Aktuelno

Petak, 22.01.2016.

13:19

Najveći evropski proizvođač elektromobila u 2015. je...

Najveæi evropski proizvoðaè elektromobila u 2015. je... IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Sima

pre 10 godina

@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...

igorpl

pre 10 godina

Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!

Mikac

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)

Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.

Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.

LOL

pre 10 godina

Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.

Luka

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.

igorpl

pre 10 godina

Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!

LOL

pre 10 godina

Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.

Mikac

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)

Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.

Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.

Luka

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.

Sima

pre 10 godina

@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...

LOL

pre 10 godina

Kupiš auto ali moraš iznajmiti bateriju od proizvodjača. Džaba ti auto kad nema vožnje bez baterije što je dodatni mesečni trošak.

Luka

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.

igorpl

pre 10 godina

Ja ne shvatam čemu ovaj tekst kada u Srbiji niti može da se kupi niti registruje elketrični auto, a ne daj bože jođad je i polonjak.
Rusi su čudo.
Imao sam ideju da kupim jedno test vozilo od preko za vrlo povoljne novce ali kada sam video da smo mi CRNA RUPETINA odustao sam od toga i nisam mogao da verujem... Toliko o tome kako smo otvoreni prema svetu!

Mikac

pre 10 godina

Od kada su iz Koenigsegga odlucili da zapocnu automobilsku marku poput Fiata,Škode,Renoa,Pežoa... ja mislim da bi oni proizvodili savršene automobile.Kada su u pitanju elektricni,Koenigsegg Regera ima odlican sistem tako da "normarlni" automobili sigurno dobijaju istu takvu tehnologiju.
(Luka, 22. januar 2016 22:37)

Automobili tipa Koenigsegga ili Pagani su legalno izuzeti od mnogih standardnih zakona i propisa zbog njihove jako male serije proizvodnje. Iako jesu odlicna iznireska vezba i doneli su mnogo dobra tehnicka resenja veravao ili ne da bi se razvio i proizveo jedan automobil tipa Renault Clio, Megan ili Talisman to kosta do deset puta vise nego sve pare koje je Koenigsegg ulozio u razvoj svih svojih modela i ceo njegov profit od kako postoje.

Serijski automobili su sasvim neka druga prica sto zbog ovoga sto zbog onoga. Odnosa velicine radi Mercedes za fejslift sada vec stare E-klase, ne za novi predstavljeni model, je potrosio milijardu dolara.

Sima

pre 10 godina

@Japanac
Naravno da ima, recimo Mercedes ima elktričnu B klasu, BMW i3, Citroen C-Zero, Fiat 500e, Volkswagen Up i Golf, Peugot iOn, Smart...