Novi Mustang - tek izložen, odmah kupljen

Stvarno je seljacki kad na nasem sajmu automobila stoji prodato. Ko na Bubanj Potoku.
Dajte malo dostojanstva i elegancije.

Ali ovo "Prodato" mi je najjace, kao na nekoj pijaci... hahah

Haha Mustang 47000 eura... Smesno u Americi kosta 30000$....da ne verujes

Zavisi koji model mustanga je bio izlozen i prodat. Ovde u Illinoisu basic model kosta $21000 nov, sa jacim motorom je $28000 a "shelby" mustang koji je inace trkacki model i ima znak kobre sa strane kosta oko $68000. Koliko samo ojadise coveka za auto koji je mogao da uzme ovde i preveze brodom za oko $5000, i to jos bolji model nego sto je on kupio, u evrima.

Ala su mu dali popust svaka im cast...pa u svakom salonu, kad odes da kupis auto ovog cenovnog ranga van sajma, mozes da smanjis cenu 1.5-2000 evra ako si ozbiljan kupac, i ako imas pare. Ovaj satro sajamski popust od 1500 za auto koji kosta 48.5 je smejurija

Samo da ga nije kupio tatin sin pa da zgazi nekog ludujući.

Hvala Bogu da ima i ovakvih kupaca sa lovom u Srbiji koji biraju nesto drugacije i zabavnije u odnosu na dosadu zvana Merc, BMW i Audi!
Neka je sa srecom, auto je brutalan!

pa sve se nema...ja sam juga opravio ko metak ide.

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma

I sad ce do kraja sajma da mu razni ljudi sede u kolima

Jel ima neki jugic, ili fica, eventualno 101, pa da se i ja isprsim?

Da ste pročitali tekst do kraja (poslednja rečenica ispod druge slike) videli bi da se radi o modelu GT sa V8 motorom od 5 litara i 427 konjskih snaga. Za ljubitelje sportskih automobila, auto sa ovakvim performansama za 47000 evra je sjajna kupovina. Drugim rečima, za relativno male pare vozite ikonu sa karoserijom koja je rimejk legendarnog modela iz 1967; neuporedivo više šmeka od ovdašnjeg svetog trojstva - audi, mečka, bembara, kao što reče jedan od komentatora. Naravno, ako se ova diskusija vodi iz žablje perspektive vlasnika jugića iz '91, onda definitivno nema smisla.

Ala svi ovde bas mrzite komsinu kravu...On ili ona ce da se vozi u novom Mustangu,a ostali uzivajte u Bus plusu i crknite od muke.

Pocetna cena novog mustanga u USA 25k$
(Amerikano, 17. mart 2016 17:31)

Jesi li ikada čuo za izreku "u Solunu dinar somun, do Soluna tri somuna"

Ako znamo da Srbi vole da daju tolike pare za Passat onda je Mustang smesno jeftin i nije neko cudo sto je odmah prodat. U zdravlju ga vozio ko god da si.

Pocetna cena novog mustanga u USA 25k$

@mihajlo,
Ovo uopste nije 2.3L EcoBoost. Jasno se vidi GT oznaka na njemu, sto znaci da je 5.0L V8 model.

@Niko_Ill,
Mustang od $21,000 ne postoji. Najjeftiniji Mustang u Americi je 3.7L V6 sa 305 ks i on je $24,200. Najjeftiniji GT je $32,400. Najjeftiniji Shelby GT350 je $50,000. To su sve osnovni modeli na koje se naravno placa dodatna oprema. Sledeci put google u ruke pre nego sto objavis pogresne informacije. I ovom coveku nista ne znaci koliko Mustang kosta u Americi, jer cak i da ga je uvezao opet bi platio carinu na njega, zajebavao bi se mesecima sa papirologijom i na kraju bi verovatno skuplje prosao. Da je toliko jeftiniji uvoz onda niko nebi kupovao nove aute u Evropi vec bi svi uvozili iz Amerike.

@Dragi,
To "sranje od auta" kako ti kazes sledece godine slavi 52. rodjendan (verovatno je stariji jedno 3 puta od tebe). Blago njemu kad je toliko dugo na trzistu iako neki eksperti kazu da je toliko los.

iskesirao sam,ne pitam kolko kosta... :-)

E sad da vidimo poreske organe. U normalnim zemljama bi se ovakva kupovina pravdala papirima o plaćenim porezima svake vrste. Možda grešim, tatin sin ili mu radnici rade na crno za 200 evra.
(Sremac iz Inđije, 17. mart 2016 19:09)

A odkud znaš da nije pravdana?! Nije svako ko ima lopov, možda je stvarno zarađeno, nasleđeno ili šta god, ja znam jednog momka koji je prodao babin stan i sve pare ulupao snimanje spota.

dajte ukapirajte da se u Srbiji plaćaju i neka davanja na tu osnovnu cenu iz Amerike. Pogledajte tabele, carina, pdv..

I sad ce do kraja sajma da mu razni ljudi sede u kolima
(V, 17. mart 2016 17:30)

zabranjeno je sesti u prodate automobile, zato su i uvek ogradjeni kao ovaj.
to je sad privatno vlasnistvo, pa vlasnik odredjuje sta moze

Iz Bugarske je stigao, u Bugarskoj je prodat, ne lozite se za dzabe.
A taj fazon, stiglo na sajam i odmah prodato, ne ide to tako. Ti "prodati" modeli su prodati jos pre par meseci uz popust, a zauzvrat da budu izlozeni na sajmu.
Isporuka za narucene modele je i do 6 meseci. Evropski modeli stignu i za 2 meseca, dok japanci kao da putuju preko jupitera.

E sad da vidimo poreske organe. U normalnim zemljama bi se ovakva kupovina pravdala papirima o plaćenim porezima svake vrste. Možda grešim, tatin sin ili mu radnici rade na crno za 200 evra.

Brate ala kod vas deru, $47K eura mu dodje oko 70K kanadskih, pogledah malopre na ford.ca Mustang GT 5.0L motor pocetna 45K (u USA verovatno i jeftinije) . Sto je mnogo, mnogo je.
Medjutim mislim da su auta u Srbiji mnogo precenjena kao i sve drugo ali srecom ima ljudi sto su raznosili gajbice pa kupuju.

@Neverovatno,
Ja zivim u Americi malo duze nego ti (17 godina) i vozim iskljucivo Mustange od 2000 godine. Zavrsna izrada na 2011+ modelima je fenomenalna, a nasuprot verovanjima da svaki Americki auto zavrsava u jarku cim naidje prva krivina - eto meni se to nikad nije desilo (a pored Mustanga sam imao i Ford F-150 pickup). Posebno ne sa 2015+ Mustangu koji ima independent suspension kao i svaki drugi sportski auto.
Nije zavrsna izrada ni pre bila losa, ali ne mozes da dobijes coupe sa V8 440 ks za $30,000 i da pri tom ocekujes da ima enterijer kao Mercedes. Negde se moralo ustedeti, u ovom slucaju na enterijeru, ali je on daleko od onog u Yugo.

Realno, auto uopste nije skup za ono sto pruza. Ko ima viska para za preporuku.

Nema se...

Zna čovek šta je dobro( moćno)!

usao je tako sa nalepnicom, nije prodat nego prodavac ne zeli da "stoka" seda u auto, toliko o tome

Stigao je na sajam zato sto je narucen i prodat pre sajma. Dokle vise ista prica "Svi ekspoznati su prodati u prva dva dana sajma.."

stedela i stedela svaki dinar i mustang kupila ps. iako sam Ferari haha ko razume

Ford mustang je ikona americkih muscle automobila,sa svim svojim manama to je ipak izuzetan automobil koji se prihvata takav kakav je,ipak to je mustang.
Sto se mene tice,prvo bih kupio Nissana GTR pa onda Mustanga.

PRODATO! Čemu to histerino naglašavanje sa znakom uzvika... ja bih dodao i znak pitanja...

Sećam se i sajma 90tih..uvek oni najskuplji od 200 000 marona bili prodavani prvi dan..

Marketing ili krize nema uopste?

Lepa žena,sve na mestu.

Niko_Ill, 17. mart 2016 17:52)
Dobro, a gde je tu carina, pdv, marža kupca... Napišete nešto što nema veze sa vezom, a što je najtragičnije pojavi se još gomila neznalica koji na to sve daju plus. E Srbijo zemljo tutumalja.

Mustang...s*****e od auta u vise kategorija!

Cestitam kupcu.svaka cast bajo,ali se pitam zasto je ovo uopste vazna vest da novine pisu o tome.pitam se.....
stvarno nzm.

i sad ć baja da ga zaključa i ogradi i koja je svrha sajma ako možeš da gledaš kola samo sa korak dva kao da su u dvorištu. sajamska cena je niža zato što su ti posetioci sedeli u kolima, pipkali zavirivali a ne zato što je sajam. al to važi samo za normalne zemlje.

Hoce ostati tamo do kraja sajma, ako nista bar da ga vidim uzivo?

vozim peugeot 307 ,molim boga da izdrzi jos par godina....kaki mustang kaki bakrači....

Ogradili ga kao da je Ferrari i još stavili betmenku da ga čuva :D

Prošao sam pored njega. Nisam rob kulta brenda i kako sam stariji, ništa me ne može posebno fascinirati posebno gvoždjurija koja ima mesto u mom životu kao sredstvo za prevoz, transport, nebitno...

Ovaj sajam jos uvek postoji!?

Sirotinji zabranjen ulaz.

Verovatno kupio neki vlasnik biblioteke...

naravno. lopovska zemlja

Ovo je klasična fora kojom se standardno služe auto kuce upravo zbog ovih članaka, a sve u cilju većeg publiciteta. Pre neku godinu je jedan premium brend isto uradio za najskuplji model, a znam da za njega niko u tom trenutku nije pitao. Ne kažem da se auto neće prodati do kraja sajma, ali smem da potpišem da u ovom trenutku nije prodat. Odakle nalepnica, sajam nije ni počeo maltene kad su je zalepili? :)

Pljačka. Kod nas u americi taj model košta $33,000, plus dodatne opcije.Evo vam link

http://shop.ford.com/build/mustang/#/config/Config%5B%7CFord%7CMustang%7C2016%7C1%7C1.%7C300A.P8C.....COU.MST.~YZKAA.GT.LESS.%5D

2016 Ford Mustang GT Fastback, 5.0L Ti-VCT V8 Engine, 6-Speed Manual Transmission

@mihajlo... i lepo piše u tekstu (a i vidi se na drugoj slici) da je GT 5.0 V8. ljubomora je čudo i od od nje može da se umre.

Prodat Eco-buster 2.3 motor, lose je to za takav avto, da ne kazem sramotno, nesto slicno kao Golf 1.4.. Ili Mustang GT ili nista :).

dajte ukapirajte da se u Srbiji plaćaju i neka davanja na tu osnovnu cenu iz Amerike. Pogledajte tabele, carina, pdv..
(Koča, 17. mart 2016 18:07)

Nisu carina i PDV 50%. Uostalom, kod izvoza se ipak vodi racuna da se cena makar priblizi onoj na domacem trzistu. Ponekad su automobili jeftiniji van zemlje porekla. Svakako nema logike da cena bude dupla ili vise nego dupla. Onaj FIAT 500L u Americi kosta duplo vise? Ne bih rekao...

Napravite nam prvo puteve, , lako cemo mi sebi obezbediti auto.

Veca vest, za mene, bi bila da je auto prodat zadnjeg dana sajma, a ne prvog.
Mada svrha beogradskog sajma je da se sakupe na jedno mesto vecina prodavaca automobila, da se musterija ne muci.
Nije kao Zenevski samajam gde ne moze se kupiti ni jedan model, eventualno se moze naruciti od lokalnog dilera.
Mnogo ruzno otici kao kupac da se vidi jedan auto, a ovaj zakljucan posto je prodat!!

Sirotinjo i Bogu si teška...

@Niko_III

Da samo što u tom slučaju bi imao i dodatne troškove prepravke vozila, kako bi se zadovoljili evropski standardi. Morao bi da prođe homologaciju i dosta drugih peripetija, pa je upitno da li se sve to isplati...

Informacija za ove naše Amere: auti su u Evropi standardno puno skuplji nego u US of A. Za mene lično, Mustang može samo onaj iz šezdeset i neke. Svi ostali su samo bleda imitacija.

Živim u USA poslednjih 15 godina i odgovorno tvrdim da je svaki Mustang (bar na ovom tržištu) kompletni krš.

Finalna obrada bi pozavidela našem prvom Yugo 45, motor je previše alav, ponašanje u krivini je očajno.

Izgled je stvar ukusa, meni se lično najviše sviđao model 2005/2006.

aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Ovo je GT zbog toga je toliko

Mislio sam da kosta vise. Cini mi se da npr A6 ili E klasa kostaju oko 40000. Dodati par hiljada za zver u odnosu na ove "obicne" limuzine - pun pogodak. Mada kod kupovine auta je ipak namena na prvom mestu...

Nista bez dobrog starog mustanga, ovo su sve kante...

Pa ni ovaj žuti i crveni nisu losi

Lepotica pored Bentley-a :)

mirai, fuel cell!!! to je auto

@The Unforgiven
Nije mesto za prepucavanje, PRVO ovo nije Korveta pa da je WOW ! i koka kola je stara 125 godina (vise od dva puta starija od Mustanga) pa ne mora da znaci da je kvalitetno pice. Inace vozio sam Mustang od svoje 18 do 21 godine..znaci 3 god iskustva..koliko sam para potrosio na gorivo i na beznacajnu snagu motora u realnom zivotu to je druga prica. Kao sto neko rece ovde skoro 50 000 eura a ovde preko okeana pocinje sa 25000 i bas se nikako ne klasifikuje kao neki poseban auto stavise ima ulogu nasih kabriolet jugica od ranije.

Voleo bih da mi sad objasne nadlezni kako ce taj automobil kao i jos par istih koji se vec voze biti registrovan u Srbiji? Da se mozda ne proizvod u EU? Meni i Mercedesu su ODBILI da mogu da uvezem A350 sport AMG, iz razloga :"zato", proizveden u DE, kupljen u UAE, a MB je dostavio kompletnu dokumentaciju direktno da je to jedino nesto takvo. Srbistan, nista drugo, nazadna poslednja rupa na Zemlji.

Izem ti zemlju u kojoj je 47000€ brojka za padanje u nesvest

(Nemanja, 18. mart 2016 09:47)
mozda sam propustio sustinu tvog komentara,ali to je manje bitno od propustene sustine ovog vozila. Ko kupuje ovakvo vozilo nije ga briga za kvalitet plastike.Ona je u svakom slucaju dovoljno dobra,a ocigledno je to stvar licne percpepcije u ukusa.Ti polazis od toga da je tvoj stav jedini ispravan i merodavan pa tako kazes da je promasena kupovina. Ja na to kazem da me nije briga za buku u kabini, niti me je briga za kvalitet izrade plastike. Nije me briga ni sto ne mogu da stavim kacu kupusa u svoj karavan ili da prevozim gradju (a znam mnoge kojima je upravo ovo na provm mestu bas kao sto je tebi plastika ili kruta veza). Karikiram,ali ces shvatiti iz ovoga da je ovo autombil sa sasvim drugom namenom. Obicno je to drugi automobil,a kome je do udobnosti,kvaliteta plastike i slicno, slobodan je da kupi Volovo. Ovaj automobil je pojava,ikona i legende i to na svim kontinentima,a automobil nije lose upravljiv nego je potrebno malo iskustva sa ovakvim vozilima a zato ovo i jeste pravi auto za muskarce.Takav utiska i odaje, tako ce se i osecati onaj koji ga vozi,a zato ga i kupuje. Svako (ko ima novac naravno) je slobodan da izabere izmedju tvog Hyndaia od pre 5 il 6 godina sa (kako ti kazes) boljom plastikom.I sam vozim jedan njihov sportski model i cesto ljudi kazu" vasu bas je super al je mnogo bucan". li zato ovo i nije auto za svakoga i zato izaziva ovacije na ulicama USA ili cak i Srbije gde se zna sta je standard: tamna stakla,krst i Audi.

Krajem 70-tih sam kao klinac bio na moru u Hrvatskoj, keva i ja sami - sami smo i ziveli. Jedna plata, nikada lako, ali - islo se na more i to avionom. Automobil nikada nismo imali. Po primorju se kretali autostopom i stane nam tip sa Mustangom. Imao je dva, jedan za dan, drugi za vece, poceli smo da se druzimo, vozio nas danima i dovozio do odmaralista. Uvek smo bili svi zajedno, nikada nisam ostao sam, niti je keva bila nasamo sa njim.

Nisam siguran sta ce ko danas razumeti, ali za danasnje klince: ne mozes nista ni sa dve plate, letovanje avionom pusti san. Na sajmu jedan Mustang, gledaj iz daljine i citaj Prodato!!

Da li treba da se lozim na ovu vest? Ja bih voleo, ali... kako deco, kako?

Hahahahahaha. Mozda slavi 52. rodjendan, al mu tek prosle godine skinuli krutu osovinu pozadi i stavili "tehnicko cudo" zvano nezavisno oslanjanje. Inace je to izum iz prve polovine 20. veka. Imaju oni jos mnogo da uce, zato je tako i jeftin. Da ne pricam o plastici unutra, Fiesta je bolje uradjena... Auto izgleda super i ima jak motor i to je to.
(Nemanja, 17. mart 2016 23:29)

Meni je sve jasno kada neko na produkt razvoja ko zna koliko inzenjera i modela evolucije pocinje recenicu sa hahahahahah.Da li zaista mislis da jedan ford nema tehnologiju ogibljenja pored svih ostalih sportskih modela, od GT 40,RS-modela i slicno?Prave od mikro automobila do teskih kamiona i elektricnih automobila.Ono sto prosecan Srbin ne shvata je logika proizovdjaca i specificnosti trzista.Ljudi koji kupuju ovalkva vozila su matori smekeri koji su ih vozili pre ko zna koliko godina.Ovde postoji momenat nostalgije i americke tradicije i on se ogleda upravo u onome o cemu se ti rugas jer prodaja je na prvom mestu,a ne takmicenje sa konfekcijskim automobilima.Laz je da je fiesta bolje uradjena, srecom postyoji internet,slike i recenzije pa ko zeli ce i da pronadje.Kome je do zescih automobila i totalnog extrema, nek trazi Shelbya ili Super Snake i pogleda njihove prolaze na stazi u odnosu na evropske i japanske automobile,cisto da razbije svoje zablude.I da zavrsim zbog boljeg razumevanja...hahahahhahahahhaha.

Pravo pitanje je sto to takoreci niko ne vozi osim Amerikanaca.:)
(Zoran, 17. mart 2016 21:53)
------------------

Pa kad bi vas u Evropi prestali pljackati sa cenama goriva i registracije na sve sta je preko 2.0L, mozda bi i vi vozili. Ili vi vise kupujete Golfa TDI zato sto zaista obozavate takve aute, ne zato sto vas je muka (tj. drzava) naterala?

Radio sam preko 10 godina na tim sajmovima. NIKADA nije bila tacna ova vest o prodatom "najskupljem" automobilu prvog dana. Ne znam ko se jos lozi na te plitke fore? Kao prodat najskuplji Mercedes prvog dana bla bla. A nalepnicu su izradili u roku od dve sekunde i nalepili na licu mesta bez greske, jel? Smesno!

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma
(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Ne mogu da osporavam ovu informaciju jer ne znam. Ali znam sta se vozillo 70-ih, a to su bile uglavnom Fice, zatim Zastave 101, a Fiat 1300 je bio masina. Sve ostalo si na prste moga da izbrojis. Cinjenica je da si Ficu moga da kupis lako od par plata. Mustang je bio misaona imenica, ono sto se vidja samo na filmu.

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma
(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Pa zato smo i propali...

Al' se usrećio ovaj hahaha. Bolje Wartburga da je uzeo.

Nije "mustang" vec mastang.

Prodat auto ...i to je nama vest. Ovde u Australiji se proda dnevno 100 takvih a sto je najsmesnije taj ako je platio tu cenu za taj ne bas sjajni auto je preplatio pola auta , sumnjam da to ima ikakve veze sa Fordom jer da je ta cena odavno bi stavili katanac na mustang. strasno

Nije "mustang" vec mastang.
(Zoran, 17. mart 2016 20:00) 

Nije ni mastang nego masteng - dugo e

Cena nije pljacka, nogo je ovo Srbija. Tako je bilo uvek ! 87. godine hteo sam da kupim nov BMW 316 sa 1600/75 PS motorom. Kostao je na konsignaciji sa malo dodatne opreme 18.000 DM. Sa nasom carinom i porezom 95% trebalo mi je oko 34.000 DM da ga kupim. U Nemackoj je tada BMW 316 sa 1800/90PS motorom kostao oko 23.000 DM.

E sad da vidimo poreske organe. U normalnim zemljama bi se ovakva kupovina pravdala papirima o plaćenim porezima svake vrste. Možda grešim, tatin sin ili mu radnici rade na crno za 200 evra.
(Sremac iz Inđije, 17. mart 2016 19:09)

Evo, počeli smo! Ajmo još i "gladna deca koja nemaju hleba da jedu" pa da ugodjaj bude potpun!

Secam se jos pre nekoliko godina sam u Beogradskoj ulici video jednog sivog mustanga, neki od prethodnih modela, kako staje na semaforu pored nekog balkanca koji vozi Audoi A8. Taj A8 je izgledao kao skolarac, kao bezlicna igracka u poredjenju sa onom pojavom od Mustanga. Velicina, zvuk,nastup, jednostavno spektakularno u svakom pogledu.

Živim u Americi dugi niz godina i mogu reći da sam automobilski entuzijasta.
Pre par meseci sam hteo da kupim (da bih prevezao u Srbiju i vozio na kalifornijske tablice) Mustanga 2015-to godište i mislio sam da je najbolji izbor 2,3L EcoBoost motor sa četiri cilindra jer ima više "konja" i znatno manje troši od V6 motora (3,7L).
Probao sam oba modela, i, iako je EcoBoost skuplji i važi za srednji model po rangu, ja bih se ipak odlučio za V6 jer ima mnogo bolji zvuk i turbo rupa kod četvorocilindričnog modela je prilično izražena.
Medjutim, pošto sam se navikao na evropske modele (imao sam više od 10 različitih BMW-a), odlučio sam se za nešto sasvim drugo jer je završna obrada nedopusivo loša (ipak mnogo bolja nego stariji modeli) izolacija tužna i auto je, realno, vrlo jeftino napravljen.
Šteta zbog toga jer su performanse i ponašanje u vožnji na vrlo solidnom nivou, ali valjda je i ovde ona naša stara izreka istinita: koliko para- toliko muzike.
Samo da naglasim da je u Kaliforniji početna cena oko $24 500 za V6, a EcoBoost je oko
$2 000 skuplji (u Premium opremi oko $28-
29 000).

u srbiji od postenog rada (plate} ne moze da se kupi ovaj auto

@Nije baš bilo tako sjajno pre 50 godina. Te Mustange su kupila držvana preduzeća od novca koji su uzimali poštenom narodu sa sela. Otprilike tako funkcioniše tzv. mehanizam "makaze cena" u socijalizmu.
(Srbin ali antikomunista, 18. mart 2016 02:06

Jel' to onaj posten narod sa sela koji za svoju decu gaji neprskano voce i povrce,a za pijacu i tudju decu natopi pesticidima?

@mihajlo: Dovoljno je baciti pogled na ford.ch, ford.de i ford.co.uk da uvidis da Ford prodaje Mustang-a u svim ovim zemljama sa 2.3 i 5.0 motorima. Pocetna cena za Mustang GT 5.0 V8 je 43000e u Nemackoj. Cenovnik (PDF) se moze skinuti sa http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMustang

Realna cena za ovaj auto je ona po kojoj se prodaje u Americi - 30-ak hiljada $. Ceo koncept auta od nastanka u 1964 pa do sada je lep izgled i jaki motori (u skupljim verzijama) za male pare. On u Americi predstavlja ono sto je za Evropu nekada bio Ford Kapri, kasnije Opel Calibra itd. Medjutim, nekoliko filmova i ne mogucnost da se kupi u Evropi, te V8 motori su ucinili da, kao i mnogi drugi Americki auti, sa ove strane okeana bude egzotika. A ljudi su spremni da plate vise za egzotiku, sto je i razlog njegove cene u Evropi. Sa druge strane, ako hocete zvuk V8 i 400-500 konja pod nogom, i nemate nesto jeftinije, tako da ako su to prioriteti, jos je i sjajna kupovina.

@Petar: Inace, cinjenica je da je sve do prosle godine auto pozadi imao krutu osovinu - tehnicko resenje na nivou 'Tristac-a'. Da li Ford moze bolje - naravno, Focus jos od prve generacije ima vrlo sofisticiran multi-link. Cinjenica je da je Ford koristio krutu osovinu zbog ustede, a zato sto im se moze. Cilj nije bio napraviti sto bolji auto, nego zaraditi na njemu sto bolje, a znali su da ce se dobro prodavati i sa mehanikom a-la Tristac. To u Americi prolazi, u Evropi im ni sa Focusom ne bi proslo, zato razlike.

Ja imam 2008 Ford Mustang GT I zaista ga je milina voziti... Pravi sportski automobil! Masina I po!

rentirao sam mustanga kabrioleta u LA-ju u oktobru sa 2000 milja na njemu na nedelju dana i izvozao jos toliko za to vreme. STRAVA AUTO! ali i ja kao i neki komentatori vidim, obozavam one iz 60tih godina..
pogledajte novi Dodge Challenger napravljen po uzoru na stare americke muscle automobile.
pozdrav svima

Mustanga je kupio sportista!

@ivan
Ma,dele ga dzabe na ulici.Da su svi tako "pametni" kao ti,onda bi svi kupovali automobile u Americi i plivali sa njima do Srbije.Nego,posto ne moze da se pokaze ljubomora na komsinu kravu,tj Mustanga,onda se pokazuje kako je on glup,a ovi drugi su pametni,jer bi oni prosli jeftinije.Sedi u BUS plus i uzivaj,i mani se Mustanga,nije to za tebe...

@(Claudio Cardinale, 18. mart 2016 05:42)
Rednek ili ne,on ce da se vozi Mustangom,a ti 26-om ili 31-om,pa ti vidi kome je bolje...

@ (Petar, 18. mart 2016 09:07)

Ti si potpuno propustio sustinu mog komentara. Prvo procitaj kome sam i na kakav komentar odgovorio. Nigde nisam pomenuo Ford u celini (cak sam ocigledno i pohvalio Fiestu) vec sam rekao da je Mustang izvikan automobil i da ne vredi pare za koje se prodaje u Evropi. A kako to znam? Zato sto sam sedeo u njemu, vozio ga na prezentaciji, a nisam ga gledao na internetu (ne znam kako kvalitet plastike, zavrsne obrade i slicno mozes da vidis na internetu). Auto je dobio nekakav kultni status zbog Holivuda, ni zbog cega vise. A u sustini je jako lose upravljiv (nedostatak nezavisnog oslanjanja se ne moze opravdati nikako), do ove poslednje generacije. Auto je pravljen da izgleda odlicno, sa jakim motorom da moze da spaljuje gume i da se traka na pravcu, i tu je super za cenu u USA. Izolacija je dosta losa, plastika u kabini je na nivou Hyundaia od pre 5,6 godina itd. Za USA cenu se moze reci da je ova generacija dobra kupovina, za ovu kod nas da je losa. Mada, i kod nas ima mnogo smekera koji samo hoce da budu vidjeni ispred kafica, tako da je ovo auto ko stvoren za njih (odlican dizajn i zvuk)...

@Nemanja,
Izvini, ali na koji to nacin ja Hollywood zasluzan sto je Mustang vec 50+ godina u proizvodnji i sto ih je prodato 9.5 miliona u samo jednoj drzavi?
Druga stvar, Mustang sve do 2015 godine nije bio sportski auto vec je bio MUSCLE CAR. Ogromna razlika. Google u ruke i nauci sta je muscle car. Petar ti je sve lepo objasnio.

Haha Mustang 47000 eura... Smesno u Americi kosta 30000$....da ne verujes
(David Pantovic, 17. mart 2016 17:27)
Kod nas u Americi je i benzin duplo jeftiniji pa je red da budu i auta ;-)

Haha Mustang 47000 eura... Smesno u Americi kosta 30000$....da ne verujes
(David Pantovic, 17. mart 2016 17:27)
Amerika je ogromno tržište i takmo su gotovo sva kola jeftinija, osim super automobila tipa Ferari ili Lamborgini.Audi je jeftiniji nego u Nemačkoj, i daju dužu garanciju. Ako želite da uvezete iz Usa, morate da platite Evropsku homologaciju, pa onda carinu i porez, tako da ništa od toga.

Toyota na vodonik. Moze li se to registrovati u srbiji? Da mi taj auto kojim slucajem poklone, gde da nadjem vodonik u srbiji? Zato i ne idem na sajam, jer necu da gledam ono sto ne mogu voziti i ono sto necu *ebati.

@Neverovatno @The Unforgiven
Slazem se za ponasanje u krivini, skoro je bila situacija BMW serija 3 (M sport) i Mustang, koji je hteo eto malo da se takmici, pa je usao u krivinu pre BMW istom brzinom kao BMW, epilog je mogao biti koban po Mustanga koji se jedva odrzao na putu, a gde se par puta zaneo dobrano i istestirao krajnje limite vestina vozaca dok ga nije vratio da se ne okrene :) dok je BMW prosao kroz istu krivinu, istom brzinom, bez da se pomerio :) al dobro, dakle BMW je dosta skuplji auto oko $55K, M sport mozda i preko $60K, dok je Mustang skoro pola jeftiniji, i to dosta govori. Mustang je americki san, auto koji treba vecina ljudi da moze da priusti, tako je zamisljen tako i jeste. U Evropi odrase sa cenom, al svaka roba ima svog kupca :)

Pored ovog "prodato" jos samo fali kibla sa sve onim prskalicama...

Realno auto koji kosta 17.000e platiti 40.000e...ko ne veruje ode na ford site i vidi..al dobro dok je ovaca i vukovi su siti ;)

Jeftiniji je od bilo kog a6 2.0d sa malo opreme!Ne vidim cemu drama na ulicama po Srbiji se voze mnogo skuplji automobili.Pa toliko kosta polovan x6 bmw?!Malo se informisite pa onda lupajte.A sto se tice novca ni u ciji novcanik ne ulazim,porez placam i nikome nisam duzan sto je najbitnije!A sta drugi rade,ne zanima me dok mene ne kosta!Za pogresan auto ste se uhvatili svi koji trazite skandal!!

Za ave ove koji opravdavaju visoku cenu dazbinama itd: u Americi (a i u Kanadi) je uvek moguce kupiti novi automobil jeftinije od kataloske cene zbog toga sto uvek imaju neke akcije (snizenja, 0% krediti, itd). Tako da obicno suma za koju je auto snizen pokrije sve druge troskove kupovine pa mu na kraju dodje skoro isto.
U ovom konkretnom slucaju auto je barem 50% skuplji nego u Americi sto je sigurno nije posledica dazbina.

Ok, vidim da svi porede cene sa tržištima koja nisu uporediva sa našim.
Pa, kada je tako, bacite pogled koliko isti taj auto košta u Singapuru...

Buja upadljiva, ali nikako primamljiv kao stari model. Vise je plastican i ima slicniju liniju sa mazdom 6, recimo, nego sa starim legendarnim modelom. Sreno kupcu!

p.s Kaze se EVRO ((evra)) a ne euro ((eura)) . Jer za nas kontinent kazemo Evropa a ne Europa. To sto se u nekim drugim zemljama kaze Europa i euro je nesto drugo. Svako dobro!

Divno izreklamiran auto kroz americke filmove, ali za te pare moglo se i pametnije pazariti.

Dakle i Srbija ima svoje redneck-e, pretpostavljam da srecni kupac ponosno nosi mullet-frizuru kao i vecina vlasnika ovog automobila.

Sta bih dao za '69-ku :(

@ (The Unforgiven, 17. mart 2016 19:07)

Hahahahahaha. Mozda slavi 52. rodjendan, al mu tek prosle godine skinuli krutu osovinu pozadi i stavili "tehnicko cudo" zvano nezavisno oslanjanje. Inace je to izum iz prve polovine 20. veka. Imaju oni jos mnogo da uce, zato je tako i jeftin. Da ne pricam o plastici unutra, Fiesta je bolje uradjena... Auto izgleda super i ima jak motor i to je to.

taj mustang je u americi 16000 evra :-(

Preko 140 komentara o laznoj vesti kako je prodat auto... Cist marketing koji je ispunio cilj otpocinjanja price o ovom modelu, koji naravno nije prodat.

pa za te pare bolje novu korvetu da je uzeo...atraktivnija je pet puta...a da su ga ojadili sa cenom,razvalili su brata hahaha...ali ovo je još jedan dokaz koliko su nemci nabili cene kad auto od 400 konja košta u americi 30000 evra a za te pare ne možete kupiti ni klot bmw trojku i to sa onim fenom od motora trocilindricnim...

@(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Nije baš bilo tako sjajno pre 50 godina. Te Mustange su kupila držvana preduzeća od novca koji su uzimali poštenom narodu sa sela. Otprilike tako funkcioniše tzv. mehanizam "makaze cena" u socijalizmu.

Sta vam je ljudi, neko je dao prosle godine na Majbah stotine hiljada evra i nikom nista, a ovde covek da 40000 i odmah se pljuje. Evo ovde kod mene vlasnik hotela vozi 2, ne 1 nego 2 mercedesa koji kostaju po 250000 svaki, ne vidim da mu protestuje neko i da mu pljuje po hotelu da je lopov.

I nije toliko strasno kad pogledamo sta se vozi po Bg. Samo sto eto neko u toj vrednosti kupi nesto mnogo kreativnije i originalnije.

U ovoj zemlji ili nemas nista (kao ogromna vecina) ili imas sve (manjina koju niko i ne dira). Premijer je sigurno jako ponosan i na ovog NN kupca... sirotinjo, i bogu si teska!

ustvari 22000 evra zasto bas duplo da bude u evropi to stvarno nema smisla

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma
(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Iz tog podatka je jedino očigledno da su komunisti bolje znali kako se krade.

@ Nemanja, razumijem gdje je greska od samog pocetka kad pises o ovom autu. Poredis ga sa luksuznim, mekanim, sportskim ladjama, BMW, Mercedes. Ovo je potpuno druga prica, nekoliko ljudi ti je pokusalo objasniti. Vlasnik firme za koju radim vozi Audi od $150k, Chevy Silverado a kad dodje ljeto Corvete. Isti princip, tj ista prica kao sa Mustangom. Mustang nije Porsche, nije Mercedes.

pa ford je zakon....neka neko kaze da ford pravi losa kola. kaki nemci i ostali...amerika zakon.

Vrlo moguce da ni nije prodat ,nego da se ne prljaju sedista od "potencijalnih" musterija i razgledaca.

Samo se nadam da ga je kupio nego ko stvarno voli ovaj auto a ne neka starleta ili tatin sin koji bi samo da se pokaze na ulici.

Fora... Nije prodat...

neko ako veruje da je ovo stvarno prodato grdno se vara. taj koji ima para za ovako nesto nije ovca da ga sisaju za ove pare. predstava kako nam dobro ide jer su najavljivali na sav glas oporavak auto industrije i kako je prodato vise novih automobila. ovo jedino ima smisla jer su menjali vozni park u drzavnim firmama koliko se secam prosle godine kada je vucic pozivao narod na licitaciju za krs automobile i tada je polovnjak bio najbolji auto... pozoriste mada vrv vise vuce na sf film.

prosto me sramota kako nam ide

svi idu na sajam samo zbog devojke da se slikaju,ko je lud da kupi novo auto i to u srbiji.... ma daj.... ljudi idu da kvare oce gledajući devojke budimo realni.

Za ovog pametnog "Amera":
Prijatelju, svaka čast. Ja za ovih 15 godina naučio da vozim nemačke i japanske automobile a ti voziš mustange i F150. E pa sa srećom ti bilo, trebaće ti zamena uskoro ponovo.

Vozis ti Nemacke automobile,kao i on sto vozi F150.Vozite se obojica Ford Tabanusom,ili eventualno "srpskim mercedesom",pod uslovom da imate 90 dinara u dzepu,mada tesko...

Sto nisu stavili jos i ime i prezime

@The unforgiven
Za spomenutu cenu u EU a posledicno i u Srbiji dobijes jedino motor 2.3 Eco-boost, jel za to trziste je jedino od Forda i predvidjeno. Tako da je frajer kupijo slabiju verziju a ni slucajno GT V5 motor koji nije predvidje za EU u redovnoj prodaji od Forda. E sada bice da neko laze, ili ovi sa sajma, sta je veca verovatnoca, ko sta je vec konstatovo i reko jedan od komentara, kako i zasto ili novinari, sta je malo verovatno, koji samo prenose vest pravih lazova. Mogu da se kladim sa ovima sa sajma, oni meni Mustang GT tog sa slike za kojeg vicu da su prodali za spomenutu cenu, a ne 2.3 motor, a ja njima kucu u vrednosti 150.000 eur ako su prodali GT V5 za tu sumu predvidjenog za EU ;). Inace takav avto ne treba pilicariti ko ostale. Ko sto rekoh Mustang ili je najmanje V5 motor ili nista ;). Takav avto se kupuje V5 ostalo je sminkeraj i sramota za brend. Moj izbor ili Mustang GT V5 ili Tesla, u suprotnom odo na gradski :D.

Kladim se u sve da nije prodan odmah, već je stvar čiste navlakuše.

@ (nucky thompson, 18. mart 2016 21:31)

Ma ljudi, ne poredim ga sa Audijima, Mercedesima, daleko od toga (nisam ja laik za automobile, šta više mašinski sam inženjer i iste se razumem verovatno više od svih vas). Samo sam za kvalitet enterijera rekao da je ispod prosečnog. A ako mene pitate koji bi auto izabrao za sportsku vožnju i zabavu, to bi bila neka Mazda MX-5, koja košta duplo manje i koja ima daleko bolji upravljivost jer ima manju masu, idealan balans, i sve to sa daleko manjim motorom. To je koncept auta koji je daleko teže konstruisati (znam o čemu pričam), jer su izazovi smanjiti masu, napraviti optimalnu aerodinamiku, nisko težište, sve to izbalansirati, da bi kroz krivine išao kao po šinama. Ima dosta primera odličnih konstrukcija i u drugim markama. A Mustang ima jak motor i to je to, o upravljivosti se uopšte nije vodilo računa, jer do ove generacije nije imao nezavisno oslanjanje pozadi, nije idealno izbalansiran, nema toliko nisko težište itd. A poentu oko enterijera, izolacije itd sam samo pomenuo zbog enormne cene koja važi kod nas, jer vas deru. Auto u USA košta duplo manje i to sa razlogom.

@mihajlo,
Sta pricas ti? 5.0 V8 je i te kako dostupan u Evropi, ukljucujuci i u Srbiji. Pogledaj slike auta opet, lepo se vidi GT oznaka koja oznacava V8. Eno ti i Auto Skola Pozarevac takodje ima 2015 Mustang GT V8.

@Dragi,
Za ljude kao ti koji kazu "koliko sam potrosio za gorivo i toliko bespotrebne snage" su Fiesta dizel ili Prius. Mustang nije za tebe. Ovo ti kaze neko kao ja koji vozi iskljucivo Mustange zadnjih 16 godina.

@Elefterios Prijtelje, mis'im, nemo' se ljutiš i ti si tutumalj. Marža nije kupca već prodavca.

pa dobro, prodat je ok. da li mora odmah da metnu nalepnicu??? o boze, kakvi seljoberi.

I sad je ova snajka sa Mustang standa izgubila tezgu jer pojma nemam cemu ce ona da sluzi tu narednih dana..A taman se iskvarcovala i izgladnjivala 6 meseci pre ovog sarenisa i odmah joj ods auto..pih..

Koliko je ova fora stara !!!!
Isto kao i ona od pre 30 i više godina kako je najskuplji Mercedes kupio seljak sa šajkačom odmah prvi dan sajma

A odkud znaš da nije pravdana?! Nije svako ko ima lopov, možda je stvarno zarađeno, nasleđeno ili šta god, ja znam jednog momka koji je prodao babin stan i sve pare ulupao snimanje spota.
(Lik, 17. mart 2016 21:17)

A znas nekog da je posteno zaradio u Srbiji i dao kes za luksuz koji trosi 15 litra/100km? Verovatno vam neposteni zato i odlaze iz Srbije, ostaju vam sve posteni, blago vama.

neka je sa srecom vlasniku, nadam se samo da nije kriminalac ili "kontraverzni bizmismen" kako to ljudi u srbiji i dan dana poltronski nazivaju. sto se tice usa vozila, ja svog ford f 250 dizel ne bi menjao ni za sta. iako vec 5 godina slusam zenino smejanje, kolege sa posla me iz miloste zovu rednekom,.....ali zato kada nesto treba da se vuce, prebacuje za zeninu prijateljicu, vuku namirnice u divljinu za njihova hipsterska okuplanja onda je moj cobanski f250 dobar...... tu nema vajde od njihovih leksusa, bmw kros vozila, tesli, .

MilosAus
Ali taj je svoj cilj postigao.Svaki skorojevic hoce svetu sebe kao NEKOGA da pokaze,auto je tu samo sredstvo.Sad svi o njemu,a on ko kvasac raste li raste!

@Nemanja,
Alo covece, jel ti razumes da Mustang nije sportski auto vec je muscle car? Znas li ti uopste razliku izmedju sportskih i muscle automobila? Ako ti se ne svidja MUSCLE Mustang onda ti eno SPORTSKI Focus RS za gotovo isti novac.

Jel neko gledao video, žena koja je pričala o Miraiju je ladno rekla da pogonsko gorivo hidrogen. Koji stručnjaci rade u prodaji automobila.

Ford Mustang je zamisljen kao auto za sekretarice. Danas ga voze "maco" tipovi. Koji paradoks.

"To "sranje od auta" kako ti kazes sledece godine slavi 52. rodjendan (verovatno je stariji jedno 3 puta od tebe). Blago njemu kad je toliko dugo na trzistu iako neki eksperti kazu da je toliko los."

Pravo pitanje je sto to takoreci niko ne vozi osim Amerikanaca.:)

@mihajlo kupio.

Da li je ovo auto ili kanarinac alo žuta boja,nisam zavidan ali žuta boja limuna ili samo žuta drečava,ne hvala ni na poklon a kamoli da platim!

I found this offer at AutoScout24. Ford Mustang GT 5.0 Ti-VCT V8 'Fastback #MUSCLECAR #V8 #SOUND - Final price: € 40.490,-
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=269582582

Mustanga u Srbiji je kupio neki Amerikanac u Srbiji iz ambasade ili tako nesto. Ono niko iz Srbije nece da uzme, to vam ja garantujem.

hostese su odvalile ove godine! nikad lepše! I renault talisman, espace, citroen cactus i škoda superb combi..

@Mihajlo
"Ko sto rekoh Mustang ili je najmanje V5 motor ili nista ;). Takav avto se kupuje V5 ostalo je sminkeraj i sramota "

Tako je, 2.3 mu dodje kao BMW dizel !

Muscle cars tipa Ford mustang, dodge charger i chevy Camaro u americi tradicionalno voze americke rednecks tipovi i stednjoskolci kojima testeron proradi sa 16/17 god. Retko cete neki drugi profil videti da vihnvozi. Tu se prica zavrsava

@Achitwn,
Blago Americkim srednjoskolcima kad mogu da priuste Mustang, Charger ili Camaro. Inace, za tvoju informaciju, rednecks uglavnom voze pikape, to im je jedan od zastitnih znakova - pikap star minimalno 30+ godina.

(Bojan)
Moram da te razočaram! Verovatno si mlad lepršav čovek a ja malo ozbiljniji, koji je preko glave preturio dosta modela razl. proizvođača a od svih najgori utisak je ostavio baš Ford. Možda je te modele u kasnijim doradama, poboljšao ali opšti utisak je ostao: sa Fordom nikad više!

@bum
Alo covece, jel razumljivo da se na prostoru EU zvanicno prodaje samo Eco-Booster motor ili ne? Jel razumljivo da za tu cenu u EU mozes jedino da kupis navedeni model ili ne? Jel razumljivo da u tekstu nikde ne pise koj model je kupac zapravo kupijo, zanemari slike i obmanu prodano, nego gledaj koju cenu je kupac platijo. Ako je vec po tvome bolje onda biti ljubomoran nego javni lazov ;).

Mustang...s*****e od auta u vise kategorija!

Prodat Eco-buster 2.3 motor, lose je to za takav avto, da ne kazem sramotno, nesto slicno kao Golf 1.4.. Ili Mustang GT ili nista :).

Nije "mustang" vec mastang.

E sad da vidimo poreske organe. U normalnim zemljama bi se ovakva kupovina pravdala papirima o plaćenim porezima svake vrste. Možda grešim, tatin sin ili mu radnici rade na crno za 200 evra.

Prošao sam pored njega. Nisam rob kulta brenda i kako sam stariji, ništa me ne može posebno fascinirati posebno gvoždjurija koja ima mesto u mom životu kao sredstvo za prevoz, transport, nebitno...

@The unforgiven
Za spomenutu cenu u EU a posledicno i u Srbiji dobijes jedino motor 2.3 Eco-boost, jel za to trziste je jedino od Forda i predvidjeno. Tako da je frajer kupijo slabiju verziju a ni slucajno GT V5 motor koji nije predvidje za EU u redovnoj prodaji od Forda. E sada bice da neko laze, ili ovi sa sajma, sta je veca verovatnoca, ko sta je vec konstatovo i reko jedan od komentara, kako i zasto ili novinari, sta je malo verovatno, koji samo prenose vest pravih lazova. Mogu da se kladim sa ovima sa sajma, oni meni Mustang GT tog sa slike za kojeg vicu da su prodali za spomenutu cenu, a ne 2.3 motor, a ja njima kucu u vrednosti 150.000 eur ako su prodali GT V5 za tu sumu predvidjenog za EU ;). Inace takav avto ne treba pilicariti ko ostale. Ko sto rekoh Mustang ili je najmanje V5 motor ili nista ;). Takav avto se kupuje V5 ostalo je sminkeraj i sramota za brend. Moj izbor ili Mustang GT V5 ili Tesla, u suprotnom odo na gradski :D.

Zavisi koji model mustanga je bio izlozen i prodat. Ovde u Illinoisu basic model kosta $21000 nov, sa jacim motorom je $28000 a "shelby" mustang koji je inace trkacki model i ima znak kobre sa strane kosta oko $68000. Koliko samo ojadise coveka za auto koji je mogao da uzme ovde i preveze brodom za oko $5000, i to jos bolji model nego sto je on kupio, u evrima.

Al' se usrećio ovaj hahaha. Bolje Wartburga da je uzeo.

Živim u USA poslednjih 15 godina i odgovorno tvrdim da je svaki Mustang (bar na ovom tržištu) kompletni krš.

Finalna obrada bi pozavidela našem prvom Yugo 45, motor je previše alav, ponašanje u krivini je očajno.

Izgled je stvar ukusa, meni se lično najviše sviđao model 2005/2006.

Hvala Bogu da ima i ovakvih kupaca sa lovom u Srbiji koji biraju nesto drugacije i zabavnije u odnosu na dosadu zvana Merc, BMW i Audi!
Neka je sa srecom, auto je brutalan!

Ala svi ovde bas mrzite komsinu kravu...On ili ona ce da se vozi u novom Mustangu,a ostali uzivajte u Bus plusu i crknite od muke.

Haha Mustang 47000 eura... Smesno u Americi kosta 30000$....da ne verujes

@The Unforgiven
Nije mesto za prepucavanje, PRVO ovo nije Korveta pa da je WOW ! i koka kola je stara 125 godina (vise od dva puta starija od Mustanga) pa ne mora da znaci da je kvalitetno pice. Inace vozio sam Mustang od svoje 18 do 21 godine..znaci 3 god iskustva..koliko sam para potrosio na gorivo i na beznacajnu snagu motora u realnom zivotu to je druga prica. Kao sto neko rece ovde skoro 50 000 eura a ovde preko okeana pocinje sa 25000 i bas se nikako ne klasifikuje kao neki poseban auto stavise ima ulogu nasih kabriolet jugica od ranije.

E sad da vidimo poreske organe. U normalnim zemljama bi se ovakva kupovina pravdala papirima o plaćenim porezima svake vrste. Možda grešim, tatin sin ili mu radnici rade na crno za 200 evra.
(Sremac iz Inđije, 17. mart 2016 19:09)

A odkud znaš da nije pravdana?! Nije svako ko ima lopov, možda je stvarno zarađeno, nasleđeno ili šta god, ja znam jednog momka koji je prodao babin stan i sve pare ulupao snimanje spota.

I sad ce do kraja sajma da mu razni ljudi sede u kolima

naravno. lopovska zemlja

Da ste pročitali tekst do kraja (poslednja rečenica ispod druge slike) videli bi da se radi o modelu GT sa V8 motorom od 5 litara i 427 konjskih snaga. Za ljubitelje sportskih automobila, auto sa ovakvim performansama za 47000 evra je sjajna kupovina. Drugim rečima, za relativno male pare vozite ikonu sa karoserijom koja je rimejk legendarnog modela iz 1967; neuporedivo više šmeka od ovdašnjeg svetog trojstva - audi, mečka, bembara, kao što reče jedan od komentatora. Naravno, ako se ova diskusija vodi iz žablje perspektive vlasnika jugića iz '91, onda definitivno nema smisla.

Brate ala kod vas deru, $47K eura mu dodje oko 70K kanadskih, pogledah malopre na ford.ca Mustang GT 5.0L motor pocetna 45K (u USA verovatno i jeftinije) . Sto je mnogo, mnogo je.
Medjutim mislim da su auta u Srbiji mnogo precenjena kao i sve drugo ali srecom ima ljudi sto su raznosili gajbice pa kupuju.

Realno, auto uopste nije skup za ono sto pruza. Ko ima viska para za preporuku.

Pocetna cena novog mustanga u USA 25k$

Stvarno je seljacki kad na nasem sajmu automobila stoji prodato. Ko na Bubanj Potoku.
Dajte malo dostojanstva i elegancije.

mirai, fuel cell!!! to je auto

Ford Mustang je zamisljen kao auto za sekretarice. Danas ga voze "maco" tipovi. Koji paradoks.

Nista bez dobrog starog mustanga, ovo su sve kante...

Pljačka. Kod nas u americi taj model košta $33,000, plus dodatne opcije.Evo vam link

http://shop.ford.com/build/mustang/#/config/Config%5B%7CFord%7CMustang%7C2016%7C1%7C1.%7C300A.P8C.....COU.MST.~YZKAA.GT.LESS.%5D

2016 Ford Mustang GT Fastback, 5.0L Ti-VCT V8 Engine, 6-Speed Manual Transmission

i sad ć baja da ga zaključa i ogradi i koja je svrha sajma ako možeš da gledaš kola samo sa korak dva kao da su u dvorištu. sajamska cena je niža zato što su ti posetioci sedeli u kolima, pipkali zavirivali a ne zato što je sajam. al to važi samo za normalne zemlje.

Zna čovek šta je dobro( moćno)!

@Neverovatno,
Ja zivim u Americi malo duze nego ti (17 godina) i vozim iskljucivo Mustange od 2000 godine. Zavrsna izrada na 2011+ modelima je fenomenalna, a nasuprot verovanjima da svaki Americki auto zavrsava u jarku cim naidje prva krivina - eto meni se to nikad nije desilo (a pored Mustanga sam imao i Ford F-150 pickup). Posebno ne sa 2015+ Mustangu koji ima independent suspension kao i svaki drugi sportski auto.
Nije zavrsna izrada ni pre bila losa, ali ne mozes da dobijes coupe sa V8 440 ks za $30,000 i da pri tom ocekujes da ima enterijer kao Mercedes. Negde se moralo ustedeti, u ovom slucaju na enterijeru, ali je on daleko od onog u Yugo.

Sirotinji zabranjen ulaz.

pa sve se nema...ja sam juga opravio ko metak ide.

Nema se...

Ali ovo "Prodato" mi je najjace, kao na nekoj pijaci... hahah

Jel ima neki jugic, ili fica, eventualno 101, pa da se i ja isprsim?

dajte ukapirajte da se u Srbiji plaćaju i neka davanja na tu osnovnu cenu iz Amerike. Pogledajte tabele, carina, pdv..
(Koča, 17. mart 2016 18:07)

Nisu carina i PDV 50%. Uostalom, kod izvoza se ipak vodi racuna da se cena makar priblizi onoj na domacem trzistu. Ponekad su automobili jeftiniji van zemlje porekla. Svakako nema logike da cena bude dupla ili vise nego dupla. Onaj FIAT 500L u Americi kosta duplo vise? Ne bih rekao...

Samo da ga nije kupio tatin sin pa da zgazi nekog ludujući.

vozim peugeot 307 ,molim boga da izdrzi jos par godina....kaki mustang kaki bakrači....

@mihajlo,
Ovo uopste nije 2.3L EcoBoost. Jasno se vidi GT oznaka na njemu, sto znaci da je 5.0L V8 model.

@Niko_Ill,
Mustang od $21,000 ne postoji. Najjeftiniji Mustang u Americi je 3.7L V6 sa 305 ks i on je $24,200. Najjeftiniji GT je $32,400. Najjeftiniji Shelby GT350 je $50,000. To su sve osnovni modeli na koje se naravno placa dodatna oprema. Sledeci put google u ruke pre nego sto objavis pogresne informacije. I ovom coveku nista ne znaci koliko Mustang kosta u Americi, jer cak i da ga je uvezao opet bi platio carinu na njega, zajebavao bi se mesecima sa papirologijom i na kraju bi verovatno skuplje prosao. Da je toliko jeftiniji uvoz onda niko nebi kupovao nove aute u Evropi vec bi svi uvozili iz Amerike.

@Dragi,
To "sranje od auta" kako ti kazes sledece godine slavi 52. rodjendan (verovatno je stariji jedno 3 puta od tebe). Blago njemu kad je toliko dugo na trzistu iako neki eksperti kazu da je toliko los.

Ovaj sajam jos uvek postoji!?

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma
(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Pa zato smo i propali...

Informacija za ove naše Amere: auti su u Evropi standardno puno skuplji nego u US of A. Za mene lično, Mustang može samo onaj iz šezdeset i neke. Svi ostali su samo bleda imitacija.

dajte ukapirajte da se u Srbiji plaćaju i neka davanja na tu osnovnu cenu iz Amerike. Pogledajte tabele, carina, pdv..

Ford mustang je ikona americkih muscle automobila,sa svim svojim manama to je ipak izuzetan automobil koji se prihvata takav kakav je,ipak to je mustang.
Sto se mene tice,prvo bih kupio Nissana GTR pa onda Mustanga.

Za ovog pametnog "Amera":
Prijatelju, svaka čast. Ja za ovih 15 godina naučio da vozim nemačke i japanske automobile a ti voziš mustange i F150. E pa sa srećom ti bilo, trebaće ti zamena uskoro ponovo.

iskesirao sam,ne pitam kolko kosta... :-)

stedela i stedela svaki dinar i mustang kupila ps. iako sam Ferari haha ko razume

Dakle i Srbija ima svoje redneck-e, pretpostavljam da srecni kupac ponosno nosi mullet-frizuru kao i vecina vlasnika ovog automobila.

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma
(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Iz tog podatka je jedino očigledno da su komunisti bolje znali kako se krade.

Ala su mu dali popust svaka im cast...pa u svakom salonu, kad odes da kupis auto ovog cenovnog ranga van sajma, mozes da smanjis cenu 1.5-2000 evra ako si ozbiljan kupac, i ako imas pare. Ovaj satro sajamski popust od 1500 za auto koji kosta 48.5 je smejurija

Da li je ovo auto ili kanarinac alo žuta boja,nisam zavidan ali žuta boja limuna ili samo žuta drečava,ne hvala ni na poklon a kamoli da platim!

Lepa žena,sve na mestu.

Secam se jos pre nekoliko godina sam u Beogradskoj ulici video jednog sivog mustanga, neki od prethodnih modela, kako staje na semaforu pored nekog balkanca koji vozi Audoi A8. Taj A8 je izgledao kao skolarac, kao bezlicna igracka u poredjenju sa onom pojavom od Mustanga. Velicina, zvuk,nastup, jednostavno spektakularno u svakom pogledu.

Marketing ili krize nema uopste?

Mislio sam da kosta vise. Cini mi se da npr A6 ili E klasa kostaju oko 40000. Dodati par hiljada za zver u odnosu na ove "obicne" limuzine - pun pogodak. Mada kod kupovine auta je ipak namena na prvom mestu...

Ovo je klasična fora kojom se standardno služe auto kuce upravo zbog ovih članaka, a sve u cilju većeg publiciteta. Pre neku godinu je jedan premium brend isto uradio za najskuplji model, a znam da za njega niko u tom trenutku nije pitao. Ne kažem da se auto neće prodati do kraja sajma, ali smem da potpišem da u ovom trenutku nije prodat. Odakle nalepnica, sajam nije ni počeo maltene kad su je zalepili? :)

@ (Petar, 18. mart 2016 09:07)

Ti si potpuno propustio sustinu mog komentara. Prvo procitaj kome sam i na kakav komentar odgovorio. Nigde nisam pomenuo Ford u celini (cak sam ocigledno i pohvalio Fiestu) vec sam rekao da je Mustang izvikan automobil i da ne vredi pare za koje se prodaje u Evropi. A kako to znam? Zato sto sam sedeo u njemu, vozio ga na prezentaciji, a nisam ga gledao na internetu (ne znam kako kvalitet plastike, zavrsne obrade i slicno mozes da vidis na internetu). Auto je dobio nekakav kultni status zbog Holivuda, ni zbog cega vise. A u sustini je jako lose upravljiv (nedostatak nezavisnog oslanjanja se ne moze opravdati nikako), do ove poslednje generacije. Auto je pravljen da izgleda odlicno, sa jakim motorom da moze da spaljuje gume i da se traka na pravcu, i tu je super za cenu u USA. Izolacija je dosta losa, plastika u kabini je na nivou Hyundaia od pre 5,6 godina itd. Za USA cenu se moze reci da je ova generacija dobra kupovina, za ovu kod nas da je losa. Mada, i kod nas ima mnogo smekera koji samo hoce da budu vidjeni ispred kafica, tako da je ovo auto ko stvoren za njih (odlican dizajn i zvuk)...

Niko_Ill, 17. mart 2016 17:52)
Dobro, a gde je tu carina, pdv, marža kupca... Napišete nešto što nema veze sa vezom, a što je najtragičnije pojavi se još gomila neznalica koji na to sve daju plus. E Srbijo zemljo tutumalja.

Realno auto koji kosta 17.000e platiti 40.000e...ko ne veruje ode na ford site i vidi..al dobro dok je ovaca i vukovi su siti ;)

Iz Bugarske je stigao, u Bugarskoj je prodat, ne lozite se za dzabe.
A taj fazon, stiglo na sajam i odmah prodato, ne ide to tako. Ti "prodati" modeli su prodati jos pre par meseci uz popust, a zauzvrat da budu izlozeni na sajmu.
Isporuka za narucene modele je i do 6 meseci. Evropski modeli stignu i za 2 meseca, dok japanci kao da putuju preko jupitera.

Pocetna cena novog mustanga u USA 25k$
(Amerikano, 17. mart 2016 17:31)

Jesi li ikada čuo za izreku "u Solunu dinar somun, do Soluna tri somuna"

Lepotica pored Bentley-a :)

Ala smo propali- 1968 ili 1969 na sajmu je prodato 16 komada tadašnjeg modela Mustang, u vreme komunizma

@bum
Alo covece, jel razumljivo da se na prostoru EU zvanicno prodaje samo Eco-Booster motor ili ne? Jel razumljivo da za tu cenu u EU mozes jedino da kupis navedeni model ili ne? Jel razumljivo da u tekstu nikde ne pise koj model je kupac zapravo kupijo, zanemari slike i obmanu prodano, nego gledaj koju cenu je kupac platijo. Ako je vec po tvome bolje onda biti ljubomoran nego javni lazov ;).

aaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Hahahahahaha. Mozda slavi 52. rodjendan, al mu tek prosle godine skinuli krutu osovinu pozadi i stavili "tehnicko cudo" zvano nezavisno oslanjanje. Inace je to izum iz prve polovine 20. veka. Imaju oni jos mnogo da uce, zato je tako i jeftin. Da ne pricam o plastici unutra, Fiesta je bolje uradjena... Auto izgleda super i ima jak motor i to je to.
(Nemanja, 17. mart 2016 23:29)

Meni je sve jasno kada neko na produkt razvoja ko zna koliko inzenjera i modela evolucije pocinje recenicu sa hahahahahah.Da li zaista mislis da jedan ford nema tehnologiju ogibljenja pored svih ostalih sportskih modela, od GT 40,RS-modela i slicno?Prave od mikro automobila do teskih kamiona i elektricnih automobila.Ono sto prosecan Srbin ne shvata je logika proizovdjaca i specificnosti trzista.Ljudi koji kupuju ovalkva vozila su matori smekeri koji su ih vozili pre ko zna koliko godina.Ovde postoji momenat nostalgije i americke tradicije i on se ogleda upravo u onome o cemu se ti rugas jer prodaja je na prvom mestu,a ne takmicenje sa konfekcijskim automobilima.Laz je da je fiesta bolje uradjena, srecom postyoji internet,slike i recenzije pa ko zeli ce i da pronadje.Kome je do zescih automobila i totalnog extrema, nek trazi Shelbya ili Super Snake i pogleda njihove prolaze na stazi u odnosu na evropske i japanske automobile,cisto da razbije svoje zablude.I da zavrsim zbog boljeg razumevanja...hahahahhahahahhaha.

usao je tako sa nalepnicom, nije prodat nego prodavac ne zeli da "stoka" seda u auto, toliko o tome

Cestitam kupcu.svaka cast bajo,ali se pitam zasto je ovo uopste vazna vest da novine pisu o tome.pitam se.....
stvarno nzm.

Mustanga u Srbiji je kupio neki Amerikanac u Srbiji iz ambasade ili tako nesto. Ono niko iz Srbije nece da uzme, to vam ja garantujem.

svi idu na sajam samo zbog devojke da se slikaju,ko je lud da kupi novo auto i to u srbiji.... ma daj.... ljudi idu da kvare oce gledajući devojke budimo realni.

@ (The Unforgiven, 17. mart 2016 19:07)

Hahahahahaha. Mozda slavi 52. rodjendan, al mu tek prosle godine skinuli krutu osovinu pozadi i stavili "tehnicko cudo" zvano nezavisno oslanjanje. Inace je to izum iz prve polovine 20. veka. Imaju oni jos mnogo da uce, zato je tako i jeftin. Da ne pricam o plastici unutra, Fiesta je bolje uradjena... Auto izgleda super i ima jak motor i to je to.

u srbiji od postenog rada (plate} ne moze da se kupi ovaj auto

Ja imam 2008 Ford Mustang GT I zaista ga je milina voziti... Pravi sportski automobil! Masina I po!

@ (nucky thompson, 18. mart 2016 21:31)

Ma ljudi, ne poredim ga sa Audijima, Mercedesima, daleko od toga (nisam ja laik za automobile, šta više mašinski sam inženjer i iste se razumem verovatno više od svih vas). Samo sam za kvalitet enterijera rekao da je ispod prosečnog. A ako mene pitate koji bi auto izabrao za sportsku vožnju i zabavu, to bi bila neka Mazda MX-5, koja košta duplo manje i koja ima daleko bolji upravljivost jer ima manju masu, idealan balans, i sve to sa daleko manjim motorom. To je koncept auta koji je daleko teže konstruisati (znam o čemu pričam), jer su izazovi smanjiti masu, napraviti optimalnu aerodinamiku, nisko težište, sve to izbalansirati, da bi kroz krivine išao kao po šinama. Ima dosta primera odličnih konstrukcija i u drugim markama. A Mustang ima jak motor i to je to, o upravljivosti se uopšte nije vodilo računa, jer do ove generacije nije imao nezavisno oslanjanje pozadi, nije idealno izbalansiran, nema toliko nisko težište itd. A poentu oko enterijera, izolacije itd sam samo pomenuo zbog enormne cene koja važi kod nas, jer vas deru. Auto u USA košta duplo manje i to sa razlogom.

@mihajlo... i lepo piše u tekstu (a i vidi se na drugoj slici) da je GT 5.0 V8. ljubomora je čudo i od od nje može da se umre.

Ako znamo da Srbi vole da daju tolike pare za Passat onda je Mustang smesno jeftin i nije neko cudo sto je odmah prodat. U zdravlju ga vozio ko god da si.

hostese su odvalile ove godine! nikad lepše! I renault talisman, espace, citroen cactus i škoda superb combi..

@(Pulicer, 17. mart 2016 20:50)

Nije baš bilo tako sjajno pre 50 godina. Te Mustange su kupila držvana preduzeća od novca koji su uzimali poštenom narodu sa sela. Otprilike tako funkcioniše tzv. mehanizam "makaze cena" u socijalizmu.

taj mustang je u americi 16000 evra :-(

pa ford je zakon....neka neko kaze da ford pravi losa kola. kaki nemci i ostali...amerika zakon.

PRODATO! Čemu to histerino naglašavanje sa znakom uzvika... ja bih dodao i znak pitanja...

Voleo bih da mi sad objasne nadlezni kako ce taj automobil kao i jos par istih koji se vec voze biti registrovan u Srbiji? Da se mozda ne proizvod u EU? Meni i Mercedesu su ODBILI da mogu da uvezem A350 sport AMG, iz razloga :"zato", proizveden u DE, kupljen u UAE, a MB je dostavio kompletnu dokumentaciju direktno da je to jedino nesto takvo. Srbistan, nista drugo, nazadna poslednja rupa na Zemlji.

Prodat auto ...i to je nama vest. Ovde u Australiji se proda dnevno 100 takvih a sto je najsmesnije taj ako je platio tu cenu za taj ne bas sjajni auto je preplatio pola auta , sumnjam da to ima ikakve veze sa Fordom jer da je ta cena odavno bi stavili katanac na mustang. strasno

Kladim se u sve da nije prodan odmah, već je stvar čiste navlakuše.

Sirotinjo i Bogu si teška...

"To "sranje od auta" kako ti kazes sledece godine slavi 52. rodjendan (verovatno je stariji jedno 3 puta od tebe). Blago njemu kad je toliko dugo na trzistu iako neki eksperti kazu da je toliko los."

Pravo pitanje je sto to takoreci niko ne vozi osim Amerikanaca.:)

Živim u Americi dugi niz godina i mogu reći da sam automobilski entuzijasta.
Pre par meseci sam hteo da kupim (da bih prevezao u Srbiju i vozio na kalifornijske tablice) Mustanga 2015-to godište i mislio sam da je najbolji izbor 2,3L EcoBoost motor sa četiri cilindra jer ima više "konja" i znatno manje troši od V6 motora (3,7L).
Probao sam oba modela, i, iako je EcoBoost skuplji i važi za srednji model po rangu, ja bih se ipak odlučio za V6 jer ima mnogo bolji zvuk i turbo rupa kod četvorocilindričnog modela je prilično izražena.
Medjutim, pošto sam se navikao na evropske modele (imao sam više od 10 različitih BMW-a), odlučio sam se za nešto sasvim drugo jer je završna obrada nedopusivo loša (ipak mnogo bolja nego stariji modeli) izolacija tužna i auto je, realno, vrlo jeftino napravljen.
Šteta zbog toga jer su performanse i ponašanje u vožnji na vrlo solidnom nivou, ali valjda je i ovde ona naša stara izreka istinita: koliko para- toliko muzike.
Samo da naglasim da je u Kaliforniji početna cena oko $24 500 za V6, a EcoBoost je oko
$2 000 skuplji (u Premium opremi oko $28-
29 000).

Preko 140 komentara o laznoj vesti kako je prodat auto... Cist marketing koji je ispunio cilj otpocinjanja price o ovom modelu, koji naravno nije prodat.

Radio sam preko 10 godina na tim sajmovima. NIKADA nije bila tacna ova vest o prodatom "najskupljem" automobilu prvog dana. Ne znam ko se jos lozi na te plitke fore? Kao prodat najskuplji Mercedes prvog dana bla bla. A nalepnicu su izradili u roku od dve sekunde i nalepili na licu mesta bez greske, jel? Smesno!

Ogradili ga kao da je Ferrari i još stavili betmenku da ga čuva :D

Stigao je na sajam zato sto je narucen i prodat pre sajma. Dokle vise ista prica "Svi ekspoznati su prodati u prva dva dana sajma.."

I sad ce do kraja sajma da mu razni ljudi sede u kolima
(V, 17. mart 2016 17:30)

zabranjeno je sesti u prodate automobile, zato su i uvek ogradjeni kao ovaj.
to je sad privatno vlasnistvo, pa vlasnik odredjuje sta moze

Napravite nam prvo puteve, , lako cemo mi sebi obezbediti auto.

Verovatno kupio neki vlasnik biblioteke...

Ovo je GT zbog toga je toliko

A odkud znaš da nije pravdana?! Nije svako ko ima lopov, možda je stvarno zarađeno, nasleđeno ili šta god, ja znam jednog momka koji je prodao babin stan i sve pare ulupao snimanje spota.
(Lik, 17. mart 2016 21:17)

A znas nekog da je posteno zaradio u Srbiji i dao kes za luksuz koji trosi 15 litra/100km? Verovatno vam neposteni zato i odlaze iz Srbije, ostaju vam sve posteni, blago vama.

Izem ti zemlju u kojoj je 47000€ brojka za padanje u nesvest

Buja upadljiva, ali nikako primamljiv kao stari model. Vise je plastican i ima slicniju liniju sa mazdom 6, recimo, nego sa starim legendarnim modelom. Sreno kupcu!

p.s Kaze se EVRO ((evra)) a ne euro ((eura)) . Jer za nas kontinent kazemo Evropa a ne Europa. To sto se u nekim drugim zemljama kaze Europa i euro je nesto drugo. Svako dobro!