Vozili ga svi Jugosloveni, sada se opet vraća

Vozio sam godinama Poniku kao klinac, kao i vecina drugara. Al da je kostala 300e sigurno je ne bismo vozili.

"Za sada će se sastavljati od komponenata uvezenih iz Kine, a kupci će morati na isporuku da čekaju nekoliko meseci", tvrdi mariborski list "Večer".

I sve to za tričavih 329.eura............ahahahahahahaha !!!!

Da dam za poniku 350e? Pa nisam pao s kruške. Moj auto ne košta toliko.

Ovo može kupiti samo neko iz čistog pomodarstva. Za taj novac se može kupiti polovan, ali izuzetno kvalitetan i očuvan planinski bicikl.

"Bicikl će se prozvoditi u nekoliko verzija i od različitih materijala, a cena osnovnog modela biće 329 evra, dok će najskuplji 'premium' model sa dodatnim komponentama stajati 789 evra", objavili su slovenački mediji.

Hahahaha, dobar vic...


"Proizvodnja počinje u proleće sledeće godine, ali se već sada mogu naručiti."

Mislim da neću naručiti. Ni sada, ni sledeće godine...


"Za sada će se sastavljati od komponenata uvezenih iz Kine, a kupci će morati na isporuku da čekaju nekoliko meseci", tvrdi mariborski list "Večer".

A, pa tako kažite! Stara priča: nema tu nikakvog "obnavljanja proizvodnje legende", nego je samo neko naručio u Kini nekoliko kontejnera bicikala po datim nacrtima i sad treba samo sačekati dok ne stigne prvi brod s njima. A u Kini verovatno koštaju nekih 50-ak evra komad, ako naručiš bar 1000 komada.

329e za kineza?Mislim da ima mnogo veci izbor za manje para.

znaci, kupili licencu od italijana za neki bicikl i nazvali ga poni pa ce da ga prodaju za 40.000 din. poni je samo po tome sto se tako zove. pravi poni je bicikl od maks 100 evra. bezobrazan marketing.

za te pare mozes da kupis "poni" preko oglasa na 4 tocka.

Jedan je bio Pony....ovaj to nije

A pre se proizvodio u Sloveniji bez licencije,kako to ?

@Gandi

99% ljudi nema ama bas nikakve potrebe za Mountain Bike-om. ljudi kupuju jer ima kul izgled, a najveci offroad momenat je kada sidju ili se popnu na trotoar. ko je vozio neki prosecan city bike ne pada mu napamet da vozi mountain po asfaltu nikada vise. Udobnija sedista, ergonomija, bolje ide, tanje gume... Mountain bike je napravljen da se vozi prevashodno snogu ne iz sedeceg polozaja zato i pozicija za sedenje nije ni blizu idealnoj zbog polozaja sedista i guvernala kao i sam oblik istih. Sto se tice ponike da je pocetna cena oko 150e mogla bi i da prodje, ovako im slaba vajda.

Ej Janezi, da niste malo preterali sa cenom tih kineskih bicikla? Samo da vam javimo da je epidemija nostalgicne kupovine vasih brendova proizvedenih u Kini uspesno sanirana u Srbiji. Provaljeni ste...

Bravo kraljevi, za te pare imam novog golfa dvojku

Kad toliko kosta verovatno mu je okvir carbon-fiber a kompomente Shimano dura ace ;)

Ne osećam nalet nostalgije

Cena jeste problematična morao bi da bude stvarno kvalitetno izrađen pa da opravda ovu cenu i to ovu početnu.

Za te pare da kupiš mladunče pravog ponija.

Ponika je bila dobra zato sto je cela porodica mogla da je vozi za džaba pare i zato što je u to vreme bila ponuda još tzv muških i ženskih bicikala. Danas nuditi poniku za 300 eur je suludo.

Bravo kraljevi, za te pare imam novog golfa dvojku

Skoro trojka.

U Bgd se moze kupiti novi Poni bicikl "nelicenciran" ;) za oko 100 eur. Ne fali mu ama bas nista tj odlican je za decu do 15 godina.
Kao deca smo svi vozili Poni: bio je ROG-ov (Ljubljana), UNIS - iz Sarajeva, Partizan iz Subotice.. Najvise je bilo UNIS-ovih pa ROG-ovih pa Subotickih. Nalepnice bi se vremenom skinule pa ih je bilo prilicno tesko i razlikovati. Vecina ROG-ovih bicikala se nije mogla sklapati tj nije imala zglob po sredini rama.

kakva ideja, ajd da mi pravimo Yugo, i da prodajemo po Sloveniji za 10.000 evra.
Dok je bila SFRJ nisi imao izbora, pa je cela plata isla na jednu poniku.
(seljadin, 14. decembar 2016 13:53)

Ajde ne lupetaj. Kakva cela plata za Poniku, a i to da nije bilo izbora. MTB nisu ni postajali, a bilo je i onda i tzv trkackih sa uskim gumama i sirokim i klasicnih zenskih, muskih. Kao sto je i auto industrija napredovala, napredovali su bicklovi u medjuvremenu, a i njihov izbor. A idi ti sada pa kupi od "prosecne" plate bilo koji nov bajk u radnji i da ga platis odjednom u kesu.

Ovo može kupiti samo neko iz čistog pomodarstva. Za taj novac se može kupiti polovan, ali izuzetno kvalitetan i očuvan planinski bicikl.
(Gandi, 14. decembar 2016 13:08)
@Gandi
Zašto polovan, za taj novac možete kupiti vrhunski (amaterski) Polar bicikl koji se i pored svega toga proizvodi u Srbiji i bez smrdljivih kineskih delova je.

Neka hvala, zadrzite vas pony, za 500€ ima da kupim zmaj od bicikla

Neka hvala, ganjam ja i dalje moju Meridu. Pravi Pony sa "bananom" sam imao kao klinac, a ovo neka trose hipsteri.

ja sam kupio polovan Nemački city bicikl sa brzinama u Rumi na vašaru za 30 € i vozim ga po selu već 4 godine bez ulaganja

Srazmerno vremenu i plate koje su važile u ex-SFRJ danas bi po primanjima koštao 4500 dinara.

Hipsteraj.

Da kupim biciklu za poprilicnu svotu (i to starinski model) pa da cekam nekoliko meseci na isporuku??? Hahaha~ Pa ovi skroz nisu normalni!!!

Ma vazi.

kakva ideja, ajd da mi pravimo Yugo, i da prodajemo po Sloveniji za 10.000 evra.
Dok je bila SFRJ nisi imao izbora, pa je cela plata isla na jednu poniku.

Postojale su jos dve fabrike koje su proizvodile Pony, Unis iz Sarajeva i Partizan iz Subotice. Ja sam imao Pony marke Partizan, i mnogo lepih trenutaka provedenih na biciklu.

Prodacace se kao lifestyle modeli, ciljna grupa hipsteri i skorojevici sa viskom novca.

moram skinuti sa tavana moju poniku. da okrpim gume, zategnem lanac i udri.

Pony je bio bicikl radnicke dece dok su bmx vozili oni malo bolje situirani. Na sajtu Roga Poni klasik je preko 500e dok je Poni Sport nesto preko 700€. U krajnju ruku ni malo prijatna cena za bicikle proizvedene u Kini a sklopljene u Sloveniji. Poni je bio bicikl obicne dece iz kraja, dansnji to nece moci biti zbog kupovne moci

citam komentare tipa: " ovo necu kupiti "
" da li su oni normalni za taj novac " i td . Ljudi morate shvatiti da svaka roba ima svog kupca , tako da su i oni verovatno istrazivali pa dosli na ideju . Niko vas ne tera da kupite to , ne znam cemu onda toliko sekiranja . Ja licno vozim bicikl za 10000 din i sluzi me vec 3 godine . Samo me interesuje sto se nasi ljudi toliko opterecuju sa glupostima .

Neka, domaći capriolo ima i jeftinije.

Pony, bicikl mog prelepog detinjstva, 80-ih.Koje su to vratolomije bile, kad se samo setim.

Zašto polovan, za taj novac možete kupiti vrhunski (amaterski) Polar bicikl koji se i pored svega toga proizvodi u Srbiji i bez smrdljivih kineskih delova je.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (boris, 14. decembar 2016 15:09)

Sve si u pravu, Polar je dobar izbor, za te novce, ali jedino me zanima sta mislis odakle stizu delovi od kojih se sklapa Polar u Srbiji? Zamisli, sklapa se od istih tih "smrdljivih" kineskih delova. Ili mozda mislis da se te Shimano komponente proizvode u Srbiji?

najgori bicikl koji sam imao do sada ,zaobidjite ga u širokom luku ....

Za te pare ni Tramp nece da ga kupi, nije lud da baca tolike pare za obican bicikl.
Sve preko 150 evra za nov bicikl je bacanje para, osim ako nemate ambiciju da idete na Tour de France ili Giro de Italia i to da budete u prvih 5 na kraju takmicenja.
Nisu ovo 80-te godine proslog veka, u medjuvremenu Kina se otvorila prema svetu i preplavila ga sa jeftinim proizvodima, solidnog kvaliteta.

Ja vozim mtb samo zbog visine od 2m i kilaze od 130kg a i smesan bi bio na poniki,ali da sam manji i laksi bez problema...kako sam ko dete sa kontrom kocio xD pa puno srce mi bilo na biciklu cD

Jel ima mesta za metan bocu

Pre ponija, postojao je MINICIKL. Imao je za nijansu tanji ram.
Jedan kupljen 1969 godine, jos uvek cuvam. Ide bez problema.

Mislim da zapravo ne znate o cemu se radi, vi koji dajete komentare o ovom biciklu. Zapravo ne znam ni ja, jer nemam sliku kako ce izgledati ovaj "poni", ali bicikli koji su nalik "poniju" su jako popularni svuda u svetu. Mogu se spakovati i poneti gde god idete(probajte vas "Capriolo" da spakujete i ponesete u kancelariju). Tockovi ovih bicikala mogu biti i samo 8 incha i liciti na trotinet.
Cena? Ne znamo naravno da li je preskup mada je danas za nas sve preskupo, ali ovi bicikli se prozivode i od ugljenicnoh vlakana i mogu teziti neverovatnih 9kg. Ko hoce malo da se informise nek proba da nadje "Mini Bikes Carbon" ili poseti ovaj link https://www.aliexpress.com/price/mini-racing-bikes_price.html
Sto se tice Kine voleo bi da mi neko kaze postoji li nesto sto se danas ne pravi u Kini.

I za kraj. Pogledajte malo npr Amsterdam koji ima preko milion bicikala na ulicama. Tamo niko ne vozi "Mountain Bike" koji se kod nas zapravo 90% voze. Naravno u Beogradu ima dosta brda, ali da li vam je potreban bicikl sa toliko sirokim gumama koji je namenjem voznji po planinskim putevima, da biste vozili samo u gradu.

E,ako ga budu prodavali za te pare,
pući će kao zvečke!
Za 50 evra kupiš polovni i originalni Pony i voziš ga narednih 50 godina!

Kupim 3 Gianta, Pegasusa, Kettlera...od "uvoznika" za te pare.

U srbiji niko ne bi znao da proizvodi takve bicikle; Mi čemo uskoro i metle da uvozimo.

Od svih Ponija danas je ostao samo crtani "Moj mali Poni"!

Pony Rog je preziveo dva moja sledeca bicikla kao i Zenit EM fotoaparata. Legendarni bicikl za od 7 do 100 godina

Mog starog Ponija su 1985. su mi ukrali ispred vrata stana iako je bio vezan lancem. Danas, postoji samo jedan način lopovima stati na put, a to je ne kupovati bicikl već iznajmiti kada mi je potreban.

Smesno, ponika krs za 300-700e. ja sam moj mountain bike platio 350e sa full xt opremom, sta god imao taj kinez od ponike ne vredi vise od 50e za osnovni model.
A i zasto svi pljujete po planinskim biciklama, ne voze se samo jer su moderne, Srbija je puna planina, ko god iole voli da vozi biciklu jedva ceka da izadje iz grada. ja sam sa treka preso na planinski bas zbog potrebe da se penjem na planinu.
inace imam krs koji ne vredi ni 30e za grad, i ko za voznju po gradu kod nas da vise od toga ( kako se kradu kod nas ) taj je lud, a ponikom da krenes na put od 100km opet bi bio lud :D

Pucanj u prazno na duge staze, brza lova od hipstera na kratke. Tehnologija se promenila, danas koncept "pony" bicikla ima stotine alternativa. Lepših, udobnijih, lakših, jeftinijih... Za ove koji se pitaju kada će Srbija da makar sklapa... pa imamo već dva odlična brenda. Polar i Capriolo a postoji još nekoliko ali nisu za pohvalu ali pare=muzika. Za rekreativce ni nema potrebe za nekim preskupim rešenjima.
PS. Sada je pravo vreme za kupovinu bicikla, popusti su odlični. Na pitanje "Polar ili Capriolo", isto je kao i "Firefox ili Chrome". Naravno, ko može KTM ili Merida ali to je već za dublji džep.

Jos imam traume od tog bicikla, tata otisao da mi kupi bmx, a vratio se sa ponijem. Lomio sam ga nekoliko puta, varen je bio na nekoliko mesta, jednom recju KRS!

Sve preko 60e je previše.

Mogli smo i mi da pravimo bicikle,kao najprostiju mogucu stvar,ali ne znamo izgleda ni to,moraju Slovenci?

Format Pony bicikla se pravio u ROGu u Sloveniji, u UNISu u Sarajevu i u PARTIZANU u Subotici. i osamdesetih je koštao pola radničke plate.

Pony je pravio Partizan Subotica i Mini je iz Tomosa.

Težak promašaj u najavi.
Još jedan preskupi kinez na tržištu koje je ionako prezasićeno.

najgori bicikl koji sam imao do sada ,zaobidjite ga u širokom luku ....

Jos imam traume od tog bicikla, tata otisao da mi kupi bmx, a vratio se sa ponijem. Lomio sam ga nekoliko puta, varen je bio na nekoliko mesta, jednom recju KRS!

Za te pare ni Tramp nece da ga kupi, nije lud da baca tolike pare za obican bicikl.
Sve preko 150 evra za nov bicikl je bacanje para, osim ako nemate ambiciju da idete na Tour de France ili Giro de Italia i to da budete u prvih 5 na kraju takmicenja.
Nisu ovo 80-te godine proslog veka, u medjuvremenu Kina se otvorila prema svetu i preplavila ga sa jeftinim proizvodima, solidnog kvaliteta.

citam komentare tipa: " ovo necu kupiti "
" da li su oni normalni za taj novac " i td . Ljudi morate shvatiti da svaka roba ima svog kupca , tako da su i oni verovatno istrazivali pa dosli na ideju . Niko vas ne tera da kupite to , ne znam cemu onda toliko sekiranja . Ja licno vozim bicikl za 10000 din i sluzi me vec 3 godine . Samo me interesuje sto se nasi ljudi toliko opterecuju sa glupostima .

Pony je pravio Partizan Subotica i Mini je iz Tomosa.

kakva ideja, ajd da mi pravimo Yugo, i da prodajemo po Sloveniji za 10.000 evra.
Dok je bila SFRJ nisi imao izbora, pa je cela plata isla na jednu poniku.
(seljadin, 14. decembar 2016 13:53)

Ajde ne lupetaj. Kakva cela plata za Poniku, a i to da nije bilo izbora. MTB nisu ni postajali, a bilo je i onda i tzv trkackih sa uskim gumama i sirokim i klasicnih zenskih, muskih. Kao sto je i auto industrija napredovala, napredovali su bicklovi u medjuvremenu, a i njihov izbor. A idi ti sada pa kupi od "prosecne" plate bilo koji nov bajk u radnji i da ga platis odjednom u kesu.

kakva ideja, ajd da mi pravimo Yugo, i da prodajemo po Sloveniji za 10.000 evra.
Dok je bila SFRJ nisi imao izbora, pa je cela plata isla na jednu poniku.

Mislim da zapravo ne znate o cemu se radi, vi koji dajete komentare o ovom biciklu. Zapravo ne znam ni ja, jer nemam sliku kako ce izgledati ovaj "poni", ali bicikli koji su nalik "poniju" su jako popularni svuda u svetu. Mogu se spakovati i poneti gde god idete(probajte vas "Capriolo" da spakujete i ponesete u kancelariju). Tockovi ovih bicikala mogu biti i samo 8 incha i liciti na trotinet.
Cena? Ne znamo naravno da li je preskup mada je danas za nas sve preskupo, ali ovi bicikli se prozivode i od ugljenicnoh vlakana i mogu teziti neverovatnih 9kg. Ko hoce malo da se informise nek proba da nadje "Mini Bikes Carbon" ili poseti ovaj link https://www.aliexpress.com/price/mini-racing-bikes_price.html
Sto se tice Kine voleo bi da mi neko kaze postoji li nesto sto se danas ne pravi u Kini.

I za kraj. Pogledajte malo npr Amsterdam koji ima preko milion bicikala na ulicama. Tamo niko ne vozi "Mountain Bike" koji se kod nas zapravo 90% voze. Naravno u Beogradu ima dosta brda, ali da li vam je potreban bicikl sa toliko sirokim gumama koji je namenjem voznji po planinskim putevima, da biste vozili samo u gradu.

Ovo može kupiti samo neko iz čistog pomodarstva. Za taj novac se može kupiti polovan, ali izuzetno kvalitetan i očuvan planinski bicikl.
(Gandi, 14. decembar 2016 13:08)
@Gandi
Zašto polovan, za taj novac možete kupiti vrhunski (amaterski) Polar bicikl koji se i pored svega toga proizvodi u Srbiji i bez smrdljivih kineskih delova je.

U srbiji niko ne bi znao da proizvodi takve bicikle; Mi čemo uskoro i metle da uvozimo.

Kupim 3 Gianta, Pegasusa, Kettlera...od "uvoznika" za te pare.

Ovo može kupiti samo neko iz čistog pomodarstva. Za taj novac se može kupiti polovan, ali izuzetno kvalitetan i očuvan planinski bicikl.

@Gandi

99% ljudi nema ama bas nikakve potrebe za Mountain Bike-om. ljudi kupuju jer ima kul izgled, a najveci offroad momenat je kada sidju ili se popnu na trotoar. ko je vozio neki prosecan city bike ne pada mu napamet da vozi mountain po asfaltu nikada vise. Udobnija sedista, ergonomija, bolje ide, tanje gume... Mountain bike je napravljen da se vozi prevashodno snogu ne iz sedeceg polozaja zato i pozicija za sedenje nije ni blizu idealnoj zbog polozaja sedista i guvernala kao i sam oblik istih. Sto se tice ponike da je pocetna cena oko 150e mogla bi i da prodje, ovako im slaba vajda.

Sve preko 60e je previše.

Da dam za poniku 350e? Pa nisam pao s kruške. Moj auto ne košta toliko.

Smesno, ponika krs za 300-700e. ja sam moj mountain bike platio 350e sa full xt opremom, sta god imao taj kinez od ponike ne vredi vise od 50e za osnovni model.
A i zasto svi pljujete po planinskim biciklama, ne voze se samo jer su moderne, Srbija je puna planina, ko god iole voli da vozi biciklu jedva ceka da izadje iz grada. ja sam sa treka preso na planinski bas zbog potrebe da se penjem na planinu.
inace imam krs koji ne vredi ni 30e za grad, i ko za voznju po gradu kod nas da vise od toga ( kako se kradu kod nas ) taj je lud, a ponikom da krenes na put od 100km opet bi bio lud :D

A pre se proizvodio u Sloveniji bez licencije,kako to ?

Pony je bio bicikl radnicke dece dok su bmx vozili oni malo bolje situirani. Na sajtu Roga Poni klasik je preko 500e dok je Poni Sport nesto preko 700€. U krajnju ruku ni malo prijatna cena za bicikle proizvedene u Kini a sklopljene u Sloveniji. Poni je bio bicikl obicne dece iz kraja, dansnji to nece moci biti zbog kupovne moci

Ej Janezi, da niste malo preterali sa cenom tih kineskih bicikla? Samo da vam javimo da je epidemija nostalgicne kupovine vasih brendova proizvedenih u Kini uspesno sanirana u Srbiji. Provaljeni ste...

Bravo kraljevi, za te pare imam novog golfa dvojku

Pony Rog je preziveo dva moja sledeca bicikla kao i Zenit EM fotoaparata. Legendarni bicikl za od 7 do 100 godina

Kad toliko kosta verovatno mu je okvir carbon-fiber a kompomente Shimano dura ace ;)

Neka hvala, ganjam ja i dalje moju Meridu. Pravi Pony sa "bananom" sam imao kao klinac, a ovo neka trose hipsteri.

Mogli smo i mi da pravimo bicikle,kao najprostiju mogucu stvar,ali ne znamo izgleda ni to,moraju Slovenci?

Vozio sam godinama Poniku kao klinac, kao i vecina drugara. Al da je kostala 300e sigurno je ne bismo vozili.

znaci, kupili licencu od italijana za neki bicikl i nazvali ga poni pa ce da ga prodaju za 40.000 din. poni je samo po tome sto se tako zove. pravi poni je bicikl od maks 100 evra. bezobrazan marketing.

za te pare mozes da kupis "poni" preko oglasa na 4 tocka.

Srazmerno vremenu i plate koje su važile u ex-SFRJ danas bi po primanjima koštao 4500 dinara.

Da kupim biciklu za poprilicnu svotu (i to starinski model) pa da cekam nekoliko meseci na isporuku??? Hahaha~ Pa ovi skroz nisu normalni!!!

Bravo kraljevi, za te pare imam novog golfa dvojku

Skoro trojka.

E,ako ga budu prodavali za te pare,
pući će kao zvečke!
Za 50 evra kupiš polovni i originalni Pony i voziš ga narednih 50 godina!

"Bicikl će se prozvoditi u nekoliko verzija i od različitih materijala, a cena osnovnog modela biće 329 evra, dok će najskuplji 'premium' model sa dodatnim komponentama stajati 789 evra", objavili su slovenački mediji.

Hahahaha, dobar vic...


"Proizvodnja počinje u proleće sledeće godine, ali se već sada mogu naručiti."

Mislim da neću naručiti. Ni sada, ni sledeće godine...


"Za sada će se sastavljati od komponenata uvezenih iz Kine, a kupci će morati na isporuku da čekaju nekoliko meseci", tvrdi mariborski list "Večer".

A, pa tako kažite! Stara priča: nema tu nikakvog "obnavljanja proizvodnje legende", nego je samo neko naručio u Kini nekoliko kontejnera bicikala po datim nacrtima i sad treba samo sačekati dok ne stigne prvi brod s njima. A u Kini verovatno koštaju nekih 50-ak evra komad, ako naručiš bar 1000 komada.

Neka, domaći capriolo ima i jeftinije.

Hipsteraj.

Prodacace se kao lifestyle modeli, ciljna grupa hipsteri i skorojevici sa viskom novca.

Zašto polovan, za taj novac možete kupiti vrhunski (amaterski) Polar bicikl koji se i pored svega toga proizvodi u Srbiji i bez smrdljivih kineskih delova je.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (boris, 14. decembar 2016 15:09)

Sve si u pravu, Polar je dobar izbor, za te novce, ali jedino me zanima sta mislis odakle stizu delovi od kojih se sklapa Polar u Srbiji? Zamisli, sklapa se od istih tih "smrdljivih" kineskih delova. Ili mozda mislis da se te Shimano komponente proizvode u Srbiji?

Cena jeste problematična morao bi da bude stvarno kvalitetno izrađen pa da opravda ovu cenu i to ovu početnu.

Jedan je bio Pony....ovaj to nije

U Bgd se moze kupiti novi Poni bicikl "nelicenciran" ;) za oko 100 eur. Ne fali mu ama bas nista tj odlican je za decu do 15 godina.
Kao deca smo svi vozili Poni: bio je ROG-ov (Ljubljana), UNIS - iz Sarajeva, Partizan iz Subotice.. Najvise je bilo UNIS-ovih pa ROG-ovih pa Subotickih. Nalepnice bi se vremenom skinule pa ih je bilo prilicno tesko i razlikovati. Vecina ROG-ovih bicikala se nije mogla sklapati tj nije imala zglob po sredini rama.

Mog starog Ponija su 1985. su mi ukrali ispred vrata stana iako je bio vezan lancem. Danas, postoji samo jedan način lopovima stati na put, a to je ne kupovati bicikl već iznajmiti kada mi je potreban.

Ne osećam nalet nostalgije

Neka hvala, zadrzite vas pony, za 500€ ima da kupim zmaj od bicikla

ja sam kupio polovan Nemački city bicikl sa brzinama u Rumi na vašaru za 30 € i vozim ga po selu već 4 godine bez ulaganja

Format Pony bicikla se pravio u ROGu u Sloveniji, u UNISu u Sarajevu i u PARTIZANU u Subotici. i osamdesetih je koštao pola radničke plate.

"Za sada će se sastavljati od komponenata uvezenih iz Kine, a kupci će morati na isporuku da čekaju nekoliko meseci", tvrdi mariborski list "Večer".

I sve to za tričavih 329.eura............ahahahahahahaha !!!!

329e za kineza?Mislim da ima mnogo veci izbor za manje para.

Pony, bicikl mog prelepog detinjstva, 80-ih.Koje su to vratolomije bile, kad se samo setim.

Za te pare da kupiš mladunče pravog ponija.

Ma vazi.

Postojale su jos dve fabrike koje su proizvodile Pony, Unis iz Sarajeva i Partizan iz Subotice. Ja sam imao Pony marke Partizan, i mnogo lepih trenutaka provedenih na biciklu.

Od svih Ponija danas je ostao samo crtani "Moj mali Poni"!

moram skinuti sa tavana moju poniku. da okrpim gume, zategnem lanac i udri.

Ja vozim mtb samo zbog visine od 2m i kilaze od 130kg a i smesan bi bio na poniki,ali da sam manji i laksi bez problema...kako sam ko dete sa kontrom kocio xD pa puno srce mi bilo na biciklu cD

Ponika je bila dobra zato sto je cela porodica mogla da je vozi za džaba pare i zato što je u to vreme bila ponuda još tzv muških i ženskih bicikala. Danas nuditi poniku za 300 eur je suludo.

Pre ponija, postojao je MINICIKL. Imao je za nijansu tanji ram.
Jedan kupljen 1969 godine, jos uvek cuvam. Ide bez problema.

Pucanj u prazno na duge staze, brza lova od hipstera na kratke. Tehnologija se promenila, danas koncept "pony" bicikla ima stotine alternativa. Lepših, udobnijih, lakših, jeftinijih... Za ove koji se pitaju kada će Srbija da makar sklapa... pa imamo već dva odlična brenda. Polar i Capriolo a postoji još nekoliko ali nisu za pohvalu ali pare=muzika. Za rekreativce ni nema potrebe za nekim preskupim rešenjima.
PS. Sada je pravo vreme za kupovinu bicikla, popusti su odlični. Na pitanje "Polar ili Capriolo", isto je kao i "Firefox ili Chrome". Naravno, ko može KTM ili Merida ali to je već za dublji džep.

Težak promašaj u najavi.
Još jedan preskupi kinez na tržištu koje je ionako prezasićeno.

Jel ima mesta za metan bocu