20 godina Audija A3

Lep auto,ali i dosta skup.

Takodje prvi audi A4 je 94/95 godiste. (ako se izuzme Audi 80). Imam 1995. Decembar, strasan auto, 1.8T Quattro, 20 godina puni jos malo, a super se drzi, Motor i dalje strasno dobro vuce, sa chipom i LPG-om (180-190KS)... Kada bi bio isti takav samo nov da se kupi ponovo :)

Sportback - skoro idealan auto!!!

Video sam najnoviji s3..kakav zvrk, strasan zvrk.

Nenade, koliko lpg-a ti prosecno trosi taj auto, ali iskreno?

@ nenade

tebra ne bih da ti kvarim ugođaj ALI turbo na 7 000 rpm ,opšte je poznato da oni ne trpe tolike obrtaje i ne vrte se toliko visoko, još je taj motor star , konfiguracijski i kilometraza i još da troši do 13 litara lpg , a jugo troši 10-11 , mislim stvarno ??!! pratim automobilizam 15 god, ljubitelj sam audija i voleo bih da ti verujem ali ...

"Nenade, koliko lpg-a ti prosecno trosi taj auto, ali iskreno?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (DR, 18. septembar 2015 12:17) "

Trosi koliko hocu :). izmedju 9 i 13l recimo, zavisi kako vozim ali uglavnom vozim zustro, i cesto idem u visoke obrtaje do 6000 - 7000 obrataja pun gas. Neki prosek 400-450km sa 50l. Na duzem putu je prosek i bolji. (Rezervni tocak 55l plina, ali uvek stane nesto ispod 50l kada pocne da prebacuje na benzin). Verujem da su noviji 1.8T jos dosta stedljiviji, i moze se spustiti potrosnja za litru, dve. Kada uzmes sve u obzir, snaga, quattro, isplativ auto na LPG. Takodje performanse su kao i na benzin 0 - 200kmh je 29-30 sekundi na oba goriva.

Bas lep auto, inace su tvorci ove klase u premijum segmentu. Startan auto, potvrdji, ergonomija sedista odlicna. Strasno dobro drzi cenu. Licno meni vise odgovara Audi A4.

uvek bio ok pa i danas,mozda malo skuplji ali vredi...

Zaista dobar auto kvalitetan pre svega ali kao poslovnom mana je to što kad cenom postane prihvatljiv već je demode,i pomalo zastarela instrument tabla.Nisam ja kriv što je ove stručnjake što mi udaraju minuse A3 2005 godište moderan auto.

Audi a3 1.6 tdi najbolji auto na svetu. Sa rezervoarom od 55l prelazi 1250 km.

@ (Nenad, 18. septembar 2015 11:46)
# Link komentara
Pa ima da se kupi nov, ali košta preko 30.000e.

@Miki
Ti bi voleo Audi A3 a da ima mesta unutra kao A8. :) Pa ovo kupuju ljudi koji vole, nebitno kako su gradjeni ako im odgovara ta koncepcija kola.

imam.. doduse 2006-to.. sportback varijanta..odlican i idalje atraktivan..
nov je preterano skup..

Audi koji najbolje drži cijenu. Barem vani. Zanimljivo da je model koji se radio od 2003. imao velikih problema sa rđom na vratima i gepeku. Modeli do 2007.-me.

sa svojih 190cm 90kg sam seo provozao i rekao neka hvala...to je tako tvrdo i tesno... ma idi bre...ocu da se vozim u autu da mi bude komotno i lepo a ne ko u bobu da se vozim...

Hvala na odgovoru, Nenade. Pozdrav.

To je najbolje auto u to vreme A3T,1800C sa 150cv što sam posedovala od novoga auta,e vreme prolazi brzo to je bilo u 2000god

Ponosan vlasnik modela iz 2005.godine :)

"tebra ne bih da ti kvarim ugođaj ALI turbo na 7 000 rpm ,opšte je poznato da oni ne trpe tolike obrtaje i ne vrte se toliko visoko, još je taj motor star , konfiguracijski i kilometraza i još da troši do 13 litara lpg , a jugo troši 10-11 , mislim stvarno ??!! pratim automobilizam 15 god, ljubitelj sam audija i voleo bih da ti verujem ali ...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rosonero, 19. septembar 2015 06:16) # Link komentara"

Ti mozda pratis automobile 15 godina, ja ga vozim 15 godina, znam sve o ovom motoru (1.8T) i autu. Jeste turbo mali (k03 model), ali motor moze da ide do 7000 obrataja bez problema, i cesto tako vozim i nista mu ne fali uz normalno odrzavanje. Mada preformanse su najbolje kada se salta na oko 6000-6200 jer je maksimalna snaga tu negde. A potrosnja, moze biti i manja, noviji sa 6. brzina bez problema izvuku prosek 8l lpg-a - ako se vozi normalno do 120-130kmh na auto putu. Mogu da potrosim i 13l po gradu, ali to je bas ostra voznja i pun gas cesto.

Pogledaj stari a3 sa 1.8T, i prednjom vucom, ima jos manju potrosnju, ali stil voznje dosta utice, moze i malo i puno da trosi.

Vozio sam nekoliko godina A3 prethodni model. Jeste malo tvrd, ali je zato jako upravljiv i stabilan auto. Deluje kao da je isklesan od jednog komada. Kad kazem tvrd, ne mislim bas da odvaljuje bubrege, ali se oseti malo sportski trim i nesto krace medjuosovinsko rastojanje u odnosu na recimo A4. Sve ostalo je vrhunski. Koliko god bio baziran na platformi Golfa V, stojedna komponenta govori da se radi o premium modelu: jaca limarija, deblji namaz laka, kvalitetniji materijali u unutrasnjosti, hauba sa amortizerom (a ne ona sipka kao iz 50-ih godina), fantastican prijem radio signala, domet daljinskog kljuca, vrhunska ergonomija, osecaj cvrstoce prilikom zatvaranja vrata, osvetljanje instrument table, potrosnja na boardu se gađa u 0,01 litar sa stvarnom...

Bukvalno kosta koliko i vredi (stavise meni se cini da cak nije toliko skuplji od Golfa koliko je bolji). Druga je stvar sto mi nemamo pare.

Novi a3 sedan je san...

Audi a3 1.6 tdi najbolji auto na svetu. Sa rezervoarom od 55l prelazi 1250 km.

"Nenade, koliko lpg-a ti prosecno trosi taj auto, ali iskreno?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (DR, 18. septembar 2015 12:17) "

Trosi koliko hocu :). izmedju 9 i 13l recimo, zavisi kako vozim ali uglavnom vozim zustro, i cesto idem u visoke obrtaje do 6000 - 7000 obrataja pun gas. Neki prosek 400-450km sa 50l. Na duzem putu je prosek i bolji. (Rezervni tocak 55l plina, ali uvek stane nesto ispod 50l kada pocne da prebacuje na benzin). Verujem da su noviji 1.8T jos dosta stedljiviji, i moze se spustiti potrosnja za litru, dve. Kada uzmes sve u obzir, snaga, quattro, isplativ auto na LPG. Takodje performanse su kao i na benzin 0 - 200kmh je 29-30 sekundi na oba goriva.

sa svojih 190cm 90kg sam seo provozao i rekao neka hvala...to je tako tvrdo i tesno... ma idi bre...ocu da se vozim u autu da mi bude komotno i lepo a ne ko u bobu da se vozim...

Sportback - skoro idealan auto!!!

Takodje prvi audi A4 je 94/95 godiste. (ako se izuzme Audi 80). Imam 1995. Decembar, strasan auto, 1.8T Quattro, 20 godina puni jos malo, a super se drzi, Motor i dalje strasno dobro vuce, sa chipom i LPG-om (180-190KS)... Kada bi bio isti takav samo nov da se kupi ponovo :)

Bas lep auto, inace su tvorci ove klase u premijum segmentu. Startan auto, potvrdji, ergonomija sedista odlicna. Strasno dobro drzi cenu. Licno meni vise odgovara Audi A4.

@ nenade

tebra ne bih da ti kvarim ugođaj ALI turbo na 7 000 rpm ,opšte je poznato da oni ne trpe tolike obrtaje i ne vrte se toliko visoko, još je taj motor star , konfiguracijski i kilometraza i još da troši do 13 litara lpg , a jugo troši 10-11 , mislim stvarno ??!! pratim automobilizam 15 god, ljubitelj sam audija i voleo bih da ti verujem ali ...

Nenade, koliko lpg-a ti prosecno trosi taj auto, ali iskreno?

Video sam najnoviji s3..kakav zvrk, strasan zvrk.

Lep auto,ali i dosta skup.

Ponosan vlasnik modela iz 2005.godine :)

uvek bio ok pa i danas,mozda malo skuplji ali vredi...

Zaista dobar auto kvalitetan pre svega ali kao poslovnom mana je to što kad cenom postane prihvatljiv već je demode,i pomalo zastarela instrument tabla.Nisam ja kriv što je ove stručnjake što mi udaraju minuse A3 2005 godište moderan auto.

Hvala na odgovoru, Nenade. Pozdrav.

To je najbolje auto u to vreme A3T,1800C sa 150cv što sam posedovala od novoga auta,e vreme prolazi brzo to je bilo u 2000god

Novi a3 sedan je san...

imam.. doduse 2006-to.. sportback varijanta..odlican i idalje atraktivan..
nov je preterano skup..

@ (Nenad, 18. septembar 2015 11:46)
# Link komentara
Pa ima da se kupi nov, ali košta preko 30.000e.

@Miki
Ti bi voleo Audi A3 a da ima mesta unutra kao A8. :) Pa ovo kupuju ljudi koji vole, nebitno kako su gradjeni ako im odgovara ta koncepcija kola.

"tebra ne bih da ti kvarim ugođaj ALI turbo na 7 000 rpm ,opšte je poznato da oni ne trpe tolike obrtaje i ne vrte se toliko visoko, još je taj motor star , konfiguracijski i kilometraza i još da troši do 13 litara lpg , a jugo troši 10-11 , mislim stvarno ??!! pratim automobilizam 15 god, ljubitelj sam audija i voleo bih da ti verujem ali ...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rosonero, 19. septembar 2015 06:16) # Link komentara"

Ti mozda pratis automobile 15 godina, ja ga vozim 15 godina, znam sve o ovom motoru (1.8T) i autu. Jeste turbo mali (k03 model), ali motor moze da ide do 7000 obrataja bez problema, i cesto tako vozim i nista mu ne fali uz normalno odrzavanje. Mada preformanse su najbolje kada se salta na oko 6000-6200 jer je maksimalna snaga tu negde. A potrosnja, moze biti i manja, noviji sa 6. brzina bez problema izvuku prosek 8l lpg-a - ako se vozi normalno do 120-130kmh na auto putu. Mogu da potrosim i 13l po gradu, ali to je bas ostra voznja i pun gas cesto.

Pogledaj stari a3 sa 1.8T, i prednjom vucom, ima jos manju potrosnju, ali stil voznje dosta utice, moze i malo i puno da trosi.

Audi koji najbolje drži cijenu. Barem vani. Zanimljivo da je model koji se radio od 2003. imao velikih problema sa rđom na vratima i gepeku. Modeli do 2007.-me.

Vozio sam nekoliko godina A3 prethodni model. Jeste malo tvrd, ali je zato jako upravljiv i stabilan auto. Deluje kao da je isklesan od jednog komada. Kad kazem tvrd, ne mislim bas da odvaljuje bubrege, ali se oseti malo sportski trim i nesto krace medjuosovinsko rastojanje u odnosu na recimo A4. Sve ostalo je vrhunski. Koliko god bio baziran na platformi Golfa V, stojedna komponenta govori da se radi o premium modelu: jaca limarija, deblji namaz laka, kvalitetniji materijali u unutrasnjosti, hauba sa amortizerom (a ne ona sipka kao iz 50-ih godina), fantastican prijem radio signala, domet daljinskog kljuca, vrhunska ergonomija, osecaj cvrstoce prilikom zatvaranja vrata, osvetljanje instrument table, potrosnja na boardu se gađa u 0,01 litar sa stvarnom...

Bukvalno kosta koliko i vredi (stavise meni se cini da cak nije toliko skuplji od Golfa koliko je bolji). Druga je stvar sto mi nemamo pare.