Nemačka proteruje starije dizel automobile iz gradova

Dobro dosli u Srbiju. Ovde drzavu i stanovnistvo ne interesuje stepen zagadjenja.

Da se ovo pravilo kod nas primeni išli bi svi peške

U Istočnoj Evropi ih raširenih ruku dočekuju.Tužno.

Biće jeftinih polovnjaka za Srbiju.

U prevodu, uslovice ljude da kupe noviji auto (dizel po navici), a Nemac ce vec po navici kupiti domace, tj. VW, cime nemacka drzava indirektno pomaze VW-u da se vadi iz bule.

U medjuvremenu u Srbiji se voze raspali dizelasi koji ne ispunjavaju ni euro 1 standard posto su im skinuti katalizatori.

Znači VW dizeli se više neće viđati po nemačkim gradovima?

... у србистан ?

Nemacki cistunci!
A kojim ce rezultatima da se rukovode?
Laznim ili pravim?
Za VAG je utvrdjeno da je lagao, ali nije uopste iskljuceno da su i drugi varali, jer su razlike imedju stvarnih i fabrickih rezultata drasticne, a razlike u motorima raznih proizvodjaca minimalne.
Lep nacin da se podstakne prodaja NOVIH dizela u zemlji cistunaca, Nemackoj.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Ovo nema veze sa zagadjenjem,vec sa prodajom novih automobila,i guranja Nemacke ekonomije.

I novije generacije vozila VW koncerna, oni su najprljaviji!!!

Zivim ucentru Beograda.Ima psa pa sam cesto na ulici.Bojim se da se u Srbiji,polako ali cesto vraca vreme crnog djma iz Auspuha.Sve vise je raznlraznih tipova Automobila iza kojih kulja Crni dim.
Takodje je ne moguce ne primetiti povecan broj kamiona u centru grada i to prvenstveno dkmacih tablica i OGROMNIH SLEPERA sa Ruskom registracijom firme MAGNIT,koji se bez ikakvog ogranicenja voze po centeu Beograda.Za razliku od Ruskih,saobracajna policija nase barem nekada opomene.

Zašto da se primeni kod Nas?Mi nemamo industriju kao Nemačka.Pogledajte šta je pozatvarano samo u Beogradu.Samo su ostali "ČISTUNCI".Trange-frange-IT-smuti pa prospi.
Nema više IKL,DMB,IMT,Rakovica,Duga,Barič,...Pa mi ćemo ispasti Najčistiji grad u Jevropi!

A sta ste mislili, da i oni ne pljackaju sopstveni narod? Pa tome i politicari sluze. Sopstvena korist, preko ledja naroda. Cim se dodje na vlast, umisli se da se moze sve.

A na slici auspuh Alfa Romeo Giulietta :)

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose
(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)
A koga bre briga za tvoju staru kantu?Ovde se radi o ocuvanju zivotne okoline.

Ne slažem se sa komentarima, da eto Nemci lažu narod samo da bi radila industrija. Prvo industrija i treba da radi i da se pravi novije i modernije, ali novi automobili sigurno, ali sigurno manje zagađuju, imaju bolje sagorevanje, dobre filtere itd. Sama težnja da se malo zagađuje je dobra stvar jer su i hibridi i elektroautomobili sve više u prodaji. Mislim da će udeo dizela da bude manji na zapadu kad su shvatili da ''clean diesel'' ne postoji.

Ovo pravilo je u Holandiji vec primenjeno u vecim gradovima.

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose
(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)ALOOO BRE,O CEMU TI PRICAS???

srbija, groblje automobila, sticajem okolnosti radim pri carini, ne kao carenik cisto da se zna i stalno sam u kontaktu sa ljudima koji uvoze automobile a zivim u gradu koji je najcuveniji po tome, dnevno preko 70 polovnjaka udje, da vidite fakture na koliko spustaju cene, neke su i realne, kupuju kola po 800, 900 evra, ovde prodaju od 1600, 1700, spustaju kilometraze po 200.000, znaci grobovi grobovi..

@pobesneli max, promasio si temu totalno ili nisi citao tekst. Kakve veze ima ubrzanje i to sto je tisi u kabini sa izduvnim gasovima, jos si nasao sa Daciom da poredis.

Lepo prolećno predveče, pre nekoliko godina. Reko' parking sam jedva našao, neću bus - ma da prošetam od Kosančićevog do Cvetka. Po dolasku na odredište, imao sam potrebu da očistim nos - maramice su bile crne kao da radim u rudniku. I od tada je tako. Par dana kasnije odem do drugara na Miljakovac, jbt k'o da sam na Zlatibor otišao. Nema jeftinog i praktičnog rešenja da se ovaj problem Beogradu reši. Jedino Košava kad pirne.

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose

(Gradjanin., 12. april 2016 11:20)
E, jeste, sve cesce na semaforu i u saobracaju vidjam kola ispred sebe kojima kulja crni dim iz auspuha. Jos kad zaboravim da ukljucim da mi vrti samo postojeci vazduh u kolima, dobrano osetim da smrdi na neku uljanu repicu ili neko slicno "ekolosko gorivo".

Stoka bezobrazna. Koliko ekoloski kosta proizvodnja svih tih "novih" vozila. To im nije problem. To im je cisto.
Samo te teraju da trosis i da kupujes novije i novije.

Konačno je počela zabrana ovih dizel trovacnica na točkovima

(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)

Jbt koja smo mi beda od drzave kad neko ko vozi 10 godina matorog Seata i to TDI nas'o da se qrchi.

Sve je to smesno..jer sve to sto postoji u dizelu mora da izadje iz auta ..bio on euro 1 ili euro 6 ..samo sto euro 6 "saceka" pa te stetnije ti ne izbacio odmah vec skuplja pa izbaci na autoputu kad vozis 120-130 na sat..svejedno dizel je mnogo stetniji po zdravlje od cigara samo sto se o tome uglavnom cuti..ja se ovde i u evropskim gradovima bukvalno gusim i dobio sam i astmu od dizela koji se nagomilase ovde u zadnjih 10 godina pa sad moram i pumpicu da koristim ..a kad sam bio u americi 3 meseci nisam imao apsolutno nikakvih problema sa disanjem jer tamo skoro niko ne vozi dizel..skroz drugi vazduh

Ovo je glupo, jer je dokazano da Euro VI postoji samo na papiru, prilikom specijaliziranih mjerenja. U praksi emisije NOx nisu ništa različite od onih starijih, a upravo je to (a ne CO2) razlog zagađenja, lošeg zraka i bolesti.

Budimo srećni što se nalazimo relativno blizu pored takve jedne države,jer da se nalazimo u Africi sa našim standardom ne bi vozili apsolutno ništa

(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)
А ви како 'те?

@pobesneli maks
Pričaš bajke za decu do 5 godina.

Srbija,Bugarska i slicni ima da posluze kao divan auto otpad

(ludi naucnik, 12. april 2016 17:52)

Nemoj da im pravis reklamu. Kakvih crnih 200.000 skinu lagano u proseku 350.000. U Sapcu odakle si mozda skidaju 200 jer imaju razradjene seme pa dobiju manje mrtvu lesine, vec 60 kilometara juznije (vidi kartu) se skida po 400.000.

Sve je to smesno..jer sve to sto postoji u dizelu mora da izadje iz auta ..bio on euro 1 ili euro 6 ..samo sto euro 6 "saceka" pa te stetnije ti ne izbacio odmah vec skuplja pa izbaci na autoputu kad vozis 120-130 na sat.
(NIkola, 13. april 2016 08:52)

To je isto kao da kazes da automobili izbacuju gorivo kroz izduv, jer sto udje mora i da izadje.

Najodvratniji izum,dizel motor...

Licemjerno.
U Italiji u pojedinim gradovima dozvoljen je ulazak automobilima u centar grada samo ako idu na CNG. U njemackoj ne mozete da nadjete benzinsku pumpu u krugu od 20 km koja prodaje CNG. Ako hoce da rijese problem zagadjivanja i to brzoda se ne ceka 5-10 godina dok ne stignu elektro automobili, ovo bi bio jedini pravi potez. Uz to ko sada da kupuje novi auto kad zna da za 5 godina u eri elektro automobila, njegov auto nece vrijediti nista?

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose

Nemacki cistunci!
A kojim ce rezultatima da se rukovode?
Laznim ili pravim?
Za VAG je utvrdjeno da je lagao, ali nije uopste iskljuceno da su i drugi varali, jer su razlike imedju stvarnih i fabrickih rezultata drasticne, a razlike u motorima raznih proizvodjaca minimalne.
Lep nacin da se podstakne prodaja NOVIH dizela u zemlji cistunaca, Nemackoj.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Zašto da se primeni kod Nas?Mi nemamo industriju kao Nemačka.Pogledajte šta je pozatvarano samo u Beogradu.Samo su ostali "ČISTUNCI".Trange-frange-IT-smuti pa prospi.
Nema više IKL,DMB,IMT,Rakovica,Duga,Barič,...Pa mi ćemo ispasti Najčistiji grad u Jevropi!

Ovo nema veze sa zagadjenjem,vec sa prodajom novih automobila,i guranja Nemacke ekonomije.

U prevodu, uslovice ljude da kupe noviji auto (dizel po navici), a Nemac ce vec po navici kupiti domace, tj. VW, cime nemacka drzava indirektno pomaze VW-u da se vadi iz bule.

Najodvratniji izum,dizel motor...

Zivim ucentru Beograda.Ima psa pa sam cesto na ulici.Bojim se da se u Srbiji,polako ali cesto vraca vreme crnog djma iz Auspuha.Sve vise je raznlraznih tipova Automobila iza kojih kulja Crni dim.
Takodje je ne moguce ne primetiti povecan broj kamiona u centru grada i to prvenstveno dkmacih tablica i OGROMNIH SLEPERA sa Ruskom registracijom firme MAGNIT,koji se bez ikakvog ogranicenja voze po centeu Beograda.Za razliku od Ruskih,saobracajna policija nase barem nekada opomene.

Znači VW dizeli se više neće viđati po nemačkim gradovima?

A sta ste mislili, da i oni ne pljackaju sopstveni narod? Pa tome i politicari sluze. Sopstvena korist, preko ledja naroda. Cim se dodje na vlast, umisli se da se moze sve.

I novije generacije vozila VW koncerna, oni su najprljaviji!!!

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose
(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)ALOOO BRE,O CEMU TI PRICAS???

Dobro dosli u Srbiju. Ovde drzavu i stanovnistvo ne interesuje stepen zagadjenja.

Da se ovo pravilo kod nas primeni išli bi svi peške

... у србистан ?

U medjuvremenu u Srbiji se voze raspali dizelasi koji ne ispunjavaju ni euro 1 standard posto su im skinuti katalizatori.

A na slici auspuh Alfa Romeo Giulietta :)

Konačno je počela zabrana ovih dizel trovacnica na točkovima

U Istočnoj Evropi ih raširenih ruku dočekuju.Tužno.

Ne slažem se sa komentarima, da eto Nemci lažu narod samo da bi radila industrija. Prvo industrija i treba da radi i da se pravi novije i modernije, ali novi automobili sigurno, ali sigurno manje zagađuju, imaju bolje sagorevanje, dobre filtere itd. Sama težnja da se malo zagađuje je dobra stvar jer su i hibridi i elektroautomobili sve više u prodaji. Mislim da će udeo dizela da bude manji na zapadu kad su shvatili da ''clean diesel'' ne postoji.

Stoka bezobrazna. Koliko ekoloski kosta proizvodnja svih tih "novih" vozila. To im nije problem. To im je cisto.
Samo te teraju da trosis i da kupujes novije i novije.

Za ove sto kazu da su stari dizeli losi, vozim seata 1.9 tdi 2004 god i seo sam da provozam drugarevu novu daciu i necete verovati koliko je moj seat tisi u kabini utegnutiji upravljiviji i stabilniji a o ubrzanjima i brzini je diskutabilno govoriti.. tako da ne mora da znaci da ako je staro da je bas toliko lose
(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)
A koga bre briga za tvoju staru kantu?Ovde se radi o ocuvanju zivotne okoline.

Sve je to smesno..jer sve to sto postoji u dizelu mora da izadje iz auta ..bio on euro 1 ili euro 6 ..samo sto euro 6 "saceka" pa te stetnije ti ne izbacio odmah vec skuplja pa izbaci na autoputu kad vozis 120-130 na sat..svejedno dizel je mnogo stetniji po zdravlje od cigara samo sto se o tome uglavnom cuti..ja se ovde i u evropskim gradovima bukvalno gusim i dobio sam i astmu od dizela koji se nagomilase ovde u zadnjih 10 godina pa sad moram i pumpicu da koristim ..a kad sam bio u americi 3 meseci nisam imao apsolutno nikakvih problema sa disanjem jer tamo skoro niko ne vozi dizel..skroz drugi vazduh

Biće jeftinih polovnjaka za Srbiju.

Ovo pravilo je u Holandiji vec primenjeno u vecim gradovima.

Ovo je glupo, jer je dokazano da Euro VI postoji samo na papiru, prilikom specijaliziranih mjerenja. U praksi emisije NOx nisu ništa različite od onih starijih, a upravo je to (a ne CO2) razlog zagađenja, lošeg zraka i bolesti.

srbija, groblje automobila, sticajem okolnosti radim pri carini, ne kao carenik cisto da se zna i stalno sam u kontaktu sa ljudima koji uvoze automobile a zivim u gradu koji je najcuveniji po tome, dnevno preko 70 polovnjaka udje, da vidite fakture na koliko spustaju cene, neke su i realne, kupuju kola po 800, 900 evra, ovde prodaju od 1600, 1700, spustaju kilometraze po 200.000, znaci grobovi grobovi..

(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)

Jbt koja smo mi beda od drzave kad neko ko vozi 10 godina matorog Seata i to TDI nas'o da se qrchi.

Budimo srećni što se nalazimo relativno blizu pored takve jedne države,jer da se nalazimo u Africi sa našim standardom ne bi vozili apsolutno ništa

Srbija,Bugarska i slicni ima da posluze kao divan auto otpad

Sve je to smesno..jer sve to sto postoji u dizelu mora da izadje iz auta ..bio on euro 1 ili euro 6 ..samo sto euro 6 "saceka" pa te stetnije ti ne izbacio odmah vec skuplja pa izbaci na autoputu kad vozis 120-130 na sat.
(NIkola, 13. april 2016 08:52)

To je isto kao da kazes da automobili izbacuju gorivo kroz izduv, jer sto udje mora i da izadje.

(Gradjanin., 12. april 2016 11:20)
E, jeste, sve cesce na semaforu i u saobracaju vidjam kola ispred sebe kojima kulja crni dim iz auspuha. Jos kad zaboravim da ukljucim da mi vrti samo postojeci vazduh u kolima, dobrano osetim da smrdi na neku uljanu repicu ili neko slicno "ekolosko gorivo".

@pobesneli maks
Pričaš bajke za decu do 5 godina.

@pobesneli max, promasio si temu totalno ili nisi citao tekst. Kakve veze ima ubrzanje i to sto je tisi u kabini sa izduvnim gasovima, jos si nasao sa Daciom da poredis.

Lepo prolećno predveče, pre nekoliko godina. Reko' parking sam jedva našao, neću bus - ma da prošetam od Kosančićevog do Cvetka. Po dolasku na odredište, imao sam potrebu da očistim nos - maramice su bile crne kao da radim u rudniku. I od tada je tako. Par dana kasnije odem do drugara na Miljakovac, jbt k'o da sam na Zlatibor otišao. Nema jeftinog i praktičnog rešenja da se ovaj problem Beogradu reši. Jedino Košava kad pirne.

(ludi naucnik, 12. april 2016 17:52)

Nemoj da im pravis reklamu. Kakvih crnih 200.000 skinu lagano u proseku 350.000. U Sapcu odakle si mozda skidaju 200 jer imaju razradjene seme pa dobiju manje mrtvu lesine, vec 60 kilometara juznije (vidi kartu) se skida po 400.000.

(pobesneli maks, 12. april 2016 13:39)
А ви како 'те?

Licemjerno.
U Italiji u pojedinim gradovima dozvoljen je ulazak automobilima u centar grada samo ako idu na CNG. U njemackoj ne mozete da nadjete benzinsku pumpu u krugu od 20 km koja prodaje CNG. Ako hoce da rijese problem zagadjivanja i to brzoda se ne ceka 5-10 godina dok ne stignu elektro automobili, ovo bi bio jedini pravi potez. Uz to ko sada da kupuje novi auto kad zna da za 5 godina u eri elektro automobila, njegov auto nece vrijediti nista?