@James Bond da bi bio jeftin. Za manji tocak daleko je jeftinije vesanje i potrebna je manja krutost karoserije. Održavanje je takodje povoljnije. Pozdrav
SAMO DA MI DIZAJNERI OBJASNE BOČNE STRANE POGOTOVU PREDNJE KOJE POVEĆAVAJU OTPOR VAZDUHA I JOŠ SU RUŽNE I NIJEDAN AUTO NA SVETU NEMA NEŠTO SLIČNO.
INAČE JAKO MALO INFORMACIJA O TEHNIČKIM KARAKTERISTIKAMA KAO I O ENTERIJERU.
A maserati preslikan mercedes s klase a s klasa naravno preslikan golf, golf naravno umanjen pasat sto znaci da je ovo kopija pasata. Klasika, svi kopiraju pasat.
Covece ja sam blizu 2000e, ali X5 nikako ne mogu da priustim. Koliko god da se stiskam, nisam ni blizu mogucnosti da kupim taj auto! To moze neko sa mnogo vecom platom...
Taj ko ima 2000€ platu u Srbiju taj nek kupi x5, a taj sto ima do 500€ taj će da kupi Ladu i mislim da će biti mnogo srećan sa njim, problem je što u Srbiju ljudi imaju beća Usta nego Čeparac i vole da se zanose ko M..... U krivinu. Od mene veliko BRAVO za Ladu i nastavite dalje tako sa taj napredak ko u zadnjih par meseci
Ovaj automobil se nece prodavati u Evropi jer bi drasticno ugrozio prodaju slicnih modela , pogotovo francuskih kojih ima dosta (Renault, Dacia,Nissan...). Ne znam kakva je situacija sa zonom slobodne trgovine izmedju nas i Rusa,a mislim da je ovakvo vozilo prava stvar za nase uslove. Moderan i lep, odrzavanje sigurno nije skupo. 1.6 litara je sasvim dovoljan motor za normalnog coveka sa preko 100KS.Iako licno volim sportske automobili,ovaj auto je super za nase porodice, zene ili kao svakodnevno vozilo.
Ovo je pravi znak da se Rusija vraća na svetsku scenu jača i moćnija nego ikad. Prvo će oporaviti auto industriju proizvodiće bolje od Nisana a jeftinije. Onda će preuzeti tržišta Evrope i jednom zauvek izbaciti Ameriku i njihove imperijalističke podanike. Živela Lada, živela Rusija!
Ентеријер и опремa су сигурно бољји него код дачије. Због овога никад Русија неће дозволити нашем ФИАТ-у да уђе на њихово тржиђте без царина, а да нема репроцитета.
Може 50,1000, 10.000 наших фића али исто тако и лада без царине. Шта ислите за колико би плануле ове ладе код нас а за колико мега фиће код њих.
Nisam nikakav Rusofil,i uvek sam se pitao kako nacija koja je prva u naoruzanju i ima najsavremenije naoruzanje nije u stanju da napravi i najbolji auto.Ali polako treba prvo sacuvati onoliko bogatsvo,a auta su izgleda tek sada dosla na red.
Motori koji će se ugrađivati su 1.6 78kW (Ladin, prosek potrošnje 8l/100km), Renault-ov 1.6 84kW (prosek potrošnje 6.9 l/100km) i Renault-ov 1.8 od oko 90kW sa prosekom potrošnje od 7l/100km. Maksimalne brzine još nisam pronašao, ali su podaci o ubrzanju do 100km/h 10.2 i 10.3s za Renault-ove motore i 12.2 za Ladin motor. Postojaće i 4x4 verzija, sa sufiksom "Cross", a koja će biti na unapređenoj platformi Duster-a ("obična" je na platformi Dacie Sandero).
Ajde srbi,krenite"isti passat"jer vama je sve passat,i samo passat valja i sve drugo je krs... Mi smo 30god pravili yugo bez i jedne promene dugmeta u njemu,LADA,svaka cast!
MEni auto super izgleda spolja. NEsto kao Duster ili Suzuki SX4 S cross. Ali kod ovakvih niskobudzetnih automobila problem je kad se udje unutra. Tu su onda obicno neka mala, plitka sedista i enterijer koji odbija.
Secam se razocarenja kad sam seo u Duster prvi put. Spolja sjajan al unutra ocaj.
Svašta...ovde neznalice porede 500L koji ima 6 brzina i najsavremeniji motor sa ovim "čudom od tehnike" koje ima 5 (ko zna, možda i 4) brzine i motor od 1600 kubika iz vremena SSSR-a. To troši ko tenk breee.
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
(Vozač, 07. novembar 2015 12:15)
Ne trebaju biti 20" to je za Cayene, x5... i ostala SUV vozila koja kostaju 60000 i vise evra.
Ali ne trebaju biti ni 15" u najvecem paketu opreme, nego bar 17" jer su sad cene prosecnih guma za ovu velicinu prihvatljive(60-80€ po komadu). Ovako sa ovim sadasnjim felnama ovaj simpatican auto deluje poprilicno ne skladno.
Smarate sa tockovima ..verovatno ces moci da doplatis za vece kao i svim autima..veci tockovi lepo izgledaju sve dok ne dodje red na zamenu guma pa vidis koja je razlika u ceni pa puta 4
Nekima se svidja nekima ne, kao i svaki drugi auto. Koliko para toliko muzike, ne razumem ljude koji za nekih 9000€ traze luksuz, kome je do luksuza 30000+€. Eksterijer solidan a enterijer ? jos da trosi 20% manje od Nive pun pogodak. Uostalom videcemo.
Gume su 195/65 16 ili 205/55 16. E sad, Rusi su su mozda stavili felne 13" ili 14". Rus je to!
ps Da li stvarno ima ljudi koji misle da su trebali staviti 17" ili 18"? Gume 1000e, a auto 9000e. Al Srbin sve zna. A cele godine vozi izlizane zimske 17", a ovi sa puntici i clio uglavnom po dva seta felne i nove tigrice.
pre mozda mesec ipo je bas u ovoj rubrici bilo par slika koncepta Vesta Cross, po mom misljenju daleko lepseg i skladnijeg automobila (koji po silueti jako podseca cak na xc60 i volvoove karavane) pa sam se ponadao da je krenuo u serijsku. Nisam neskroman, i ovo je napredak za Ladu, ali Vesta Cross bi bio pun pogodak.
Kakav dizajnerski promašaj, ne kažem da se neće prodavati jer će biti daleko najjeftiniji mali suv ali sa dva broja većim točkovima, naravno i cijena bi morala ići gore zbog skupljeg podvozja, ali vjerujem da bi uz reputaciju lade nive napravila pravi boooooooom i pomela daleko skuplju konkurenciju, simpa dizajn plus reputacija plus mala cijena.sve što treba, a ovako sa ovim tockicima djeluje jako neugledno kao ona indijska tata.
Nije da se ne razlikuje od
koncepta...Iako je na prvi pogled slicna ipak nema onaj wau efekat kao sto je bio slucaj sa prvim slikama izaslim u javnost... Nekako je "razblazen"!Narocito su farovi 'mlaki' i preuzeti sa vec postojecih modela usled ustede koju zahtijeva masivna produkcija...Sve u svemu lijep automobil,nadam se i kvalitetan i pristupacan,a sto se tice zamjerki na velicinu tockova,pa niko vam ne brani da kupite vece...
Ovaj automobil je nastao na istoj platformi kao i Dacia Sandero. Nije ni ružan, niti mi smetaju mali točkovi. Na manjim točkovima je dosta jeftinije promeniti gume :). Jedino što uopšte neće biti jeftin kada dođe kod nas, pa je Duster možda bolja opcija.
Lepa je. Samo je ime nekako neodgovarajuce. Trebala je da nosi neko klasicnije Rusko ime kao sto su bile: Niva,Samara,Kalina, Priora ili barem oznaku kao stariji modeli
lada niva ubedljivo najbolji terenac do sada.ovo sto sam video je u fazonu "ja sam mocan" ako trosi ko sve lade do sada onda nece dobiti ni jednu zvezdicu.
Felna je velika, ali zbog golemog lima okolo i nisko profilne gume, deluje da je točak mali. A kada treba da se kupe 16" zimske, onda nastaje belaj i kuknjava do neba. I treba staviti lance za sneg, što kod dosta modela to ne može i za mene je taj auto neupotrebljiv i nebezbedan, isto kao što ne možeš da zameniš sijalicu noću sem u servisu, ili da nemaš zavesice pa razbacuješ vodenu zavesu iza sebe veliku kao kuća na auto-putu. I treba vratiti kurblu, a ne da prazan akumulator šlepaš u servis.
Lada je jedna od retkih firmi koja neće namerno da opterećuje budžet svojih vozača. Možete da birate različite felne.
Jak mi je taj dizajner sa uklapanjem boja, "crni otisak cipele na debelom mesu". Mogli su zadnji branik da ofarbaju ceo u belu boju kao karoseriju, pa da vizuelni utisak bude bolji i malo prikriju vidljivost zadnje osovine. Dizajneri misle da su pametni i moderni, a bilo bi im bolje da se drže proverenih "igara boja".
Malo malo me podseti na Citroen C3, ali svakako dobar izgled ima. Inace Lada je u grupaciji sa Renoom, kao Dacia. Jednostavno mora neke stvari da uruzni ili oduzme kako nebi pravila iste automobile kao Dacia a sa ovim gadjaju drugi profil kupca... Npr Dacia u Rusiji nema znak Dacie vec Renoa
@James Bond: Zato sto guma za 18 ili vise incha kosta dovoljno da vecina ljudi ne moze da je kupi. Pogledaj malo u Srbiji kakve gume voze. Ispred mene pre neki dan BMW neki od 2500 kubika, bacim pogled, dve razlicite gume na pogonskim tockovima. Sve drugare koji su stavili vece tockove znam da kukaju i leti voze zimske gume. Ekonomska situacija u Rusiji za veci deo populacije nije mnogo bolja nego u Srbiji (doduse jefitnije gorivo, stabilnija primanja).Auto na slici je lep i verovatno praktican i nije napravljen za pokazivanje besa. Ko vapi,moze lako da promeni tockove. CIlj mu je da kombinacijom cene i izgleda dobije sto veci udeo na trzistu
s obzirom da nas fiat izgleda mozda malo bolje od fiata multiple, a kosta 15000e, ova lada koja sasvim solidno izgleda i jos kosta manje od 9000e, sigurno ce osvojiti trziste.
ovi komentatori koji komentarisu kako su tockovi mali su verovatno gledali samo fotografije, ali nisu citali tekst. automobilu bi svakako dobro stajale 18" zbog visine karoserije, ali ko bi kupio nov automobil za 9000 eur kome set pneumatika kosta minimum 800 eura? pa ovo je u klasi dacije, a ne porsea.
Kontam da su mali točkovi da bi cena auta bila manja,al mi nema logike..Isti fazon (glupost) pravi i Ford Fiesta..Obuku ih u male cipelice (točkove),pa onda kupac ima dodatni trošak ako hoće veće..
Neću ulaziti u filozofiju fabričke dimenzije guma su najbolje,svaka promena na visinu i širinu može do 3% itd..
Zašto ovako mali točkovi??
(James Bond, 7. novembar 2015 09:59)
Tockovi moraju biti veci za dva broja ?, inace ne izgleda lose.
(neko sa strane, 7. novembar 2015 09:54)
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
Zato sto se precnik tockova i felni kao i gazeca povrsina ne odredjuju na osnovu estetskih kriterijuma tinejdzera koji su prvi i uglanvom jedini dodir sa automobilima imali u nekom NFS serijalu.
U pitanju su proracuni inzinjera koji imaju veze sa motorom, prenosom koji se koristi na automobilu, kocnicama, potrebnim kriterijuma stabilnosti kao i udobnosti, prakticnosti itd. Kod nekih se funkcija zanemaruje na ustrb estetike (ogromni precnici felni) ali u nekim drzavama i opravdano jer imaju izvrsne puteve.
Ekstra dizajn sto nije ni cudo jer joj je dizajn radio dizajner Volva o Mercedesa, a cena najniza na trzistu od samo 8700 evra. Ovo ima da se prodaje ko ludo .
Sa većim točkovima, lepšom alu felnom i u lepšoj boji karoserije biće sasviim ok. Šteta što nema 4x4..bar za sada..deluje visoko za gradske ivičnjake i rupe, a sa 4x4 mogao bi i neki nezahtevniji off road mogao da padne. Zanimljiv automobil i u malo opremljenijoj verziji ne bi trebalo da bude mnogo više od 10000e.
Izgled nije loš, ali motorizacija je kao od pre više od 10 godina. Loše je što svi gledaju enterijer i exterijer, i na osnovu toga daju mišljenje o autu. Problem je što ne vozi izgled nego motor i menjač, a benzinac 1.6 i petostepeni menjač je zastarela varijanta. Ista priča kao za kinesku kopiju Rovera Evoq, skoro isto izgleda za duplo manje para, a ono motor 1.5 benzinac u odnosu na prefinjeni i jakdizel kojije u originalu.
Auto uopshte nije losh,uzev u obzir sa kojih meridijana dolazi...ali!...aman-zaman,zashto felne tako malog incha!?!???....izgleda kao zzena koja ima predugachko stopalo,pa se picnula,a na noge nazula cipelke tri broja manje!!!...
Ti bočni zakrivljeni profili u limu su odvratni! Sve dobro urade, i onda unakaze takvim detaljom, koji prvi "upada" u oči! Nikako da nauče da urade privlačan, i "logičan" dizajn!
Meni se sviđa kakvi god da su točkovi, na proverenoj nisanovoj platformi, lep dizajn da se okreneš na ulici, čak i tri zvezdice nisu loše kad pogledamo ostale i još ako to sve dobijemo sa maržama oko 10.000 po meni jedna jako dobra opcija za gradski džip. Odavno gledam te stvari a tek na kraju koji logo su zalepili na auto...
Zašto ovako mali točkovi??
(James Bond, 7. novembar 2015 09:59)
Tockovi moraju biti veci za dva broja ?, inace ne izgleda lose.
(neko sa strane, 7. novembar 2015 09:54)
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
ovi komentatori koji komentarisu kako su tockovi mali su verovatno gledali samo fotografije, ali nisu citali tekst. automobilu bi svakako dobro stajale 18" zbog visine karoserije, ali ko bi kupio nov automobil za 9000 eur kome set pneumatika kosta minimum 800 eura? pa ovo je u klasi dacije, a ne porsea.
@James Bond: Zato sto guma za 18 ili vise incha kosta dovoljno da vecina ljudi ne moze da je kupi. Pogledaj malo u Srbiji kakve gume voze. Ispred mene pre neki dan BMW neki od 2500 kubika, bacim pogled, dve razlicite gume na pogonskim tockovima. Sve drugare koji su stavili vece tockove znam da kukaju i leti voze zimske gume. Ekonomska situacija u Rusiji za veci deo populacije nije mnogo bolja nego u Srbiji (doduse jefitnije gorivo, stabilnija primanja).Auto na slici je lep i verovatno praktican i nije napravljen za pokazivanje besa. Ko vapi,moze lako da promeni tockove. CIlj mu je da kombinacijom cene i izgleda dobije sto veci udeo na trzistu
s obzirom da nas fiat izgleda mozda malo bolje od fiata multiple, a kosta 15000e, ova lada koja sasvim solidno izgleda i jos kosta manje od 9000e, sigurno ce osvojiti trziste.
Ajde srbi,krenite"isti passat"jer vama je sve passat,i samo passat valja i sve drugo je krs... Mi smo 30god pravili yugo bez i jedne promene dugmeta u njemu,LADA,svaka cast!
Taj ko ima 2000€ platu u Srbiju taj nek kupi x5, a taj sto ima do 500€ taj će da kupi Ladu i mislim da će biti mnogo srećan sa njim, problem je što u Srbiju ljudi imaju beća Usta nego Čeparac i vole da se zanose ko M..... U krivinu. Od mene veliko BRAVO za Ladu i nastavite dalje tako sa taj napredak ko u zadnjih par meseci
Ovaj automobil je nastao na istoj platformi kao i Dacia Sandero. Nije ni ružan, niti mi smetaju mali točkovi. Na manjim točkovima je dosta jeftinije promeniti gume :). Jedino što uopšte neće biti jeftin kada dođe kod nas, pa je Duster možda bolja opcija.
Zato sto se precnik tockova i felni kao i gazeca povrsina ne odredjuju na osnovu estetskih kriterijuma tinejdzera koji su prvi i uglanvom jedini dodir sa automobilima imali u nekom NFS serijalu.
U pitanju su proracuni inzinjera koji imaju veze sa motorom, prenosom koji se koristi na automobilu, kocnicama, potrebnim kriterijuma stabilnosti kao i udobnosti, prakticnosti itd. Kod nekih se funkcija zanemaruje na ustrb estetike (ogromni precnici felni) ali u nekim drzavama i opravdano jer imaju izvrsne puteve.
Ovaj automobil se nece prodavati u Evropi jer bi drasticno ugrozio prodaju slicnih modela , pogotovo francuskih kojih ima dosta (Renault, Dacia,Nissan...). Ne znam kakva je situacija sa zonom slobodne trgovine izmedju nas i Rusa,a mislim da je ovakvo vozilo prava stvar za nase uslove. Moderan i lep, odrzavanje sigurno nije skupo. 1.6 litara je sasvim dovoljan motor za normalnog coveka sa preko 100KS.Iako licno volim sportske automobili,ovaj auto je super za nase porodice, zene ili kao svakodnevno vozilo.
Nije da se ne razlikuje od
koncepta...Iako je na prvi pogled slicna ipak nema onaj wau efekat kao sto je bio slucaj sa prvim slikama izaslim u javnost... Nekako je "razblazen"!Narocito su farovi 'mlaki' i preuzeti sa vec postojecih modela usled ustede koju zahtijeva masivna produkcija...Sve u svemu lijep automobil,nadam se i kvalitetan i pristupacan,a sto se tice zamjerki na velicinu tockova,pa niko vam ne brani da kupite vece...
Ентеријер и опремa су сигурно бољји него код дачије. Због овога никад Русија неће дозволити нашем ФИАТ-у да уђе на њихово тржиђте без царина, а да нема репроцитета.
Може 50,1000, 10.000 наших фића али исто тако и лада без царине. Шта ислите за колико би плануле ове ладе код нас а за колико мега фиће код њих.
Nisam nikakav Rusofil,i uvek sam se pitao kako nacija koja je prva u naoruzanju i ima najsavremenije naoruzanje nije u stanju da napravi i najbolji auto.Ali polako treba prvo sacuvati onoliko bogatsvo,a auta su izgleda tek sada dosla na red.
Ovo je pravi znak da se Rusija vraća na svetsku scenu jača i moćnija nego ikad. Prvo će oporaviti auto industriju proizvodiće bolje od Nisana a jeftinije. Onda će preuzeti tržišta Evrope i jednom zauvek izbaciti Ameriku i njihove imperijalističke podanike. Živela Lada, živela Rusija!
Kakav dizajnerski promašaj, ne kažem da se neće prodavati jer će biti daleko najjeftiniji mali suv ali sa dva broja većim točkovima, naravno i cijena bi morala ići gore zbog skupljeg podvozja, ali vjerujem da bi uz reputaciju lade nive napravila pravi boooooooom i pomela daleko skuplju konkurenciju, simpa dizajn plus reputacija plus mala cijena.sve što treba, a ovako sa ovim tockicima djeluje jako neugledno kao ona indijska tata.
Felna je velika, ali zbog golemog lima okolo i nisko profilne gume, deluje da je točak mali. A kada treba da se kupe 16" zimske, onda nastaje belaj i kuknjava do neba. I treba staviti lance za sneg, što kod dosta modela to ne može i za mene je taj auto neupotrebljiv i nebezbedan, isto kao što ne možeš da zameniš sijalicu noću sem u servisu, ili da nemaš zavesice pa razbacuješ vodenu zavesu iza sebe veliku kao kuća na auto-putu. I treba vratiti kurblu, a ne da prazan akumulator šlepaš u servis.
Lada je jedna od retkih firmi koja neće namerno da opterećuje budžet svojih vozača. Možete da birate različite felne.
Jak mi je taj dizajner sa uklapanjem boja, "crni otisak cipele na debelom mesu". Mogli su zadnji branik da ofarbaju ceo u belu boju kao karoseriju, pa da vizuelni utisak bude bolji i malo prikriju vidljivost zadnje osovine. Dizajneri misle da su pametni i moderni, a bilo bi im bolje da se drže proverenih "igara boja".
Lepa je. Samo je ime nekako neodgovarajuce. Trebala je da nosi neko klasicnije Rusko ime kao sto su bile: Niva,Samara,Kalina, Priora ili barem oznaku kao stariji modeli
Gume su 195/65 16 ili 205/55 16. E sad, Rusi su su mozda stavili felne 13" ili 14". Rus je to!
ps Da li stvarno ima ljudi koji misle da su trebali staviti 17" ili 18"? Gume 1000e, a auto 9000e. Al Srbin sve zna. A cele godine vozi izlizane zimske 17", a ovi sa puntici i clio uglavnom po dva seta felne i nove tigrice.
Nekima se svidja nekima ne, kao i svaki drugi auto. Koliko para toliko muzike, ne razumem ljude koji za nekih 9000€ traze luksuz, kome je do luksuza 30000+€. Eksterijer solidan a enterijer ? jos da trosi 20% manje od Nive pun pogodak. Uostalom videcemo.
Ekstra dizajn sto nije ni cudo jer joj je dizajn radio dizajner Volva o Mercedesa, a cena najniza na trzistu od samo 8700 evra. Ovo ima da se prodaje ko ludo .
Smarate sa tockovima ..verovatno ces moci da doplatis za vece kao i svim autima..veci tockovi lepo izgledaju sve dok ne dodje red na zamenu guma pa vidis koja je razlika u ceni pa puta 4
Malo malo me podseti na Citroen C3, ali svakako dobar izgled ima. Inace Lada je u grupaciji sa Renoom, kao Dacia. Jednostavno mora neke stvari da uruzni ili oduzme kako nebi pravila iste automobile kao Dacia a sa ovim gadjaju drugi profil kupca... Npr Dacia u Rusiji nema znak Dacie vec Renoa
A maserati preslikan mercedes s klase a s klasa naravno preslikan golf, golf naravno umanjen pasat sto znaci da je ovo kopija pasata. Klasika, svi kopiraju pasat.
Ti bočni zakrivljeni profili u limu su odvratni! Sve dobro urade, i onda unakaze takvim detaljom, koji prvi "upada" u oči! Nikako da nauče da urade privlačan, i "logičan" dizajn!
MEni auto super izgleda spolja. NEsto kao Duster ili Suzuki SX4 S cross. Ali kod ovakvih niskobudzetnih automobila problem je kad se udje unutra. Tu su onda obicno neka mala, plitka sedista i enterijer koji odbija.
Secam se razocarenja kad sam seo u Duster prvi put. Spolja sjajan al unutra ocaj.
Meni se sviđa kakvi god da su točkovi, na proverenoj nisanovoj platformi, lep dizajn da se okreneš na ulici, čak i tri zvezdice nisu loše kad pogledamo ostale i još ako to sve dobijemo sa maržama oko 10.000 po meni jedna jako dobra opcija za gradski džip. Odavno gledam te stvari a tek na kraju koji logo su zalepili na auto...
Svašta...ovde neznalice porede 500L koji ima 6 brzina i najsavremeniji motor sa ovim "čudom od tehnike" koje ima 5 (ko zna, možda i 4) brzine i motor od 1600 kubika iz vremena SSSR-a. To troši ko tenk breee.
pre mozda mesec ipo je bas u ovoj rubrici bilo par slika koncepta Vesta Cross, po mom misljenju daleko lepseg i skladnijeg automobila (koji po silueti jako podseca cak na xc60 i volvoove karavane) pa sam se ponadao da je krenuo u serijsku. Nisam neskroman, i ovo je napredak za Ladu, ali Vesta Cross bi bio pun pogodak.
Covece ja sam blizu 2000e, ali X5 nikako ne mogu da priustim. Koliko god da se stiskam, nisam ni blizu mogucnosti da kupim taj auto! To moze neko sa mnogo vecom platom...
Sa većim točkovima, lepšom alu felnom i u lepšoj boji karoserije biće sasviim ok. Šteta što nema 4x4..bar za sada..deluje visoko za gradske ivičnjake i rupe, a sa 4x4 mogao bi i neki nezahtevniji off road mogao da padne. Zanimljiv automobil i u malo opremljenijoj verziji ne bi trebalo da bude mnogo više od 10000e.
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
(Vozač, 07. novembar 2015 12:15)
Ne trebaju biti 20" to je za Cayene, x5... i ostala SUV vozila koja kostaju 60000 i vise evra.
Ali ne trebaju biti ni 15" u najvecem paketu opreme, nego bar 17" jer su sad cene prosecnih guma za ovu velicinu prihvatljive(60-80€ po komadu). Ovako sa ovim sadasnjim felnama ovaj simpatican auto deluje poprilicno ne skladno.
Motori koji će se ugrađivati su 1.6 78kW (Ladin, prosek potrošnje 8l/100km), Renault-ov 1.6 84kW (prosek potrošnje 6.9 l/100km) i Renault-ov 1.8 od oko 90kW sa prosekom potrošnje od 7l/100km. Maksimalne brzine još nisam pronašao, ali su podaci o ubrzanju do 100km/h 10.2 i 10.3s za Renault-ove motore i 12.2 za Ladin motor. Postojaće i 4x4 verzija, sa sufiksom "Cross", a koja će biti na unapređenoj platformi Duster-a ("obična" je na platformi Dacie Sandero).
@James Bond da bi bio jeftin. Za manji tocak daleko je jeftinije vesanje i potrebna je manja krutost karoserije. Održavanje je takodje povoljnije. Pozdrav
Izgled nije loš, ali motorizacija je kao od pre više od 10 godina. Loše je što svi gledaju enterijer i exterijer, i na osnovu toga daju mišljenje o autu. Problem je što ne vozi izgled nego motor i menjač, a benzinac 1.6 i petostepeni menjač je zastarela varijanta. Ista priča kao za kinesku kopiju Rovera Evoq, skoro isto izgleda za duplo manje para, a ono motor 1.5 benzinac u odnosu na prefinjeni i jakdizel kojije u originalu.
lada niva ubedljivo najbolji terenac do sada.ovo sto sam video je u fazonu "ja sam mocan" ako trosi ko sve lade do sada onda nece dobiti ni jednu zvezdicu.
SAMO DA MI DIZAJNERI OBJASNE BOČNE STRANE POGOTOVU PREDNJE KOJE POVEĆAVAJU OTPOR VAZDUHA I JOŠ SU RUŽNE I NIJEDAN AUTO NA SVETU NEMA NEŠTO SLIČNO.
INAČE JAKO MALO INFORMACIJA O TEHNIČKIM KARAKTERISTIKAMA KAO I O ENTERIJERU.
Kontam da su mali točkovi da bi cena auta bila manja,al mi nema logike..Isti fazon (glupost) pravi i Ford Fiesta..Obuku ih u male cipelice (točkove),pa onda kupac ima dodatni trošak ako hoće veće..
Neću ulaziti u filozofiju fabričke dimenzije guma su najbolje,svaka promena na visinu i širinu može do 3% itd..
Auto uopshte nije losh,uzev u obzir sa kojih meridijana dolazi...ali!...aman-zaman,zashto felne tako malog incha!?!???....izgleda kao zzena koja ima predugachko stopalo,pa se picnula,a na noge nazula cipelke tri broja manje!!!...
Kakav dizajnerski promašaj, ne kažem da se neće prodavati jer će biti daleko najjeftiniji mali suv ali sa dva broja većim točkovima, naravno i cijena bi morala ići gore zbog skupljeg podvozja, ali vjerujem da bi uz reputaciju lade nive napravila pravi boooooooom i pomela daleko skuplju konkurenciju, simpa dizajn plus reputacija plus mala cijena.sve što treba, a ovako sa ovim tockicima djeluje jako neugledno kao ona indijska tata.
Svašta...ovde neznalice porede 500L koji ima 6 brzina i najsavremeniji motor sa ovim "čudom od tehnike" koje ima 5 (ko zna, možda i 4) brzine i motor od 1600 kubika iz vremena SSSR-a. To troši ko tenk breee.
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
(Vozač, 07. novembar 2015 12:15)
Ne trebaju biti 20" to je za Cayene, x5... i ostala SUV vozila koja kostaju 60000 i vise evra.
Ali ne trebaju biti ni 15" u najvecem paketu opreme, nego bar 17" jer su sad cene prosecnih guma za ovu velicinu prihvatljive(60-80€ po komadu). Ovako sa ovim sadasnjim felnama ovaj simpatican auto deluje poprilicno ne skladno.
Ovo je pravi znak da se Rusija vraća na svetsku scenu jača i moćnija nego ikad. Prvo će oporaviti auto industriju proizvodiće bolje od Nisana a jeftinije. Onda će preuzeti tržišta Evrope i jednom zauvek izbaciti Ameriku i njihove imperijalističke podanike. Živela Lada, živela Rusija!
Auto uopshte nije losh,uzev u obzir sa kojih meridijana dolazi...ali!...aman-zaman,zashto felne tako malog incha!?!???....izgleda kao zzena koja ima predugachko stopalo,pa se picnula,a na noge nazula cipelke tri broja manje!!!...
Izgled nije loš, ali motorizacija je kao od pre više od 10 godina. Loše je što svi gledaju enterijer i exterijer, i na osnovu toga daju mišljenje o autu. Problem je što ne vozi izgled nego motor i menjač, a benzinac 1.6 i petostepeni menjač je zastarela varijanta. Ista priča kao za kinesku kopiju Rovera Evoq, skoro isto izgleda za duplo manje para, a ono motor 1.5 benzinac u odnosu na prefinjeni i jakdizel kojije u originalu.
lada niva ubedljivo najbolji terenac do sada.ovo sto sam video je u fazonu "ja sam mocan" ako trosi ko sve lade do sada onda nece dobiti ni jednu zvezdicu.
SAMO DA MI DIZAJNERI OBJASNE BOČNE STRANE POGOTOVU PREDNJE KOJE POVEĆAVAJU OTPOR VAZDUHA I JOŠ SU RUŽNE I NIJEDAN AUTO NA SVETU NEMA NEŠTO SLIČNO.
INAČE JAKO MALO INFORMACIJA O TEHNIČKIM KARAKTERISTIKAMA KAO I O ENTERIJERU.
s obzirom da nas fiat izgleda mozda malo bolje od fiata multiple, a kosta 15000e, ova lada koja sasvim solidno izgleda i jos kosta manje od 9000e, sigurno ce osvojiti trziste.
Kontam da su mali točkovi da bi cena auta bila manja,al mi nema logike..Isti fazon (glupost) pravi i Ford Fiesta..Obuku ih u male cipelice (točkove),pa onda kupac ima dodatni trošak ako hoće veće..
Neću ulaziti u filozofiju fabričke dimenzije guma su najbolje,svaka promena na visinu i širinu može do 3% itd..
Lepa je. Samo je ime nekako neodgovarajuce. Trebala je da nosi neko klasicnije Rusko ime kao sto su bile: Niva,Samara,Kalina, Priora ili barem oznaku kao stariji modeli
Ti bočni zakrivljeni profili u limu su odvratni! Sve dobro urade, i onda unakaze takvim detaljom, koji prvi "upada" u oči! Nikako da nauče da urade privlačan, i "logičan" dizajn!
Ovaj automobil je nastao na istoj platformi kao i Dacia Sandero. Nije ni ružan, niti mi smetaju mali točkovi. Na manjim točkovima je dosta jeftinije promeniti gume :). Jedino što uopšte neće biti jeftin kada dođe kod nas, pa je Duster možda bolja opcija.
Nije da se ne razlikuje od
koncepta...Iako je na prvi pogled slicna ipak nema onaj wau efekat kao sto je bio slucaj sa prvim slikama izaslim u javnost... Nekako je "razblazen"!Narocito su farovi 'mlaki' i preuzeti sa vec postojecih modela usled ustede koju zahtijeva masivna produkcija...Sve u svemu lijep automobil,nadam se i kvalitetan i pristupacan,a sto se tice zamjerki na velicinu tockova,pa niko vam ne brani da kupite vece...
MEni auto super izgleda spolja. NEsto kao Duster ili Suzuki SX4 S cross. Ali kod ovakvih niskobudzetnih automobila problem je kad se udje unutra. Tu su onda obicno neka mala, plitka sedista i enterijer koji odbija.
Secam se razocarenja kad sam seo u Duster prvi put. Spolja sjajan al unutra ocaj.
Ajde srbi,krenite"isti passat"jer vama je sve passat,i samo passat valja i sve drugo je krs... Mi smo 30god pravili yugo bez i jedne promene dugmeta u njemu,LADA,svaka cast!
Nisam nikakav Rusofil,i uvek sam se pitao kako nacija koja je prva u naoruzanju i ima najsavremenije naoruzanje nije u stanju da napravi i najbolji auto.Ali polako treba prvo sacuvati onoliko bogatsvo,a auta su izgleda tek sada dosla na red.
Ekstra dizajn sto nije ni cudo jer joj je dizajn radio dizajner Volva o Mercedesa, a cena najniza na trzistu od samo 8700 evra. Ovo ima da se prodaje ko ludo .
Taj ko ima 2000€ platu u Srbiju taj nek kupi x5, a taj sto ima do 500€ taj će da kupi Ladu i mislim da će biti mnogo srećan sa njim, problem je što u Srbiju ljudi imaju beća Usta nego Čeparac i vole da se zanose ko M..... U krivinu. Od mene veliko BRAVO za Ladu i nastavite dalje tako sa taj napredak ko u zadnjih par meseci
A maserati preslikan mercedes s klase a s klasa naravno preslikan golf, golf naravno umanjen pasat sto znaci da je ovo kopija pasata. Klasika, svi kopiraju pasat.
Meni se sviđa kakvi god da su točkovi, na proverenoj nisanovoj platformi, lep dizajn da se okreneš na ulici, čak i tri zvezdice nisu loše kad pogledamo ostale i još ako to sve dobijemo sa maržama oko 10.000 po meni jedna jako dobra opcija za gradski džip. Odavno gledam te stvari a tek na kraju koji logo su zalepili na auto...
Felna je velika, ali zbog golemog lima okolo i nisko profilne gume, deluje da je točak mali. A kada treba da se kupe 16" zimske, onda nastaje belaj i kuknjava do neba. I treba staviti lance za sneg, što kod dosta modela to ne može i za mene je taj auto neupotrebljiv i nebezbedan, isto kao što ne možeš da zameniš sijalicu noću sem u servisu, ili da nemaš zavesice pa razbacuješ vodenu zavesu iza sebe veliku kao kuća na auto-putu. I treba vratiti kurblu, a ne da prazan akumulator šlepaš u servis.
Lada je jedna od retkih firmi koja neće namerno da opterećuje budžet svojih vozača. Možete da birate različite felne.
Jak mi je taj dizajner sa uklapanjem boja, "crni otisak cipele na debelom mesu". Mogli su zadnji branik da ofarbaju ceo u belu boju kao karoseriju, pa da vizuelni utisak bude bolji i malo prikriju vidljivost zadnje osovine. Dizajneri misle da su pametni i moderni, a bilo bi im bolje da se drže proverenih "igara boja".
Ovaj automobil se nece prodavati u Evropi jer bi drasticno ugrozio prodaju slicnih modela , pogotovo francuskih kojih ima dosta (Renault, Dacia,Nissan...). Ne znam kakva je situacija sa zonom slobodne trgovine izmedju nas i Rusa,a mislim da je ovakvo vozilo prava stvar za nase uslove. Moderan i lep, odrzavanje sigurno nije skupo. 1.6 litara je sasvim dovoljan motor za normalnog coveka sa preko 100KS.Iako licno volim sportske automobili,ovaj auto je super za nase porodice, zene ili kao svakodnevno vozilo.
ovi komentatori koji komentarisu kako su tockovi mali su verovatno gledali samo fotografije, ali nisu citali tekst. automobilu bi svakako dobro stajale 18" zbog visine karoserije, ali ko bi kupio nov automobil za 9000 eur kome set pneumatika kosta minimum 800 eura? pa ovo je u klasi dacije, a ne porsea.
Zašto ovako mali točkovi??
(James Bond, 7. novembar 2015 09:59)
Tockovi moraju biti veci za dva broja ?, inace ne izgleda lose.
(neko sa strane, 7. novembar 2015 09:54)
Ljudi koji kupuju kola od 9.000 evra nemaju 500 evra za 4 nove gume osrednjeg kvaliteta. Ovde bi svi hteli felne od 20" a gume od 3.000 dianra, a toga nema ni u crtanom filmu.
Zato sto se precnik tockova i felni kao i gazeca povrsina ne odredjuju na osnovu estetskih kriterijuma tinejdzera koji su prvi i uglanvom jedini dodir sa automobilima imali u nekom NFS serijalu.
U pitanju su proracuni inzinjera koji imaju veze sa motorom, prenosom koji se koristi na automobilu, kocnicama, potrebnim kriterijuma stabilnosti kao i udobnosti, prakticnosti itd. Kod nekih se funkcija zanemaruje na ustrb estetike (ogromni precnici felni) ali u nekim drzavama i opravdano jer imaju izvrsne puteve.
Malo malo me podseti na Citroen C3, ali svakako dobar izgled ima. Inace Lada je u grupaciji sa Renoom, kao Dacia. Jednostavno mora neke stvari da uruzni ili oduzme kako nebi pravila iste automobile kao Dacia a sa ovim gadjaju drugi profil kupca... Npr Dacia u Rusiji nema znak Dacie vec Renoa
@James Bond: Zato sto guma za 18 ili vise incha kosta dovoljno da vecina ljudi ne moze da je kupi. Pogledaj malo u Srbiji kakve gume voze. Ispred mene pre neki dan BMW neki od 2500 kubika, bacim pogled, dve razlicite gume na pogonskim tockovima. Sve drugare koji su stavili vece tockove znam da kukaju i leti voze zimske gume. Ekonomska situacija u Rusiji za veci deo populacije nije mnogo bolja nego u Srbiji (doduse jefitnije gorivo, stabilnija primanja).Auto na slici je lep i verovatno praktican i nije napravljen za pokazivanje besa. Ko vapi,moze lako da promeni tockove. CIlj mu je da kombinacijom cene i izgleda dobije sto veci udeo na trzistu
Nekima se svidja nekima ne, kao i svaki drugi auto. Koliko para toliko muzike, ne razumem ljude koji za nekih 9000€ traze luksuz, kome je do luksuza 30000+€. Eksterijer solidan a enterijer ? jos da trosi 20% manje od Nive pun pogodak. Uostalom videcemo.
Sa većim točkovima, lepšom alu felnom i u lepšoj boji karoserije biće sasviim ok. Šteta što nema 4x4..bar za sada..deluje visoko za gradske ivičnjake i rupe, a sa 4x4 mogao bi i neki nezahtevniji off road mogao da padne. Zanimljiv automobil i u malo opremljenijoj verziji ne bi trebalo da bude mnogo više od 10000e.
Gume su 195/65 16 ili 205/55 16. E sad, Rusi su su mozda stavili felne 13" ili 14". Rus je to!
ps Da li stvarno ima ljudi koji misle da su trebali staviti 17" ili 18"? Gume 1000e, a auto 9000e. Al Srbin sve zna. A cele godine vozi izlizane zimske 17", a ovi sa puntici i clio uglavnom po dva seta felne i nove tigrice.
Motori koji će se ugrađivati su 1.6 78kW (Ladin, prosek potrošnje 8l/100km), Renault-ov 1.6 84kW (prosek potrošnje 6.9 l/100km) i Renault-ov 1.8 od oko 90kW sa prosekom potrošnje od 7l/100km. Maksimalne brzine još nisam pronašao, ali su podaci o ubrzanju do 100km/h 10.2 i 10.3s za Renault-ove motore i 12.2 za Ladin motor. Postojaće i 4x4 verzija, sa sufiksom "Cross", a koja će biti na unapređenoj platformi Duster-a ("obična" je na platformi Dacie Sandero).
Ентеријер и опремa су сигурно бољји него код дачије. Због овога никад Русија неће дозволити нашем ФИАТ-у да уђе на њихово тржиђте без царина, а да нема репроцитета.
Може 50,1000, 10.000 наших фића али исто тако и лада без царине. Шта ислите за колико би плануле ове ладе код нас а за колико мега фиће код њих.
@James Bond da bi bio jeftin. Za manji tocak daleko je jeftinije vesanje i potrebna je manja krutost karoserije. Održavanje je takodje povoljnije. Pozdrav
pre mozda mesec ipo je bas u ovoj rubrici bilo par slika koncepta Vesta Cross, po mom misljenju daleko lepseg i skladnijeg automobila (koji po silueti jako podseca cak na xc60 i volvoove karavane) pa sam se ponadao da je krenuo u serijsku. Nisam neskroman, i ovo je napredak za Ladu, ali Vesta Cross bi bio pun pogodak.
Smarate sa tockovima ..verovatno ces moci da doplatis za vece kao i svim autima..veci tockovi lepo izgledaju sve dok ne dodje red na zamenu guma pa vidis koja je razlika u ceni pa puta 4
Covece ja sam blizu 2000e, ali X5 nikako ne mogu da priustim. Koliko god da se stiskam, nisam ni blizu mogucnosti da kupim taj auto! To moze neko sa mnogo vecom platom...
IMAGE SOURCE
85 Komentari
Sortiraj po: