Meni se JAT-ov imidz nikako ne svidja. Ove godine su se najzad domislili da prodaju karte preko interneta, ali sajt im je prekopirani sajt Croatia Airlines.
Tragikomicno,ovamo se smatramo originalnim, punim ideja, a onda ,na delu,neke smesne kopije i najgora resenja budu preuzeta.
Kao ona preplacena kampanja da se reklama Srbije pojavi na CNN, i onda to isto bude dodeljeno nekim ljudima sa strane, sasvim neupoznatim i nezainteresovanim za Srbiju- pa su napravili neku bezlicnu reklamu bez ukusu i mirisa, i jos sa kadrovima Rumunije na Dunavu.Blamaza do blamaze.
Kad razmislim,samo je tuzno,nije nimalo komicno.
Mogu oni da menjaju identitet kolko hoce, ubedljivo su najgori! Jedanput sam leteo s njima, kakav je to blam bio! Sramota me bilo od onih stranaca! Zaostalo osoblje koje ne vraca kusur nego nude neke statue! Hrana koja je bila sacuvaj boze i bez posluzavnika tutnu vam u ruku 2 parceta leba s margarinom! Od pica NISTA sem najjeftinijeg soka od jabuke koji su poneli cak iz BG. Avion koji se raspada, svo vreme sam se cudio kako to cudo iz 45e i dalje moze da leti, sedista koja su iscepana, povrh svega ogroman TV iz 1950e i to pokvaren. U klonji nema nicega. A strancima nude samo novine i to na srpskom jer nista drugo NEMAJU! Za one koji nisu nikad leteli(a takvih je mnogo) za iste ili manje pare, u drugim kompanijama imate normalne avione, nasmejano osoblje, kulturno, hrana odlicna(vegetarijanska,veganska, kosher...) pice,sampanjac, displej ispred sedista, video igrice, muzika, slusalice, dzojstik,jastuk,repete... Najbolje da ne menjaju nista, nek kupi neko aerodrom- jer samo to i imaju i nek napravi novu kompaniju koja nece da ima ni J od Jata, i nove avione. i novo osoblje, i direktore koji su placeni prema zaslugama! I najvaznije zadovoljne musterije!
3 Miliona Srba zivi van granice!
Neka 1 procenat doleti svakog vikenda u Srbiju,mislim po povoljnim kartama ,bice puni hoteli po BG i Srbiji,pa puta puni restorani,prodavnice,poseta rodbini,sa lovom ili poklonima!
Ovako karta od Frankfurta kosta 330 eura?
Za tu lovu ljudi lete u Spaniju,sa sve hotelom na 4-5 dana.
Ako Jat ili Grumpf ili prase sa krilima/divni komentari/to ne mogu.?
Otvoriti slobodnu konkurenciju!
Sta ce nam ponos nacionalne kompanije,kada od nje imaju koristi samo tamo zaposleni,na celu sa disom od 350 000.
A sta je sa ovih 3 miliona napolju i ovih domacih.
To je najbolji werbung.
A ne sara na konzervi
Kol'ko para tol'ko muzike...dovoljno je samo pogledati sta je http://www.brand-image.com/en/ uradila za nov image Air France-a....a JAT misli da promeni imidz za dve besplatne avio-karte!
Zasto bre JAT-a?Zasto se i dalje koristi ime nepostojece drzave?Evo ja imam predlog da se zove SAL(SERBIAN AIRLINES).
Izbacite to jugoslovenski iz naziva,sta ce vam to.Da li je moguce da to nikome nije palo na pamet.......?
Ljudi,probudite se,prošlo je 20 godina a naša aviokompanija se i dalje zove JAT.O kakvom novom indentitetu govorite ako nam kompanija ima naziv "jugoslovenski aerotransport".
Pa zar nisu nekim Slovencima pre par godina platili da im uradi novi izgled, tj. Vizuelni Identitet ? Sad opet placaju ? .. toliko im dobro ide, da ne znaju sta ce sa parama, nego ajde malo da radimo na dizajnu.
Ovakvi poslovi se mere desetinama hiljada eura, da li nam zaista treba ovakav luksuz na ovu krizu ?
Ponovo neko treba da macne pare kao ingeniozni Slovenci za stupidne tufne?
