Kina ima carinu od 10% na uvozne aute iz EU i to nije prva Kina uvela vec EU da bi zastitila svoje proizvodjace i Kina je samo odgovorila..inace SRbija ima 20% carinu na aute iz Kine tako da su SRbi liseni jeftinijih auta iz Kine
U Kini postoji zakon da strana automobilska kompanija može da napravi fabriku samo uz saradnju sa domaćom kompanijom.Takođe strana kompanija ne može imati više od 50% vlasništva u toj fabrici.Kina je već godinama najveći svetski proizvođač,ali i najveće svetsko tržište,sa preko 20 miliona proizvedenih i prodatih automobila.Domaću proizvodnju štite visokim carinama od uvoza i zato sve najveće kompanije imaju ili planiraju da naprave fabrike u toj zemlji.Bez obzira na malo usporavanje i dalje imaju najveći rast prodaje automobila na godišnjem nivou na svetu.
U Kini postoji zakon da strana automobilska kompanija može da napravi fabriku samo uz saradnju sa domaćom kompanijom.Takođe strana kompanija ne može imati više od 50% vlasništva u toj fabrici.Kina je već godinama najveći svetski proizvođač,ali i najveće svetsko tržište,sa preko 20 miliona proizvedenih i prodatih automobila.Domaću proizvodnju štite visokim carinama od uvoza i zato sve najveće kompanije imaju ili planiraju da naprave fabrike u toj zemlji.Bez obzira na malo usporavanje i dalje imaju najveći rast prodaje automobila na godišnjem nivou na svetu.
Kina ima carinu od 10% na uvozne aute iz EU i to nije prva Kina uvela vec EU da bi zastitila svoje proizvodjace i Kina je samo odgovorila..inace SRbija ima 20% carinu na aute iz Kine tako da su SRbi liseni jeftinijih auta iz Kine
Kina ima carinu od 10% na uvozne aute iz EU i to nije prva Kina uvela vec EU da bi zastitila svoje proizvodjace i Kina je samo odgovorila..inace SRbija ima 20% carinu na aute iz Kine tako da su SRbi liseni jeftinijih auta iz Kine
U Kini postoji zakon da strana automobilska kompanija može da napravi fabriku samo uz saradnju sa domaćom kompanijom.Takođe strana kompanija ne može imati više od 50% vlasništva u toj fabrici.Kina je već godinama najveći svetski proizvođač,ali i najveće svetsko tržište,sa preko 20 miliona proizvedenih i prodatih automobila.Domaću proizvodnju štite visokim carinama od uvoza i zato sve najveće kompanije imaju ili planiraju da naprave fabrike u toj zemlji.Bez obzira na malo usporavanje i dalje imaju najveći rast prodaje automobila na godišnjem nivou na svetu.
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: