Amerikanci prepravljaju nemačke džipove: Koristila ih vojska, a sad ih prodaju po paprenoj ceni

Vozio sam u Policiji Puha. On je dobar takav kakav jeste. Sve ostale prepravke na sasiji, toskovima, trapu, umanjuju njegove manevarske mogucnosti i njegovu prohodnost. Ovo su samo sminkerske prepravke da se uzmu pare bogatasima.

bomba od auta!! samo ne bas praktican, ali ko ga sljivi, i ovako je 90% auta besmislena! cista ceznja je u pitanju!!

U JNA je to bio PUCH iz Austrije,nije ih bilo puno uglavnom su se visoki oficiri vozili sa njima ali su bili mnogo mocna vozila.
Ako se dobro secam bile su dve verzije sa V8 od 4.5 L i 5.5 L.
Par puta su nas vozili sa njima ( pratnja prilikom vojnih pocasti) toliko su bili mocni i pravo osvezenje posle Zastavinih kampanjola.

PUCH 300d ???

Otvorio sam web ove kompanije i video slike opisanog mercedesa a to nije ovaj na slici ni blizu. G klasa koja se prodaje izgleda isto kao i vojni samo sto je malo nasminkan ali i dalje izgleda kao pravi terenac.

U Srbiji to ne bi mogli nikome da prodaju ... ne bi prosli tehnicki, jerbo nista nije "fabricko".

Mislim da Vam se potkrala greška u tekstu. Naveli ste da je uloženo oko 2700 sati rada. Ukoliko uzmete cenu rada u USA ,za evropske automobile,dolazimo do cifre od oko 270.000 dolara samo za "ruke". 270 sati je prihvatljivo i realno. A da je G-klasa priča za sebe, jeste. Die beste, što bi rekao jedan gospodin u jednom našem poznatom filmu.....

Od svih vozila koje je JNA koristila meni je najljepsa
kampanjola AR55.

Vojni Puch dzipovi su bili klasa za sebe . 300 dizel motor , pouzdan i dugotrajan. Bivsa JNA ih je svojevremeno nabavljala. Vrhunska mehanizacija..Ovo budženje , sluzi samo kao statusni simbol. Nista drugo..

Od svih vozila koje je JNA koristila meni je najljepsa
kampanjola AR55.

Vozio sam u Policiji Puha. On je dobar takav kakav jeste. Sve ostale prepravke na sasiji, toskovima, trapu, umanjuju njegove manevarske mogucnosti i njegovu prohodnost. Ovo su samo sminkerske prepravke da se uzmu pare bogatasima.

Mislim da Vam se potkrala greška u tekstu. Naveli ste da je uloženo oko 2700 sati rada. Ukoliko uzmete cenu rada u USA ,za evropske automobile,dolazimo do cifre od oko 270.000 dolara samo za "ruke". 270 sati je prihvatljivo i realno. A da je G-klasa priča za sebe, jeste. Die beste, što bi rekao jedan gospodin u jednom našem poznatom filmu.....

U JNA je to bio PUCH iz Austrije,nije ih bilo puno uglavnom su se visoki oficiri vozili sa njima ali su bili mnogo mocna vozila.
Ako se dobro secam bile su dve verzije sa V8 od 4.5 L i 5.5 L.
Par puta su nas vozili sa njima ( pratnja prilikom vojnih pocasti) toliko su bili mocni i pravo osvezenje posle Zastavinih kampanjola.

Vojni Puch dzipovi su bili klasa za sebe . 300 dizel motor , pouzdan i dugotrajan. Bivsa JNA ih je svojevremeno nabavljala. Vrhunska mehanizacija..Ovo budženje , sluzi samo kao statusni simbol. Nista drugo..

bomba od auta!! samo ne bas praktican, ali ko ga sljivi, i ovako je 90% auta besmislena! cista ceznja je u pitanju!!

Otvorio sam web ove kompanije i video slike opisanog mercedesa a to nije ovaj na slici ni blizu. G klasa koja se prodaje izgleda isto kao i vojni samo sto je malo nasminkan ali i dalje izgleda kao pravi terenac.

U Srbiji to ne bi mogli nikome da prodaju ... ne bi prosli tehnicki, jerbo nista nije "fabricko".

PUCH 300d ???