Vratiti cuveno Jat "jaje" na rep aviona! Avioni bez farbe, polirani aluminijum, sa linijom duz trupa u bojama srpske trobojke! Ako ne cela flota, onda nekoliko aviona u tom "retro" dizajnu, isto onako kako imaju i drugi stari avioprevoznici na nasem kontinentu (posto mnogo volimo da se ugledamo na druge). Iznajmiti nove avione. Ovaj savet je bio besplatan.
Novi imidz JAT-a;nova ili barem novija flota,bolja usluga i postovanje reda letenja.To bi bilo dovoljno za pocetak,a onda moze da se misli o novom logo-u i farbanju aviona.
Odlično da se neko setio da to uradi. Ovaj sadašnji dizajn je katastrofa. Sećam se kada je pre više godina bio konkrus pa je izabrano, pored dosta solidnih rešenja, najgore rešenje za logo, one tri debele tačke. Znamo šta u saobraćaju znači jedna takva tačka znači, a kamoli tri. TV reklame su takođe katastrofa, tako usiljene i neiskrene. Želim uspeha novim dizajnerima.
evo ja cu da im dam savete za novi identitet:
- ljubazno osoblje koje prema putnicima treba da se ponasa kao prema nekome sebi bliskom
- cisti i uredni avioni sa ispravnim sedistima
- prihvatanje otvorenog trzista i konkurencije
- trud da svaki let poceni da se zavrsi u predvidjeno vreme
- dok je javna ustanova, transparentnost u radu
- usvajanje evropskih preporuka za reklamiranje cene avio karata, gde ce se navesti puna cena karte
e kad ispune ovo, onda ce imati novi identitet, u medjuvremenu nema potrebe da rasipaju novac na novi logo,memorandume i ostalo, i ovako im se na jos dosta mesta vuce stari elipsasti logo iz doba SFRJ.
Super ideja! Posto je kompanija "ostvarila" u prosloj godini najveci gubitak u istoriji JATa, jedino sto treba promeniti u njoj je njen identitet. Ako je to ne spase...
Oni su jednostavno neverovatni u izmisljanju nacina kako da izvuku-pretoce sebi drzavne pare. Ovo je verovatno nakon saznanja da ce deo plata morati da se smanji zbog dodatnog oporezivanja, pa da se nadoknadi ...
Necu da konkurisem ali imam zdrave ideje za novi indentitet JATa
Ime ne odgovara zbog isrorijsko politIckih okolnosti neadekvatnosti duhu vremena i loseg ugleda JAT
Naj bitnije je obnoviti flotu preorijentisati se na low cost prevoz i omoguciti svakom srbskom garadjaninu gradjanki i belosvetskom turisti jeftinu prevoZ.
Ime JATa vise ionako nista ne znaci u svijetu prema tome zasto imati ime koje u sebi sadrzi drzavu koja ne postoji???? (ako vec imate flag carriera)...
Mijenjajte to u neki Srbija Air ili nesto slicno i gotovo...
Za početak neka promene ime. Ime (t.j. skraćenica) "JAT" je možda nekada i značilo nešto u avio saobraćaju, ali je to neko davno prošlo vreme i ne vidim razlog da se srpska nacionalna kompanija i dalje tako zove.
Jugoslavija više ne postoji!!!
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Smatram da je zalosno sto je ime naseg avioprevoznika i dalje Jugoslovenski Aero Transport, po drzavi koje nema vec dve decenije.
To je dokaz da smo jos uvek pod onim istim komunistima iz 1945. g.
Dodali rec Airways, ne vodeci racuna o tome sta znaci ta prevazidjena skracenica JAT.
A mi cutimo i trpimo.
Sta ce nekoj kompaniji identitet, ako ga menja svakih par godina???
Izgleda da se novi direktor dosetio starog nacina da drpne jos malo naseg novca. O apsurda, kompanija koja posluje u minusu, se bavi svojim logoom.
Nisam pesimista ali imam osecaj da ce resenje koje bude izabrano veovatno biti najgore i najruznije resenje jer ce odluku doneti korumpirane a ne profesionalni ljudi.
Da li je moguce da nikome DECENIJAMA ne pada na pamet da promeni ime JAT-a? Jugoslovenski Aerotransport? A Jugoslavije nema godinama i decenijama... Da li je moguce da ime "JAT" jos uvek postoji?
Nisam pesimista ali imam osecaj da ce resenje koje bude izabrano veovatno biti najgore i najruznije resenje jer ce odluku doneti korumpirane a ne profesionalni ljudi.
Ponovo neko treba da macne pare kao ingeniozni Slovenci za stupidne tufne?
Vratiti cuveno Jat "jaje" na rep aviona! Avioni bez farbe, polirani aluminijum, sa linijom duz trupa u bojama srpske trobojke! Ako ne cela flota, onda nekoliko aviona u tom "retro" dizajnu, isto onako kako imaju i drugi stari avioprevoznici na nasem kontinentu (posto mnogo volimo da se ugledamo na druge). Iznajmiti nove avione. Ovaj savet je bio besplatan.
evo ja cu da im dam savete za novi identitet:
- ljubazno osoblje koje prema putnicima treba da se ponasa kao prema nekome sebi bliskom
- cisti i uredni avioni sa ispravnim sedistima
- prihvatanje otvorenog trzista i konkurencije
- trud da svaki let poceni da se zavrsi u predvidjeno vreme
- dok je javna ustanova, transparentnost u radu
- usvajanje evropskih preporuka za reklamiranje cene avio karata, gde ce se navesti puna cena karte
e kad ispune ovo, onda ce imati novi identitet, u medjuvremenu nema potrebe da rasipaju novac na novi logo,memorandume i ostalo, i ovako im se na jos dosta mesta vuce stari elipsasti logo iz doba SFRJ.
3 Miliona Srba zivi van granice!
Neka 1 procenat doleti svakog vikenda u Srbiju,mislim po povoljnim kartama ,bice puni hoteli po BG i Srbiji,pa puta puni restorani,prodavnice,poseta rodbini,sa lovom ili poklonima!
Ovako karta od Frankfurta kosta 330 eura?
Za tu lovu ljudi lete u Spaniju,sa sve hotelom na 4-5 dana.
Ako Jat ili Grumpf ili prase sa krilima/divni komentari/to ne mogu.?
Otvoriti slobodnu konkurenciju!
Sta ce nam ponos nacionalne kompanije,kada od nje imaju koristi samo tamo zaposleni,na celu sa disom od 350 000.
A sta je sa ovih 3 miliona napolju i ovih domacih.
To je najbolji werbung.
A ne sara na konzervi
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Da li je moguce da nikome DECENIJAMA ne pada na pamet da promeni ime JAT-a? Jugoslovenski Aerotransport? A Jugoslavije nema godinama i decenijama... Da li je moguce da ime "JAT" jos uvek postoji?
Smatram da je zalosno sto je ime naseg avioprevoznika i dalje Jugoslovenski Aero Transport, po drzavi koje nema vec dve decenije.
To je dokaz da smo jos uvek pod onim istim komunistima iz 1945. g.
Dodali rec Airways, ne vodeci racuna o tome sta znaci ta prevazidjena skracenica JAT.
A mi cutimo i trpimo.
Novi imidz JAT-a;nova ili barem novija flota,bolja usluga i postovanje reda letenja.To bi bilo dovoljno za pocetak,a onda moze da se misli o novom logo-u i farbanju aviona.
Za početak neka promene ime. Ime (t.j. skraćenica) "JAT" je možda nekada i značilo nešto u avio saobraćaju, ali je to neko davno prošlo vreme i ne vidim razlog da se srpska nacionalna kompanija i dalje tako zove.
Jugoslavija više ne postoji!!!
Odlično da se neko setio da to uradi. Ovaj sadašnji dizajn je katastrofa. Sećam se kada je pre više godina bio konkrus pa je izabrano, pored dosta solidnih rešenja, najgore rešenje za logo, one tri debele tačke. Znamo šta u saobraćaju znači jedna takva tačka znači, a kamoli tri. TV reklame su takođe katastrofa, tako usiljene i neiskrene. Želim uspeha novim dizajnerima.
Necu da konkurisem ali imam zdrave ideje za novi indentitet JATa
Ime ne odgovara zbog isrorijsko politIckih okolnosti neadekvatnosti duhu vremena i loseg ugleda JAT
Naj bitnije je obnoviti flotu preorijentisati se na low cost prevoz i omoguciti svakom srbskom garadjaninu gradjanki i belosvetskom turisti jeftinu prevoZ.
Kol'ko para tol'ko muzike...dovoljno je samo pogledati sta je http://www.brand-image.com/en/ uradila za nov image Air France-a....a JAT misli da promeni imidz za dve besplatne avio-karte!
Ime JATa vise ionako nista ne znaci u svijetu prema tome zasto imati ime koje u sebi sadrzi drzavu koja ne postoji???? (ako vec imate flag carriera)...
Mijenjajte to u neki Srbija Air ili nesto slicno i gotovo...
Pa zar nisu nekim Slovencima pre par godina platili da im uradi novi izgled, tj. Vizuelni Identitet ? Sad opet placaju ? .. toliko im dobro ide, da ne znaju sta ce sa parama, nego ajde malo da radimo na dizajnu.
Ovakvi poslovi se mere desetinama hiljada eura, da li nam zaista treba ovakav luksuz na ovu krizu ?
Sta ce nekoj kompaniji identitet, ako ga menja svakih par godina???
Izgleda da se novi direktor dosetio starog nacina da drpne jos malo naseg novca. O apsurda, kompanija koja posluje u minusu, se bavi svojim logoom.
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Super ideja! Posto je kompanija "ostvarila" u prosloj godini najveci gubitak u istoriji JATa, jedino sto treba promeniti u njoj je njen identitet. Ako je to ne spase...
Ljudi,probudite se,prošlo je 20 godina a naša aviokompanija se i dalje zove JAT.O kakvom novom indentitetu govorite ako nam kompanija ima naziv "jugoslovenski aerotransport".
Zasto bre JAT-a?Zasto se i dalje koristi ime nepostojece drzave?Evo ja imam predlog da se zove SAL(SERBIAN AIRLINES).
Izbacite to jugoslovenski iz naziva,sta ce vam to.Da li je moguce da to nikome nije palo na pamet.......?
Oni su jednostavno neverovatni u izmisljanju nacina kako da izvuku-pretoce sebi drzavne pare. Ovo je verovatno nakon saznanja da ce deo plata morati da se smanji zbog dodatnog oporezivanja, pa da se nadoknadi ...
Mogu oni da menjaju identitet kolko hoce, ubedljivo su najgori! Jedanput sam leteo s njima, kakav je to blam bio! Sramota me bilo od onih stranaca! Zaostalo osoblje koje ne vraca kusur nego nude neke statue! Hrana koja je bila sacuvaj boze i bez posluzavnika tutnu vam u ruku 2 parceta leba s margarinom! Od pica NISTA sem najjeftinijeg soka od jabuke koji su poneli cak iz BG. Avion koji se raspada, svo vreme sam se cudio kako to cudo iz 45e i dalje moze da leti, sedista koja su iscepana, povrh svega ogroman TV iz 1950e i to pokvaren. U klonji nema nicega. A strancima nude samo novine i to na srpskom jer nista drugo NEMAJU! Za one koji nisu nikad leteli(a takvih je mnogo) za iste ili manje pare, u drugim kompanijama imate normalne avione, nasmejano osoblje, kulturno, hrana odlicna(vegetarijanska,veganska, kosher...) pice,sampanjac, displej ispred sedista, video igrice, muzika, slusalice, dzojstik,jastuk,repete... Najbolje da ne menjaju nista, nek kupi neko aerodrom- jer samo to i imaju i nek napravi novu kompaniju koja nece da ima ni J od Jata, i nove avione. i novo osoblje, i direktore koji su placeni prema zaslugama! I najvaznije zadovoljne musterije!
Meni se JAT-ov imidz nikako ne svidja. Ove godine su se najzad domislili da prodaju karte preko interneta, ali sajt im je prekopirani sajt Croatia Airlines.
Tragikomicno,ovamo se smatramo originalnim, punim ideja, a onda ,na delu,neke smesne kopije i najgora resenja budu preuzeta.
Kao ona preplacena kampanja da se reklama Srbije pojavi na CNN, i onda to isto bude dodeljeno nekim ljudima sa strane, sasvim neupoznatim i nezainteresovanim za Srbiju- pa su napravili neku bezlicnu reklamu bez ukusu i mirisa, i jos sa kadrovima Rumunije na Dunavu.Blamaza do blamaze.
Kad razmislim,samo je tuzno,nije nimalo komicno.
Ljudi,probudite se,prošlo je 20 godina a naša aviokompanija se i dalje zove JAT.O kakvom novom indentitetu govorite ako nam kompanija ima naziv "jugoslovenski aerotransport".
Necu da konkurisem ali imam zdrave ideje za novi indentitet JATa
Ime ne odgovara zbog isrorijsko politIckih okolnosti neadekvatnosti duhu vremena i loseg ugleda JAT
Naj bitnije je obnoviti flotu preorijentisati se na low cost prevoz i omoguciti svakom srbskom garadjaninu gradjanki i belosvetskom turisti jeftinu prevoZ.
Da li je moguce da nikome DECENIJAMA ne pada na pamet da promeni ime JAT-a? Jugoslovenski Aerotransport? A Jugoslavije nema godinama i decenijama... Da li je moguce da ime "JAT" jos uvek postoji?
Pa zar nisu nekim Slovencima pre par godina platili da im uradi novi izgled, tj. Vizuelni Identitet ? Sad opet placaju ? .. toliko im dobro ide, da ne znaju sta ce sa parama, nego ajde malo da radimo na dizajnu.
Ovakvi poslovi se mere desetinama hiljada eura, da li nam zaista treba ovakav luksuz na ovu krizu ?
Zasto bre JAT-a?Zasto se i dalje koristi ime nepostojece drzave?Evo ja imam predlog da se zove SAL(SERBIAN AIRLINES).
Izbacite to jugoslovenski iz naziva,sta ce vam to.Da li je moguce da to nikome nije palo na pamet.......?
Smatram da je zalosno sto je ime naseg avioprevoznika i dalje Jugoslovenski Aero Transport, po drzavi koje nema vec dve decenije.
To je dokaz da smo jos uvek pod onim istim komunistima iz 1945. g.
Dodali rec Airways, ne vodeci racuna o tome sta znaci ta prevazidjena skracenica JAT.
A mi cutimo i trpimo.
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Ponovo neko treba da macne pare kao ingeniozni Slovenci za stupidne tufne?
Vratiti cuveno Jat "jaje" na rep aviona! Avioni bez farbe, polirani aluminijum, sa linijom duz trupa u bojama srpske trobojke! Ako ne cela flota, onda nekoliko aviona u tom "retro" dizajnu, isto onako kako imaju i drugi stari avioprevoznici na nasem kontinentu (posto mnogo volimo da se ugledamo na druge). Iznajmiti nove avione. Ovaj savet je bio besplatan.
Oni su jednostavno neverovatni u izmisljanju nacina kako da izvuku-pretoce sebi drzavne pare. Ovo je verovatno nakon saznanja da ce deo plata morati da se smanji zbog dodatnog oporezivanja, pa da se nadoknadi ...
Super ideja! Posto je kompanija "ostvarila" u prosloj godini najveci gubitak u istoriji JATa, jedino sto treba promeniti u njoj je njen identitet. Ako je to ne spase...
3 Miliona Srba zivi van granice!
Neka 1 procenat doleti svakog vikenda u Srbiju,mislim po povoljnim kartama ,bice puni hoteli po BG i Srbiji,pa puta puni restorani,prodavnice,poseta rodbini,sa lovom ili poklonima!
Ovako karta od Frankfurta kosta 330 eura?
Za tu lovu ljudi lete u Spaniju,sa sve hotelom na 4-5 dana.
Ako Jat ili Grumpf ili prase sa krilima/divni komentari/to ne mogu.?
Otvoriti slobodnu konkurenciju!
Sta ce nam ponos nacionalne kompanije,kada od nje imaju koristi samo tamo zaposleni,na celu sa disom od 350 000.
A sta je sa ovih 3 miliona napolju i ovih domacih.
To je najbolji werbung.
A ne sara na konzervi
Nisam pesimista ali imam osecaj da ce resenje koje bude izabrano veovatno biti najgore i najruznije resenje jer ce odluku doneti korumpirane a ne profesionalni ljudi.
Kol'ko para tol'ko muzike...dovoljno je samo pogledati sta je http://www.brand-image.com/en/ uradila za nov image Air France-a....a JAT misli da promeni imidz za dve besplatne avio-karte!
Meni se JAT-ov imidz nikako ne svidja. Ove godine su se najzad domislili da prodaju karte preko interneta, ali sajt im je prekopirani sajt Croatia Airlines.
Tragikomicno,ovamo se smatramo originalnim, punim ideja, a onda ,na delu,neke smesne kopije i najgora resenja budu preuzeta.
Kao ona preplacena kampanja da se reklama Srbije pojavi na CNN, i onda to isto bude dodeljeno nekim ljudima sa strane, sasvim neupoznatim i nezainteresovanim za Srbiju- pa su napravili neku bezlicnu reklamu bez ukusu i mirisa, i jos sa kadrovima Rumunije na Dunavu.Blamaza do blamaze.
Kad razmislim,samo je tuzno,nije nimalo komicno.
Sta ce nekoj kompaniji identitet, ako ga menja svakih par godina???
Izgleda da se novi direktor dosetio starog nacina da drpne jos malo naseg novca. O apsurda, kompanija koja posluje u minusu, se bavi svojim logoom.
Kad se samo setim kakva je pompa bila za redizajn znaka i stvaranje tri tachke jat airways, neverovatno slozen i veliki projekat koji je kostao ma sitnica. Da li ce se to ponovo desiti?
Za početak neka promene ime. Ime (t.j. skraćenica) "JAT" je možda nekada i značilo nešto u avio saobraćaju, ali je to neko davno prošlo vreme i ne vidim razlog da se srpska nacionalna kompanija i dalje tako zove.
Jugoslavija više ne postoji!!!
Ime JATa vise ionako nista ne znaci u svijetu prema tome zasto imati ime koje u sebi sadrzi drzavu koja ne postoji???? (ako vec imate flag carriera)...
Mijenjajte to u neki Srbija Air ili nesto slicno i gotovo...
evo ja cu da im dam savete za novi identitet:
- ljubazno osoblje koje prema putnicima treba da se ponasa kao prema nekome sebi bliskom
- cisti i uredni avioni sa ispravnim sedistima
- prihvatanje otvorenog trzista i konkurencije
- trud da svaki let poceni da se zavrsi u predvidjeno vreme
- dok je javna ustanova, transparentnost u radu
- usvajanje evropskih preporuka za reklamiranje cene avio karata, gde ce se navesti puna cena karte
e kad ispune ovo, onda ce imati novi identitet, u medjuvremenu nema potrebe da rasipaju novac na novi logo,memorandume i ostalo, i ovako im se na jos dosta mesta vuce stari elipsasti logo iz doba SFRJ.
Odlično da se neko setio da to uradi. Ovaj sadašnji dizajn je katastrofa. Sećam se kada je pre više godina bio konkrus pa je izabrano, pored dosta solidnih rešenja, najgore rešenje za logo, one tri debele tačke. Znamo šta u saobraćaju znači jedna takva tačka znači, a kamoli tri. TV reklame su takođe katastrofa, tako usiljene i neiskrene. Želim uspeha novim dizajnerima.
Novi imidz JAT-a;nova ili barem novija flota,bolja usluga i postovanje reda letenja.To bi bilo dovoljno za pocetak,a onda moze da se misli o novom logo-u i farbanju aviona.
Mogu oni da menjaju identitet kolko hoce, ubedljivo su najgori! Jedanput sam leteo s njima, kakav je to blam bio! Sramota me bilo od onih stranaca! Zaostalo osoblje koje ne vraca kusur nego nude neke statue! Hrana koja je bila sacuvaj boze i bez posluzavnika tutnu vam u ruku 2 parceta leba s margarinom! Od pica NISTA sem najjeftinijeg soka od jabuke koji su poneli cak iz BG. Avion koji se raspada, svo vreme sam se cudio kako to cudo iz 45e i dalje moze da leti, sedista koja su iscepana, povrh svega ogroman TV iz 1950e i to pokvaren. U klonji nema nicega. A strancima nude samo novine i to na srpskom jer nista drugo NEMAJU! Za one koji nisu nikad leteli(a takvih je mnogo) za iste ili manje pare, u drugim kompanijama imate normalne avione, nasmejano osoblje, kulturno, hrana odlicna(vegetarijanska,veganska, kosher...) pice,sampanjac, displej ispred sedista, video igrice, muzika, slusalice, dzojstik,jastuk,repete... Najbolje da ne menjaju nista, nek kupi neko aerodrom- jer samo to i imaju i nek napravi novu kompaniju koja nece da ima ni J od Jata, i nove avione. i novo osoblje, i direktore koji su placeni prema zaslugama! I najvaznije zadovoljne musterije!
IMAGE SOURCE
36 Komentari
Sortiraj po: