Aktuelno

Utorak, 19.01.2016.

11:35

Opel Astra limuzina na akciji

Opel Astra limuzina na akciji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

degenerik

pre 10 godina

Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).

Transformer

pre 10 godina

@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda

Srdjan

pre 10 godina

Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.

Radovan

pre 10 godina

Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)

Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.

Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.

Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.

Milan

pre 10 godina

@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.

018

pre 10 godina

Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.

Banjalučanin

pre 10 godina

@(miki, 19. januar 2016 17:38)

Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.

Moj Radovane

pre 10 godina

@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".


Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)

Milan

pre 10 godina

konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.

Nikola

pre 10 godina

mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...

Mix021

pre 10 godina

Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)

Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala

dukiVrs

pre 10 godina

Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.

Corto ®™

pre 10 godina

Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..

Radovan

pre 10 godina

"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".

Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.

Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.

Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".

"Tipujem" na karavan.

Milan

pre 10 godina

konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.

dukiVrs

pre 10 godina

Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.

Radovan

pre 10 godina

"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".

Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.

Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.

Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".

"Tipujem" na karavan.

Corto ®™

pre 10 godina

Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..

Nikola

pre 10 godina

mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...

Mix021

pre 10 godina

Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)

Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala

018

pre 10 godina

Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.

Moj Radovane

pre 10 godina

@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".


Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)

Banjalučanin

pre 10 godina

@(miki, 19. januar 2016 17:38)

Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.

Transformer

pre 10 godina

@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda

Milan

pre 10 godina

@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.

degenerik

pre 10 godina

Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).

Radovan

pre 10 godina

Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)

Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.

Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.

Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.

Srdjan

pre 10 godina

Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.

Radovan

pre 10 godina

"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".

Koliko primećujem, u Srbiji jedini koji se razumeju u laku auto-industriju su prodavci ŠKODA i OPEL.

Ovo ostalo su amateri koji se petljaju tamo gde im nije mesto, pa je zato naša auto-industrija prvo uništena i posle opljačkana.

Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".

"Tipujem" na karavan.

dukiVrs

pre 10 godina

Fiat pored Opela u Srbiji nema sta da trazi, u svakoj klasi ih siju motorima, opremom i cenom. Realno Meriva je 10 u glavu za 500L u svemu. Astra takodje.

Nikola

pre 10 godina

mnogo teska i taj motor je mnogo zedan i neelastican. Medjuubrzanja katastrofa.Vozio u hecbeg varijanti... Ovako lepo izgleda i nije los za ovaj novac, al vec izasao novi model...

Srdjan

pre 10 godina

Vozim taj auto sa tim motorom. Auto u gradu ispod 10l nije. Na otvorenom ispod 7l ne ide. To je auto za porodicu i godisnje do 15k kilometara. Fiat sa novim Tipom je bolje opremljen za te pare ali 20ks slabiji i brzinom vise u menjacu. Ako akcija bude trajala kako kazu do kraja februara Tipo ce biti bolja kupovina svakako.

Milan

pre 10 godina

konačno neko daje pravi popust! Ova ponuda je odlična za sve kojima treba porodični auto po pristupačnoj ceni i malim troškovima održavanja ( motor je atmosferski). Astra nije savršen auto ali je cena dobro odmerena za ono što pruža.

Mix021

pre 10 godina

Imam 1.4 turbo cosmo, odlican auto.Sve preporuke!Uvek sve spakujemo imamo dvoje dece.. Ma super je
(janko, 19. januar 2016 12:20)

Moze li par detalja o potrosnji, troskovima odrzavanja? Hvala

Moj Radovane

pre 10 godina

@ Radovan
"Naš smrtni neprijatelj je FIAT".
Prvu rečenicu izjavio je direktor jedne čuvene firme krajem 70-tih, koja "ne vara sa izduvnim gasovima".


Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)

degenerik

pre 10 godina

Za sve koji misle da je novi Tipo bolja kupovina od ove astre, ja toplo preporučujem da sednu u novi Tipo, u najviši paket i da vide šta će da osete. Ja seo. I uplašio se dizajna i jeftinoće centralne konzole, kao i same plastike. Ako im je ono vrh za 17.000, neka Bog Fiatu pomogne.
A na akciji imate i astru sedan dizel sa 110 ks, u istoj opremi, koja je oko 14.700.
Budite objektivni i usporedite bogatstvo opreme te astre i Tipa Opening Edition. Mislim da je, recimo, bitnije da imate tempomat (astra),nego li alu felne.
Ali je još bolja porodična kupovina Meriva paket Drive, 1,6 dizel sa 136 ks, po ceni oko 14.600. To je čak i za samce trkače ( ubrzanje 9,9, a ide preko 190 ).

018

pre 10 godina

Fali još da se doplati tristotinak evra za automatsku klimu i za 13000 se dobija fino zaokružen auto. Ari Vataneni i Juhe Kankuneni kojima je 1.6 atmosferac loš, neka nastave da uživaju u svojim AMG-ima i M5-icama, i ne moraju da gube vreme na komentarisanje automobila za obične smrtnike.

Corto ®™

pre 10 godina

Def. cena novog Tipa i njegove ponude od opreme pritisla ostale proizvodjace u istom segmentu da budu malo konkurentniji sa cenama..

Banjalučanin

pre 10 godina

@(miki, 19. januar 2016 17:38)

Hajde, pročitaj šta piše u članku. 3/4 članka je nabrajanje opreme. Nije vrhunska. Ali mi se čini da je solidno opremljen.

Transformer

pre 10 godina

@018
Svaka cast za komentar.
Normalnom porodicnom covjeku ce i 1.4 sa 100ks da zavrsi posao. Ne kazem da jace ne valja i ne treba, ali je 115 ks sasvim dovoljno. Nekad je Mercedes e200 dolazio za 124ks, ne tako davno, a sad i oni kojima je to bio san od auta ne priznaju nista ispod 200ks. Ubise kompleksi dobar dio naroda

Milan

pre 10 godina

@ DM
Kao što reče Marko - nema turbinu, a to znači jednostavnost i manje delova koji mogu da se pokvare, pogotovo skupih. Cena je manja elastičnost motora ali s obzirom na 1,6 l zapremine trebalo bi da je dovoljno za običnu upotrebu.

Radovan

pre 10 godina

Može neki link koji dokazuje da je to direktor VW-a (s kraja 70-ih) zaista rekao? (ono, SMRTNI neprijatelj!) Ne vjerujem da bi CEO VW-a ili bilo koje druge kompanije davao takve sulude izjave. Mislim Radovane da izmišljaš, ali ja ti svejedno šaljem pozdrav ;)
(Moj Radovane, 19. januar 2016 21:24)

Ako vas nešto interesuje, pratite intervjue glavnih faktora. Tamo se dosta sazna o prošlosti,sadašnjosti i budućnosti. Takođe i dešavanja posle toga, potvrđuju i postojanje dugotrajnih trendova, koja se mogu lako uočiti. Informacije od novinara nisu baš tačne i pouzdane. Izjava je bila davno u jednom nemačkom časopisu. Današnji mediji pružaju mnogo više informacija nego u 20.veku.

Moj najomiljeniji Izvršni direktor bio je Wendelin Wiedeking, zato što je bio najuspešniji u "vađenju mrtvaca iz groba" i njegovog oporavka.
Nije mi bio bitan PORSCHE već sposoban čovek sa novim idejama od koga se učilo. Posle ga je porodica šutnula nakon 18 godina uspeha. Nema tu milosti i lepih reči, kada su kamere i svetla isključene. Nisu oni pristojni kao što mislimo. Ratovi se vode jer mu nisi omogućio da te opljačka u miru.

Za pojeftinjenje, neka se spreme Focus i Golf, ali prvo pauza do martovskog sajma automobilizma.