Ivan
pre 10 godina
Nikad Opel
pre 10 godina
Nikad Opel
pre 10 godina
Srđan@
I ja vozim Astru 1.6 115 ks.Sve što si napisao što se tiče potrošnje je tačno.U gradu 10,a van grada 6-7.
pre 10 godina
Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).
pre 10 godina
Čuj 10 litara, da li ti znaš šta je 10l? Ili možda ne znaš čemu služi mjenjač pa samo u prvoj voziš.
pre 10 godina
@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda
pre 10 godina
Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.
pre 10 godina
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)
Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.
Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.
Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.
pre 10 godina
@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.
pre 10 godina
Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.
pre 10 godina
@D.M.
Nema turbinu
pre 10 godina
@(Milan, 19. januar 2016 19:28)
Šta znači to da je motor atmosferski?
pre 10 godina
@(miki, 19. januar 2016 17:38)
Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.
pre 10 godina
@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
pre 10 godina
konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.
pre 10 godina
Sačekaću da bude 10k kao Classic ;-)
pre 10 godina
Potrosih svu stipendiju od prosle godine, sacekaj me do sledece zime...
pre 10 godina
Verovatno sa celicnim felnama i crnim plasticnim rukohvatima za otvatanje vrata..klot verzija sa bar klimom..
pre 10 godina
auto vozio sve pohvale, posebno dizelas 1.6 135 ks odlican auto mali potrosac na putovanju 5.6 litara
pre 10 godina
Opel, ne hvala.
pre 10 godina
@janko
Koliko trosi u proseku taj1,4 turbo?
pre 10 godina
Moze ali ne sa ovom katastrofom od motora
pre 10 godina
Sigurno im je ostalo dosta pa spustaju cenu odlazeceg modela...
pre 10 godina
mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...
pre 10 godina
Dobra ponuda, ko ima novca.
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)
Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala
pre 10 godina
Za prosečnog srbina naučno fantastika. Dobar auto a realno nisu neke pare, ali dzaba kad radiš za 300 e
pre 10 godina
Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.
pre 10 godina
Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..
pre 10 godina
Ako je ovo akcija,onda ja ne zivim u Srbiji!
pre 10 godina
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.
Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
"Tipujem" na karavan.
pre 10 godina
Vec je izasla nova..
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.
Sve preporuke!
Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.
Sve preporuke!
Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
pre 10 godina
Za prosečnog srbina naučno fantastika. Dobar auto a realno nisu neke pare, ali dzaba kad radiš za 300 e
pre 10 godina
Vec je izasla nova..
pre 10 godina
konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.
pre 10 godina
Sačekaću da bude 10k kao Classic ;-)
pre 10 godina
Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.
pre 10 godina
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.
Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
"Tipujem" na karavan.
pre 10 godina
Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..
pre 10 godina
mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...
pre 10 godina
Dobra ponuda, ko ima novca.
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)
Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala
pre 10 godina
Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.
pre 10 godina
Sigurno im je ostalo dosta pa spustaju cenu odlazeceg modela...
pre 10 godina
auto vozio sve pohvale, posebno dizelas 1.6 135 ks odlican auto mali potrosac na putovanju 5.6 litara
pre 10 godina
Potrosih svu stipendiju od prosle godine, sacekaj me do sledece zime...
pre 10 godina
@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
pre 10 godina
Ako je ovo akcija,onda ja ne zivim u Srbiji!
pre 10 godina
Moze ali ne sa ovom katastrofom od motora
pre 10 godina
@(miki, 19. januar 2016 17:38)
Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.
pre 10 godina
@janko
Koliko trosi u proseku taj1,4 turbo?
pre 10 godina
Opel, ne hvala.
pre 10 godina
Verovatno sa celicnim felnama i crnim plasticnim rukohvatima za otvatanje vrata..klot verzija sa bar klimom..
pre 10 godina
@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda
pre 10 godina
@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.
pre 10 godina
Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).
pre 10 godina
Srđan@
I ja vozim Astru 1.6 115 ks.Sve što si napisao što se tiče potrošnje je tačno.U gradu 10,a van grada 6-7.
pre 10 godina
Čuj 10 litara, da li ti znaš šta je 10l? Ili možda ne znaš čemu služi mjenjač pa samo u prvoj voziš.
pre 10 godina
@D.M.
Nema turbinu
pre 10 godina
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)
Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.
Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.
Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.
pre 10 godina
Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.
pre 10 godina
@(Milan, 19. januar 2016 19:28)
Šta znači to da je motor atmosferski?
pre 10 godina
Nikad Opel
pre 10 godina
Opel, ne hvala.
pre 10 godina
Verovatno sa celicnim felnama i crnim plasticnim rukohvatima za otvatanje vrata..klot verzija sa bar klimom..
pre 10 godina
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.
Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
"Tipujem" na karavan.
pre 10 godina
Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.
pre 10 godina
Moze ali ne sa ovom katastrofom od motora
pre 10 godina
mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...
pre 10 godina
@(Milan, 19. januar 2016 19:28)
Šta znači to da je motor atmosferski?
pre 10 godina
Čuj 10 litara, da li ti znaš šta je 10l? Ili možda ne znaš čemu služi mjenjač pa samo u prvoj voziš.
pre 10 godina
Ako je ovo akcija,onda ja ne zivim u Srbiji!
pre 10 godina
Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.
pre 10 godina
Dobra ponuda, ko ima novca.
pre 10 godina
auto vozio sve pohvale, posebno dizelas 1.6 135 ks odlican auto mali potrosac na putovanju 5.6 litara
pre 10 godina
Vec je izasla nova..
pre 10 godina
konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.
Sve preporuke!
Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
pre 10 godina
Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)
Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala
pre 10 godina
@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
pre 10 godina
Potrosih svu stipendiju od prosle godine, sacekaj me do sledece zime...
pre 10 godina
Sačekaću da bude 10k kao Classic ;-)
pre 10 godina
Nikad Opel
pre 10 godina
Za prosečnog srbina naučno fantastika. Dobar auto a realno nisu neke pare, ali dzaba kad radiš za 300 e
pre 10 godina
@D.M.
Nema turbinu
pre 10 godina
@janko
Koliko trosi u proseku taj1,4 turbo?
pre 10 godina
Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).
pre 10 godina
Sigurno im je ostalo dosta pa spustaju cenu odlazeceg modela...
pre 10 godina
Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.
pre 10 godina
Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..
pre 10 godina
@(miki, 19. januar 2016 17:38)
Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.
pre 10 godina
@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda
pre 10 godina
@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.
pre 10 godina
Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)
Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.
Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.
Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.
pre 10 godina
Srđan@
I ja vozim Astru 1.6 115 ks.Sve što si napisao što se tiče potrošnje je tačno.U gradu 10,a van grada 6-7.
32 Komentari
Sortiraj po: