Aktuelno

Sreda, 26.08.2015.

13:02

Kia na korak do bežičnog punjača električnih vozila

Kia na korak do bežiènog punjaèa elektriènih vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

SSajko

pre 10 godina

@Colt Willcox, gubici postoje, ali nisu toliko veliki. Radi se od 10-15% rasipanja energije. Znaci 85-90% se prenese.
Mozda je suvisno, mozda nije problem "bocnuti" punjac... Sa druge strane, velike struje punjena traze debele i teske kablove, pa onda postaje problem.
Druga stvar - mnogo manje mogucnosti za kvar i namerna ostecenja uredjaja za punjenje. I trece, mozda malo futuristicki - bezicno punjenje je potencijalno resenje za ljude koji zive u gradovima, u stambenim zgradama i nemaju svoje mesto za punjenje. Zasto se ne bi auto nakon sto nas ostavi ispred ulaza odvezao do garaze sa bezicnim punjacem, uparkirao i napunio se...
pozz!

Colt Willcox

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje
(kide71, 26. avgust 2015 14:09)

Shvataš li koliki bi tu gubici energije bili? Bežično punjenje nije nemoguće, nije sf, ali tu dolazi do prevelikog rasipanja energije, a tek mali procenat se indukuje. To nema smisla ni kod telefona, osim kao marketing.

isti taj fijaker

pre 10 godina

Tesla odavno ima bežični super charger. Uglavnom ih ima u vecim šoping molovima.
Parkirate auto na parking predvidjen za punjenje i aktivirate punjenje preko aplikacije na mobilnom telefonu, na kome vam se ispisuje proces punjenja u %.
Punjenje traje oko 35 minuta i besplatno je.

Aleksandar

pre 10 godina

Valjda znaju šta rade ali sam prilično siguran da to ima veze sa marketingom a ne sa praktičnošću. Jer baš je nepraktično bocnuti punjač u kola.

kide71

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje

kide71

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje

Aleksandar

pre 10 godina

Valjda znaju šta rade ali sam prilično siguran da to ima veze sa marketingom a ne sa praktičnošću. Jer baš je nepraktično bocnuti punjač u kola.

Colt Willcox

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje
(kide71, 26. avgust 2015 14:09)

Shvataš li koliki bi tu gubici energije bili? Bežično punjenje nije nemoguće, nije sf, ali tu dolazi do prevelikog rasipanja energije, a tek mali procenat se indukuje. To nema smisla ni kod telefona, osim kao marketing.

isti taj fijaker

pre 10 godina

Tesla odavno ima bežični super charger. Uglavnom ih ima u vecim šoping molovima.
Parkirate auto na parking predvidjen za punjenje i aktivirate punjenje preko aplikacije na mobilnom telefonu, na kome vam se ispisuje proces punjenja u %.
Punjenje traje oko 35 minuta i besplatno je.

SSajko

pre 10 godina

@Colt Willcox, gubici postoje, ali nisu toliko veliki. Radi se od 10-15% rasipanja energije. Znaci 85-90% se prenese.
Mozda je suvisno, mozda nije problem "bocnuti" punjac... Sa druge strane, velike struje punjena traze debele i teske kablove, pa onda postaje problem.
Druga stvar - mnogo manje mogucnosti za kvar i namerna ostecenja uredjaja za punjenje. I trece, mozda malo futuristicki - bezicno punjenje je potencijalno resenje za ljude koji zive u gradovima, u stambenim zgradama i nemaju svoje mesto za punjenje. Zasto se ne bi auto nakon sto nas ostavi ispred ulaza odvezao do garaze sa bezicnim punjacem, uparkirao i napunio se...
pozz!

kide71

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje

Aleksandar

pre 10 godina

Valjda znaju šta rade ali sam prilično siguran da to ima veze sa marketingom a ne sa praktičnošću. Jer baš je nepraktično bocnuti punjač u kola.

Colt Willcox

pre 10 godina

mogli bi da ugrade punjace na autoputevima recimo na svakih 50 metra na zastitmim ogradama sa strane. Prilikom prolaska kola pored punjaca, pokupi se mali deo energije i tako se baterija konstantno dopunjuje
(kide71, 26. avgust 2015 14:09)

Shvataš li koliki bi tu gubici energije bili? Bežično punjenje nije nemoguće, nije sf, ali tu dolazi do prevelikog rasipanja energije, a tek mali procenat se indukuje. To nema smisla ni kod telefona, osim kao marketing.

SSajko

pre 10 godina

@Colt Willcox, gubici postoje, ali nisu toliko veliki. Radi se od 10-15% rasipanja energije. Znaci 85-90% se prenese.
Mozda je suvisno, mozda nije problem "bocnuti" punjac... Sa druge strane, velike struje punjena traze debele i teske kablove, pa onda postaje problem.
Druga stvar - mnogo manje mogucnosti za kvar i namerna ostecenja uredjaja za punjenje. I trece, mozda malo futuristicki - bezicno punjenje je potencijalno resenje za ljude koji zive u gradovima, u stambenim zgradama i nemaju svoje mesto za punjenje. Zasto se ne bi auto nakon sto nas ostavi ispred ulaza odvezao do garaze sa bezicnim punjacem, uparkirao i napunio se...
pozz!

isti taj fijaker

pre 10 godina

Tesla odavno ima bežični super charger. Uglavnom ih ima u vecim šoping molovima.
Parkirate auto na parking predvidjen za punjenje i aktivirate punjenje preko aplikacije na mobilnom telefonu, na kome vam se ispisuje proces punjenja u %.
Punjenje traje oko 35 minuta i besplatno je.