Aktuelno

Sreda, 02.12.2015.

12:22

Audi traži partnere za izgradnju globalne mreže punjača

Audi traži partnere za izgradnju globalne mreže punjaèa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Boban

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje
(dzoni, 2. decembar 2015 16:42)

Znaci opet mi ima da nastradamo. Jadarit je jedinjenje litiuma, a kod nas je pronadjen u znacajnim kolicinama.

dzoni

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje

Ivan S

pre 10 godina

Ako dodju kod nas, u sta iskreno sumljam, imaju komsije da se nakace odmah! A ako ne budu uspeli, prepustice hulicanima da demoliraju punjace. Iskreno, pre bih kupio elektro masinu da postoje uslovi koji su neophodni za nesmetano outovanje. Jednostavno mislim da bi to trebalo da bude zakonska norma da svaki auto mora biti na elektro pogon a da klasicni automobili placaju debelu nadoknadu za zagadjenje. Ovaj scrnario je vrlo moguc i za jako kratko vreme, samo da naftni lobi nestane. Skromno, a?

Joc@

pre 10 godina

Počelo je i evo nastavlja... elektrifikacija automobila.
Kada se obogati infrastruktura brzim punjačima, i kada se pronađu još efikasnije baterije (sa više kWh/kg), otkloniće se dve od tri najveće prepreke omasovljavanju elektromobila. Treća je cena, ali će se ona, čini mi se, najpre otkloniti. Nikako ne može, u skoro svim aspektima jednostavnije vozilo, biti skuplje od složenijeg (elektro od klasičnog automobila).
.

Joc@

pre 10 godina

Počelo je i evo nastavlja... elektrifikacija automobila.
Kada se obogati infrastruktura brzim punjačima, i kada se pronađu još efikasnije baterije (sa više kWh/kg), otkloniće se dve od tri najveće prepreke omasovljavanju elektromobila. Treća je cena, ali će se ona, čini mi se, najpre otkloniti. Nikako ne može, u skoro svim aspektima jednostavnije vozilo, biti skuplje od složenijeg (elektro od klasičnog automobila).
.

Ivan S

pre 10 godina

Ako dodju kod nas, u sta iskreno sumljam, imaju komsije da se nakace odmah! A ako ne budu uspeli, prepustice hulicanima da demoliraju punjace. Iskreno, pre bih kupio elektro masinu da postoje uslovi koji su neophodni za nesmetano outovanje. Jednostavno mislim da bi to trebalo da bude zakonska norma da svaki auto mora biti na elektro pogon a da klasicni automobili placaju debelu nadoknadu za zagadjenje. Ovaj scrnario je vrlo moguc i za jako kratko vreme, samo da naftni lobi nestane. Skromno, a?

dzoni

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje

Boban

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje
(dzoni, 2. decembar 2015 16:42)

Znaci opet mi ima da nastradamo. Jadarit je jedinjenje litiuma, a kod nas je pronadjen u znacajnim kolicinama.

Ivan S

pre 10 godina

Ako dodju kod nas, u sta iskreno sumljam, imaju komsije da se nakace odmah! A ako ne budu uspeli, prepustice hulicanima da demoliraju punjace. Iskreno, pre bih kupio elektro masinu da postoje uslovi koji su neophodni za nesmetano outovanje. Jednostavno mislim da bi to trebalo da bude zakonska norma da svaki auto mora biti na elektro pogon a da klasicni automobili placaju debelu nadoknadu za zagadjenje. Ovaj scrnario je vrlo moguc i za jako kratko vreme, samo da naftni lobi nestane. Skromno, a?

dzoni

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje

Joc@

pre 10 godina

Počelo je i evo nastavlja... elektrifikacija automobila.
Kada se obogati infrastruktura brzim punjačima, i kada se pronađu još efikasnije baterije (sa više kWh/kg), otkloniće se dve od tri najveće prepreke omasovljavanju elektromobila. Treća je cena, ali će se ona, čini mi se, najpre otkloniti. Nikako ne može, u skoro svim aspektima jednostavnije vozilo, biti skuplje od složenijeg (elektro od klasičnog automobila).
.

Boban

pre 10 godina

@oc@
Znaci novi ratovi..sa tim sto ce "demokratizacija" da ide ka zemljama sa litijumom jer trenutna proizvodnja litijuma je dovoljna samo za 200-300 000 elektro autobila godisnje a u svetu se proizvode skoro 100 miliona auta godisnje
(dzoni, 2. decembar 2015 16:42)

Znaci opet mi ima da nastradamo. Jadarit je jedinjenje litiuma, a kod nas je pronadjen u znacajnim kolicinama.