Tesla ima ozbiljnu konkurenciju: Kinezi zauzimaju prvo mesto?

ameri i nemci ni sada ne dominiraju a i nece u skorije vreme

Ameri i Nemci ce i dalje dominirati trzistem automobila makar bili i elektricni.

Fabrika BYD uskoro u Segedinu.

ако ми најјефтинији Тесла кошта са субвенцијама 35000 а BYD сличног домета 25000, нема много размишљања.

Ne treba zaboraviti da vozila u Kini i Evropi ne podlezu istim standardima. Kad se primene isti standardi, cena vozila znacajno poraste. Doduse, kineski proizvodjaci to kompenzuju prodajom ispod proizvodne cene.

Ameri i Nemci ce i dalje dominirati trzistem automobila makar bili i elektricni.
(Sho, 29. decembar 2023 22:10)

Neko kome Golf 2 dizel i Audi A3 predstavlja krik tehnologije nema sta da prodaje pamet u vezi Kineza. Ovo gore zvuci bukvalno kao monolog o "nemackoj medicini" iz Ko to tamo peva...

Ameri i Nemci ce i dalje dominirati trzistem automobila makar bili i elektricni.

ameri i nemci ni sada ne dominiraju a i nece u skorije vreme

Ne treba zaboraviti da vozila u Kini i Evropi ne podlezu istim standardima. Kad se primene isti standardi, cena vozila znacajno poraste. Doduse, kineski proizvodjaci to kompenzuju prodajom ispod proizvodne cene.

ако ми најјефтинији Тесла кошта са субвенцијама 35000 а BYD сличног домета 25000, нема много размишљања.

Fabrika BYD uskoro u Segedinu.

Ameri i Nemci ce i dalje dominirati trzistem automobila makar bili i elektricni.
(Sho, 29. decembar 2023 22:10)

Neko kome Golf 2 dizel i Audi A3 predstavlja krik tehnologije nema sta da prodaje pamet u vezi Kineza. Ovo gore zvuci bukvalno kao monolog o "nemackoj medicini" iz Ko to tamo peva...