vidi se da ima Volvovu siluetu. ako je konstruisan kao Volvo onda ne moze biti los, samo da nisu poceli i Volvoa da fusere, pa onda nijedna prica ne pije vodu .
Samo se vi vozite u Kineskim kolima,velicajte brzu izgradnnju mostova,solitera za 36 sati,obozavajte kineske atomske centrale izgradjenu u saradnji sa Rusima i na posletku. sa zadovoljstvom,konvertujte svoj novac u Jjane.
Polako decki. Propustili ste veliku cinjenicu. Volvo i Geely su jedno te isto. U Evropi se prodaje pod imenom Volvo. Volvo je prodan Kinezima. Prodan. Saab je unisten a Volvo je prodan. Ni svedska vise nije drzava plavih ljudi. Ne budite nostalgicni novi igraci dolaze.
Idite u Shanghai pa cete misliti da ste u 2115 godini.
Kina ne proizvodi vise samo grickalice. ...
U Kini prosecne plate 700 evra, srednja klasa masovno kupuje stanove,
pre neki dan vest da je najbrzi superkompjuter Kineske proizvodnje i
kinezi ga napravili za sebe, 90% kompletne svetske visokotehnoloske proizvodje u Kini.....
A srpski mozgovi ostali u 80godinama proslog veka jer misle da kinezi kao i onda imaju samo bicikle......
Popite pivce, i nastavite da se podsmevate Kinezima, Indijcima .....
I kome stignete.
Pravo pitanje je koji su kriterijumi za najbolje vozilo? Ako je tu i cena, onda jr sve jasno. Ako nije, onda se ovi ili drogiraju ili sale!
P. S. Pa i u Evropi je auto godine bio Pezo 307 pa je li to znaci da je bolji od Majbaha?
Kineska kola nikad neće biti konkurencija Evropskim i Japanskim premijum markama.Da bi imali kvalitet jedne BMW serije 7 ili Leksusa LS, morali bi da koštaju skoro kao oni.A oni za taj novac se nude i ime koje je građeno decenijama.
E moji Srbi nikada od vas nista nece biti. Uvek standardno potcenjivanje i podsmevanje. Narod koji ne zna ni kolica da napravi. Neko mu utuvio u glavu da je samo nemacki auto dobar i sve drugo ne valja. A tako se razmislja i kad su druge stvari u pitanju. Zato i jesmo ovako zaostala i zatucana zemlja
kad sam ja onomad privirio pod jedan geely ili kako li se već zove, a bilo je to neke 2005 možda, bio je dizajn monokoka i podvozja kao kod evropskih automobila 70-ih godina. Verujem da je i bezbednost bila na istom nivou. sa druge strane, to danas samo govori o brzini kojom se kineska proizvodnja automobila razvija.
Do skora smo im se podsmevali ali kineski automobili u poslednje vreme sve brze napreduju i nije daleko vreme kad cemo svi (ili vecina) voziti kineske automobile.
Tehnoloski vise nisu samo kopije, dizajnirani su bolje, vise paznje polazu razvoju brenda itd...Smena na vrhu u najavi ali ne dajte se Japanci...
Naravno da je nastao u saradnji sa Volvo-om jer ga je Geely kupio pre par godina, kao i sve njegove patente. Da ga nije kupio doživeo bi sudbinu Saab-a.
OVo je vrhunski auto ..geelu je vlasnik volvoa pa ce i novi Volvo S80 biti vrlo slican ovom GC9..ovaj auto ima prakticno skoro sve sto i S klasa a neke stvari i pametnije uradjene kao npr 360 stepeni kamera..dok na S klasi je ono klasican pogled kao u retrovizoru kad se parkiras u Geliju podaci sa kamera kreiraju top down sliku tj vidis auto odozgo kao u igrici pa je onda parkiranje lako
Za ovaj kineski brend i nisam siguran sto se tice glasanja..mozda je i kvalitetniji a nas uce pogresnom..ostale kategorije su izabrali pametno i sasvim razumno..
Simpatican auto, zadnji kraj lici malo na Jaguar-a, prednji farovi, felne i enterijer odlicni, gotovo perfektni. Jedina stvar koja mi se ne svidja i koja mi narusuje ceo automobil, gotovo da mi je i ruznjikav zbog toga, je predja resetka koja mi je totalni promasaj.
Druga stvar, drago mi je da kinezi prepoznaju kvalitet, a nisu robovi marke, sto govori da je konacni pobednik Geely, a ne Mercedes ili Jaguar npr.
Simpatican auto, zadnji kraj lici malo na Jaguar-a, prednji farovi, felne i enterijer odlicni, gotovo perfektni. Jedina stvar koja mi se ne svidja i koja mi narusuje ceo automobil, gotovo da mi je i ruznjikav zbog toga, je predja resetka koja mi je totalni promasaj.
Druga stvar, drago mi je da kinezi prepoznaju kvalitet, a nisu robovi marke, sto govori da je konacni pobednik Geely, a ne Mercedes ili Jaguar npr.
E moji Srbi nikada od vas nista nece biti. Uvek standardno potcenjivanje i podsmevanje. Narod koji ne zna ni kolica da napravi. Neko mu utuvio u glavu da je samo nemacki auto dobar i sve drugo ne valja. A tako se razmislja i kad su druge stvari u pitanju. Zato i jesmo ovako zaostala i zatucana zemlja
U Kini prosecne plate 700 evra, srednja klasa masovno kupuje stanove,
pre neki dan vest da je najbrzi superkompjuter Kineske proizvodnje i
kinezi ga napravili za sebe, 90% kompletne svetske visokotehnoloske proizvodje u Kini.....
A srpski mozgovi ostali u 80godinama proslog veka jer misle da kinezi kao i onda imaju samo bicikle......
Popite pivce, i nastavite da se podsmevate Kinezima, Indijcima .....
I kome stignete.
Naravno da je nastao u saradnji sa Volvo-om jer ga je Geely kupio pre par godina, kao i sve njegove patente. Da ga nije kupio doživeo bi sudbinu Saab-a.
kad sam ja onomad privirio pod jedan geely ili kako li se već zove, a bilo je to neke 2005 možda, bio je dizajn monokoka i podvozja kao kod evropskih automobila 70-ih godina. Verujem da je i bezbednost bila na istom nivou. sa druge strane, to danas samo govori o brzini kojom se kineska proizvodnja automobila razvija.
Polako decki. Propustili ste veliku cinjenicu. Volvo i Geely su jedno te isto. U Evropi se prodaje pod imenom Volvo. Volvo je prodan Kinezima. Prodan. Saab je unisten a Volvo je prodan. Ni svedska vise nije drzava plavih ljudi. Ne budite nostalgicni novi igraci dolaze.
Idite u Shanghai pa cete misliti da ste u 2115 godini.
Kina ne proizvodi vise samo grickalice. ...
Do skora smo im se podsmevali ali kineski automobili u poslednje vreme sve brze napreduju i nije daleko vreme kad cemo svi (ili vecina) voziti kineske automobile.
Tehnoloski vise nisu samo kopije, dizajnirani su bolje, vise paznje polazu razvoju brenda itd...Smena na vrhu u najavi ali ne dajte se Japanci...
Kineska kola nikad neće biti konkurencija Evropskim i Japanskim premijum markama.Da bi imali kvalitet jedne BMW serije 7 ili Leksusa LS, morali bi da koštaju skoro kao oni.A oni za taj novac se nude i ime koje je građeno decenijama.
OVo je vrhunski auto ..geelu je vlasnik volvoa pa ce i novi Volvo S80 biti vrlo slican ovom GC9..ovaj auto ima prakticno skoro sve sto i S klasa a neke stvari i pametnije uradjene kao npr 360 stepeni kamera..dok na S klasi je ono klasican pogled kao u retrovizoru kad se parkiras u Geliju podaci sa kamera kreiraju top down sliku tj vidis auto odozgo kao u igrici pa je onda parkiranje lako
Samo se vi vozite u Kineskim kolima,velicajte brzu izgradnnju mostova,solitera za 36 sati,obozavajte kineske atomske centrale izgradjenu u saradnji sa Rusima i na posletku. sa zadovoljstvom,konvertujte svoj novac u Jjane.
Pravo pitanje je koji su kriterijumi za najbolje vozilo? Ako je tu i cena, onda jr sve jasno. Ako nije, onda se ovi ili drogiraju ili sale!
P. S. Pa i u Evropi je auto godine bio Pezo 307 pa je li to znaci da je bolji od Majbaha?
Za ovaj kineski brend i nisam siguran sto se tice glasanja..mozda je i kvalitetniji a nas uce pogresnom..ostale kategorije su izabrali pametno i sasvim razumno..
vidi se da ima Volvovu siluetu. ako je konstruisan kao Volvo onda ne moze biti los, samo da nisu poceli i Volvoa da fusere, pa onda nijedna prica ne pije vodu .
Simpatican auto, zadnji kraj lici malo na Jaguar-a, prednji farovi, felne i enterijer odlicni, gotovo perfektni. Jedina stvar koja mi se ne svidja i koja mi narusuje ceo automobil, gotovo da mi je i ruznjikav zbog toga, je predja resetka koja mi je totalni promasaj.
Druga stvar, drago mi je da kinezi prepoznaju kvalitet, a nisu robovi marke, sto govori da je konacni pobednik Geely, a ne Mercedes ili Jaguar npr.
Kineska kola nikad neće biti konkurencija Evropskim i Japanskim premijum markama.Da bi imali kvalitet jedne BMW serije 7 ili Leksusa LS, morali bi da koštaju skoro kao oni.A oni za taj novac se nude i ime koje je građeno decenijama.
OVo je vrhunski auto ..geelu je vlasnik volvoa pa ce i novi Volvo S80 biti vrlo slican ovom GC9..ovaj auto ima prakticno skoro sve sto i S klasa a neke stvari i pametnije uradjene kao npr 360 stepeni kamera..dok na S klasi je ono klasican pogled kao u retrovizoru kad se parkiras u Geliju podaci sa kamera kreiraju top down sliku tj vidis auto odozgo kao u igrici pa je onda parkiranje lako
E moji Srbi nikada od vas nista nece biti. Uvek standardno potcenjivanje i podsmevanje. Narod koji ne zna ni kolica da napravi. Neko mu utuvio u glavu da je samo nemacki auto dobar i sve drugo ne valja. A tako se razmislja i kad su druge stvari u pitanju. Zato i jesmo ovako zaostala i zatucana zemlja
Samo se vi vozite u Kineskim kolima,velicajte brzu izgradnnju mostova,solitera za 36 sati,obozavajte kineske atomske centrale izgradjenu u saradnji sa Rusima i na posletku. sa zadovoljstvom,konvertujte svoj novac u Jjane.
Do skora smo im se podsmevali ali kineski automobili u poslednje vreme sve brze napreduju i nije daleko vreme kad cemo svi (ili vecina) voziti kineske automobile.
Tehnoloski vise nisu samo kopije, dizajnirani su bolje, vise paznje polazu razvoju brenda itd...Smena na vrhu u najavi ali ne dajte se Japanci...
Pravo pitanje je koji su kriterijumi za najbolje vozilo? Ako je tu i cena, onda jr sve jasno. Ako nije, onda se ovi ili drogiraju ili sale!
P. S. Pa i u Evropi je auto godine bio Pezo 307 pa je li to znaci da je bolji od Majbaha?
U Kini prosecne plate 700 evra, srednja klasa masovno kupuje stanove,
pre neki dan vest da je najbrzi superkompjuter Kineske proizvodnje i
kinezi ga napravili za sebe, 90% kompletne svetske visokotehnoloske proizvodje u Kini.....
A srpski mozgovi ostali u 80godinama proslog veka jer misle da kinezi kao i onda imaju samo bicikle......
Popite pivce, i nastavite da se podsmevate Kinezima, Indijcima .....
I kome stignete.
Za ovaj kineski brend i nisam siguran sto se tice glasanja..mozda je i kvalitetniji a nas uce pogresnom..ostale kategorije su izabrali pametno i sasvim razumno..
kad sam ja onomad privirio pod jedan geely ili kako li se već zove, a bilo je to neke 2005 možda, bio je dizajn monokoka i podvozja kao kod evropskih automobila 70-ih godina. Verujem da je i bezbednost bila na istom nivou. sa druge strane, to danas samo govori o brzini kojom se kineska proizvodnja automobila razvija.
Polako decki. Propustili ste veliku cinjenicu. Volvo i Geely su jedno te isto. U Evropi se prodaje pod imenom Volvo. Volvo je prodan Kinezima. Prodan. Saab je unisten a Volvo je prodan. Ni svedska vise nije drzava plavih ljudi. Ne budite nostalgicni novi igraci dolaze.
Idite u Shanghai pa cete misliti da ste u 2115 godini.
Kina ne proizvodi vise samo grickalice. ...
Naravno da je nastao u saradnji sa Volvo-om jer ga je Geely kupio pre par godina, kao i sve njegove patente. Da ga nije kupio doživeo bi sudbinu Saab-a.
vidi se da ima Volvovu siluetu. ako je konstruisan kao Volvo onda ne moze biti los, samo da nisu poceli i Volvoa da fusere, pa onda nijedna prica ne pije vodu .
IMAGE SOURCE
46 Komentari
Sortiraj po: