Sima
pre 10 godina
@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...
Petak, 22.01.2016.
13:19
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...
pre 10 godina
Od svih elektromobila najvise volim benzince i vozicu ih do poslednjeg dana.
pre 10 godina
Jedan ovakav malisan za grad,vrh!
pre 10 godina
@Nikola biće sigurno! Kazu da će polovan, star 3 godine kostati cak 3.700€, i to sa sada već famoznim dCi motorom
pre 10 godina
Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!
pre 10 godina
Ovde se navodi samo jedan proizvodjac automobila na struju. Da li postoji jos koji na starom kontinentu?!
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)
Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.
Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.
pre 10 godina
Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
pre 10 godina
ceka se megan, prica se da ce biti zver u svakom pogledu.
pre 10 godina
Realno ZOE ili Nissan Leaf su za Evropske uslove logičniji izbor nego Tesla. Zapravo čudi me da ih nema više.
pre 10 godina
Reno je sila al mnogi to ne znaju
pre 10 godina
Takodje, belezi ras prodaje i automobila na motorni pogon. Budjenje francuskog diva. Reno to zasluzuje.
pre 10 godina
samo napred
prva liga
pre 10 godina
Jedna zanimljivost .baterije za reno-nissan grupaciju,proizvodi LG iz juzne koreje koji takodje pravi baterije za chervrolet
pre 10 godina
koje li su cene?
pre 10 godina
Reno je sila al mnogi to ne znaju
pre 10 godina
Realno ZOE ili Nissan Leaf su za Evropske uslove logičniji izbor nego Tesla. Zapravo čudi me da ih nema više.
pre 10 godina
Takodje, belezi ras prodaje i automobila na motorni pogon. Budjenje francuskog diva. Reno to zasluzuje.
pre 10 godina
Jedna zanimljivost .baterije za reno-nissan grupaciju,proizvodi LG iz juzne koreje koji takodje pravi baterije za chervrolet
pre 10 godina
samo napred
prva liga
pre 10 godina
Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!
pre 10 godina
koje li su cene?
pre 10 godina
ceka se megan, prica se da ce biti zver u svakom pogledu.
pre 10 godina
Jedan ovakav malisan za grad,vrh!
pre 10 godina
Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)
Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.
Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.
pre 10 godina
Ovde se navodi samo jedan proizvodjac automobila na struju. Da li postoji jos koji na starom kontinentu?!
pre 10 godina
@Nikola biće sigurno! Kazu da će polovan, star 3 godine kostati cak 3.700€, i to sa sada već famoznim dCi motorom
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
pre 10 godina
Od svih elektromobila najvise volim benzince i vozicu ih do poslednjeg dana.
pre 10 godina
@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...
pre 10 godina
Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
pre 10 godina
Takodje, belezi ras prodaje i automobila na motorni pogon. Budjenje francuskog diva. Reno to zasluzuje.
pre 10 godina
Reno je sila al mnogi to ne znaju
pre 10 godina
@Nikola biće sigurno! Kazu da će polovan, star 3 godine kostati cak 3.700€, i to sa sada već famoznim dCi motorom
pre 10 godina
ceka se megan, prica se da ce biti zver u svakom pogledu.
pre 10 godina
samo napred
prva liga
pre 10 godina
Od svih elektromobila najvise volim benzince i vozicu ih do poslednjeg dana.
pre 10 godina
Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!
pre 10 godina
Realno ZOE ili Nissan Leaf su za Evropske uslove logičniji izbor nego Tesla. Zapravo čudi me da ih nema više.
pre 10 godina
Ovde se navodi samo jedan proizvodjac automobila na struju. Da li postoji jos koji na starom kontinentu?!
pre 10 godina
Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)
Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.
Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.
pre 10 godina
Jedan ovakav malisan za grad,vrh!
pre 10 godina
koje li su cene?
pre 10 godina
Jedna zanimljivost .baterije za reno-nissan grupaciju,proizvodi LG iz juzne koreje koji takodje pravi baterije za chervrolet
pre 10 godina
@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...
16 Komentari
Sortiraj po: