panduri češće pribegavaju uzimanju hiljadarke. Koriščenje mobilnih i slični prekršaji se i ne kontrolišu, pa stoga imamo situaciju da 30% ljudi koristi mobilni dok voze. A i dalje imamo visok procenat vozača koji voze u alkoholisanom stanju, a upravo to bi trebao da bude prvi cilj našem sistemu. Rešenje ovakvog problema nije komplikovano.
Potrebno je samo postaviti realnu kaznu za jedan prekršaj, npr 100 RSD. Caka bi bila što bi ovo bila cena za prva tri prekršaja u nekom periodu, recimo godinu dana. Ako u tom periodu napravite četvrti sličan prekršaj, cena skače na 300RSD. Peti prekršaj - 900 RSD ... Dakle primenjivala bi se progresija gde bi petnaesti prekršaj u tom periodu bi mogao da košta i nekoliko desetina hiljada evra, čime bi teško ostao neko koga ne bi opekla cena kazne.
Panduri bi imali jednostavan posao da evidentiraju kazne, a sistem u centrali bi preračunavao kazne i slao čestitke na kućnu adresu, a baš bih voleo da vidim situaciju gde vozač pokušava da nagovori pandura na mito zbog aktivnih 10-15 kazni za isti prekršaj.
Nije problem u visini kazne. Kazne su i do sada bile dovoljno visoke. Nego je problem u tome se taj zakon nigde ne sprovodi. Gde ste videli da je policajac zaustavio nekog i kaznio ga zato sto je pricao telefonom dok je vozio? Mozda jedan slucaj u milion. Svi se bahate, pricaju dok voze pritom sevudaju po putu. Preticu na punoj liniji, udaraju pesake na pesackom prelazu na zelenom za pesake...apsolutna anarhija. Dokle god na svakom cosku ne bude bio saobracajac i ne buda radio svoj posao (razlicito od pijenja piva i jedenja pecenja na cosku u kafani i kuckanja poruka na mobilnom telefonu pored bandere) nista se nece promeniti koliko god da povecali kazne. Platice je jedan zaustavljen od njih par hiljada koji prave prekrsaje. I kamere na svakom cosku!
@Sinko Onda ti nemoj da pušiš, da piješ, da jedeš masno, kreći se, obavezna fiskultura, odseli se na selo gde je vazduh čistiji i imaš manje šansi da se razboliš jer u tom slučaju ja plaćam tvoje lečenje. To bi mu bila ta logika zar ne? Vezivanje pojasa je stvar pasivne bezbednosti i ne utiče na to da li će do udesa da dođe. Stvar vezivanja pojasa može da se reši uskraćivanjem zdravstvenog osiguranja u slučaju nevezivanja prilikom udesa, kao u noramlnim zemljama. A ne da me kazne sa 10.000 dok sam u koloni koja ne mrda...
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
Sto se tice Pojasa, to je licna stvar svakog pojedinca. Ugrozava samo sebe ne vezivanjem, a za telefon dignite sa hiljadu na 100 hiljada, ljudi nemaju pare da plate. Problem u Srbiji je iskljucivo kultura i svest o problemu, a to se nece dugo promeniti jel smo kao narod polu pismeni...
Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad 50km/h????? Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar! A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
Ideja jeste pomalo ekstremna ali i pojedini vozaci su ekstremni!
Zar nije ekstremno voziti sa vise od dva promila?
Zar nije ekstremno tako izazvati udes?
Voziti pijan nije slucajna greska! To je namerna greska i treba da bude
strogo kaznjeno!
Ovu kaznu je najlakse izbeci, jednostavno ne treba voziti pijan i to je sve!
Ne vidim razlog za paniku a dugogodisnji sam vozac!
Najveci problem ce biti kako izbeci korupciju i selektivno sprovodjenje zakona.
Interesantno je kako Srbi dobiju revolucionarne porive kad se donosi zakon
koji nas stiti, a svaki dan gledamo bahate i bezobrazne i tada cutimo!!
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
(Miks, 18. april 2016 10:23) # Link komentara
Vezi pojas pa ce kazna da ti bude 0 dinara, odnosno 0% od plate...
Za ove što tvrde da je pojas lična stvar par pitanja/situacija: Ko je kriv ako vozač koji nije bio vezan ne može da reaguje jer je onesvešćen ili nešto slično? Čija je krivica ako neko ko sedi na zadnjem sedištu svojim nevezivanjem utiče na vozača (proleti između dva sedišta, udari u vozača koji uradi nešto nepredivđeno...). Možemo napraviti dosta ovakvih scenarija bez obzira da li je osoba sama u kolima ili ne. Dakle, NIJE lična stvar.
Apsolutno podrzavam! Pojas se mora vezivati jer nevezivanjem ne ugrozvate samo svoj zivot (kako neki misle) vec i onog koga udarit/ko vas udari, jer ce zbog vase nemarnosti nositi na dusi ljudski zivot. Takodje, utice na sve ljude jer se lecenje coveka koji nije vezao pojas placa iz budzeta, koji finansiraju svi gradjani!
Mobilni telefon je uredjaj ciju negativnu stranu svakodnevno vidjam na ulicama, a dosta puta mi se desilo da samo zahvaljujuci sopstenoj paznji izbegnem sudar (sa mahom zenskim svetom koji koristi telefon, no to ne mora nista da znaci).
I poslednje, ali i najbitnije, alkohol... Ja bih uveo nultu toleranciju na alkohol, i slazem se da se voizila moraju oduzimati za preko 2 promila, pa svako ko sedne pijan za volan nek se dobro zamisli. Ja ne mogu da zamislim da neko okusi alkohol i sedne za volan, tako neodgovorno ponasanje je za zatvor!
Ono sto je najvaznije od svega je da se ove i sve ostale odredbe primenjuju na sve clanove drustva podjednako sto sada nije slucaj, i da se ne koristi kaznjavanje vozaca za punjenje budzete, kao sada ne nekim mestima sa losim ogranicenjima brzine...
Dve sekunde i više odu na menjanje stanica na radio uređaju u kolima. Hoćete li i za to naplatiti kaznu? Kako će se dokazivati da je neko koristio mobilni u toku vožnje? Možda sam se češkao po ušima umesto koristio telefon. Dokazano je da se i pričom sa saputnicima isto gubi koncentracija za upravljanje vozila. Hoćete li zabraniti i da pričamo? Ako nema odgovornosti samog vozača, ništa ne vredi. Bez veze je i raspravljati o ovakvim glupostima ali ajd'...
A šta se desi kada doživiš saobraćajku i zbog toga što nisi bio vezan završiš u bolnici? Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja.
Aj sad ponovo razmisli da li baš nikog ne ugrožavaš.
Које је ово по реду удвостручавање висине казни од 2007?! А ликови из комитета(?!) су тема за себе.
Везивање појаса је лична ствар! Изједначавати невезивање појаса и употребу телефона у току вожње је ван памети.
Pojas je licna stvar! Ne moze meni niko to da namece! To je moj izbor! Ne ugrozavam druge ucesnike u saobracaju ako nemam pojas! Za mobilni se slazem ali pojas je glupost! Nece mene niko terati da radim nesto sto ne zelim. Ovo je demokratska zemlja! Zakoni su tu samo da pljackaju narod. Zato i povecavaju!
(NN, 18. april 2016 09:41)
Aaaaa, ne, ne moze tako druze. Mozda na prvi pogled tako izgleda ali ako ti se nesto desi koristis zdravstvenu zastitu koja u tom slucaju kosta daleko, daleko vise od cifre koju izdvajas za istu. Zbog tvoje neodgovornosti svi mi koji vezujemo pojaseve placamo ucesce za obican antibiotik koji bi trebalo da bude potpuno pokriven osiguranjem.
Mada, mozemo i drugacije, treba u zakon uvesti klauzulu da ako nisi vezao pojas sam sebi placas zdravstvene intervencije koje su direktna posledica toga, ili ako nemas, te intervencije ti se ne pruzaju i kraj. Slicno kao za letnje gume zimi, pa onda TI biraj.
Док возим, нервирам се, јер сваки други опуштено разговара на мобилни, поготову млади, а полиције нигде. па, и ако наиђу ови само ноншалантно спусте телефон. Не знам само зашто је по граду, где је ограничење 40/км, потребно везивати појас!?????Али, добро, поштујем одувек прописе, првенствено због себе.
Sam Okanović kaže da nevezivanje pojasa ponekadf može da spasi život. Bez obzira što statistički pojas češće spasava život, šta to vredi čoveku koji izgubi život jer je vezao pojas samo zato što ga zakon prisiljava na to? S obzirom da se pojas ne može svrstati apsolutno sigurnu stvar, mislim da svako od nas treba sam da odluči koji rizik je spreman da preuzme na sebe. Ponavljam država ovakvim zakonima neke ljude u nekim situacijama tera u grob, što nikako nije normalno samo zato što statistika kaže da je to ređa pojava nego kada spasava život. Ruku na srce niko od nas ne može da tvrdi da će se naći u ovoj a ne u onoj situaciji u životu samo zato što statistika kaže da je ovo češće od onoga. Ja vezujem pojas, ali da sam vlast samo bih to preporučivao ljudima uz prezentaciju svih mogućih situacija i rizika, pa svako sam da izabere koji rizik će da prihvati, bez obzira šta statistika kaže o tome...
@vodoinstalater Panjkovic- Nisam protiv kazni za vozače automobila, naprotiv, i treba da budu veće, pogotovo za telefoniranje i kucanje poruka. Vozači jesu slonovi, ali se moraš složiti da je teže zaustaviti slona nego miša, zato je oprez miševa od ključne važnosti. A što se tiče tvoje vožnje biciklom, žao mi je što ti se to dogodilo, tip je divljak i trebalo ga je prijaviti i kazniti, ali stvarno ne mislim da je pametno voziti bicikl saobraćajnicama kojima voze automobili i autobusi, nevidljivi ste, ne čujete se, samo se stvorite niotkuda kada je već možda kasno za reakciju. Koristite staze predviđene za to, ima ih dovoljno po gradu, sve ostalo je zaista opasno. Pozdrav
"Em trošiš bolničke resurse i zauzimaš krevet nekome, em ti država sve to plaća iz budžeta preko osiguranja."
Ne placa mi drzava, placam JA. Drzava me PRIMORAVA da joj placam osiguranje (ukupno ~100 evra svakog meseca), a kad treba da ispuni svoj deo - onda mi "ona placa". Sto mi ne vrate pare za one meseca kad nisam isao kod lekara, a to je (trenutno) poslednjih 46 meseci?
Kazna za mobilni nek bude 30 000din
Ali kaznu za pojas necu PLATITI, zasto??????????
Vezem se kad vozim iznad 50!, kad vozim 30-40 ne vezujem se i NECU jer imam airbag i to je moja licna stvar!
Tezimo clanstvu u EU. Privatna imovina je nedodirljiva. Nije ovo 1945., pa da se "oslobadjaju" kuce po Dedinju i luksuzna vozila.
Povecava se kazna za pojas, ne zbog povecanja bezbednosti, vec sto je to jedna od uocivljivijih kazni - zbog povecanja prihoda bankrotirane drzavolike strukture.
Predlažem da je najbolje ko nije vezan pojasom kaznu streljanje! Pobiti sve mi smo takve ovce da i ne treba da živimo. Ko se bre vezao do pre 10,15,20 godina kada ste vi pametni otvorili prvu pomoć kada se to menjalo nikada. Sve ovo je da se čeerupa narod i treba kada smo ovce!
Ok, slažem se za telefon, ajde i vezivanje pojasa. za alkohol može trajno oduzimanje vozačke dozvole I uveđenje u neki registar....ali ne možete odizimati vozila! to nije vase, niti je to neko "iznajmio" od vas....to je neko kupio od sopstvenog, svog, novca! to je lična svojina! Ovo ne sme! jer sledeći korak je da vam ulaze u kuće I oduzimaju stvari koje im se dopadnu...ili da vam uzmu I stan ako im se sviđa, a vi plaćajte kredit I dalje.......ne postoji nikakav osnov za oduzimanje (legalno) stečene private svojine!
ovo nije prvi put da pokušavaju da proguraju ovaj predlog!
a osim toga, korumpirana policija će vam nešto "smestit", oduzeti auto, I onda ga između sebe odkupiti za male pare na internoj aukciji!
Da li imate nekog pravnika u komitetu za bezbednost saobracaja?
Cisto da vam objasni, pre izglasavanja zakona da vlasnik vozila nije licno odgovoran za ponasanje drugog lica osim ako to lice nije maloletno dete vlasnika vozila ili osoba nad kojoj vlasnik vozila ima starateljstvo.
Nije protuzakonito da vozilom upravlja drugo lice koje nije vlsnik vozila pa prema tome, ne postoji ni jedan zakonski osnov za oduzimanje istog po osnovi odgovornosti.
Sta, u stvari, zelite da uradite, je da prebacite odgovornost kontrole i sprovodjenja zakona na vlasnika vozila umesto da to obavlja ovlastena sluzba tj. saobracajna policija koja je, uzgred budi receno, korumpirana do besvesti i kao takva neupotrebljiva.
Isti slucaj je sa zakonskom obavezom ciscenja snega sa trotoara i prilaza ispred kuce/zgrade. Gradjaninu se uvodi radna obaveza, u mirnodopskim uslovima, da cisti javnu povrsinu iako postoji sluzba koja treba da se bavi tim poslom.
Pitam se, u oba slucaja, nema uopste drzava sluzi?
kao gradjanin ne vidim apsolutno nista lose u oduzimanju vozila nekome ko sa 2 promila sedne u auto... bolje da su njegova tzv. ustavna prava ugrozna nego da posalje neko dete u kolicima na onaj svet kao zamalo doticni gospodin u Zagrebu... ovo postoji u skoro svim civilizovanim zemljama
ono sto fali da bi se uveo red je mogucnost prijave prekrsaja putem fotografije ili snimka od strane gradjana. e to pravi razliku jer onda lepo kad vidis idiota da parkira na zelenoj povlrsini ili ide kroz jednosmetnu ulicu, ili parkira na prilaz za invalitska kolica slikas i pusti na mail policiji iste sekunde....
to u svetu tako lepo funkcionise da prvo vam stigne kazna sa naznakom sta ste uradili i da imate prijavu gradjana... ako vi ne verujete da ste to vi molim lepo ide vestacenje ali ond je kazna uvecamna a sve troskove...
sad ce gospoda da kazu da je to cinkarenje.... 😀
Bolje povećajte kazne za pešake koji prelaze ulicu nogu pred nogu sa telefonom u ruci (poruke, priča, surf), koji se klate na ivici trotoara sa pola cipele na kolovoznoj traci, koji prelaze ulicu van pešačkog prelaza istrčavajući ISPRED autobusa iz kojeg su upravo izašli, koji sa svojih 80 godina prelaze velike saobraćajnice van pešačkih prelaza kornjačinim koracima. Ista stvar je sa biciklistima. Ne možeš voziti bajs Bulevarom Kralja Aleksandra u sred špica i lelujati kroz traku kao da si na poljani. Zakon se ne može jednostrano da se primenjuje, svi učesnici u saobraćaju su jednako odgovorni i jednako opasni u zavisnosti od situacije.
Ne treba zaboraviti i u zakon treba uvesti, a sto je najvaznije sprovoditi odredbu o kaznjavanju onih koji gaze zivotinje, a pritom se i ne okrecu, cak vozilo i ne zaustave. Uvesti obavezu da zivotinju sa ulice pokupe ako se vec ne zaustave pa odvedu kod prvog veterinara. A debela kazna vec da bude za samo nezaustavljanje!!!
O visini kazni može da se diskutuje, ali trajno oduzimanje vozila ima svoje ime i to ime je bezobzirna državna krađa bez ikakvog smisla i opravdanja. Radi se o gaženju najosnovnijih građanskih i imovinsih sloboda, i ako ovo prođe, stvarno smo stoka, koja zaslužuje da joj se radi šta god državnim mandarinima i baronima koji nas jašu i šišaju kao ovce padne na pamet.
Ovako i moja baba moze da vodi ekonomiju - rezi plate i penzije, povecaj kazne. Jedini problem je sto se nece povecati naplata, nego ce poskupeti Mita Bekrija.
A ovo sa rent-a-car agencijama - zbog cega su one povlascene? Ili oduzimajte auto svima, ili nikom, sve ostalo je diskriminacija nekog.
Na stranu sto cete mnogo lepo da se provedete na sudu za oduzimanje licne imovine...
"Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!"
Prijatelju, to je tvoja stvar ako potpišeš da ćes sam plaćati troškove lečenja. Trećina pacjenata na intenzivnoj nezi su učesnici saobraćajnih nezgoda. Dok tvoje lečenje plaćam i ja od svoje bedne platice, ima da se vežeš!
Ovo je krsenje Ustavom garantovanih prava coveka i građanina. Kakvo bre oduzimanje vozila, po kom osnovu... da se razumemo, ne branim alkoholicare, gnusam se alkohola, ali ovo je skandalozno.
Neka mi ga Vučić oduzme! Kazne Evropske, plate i standard ispod afričkog. Hoće li i malog od pinka kazniti što je ubio devojku i pobegao? Niko ne može da oduzme nečiju svojinu, niko!
bahati i nepismeni balkanski primitivci, manite se vucica, dacica, tadica i pajtica, i ko ce tu da profitira...
ovo je jos blago kako bi valjalo: pojas 500 jura, 2% alkohola zatvor 1 godina, izazivanje nesrece pod uticajem alkohola 5 godina, prolazak kroz crveno + izazivanje teske saobracajne nesrece sa smrtnim ishodom + alkohol = smrtna kazna i zabrana reprodukcije svim clanovima porodice...
Ma oduzimajte vozilo i za pojas... Vi ste lopine koje kao brinu za nasu bezbednost, a u stvari morate da napunite crnu rupu od budzeta ovog jadnog pokusaja drzave. Jel zato i benzin skup, da budemo bezbedniji?? Jel zato derete na svim atestima, reatestima i uverenjima? Jesu li zato krateri na putevima kao tocak, da bezbednije vozimo?? Pa meni je najveca opasnost upravo izbegavanje raznih sahtova, rupa i raznih pukotina, a verujem i drugima. Manite te price statistika i strucnjaka, znamo da je sve zbog previse zaposlenih preko stranke kojima treba dati plate.
ja ne glasam za ove sigurno. kako moze drzava da ti oduzme trajno auto koji si kupio, I čiji si vlasnik zbog saobraćajnog prekrsaja ma kakav on bio. ovo se ne vraćaju 90te, nego 45ta, komunistički fašizam na vlasti. teroristi svog naroda
A šta da radimo sa policajcima koji koriste telefone u toku vožnje, ne vezuju pojaseve, ne pale svetla danju, prolaze kroz crveno? Ko će njih da kažnjava?
... Uzeti nekome trajno automobil. Ja ne znam da li postoji to u civilizovanom svetu. Pa Ustav RS jemci mirno uzivanje svojine.
Neka zakonodavac napravi pilot projekat - prvo primeni to na bahate kolege policajce i komunalce koji voze kako voze, parkiraju se kad i gde stignu, politicare, funkcionere, njihovu blizu i dalju rodbinu, starlete, diplomate i one folirante sa diplomatskim pasosem, pa tek na obican svet.
Zamisljam situaciju, dam bratu kola, on popije vise i na kraju meni oduzmu kola. Prosto fenomalno smisljeno.
Umesto da srede puteve zajedno sa beograd putom i ostalim firmama, oni dozvoljavaju kratere po glavnom gradu (mogu misliti sta je po unutrasnjosti) i jos vise doprinose ionako ne bezbednoj voznji. Sacuvaj Boze.
Najlakse je promeniti zakon i povecati cene. Problem je sto se sve prevaljuje na gradjane. Nije problem bio ni sadasnji iznos vec je bilo problema sto se ne primenjuje postojeci zakon. Za to nisu krivi gradjani.
Kakva je razlika koristiti mobilni i konzumirati cigarete? Nema razlike. Osim mozda sto je duvanski lobi mnogo jaci.
Svi ste protiv trajnog uzimanja automobila, a niko se ne pita ZBOG CEGA?
Ako me vozi sa vise od 2,0 promila alkohola u krvi, to znaci da je veoma pijan i da ne moze da stoji a ne da vozi, sto znaci da predstavlja ogromnu opasnost za druge ali i za sebe! Tj verovatnoca od sudara je velika.
Taj isti moze da vam ubije dete, majku, brata, pa i vas, i vi pricate kao da nije on mukica kriv sto je vozio pijan?!
Sto se mene tice, ja bih te pijane momentalno u zatvor!!!
To gorivo koje potrosis i dok nadjes parking mesto mozes za malo vece pare da odes taksijem.
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
Može i kazna zatvora za 2 promila, ali ne može oduzimanje registrovanog vozila.
Privatna svojina je neprikosnoveno pravo. Tako može da im padne na pamet i stan da ti oduzmu.
A kad cemo moci da prijavimo ludake koji napadaju druge vozace svojim vozilima, ulaze u gepek onima koji voze maksimalnih 120 na autoputu, agresivno ablenduju, preticu sa desne strane i vijugaju po zaustavnoj traci i time ugrozavaju sve ucesnike u saobracaju. U Americi postoji opcija prijavljivanja opasne voznje i besa na putu i ako je neko vise od jednom prijavljen, zovu ga na razgovor i saljhu kod psihijatra (kao i ako je zabelezen kamerom). Evo par linkova http://www.wsp.wa.gov/traveler/roadrage.htm i http://www.zapatag.com/
Koriscenje mobilnog telefona tokom voznje je u Srbiji poprimili razmere epidemije.Kad vidim da neko ispred mene vozi kao bez mozga,u 90% slucajeva se ispostavi da razgovara mobilnim ili jos gore,kuca poruku.
Kamere na ulice i oduzimanje automobila kako sredstva za izvrsenje kriminalnog dela.
odgovor za Liciku - svi ucesnici u saobracaju treba da se pridrzavaju zakona, ali vozaci imaju vecu odgovornost i stoga podrzavam ovu novu uredbu, cak bih je i poostrio. Pogledaj koliko vozaca telefonira dok vozi - skoro svaki drugi (cesto to gledam).
Veca odgovornost vozaca je zato sto u rukama drze potencijalnog ubicu. Vozim bicikl i udario me je automobil - ja sam isao glavnom ulicom on je izlazio sa benzinske, i telefonirao. Video me je ali se nije zaustavio. Leteo sam preko kola, bicikl je odleteo 20 metara dalje, i samo je bila luda sreca sto je pedala prema kolima bila gore pa je branik polomio pedalu umesto moju nogu. Onda mi je vozac prisao i izvinjavao se da je razgovarao sa zenom!!!???
Kolima nista, malo ogreban branik. On skoro da nije ni osetio da me je udario, a ja sam preleteo auto i razbio se o beton.
Automobili u saobracaju su slonovi, svi ostali su misevi, i zato slonovi treba da paze kuda i kako hodaju, i kazne za njih vece.
Oni zavrse kod sudije, koji ih mozda i pusti (u zavisnosti od korupcije) a mi zavrsimo u bolnici ili na groblju. Nije isto, i kazna ne treba da bude ista.
"Impresivan je broj pijandura medju komentatorima!"
Genije, niko se ne buni oko kaznjavanja voznje u pijanom stanju, vec sto je predlozena kazna neustavna iz najmanje 2 razloga: oduzimanje licne svojine i diskriminacija ucesnika u saobracaju (vidi sta planiraju za rent-a-car).
Plus sto nam je policija korumpirana za sve pare, pa mogu za voznju u pijanom stanju i bubreg da traze za kaznu, par crvenih resava bez problema.
Inace, da je njima stvarno do bezbednosti u saobracaju, isli bi ovim redom:
1) Srediti ono malo asfalta oko rupa koje optimisticno zovu putevi - OGROMAN broj nesreca i materijalne stete se desava zbog toga!
2) Iskoreniti korupciju u policiji i sudovima.
3) Ubrzati sudjenja.
4) Doneti zakon po kome policajac koji svedoci protiv tebe mora da ima materijalni dokaz krsenja pravila saobracaja, a ne "majke mi prosao je na crveno". Na njima je da dokazu da si kriv, a ne ti da dokazujes da nisi!
5) Kaznjavati REDOM, bez izuzetaka, SVE koje krse zakon (ne samo u saobracaju)!
E sad, problem je sto se kod nas stavke 1-4 preskacu, a delimicno se implementira stavka 5 - odnosno kaznjavaju se samo neki.
Stvari su veoma jednostavne. Mene ne zanima da li policija telefonira dok vozi. Ima i policajaca koji diluju drogu. Da li je to dovoljno opravdanje da i ja pocnem sa dilovanjem? Ponavljam, stvar je jednostavna. Ne pijes dok vozis i nece ti oduzeti vozilu. Totalno je nebitno da li ce kazna biti novcana ili oduzimanje vozila. Postujes propise i ne mogu ti nista. Bukvalno ti ne mogu nista.
Zasto ljudi u Evropi ne koriste slušalice-headphones dok voze, kao mi u USA-u??? Kada kupis telefon, u pakovanju dolaze i slusalice. Ljudi u bivsoj Jugoslaviji ih bace na stranu kao nepozeljno sredstvo. Nikoga, ama bas nikoga nisam video da koristi slusalice dok vozi, a tamo dolazim po dva puta godisnje. Ja ih ovde nonstop koristim. Obe ruke na volan,pogled napred i tako razgovaram i po pola sata. Jednom sam iz Nju Jorka letio za Crnu Goru preko Milana. U Milano sam cekao 5 sati za transfer pa sam odlucio da odem malo do grada. Isao sam autobusom od aerodroma do centra grada. Vozac autobusa je nekoliko puta razgovarao telefonom bez slusalica ili bez bluetuth uredjaja. To u americi je nezamislivo. Moj utisak je da je tamo manjak kulture. Ako koristis slusalice nisi frajer. A sto se tice pojasa mogu da se kladim da od sto vozaca samo 5 njih koristi pojas. Ovde u USA koriscenje pojasa je navika.
za telefon je u redu da se povecaju kazne, samo me zanima kako ce te da hvatate i naplacujete kazne prekrsiocima, takve se stvari ne desavaju pred organima reda, a sto se tice pojasa to je i mora da bude stvar licnog izbora, po kojim to demokratskim nacelima vi nekog terate da se vezuje, to je teror nad gradjanima, i jos onda vezan da vozis, to je kretenizam
sad ce neko da prica o posledicama i troskovima ali to je i dalje licni izbor
Mozes neko vreme terorisati neke ljude. Ali ne mozes sve vreme terorisati sve ljude. To ovim nasim tzv strucnjacima i tzv politicarima ni posle 25 godina bahacenja i bezobrazluka izgleda i dalje nije jasno.
Ovo je klasičan harač. Sa kojim pravom mi neko nešto može oduzeti ako je to lična svojina, nešto što je vlastitim novcem kupljeno ? Šta ako nekom policajcu ili eminentnom članu vladajuće stranke zapadne za oko moj automobil ? Namestiće vam takvu priču da ćete ostati bez automobila ni krivi ni dužni. Ovi su spremni na sve. Danas automobili, sutra stanovi i tako do mile volje.
KAKO SE NIKO NE ZAPITA odakle nekome pravo da oduzme život drugome vozeći brzo i nekontrolisano?
Ko je slušao Bezbednost saobraćaja kod prof. Krste Lipovca, njemu uopšte ovakav zakon nije čudan. Dan danas se vežem i na zadnjem sedištu nakon tog predmeta.
Pomenuti profesor nam je pričao o tom oduzimanju vozila. Mislila sam u Nemačkoj, ali možda je i u Švajcarskoj, kako reče Maxa u komentaru dole. I da je takav zakon bilo krajnje lako doneti i izglasati jer je na vlasti bila generacija koja je od vrtića počela da uči o bezbednosti u saobraćaju.
SVEST je bitna, a mi nemamo svest o bezbednosti već ćemo uvek misliti kako je sve u cilju punjenja budžeta.
Vozim ja iskrpljenog Juga, a moj komšija doobrog BMW-a.Napijemo se i obojici oduzmu automobile.Ko je gore prošao?Isti prekršaj, različite kazne.Da li je neko mislio i o tome?Da li je npr. ministar saobraćaja, koji je ključna figura za donošenje zakona, mislio o tome?Šta ima od škole taj ministar?Krajnje je vreme da mi njima oduzmemo mandat.
A pusenje u kolima? Jos opasnije od telefoniranja... trazis cigare, pa upaljac, pa pixlu svaki cas, pa dim ide u oci, pa otvaras I zatvaras prozor, pa otpadne zar sa vrha cigarete... ??? hahahah i tako u nedogled...
Ne razumete zasto trajno oduzimanje vozila. Pa DA BI MAJMUNE SPRECILI DA UDJU U TENK!!! Podrzavam. Pijana lujka me zakacila u sedmom mesecu trudnoce na pesackom prelazu sirokom 20m jer je citala poruku koja je iznervirala.
a sta je sa pijancima i brzom voznjom, da se regulise kao opasno orudje kada sedne pijan da vozi i mozda nesto resite a ovo je manje vise bzv, za mob je ok a pojas je individualna stvar.
Еј бре, да одузму возило?!?!
Само нек пробају!
Нису га они зарадили и купили?!
Може да ме казни са 300.000 динара, рецимо, ал да узму возило то ће теже да иде.
Једино Устав измене и уведу робовласништво.
Zasto povecavate kazne i vrsite represuju kada ni predhodni zakon nije doneo nikakve rezultate....U Srbiji gde je prosecna plata 35000 dinara kazna za nevezivanje pojasa je 10000 dinara...to znaci da u Nemackoj gde je prosecna plata 2500 eura treba ta ista kazna da iznosi 800eura...ma da...Nemci su glupi a mi pametni
Kazne ne pomazu tu kad svi voze ko ludaci i tu i dolazi do nesreca npr kod mene u komsiluku momak sekao krivinu na punoj i BUM ceon sudar instant SMRT.Otimanje vozila je kradja i moze da tu dodje do zloupotreba.Posto smo vec u sistemu kadija te tuzi kadija ti sudi sta bi sprecilo neku grupu da falsira kazne i uzima BMW-ove i Mercedese po putu NISTA.Resenje je jednostavno treba ih pustiti da ginu.Ko vozi sa dva promila kola zasluzuje da umre.
Probaj onu kosu ravan na sajmu, gde sednes i ona naglo stane. Posle toga ces shvatiti, kada vidis kako se cimnes sa samo 10-12 km/h. Ljudi ne shvataju da normalan covek ne moze da se zadrzi za volan vec pri 20-ak km/h, jer je sila velika. A kada udarite sa 50-60km/h, putnik koji nije vezan pozadi udara u prednje sediste, lomi ga i ubija vas kao vozaca. To ja ne izmisljam nego je nauka to egzaktno dokazala, sprovodeci brojne testove. E zato je potreban pojas i pri 40, a narocito jer ne znate da li ce neko u gradu da vozi i 70, 80...
Slazem se da ce policajci biti izuzeti iz ove primene. Ali Boze glupog li dela, oduzimanja automobila. Pa zasto ne bi uveli dozivotnu zabranu upravljanja. Pijani su obocnl oni sa bmw-om i besnim kolima posle provoda. A oni ce lako kupiti novi. A druga stvar, ako sam ja pozajmio auto, odakle vam pravo da uzmete moj auto?
Sistem prinude funkcioniše do nekog momenta kada više ne možete naterati vozače da svoje navike promene. Isto važi i za kazne. Tako da, dok se policija ne seti da TREBA DA DAJE POZITOVAN PRIMER kao i svi ostali predstavnici vlasi (ministri, sekretari, itd) svaki ovaj zakon je osuđen na propast. Dokle god policija radi u cilju sakupljanja para za budžet a ne i cilju povećanja bezbednosti, sve je "piši propalo".
Otudjenje imovine? Sta bi sa ustavom? Kakvi su ovo zakoni? Mogu da otudje tj zaplene radi naplate duga, ali ne i alkoholisanosti. Oduzimajte trajno dozvole, terajte u zatvor, progresivne kazne, tj. prethodna kazna x2 za svaki novi prekrsaj itd. Takodje, obavezno stroza kontrola policije, takodje i povremena civilna kontrola policije je neophodna, u suprotnom se radi o represiji i napravice se novi jos veci problemi. Takodje, obratite paznju malo kako sudovi rade, i tu uvesti civilnu kontrolu, jer silni ljudi izginuse na putevima, a UBICE na slobodi jer imaju novce!
- Drzava je u startu uzela oko 3000E na ime PDV-a i Carine
- Taj auto promeni jos 2 vlasnika pre nego zavrsi na otpadu, drzava od svakog uzme 2.5% na ime prenosa apsolustnih prava, ukupno ~500E
- Uzmimo da je auto presao 400.000km pre nego je zavrsio na otpadu. Uz prosednu potrosnju od 5L to znaci da je drzava na ime akciza + PDV-a na benzin uzela ~10.000E
To znaci da ce drzava od jednog boljeg-srednjeg automobila na ime fiktivnih nameta uzeti skoro 14000E.
Ovde nisam racunao stvarne troskove (gde dobijas neku uslugu za svoj novac) kao sto su registracija, kazne, stvarna cena benzina, putarine...
Eto sada im i to malo pa ce da uzmu lepo odmah auto da ne cekaju...
Sta bi drugo znali nazadnjaci nego da dupliraju kazne i poreze,dace bog da izgube na izbore pa da se spasimo ovih pijavica,ovo vec vodi u tesko siromastvo,jer ce ove kazne biti samo za siromasne,zasticene bele medvede to ne pogadja...
U gradu (gde kontrilišu da li si vezao pojas) sa svim onim semaforima, pešačkim prelazima i ograničenjem 50 nemoguće je da neko nastrada zbog nevezanog pojasa sem nekog pešaka koga pregazi tatin pijani sin, a svi znamo kako to na kraju završi.
Ne pijem alkohol niti sam ga ikada liznuo. Vozim 16 godina svaki dan. Ali uzimanje imovine bilo kome nas vraca u vreme koje je davno zaboravljeno,a to je mracno doba posle drugog svetskog rata.Postoji dovoljno mera kao sto je uzimanje dozvole, visoke kazne, drustveno koristan rad, i na prvom mestu edukacija (ah da,na balkanu svest nije na tom nivou nego samo udaranje i pretnja). Ljudi,ovo su ekstremno opasne stvari. Vec je pocelo sa izvrsiteljima i oduzimanjem zbog raznoraznih stvari.Nehumano je i pretvara vas u roba koji zivi pod pretnjom i strahom. Znajte da se na ovome ne zavrsava, i mora ime se stati na put. Dosta je bilo.Svi na izbore
Predlagača i onoga koji ga je tu postavio pod hitno treba uhapsiti i onako nas deru sa akcizama kojih nema u tolikom procentu nigde u svetu.Napredna ekonomija na delu radite ko nemci plate ko afrikanci dažbine kao u eu i siguran napredak drzave i njenih vladara a bez naroda se može.
Sinoc me zaustavi dečko plavi i trazi sve da vidi opremu i slicno. Kaze mi krenuo si za Novi Sad ne mozes stici pre zabrane (imam probnu dozvolu).
Navalio covek kako ne moze da me pusti a kako ne bi bilo dobro da mi bilo sta pise. Kao ako mi pise prekoracenje oduzece mi dozvolu (slagao mrtav ladan). Na kraju nista za njega ja mu kazem jos 20 minuta nisam u prekrsaju.
Plavušan je izasao iz kola sa skinutim cinom, znackom, i imenom trazio mi je da izadjem iz auta i sve to rekao dalje od auta. Valjda se boji da snimam u autu ili da ce saputnik da snima. Upitanju je Srbobranska policija. To je razlog nepostovanja zakona policija koja zna da ne moze biti kaznjena za takve postupke. Nikad nikog nisu kaznili. A 140 hiljada kazni za pojas su pisali upravo ti policajci koji kad te uhvate na crveno ili sa 180/h pa im grunes kes neki napisu ti pojas
A kazne za putarska preduzeca?Zivo me zanima koliko je kazni izreceno ove ili prosle godine zbog NEodrzavanja puteva!?Kada bi putari radili svoj posao kako treba,manje bi i nesreca bilo,medjutim izgleda da je poenta ovog teksta zavlacenje u dzep vozaca,a za rupe i kratere,kao i losu vertikalnu i horizontalnu signalizaciju ih bas briga.Stite putare...to rade decenijama unazad!
Da bi komentarisao pismenost moraš sam da znaš da se u tom slučaju ne kaže jel (da li) nego jer (zato što). Saobraćajne kulture ti takodje fali JER vezivanje pojaseva nije lična stvar ako zbog tvoje "odluke" svi gradjani treba posle da placaju tvoje lečenje u slučaju nezgode. Ako se u zakon uvede da osiguranje (zdravstvena zaštita) neće isplaćivati troškove lečenja povreda u slučaju nezgode u kojoj je učestvovao putnik koji nije vezan, onda to može biti tvoja lična odluka.
U Srbiji ljudi kad voze, ne gledaju vise napred, nego nadole, kako bi izbegli udarne rupe i to je veci problem nego mobilni telefon, jer ne izgubis 35 m nego vise uopste ni ne vidis put!
Kad omogucite vozacima da se voze iole normalno kao u ostatku sveta, javite se!
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
Pozdravljam ovu odluku i ne vidim zasto bi to nekom moglo da smeta. Da li cete morati da platite kaznu zavisi samo od VAS SAMIH. Medjutim ovo nema smisla, ako se adekvatne mere ne uvedu i za korupciju u policiji koja je vrlo rasirena. Kao prvo trebalo bi da unutrasnja kontrola kontrolise rad saobracajne policije, sa obelezenim novcanicama i slicno. Za najmanje nepostovanje pravila bi trebalo uvesto jos drasticnije mere nego za gradjane, jer oni bi trebalo da sluze kao primer. Samo tako je moguce podici svest.
to za telefone pozdravljam, ceo grad drnda po telefonima, kuca poruke dok vozi, tempirane bombe na putu, i pojas je lepo imati vezan, meni je vec preslo u naviku, samo bih voleo kad bi se neko setio od ove gospode sto donose predloge zakona da se omoguci taksistima nevezivanje pojasa pa i makar u periodu od 22h do 06h, 13 god sam na taksiju u trecoj smeni, malo je nezgodno kad si zavezan ko kobasica... nek malo misle i o nekim drugim vidovima bezbednosti...
I sad pozajmim svoj auto nekom...nebitno je zasto i ko je to..auto za koji sam jedva skupio pare podigo kredit i uredno placam rate kredita...i taj neko ce da popije 5 piva i kad ga uhvati policija ajde on sto treba da plati kaznu da mu uzmu dozvolu ALI STA sa tim ima "MOJ AUTO" ne njegov vec MOJ?!!!!?!!!!! onda meni neko uzme auto...taj ko potpise tu presudu potpisao je i svoju takodje!!!!! U ovoj zemlji najveci problem je sto svaka budala misli da je pametna a budali ne mozes da dokazes da nije budala!!! Ovakve budalastine nisam nigde u svetu gde sam ziveo, video!!!
Neverovatan je nivo nerazumevanja i tvrdoglavosti kojom se ABS, MUP Srbije i naši zakonodavci služe u menjanju zakona o saobraćaju. Krši se ustav, represija se povećava preko svake mere, a efekti svega toga su minorni. Razlog je jako jednostavan - kazne su previsoke. U našem ekonomskom stanju kazne predstavljaju ogroman teret po većinu vozača. Ne postoji vozač koji makar jednom u 5 vožnji ne napravi neki prekršaj. Stoga i panduri češće pribegavaju uzimanju hiljadarke. Koriščenje mobilnih i slični prekršaji se i ne kontrolišu, pa stoga imamo situaciju da 30% ljudi koristi mobilni dok voze. A i dalje imamo visok procenat vozača koji voze u alkoholisanom stanju, a upravo to bi trebao da bude prvi cilj našem sistemu. Rešenje ovakvog problema nije komplikovano.
Potrebno je samo postaviti realnu kaznu za jedan prekršaj, npr 100 RSD. Caka bi bila što bi ovo bila cena za prva tri prekršaja u nekom periodu, recimo godinu dana. Ako u tom periodu napravite četvrti sličan prekršaj, cena skače na 300RSD. Peti prekršaj - 900 RSD ... Dakle primenjivala bi se progresija gde bi petnaesti prekršaj u tom periodu bi mogao da košta i nekoliko desetina hiljada evra, čime bi teško ostao neko koga ne bi opekla cena kazne.
Panduri bi imali jednostavan posao da evidentiraju kazne, a sistem u centrali bi preračunavao kazne i slao čestitke na kućnu adresu, a baš bih voleo da vidim situaciju gde vozač pokušava da nagovori pandura na mito zbog aktivnih 10-15 kazni za isti prekršaj.
Ajde da se slozim sa ovim izmenama zakona. Onda lepo svaki policajac u svom privatnom i sluzbenom bude primer kako se postuje zakon. S druge strane da putari rade svoj posao i prave normalne puteve sa normalnim ogranicenjima brzine. Ovako ispada da Ibarskom sa biciklom idem brze nego sa kolima.
Povećajte kazne pa patrole sa radarom nacrtajte kod tabli na samom izlasku iz naselja,10 metara pre prestanka ogranicenja brzine, da pune kasu, dok manijaci divljaju motorima i automobilima urbanim bulevarima i pored škola...
to, ma ja bi nanogicu ili zatvor, to su najveci prekrsaji.Kod nas sa ovim prostim automobilima se vidi sa 100-200 metara da nisi vezan ili pricas na mobilni.Ovi sa crnim dzipovima, zatamljenim staklima tu ne vidis i kad ga zaustavis,pa nema svrhe.Cazno je da mi nizi stalez pivadimo jedni drugima oci,a najvaznije pitanje oolicajca kad vas zaustavi je, gde radite,valjda ajo su oenzioner da te puste,jok pare su bitne,Lopurde.
Mislim da je malo...ma zaokruzite na milion....nula vise, nula manje....ionako uskoro niko vise nece placati kazne nego ce ici u zatvor a kolike su kazne mozda i dozivotni!!!
Uveli ste milion pravila I najvise kazni,za sve i svasta.Broj saobracajnih nesreca se uopste nije smanjio.
Najbolje bi bilo da kad neko hoce da krene negde kolima,mora da najavi i bar jedan policajac da bude sa njim u autu,radi kontrole?
Posto kazne ne daju rezultate,sta cete preduzeti?
Mislim da je adekvatna kazna bar 750.000 dinara! Izeš ljude, nek pocrkaju, bitno je puniti bidžet i izdržavati bande stranaka. Kakva sigurnost, kakva briga o saobraćaju?
vozim ja tako jedno 20 godina
u medjuvremenu sam se nagledala policije za primer
- voznja od najmanje 150 na sat kod ostruznice na deonici gde je poginula drugarica sa roditeljima
- proturene ruke iz kola sa cigarama
- telefoni na sve strane
ovih dana ne prodje dan da ispred mene bar troje ne prodje na crveno. ne ono da se nisu zaustavili, nego ih mrzi da cekaju.
uvek neki audi pretice kolonu ili vozi u suprotnom smeru, jer kolone su za magarce.
ove na motorima bih pohapsila zbog presecanja putanje automobilima
pesaci - u skladu sa oduzimanjem vozila, mozda bi njima trebalo lomiti noge. komisijski. ne znam, to je analogija valjda.
Za pojas i mobilni mi svejedno zaista jednostavno ne moras da vozis ako ti toliko smeta pojas ili ti nedostaje komunikacija.
Ali oduzimanje trajno vozila je tolko smesno. Nije vozilo skrivilo nista nego vozac, njemu uzmes trajno dozvolu i gotovo. Šta tata Mitrović ne moze sinčini da uzme novi auto? Tek priča o trećem licu kad vozi je komedija. Ti pozajmis auto prijatelju koji je bio trezan, naroljo se pa ne misli mozgom cim je i seo da vozi a kamoli da će taj auto da oduzmu iako nije njegov. Sad ce neko reci pa pazi kome pozajmljujes, pa onda sto izuzimati rentirana vozila.
Vozim skoro 25 godina i jedina kazna koju sam platio je što nisam primetio da mi je istekla dozvola. 7000 dinara i 2 kaznena boda! Uvek se vezujem, nikad pod alkoholom, da, istekla mi je dozvola nekih 25 dana, nisam proveravao, omaklo se, ali nisam zbog toga zaboravio da vozim, niti sam koga ugrozio time... S druge strane, kolega iz firme pričao kako ga policija uhvatila dok je vozio 200 na sat tamo gde je dozvoljeno 60 ili 80. 20 evra sve rešilo. Prošao čovek bez ijednog kaznenog poena. Trebalo je valjda da dotičnom saobraćajcu uvalim koju crvenu, ali neću dok sam živ ikome da dajem mito. Stvar principa.
Tako je! Otimanje! Za mnoge ljude je 10000 pola plate.
A onog malog, sa 17 prekrsaja, sto je upao u Dunav sa onim jadnim deckom u gepeku, njega pustite, on ne mora ni da plati. Cvrst zakon ali za sve! Lopine! samo pare da uzmete!
Diktatura, kontrola,nema sta... Kao sto nam se danas oduzimaju plate i penzije, tako ce sutra vozila,a u neko dogledno vreme i nepokretna imovina...ovo je opasna stvar, razmislite ljudi!
Ja se uvek vezujem. Dakle ovo povecanje kazni me ne dotice. Ali nemojte da vam objasnjenje vecito bude POVECANJE BEZBEDNOSTI UCESNIKA U SAOBRACAJU!!! Recite lepo,treba nam para,ovako nam je najlakse... Jel ste uspeli da povecate bezbednost sa onim prvim pomocima koje moramo da menjamo ako slucajno iscepamo onaj celofan???
Neverovatno je koliko pojma nemate! Pooštravanjem zakonskih propisa u ovoj oblasti niste ništa uradili i nikako da to shvatite! Kontrola je ključ! Razumite bar jedanput KONTROLA!
Svake godine vece kazne za prekrsaje i svake godine vise mrtvih na putevima!?!? Naravoucenje: kazne sluze za popunu budzeta, a ne za bezbednost saobracaja
Meni nasa draga prepostena drzava duguje pare (i ne samo meni) KOME JA STA DA ZAPLENIM??? Ili je ovde pravda jednostrana ali to se onda vise ne zove drzava...
U Svajcarskoj lik prosao kroz crveno, stigla mu kazna par hiljada franaka (sud tamo odlucuje o visini kazne na osnovu zarade, ko vise zaradjuje, vise ga kazne), oduzeli mu par meseci dozvolu i o svemu pisale lokalne novine (snimila ga neka kamera za nadzor). vrate mu dozvolu i posle par meseci on opet prodje kroz crveno. Ovoga puta mu ne stigne kazna, vec od suda uput da se odmah javi na razgovor sa psihijatrom. Nema sta, ozbiljna drzava.
Oni će da oduzmu vozilo,
drugim zakonom će da oduzmu decu, ako ih ne vakcinišem,
vidim da traže način kako i stan da oduzmu - valjda ako padne saksija sa terase,
uzeće mi organe kad umrem, tako da na onaj svet ne mogu u jednom komadu da idem,
a dotle će meni da ostave samo nezaposlenu ženu i taštu.
Ja ustvari i nisam više svoj.
Oni su mi već uzeli život.
Ja više kao i da nisam živ.
Ovo je sve u redu,ali šta ćemo sa bahatim vozačima za koje ja,koji poštujem ograničenje brzine,"usporavam saobraćaj"?Jure,žure,sviraju,obilaze kolonu...Šta ćemo sa njima?Samo stroga kaznena politika za prekoračenje brzine i bilo bi 70% manje poginulih,verovali ili ne!
Kazne postoje i sada, ali se selektivno ili uopšte ne primenjuju. Lakše je zauzeti busiju i slikati one koji prekorače brzinu 5 km/h i uzeti koju crvenu.
Dobri su i ovi zakoni nego donesite zakon po kome će biti oduzeto lično vozilo policajcu koji uzme jedan evro mita pa ćete videti da se budžet puni.Korupcija je problem,čovek pijan da policajcu 100 evra i ovaj ga pusti da ne duva alko-test,znaci policajac je problem a ne pijani vozac koji pije jer zna da će ako ga slučajno zaustavi to resiti novcem jer to tako može.
Zar nije isti taj ZOBS zakljucio da neprestano i konstatno povecavanje kazni nije donelo ocekivane rezultate, da se nije povecala bezbednost na putevima?
Dakle nije vama bas toliko stalo do nase bezbednosti, zar ne?
Kako nekome može se oduzeti automobil kad je to njegovo privatno vlasništvo?! Neka svaki dan se vrti video klipovi o teškim saobraćajnim nesrećama pa će možda imati efekta
Dzabe svi ti zakoni i dopune kad nema ko da kaznjava te bahate vozace...opet ce biti sve isto. 90% njih divlja i nepostuje pravila jer nema nigde policije da ih kazni.
Pre neki se na velikoj raskrsnici kod Piramide na Novom Beogradu policajac (u privatnom automobilu, mislim da je bio neki Fiat Tipo ili tako nesto) bukvalno probijao kroz guzvu pesaka koja je prelazila ulicu na zelenom svetlu. Gde i kome takve stvari mogu da se prijave? Na zalost nisam zapisao broj tablica
A kada se dva policajca hvale na naslovnoj strani novina prošle godine kako su u jednom trenutku na auto putu Beograd Niš išli i 280km/h, svi oduševljeni.Njima se žurilo i to je opravdano.
Nekada je bilo manje glupih propisa ,kazne su bile manje, a ,najvaznije,i ginulo se manje. Kazne se dizu ne zbog bezbednosti, vec da se debelo plati armija partijskih trutova udomljenih po drzavnim institucijama!
Niko nema pravo da oduzme trajno vozilo.to je van svake pameti.postoje sankcije tj kazne pa ih primenite.a takodje i vrsite edukaciju saobracajnih policajaca koji treba da su uzor.sta rade oni.ne vezu pojas,telefoniraju dok voze,prolaze na crveno ne postuju brzinu i na kraju su jos i korupruvni.
Dobro. Predlog izmena ZOBS predviđa mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola. Imam samo jedno pitanje. Da li su oni koji su ovo smislili čitali Ustav Republike Srbije, tačnije članove 86. i 97? Ako nisu, nek pročitaju, pa onda da prvo predlože izmene Ustava, pa tek onda zakonsko oduzimanje vozila svima, osim nekima (npr. rent-a-kar agencijama).
PS: Alkoholizam je bolest. Zašto ne bi nadležni Sud nekoga ko je, dokumentovano, vozio najmanje 3 puta pod dejstvom alkohola (teža alkoholisanost) u određenom kraćem vremenskom intervalu, poslali na lečenje, i za vreme trajanja lečenja zabranili mu da vozi? A ako se ne leči (odustane), onda - trajno.
znaci ako sam popio u svom stanu,mozete da mi oduzmete stan,a da mi oduzmete auto,bez obzira dali sam ili nisam ucinio prekrsaj,samo ako se uhvatim pripit u vozilu,i da mioduzmete moju svojinu.,e zato gospodo genijalci moracete da nosite blindiranu odecu.ja ono sto sam kupio nedam nikome,to je moje.a ako sam pod dejstvom alkohola,oduzmite mi vozacku,nema gajle.ali za svojinu moze ,nedaj boze,da padne necija krv.
@Sinko Onda ti nemoj da pušiš, da piješ, da jedeš masno, kreći se, obavezna fiskultura, odseli se na selo gde je vazduh čistiji i imaš manje šansi da se razboliš jer u tom slučaju ja plaćam tvoje lečenje. To bi mu bila ta logika zar ne? Vezivanje pojasa je stvar pasivne bezbednosti i ne utiče na to da li će do udesa da dođe. Stvar vezivanja pojasa može da se reši uskraćivanjem zdravstvenog osiguranja u slučaju nevezivanja prilikom udesa, kao u noramlnim zemljama. A ne da me kazne sa 10.000 dok sam u koloni koja ne mrda...
@(Laza, 19. april 2016 20:40)
Na mobilnom koristim navigaciju. Kako da dokažem da sam gledao u navigaciju, a ne na poruke ili pozive, ili obrnuto?
Nema sta tu da se dokazuje, princip je vrlo jasan: mobilni ne smes da drzis u ruci dok god je auto upaljen, cak i kada nisi u pokretu. Medjutim ako je mobilni fiksiran na drzac, onda mozes da ga koristis za sve, pa i za poruke. Medjutim ako u tom trenutku dodje do udesa, to moze da bude otezavajuca okolnost za tebe jer se to vodi pod nepaznjom u voznji.
treba uvesti doživotno oduzimanje dozvole , to ima jači efekat. šta znači onom kome oduzmu vozilo i on ode sutra i kupi drugo ili već u garaži ima jedan ili 2-3 vozila? ništa! najčešće su bahati oni koji imaju vezu i oni koji imaju pare.
Kad se zakon, i sigurnost, opravdava(zloupotrebljva) kažnjavanjem, kao suštinskim ciljem, ne bi li se od toga, kasa punila??? A o suštinskoj sigurnosti, bezbednosti, i pravom zakonu o saobaraćaju, koji treba da podigne saobraćajne kriterujume bezbednosti, kroz infrastrukturu... To već spada u domen političkog predizbornog marketinga, kao i sve drugo. Kompromitacijom suštine, i lažnog obećanja.
Ako dobro razumem, oni će meni da oduzmu vozilo (čak i da prođe na Ustavnom kao što neće), a ja ako sam već tolika sirovina da vozim mortus, kao što očigledno jesam, istog dana ću da pozajmim ili kupim drugo vozilo, i rešili su tačno ništa. Teški carevi.. :)
Za mobilni se takođe ne slažem. Morala je kazna mnogo veća da se propiše.
A šta je do sada sprecavalo policiju da uvede red kada su pojasevi i telefoni u pitanju? Od deset vozaca polovina prica i kuca poruke. Kod žena za volanom je stvar jos gora. Trćina je nevezana. Svi oni prolaze svakodnevno pored nezainteresovanih policajaca koji imju neka svoja pravila, kada i kako rade. Opet se krenulo pogresnim putem, jer ovi amateri iz agencije za bezb. saobr. samo unose dodatnu konfuziju bez pravog resenja. To mora da se sredi preko osiguranja. Ako pravis prekrsaje, osiguranje ti skače do neba i posle se godinama boris besprekornom vožnjom da se vratis na pocetnu cifru. Kakvo crno oduzimanje vozila, to pada na ustavnom sudu.
pricali ste tako dragi komentatori i za penzije i plate "ne moze 10% posto da se oduzme, to su nase pare i nas rad"
mogli su to moci ce i auta, a vi i dalje samo bojkotujte izbore i ostavljajte bijele listice.
samo pitanje za ekipu oko okanovica i rebica: KO ce kazniti bahatost policije, koja nije ni vezana, i koja koristi mobilni telefon doj vozi sluzbeni automobil!!!!
da vidim te kazne, jer ih gledam svaki dan kako se poonasaju, u sluzbenom autu i uniformi, ili u civilnom i privatno
sve gore od goreg, nedodirljivi
za takve, blaga kazna bi bio otlaz, jer druge nema
kako takav lik da od meen trazio kaznu, a sam se jos gore ponasa
a rupe na putu, koga ste kaznili ovih godfina zbog rupa?
nikoga, kaznjeni su opet svi vozaci jer kidaju svoje aute i voze ih na popravak
sramota
Možete da bi upetostručite kazne, problem je što se skoro uopšte ne primrnjuju. Svaki 5-ti u autu, svaki 10-ti u GSP-u a 15-ti u međugradskom danas telefonir bez ikakvih problema, a milicije ni od korova.
To je lopovluk! Svako ima pravo da pozajmi auto a SAMO ONAJ ili ONA ko to zloupotrebi treba da snosi odgovornost i to ISKLJUCIVO ZATVOR!! Sem toga uzimanje vozila od 500 ili 50 000 evra za isti prekrsaj nije po ustavu!
"Izmene zakona predviđaju još jednu novinu, a to je prvi put mogućnost trajnog oduzimanja vozila onima kod kojih se otkrije preko dva promila alkohola u organizmu."
Cuj ovo, umesto trajno da mu oduzmu dozvolu, eventualno da mu se omoguci da kroz pet godina, uz saglasnost psihijatra, ponovo polaze ispit, oni ga lisavaju privatne svojine koja bi trebala da bude nedodirljiva. Ne verujem da jos negde u svetu postoji drzava sa takvim zakonom. Tipicno Srbija, prvo nista a onda umesto nista glupost.
PS: Ko ce da spreci pijanog manijaka da sutra ne ode i kupi drugi auto. Dok ima dozvolu u dzepu moze da radi sta hoce.
> Palim svetla da bi me video neko ko mi dolazi u susret.
Bravo, to je dobro.
> Imam dobre gume da mogu da ukocim da ne zgazim nekog.
Opet, bravo.
> ALI ZASTO DA SE VEZEM????? Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Nije. Nazovi policiju ili bolnicu i reci da se hoćeš ubiti i da je to tvoja stvar i država će te pokušati spriječiti u tome. Tako i ovo s pojasom.
> Ne razumem ni zasto moram da nosim kacigu kad vozim kroz grad
> 50km/h?????
Udariti glavom o beton s 50 km/h nije mala stvar. Najbrži sprinteri trče oko 36 km/h. Ako se zaletiš glavom u zid duplo brže nego što možeš trčati to je otprilike to. Lubanja puca i nema te.
> Opet ako hocu da se ubijem to je MOJA stvar!
Nije, vidi početak.
> A i sa kacigom imam smanjeno vidno polje i pre cu da odreagujem bez kacige!
Ne podrzavam alkohol i voznju ali oduzimanje vozila i to trajno. Glupost cista i protiv ustavna. Lakse i mnogo delotvornije je trajno oduzimanje vozacke dozvole.
Jos jedan biser srpskog zakonodavstva? Oduzimanje vozila iako nisi vlasnik? A kako je zakon definisao materijalnu odgovornost vlasnika do nehata vozaca, a da ne krsi ustav ili neke ostale malo vise zakone, samo da mi je znati?
NIje problem uvesti zakon nego ga dosledno, nepristrasno i jednako primenjivati svuda i na sve osobe bez obzira na to "ciji su". Kod nas se zakon samo selektivno primenjuje i u tome je problem. Neki su nedodirljivi i upravo ti i vrse najstrasnija krivicna dela, a drzava cuti. Dok se to ne spravi nece nam biti bolje i nikakav zakon nece nista bitno promeniti.
Ok, znaci vozac sa 2 i vise promila, potencijalni ubica, kako sebe tako i drugih ucesnika u saobracaju, je zaustavljen od strane saobracajnog policajca, trajno mu je oduzeto vozilo, i napisana kazna, a dozvola mu je oduzeta, na godinu, dve. On posle odredjenog vremenskog perioda opet moze biti potencijalni ubica sa legalnom dozvolom, samo ne u onom automobilu od pre god dve...i tako je drzava trajno bogatija za jedno vozilo, a nije trajno siromasnija za jednog nesavesnog vozaca...svaka cast
Samo kazne,pretnje, zastrasivanje...Za to vreme bahati funkcioneri,tajkuni i njihova deca na putevima se ponasaju kao da su samo za njih gradjeni!Mislite o tome kada budete glasali.
Mene je pojas spasao da ne slomim vrat kod izletanja sa puta jer su se kola još i prevrnula na krov i samo sam temenom glave pipnuo krov.Stvorio sam naviku i stalno sam vezan bez razmišljanja.
Vidim da je korišćenje mobilnoh u vožnji masovna pojava kod mlađih vozača i ženskog sveta. Zasto policija to ne slika namlatili bi se sada para i bez podizanja visine kazne?
Ne razumem, zašto oduzimanje vozila? Mislite da bi to potreslo, da ne kažem - urazumilo - nekoga kao što je Pink Sin, ili Brat Luka?
Ja bih za takve uveo TRAJNU i DOŽIVOTNU zabranu upravljanja motornim vozilom. Zašto? Zato što neko ko je u stanju da se urolja više od dva promila savim ubedljivo dokazuje da je nezrela, detinjasta i neodgovorna osoba, koja jednostavno nije u stanju da shvati koliku opasnost predstavlja kad sedne pijan za volan.
Naravno, nemam apsolutno nikakvih iluzija, takvi će i pored zabrane nastaviti da voze. Dok ih ne uhvate. A kad ih uhvate, kazna za onoga ko i pored doživotne zabrane vozi neka bude više godina zatvora. To će mu dati dovoljno vremena za razmišljanje.
@(Hladan, 19. april 2016 12:30)
Ako hocu da se ubijem to je moja stvar!
Ulica i drugi ucesnici u saobracaju nisu tvoje privatno vlasnistvo, prema tome to NIJE tvoja stvar. Ako imas svoju privatnu ulicu, onda izvoli tu radi sta hoces.
Dok ima takvih genijalaca kao što si ti za upravljačem vozila u Srbiji boljitka u saobraćaju neće biti.Ako ti nije jasno zašto nositi zaštitni šlem na motoru i ako misliš da do 50kmh ne možeš da stradaš,čudi me da si prošao bilo koji test za vozački ispit. Koliko IQ treba imati pa izjaviti tako nešto? Eventualno kao broj patika Vlade Divca a i to je mnogo.
Što se tiče oduzimanja vozila to jeste bez veze osim za one iz vlasti koji već planiraju aukcije gde će do auta dolaziti za siću.Oduzimati imovinu pravno je teže od toga da potencijalnom ubici za volanom trajno-ako treba i doživotno oduzmeš dozvolu posle težih udesa i drastičnih stepena pijanstva.To ima rezona i time se zaista smanjuje broj idiota za volanom.
Život mog deteta i moj je ugrožen svakoga dana po bar 15 puta. Znam da je užasno što kao idiot sviram i idem ljudima na živce ali to je za sada jedini način da koliko toliko skrenem pažnju onima kojo pređu u moju traku. P.s. Pre mesec dana sedim u parkiranom autu kod opštine Rakovica.Devojka ispred seda u svoj auto priča mobilnim..ubacuje u rikverc i pun gas! Boom! Kažem joj da je sad ok, ali sledeći put će poginuti...znate šta je uradila? Cerekala se kao da je čula vic!
Na davanme Migavaca
Suluda voznja Taxi automobila
Policija parkira gde hoce,vozi bez svetla,prica mobilnim,jednostavno ,ne interesuje ih posao,osim vikendom na odredjenim mestima.
Selektivni rad Pauka.Ispred iole cuvenijih restorana,kafica jednostavno ne prolaze.Rade udogovoru sa vlasnicima istih.Ovome sam svedok posto stanujem pored poznate BHD KAFANE.Postoji
ar automlbila reg.Florida,NS,Bgd koji po Beogradu rade sta hlce,narocito ispred Lipovog lada i u samoj Skadarskoj uliciMarke su Mercedes R,Bentli,Mercedwe Dzip, isl.
Kazne već jesu dovoljno velike, ne treba ih povećavati, samo treba dosledno primenjivati postojeće propise.
Mislim da je mnogo bolje da kazne budu propisane kao procenat od nečijih primanja a ne kao apsolutna suma. Na primer ako nekog tajkuna ili političara kaznite sa 5 ili 10 hiljada njima to nije ništa strašno a običnim ljudima jeste. Neka ta kazna bude npr 10% od nečije plate ili tako nešto...
(Zoran, 18. april 2016 11:14)
Primanja je teško dokazati, jer tu ima puno "sinova" koji nemaju primanja. Mislim da kazna treba da bude proporcionalna vrednosti auta. Vrednost auta je dosta dobra aproksimacija stvarnih primanja.
Svuda u Evropi odgovornost je najmanja kod najranjivijih kategorija u saobracaju. Prosto odgovornost raste kako raste mogucnost da kao ucesnik u saobracaju cak i nehoticno nekome oduzmes zivot. Tako da najvecu odgovornost u saobracaju imaju profesionalni vozaci, pa onda vozaci automobila, pa motocikala, pa biciklisti, pa pesaci. Pozitivnim zakonodavstvom se uvek stite najranjivije kategorije. Tvoj automobil moze da oduzme zivot pesaku ili biciklisti, ali tesko da biciklista ili pesak moze da oduzme svojim ponasanjem u saobracaju zivot tebi, koji si u automobilu zasticen sa 1 tonom lima.
Policija ne radi svoj posao.
Treba poci od OSNOVNOG a to je:ne davanje Migavaca,Parkiranja gde ti padne na Pamet.Sulude voznje Taksista,traktorista,stafih krseva koji iamatwru iz aviona izgledaju tehnicki neispravnima,a oni su ipak registrovani.Raznoraznim Motokultivatorima za prevoz hartije isl.Tek posle toga telefoni i sl.
P.s.Stanite nekada 3 minuta na trotoar i videcete da svetla na kolima masovno ne svetle.
Ne znam... Koliko mi je ok toliko i nije... Kada bi se aktuelni zakon PRIMENJIVAO, tj. kada bi pred zakonom svi bili isti (i vozač Punta i vozač S/CL/SL/CLS... klase), smatram da bi bilo mnogo bolje.
Nije problem u visini kazne. Kazne su i do sada bile dovoljno visoke. Nego je problem u tome se taj zakon nigde ne sprovodi. Gde ste videli da je policajac zaustavio nekog i kaznio ga zato sto je pricao telefonom dok je vozio? Mozda jedan slucaj u milion. Svi se bahate, pricaju dok voze pritom sevudaju po putu. Preticu na punoj liniji, udaraju pesake na pesackom prelazu na zelenom za pesake...apsolutna anarhija. Dokle god na svakom cosku ne bude bio saobracajac i ne buda radio svoj posao (razlicito od pijenja piva i jedenja pecenja na cosku u kafani i kuckanja poruka na mobilnom telefonu pored bandere) nista se nece promeniti koliko god da povecali kazne. Platice je jedan zaustavljen od njih par hiljada koji prave prekrsaje. I kamere na svakom cosku!
Nacrt zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima još nije u proceduri (barem ga nema prema sajtu Narodne skupštine koja i treba da ga suvoji). Tokom javne rasprave je izbombardovan toliko da im je trebalo više od 6 meseci da dodju sebi pošto predlagači nisu očekivali toliki odziv stučne javnosti. Sad druge strane Nacrt zakona ima 51 stranu. Pravilnije bi bilo da se u potpunosti promenio sam Zakon o bezbednosti saobraćaja pošto se menjaju njegove dve trećine. Bespotrebno se komplikuje ova oblast. Agencija za bezbednost saobraćaja, koja je učestvovala u izradi ovog nacrta zakona baš nije pokazala stručnost ili pak stručnost nije bila na zavidnom nivou (čast izuzecima).
Predlazem da ne damo ni dinar u budzet...postovacemo pravila i niko nece nikom nista oduzimati i naplacivati 10k dinara. Niko nije reko da ne sme da se telefonira, nego da se koriste hands free uredjaji ili sluske. Tako da ...sve zavisi od Vase odluke.
IMAGE SOURCE
188 Komentari
Sortiraj po: