Audi A4 za 2016. bez kamuflaže

Wooooow kakav spektakularan i neocekivan dizajn, nikad nista slicno nije vidjeno do sada!
Restilizacija restilizacije i tako x3
Dosadise sa proracunatom sigurnicom bez imalo rizika u dizajnu..

audi će da propane kad im se pokvari kopi pejst dugme

Nikada ne bih rekao da je Audi...

Promene su zadivljujuce! U odnosu na A4 iz 1999.

Ovo postaje smesno... Ma smesno je odavno! Cemu kamuflaža kad smo znali kakav je... Isti ko svi prethodni!

dosadan izgled. Bmw,audi, vw svi su isti. Od nemaca jedino mercedes, i opel rade na dizajnu.

Kakav zaokret u dizajnu!

Ne znam da li je do fotografija ili mene samog no ovo mi je poprilicno gadno.

Sto ga uopste kamufliraju? Evo tacno znam kako ce izgledati sledeca generacija posle ove: isto ovako sa malim izmenama na prednjoj i zadnjoj svetlosnoj grupi, masci hladnjaka. Bice u proseku 70kg laksa, imace brojne sisteme asistencije.....

Same old, same old...

Isti osecaj kao i prilikom izlaska novog flagship telefona - ravnodusnost.

Audi, kao i VW očigledno ima problema sa dizajnerskim revolucijama umesto ovih nijansiranih evolucija koje traju već gotovo 30 godina ...
I moram priznati da mi se rešenja sve manje sviđaju ...
Čak i Škoda više nije Škoda već više liči na neki Nemački WWII panzer ...

Audiju nije potrebna kamuflaza on se kamufliran proizvodi :).

Uvek mi je ovaj model bio nekako nedorecen...

Drugi farovi i gas, imamo novi model!

Ja se nadam da je ovo sala :/

Wow bas su mastoviti bili dizajneri kao i uvek. Boze gospode...

neverovatan novi dizajn..

"isti kao prethodni, jao sto je ruzan, ne mogu da ih razlikujem.....odo u moj jedinstveni stilo ili prelepi c4 ili extravagantni i30 da uzivam u voznji i svojim kompleksima"

Da li je moguće da će i serijska verzija biti ovako niska? Pa ovo može da se vozi samo po parketu.Nemci nikako da shvate da ostatak Evrope nema njihove puteve.

sta da kriju, kad samo farove menjaju, a to su i sakrili na sovim slikama ;)

Пре пар дана сам се возио у рс5, само ћутиш и ћутиш чини ми се да нисам ни дисао како треба.

Kad izađe nova generacija nekog Audia ili Golfa, uvek isti komentari o dizajnu. A ovi se ubiše od prodaje i zarade. Pogotovo zarade, pogotovo Audi. Pogledajte kolika je profitna stopa Audia. Ubedljivo najveća u celoj auto industriji. Zlobnici bi rekli da je to zato što imaju fabriku u Đeru u kojoj su plate tri puta manje nego u Ingolštatu, a neki drugi zlobnici bi rekli da je to zato što naplaćuju svoja vozila mnogo više nego što vrede. A nekoliko mojih prijatelja automehaničara sa 20+ godina iskustva kažu da ni Fauve, ni BMW ni Mercedes danas po pitanju kvaliteta onoga ispod haube nisu ni bleda senka onog šta su bili pre samo 10 godina. Kome je do fenseraja, kupiće nešto od nemačke trojke. Kome je do kvaliteta, kupiće Mazdu ili Mitsubishi. O dizajnu je besmisleno raspravljati...

Što se nervirate zbog dizajna novog A4 kada ga svakako nećete voziti. Možda za 10-15 godina kada na satu bude imao 96.000 km prethodno vraćenih sa cca 600.000 km. Do tada ćete se navići i biće vam svakako lepši za oko. Mislim da ćete ga onda čak i hvaliti.

wow, kakva transformacija :-D

Ocekivano...

Nazad ruzniji nego lane, a kvalitet znao, ipak su to Nemci i ako covek ima para vise je vrsta izbora nego kvaliteta jer svi vrede te pare. Samo da imamo i mi oravi lizing kao i svi u svetu i normalne plate vozili bi i normalne automobile, a ne da jedan odlican auto bude promovisan kao prevozno sredstvo kriminalaca (politicara popova sve to spada pod istu grupu).

Sasvim No.. Isti hoću da kažem.. Dosadan Audi I VW...

pa naravno da se ne kamufliraju u one paprat folije jer su maltene ista kola samo su ovako manje upadljivi...

Mali A8

dizajneraki je bila nalepsa cetvorka iz 2002....cak je i jedan od najpoznatijih auto dizajnera hvalio taj dizajn.posle njega ona cetvorka je imala spoljasnost ali losu unutrasnjost...ova mi deluje dosadno,kao mini a8...

svidja mi se ovaj nov fazon "stanjivanja" farova i stopova kod Audija,eventualno jos bmw moze da se meri po pitanju dizajna svetlosnih grupa

Liči na novi Superb, samo malo manji :-D

Jel jos nekome smeta prozorcic iza zadnjih vrata? Meni je to dovoljan razlog da ne kupim auto (koji god da je u pitanju, ne misim konkretno na Audi).

Ruzan pozadi!

Ocigledno duzi od prethodnika...

Kederi za vrata novog A4 se proizvode u Sremskoj Mitrovici od 1.juna.
Kao i za novi Turan.

Al ste smesni, svi kritikuju a rado bi ga posedovali...

ipak mi se vise svidja c klasa

@Doca
A4 je znato skuplji od Passata. I oni su neuporedivi zato sto je A4 premijum sportska limuzina koja daje mnogo bolju voznju, kvalitet i imidz. Passat je auto za starije ljude sa porodicama. Jesi li sad bolje shvatio?

Ništa posebno od audia. Već vidjene linije. Možda se još samo kinezi lože.

Auh sto izgleda dobro. Kao da je duzi od prethodnika, takodje ima jake sportske crte, napred i pozadi.

prelepe linije koje samo Audi može da izvede.

Ovo je klasa novog Passat-a.
U odnosu na taj auto, Audi 4 nudi mnogo manje za iste ili vrlo slicne novce.

Što se tiče dizajna po meni su poslednji pravi 80 jaje i 100-ka.

Volim audi i bmw ali brateeee,sta je bre ovo?Iz godine u godinu audi mi se sve manje svidja,kao i cela wv grupacija,mislim da je bmw sad no.1.Mercedesa ne volim mada nova A klasa dobra,kao i C.Od wv grupacije samo golf i to je to,mada mislim da je posle petice golfa krenuo pad...

Na zapadu ništa novo

ne.djasvi mi se uopste.C klasa ih je razbila po meni.I ako sam bio ljubitelj audija

Sta je novo ovde? Isti je ko onaj iz 2005 ili 2006. Promenili farove i to je redizajn? Auto industrija je upala u veliku krizu dizajna.Taj auto prodaje brend.Moraju da rade "redizajne" svakih par godina da bi ostali IN.Inace kakav crni redizajn,samo se radi o novoj ponudi farova kao igracke za dobrostojece gradjane EU.

Nije bitan izgled spolja, vazno je sta je idpod haube i osecaj u voznji. Ostali neka se igraju sa dizajnom ne moze Audi u svemu da bude najbolji.

Audi je bio zanimljiv sa prvim A6 (mislim, prvim onim sto ne izgleda ko 100). TT - nije bio lep ali je, takodje, bio inovativan, zanimljiv (taj stari, naravno), R8... Ostalo je toliko dosadno da nemam reci. Ne govorim ovde samo o detaljima, cele proporcije i linije su dosadne. Moze biti da sam subjektivan, ali BMW je neuporedivo zanimljiviji kada ga vidis na ulici (pa cak i oni Banglovi monstrumi).

@(Js, 6. jun 2015 12:03): Ko ovde ima kompleks? Sta je audi, sveta krava, pa se ne sme kritikovati? I taj Stilo i C4 su stilski mnogo bolji od ovih audija. AKo su premium i predstavljaju se kao (doduse, masovna)ekskluziva - neka onda i dizajn to opravda. Apsolutno nemam onaj wow efekat koji ocekujem i - tacka :)

Novi Q7, TT i sad A4 svi se dosta razlikuju od prethodnika i ako tako nastave bar ce se modeli najnovije generacije vise medjusobno razlikovati, veliki korak unaprijed za audi jer su tu slicnost modela vec poceli uklanjati a mb i bmw su sad ko jaje jajetu svi isti samo rastegnuti na 10velicina ..

Pa stari mi se čini lepšim. Kakav je ovo prednji deo, šta to napraviše od farova? Liči na kombinaciju kadilaka i Iron Man-a.

Lep auto. Primetan je "iskorak", u pomalo višu klasu!

Pljuvaci, ako je A4 los po vama, sto je onda iako je star 8 godina se i dalje bolje prodaje od serij 3 koja je 3 godine stara.

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuzulassungen-nach-segmenten-alle-bestseller-im-mai-2015-9616026.html

Ne bi mi smetalo što je ružan kad bih mogao da ga vozim. A da je ružan i potpuno nemaštovit - tu nema dileme.

@Bot92 Osjecaj u voznji kod audija jeste dobar, kao i ono ispod haube, sve dok ne probas bmw. Neka bude i da su audijevi motori bolji, ali sama voznja je adut bmw-a . Samo kad jednom vrcnes zadnjim krajem, sve ce ti se samo kazati hihi

kako vam vise ne dojadi da saljete jedne te iste komentare? pa nije auto samo izgled, majku mu. ima valjda nesto i ispod haube

@(Replay, 7. jun 2015 01:16)

Mozda u nekom odredjenom mesecu, ali sumanjam da je na globalnom nivou prodaja Audia A4 i Mercedesa C klase bolja od BMW-a serije 3, kad je BMW najprodavanija premijum marka vec 5 godina.
Druga stvar, A4 sada zavrsava zivotni vek i nude ga na velikim akcijama. Pa na sajmu u Bg-u si mogao da kupis A4 od 51.000 evra za 36.000. Pa naravno da ce da se prodaje bolje i od C klase i od serije 3 koji nisu na akcijama. Ali da je prodaja bolja na godisnjem nivou, nije sigurno jer bi onda Audi bio najprodavaniji...
A ja uopste ne znam sta se prepucavate ovde dal je lep, nije lep... O ukusima se ne raspravlja. Meni deluje ok, mada mi deluje kao redizajn (pricam o dizajnu a ne o konstrukciji), i mislim da ce brzo zastareti. Ako hocete najbolji odnos cene kvaliteta, ja bih uzeo Mazdu 6 i zavrsio posao... Pouzdanija od svih Nemaca, lepsa, za iste pare dobijete mnogo vise opreme, a po voznji i karakteristikama motora ne zaostaje uopste...

I ljudi pljuju kako je svaki passat, golf isti, a pogledaj sta audi radi haha

Dobar je!

kako su kod pijedinih automobila krenuli sa stanjivanjem ovi farova,za koju godinu ce biti samo linije

@(Botovanje ludom radovanje, 7. jun 2015 10:00)
Gresis sinko. Pogledaj listu najveci profit po prodatom autu i videces da je i tu toyota negde u vrhu, zajedno sa hyundaijem i jos par tako nekih neocekivanih marki. VW i audi nisu daleko, ali nisu top po zaradi po autu. Takodje, Audiju prodaja raste, ali je daleko od vrha. VW je u vrhu po broju prodatih vozila. Naravno, opet toyota najvise prodatih.

"Kad izađe nova generacija nekog Audia ili Golfa, uvek isti komentari o dizajnu. A ovi se ubiše od prodaje i zarade. Pogotovo zarade, pogotovo Audi. Pogledajte kolika je profitna stopa Audia. Ubedljivo najveća u celoj auto industriji."

Ne belezi rast Audi samo zato sto je on sve bolji, naprotiv, uglavnom belezi rast jer su BMW i Mercedes sve gori. Recimo za Mercedes S550, koga sam ja i probao i bio sam zagrejan, iako mi je dizajn cista nula, otkrio sam da se vrlo cesto kvari i da se ljudi mnogo zale. Ja znam da su popravke njegove skupe, ali sam racunao da se manje kvari. Slicna logika je i za BMW 750. Pored toga ti veci BMW-i imaju problem sa V8 motorima i strujom i jo stosta. Tako da ti ostaje samo Audi, ako ces visu klasu.

Vidi: 5 najmanje vrednih kola na trzistu: http://www.cheatsheet.com/automobiles/5-new-cars-rated-the-worst-values-on-the-market.html/?a=viewall

@ replay
Tvrdoglavi covece serija 3 se bolje prodaje u svetu, ti uporno postavljas linkove pojedinacnih trzista i ubedjujes nas u dobru prodaju. Negde se A4 prodaje bolje negde losije, ali UKUPNA prodaja u svetu je na strani trojke.
Dokle ces vise da lazes sebe

Jel jos nekome smeta prozorcic iza zadnjih vrata? Meni je to dovoljan razlog da ne kupim auto (koji god da je u pitanju, ne misim konkretno na Audi).
(Zoran, 6. jun 2015 19:02)

Za zivo cudo meni ne smeta, inace i ja za sitnicu ne kupujem kola.

Nije nesto preterano lep, ali sta se danas sve pravi...

Prvo da kazem da ni volim ni mrzim Audi.Audi spada u sam vrh VW grupe i sve novo i inovativno sto se tice mehanike i elektrike prvo se stavlja u Audi pa posle u VW,Skodu i Seat.Svaka im cast sto se tice pouzdanosti,bolji su trenutno od Mercedesa i BMW-a.Ali,braco,dizajn...Gledano zadnjih 5-6 godina,samo menjaju svetlosnu grupu i nista vise...Jedino mi to smeta kod Audija...

Pa ovo je Peugeot za malo bogatije. Šta je sa dizajnerima, svetlima i grilom?

skupi vw, u novi kostim, premium quality, a je isti vw, sve je sminka,ne vredi

Svaka cast..vozaci audija znaju zasto :)

zadnji deo kao novi superb!

Bas lep i dobar auto.

Ovi sve više liče na Mazdu...

nazad podsjeca na Jaguar xf

@Nenad zato sto stare kvake ne zadovoljavaju u bezbednosne standarde za otvaranje vrata posle sudara. Znaci zbog zvedica na EuroNCAP testu.

Ali zasto ove nove kvake/rucke kao sto ima BMW i Mercedes i svi ostali. One stare sto idu uz liniju kola su mnogo lepse.

Vidi: 5 najmanje vrednih kola na trzistu: http://www.cheatsheet.com/automobiles/5-new-cars-rated-the-worst-values-on-the-market.html/?a=viewall
Zoran @
Ja sam čuo da je consumer reports nameštaljka.

Novi Q7, TT i sad A4 svi se dosta razlikuju od prethodnika i ako tako nastave bar ce se modeli najnovije generacije vise medjusobno razlikovati, veliki korak unaprijed za audi jer su tu slicnost modela vec poceli uklanjati a mb i bmw su sad ko jaje jajetu svi isti samo rastegnuti na 10velicina ..

Jel jos nekome smeta prozorcic iza zadnjih vrata? Meni je to dovoljan razlog da ne kupim auto (koji god da je u pitanju, ne misim konkretno na Audi).

prelepe linije koje samo Audi može da izvede.

"isti kao prethodni, jao sto je ruzan, ne mogu da ih razlikujem.....odo u moj jedinstveni stilo ili prelepi c4 ili extravagantni i30 da uzivam u voznji i svojim kompleksima"

svidja mi se ovaj nov fazon "stanjivanja" farova i stopova kod Audija,eventualno jos bmw moze da se meri po pitanju dizajna svetlosnih grupa

Lep auto. Primetan je "iskorak", u pomalo višu klasu!

Wooooow kakav spektakularan i neocekivan dizajn, nikad nista slicno nije vidjeno do sada!
Restilizacija restilizacije i tako x3
Dosadise sa proracunatom sigurnicom bez imalo rizika u dizajnu..

dosadan izgled. Bmw,audi, vw svi su isti. Od nemaca jedino mercedes, i opel rade na dizajnu.

Auh sto izgleda dobro. Kao da je duzi od prethodnika, takodje ima jake sportske crte, napred i pozadi.

Dobar je!

Kad izađe nova generacija nekog Audia ili Golfa, uvek isti komentari o dizajnu. A ovi se ubiše od prodaje i zarade. Pogotovo zarade, pogotovo Audi. Pogledajte kolika je profitna stopa Audia. Ubedljivo najveća u celoj auto industriji. Zlobnici bi rekli da je to zato što imaju fabriku u Đeru u kojoj su plate tri puta manje nego u Ingolštatu, a neki drugi zlobnici bi rekli da je to zato što naplaćuju svoja vozila mnogo više nego što vrede. A nekoliko mojih prijatelja automehaničara sa 20+ godina iskustva kažu da ni Fauve, ni BMW ni Mercedes danas po pitanju kvaliteta onoga ispod haube nisu ni bleda senka onog šta su bili pre samo 10 godina. Kome je do fenseraja, kupiće nešto od nemačke trojke. Kome je do kvaliteta, kupiće Mazdu ili Mitsubishi. O dizajnu je besmisleno raspravljati...

Ne znam da li je do fotografija ili mene samog no ovo mi je poprilicno gadno.

audi će da propane kad im se pokvari kopi pejst dugme

Пре пар дана сам се возио у рс5, само ћутиш и ћутиш чини ми се да нисам ни дисао како треба.

Pljuvaci, ako je A4 los po vama, sto je onda iako je star 8 godina se i dalje bolje prodaje od serij 3 koja je 3 godine stara.

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuzulassungen-nach-segmenten-alle-bestseller-im-mai-2015-9616026.html

Audi je bio zanimljiv sa prvim A6 (mislim, prvim onim sto ne izgleda ko 100). TT - nije bio lep ali je, takodje, bio inovativan, zanimljiv (taj stari, naravno), R8... Ostalo je toliko dosadno da nemam reci. Ne govorim ovde samo o detaljima, cele proporcije i linije su dosadne. Moze biti da sam subjektivan, ali BMW je neuporedivo zanimljiviji kada ga vidis na ulici (pa cak i oni Banglovi monstrumi).

@(Js, 6. jun 2015 12:03): Ko ovde ima kompleks? Sta je audi, sveta krava, pa se ne sme kritikovati? I taj Stilo i C4 su stilski mnogo bolji od ovih audija. AKo su premium i predstavljaju se kao (doduse, masovna)ekskluziva - neka onda i dizajn to opravda. Apsolutno nemam onaj wow efekat koji ocekujem i - tacka :)

@Doca
A4 je znato skuplji od Passata. I oni su neuporedivi zato sto je A4 premijum sportska limuzina koja daje mnogo bolju voznju, kvalitet i imidz. Passat je auto za starije ljude sa porodicama. Jesi li sad bolje shvatio?

Ruzan pozadi!

Uvek mi je ovaj model bio nekako nedorecen...

@Bot92 Osjecaj u voznji kod audija jeste dobar, kao i ono ispod haube, sve dok ne probas bmw. Neka bude i da su audijevi motori bolji, ali sama voznja je adut bmw-a . Samo kad jednom vrcnes zadnjim krajem, sve ce ti se samo kazati hihi

Ovo je klasa novog Passat-a.
U odnosu na taj auto, Audi 4 nudi mnogo manje za iste ili vrlo slicne novce.

"Kad izađe nova generacija nekog Audia ili Golfa, uvek isti komentari o dizajnu. A ovi se ubiše od prodaje i zarade. Pogotovo zarade, pogotovo Audi. Pogledajte kolika je profitna stopa Audia. Ubedljivo najveća u celoj auto industriji."

Ne belezi rast Audi samo zato sto je on sve bolji, naprotiv, uglavnom belezi rast jer su BMW i Mercedes sve gori. Recimo za Mercedes S550, koga sam ja i probao i bio sam zagrejan, iako mi je dizajn cista nula, otkrio sam da se vrlo cesto kvari i da se ljudi mnogo zale. Ja znam da su popravke njegove skupe, ali sam racunao da se manje kvari. Slicna logika je i za BMW 750. Pored toga ti veci BMW-i imaju problem sa V8 motorima i strujom i jo stosta. Tako da ti ostaje samo Audi, ako ces visu klasu.

Vidi: 5 najmanje vrednih kola na trzistu: http://www.cheatsheet.com/automobiles/5-new-cars-rated-the-worst-values-on-the-market.html/?a=viewall

Volim audi i bmw ali brateeee,sta je bre ovo?Iz godine u godinu audi mi se sve manje svidja,kao i cela wv grupacija,mislim da je bmw sad no.1.Mercedesa ne volim mada nova A klasa dobra,kao i C.Od wv grupacije samo golf i to je to,mada mislim da je posle petice golfa krenuo pad...

@ replay
Tvrdoglavi covece serija 3 se bolje prodaje u svetu, ti uporno postavljas linkove pojedinacnih trzista i ubedjujes nas u dobru prodaju. Negde se A4 prodaje bolje negde losije, ali UKUPNA prodaja u svetu je na strani trojke.
Dokle ces vise da lazes sebe

Audiju nije potrebna kamuflaza on se kamufliran proizvodi :).

Nikada ne bih rekao da je Audi...

skupi vw, u novi kostim, premium quality, a je isti vw, sve je sminka,ne vredi

@(Replay, 7. jun 2015 01:16)

Mozda u nekom odredjenom mesecu, ali sumanjam da je na globalnom nivou prodaja Audia A4 i Mercedesa C klase bolja od BMW-a serije 3, kad je BMW najprodavanija premijum marka vec 5 godina.
Druga stvar, A4 sada zavrsava zivotni vek i nude ga na velikim akcijama. Pa na sajmu u Bg-u si mogao da kupis A4 od 51.000 evra za 36.000. Pa naravno da ce da se prodaje bolje i od C klase i od serije 3 koji nisu na akcijama. Ali da je prodaja bolja na godisnjem nivou, nije sigurno jer bi onda Audi bio najprodavaniji...
A ja uopste ne znam sta se prepucavate ovde dal je lep, nije lep... O ukusima se ne raspravlja. Meni deluje ok, mada mi deluje kao redizajn (pricam o dizajnu a ne o konstrukciji), i mislim da ce brzo zastareti. Ako hocete najbolji odnos cene kvaliteta, ja bih uzeo Mazdu 6 i zavrsio posao... Pouzdanija od svih Nemaca, lepsa, za iste pare dobijete mnogo vise opreme, a po voznji i karakteristikama motora ne zaostaje uopste...

Prvo da kazem da ni volim ni mrzim Audi.Audi spada u sam vrh VW grupe i sve novo i inovativno sto se tice mehanike i elektrike prvo se stavlja u Audi pa posle u VW,Skodu i Seat.Svaka im cast sto se tice pouzdanosti,bolji su trenutno od Mercedesa i BMW-a.Ali,braco,dizajn...Gledano zadnjih 5-6 godina,samo menjaju svetlosnu grupu i nista vise...Jedino mi to smeta kod Audija...

Ja se nadam da je ovo sala :/

Nije bitan izgled spolja, vazno je sta je idpod haube i osecaj u voznji. Ostali neka se igraju sa dizajnom ne moze Audi u svemu da bude najbolji.

ne.djasvi mi se uopste.C klasa ih je razbila po meni.I ako sam bio ljubitelj audija

Ništa posebno od audia. Već vidjene linije. Možda se još samo kinezi lože.

Što se tiče dizajna po meni su poslednji pravi 80 jaje i 100-ka.

Da li je moguće da će i serijska verzija biti ovako niska? Pa ovo može da se vozi samo po parketu.Nemci nikako da shvate da ostatak Evrope nema njihove puteve.

Same old, same old...

Pa ovo je Peugeot za malo bogatije. Šta je sa dizajnerima, svetlima i grilom?

Al ste smesni, svi kritikuju a rado bi ga posedovali...

Ali zasto ove nove kvake/rucke kao sto ima BMW i Mercedes i svi ostali. One stare sto idu uz liniju kola su mnogo lepse.

Promene su zadivljujuce! U odnosu na A4 iz 1999.

Kakav zaokret u dizajnu!

Audi, kao i VW očigledno ima problema sa dizajnerskim revolucijama umesto ovih nijansiranih evolucija koje traju već gotovo 30 godina ...
I moram priznati da mi se rešenja sve manje sviđaju ...
Čak i Škoda više nije Škoda već više liči na neki Nemački WWII panzer ...

Nazad ruzniji nego lane, a kvalitet znao, ipak su to Nemci i ako covek ima para vise je vrsta izbora nego kvaliteta jer svi vrede te pare. Samo da imamo i mi oravi lizing kao i svi u svetu i normalne plate vozili bi i normalne automobile, a ne da jedan odlican auto bude promovisan kao prevozno sredstvo kriminalaca (politicara popova sve to spada pod istu grupu).

Sasvim No.. Isti hoću da kažem.. Dosadan Audi I VW...

Ovo postaje smesno... Ma smesno je odavno! Cemu kamuflaža kad smo znali kakav je... Isti ko svi prethodni!

Sto ga uopste kamufliraju? Evo tacno znam kako ce izgledati sledeca generacija posle ove: isto ovako sa malim izmenama na prednjoj i zadnjoj svetlosnoj grupi, masci hladnjaka. Bice u proseku 70kg laksa, imace brojne sisteme asistencije.....

Wow bas su mastoviti bili dizajneri kao i uvek. Boze gospode...

ipak mi se vise svidja c klasa

dizajneraki je bila nalepsa cetvorka iz 2002....cak je i jedan od najpoznatijih auto dizajnera hvalio taj dizajn.posle njega ona cetvorka je imala spoljasnost ali losu unutrasnjost...ova mi deluje dosadno,kao mini a8...

neverovatan novi dizajn..

Ovi sve više liče na Mazdu...

Liči na novi Superb, samo malo manji :-D

Svaka cast..vozaci audija znaju zasto :)

wow, kakva transformacija :-D

Na zapadu ništa novo

Vidi: 5 najmanje vrednih kola na trzistu: http://www.cheatsheet.com/automobiles/5-new-cars-rated-the-worst-values-on-the-market.html/?a=viewall
Zoran @
Ja sam čuo da je consumer reports nameštaljka.

sta da kriju, kad samo farove menjaju, a to su i sakrili na sovim slikama ;)

Ne bi mi smetalo što je ružan kad bih mogao da ga vozim. A da je ružan i potpuno nemaštovit - tu nema dileme.

Bas lep i dobar auto.

Ocekivano...

Mali A8

Isti osecaj kao i prilikom izlaska novog flagship telefona - ravnodusnost.

pa naravno da se ne kamufliraju u one paprat folije jer su maltene ista kola samo su ovako manje upadljivi...

Drugi farovi i gas, imamo novi model!

zadnji deo kao novi superb!

kako vam vise ne dojadi da saljete jedne te iste komentare? pa nije auto samo izgled, majku mu. ima valjda nesto i ispod haube

I ljudi pljuju kako je svaki passat, golf isti, a pogledaj sta audi radi haha

Ocigledno duzi od prethodnika...

Sta je novo ovde? Isti je ko onaj iz 2005 ili 2006. Promenili farove i to je redizajn? Auto industrija je upala u veliku krizu dizajna.Taj auto prodaje brend.Moraju da rade "redizajne" svakih par godina da bi ostali IN.Inace kakav crni redizajn,samo se radi o novoj ponudi farova kao igracke za dobrostojece gradjane EU.

Jel jos nekome smeta prozorcic iza zadnjih vrata? Meni je to dovoljan razlog da ne kupim auto (koji god da je u pitanju, ne misim konkretno na Audi).
(Zoran, 6. jun 2015 19:02)

Za zivo cudo meni ne smeta, inace i ja za sitnicu ne kupujem kola.

Nije nesto preterano lep, ali sta se danas sve pravi...

Pa stari mi se čini lepšim. Kakav je ovo prednji deo, šta to napraviše od farova? Liči na kombinaciju kadilaka i Iron Man-a.

@(Botovanje ludom radovanje, 7. jun 2015 10:00)
Gresis sinko. Pogledaj listu najveci profit po prodatom autu i videces da je i tu toyota negde u vrhu, zajedno sa hyundaijem i jos par tako nekih neocekivanih marki. VW i audi nisu daleko, ali nisu top po zaradi po autu. Takodje, Audiju prodaja raste, ali je daleko od vrha. VW je u vrhu po broju prodatih vozila. Naravno, opet toyota najvise prodatih.

nazad podsjeca na Jaguar xf

kako su kod pijedinih automobila krenuli sa stanjivanjem ovi farova,za koju godinu ce biti samo linije

Što se nervirate zbog dizajna novog A4 kada ga svakako nećete voziti. Možda za 10-15 godina kada na satu bude imao 96.000 km prethodno vraćenih sa cca 600.000 km. Do tada ćete se navići i biće vam svakako lepši za oko. Mislim da ćete ga onda čak i hvaliti.

Kederi za vrata novog A4 se proizvode u Sremskoj Mitrovici od 1.juna.
Kao i za novi Turan.

@Nenad zato sto stare kvake ne zadovoljavaju u bezbednosne standarde za otvaranje vrata posle sudara. Znaci zbog zvedica na EuroNCAP testu.