Obozavam maserati, volim SUV vozila. Kombinacija je uspela i ocekuvanog je izgleda. Ali meni ipak ne idu zajedno, isto mislim i za porse. Maserati treba da ostane veran svojoj neodoljivoj liniji limuzine. Za SUV treba ipak malo robusniji izgled kao npr. Range Rover evoqe isl.
Otkad su superautomobili prešli na SUV varijante za široke mase izgubili su ekskluzivu skroz... Na tržištu gube cenu veoma brzo iz tog razloga. U smislu da sada i kod nas možete kupiti na primer Porsche Cayenna iz 2004 za 8k evra.... Dolazi se do situacije da neko proda novog Punta i kupi SUV Porsche-a starog desetak godina.... Što će verovatno doživeti i Maserati i Lamborghini....
Vidi.. ima 4 tocka.. lici na audi.. a ima retrovizore, kao i Opel... a soferka postavljena isto kao na WV.. ima i branike kao Skoda.. Blago zemlji u kojoj zivi sve sam strucnjak do strucnjaka..
Veliki sam ljubitelj italijanskih super kola,medjutim mislim da jedino ferrari radi pravu stvar,još kada bi izbacili te smrdljive turbo motore,nema motora bez atmosferca.Lamborgini takodje vrhunski auto,samo zašto kopiranje audija u enterijeru i pogon na sva cetiri tocka,budite to sto jeste.Maserati čemu dizeli zašto kopiranje Poršea,koji ako ćemo realno jedini model koji može da se nazove tim imenom je 911.Zato i ne cudi sto je ferrari najpoznatiji auto brend na svetu,ipak je on ostao najoriginalniji koliko je to danas i moguće.
Sve je to lepo ali bogataši i dalje kupuju Mercedes, BMW,Porsche realno kao polovno vozilo bez razmišljanja pre bi kupio bi Cayen.Jednostavno Nemci i Japanci su tate za automobile a ovi ostali po nešto prodaju.Vozio sam Maserati Qatroporte osim zvuka sve je bogu plakati kako je sklepano, nema šanse da bih menjao BMW 5 za ovog žabara.
Zadnji deo mi lici na Cayenne...mada to je karakteristika za Maserati jer ne umeju da usklade prelepi prednji deo za zadnjim delom..primer novi quatroporte...sve u svemu ok..kad moze Bentley,Porsche i ostali moze i Maserati da pravi SUV..ostalim proizvodjacima je bitan profit..to je ocigledno...dizel motori u porseu itd itd..Italijani se jos dobro drze po tom pitanju..to je moje misljenje..ipak jos uvek ne dozvoljavaju da nestane sportski duh kompanija iz Italije...zbog toga su i nazadovali...jer nisu radili kako i ostali...mozda su i oni shvatili da im to ne donosi profit...videcemo sta ce vreme doneti...Fiat ne juri VW Toyotu to je jasno kao dan..Fiat je kralj malih automobila..Ferrari je prica za sebe..to je savrsenstvo..prodaja Jeep-a obara sve rekorde i kupovina istog im je bila pun pogodak...jos samo nekako da poguraju Alfu i Maserati novim modelima..jedino sto zameram je sto su u potpunosti unistili Lanciu..mada se i ona mozda vrati starim slavama...videcemo..
Sve je to lepo, samo im treba dobar 3.0 dizel motor za neku iole ozbiljniju prodaju. Postojeci dizelas je trom, slab i nedorastao. Imate utisak da vozite 2.0 dizel. U svakom slucaju promasaj, vozilo za zene fudbalera.
@alex
Ne razumem šta si očekivao!?Jel lep automobil,jeste,jel maserati,jeste.Sem toga najviše volim naše "kupce" i kritičare,mi nismo ciljna grupa,nemamo para za ovo.
@alex
Ne razumem šta si očekivao!?Jel lep automobil,jeste,jel maserati,jeste.Sem toga najviše volim naše "kupce" i kritičare,mi nismo ciljna grupa,nemamo para za ovo.
Vidi.. ima 4 tocka.. lici na audi.. a ima retrovizore, kao i Opel... a soferka postavljena isto kao na WV.. ima i branike kao Skoda.. Blago zemlji u kojoj zivi sve sam strucnjak do strucnjaka..
Otkad su superautomobili prešli na SUV varijante za široke mase izgubili su ekskluzivu skroz... Na tržištu gube cenu veoma brzo iz tog razloga. U smislu da sada i kod nas možete kupiti na primer Porsche Cayenna iz 2004 za 8k evra.... Dolazi se do situacije da neko proda novog Punta i kupi SUV Porsche-a starog desetak godina.... Što će verovatno doživeti i Maserati i Lamborghini....
Veliki sam ljubitelj italijanskih super kola,medjutim mislim da jedino ferrari radi pravu stvar,još kada bi izbacili te smrdljive turbo motore,nema motora bez atmosferca.Lamborgini takodje vrhunski auto,samo zašto kopiranje audija u enterijeru i pogon na sva cetiri tocka,budite to sto jeste.Maserati čemu dizeli zašto kopiranje Poršea,koji ako ćemo realno jedini model koji može da se nazove tim imenom je 911.Zato i ne cudi sto je ferrari najpoznatiji auto brend na svetu,ipak je on ostao najoriginalniji koliko je to danas i moguće.
Obozavam maserati, volim SUV vozila. Kombinacija je uspela i ocekuvanog je izgleda. Ali meni ipak ne idu zajedno, isto mislim i za porse. Maserati treba da ostane veran svojoj neodoljivoj liniji limuzine. Za SUV treba ipak malo robusniji izgled kao npr. Range Rover evoqe isl.
Zadnji deo mi lici na Cayenne...mada to je karakteristika za Maserati jer ne umeju da usklade prelepi prednji deo za zadnjim delom..primer novi quatroporte...sve u svemu ok..kad moze Bentley,Porsche i ostali moze i Maserati da pravi SUV..ostalim proizvodjacima je bitan profit..to je ocigledno...dizel motori u porseu itd itd..Italijani se jos dobro drze po tom pitanju..to je moje misljenje..ipak jos uvek ne dozvoljavaju da nestane sportski duh kompanija iz Italije...zbog toga su i nazadovali...jer nisu radili kako i ostali...mozda su i oni shvatili da im to ne donosi profit...videcemo sta ce vreme doneti...Fiat ne juri VW Toyotu to je jasno kao dan..Fiat je kralj malih automobila..Ferrari je prica za sebe..to je savrsenstvo..prodaja Jeep-a obara sve rekorde i kupovina istog im je bila pun pogodak...jos samo nekako da poguraju Alfu i Maserati novim modelima..jedino sto zameram je sto su u potpunosti unistili Lanciu..mada se i ona mozda vrati starim slavama...videcemo..
Sve je to lepo ali bogataši i dalje kupuju Mercedes, BMW,Porsche realno kao polovno vozilo bez razmišljanja pre bi kupio bi Cayen.Jednostavno Nemci i Japanci su tate za automobile a ovi ostali po nešto prodaju.Vozio sam Maserati Qatroporte osim zvuka sve je bogu plakati kako je sklepano, nema šanse da bih menjao BMW 5 za ovog žabara.
Sve je to lepo, samo im treba dobar 3.0 dizel motor za neku iole ozbiljniju prodaju. Postojeci dizelas je trom, slab i nedorastao. Imate utisak da vozite 2.0 dizel. U svakom slucaju promasaj, vozilo za zene fudbalera.
Sve je to lepo ali bogataši i dalje kupuju Mercedes, BMW,Porsche realno kao polovno vozilo bez razmišljanja pre bi kupio bi Cayen.Jednostavno Nemci i Japanci su tate za automobile a ovi ostali po nešto prodaju.Vozio sam Maserati Qatroporte osim zvuka sve je bogu plakati kako je sklepano, nema šanse da bih menjao BMW 5 za ovog žabara.
@alex
Ne razumem šta si očekivao!?Jel lep automobil,jeste,jel maserati,jeste.Sem toga najviše volim naše "kupce" i kritičare,mi nismo ciljna grupa,nemamo para za ovo.
Sve je to lepo, samo im treba dobar 3.0 dizel motor za neku iole ozbiljniju prodaju. Postojeci dizelas je trom, slab i nedorastao. Imate utisak da vozite 2.0 dizel. U svakom slucaju promasaj, vozilo za zene fudbalera.
Obozavam maserati, volim SUV vozila. Kombinacija je uspela i ocekuvanog je izgleda. Ali meni ipak ne idu zajedno, isto mislim i za porse. Maserati treba da ostane veran svojoj neodoljivoj liniji limuzine. Za SUV treba ipak malo robusniji izgled kao npr. Range Rover evoqe isl.
Otkad su superautomobili prešli na SUV varijante za široke mase izgubili su ekskluzivu skroz... Na tržištu gube cenu veoma brzo iz tog razloga. U smislu da sada i kod nas možete kupiti na primer Porsche Cayenna iz 2004 za 8k evra.... Dolazi se do situacije da neko proda novog Punta i kupi SUV Porsche-a starog desetak godina.... Što će verovatno doživeti i Maserati i Lamborghini....
Veliki sam ljubitelj italijanskih super kola,medjutim mislim da jedino ferrari radi pravu stvar,još kada bi izbacili te smrdljive turbo motore,nema motora bez atmosferca.Lamborgini takodje vrhunski auto,samo zašto kopiranje audija u enterijeru i pogon na sva cetiri tocka,budite to sto jeste.Maserati čemu dizeli zašto kopiranje Poršea,koji ako ćemo realno jedini model koji može da se nazove tim imenom je 911.Zato i ne cudi sto je ferrari najpoznatiji auto brend na svetu,ipak je on ostao najoriginalniji koliko je to danas i moguće.
Vidi.. ima 4 tocka.. lici na audi.. a ima retrovizore, kao i Opel... a soferka postavljena isto kao na WV.. ima i branike kao Skoda.. Blago zemlji u kojoj zivi sve sam strucnjak do strucnjaka..
Zadnji deo mi lici na Cayenne...mada to je karakteristika za Maserati jer ne umeju da usklade prelepi prednji deo za zadnjim delom..primer novi quatroporte...sve u svemu ok..kad moze Bentley,Porsche i ostali moze i Maserati da pravi SUV..ostalim proizvodjacima je bitan profit..to je ocigledno...dizel motori u porseu itd itd..Italijani se jos dobro drze po tom pitanju..to je moje misljenje..ipak jos uvek ne dozvoljavaju da nestane sportski duh kompanija iz Italije...zbog toga su i nazadovali...jer nisu radili kako i ostali...mozda su i oni shvatili da im to ne donosi profit...videcemo sta ce vreme doneti...Fiat ne juri VW Toyotu to je jasno kao dan..Fiat je kralj malih automobila..Ferrari je prica za sebe..to je savrsenstvo..prodaja Jeep-a obara sve rekorde i kupovina istog im je bila pun pogodak...jos samo nekako da poguraju Alfu i Maserati novim modelima..jedino sto zameram je sto su u potpunosti unistili Lanciu..mada se i ona mozda vrati starim slavama...videcemo..
IMAGE SOURCE
55 Komentari
Sortiraj po: