Ne znam koji bi pre kupio od nove game renault-a
naopaaaako kakav dizajn
Svabe, placitee
(Ou yeah, 8. septembar 2015 08:59)
Drugar,preostaje ti samo da places za "Svabama".Ono i Frencuzi nisu losi,pa srecno na putu.
previse spejsi izgledaju ovi farovi malo su preterali... najbolje izgleda iz profila... samo da bude konforniji od predhodnog gde pozadi su mogli da sednu samo oni do 175cm...
Slazem se, sumnjam da ce iko kupovati ove "top" verzije od preko 20.000 evra.
Treba samo dodati da su ovo samo led svetla, nema ksenona, polako se izbacuju iz upotrebe a mislim da je kozni volan standard u toj klasi vec godinama unazad kao sto su sada postali i centralni ekrani u boji, bar na vecini modela. Cak i gold ima jedan, mali ali ima. :)
E sada felne, valjda ce doci i dotle da i one postanu standard ali s' ozbirom da su i rezervne tockove prebacili u opcionu opremu kod vecine proizvodjaca cisto sumnjam.
Mada ovo je slucaj sa svakim modelom, pored najvisih nivoa opreme ove slike jos dodatno obrade itd...
Sto neko rece uboli su gde treba! Ovako i treba da izgleda auto koji izlazi krajem 2015god, lep,moderan,privlacan...Po meni je pravi potez sto izgled se oslanja na Talisman. Gledao Espace i Kadjar i samo mogu da kazem Bravo Renault!
Ovo su slike megana u najjačim opremama.. Pitanje je kako izgleda sa čeličnim felnama, ratkapnama, plastičnim volanom, bez ledova i ksenona koji će se najviše voziti kod nas za 5,6 godina...
Vozio Megana 1, pa 2 komada Megana 2 ( RS i 1.9 dCi) a onda 3. Prezadovoljan svakim od njih. Redovno odrzavanje i bez ikakvih problema. Ovaj je Prelep. Nadam se da ce jednog dana biti moj, i tako da zaokruzim svih 4 modela. Pozz za sve koji vole i cene Renoova vozila.
Možda nije izgledala ovako radikalno u njušci i u zadnjici u prethodnoj generaciji ali ovo je sa strane dizajn Toyota Auris modela, svejedno dopadljiv je ... i Toyota je bila ...
Lično smatram da će se težište u ovoj klasi preneti u Koreju sa sledećim inkarnacijama KIA-e i Hyundai-ja
Znam da Reno-Nisan-Dačija ima razvijenu prodajnu i servisnu mrežu u Srbiji, ali ovoliko botova sam video još samo na člancima iz politike. O njihovoj poslovnosti govori činjenica da mi je prodavac u radnji samo rekao: ,,Trenutno ga nemamo, biće za 90 dana".
Vozim aktuelni model benzinjaru. jedina mana sto je previse zedan , i najmanje mesta na zadnjoj klupi u celoj klasi. sve ostalo zadovolhavajuce. objektivan vlasnik !!
Samo da izostave model generation, rasklimao se mijenjac nakon 6 hiljada, kazu u servisu to vam je do nacina voznje odnosno saltanja brzina...e nov auto stvarno vise nikad reno iako su mi bili omiljeni automobili... Bio sam u zabludi da je nov ipak bolji od polovnjaka do 2-3 godine, to je ipak puno bolji izbor.
Dizajn... svakom svoje, iliti o ukusima se ne raspravlja. Pravi pokazatelj kvaliteta biće cena za polovnjaka starih 5-7 godina, a tu Reno jednostavno ne može da parira VW-u. Imamo u firmi i Megane 1.5 i Golfove 1.6, oba 2014. godište, oba dizela. Renoov motor po karakteristikama nešto bolji, ali utisak u kabini (ono što je valjda najvažnije) je 100 od 100 puta na strani "Das Auto"-a, razočaranje kad iz "Nemca" sedneš u "Francuza" i utisak dvostrukog upgrade-a u obrnutom smeru.
cekam trenutak kada ce se stopovi prelivati na bocne strane auta, posto na gepeku vise nema mesta...prenaglaseno bez potrebe, inace linije i prednji kraj lepi
Samo kada bi dali verziju sa pogonom na sve točkove uparenu sa 1.6tce, pozadi multilink, veći rezervoar i ostave u vratima sa poklopcem i kasetu iz megana 2
Prelep! Ova metalik siva polu matirana mu stoji odlično. S boka Clio, pozadi liči na Gulieta-u po liniji svetala naravno skroz drugacijeg dizajna. Sviđa mi se. :)
Izgleda zanimljivo, ali nekako mi je dosadan taj unificirani, korporacijski izgled. Nekako nisam ocekivao od Renoa da ce praviti automobile na isti kalup, to je vise nemacka specijalnost :)
Jako lep, ovog puta su se potrudili oko zadnjeg kraja, sto se ne moze reci za model pre aktuelne sadasnje generacije, koji se naj vise vozi na nasim putevima.
Ovi su postali prilicno opasni. Lepo su obnovili i prosirili gamu: Talisman, Kadjar, Megane, Espace. Meni ipak Clio ostaje najlepsi model. Prava bombonica!
Jasno je da su slicnosti sa Talismanom namerne, ali takodje je i namerna slicnost sa Mercedesom A klase u profilu automobila.
Voleo bih da znam koliki je komfor na zadnjam sedistu posto je snizen a produzen. Hvala!!!
Dizajnirao neko jednom jedan automobil, sa najlepšom ,,zadnjicom'' ikada u c segmentu i svi krenuše njenim stopama. Naravno u pitanju je Alfa Romeo Giulietta. Podseća malo Megane. Iskreno, očekivao sam radikalniji i bolji dizajn. Bar su sve tri generacije do sada pravile bum po tom pitanju, četvrta dosta zaostaje.
Izgleda super. Ovo je novi model,razlikuje se od svih,a ujedno ne liči na Nemačke kante. Sva sreća.. Reno napreduje velikom brzinom,samo napred i uskoro Reno-nisan broj 1 u svetu.. Pozdrav.
Atraktivno izgleda, mora se priznati. Drago mi je na prosirenom medjuosovinskom rastojanju, postojeci model je unutra bas mali. Lepse mi izgleda nego sadasnji, koji mi se ne svidja, za kvalitet ne znam, ali ako su I njega podigli, bice nesto od renoa.
Ovi su postali prilicno opasni. Lepo su obnovili i prosirili gamu: Talisman, Kadjar, Megane, Espace. Meni ipak Clio ostaje najlepsi model. Prava bombonica!
Izgleda super. Ovo je novi model,razlikuje se od svih,a ujedno ne liči na Nemačke kante. Sva sreća.. Reno napreduje velikom brzinom,samo napred i uskoro Reno-nisan broj 1 u svetu.. Pozdrav.
Vozio Megana 1, pa 2 komada Megana 2 ( RS i 1.9 dCi) a onda 3. Prezadovoljan svakim od njih. Redovno odrzavanje i bez ikakvih problema. Ovaj je Prelep. Nadam se da ce jednog dana biti moj, i tako da zaokruzim svih 4 modela. Pozz za sve koji vole i cene Renoova vozila.
Atraktivno izgleda, mora se priznati. Drago mi je na prosirenom medjuosovinskom rastojanju, postojeci model je unutra bas mali. Lepse mi izgleda nego sadasnji, koji mi se ne svidja, za kvalitet ne znam, ali ako su I njega podigli, bice nesto od renoa.
Jako lep, ovog puta su se potrudili oko zadnjeg kraja, sto se ne moze reci za model pre aktuelne sadasnje generacije, koji se naj vise vozi na nasim putevima.
Jasno je da su slicnosti sa Talismanom namerne, ali takodje je i namerna slicnost sa Mercedesom A klase u profilu automobila.
Voleo bih da znam koliki je komfor na zadnjam sedistu posto je snizen a produzen. Hvala!!!
Sto neko rece uboli su gde treba! Ovako i treba da izgleda auto koji izlazi krajem 2015god, lep,moderan,privlacan...Po meni je pravi potez sto izgled se oslanja na Talisman. Gledao Espace i Kadjar i samo mogu da kazem Bravo Renault!
Ovo su slike megana u najjačim opremama.. Pitanje je kako izgleda sa čeličnim felnama, ratkapnama, plastičnim volanom, bez ledova i ksenona koji će se najviše voziti kod nas za 5,6 godina...
Znam da Reno-Nisan-Dačija ima razvijenu prodajnu i servisnu mrežu u Srbiji, ali ovoliko botova sam video još samo na člancima iz politike. O njihovoj poslovnosti govori činjenica da mi je prodavac u radnji samo rekao: ,,Trenutno ga nemamo, biće za 90 dana".
Vozim aktuelni model benzinjaru. jedina mana sto je previse zedan , i najmanje mesta na zadnjoj klupi u celoj klasi. sve ostalo zadovolhavajuce. objektivan vlasnik !!
Dizajnirao neko jednom jedan automobil, sa najlepšom ,,zadnjicom'' ikada u c segmentu i svi krenuše njenim stopama. Naravno u pitanju je Alfa Romeo Giulietta. Podseća malo Megane. Iskreno, očekivao sam radikalniji i bolji dizajn. Bar su sve tri generacije do sada pravile bum po tom pitanju, četvrta dosta zaostaje.
cekam trenutak kada ce se stopovi prelivati na bocne strane auta, posto na gepeku vise nema mesta...prenaglaseno bez potrebe, inace linije i prednji kraj lepi
Slazem se, sumnjam da ce iko kupovati ove "top" verzije od preko 20.000 evra.
Treba samo dodati da su ovo samo led svetla, nema ksenona, polako se izbacuju iz upotrebe a mislim da je kozni volan standard u toj klasi vec godinama unazad kao sto su sada postali i centralni ekrani u boji, bar na vecini modela. Cak i gold ima jedan, mali ali ima. :)
E sada felne, valjda ce doci i dotle da i one postanu standard ali s' ozbirom da su i rezervne tockove prebacili u opcionu opremu kod vecine proizvodjaca cisto sumnjam.
Mada ovo je slucaj sa svakim modelom, pored najvisih nivoa opreme ove slike jos dodatno obrade itd...
Izgleda zanimljivo, ali nekako mi je dosadan taj unificirani, korporacijski izgled. Nekako nisam ocekivao od Renoa da ce praviti automobile na isti kalup, to je vise nemacka specijalnost :)
Prelep! Ova metalik siva polu matirana mu stoji odlično. S boka Clio, pozadi liči na Gulieta-u po liniji svetala naravno skroz drugacijeg dizajna. Sviđa mi se. :)
Samo da izostave model generation, rasklimao se mijenjac nakon 6 hiljada, kazu u servisu to vam je do nacina voznje odnosno saltanja brzina...e nov auto stvarno vise nikad reno iako su mi bili omiljeni automobili... Bio sam u zabludi da je nov ipak bolji od polovnjaka do 2-3 godine, to je ipak puno bolji izbor.
Dizajn... svakom svoje, iliti o ukusima se ne raspravlja. Pravi pokazatelj kvaliteta biće cena za polovnjaka starih 5-7 godina, a tu Reno jednostavno ne može da parira VW-u. Imamo u firmi i Megane 1.5 i Golfove 1.6, oba 2014. godište, oba dizela. Renoov motor po karakteristikama nešto bolji, ali utisak u kabini (ono što je valjda najvažnije) je 100 od 100 puta na strani "Das Auto"-a, razočaranje kad iz "Nemca" sedneš u "Francuza" i utisak dvostrukog upgrade-a u obrnutom smeru.
previse spejsi izgledaju ovi farovi malo su preterali... najbolje izgleda iz profila... samo da bude konforniji od predhodnog gde pozadi su mogli da sednu samo oni do 175cm...
Samo kada bi dali verziju sa pogonom na sve točkove uparenu sa 1.6tce, pozadi multilink, veći rezervoar i ostave u vratima sa poklopcem i kasetu iz megana 2
Ne znam koji bi pre kupio od nove game renault-a
naopaaaako kakav dizajn
Svabe, placitee
(Ou yeah, 8. septembar 2015 08:59)
Drugar,preostaje ti samo da places za "Svabama".Ono i Frencuzi nisu losi,pa srecno na putu.
Možda nije izgledala ovako radikalno u njušci i u zadnjici u prethodnoj generaciji ali ovo je sa strane dizajn Toyota Auris modela, svejedno dopadljiv je ... i Toyota je bila ...
Lično smatram da će se težište u ovoj klasi preneti u Koreju sa sledećim inkarnacijama KIA-e i Hyundai-ja
Dizajnirao neko jednom jedan automobil, sa najlepšom ,,zadnjicom'' ikada u c segmentu i svi krenuše njenim stopama. Naravno u pitanju je Alfa Romeo Giulietta. Podseća malo Megane. Iskreno, očekivao sam radikalniji i bolji dizajn. Bar su sve tri generacije do sada pravile bum po tom pitanju, četvrta dosta zaostaje.
Izgleda super. Ovo je novi model,razlikuje se od svih,a ujedno ne liči na Nemačke kante. Sva sreća.. Reno napreduje velikom brzinom,samo napred i uskoro Reno-nisan broj 1 u svetu.. Pozdrav.
Dizajn... svakom svoje, iliti o ukusima se ne raspravlja. Pravi pokazatelj kvaliteta biće cena za polovnjaka starih 5-7 godina, a tu Reno jednostavno ne može da parira VW-u. Imamo u firmi i Megane 1.5 i Golfove 1.6, oba 2014. godište, oba dizela. Renoov motor po karakteristikama nešto bolji, ali utisak u kabini (ono što je valjda najvažnije) je 100 od 100 puta na strani "Das Auto"-a, razočaranje kad iz "Nemca" sedneš u "Francuza" i utisak dvostrukog upgrade-a u obrnutom smeru.
Ne znam koji bi pre kupio od nove game renault-a
naopaaaako kakav dizajn
Svabe, placitee
(Ou yeah, 8. septembar 2015 08:59)
Drugar,preostaje ti samo da places za "Svabama".Ono i Frencuzi nisu losi,pa srecno na putu.
Znam da Reno-Nisan-Dačija ima razvijenu prodajnu i servisnu mrežu u Srbiji, ali ovoliko botova sam video još samo na člancima iz politike. O njihovoj poslovnosti govori činjenica da mi je prodavac u radnji samo rekao: ,,Trenutno ga nemamo, biće za 90 dana".
Jako lep, ovog puta su se potrudili oko zadnjeg kraja, sto se ne moze reci za model pre aktuelne sadasnje generacije, koji se naj vise vozi na nasim putevima.
Možda nije izgledala ovako radikalno u njušci i u zadnjici u prethodnoj generaciji ali ovo je sa strane dizajn Toyota Auris modela, svejedno dopadljiv je ... i Toyota je bila ...
Lično smatram da će se težište u ovoj klasi preneti u Koreju sa sledećim inkarnacijama KIA-e i Hyundai-ja
Ovi su postali prilicno opasni. Lepo su obnovili i prosirili gamu: Talisman, Kadjar, Megane, Espace. Meni ipak Clio ostaje najlepsi model. Prava bombonica!
Ovo su slike megana u najjačim opremama.. Pitanje je kako izgleda sa čeličnim felnama, ratkapnama, plastičnim volanom, bez ledova i ksenona koji će se najviše voziti kod nas za 5,6 godina...
Atraktivno izgleda, mora se priznati. Drago mi je na prosirenom medjuosovinskom rastojanju, postojeci model je unutra bas mali. Lepse mi izgleda nego sadasnji, koji mi se ne svidja, za kvalitet ne znam, ali ako su I njega podigli, bice nesto od renoa.
Jasno je da su slicnosti sa Talismanom namerne, ali takodje je i namerna slicnost sa Mercedesom A klase u profilu automobila.
Voleo bih da znam koliki je komfor na zadnjam sedistu posto je snizen a produzen. Hvala!!!
Samo da izostave model generation, rasklimao se mijenjac nakon 6 hiljada, kazu u servisu to vam je do nacina voznje odnosno saltanja brzina...e nov auto stvarno vise nikad reno iako su mi bili omiljeni automobili... Bio sam u zabludi da je nov ipak bolji od polovnjaka do 2-3 godine, to je ipak puno bolji izbor.
Samo kada bi dali verziju sa pogonom na sve točkove uparenu sa 1.6tce, pozadi multilink, veći rezervoar i ostave u vratima sa poklopcem i kasetu iz megana 2
Sto neko rece uboli su gde treba! Ovako i treba da izgleda auto koji izlazi krajem 2015god, lep,moderan,privlacan...Po meni je pravi potez sto izgled se oslanja na Talisman. Gledao Espace i Kadjar i samo mogu da kazem Bravo Renault!
Vozio Megana 1, pa 2 komada Megana 2 ( RS i 1.9 dCi) a onda 3. Prezadovoljan svakim od njih. Redovno odrzavanje i bez ikakvih problema. Ovaj je Prelep. Nadam se da ce jednog dana biti moj, i tako da zaokruzim svih 4 modela. Pozz za sve koji vole i cene Renoova vozila.
Prelep! Ova metalik siva polu matirana mu stoji odlično. S boka Clio, pozadi liči na Gulieta-u po liniji svetala naravno skroz drugacijeg dizajna. Sviđa mi se. :)
cekam trenutak kada ce se stopovi prelivati na bocne strane auta, posto na gepeku vise nema mesta...prenaglaseno bez potrebe, inace linije i prednji kraj lepi
Izgleda zanimljivo, ali nekako mi je dosadan taj unificirani, korporacijski izgled. Nekako nisam ocekivao od Renoa da ce praviti automobile na isti kalup, to je vise nemacka specijalnost :)
Vozim aktuelni model benzinjaru. jedina mana sto je previse zedan , i najmanje mesta na zadnjoj klupi u celoj klasi. sve ostalo zadovolhavajuce. objektivan vlasnik !!
Slazem se, sumnjam da ce iko kupovati ove "top" verzije od preko 20.000 evra.
Treba samo dodati da su ovo samo led svetla, nema ksenona, polako se izbacuju iz upotrebe a mislim da je kozni volan standard u toj klasi vec godinama unazad kao sto su sada postali i centralni ekrani u boji, bar na vecini modela. Cak i gold ima jedan, mali ali ima. :)
E sada felne, valjda ce doci i dotle da i one postanu standard ali s' ozbirom da su i rezervne tockove prebacili u opcionu opremu kod vecine proizvodjaca cisto sumnjam.
Mada ovo je slucaj sa svakim modelom, pored najvisih nivoa opreme ove slike jos dodatno obrade itd...
previse spejsi izgledaju ovi farovi malo su preterali... najbolje izgleda iz profila... samo da bude konforniji od predhodnog gde pozadi su mogli da sednu samo oni do 175cm...
IMAGE SOURCE
61 Komentari
Sortiraj po: