Nisam uopste ljubitelj Mercedesa, ali bicu objektivan: ne verujem da bi dozvolili da im se provuce neki ozbiljniji propust, narocito na S klasi, koja im je perjanica brenda. Ovo je pre nesposobnost ovlascenog servisa (gle cuda) da resi problem. A ovaj da je balvan - jeste, nazalost ne postoji auto koji je "idiot proof"
Ni jedan auto nije više što je bio. Nije Mečka nekad prelazila milion km zato što je bila kvalitetnija nego zato što je bila prostija. Imala je atmosferske 2,5 litarske ili 3 litarske dizela koji su imali 75 - 90 ks. Linijsku bosh pumpu, dizne kroz koje je mogao ćumur da prođe, trošile su 10-12 litara nafte, i nisu išle nikako. Nije se kvarila jer nije imalo šta da se pokvari. Danas motor ima max 2 litre, razvija 200 ks, troši 4,5 litre, da bi to postigao nakrcan je gomilom skupe, precizne i osetljive opreme i elektronske a samim tim i veće su šanse da će se nešto pokvariti.
Nisi nocna mora, samo ti odgovaramo (uključujući i mene) kada iznosis potpuno subjektivne komentare na račun Mercedesa i Audija a pljujes ostale. Kad napišeš dobar komentar ja ti prvi udarim plus, ali to je sve redje jer ti sve češće jednostavno pljujes druge brendove bez razloga. Po tebi niko nije na nivou Mercedesa, a kad neko napiše činjenicu i uporedi BMW, Lexus itd sa Mercedesom, ti se smeješ. To je ili zbog toga što nemaš pojma o automobilima (u šta sumnjam ako čitaš tolike testove) ili jednostavno hejtujes sve ostalo što nije Mercedes. Ovde su se javljali mnogi koji su sve te automobile vozili, pa bi pre izabrali BMW ili Lexus. A to je zbog toga što su ti automobili zaista na nivou Mercedesa, po čemu pokazuje i prodaja, vrednost brenda itd. Naravno, po nečemu je Mercedes bolji ali je po nečemu i lošiji. I to su činjenice. Pozdrav!
Kao i vecina skorojevica koji se obogate preko noci ne cene novac nego misle da zato sto sad imaju para svi treba da im se klanjaju, za ovakve je trabant ili lada nista vise!
Izgleda je nekima ovde Replay nocna mora. hahahah :)))
Moguce je da mu start stop se aktivirao ali tantuz nije znao sta je to. Ali su mi najjaci ovi sto pljuju Mercedes zbog ovoga. :) Pa citam sve svetske sajtove, svi ga ismejavaju.
Svaki članak u cilju razbijanja gastarbajterske mitologije o fenomenalnim nemačkim automobilima je dobrodošao. U suštini nema neke velike mentalne razlike između njih i onih koji hvale juga. Razlika je jedino u zemlji gde zarađuju za hleb a IQ je približno na istom nivou.
@Aleksandar
Koga briga gde se proizvode delovi? Ako covek plati 200000 eura za auto on mora biti perfektan.
Ovo je samo pokazatelj koliko su ovi automobili preskupi i precenjeni.
Zašto ovaj Kinez uništava svoj Mercedes golf palicom?
kada se pobune oni koje je zaposlio da mu rade za šaku pirinča...posle će naše srbende opet da navijaju za tenkiste i gaženje ljudi
Skorojevic i polu-svijet. Sto rece neko dolje u komentarima, da ga je posteno zaradio ne bi ga tako unistavao.
Nego je to neki bahati novo-bogatas pa se eto on tako sad "sveti" u principu samom sebi?
Vise bi zeznuo mercedes da ga je prodao, napravio video o tome, i kupio konkurentsku marku. Al oce on samo bahato. Dzaba mercedes i (npr.) armani odjelo kad je unutra majmun.
Šta ima da kukaju ovi sa jeftinim kolima ako se pokvare, kada se pokvari najpopularniji automobil mercedes s klase i to amg 63 koji vredi preko 200 hiljada eura...
Ja ga podrzavam! covek im je dao 200.000$. tu ne sme da bude problema...
kod nas ljudi daju 3.000€ za Fiata starog 10 godina pa ocekuju da radi perfektno, a ne 200... tako da udri brate samo ako mozes. i ja bih da sam na tvom mestu...
Kolko vi lupetate. Ovaj ceni azijate a Tojota povukla bezbroj automobila zbog svega i svacega. Sem toga za E segment su samo culi. Ovom drugom nisu kvalitetni danasnji automobili a AMG motori su nesto naj ekluzivnije. Svaki motor ima potpis majstora koji ga je sastavio. Ajde nemojte da budete nerealni pa ta cuda kostaju po 100-200 000 eura. Sastvljeni su od najkvalitetnijim materijala. A vi lupetate. Pa jel ste seli u S klasu pa sigurno mozete da tvrdite. A kvarovi se desavaju svima to je neminovno. Kao u mom slucaju kupio sam Velsatis i svi me savetovali da trebam sto pre da ga prodam jer je navodno los auto. Ali naprotiv auto me sluzi fantasticno cak i posle 300 000km funkcionise besprekorno kao da je juce kupljen. Pruza neverovatan konfor poseduje odlican motor. Ali samo zato sto je od prvog dana besprekorno negovan. Autu treba nega i Nemcu i Japancu cak Ladi i to je kljucna stvar kod dugotrajnosti. Ljudi su prelazili sa Smartom po 800-900 hiljada sto ne bi jedan S63 AMG ako se neguje.
Čisto za one koji ne razumeju, top modeli (naročito u Kini) se uglavnom prodaju sa nečim nalik na "no matter what" garanciju poznatu i nama. Naravno u drugim oblicima i te garancije daju dileri (ne proizvođači) koji su ujedno i serviseri u toj varijanti. Tako da ovaj koji lupa svoj auto, pravi štetu dileru/servisu, a on će kao što je obećano dobiti nov. Naravno, nama u Srbiji je teško da shvatimo da postoji više zvaničnih uvoznika/dilera i da postoji konkurencija pa da tera uvoznike/dilere da privlače kupce raznim pogodnostima kao i da selekcijom oni loši, sa lošom uslugom tj. na lošem glasu propadaju. Oslepesmo od monopola...
Bas tako.Balkanci nema sanse da shvate da je to vreme proslo,Nemacka vozila su skupa I nema sanse da opravdaju svoju cenu,mislim koliko kosta ovaj mercedes kvar ne sme da se desi narednih 500000km.Ja jedino sto njima skidam kapu to je za marketing.Ne postoji danas nijedan novi film,a da ga nisu isfinansirali I ubacili BMW,AUDI,MERCEDES.Eto obratite paznju,a nasi naravno se naprze na tako nesto.
Sada kad počnu hejteri da pljuju Mercedes kako je krš i kako ništa ne valja,ovaj što je izlupao Mercedes nije njima uopšte napakostio nego je zeznuo sebe osiguranje mu neće isplatiti novac to je sigurno,kao drugo možda greška nije do auta možda je on nešto zeznuo ko zna možda je sipao gorivo koje nije odgovaralo motoru ko zna,moj prijatelj ima E klasu W212 2010 godište živi u Minhenu posesuje je već četiri godine milion puta je dolazio za srbiju sa njom i nikad nikakvih problema nije imao,tako da sumnjam da je problem u autu ali opet šta god da je ovo nije rešenje i ništa time nije postigao sem što je sebi uništio auto,usput ja mislim da je ovo S65 AMG po hromiranim usisnicima za vazduh,pozdrav svim ljubiteljima Mercedesa i ostalih nemačkih auta.DAS BESTE ODER NICHTS
Ljudi nije problem ako se pokvari. Pa i nakovanj se pokvari, a kamoli "jedan u milion" tako sofisticiran "stroj" pun i mehanike i elektronike, senzora i automatike...
Problem je kad ne ispostujes kupca. Mada je ovaj kinez dileja - cinjenica je da ga nisu ispostovali. Najgore je kada te prave ludim za tvoje novce...
Donekle razumem reakciju. Ja sam imao slična iskustva, doduše sa proizvodom iz druge grane (računar plaćen preko 1000€ koji je više "ne"radio nego radio) i vrlo malo je falilo da bukvalno bacim kroz prozor. Naiđe taj trenutak ludila...
Ne znamo celo priču oko ovog snimka tako d je nezahvlano komentarisati.
Ali može se naslutiti da ovlašćeni servisi svuda teraju istu priču, to je sigurno.
Ako je već 3x imao probleme morali su mu zameniti ili motor ili auto...
Mada pretpostavljam da se u Kini dnevno proda više Mercedesa nego svih auta kod nas na mesečnom nivou, tako da njima svejedno.
ljudi KOJI TAKO OLAKO razlupaju TE SKUPE AUTOMOBILE te pare koliko oni kostaju obrnu ZA 1 dan EVO I JA SAM SAD RAZLUPAO 3 JAJA DA PECEM ISTO JE I NJIH KOSTALO RAZBIJANJE TIH SKUPOCENIH AUTOMOBILA!!
Verovatno zato što će sutra da kupi seriju 7 sa m opremom ili S8 plus. Da ga je zaradio on, a ne njegovi radnici za činiju pirinča, drugačije bi se ponašao.
@replay
druze jel ovo moguce?! ja sam mislio da se samo bmw, leksus i japanci kvare?? mora da je namesteno... daj neko "argumentovano" objasnjenje, neke linkove i testove nemackih casopisa hehehe
Eto zasto kupci najvise cene kvalitet Lexusa. Koliko se samo ljudi javilo na ovom sajtu sa problemima koje imaju njihovi Mercedesi... Kvalitet se ne meri samo kolicinom koze i drvet u kabini ili ubrzanjem od 0-100. Kvalitet se odnosi i na to da li ce automobil raditi kako treba. A mnogo je vaznije da li ce te auto ostaviti na putu ili ne, nego kvalitet plastike ispod sedista... E zato je Lexus jako cenjen, jer pruza luksuz, kvalitet i komfor uz visoku pouzdanost, mngo vecu nego sto to Nemakci automobili pruzaju.
Nemacka auta jako kvarljiva roba. Zato ih mehanicari obozavaju i svima koje poznaju savetuju da voze iskljucivo nemacka vozila ;) . Meni je jos pre 15 godina jedan mehanicar u napadu iskrenosti rekao "Kada bi svi vozili Honde 80% nas majstora bi ostalo bez posla" :)
... "auto" je imenica muškog roda i nikako ne može biti "to" auto... već "taj" auto... a primetno je da velika većina, uglavnom sa jekavicom, koristi "to auto"... malo pismenosti...
Problem je edukacija radnika i njihovo plačanje,ja sam radio u nekoliko poznatih servisa, vozilo dođe na tržište a seminari i obuka se radi tek puno kasnije. Jasno ako se desi kvar na toj nekoj "modernoj" elektronici vozila niko živ je ne zna popraviti. Dešavali su se i slučajevi da dođe novi model auta, a mi još nisu imali update dijagnostičkih uređaja za njih, ne možeš očitati kod kvara ni ništa. U velikim servisima se dešava da ni radnici koji su uredno educirani nisu dovoljno plačeni, pa odlaze u inozemstvo ili otvaraju svoje firme, a njihovo mesto zauzimaju šegrti, koji ne popravljaju auto, nego samo napamet izmenjuju delove bezveze.
Šta se tiće ovih kineskih bogataša, to im je postao neki trend, isto kao i venčanja gdje dolaze ljudi samo za luksuznim automobilima ili tako nešto, jednostavno nova vrsta šljama od ljudi.
Ljudi moji,, ja godinama pricam ljudima da su nemacka auta krsevi i smece i da su nekvalitetni i skupi,, vozio sam, gledam, testiram,, ali nema kvaliteta bez auta sa dalekog istoka,, sve ostalo je jad i tuga!!!
koji je to apsurd da das 200000 evra za auto i da ne mozes da stignes na letova je...a nekad oni mercedesi ciganski san i 124 mogle da predju ko kamioni.mogli su i da se ne gase.secam se s klase od druga iz 94 kad mu je nestalo ulja i auto bez ulja presao neku kilometrazu...realno i trebao je da ga izlupa...nije mogao bolje da kazni mercedes za ovo,ovom antireklamom...o cemu pricamo kad u e klasu stavljaju plasticne delove unutra i imitiraju hrom???
I šta će sad Replay da kaže za S klasu? Shvataš sad zašto su kupci Lexusa najzadovoljniji svojim vozilima? Kada se ovde oglase ljudi koji imaju probleme sa Mercedesima, dok sa Lexusima nemaju, to zanemaris. To i jeste ono što Lexus čini onim što jeste. Kvalitet nije samo koliko drveta i kože ima u kabini, ili za koliko stiže od 0-100, kvalitet je pre svega da li se auto kvari ili ne. A to da li će te ostaviti negde na putu ili ne je mnogo bitnije od toga kakav je kvalitet plastike ispod sedišta!
Kako mu nije mucno da udara ovoliko auto nije mi jasno. Gledao sam mnogo duzi snimak. Totalno ga unisti, po celom automobilu je udarao a nije prestao. A najjace je sto je to njegov auto, plus namerno ga unistava, znaci osiguranje djavola. :)
Kako mu nije mucno da udara ovoliko auto nije mi jasno. Gledao sam mnogo duzi snimak. Totalno ga unisti, po celom automobilu je udarao a nije prestao. A najjace je sto je to njegov auto, plus namerno ga unistava, znaci osiguranje djavola. :)
Ljudi moji,, ja godinama pricam ljudima da su nemacka auta krsevi i smece i da su nekvalitetni i skupi,, vozio sam, gledam, testiram,, ali nema kvaliteta bez auta sa dalekog istoka,, sve ostalo je jad i tuga!!!
Čisto za one koji ne razumeju, top modeli (naročito u Kini) se uglavnom prodaju sa nečim nalik na "no matter what" garanciju poznatu i nama. Naravno u drugim oblicima i te garancije daju dileri (ne proizvođači) koji su ujedno i serviseri u toj varijanti. Tako da ovaj koji lupa svoj auto, pravi štetu dileru/servisu, a on će kao što je obećano dobiti nov. Naravno, nama u Srbiji je teško da shvatimo da postoji više zvaničnih uvoznika/dilera i da postoji konkurencija pa da tera uvoznike/dilere da privlače kupce raznim pogodnostima kao i da selekcijom oni loši, sa lošom uslugom tj. na lošem glasu propadaju. Oslepesmo od monopola...
Ja ga podrzavam! covek im je dao 200.000$. tu ne sme da bude problema...
kod nas ljudi daju 3.000€ za Fiata starog 10 godina pa ocekuju da radi perfektno, a ne 200... tako da udri brate samo ako mozes. i ja bih da sam na tvom mestu...
Nemacka auta jako kvarljiva roba. Zato ih mehanicari obozavaju i svima koje poznaju savetuju da voze iskljucivo nemacka vozila ;) . Meni je jos pre 15 godina jedan mehanicar u napadu iskrenosti rekao "Kada bi svi vozili Honde 80% nas majstora bi ostalo bez posla" :)
ljudi KOJI TAKO OLAKO razlupaju TE SKUPE AUTOMOBILE te pare koliko oni kostaju obrnu ZA 1 dan EVO I JA SAM SAD RAZLUPAO 3 JAJA DA PECEM ISTO JE I NJIH KOSTALO RAZBIJANJE TIH SKUPOCENIH AUTOMOBILA!!
Skorojevic i polu-svijet. Sto rece neko dolje u komentarima, da ga je posteno zaradio ne bi ga tako unistavao.
Nego je to neki bahati novo-bogatas pa se eto on tako sad "sveti" u principu samom sebi?
Vise bi zeznuo mercedes da ga je prodao, napravio video o tome, i kupio konkurentsku marku. Al oce on samo bahato. Dzaba mercedes i (npr.) armani odjelo kad je unutra majmun.
Izgleda je nekima ovde Replay nocna mora. hahahah :)))
Moguce je da mu start stop se aktivirao ali tantuz nije znao sta je to. Ali su mi najjaci ovi sto pljuju Mercedes zbog ovoga. :) Pa citam sve svetske sajtove, svi ga ismejavaju.
koji je to apsurd da das 200000 evra za auto i da ne mozes da stignes na letova je...a nekad oni mercedesi ciganski san i 124 mogle da predju ko kamioni.mogli su i da se ne gase.secam se s klase od druga iz 94 kad mu je nestalo ulja i auto bez ulja presao neku kilometrazu...realno i trebao je da ga izlupa...nije mogao bolje da kazni mercedes za ovo,ovom antireklamom...o cemu pricamo kad u e klasu stavljaju plasticne delove unutra i imitiraju hrom???
... "auto" je imenica muškog roda i nikako ne može biti "to" auto... već "taj" auto... a primetno je da velika većina, uglavnom sa jekavicom, koristi "to auto"... malo pismenosti...
Šta ima da kukaju ovi sa jeftinim kolima ako se pokvare, kada se pokvari najpopularniji automobil mercedes s klase i to amg 63 koji vredi preko 200 hiljada eura...
@Aleksandar
Koga briga gde se proizvode delovi? Ako covek plati 200000 eura za auto on mora biti perfektan.
Ovo je samo pokazatelj koliko su ovi automobili preskupi i precenjeni.
Bas tako.Balkanci nema sanse da shvate da je to vreme proslo,Nemacka vozila su skupa I nema sanse da opravdaju svoju cenu,mislim koliko kosta ovaj mercedes kvar ne sme da se desi narednih 500000km.Ja jedino sto njima skidam kapu to je za marketing.Ne postoji danas nijedan novi film,a da ga nisu isfinansirali I ubacili BMW,AUDI,MERCEDES.Eto obratite paznju,a nasi naravno se naprze na tako nesto.
Ljudi nije problem ako se pokvari. Pa i nakovanj se pokvari, a kamoli "jedan u milion" tako sofisticiran "stroj" pun i mehanike i elektronike, senzora i automatike...
Problem je kad ne ispostujes kupca. Mada je ovaj kinez dileja - cinjenica je da ga nisu ispostovali. Najgore je kada te prave ludim za tvoje novce...
Eto zasto kupci najvise cene kvalitet Lexusa. Koliko se samo ljudi javilo na ovom sajtu sa problemima koje imaju njihovi Mercedesi... Kvalitet se ne meri samo kolicinom koze i drvet u kabini ili ubrzanjem od 0-100. Kvalitet se odnosi i na to da li ce automobil raditi kako treba. A mnogo je vaznije da li ce te auto ostaviti na putu ili ne, nego kvalitet plastike ispod sedista... E zato je Lexus jako cenjen, jer pruza luksuz, kvalitet i komfor uz visoku pouzdanost, mngo vecu nego sto to Nemakci automobili pruzaju.
I šta će sad Replay da kaže za S klasu? Shvataš sad zašto su kupci Lexusa najzadovoljniji svojim vozilima? Kada se ovde oglase ljudi koji imaju probleme sa Mercedesima, dok sa Lexusima nemaju, to zanemaris. To i jeste ono što Lexus čini onim što jeste. Kvalitet nije samo koliko drveta i kože ima u kabini, ili za koliko stiže od 0-100, kvalitet je pre svega da li se auto kvari ili ne. A to da li će te ostaviti negde na putu ili ne je mnogo bitnije od toga kakav je kvalitet plastike ispod sedišta!
@replay
druze jel ovo moguce?! ja sam mislio da se samo bmw, leksus i japanci kvare?? mora da je namesteno... daj neko "argumentovano" objasnjenje, neke linkove i testove nemackih casopisa hehehe
Nisi nocna mora, samo ti odgovaramo (uključujući i mene) kada iznosis potpuno subjektivne komentare na račun Mercedesa i Audija a pljujes ostale. Kad napišeš dobar komentar ja ti prvi udarim plus, ali to je sve redje jer ti sve češće jednostavno pljujes druge brendove bez razloga. Po tebi niko nije na nivou Mercedesa, a kad neko napiše činjenicu i uporedi BMW, Lexus itd sa Mercedesom, ti se smeješ. To je ili zbog toga što nemaš pojma o automobilima (u šta sumnjam ako čitaš tolike testove) ili jednostavno hejtujes sve ostalo što nije Mercedes. Ovde su se javljali mnogi koji su sve te automobile vozili, pa bi pre izabrali BMW ili Lexus. A to je zbog toga što su ti automobili zaista na nivou Mercedesa, po čemu pokazuje i prodaja, vrednost brenda itd. Naravno, po nečemu je Mercedes bolji ali je po nečemu i lošiji. I to su činjenice. Pozdrav!
Problem je edukacija radnika i njihovo plačanje,ja sam radio u nekoliko poznatih servisa, vozilo dođe na tržište a seminari i obuka se radi tek puno kasnije. Jasno ako se desi kvar na toj nekoj "modernoj" elektronici vozila niko živ je ne zna popraviti. Dešavali su se i slučajevi da dođe novi model auta, a mi još nisu imali update dijagnostičkih uređaja za njih, ne možeš očitati kod kvara ni ništa. U velikim servisima se dešava da ni radnici koji su uredno educirani nisu dovoljno plačeni, pa odlaze u inozemstvo ili otvaraju svoje firme, a njihovo mesto zauzimaju šegrti, koji ne popravljaju auto, nego samo napamet izmenjuju delove bezveze.
Šta se tiće ovih kineskih bogataša, to im je postao neki trend, isto kao i venčanja gdje dolaze ljudi samo za luksuznim automobilima ili tako nešto, jednostavno nova vrsta šljama od ljudi.
Kolko vi lupetate. Ovaj ceni azijate a Tojota povukla bezbroj automobila zbog svega i svacega. Sem toga za E segment su samo culi. Ovom drugom nisu kvalitetni danasnji automobili a AMG motori su nesto naj ekluzivnije. Svaki motor ima potpis majstora koji ga je sastavio. Ajde nemojte da budete nerealni pa ta cuda kostaju po 100-200 000 eura. Sastvljeni su od najkvalitetnijim materijala. A vi lupetate. Pa jel ste seli u S klasu pa sigurno mozete da tvrdite. A kvarovi se desavaju svima to je neminovno. Kao u mom slucaju kupio sam Velsatis i svi me savetovali da trebam sto pre da ga prodam jer je navodno los auto. Ali naprotiv auto me sluzi fantasticno cak i posle 300 000km funkcionise besprekorno kao da je juce kupljen. Pruza neverovatan konfor poseduje odlican motor. Ali samo zato sto je od prvog dana besprekorno negovan. Autu treba nega i Nemcu i Japancu cak Ladi i to je kljucna stvar kod dugotrajnosti. Ljudi su prelazili sa Smartom po 800-900 hiljada sto ne bi jedan S63 AMG ako se neguje.
Kao i vecina skorojevica koji se obogate preko noci ne cene novac nego misle da zato sto sad imaju para svi treba da im se klanjaju, za ovakve je trabant ili lada nista vise!
Donekle razumem reakciju. Ja sam imao slična iskustva, doduše sa proizvodom iz druge grane (računar plaćen preko 1000€ koji je više "ne"radio nego radio) i vrlo malo je falilo da bukvalno bacim kroz prozor. Naiđe taj trenutak ludila...
Ne znamo celo priču oko ovog snimka tako d je nezahvlano komentarisati.
Ali može se naslutiti da ovlašćeni servisi svuda teraju istu priču, to je sigurno.
Ako je već 3x imao probleme morali su mu zameniti ili motor ili auto...
Mada pretpostavljam da se u Kini dnevno proda više Mercedesa nego svih auta kod nas na mesečnom nivou, tako da njima svejedno.
Verovatno zato što će sutra da kupi seriju 7 sa m opremom ili S8 plus. Da ga je zaradio on, a ne njegovi radnici za činiju pirinča, drugačije bi se ponašao.
Svaki članak u cilju razbijanja gastarbajterske mitologije o fenomenalnim nemačkim automobilima je dobrodošao. U suštini nema neke velike mentalne razlike između njih i onih koji hvale juga. Razlika je jedino u zemlji gde zarađuju za hleb a IQ je približno na istom nivou.
Sada kad počnu hejteri da pljuju Mercedes kako je krš i kako ništa ne valja,ovaj što je izlupao Mercedes nije njima uopšte napakostio nego je zeznuo sebe osiguranje mu neće isplatiti novac to je sigurno,kao drugo možda greška nije do auta možda je on nešto zeznuo ko zna možda je sipao gorivo koje nije odgovaralo motoru ko zna,moj prijatelj ima E klasu W212 2010 godište živi u Minhenu posesuje je već četiri godine milion puta je dolazio za srbiju sa njom i nikad nikakvih problema nije imao,tako da sumnjam da je problem u autu ali opet šta god da je ovo nije rešenje i ništa time nije postigao sem što je sebi uništio auto,usput ja mislim da je ovo S65 AMG po hromiranim usisnicima za vazduh,pozdrav svim ljubiteljima Mercedesa i ostalih nemačkih auta.DAS BESTE ODER NICHTS
Zašto ovaj Kinez uništava svoj Mercedes golf palicom?
kada se pobune oni koje je zaposlio da mu rade za šaku pirinča...posle će naše srbende opet da navijaju za tenkiste i gaženje ljudi
Ni jedan auto nije više što je bio. Nije Mečka nekad prelazila milion km zato što je bila kvalitetnija nego zato što je bila prostija. Imala je atmosferske 2,5 litarske ili 3 litarske dizela koji su imali 75 - 90 ks. Linijsku bosh pumpu, dizne kroz koje je mogao ćumur da prođe, trošile su 10-12 litara nafte, i nisu išle nikako. Nije se kvarila jer nije imalo šta da se pokvari. Danas motor ima max 2 litre, razvija 200 ks, troši 4,5 litre, da bi to postigao nakrcan je gomilom skupe, precizne i osetljive opreme i elektronske a samim tim i veće su šanse da će se nešto pokvariti.
Nisam uopste ljubitelj Mercedesa, ali bicu objektivan: ne verujem da bi dozvolili da im se provuce neki ozbiljniji propust, narocito na S klasi, koja im je perjanica brenda. Ovo je pre nesposobnost ovlascenog servisa (gle cuda) da resi problem. A ovaj da je balvan - jeste, nazalost ne postoji auto koji je "idiot proof"
Ljudi moji,, ja godinama pricam ljudima da su nemacka auta krsevi i smece i da su nekvalitetni i skupi,, vozio sam, gledam, testiram,, ali nema kvaliteta bez auta sa dalekog istoka,, sve ostalo je jad i tuga!!!
Kako mu nije mucno da udara ovoliko auto nije mi jasno. Gledao sam mnogo duzi snimak. Totalno ga unisti, po celom automobilu je udarao a nije prestao. A najjace je sto je to njegov auto, plus namerno ga unistava, znaci osiguranje djavola. :)
Nisi nocna mora, samo ti odgovaramo (uključujući i mene) kada iznosis potpuno subjektivne komentare na račun Mercedesa i Audija a pljujes ostale. Kad napišeš dobar komentar ja ti prvi udarim plus, ali to je sve redje jer ti sve češće jednostavno pljujes druge brendove bez razloga. Po tebi niko nije na nivou Mercedesa, a kad neko napiše činjenicu i uporedi BMW, Lexus itd sa Mercedesom, ti se smeješ. To je ili zbog toga što nemaš pojma o automobilima (u šta sumnjam ako čitaš tolike testove) ili jednostavno hejtujes sve ostalo što nije Mercedes. Ovde su se javljali mnogi koji su sve te automobile vozili, pa bi pre izabrali BMW ili Lexus. A to je zbog toga što su ti automobili zaista na nivou Mercedesa, po čemu pokazuje i prodaja, vrednost brenda itd. Naravno, po nečemu je Mercedes bolji ali je po nečemu i lošiji. I to su činjenice. Pozdrav!
Sada kad počnu hejteri da pljuju Mercedes kako je krš i kako ništa ne valja,ovaj što je izlupao Mercedes nije njima uopšte napakostio nego je zeznuo sebe osiguranje mu neće isplatiti novac to je sigurno,kao drugo možda greška nije do auta možda je on nešto zeznuo ko zna možda je sipao gorivo koje nije odgovaralo motoru ko zna,moj prijatelj ima E klasu W212 2010 godište živi u Minhenu posesuje je već četiri godine milion puta je dolazio za srbiju sa njom i nikad nikakvih problema nije imao,tako da sumnjam da je problem u autu ali opet šta god da je ovo nije rešenje i ništa time nije postigao sem što je sebi uništio auto,usput ja mislim da je ovo S65 AMG po hromiranim usisnicima za vazduh,pozdrav svim ljubiteljima Mercedesa i ostalih nemačkih auta.DAS BESTE ODER NICHTS
Izgleda je nekima ovde Replay nocna mora. hahahah :)))
Moguce je da mu start stop se aktivirao ali tantuz nije znao sta je to. Ali su mi najjaci ovi sto pljuju Mercedes zbog ovoga. :) Pa citam sve svetske sajtove, svi ga ismejavaju.
Kolko vi lupetate. Ovaj ceni azijate a Tojota povukla bezbroj automobila zbog svega i svacega. Sem toga za E segment su samo culi. Ovom drugom nisu kvalitetni danasnji automobili a AMG motori su nesto naj ekluzivnije. Svaki motor ima potpis majstora koji ga je sastavio. Ajde nemojte da budete nerealni pa ta cuda kostaju po 100-200 000 eura. Sastvljeni su od najkvalitetnijim materijala. A vi lupetate. Pa jel ste seli u S klasu pa sigurno mozete da tvrdite. A kvarovi se desavaju svima to je neminovno. Kao u mom slucaju kupio sam Velsatis i svi me savetovali da trebam sto pre da ga prodam jer je navodno los auto. Ali naprotiv auto me sluzi fantasticno cak i posle 300 000km funkcionise besprekorno kao da je juce kupljen. Pruza neverovatan konfor poseduje odlican motor. Ali samo zato sto je od prvog dana besprekorno negovan. Autu treba nega i Nemcu i Japancu cak Ladi i to je kljucna stvar kod dugotrajnosti. Ljudi su prelazili sa Smartom po 800-900 hiljada sto ne bi jedan S63 AMG ako se neguje.
Zašto ovaj Kinez uništava svoj Mercedes golf palicom?
kada se pobune oni koje je zaposlio da mu rade za šaku pirinča...posle će naše srbende opet da navijaju za tenkiste i gaženje ljudi
@Aleksandar
Koga briga gde se proizvode delovi? Ako covek plati 200000 eura za auto on mora biti perfektan.
Ovo je samo pokazatelj koliko su ovi automobili preskupi i precenjeni.
Nemacka auta jako kvarljiva roba. Zato ih mehanicari obozavaju i svima koje poznaju savetuju da voze iskljucivo nemacka vozila ;) . Meni je jos pre 15 godina jedan mehanicar u napadu iskrenosti rekao "Kada bi svi vozili Honde 80% nas majstora bi ostalo bez posla" :)
Eto zasto kupci najvise cene kvalitet Lexusa. Koliko se samo ljudi javilo na ovom sajtu sa problemima koje imaju njihovi Mercedesi... Kvalitet se ne meri samo kolicinom koze i drvet u kabini ili ubrzanjem od 0-100. Kvalitet se odnosi i na to da li ce automobil raditi kako treba. A mnogo je vaznije da li ce te auto ostaviti na putu ili ne, nego kvalitet plastike ispod sedista... E zato je Lexus jako cenjen, jer pruza luksuz, kvalitet i komfor uz visoku pouzdanost, mngo vecu nego sto to Nemakci automobili pruzaju.
@replay
druze jel ovo moguce?! ja sam mislio da se samo bmw, leksus i japanci kvare?? mora da je namesteno... daj neko "argumentovano" objasnjenje, neke linkove i testove nemackih casopisa hehehe
Ja ga podrzavam! covek im je dao 200.000$. tu ne sme da bude problema...
kod nas ljudi daju 3.000€ za Fiata starog 10 godina pa ocekuju da radi perfektno, a ne 200... tako da udri brate samo ako mozes. i ja bih da sam na tvom mestu...
Skorojevic i polu-svijet. Sto rece neko dolje u komentarima, da ga je posteno zaradio ne bi ga tako unistavao.
Nego je to neki bahati novo-bogatas pa se eto on tako sad "sveti" u principu samom sebi?
Vise bi zeznuo mercedes da ga je prodao, napravio video o tome, i kupio konkurentsku marku. Al oce on samo bahato. Dzaba mercedes i (npr.) armani odjelo kad je unutra majmun.
Svaki članak u cilju razbijanja gastarbajterske mitologije o fenomenalnim nemačkim automobilima je dobrodošao. U suštini nema neke velike mentalne razlike između njih i onih koji hvale juga. Razlika je jedino u zemlji gde zarađuju za hleb a IQ je približno na istom nivou.
... "auto" je imenica muškog roda i nikako ne može biti "to" auto... već "taj" auto... a primetno je da velika većina, uglavnom sa jekavicom, koristi "to auto"... malo pismenosti...
I šta će sad Replay da kaže za S klasu? Shvataš sad zašto su kupci Lexusa najzadovoljniji svojim vozilima? Kada se ovde oglase ljudi koji imaju probleme sa Mercedesima, dok sa Lexusima nemaju, to zanemaris. To i jeste ono što Lexus čini onim što jeste. Kvalitet nije samo koliko drveta i kože ima u kabini, ili za koliko stiže od 0-100, kvalitet je pre svega da li se auto kvari ili ne. A to da li će te ostaviti negde na putu ili ne je mnogo bitnije od toga kakav je kvalitet plastike ispod sedišta!
koji je to apsurd da das 200000 evra za auto i da ne mozes da stignes na letova je...a nekad oni mercedesi ciganski san i 124 mogle da predju ko kamioni.mogli su i da se ne gase.secam se s klase od druga iz 94 kad mu je nestalo ulja i auto bez ulja presao neku kilometrazu...realno i trebao je da ga izlupa...nije mogao bolje da kazni mercedes za ovo,ovom antireklamom...o cemu pricamo kad u e klasu stavljaju plasticne delove unutra i imitiraju hrom???
Verovatno zato što će sutra da kupi seriju 7 sa m opremom ili S8 plus. Da ga je zaradio on, a ne njegovi radnici za činiju pirinča, drugačije bi se ponašao.
Ljudi nije problem ako se pokvari. Pa i nakovanj se pokvari, a kamoli "jedan u milion" tako sofisticiran "stroj" pun i mehanike i elektronike, senzora i automatike...
Problem je kad ne ispostujes kupca. Mada je ovaj kinez dileja - cinjenica je da ga nisu ispostovali. Najgore je kada te prave ludim za tvoje novce...
Čisto za one koji ne razumeju, top modeli (naročito u Kini) se uglavnom prodaju sa nečim nalik na "no matter what" garanciju poznatu i nama. Naravno u drugim oblicima i te garancije daju dileri (ne proizvođači) koji su ujedno i serviseri u toj varijanti. Tako da ovaj koji lupa svoj auto, pravi štetu dileru/servisu, a on će kao što je obećano dobiti nov. Naravno, nama u Srbiji je teško da shvatimo da postoji više zvaničnih uvoznika/dilera i da postoji konkurencija pa da tera uvoznike/dilere da privlače kupce raznim pogodnostima kao i da selekcijom oni loši, sa lošom uslugom tj. na lošem glasu propadaju. Oslepesmo od monopola...
Šta ima da kukaju ovi sa jeftinim kolima ako se pokvare, kada se pokvari najpopularniji automobil mercedes s klase i to amg 63 koji vredi preko 200 hiljada eura...
Kao i vecina skorojevica koji se obogate preko noci ne cene novac nego misle da zato sto sad imaju para svi treba da im se klanjaju, za ovakve je trabant ili lada nista vise!
Bas tako.Balkanci nema sanse da shvate da je to vreme proslo,Nemacka vozila su skupa I nema sanse da opravdaju svoju cenu,mislim koliko kosta ovaj mercedes kvar ne sme da se desi narednih 500000km.Ja jedino sto njima skidam kapu to je za marketing.Ne postoji danas nijedan novi film,a da ga nisu isfinansirali I ubacili BMW,AUDI,MERCEDES.Eto obratite paznju,a nasi naravno se naprze na tako nesto.
Donekle razumem reakciju. Ja sam imao slična iskustva, doduše sa proizvodom iz druge grane (računar plaćen preko 1000€ koji je više "ne"radio nego radio) i vrlo malo je falilo da bukvalno bacim kroz prozor. Naiđe taj trenutak ludila...
Ne znamo celo priču oko ovog snimka tako d je nezahvlano komentarisati.
Ali može se naslutiti da ovlašćeni servisi svuda teraju istu priču, to je sigurno.
Ako je već 3x imao probleme morali su mu zameniti ili motor ili auto...
Mada pretpostavljam da se u Kini dnevno proda više Mercedesa nego svih auta kod nas na mesečnom nivou, tako da njima svejedno.
Ni jedan auto nije više što je bio. Nije Mečka nekad prelazila milion km zato što je bila kvalitetnija nego zato što je bila prostija. Imala je atmosferske 2,5 litarske ili 3 litarske dizela koji su imali 75 - 90 ks. Linijsku bosh pumpu, dizne kroz koje je mogao ćumur da prođe, trošile su 10-12 litara nafte, i nisu išle nikako. Nije se kvarila jer nije imalo šta da se pokvari. Danas motor ima max 2 litre, razvija 200 ks, troši 4,5 litre, da bi to postigao nakrcan je gomilom skupe, precizne i osetljive opreme i elektronske a samim tim i veće su šanse da će se nešto pokvariti.
Nisam uopste ljubitelj Mercedesa, ali bicu objektivan: ne verujem da bi dozvolili da im se provuce neki ozbiljniji propust, narocito na S klasi, koja im je perjanica brenda. Ovo je pre nesposobnost ovlascenog servisa (gle cuda) da resi problem. A ovaj da je balvan - jeste, nazalost ne postoji auto koji je "idiot proof"
Problem je edukacija radnika i njihovo plačanje,ja sam radio u nekoliko poznatih servisa, vozilo dođe na tržište a seminari i obuka se radi tek puno kasnije. Jasno ako se desi kvar na toj nekoj "modernoj" elektronici vozila niko živ je ne zna popraviti. Dešavali su se i slučajevi da dođe novi model auta, a mi još nisu imali update dijagnostičkih uređaja za njih, ne možeš očitati kod kvara ni ništa. U velikim servisima se dešava da ni radnici koji su uredno educirani nisu dovoljno plačeni, pa odlaze u inozemstvo ili otvaraju svoje firme, a njihovo mesto zauzimaju šegrti, koji ne popravljaju auto, nego samo napamet izmenjuju delove bezveze.
Šta se tiće ovih kineskih bogataša, to im je postao neki trend, isto kao i venčanja gdje dolaze ljudi samo za luksuznim automobilima ili tako nešto, jednostavno nova vrsta šljama od ljudi.
ljudi KOJI TAKO OLAKO razlupaju TE SKUPE AUTOMOBILE te pare koliko oni kostaju obrnu ZA 1 dan EVO I JA SAM SAD RAZLUPAO 3 JAJA DA PECEM ISTO JE I NJIH KOSTALO RAZBIJANJE TIH SKUPOCENIH AUTOMOBILA!!
IMAGE SOURCE
72 Komentari
Sortiraj po: