Trenutno vozim X3 koji je manje vise slican X4 sa slike, zadnji deo je drugaciji. Poenta je u motoru koji je stvarno dobar 3.5i stize sa 2996 ccm i 300ks koji ubrzava do 100 km/h za 5.5 sec (X4) odnosno 5.6 sec (X3). U Sport mode auto ide neverovatno dobro, menjac se ponasa kao sa duplim kvacilom. Potrosnja je zadovoljavajuca i handling skoro savrsen.
Mislim da ce M40i biti odlican izbor za novi model X3/X4.
Imao sam prilike da vidim obican X4. Moram priznati da mi se ni malo ne dopada (iako sam veeeeeliki fan BMW). Jednostavno nema karakter, potpuno bezlican, deluje kao kopija X60,.. kao kada sretnete na ulici nekog ko imitira stil svog idola, eto otprilike tako.
@Palacio
Pa koja je poenta toga. Ovi automobili kombinuju i naglasavaju mane dve klase vozila koja imaju svoju poentu i smisao i rade sasvim lepo. Besmisleno vozilo koje pravi kompromise na svim poljima, a nema prednosti ni na jednom.
E Stefi, Stefi, naucices i ti jednog dana da u auto kompanijama rade najvece glave masinskog inzenjerstva, i da oni mogu da naprave i 1,5 sa 1500 konja, a ne samo 600 iz 4 litra. Tu je pitanje trzista i drugih ekonomskih faktora, a ne toga da Mercedes ima bolje inzenjere od ovih u BMWu. Ne zaboravi sta je BMW napravio pocetkom devedesetih i za koga. Mislis da su od tad nazadovali?
Mercedes A45 AMG, 2.0L turbo motor 370KS. Reci su suvisne. Svaka im cast za 3.0 dizel motore sa dve i tri turbine al ovo je smesno, mercedesov novi 4.0 AMG biturbo ima 570KS
koliko god voleo bmw smatram da ti veliki proizvidjaci a i oni manji preteruju sa toliko novih modela, te na istu platformu i kupe i limuzina i minivan i krosover itd itd. Pa onda od svega toga u klasi 1 2 3 4 5 6. I svi lice. Mislim da ce uskoro doci do zasicenja od svega toga i da ce se ponovo ceniti klasici i npr modeli s kraja 80-tih bilo koje marke. Ako nista drugo, idu bolje i ne kvare se :)
Osobe kojima se ovakav automobil ne sviđa neka zaobiđu temu. Poenta auta je da u krosoveru dobijete taj žar divljanja koji pruža svaka M verzija. Ne vidim šta tu nije jasno..
Dno dna u pogledu dizajna. Previse neskladnih a nepotrebnih detalja, Krivina, linija, lomova, prelaza, uglova, oblina. Mix nespojivih stilova. Jednom recju, KIC.
Dno dna u pogledu dizajna. Previse neskladnih a nepotrebnih detalja, Krivina, linija, lomova, prelaza, uglova, oblina. Mix nespojivih stilova. Jednom recju, KIC.
koliko god voleo bmw smatram da ti veliki proizvidjaci a i oni manji preteruju sa toliko novih modela, te na istu platformu i kupe i limuzina i minivan i krosover itd itd. Pa onda od svega toga u klasi 1 2 3 4 5 6. I svi lice. Mislim da ce uskoro doci do zasicenja od svega toga i da ce se ponovo ceniti klasici i npr modeli s kraja 80-tih bilo koje marke. Ako nista drugo, idu bolje i ne kvare se :)
Osobe kojima se ovakav automobil ne sviđa neka zaobiđu temu. Poenta auta je da u krosoveru dobijete taj žar divljanja koji pruža svaka M verzija. Ne vidim šta tu nije jasno..
Imao sam prilike da vidim obican X4. Moram priznati da mi se ni malo ne dopada (iako sam veeeeeliki fan BMW). Jednostavno nema karakter, potpuno bezlican, deluje kao kopija X60,.. kao kada sretnete na ulici nekog ko imitira stil svog idola, eto otprilike tako.
E Stefi, Stefi, naucices i ti jednog dana da u auto kompanijama rade najvece glave masinskog inzenjerstva, i da oni mogu da naprave i 1,5 sa 1500 konja, a ne samo 600 iz 4 litra. Tu je pitanje trzista i drugih ekonomskih faktora, a ne toga da Mercedes ima bolje inzenjere od ovih u BMWu. Ne zaboravi sta je BMW napravio pocetkom devedesetih i za koga. Mislis da su od tad nazadovali?
@Palacio
Pa koja je poenta toga. Ovi automobili kombinuju i naglasavaju mane dve klase vozila koja imaju svoju poentu i smisao i rade sasvim lepo. Besmisleno vozilo koje pravi kompromise na svim poljima, a nema prednosti ni na jednom.
Mercedes A45 AMG, 2.0L turbo motor 370KS. Reci su suvisne. Svaka im cast za 3.0 dizel motore sa dve i tri turbine al ovo je smesno, mercedesov novi 4.0 AMG biturbo ima 570KS
Trenutno vozim X3 koji je manje vise slican X4 sa slike, zadnji deo je drugaciji. Poenta je u motoru koji je stvarno dobar 3.5i stize sa 2996 ccm i 300ks koji ubrzava do 100 km/h za 5.5 sec (X4) odnosno 5.6 sec (X3). U Sport mode auto ide neverovatno dobro, menjac se ponasa kao sa duplim kvacilom. Potrosnja je zadovoljavajuca i handling skoro savrsen.
Mislim da ce M40i biti odlican izbor za novi model X3/X4.
Osobe kojima se ovakav automobil ne sviđa neka zaobiđu temu. Poenta auta je da u krosoveru dobijete taj žar divljanja koji pruža svaka M verzija. Ne vidim šta tu nije jasno..
Dno dna u pogledu dizajna. Previse neskladnih a nepotrebnih detalja, Krivina, linija, lomova, prelaza, uglova, oblina. Mix nespojivih stilova. Jednom recju, KIC.
Mercedes A45 AMG, 2.0L turbo motor 370KS. Reci su suvisne. Svaka im cast za 3.0 dizel motore sa dve i tri turbine al ovo je smesno, mercedesov novi 4.0 AMG biturbo ima 570KS
koliko god voleo bmw smatram da ti veliki proizvidjaci a i oni manji preteruju sa toliko novih modela, te na istu platformu i kupe i limuzina i minivan i krosover itd itd. Pa onda od svega toga u klasi 1 2 3 4 5 6. I svi lice. Mislim da ce uskoro doci do zasicenja od svega toga i da ce se ponovo ceniti klasici i npr modeli s kraja 80-tih bilo koje marke. Ako nista drugo, idu bolje i ne kvare se :)
Imao sam prilike da vidim obican X4. Moram priznati da mi se ni malo ne dopada (iako sam veeeeeliki fan BMW). Jednostavno nema karakter, potpuno bezlican, deluje kao kopija X60,.. kao kada sretnete na ulici nekog ko imitira stil svog idola, eto otprilike tako.
E Stefi, Stefi, naucices i ti jednog dana da u auto kompanijama rade najvece glave masinskog inzenjerstva, i da oni mogu da naprave i 1,5 sa 1500 konja, a ne samo 600 iz 4 litra. Tu je pitanje trzista i drugih ekonomskih faktora, a ne toga da Mercedes ima bolje inzenjere od ovih u BMWu. Ne zaboravi sta je BMW napravio pocetkom devedesetih i za koga. Mislis da su od tad nazadovali?
Trenutno vozim X3 koji je manje vise slican X4 sa slike, zadnji deo je drugaciji. Poenta je u motoru koji je stvarno dobar 3.5i stize sa 2996 ccm i 300ks koji ubrzava do 100 km/h za 5.5 sec (X4) odnosno 5.6 sec (X3). U Sport mode auto ide neverovatno dobro, menjac se ponasa kao sa duplim kvacilom. Potrosnja je zadovoljavajuca i handling skoro savrsen.
Mislim da ce M40i biti odlican izbor za novi model X3/X4.
@Palacio
Pa koja je poenta toga. Ovi automobili kombinuju i naglasavaju mane dve klase vozila koja imaju svoju poentu i smisao i rade sasvim lepo. Besmisleno vozilo koje pravi kompromise na svim poljima, a nema prednosti ni na jednom.
IMAGE SOURCE
17 Komentari
Sortiraj po: