Aktuelno

Utorak, 22.03.2016.

11:54

Rezervacije za Model 3 od 31. marta, isporuke 2017.

Rezervacije za Model 3 od 31. marta, isporuke 2017. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Vozač

pre 9 godina

Pa 1000 evra je rezervacija termina za potpisivanje ugovora o kupovini stana u Beogradu na vodi.Ako vam se ugovor ne svidi, ostajete bez hiljadarke.nekako pre mislim da ću dobiti ta kola nego stan u BGH2O, a i rok isporuke je kraći od 2018e.

Neb

pre 9 godina

U cemu je problem?

BGH2O ima jos gori poslovni model. Oni ce ceo projekat (preko 70%) da izfinansiraju od novca kupaca, sto bi rekao Sinisa 'placanje u fazama'...

Zeljko

pre 9 godina

B92 je redak medij koji pise i promovise elektricne automobile ali ovakvim tekstovima puca sebi u noge. Pa naravno da svi mi, koji se iole razumemo i pratimo zbivanja u ovom segmentu autoindustrije, znamo ko je g. Musk i sta je Tesla. Mada me ne iznenadjuje jel je od kako je sveta i veka uvek bio ovakav odnos ka novom. A mi jadni navikli na sve moguce prevare kojima su nas pljackali imamo ovakav stav. Mada se tekst moze razumeti i drugacije. Naime u pozitivnom tonu kao naprimer. Eto kako se to radi u svetu, gde se ima poverenja u Kompaniju i gde ljudi veruju i gde su zasticeni. A mi treba da ucimo kako se to radi u ozbiljnom svetu i primenimo kod nas. Ja bih vise voleo da neko napokon shvati u Srbiji sta dolazi i sta je odmah tu iza coska i pocne da se organizuje u pravcu proizvodnje domaceg vozila na elektro pogon i baterije pa makar krenuli od skutera.

posmatrac

pre 9 godina

onaj osecaj kad udjes u komentare a najbolje ocenjen ti objasni u mali prst kako sve funkcionise, za razliku od teksta.

p.s. slobodno mi objavite komentar, cisto s vremena na vreme, posto mi 4 od 5 ne budu objavljena

T

pre 9 godina

Elon Musk nije prevarant, covek ne prodaje maglu nego konkretne stvari. Covek je napravio PayPall, SpaceX, tri modela Tesla automobila. Ne vidim razlog zasto ne bi napravio i cetvrti model.

Iron Man

pre 9 godina

Dokle sa negativnim konotacijama u naslovima o bilo cemu vezanom za elektricna vozila...

31. marta se predstavlja Model 3. Na predstavljanju ce biti funkcionalna verzija automobila, i najverovatnije ce pojedinci imati priliku da urade test voznju. U svakom slucaju, automobil ce biti fizicki predstavljen.

31. marta pocinje i polaganje depozita. Dakle, niko ne placa nista za automobil koji ne postoji. Ljudi ce imati priliku da vide sta je predstavljeno, i da daju depozit ako to zele.

Depozit je jedan od kriterijuma kojim se odredjuje prioritet musterija prilikom izrade/isporuke automobila.

Depozit je 100% refundabilan, tj. u svakom trenutku vam moze biti vracen, ako odustanete od narudzbine.

Takodje, depozit sluzi i za privremeno prikupljanje investicionog kapitala, i podizanja vrednosti akcija na berzi. Moze se ocekivati da depozit bude uplacen (od strane investicionih fondova, ili sta su vec) za mnogo vise automobila nego sto ce se realno proizvesti, pa da se nakon nekog vremena velika kolicina depozita povuce, kada se ostvari dobit na akcijama. To su vec detalji funkcionisanja americke berze, i praksa je ista vec decenijama. Za nas ovde je takav (i bilo kakav) vid ekonomije nepojmljiv i nerazumljiv, bio dobar ili los.

Zakljucak je - nije u pitanju nikakva sarena laza, ili Maskovo "daj mi 'iljadu dolara, boktidaosrecezdravlja" kako to naslov i sadrzaj ovog clanka sugerisu, vec nacin funkcionisanja jedne ekonomije i politike jedne kompanije.

Iron Man

pre 9 godina

Dokle sa negativnim konotacijama u naslovima o bilo cemu vezanom za elektricna vozila...

31. marta se predstavlja Model 3. Na predstavljanju ce biti funkcionalna verzija automobila, i najverovatnije ce pojedinci imati priliku da urade test voznju. U svakom slucaju, automobil ce biti fizicki predstavljen.

31. marta pocinje i polaganje depozita. Dakle, niko ne placa nista za automobil koji ne postoji. Ljudi ce imati priliku da vide sta je predstavljeno, i da daju depozit ako to zele.

Depozit je jedan od kriterijuma kojim se odredjuje prioritet musterija prilikom izrade/isporuke automobila.

Depozit je 100% refundabilan, tj. u svakom trenutku vam moze biti vracen, ako odustanete od narudzbine.

Takodje, depozit sluzi i za privremeno prikupljanje investicionog kapitala, i podizanja vrednosti akcija na berzi. Moze se ocekivati da depozit bude uplacen (od strane investicionih fondova, ili sta su vec) za mnogo vise automobila nego sto ce se realno proizvesti, pa da se nakon nekog vremena velika kolicina depozita povuce, kada se ostvari dobit na akcijama. To su vec detalji funkcionisanja americke berze, i praksa je ista vec decenijama. Za nas ovde je takav (i bilo kakav) vid ekonomije nepojmljiv i nerazumljiv, bio dobar ili los.

Zakljucak je - nije u pitanju nikakva sarena laza, ili Maskovo "daj mi 'iljadu dolara, boktidaosrecezdravlja" kako to naslov i sadrzaj ovog clanka sugerisu, vec nacin funkcionisanja jedne ekonomije i politike jedne kompanije.

T

pre 9 godina

Elon Musk nije prevarant, covek ne prodaje maglu nego konkretne stvari. Covek je napravio PayPall, SpaceX, tri modela Tesla automobila. Ne vidim razlog zasto ne bi napravio i cetvrti model.

Neb

pre 9 godina

U cemu je problem?

BGH2O ima jos gori poslovni model. Oni ce ceo projekat (preko 70%) da izfinansiraju od novca kupaca, sto bi rekao Sinisa 'placanje u fazama'...

Zeljko

pre 9 godina

B92 je redak medij koji pise i promovise elektricne automobile ali ovakvim tekstovima puca sebi u noge. Pa naravno da svi mi, koji se iole razumemo i pratimo zbivanja u ovom segmentu autoindustrije, znamo ko je g. Musk i sta je Tesla. Mada me ne iznenadjuje jel je od kako je sveta i veka uvek bio ovakav odnos ka novom. A mi jadni navikli na sve moguce prevare kojima su nas pljackali imamo ovakav stav. Mada se tekst moze razumeti i drugacije. Naime u pozitivnom tonu kao naprimer. Eto kako se to radi u svetu, gde se ima poverenja u Kompaniju i gde ljudi veruju i gde su zasticeni. A mi treba da ucimo kako se to radi u ozbiljnom svetu i primenimo kod nas. Ja bih vise voleo da neko napokon shvati u Srbiji sta dolazi i sta je odmah tu iza coska i pocne da se organizuje u pravcu proizvodnje domaceg vozila na elektro pogon i baterije pa makar krenuli od skutera.

Vozač

pre 9 godina

Pa 1000 evra je rezervacija termina za potpisivanje ugovora o kupovini stana u Beogradu na vodi.Ako vam se ugovor ne svidi, ostajete bez hiljadarke.nekako pre mislim da ću dobiti ta kola nego stan u BGH2O, a i rok isporuke je kraći od 2018e.

posmatrac

pre 9 godina

onaj osecaj kad udjes u komentare a najbolje ocenjen ti objasni u mali prst kako sve funkcionise, za razliku od teksta.

p.s. slobodno mi objavite komentar, cisto s vremena na vreme, posto mi 4 od 5 ne budu objavljena

Iron Man

pre 9 godina

Dokle sa negativnim konotacijama u naslovima o bilo cemu vezanom za elektricna vozila...

31. marta se predstavlja Model 3. Na predstavljanju ce biti funkcionalna verzija automobila, i najverovatnije ce pojedinci imati priliku da urade test voznju. U svakom slucaju, automobil ce biti fizicki predstavljen.

31. marta pocinje i polaganje depozita. Dakle, niko ne placa nista za automobil koji ne postoji. Ljudi ce imati priliku da vide sta je predstavljeno, i da daju depozit ako to zele.

Depozit je jedan od kriterijuma kojim se odredjuje prioritet musterija prilikom izrade/isporuke automobila.

Depozit je 100% refundabilan, tj. u svakom trenutku vam moze biti vracen, ako odustanete od narudzbine.

Takodje, depozit sluzi i za privremeno prikupljanje investicionog kapitala, i podizanja vrednosti akcija na berzi. Moze se ocekivati da depozit bude uplacen (od strane investicionih fondova, ili sta su vec) za mnogo vise automobila nego sto ce se realno proizvesti, pa da se nakon nekog vremena velika kolicina depozita povuce, kada se ostvari dobit na akcijama. To su vec detalji funkcionisanja americke berze, i praksa je ista vec decenijama. Za nas ovde je takav (i bilo kakav) vid ekonomije nepojmljiv i nerazumljiv, bio dobar ili los.

Zakljucak je - nije u pitanju nikakva sarena laza, ili Maskovo "daj mi 'iljadu dolara, boktidaosrecezdravlja" kako to naslov i sadrzaj ovog clanka sugerisu, vec nacin funkcionisanja jedne ekonomije i politike jedne kompanije.

T

pre 9 godina

Elon Musk nije prevarant, covek ne prodaje maglu nego konkretne stvari. Covek je napravio PayPall, SpaceX, tri modela Tesla automobila. Ne vidim razlog zasto ne bi napravio i cetvrti model.

Zeljko

pre 9 godina

B92 je redak medij koji pise i promovise elektricne automobile ali ovakvim tekstovima puca sebi u noge. Pa naravno da svi mi, koji se iole razumemo i pratimo zbivanja u ovom segmentu autoindustrije, znamo ko je g. Musk i sta je Tesla. Mada me ne iznenadjuje jel je od kako je sveta i veka uvek bio ovakav odnos ka novom. A mi jadni navikli na sve moguce prevare kojima su nas pljackali imamo ovakav stav. Mada se tekst moze razumeti i drugacije. Naime u pozitivnom tonu kao naprimer. Eto kako se to radi u svetu, gde se ima poverenja u Kompaniju i gde ljudi veruju i gde su zasticeni. A mi treba da ucimo kako se to radi u ozbiljnom svetu i primenimo kod nas. Ja bih vise voleo da neko napokon shvati u Srbiji sta dolazi i sta je odmah tu iza coska i pocne da se organizuje u pravcu proizvodnje domaceg vozila na elektro pogon i baterije pa makar krenuli od skutera.

Neb

pre 9 godina

U cemu je problem?

BGH2O ima jos gori poslovni model. Oni ce ceo projekat (preko 70%) da izfinansiraju od novca kupaca, sto bi rekao Sinisa 'placanje u fazama'...

Vozač

pre 9 godina

Pa 1000 evra je rezervacija termina za potpisivanje ugovora o kupovini stana u Beogradu na vodi.Ako vam se ugovor ne svidi, ostajete bez hiljadarke.nekako pre mislim da ću dobiti ta kola nego stan u BGH2O, a i rok isporuke je kraći od 2018e.

posmatrac

pre 9 godina

onaj osecaj kad udjes u komentare a najbolje ocenjen ti objasni u mali prst kako sve funkcionise, za razliku od teksta.

p.s. slobodno mi objavite komentar, cisto s vremena na vreme, posto mi 4 od 5 ne budu objavljena