Auto-put Temišvar-Beograd prioritet

Podne proslo tri minuta, a gradjani Srbije već dobili:
-Autoput do Temišvara
-Brzu prugu do Pešte
-Novu luku na Dunavu
-Bescarinsku zonu u Krnjači
-Autoput Bar-Brodarevo sa ČETIRI trake
-Revitalizaciju TE Kostolac
-Prodadosmo PKB (samo još pare da "legnu")
-Obilaznicu obilaznice oko Beograda
-Most kod Vinče...
A u Milanovcu nemaju ispravna kola (sanitet) da prevezu teško bolesno dete do bolnice?
Ili smo mnooooooooogo glup narod, ili nam nešto sipaju u vodu pa nam je ovoliko lepo i ravno.

Vi sto negativno komentarisete ne znate dalje od nosa, ljubomor i ste i zlobni !!! Svaka ideja nesto znaci i veliko bravo za Vladu, a problem je sto prethodnici nisu ni ideje imali pa samim tim ni projekte niti realizaciju.

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju. Pored toga što bi ta bitna saobraćajnica povezala dve prestonice, izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.

Napredak zemlje i njen oporavak ne odgovaraju samo onima koji su samo ulagali u svoj dzep

Povezivanje sa susednim drzavama je uvek dobro. Prijateljski odnosi su potrebni sa svima a kamoli sa komsijama. Neko bi taj auto-put morao da pravi tako da bi se i nezaposlenost smanjila pored ostalih beneficija...

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju. Pored toga što bi ta bitna saobraćajnica povezala dve prestonice, izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.
(Dankelle, 16. decembar 2014 12:12)

Ovaj BOT ni ne zna da Temišvar nije prestonica Rumunije. Idi brate nek ti Slina kupi doktorat

Imamo odlicnu saradnju sa Rumunijom, tako da projekat Beograd- Temisvar nece biti nikakav problem.

Eto, sve se moze, kada se hoce.

Realizovace se, uz svakako, saradnju sa Rumunijom, sto Srbiji nece predstavljati problem.

Srbija i Rumunija su uvek održavale dobrosusedske odnose. Infrastrukturni projekat auto-put Temišvar-Beograd je značajan kako za Srbiju tako za Ruminiju. Pored toga jako je važna zajednička saradnja obe države vezana Transbalkanski koridor Pančevo - Rašice, kojim bi bila poboljšana razmena struje i sistem transmisije i koji bi Srbiju i Rumuniju povezao sa Evropom i obezbedio energetsku stabilnost obe zemlje. Svaki vid saradnje Srbije i realizacija nekog projekta je samo dokaz da Srbija ide putem uspeha, nakon toliko godina propadanja.

Infrastrukturni projekat je jako vazan kako za Srbiju, tako I za Rumuniju.

Rumunija i Srbija mogu jos uspesnije da saradjuju na zajednickim infrastrukturnim projektima. Posle samita ce se intenzivirati na radu studiji izvodljivosti na izgradnji auto - puta Temisvar - Beograd.

Ali trebalo bi i rumuni da izgrade dalje od Temišvara nešto. Džaba autoput do tamo, ako dalje nema.

Treba što više ulagati u infrastrukturu ovo je odličan projekat i nadam se da će uspeti njegova realizacija!

S obzirom na stanje nasih puteva, kao i njihov nedostatak u nekim delovima zemlje svaki kilometar asfalta je dobrodosao. A i saradnju na energetskom planu takodje ne treba zanemariti.

Ovaj autoput je definitivno prioritet i mora se uraditi sve kako bi se ovaj projekat što pre i u potpunosti realizovao. Nadam se da ćemo nastaviti da razvijamo odnose i saradnju sa Rumunijom i u narednom periodu. Mora se uraditi sve kako bi se održala stabilnost u regionu, u to nema sumnje.

Izgradnja autoputa Beograd-Temisvar ce imati veliki znacaj za gradjane Srbije i Rumunije koji putuju na ovoj relaciji, ali ce doneti i puno koristi i unaprediti bileteralnu saradnju da tradicionalna suseda koja su uvek krasili dobrosusedski odnosi.

Ovo su sjajne ideje, pokretaci razvoja i energetske stabilnosti u regionu.

Ulaganje u infrastrukturu se uvek isplati i nadam se da će radovi početi što pre!

To je projekat koji je planiran odavno,ali nekako uvek odlagan iz nekih nepojmljivih razloga.Sve sto ljude povezuje i omogucava laksi zivot bi svakako trebalo da ima prioritet.

Ali trebalo bi i rumuni da izgrade dalje od Temišvara nešto. Džaba autoput do tamo, ako dalje nema.
(Siniša, 16. decembar 2014 12:02)

Da li si ikad bio u Rumuniji? Rumunija je u pogledu puteva za Srbiju Nemacka! Steta sto od ovog puta naravno nece biti nista, ako ne racunamo novinske clanke i predizborna obecanja, inace bi mozda i video gde su Rumuni, a gde smo mi. Jeste, isti oni Rumuni sto su nadnicili kod nas za 1 crvenu od jutra do mraka.

Pa ovo je fantastično!! Najzad se nećemo stideti svojih auto-puteva, pruga... Vučić je baš mudro uspeo da u svoje ime, a na tudj račun pobere kajmak izmedju Azijske i Evropske saradnje.

Nadamo se da će ovaj projekat uspeti i tako poboljšati saradnju sa Rumunijom.

Izgradnjom ovog auto-puta znacajno bi se popravilo stanje infrastrukture u Srbiji, a takodje bi se znacajno povecao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije.

Pronalaženje načina za finasiranje auto puta Temišvar-Beograd bi u mnogome olakšalo ekonomsku saradnju,kao i mogućnost veće cirkulacije ljudi u turističkom periodu.

Uvek se isplati ulaganje u infrastrukturu. U pogledu infrastrukture Srbija zaostaje za nekim okolnim drzavama poput Rumunije ili Hrvatske koje imaju daleko bolje puteve, ali verujem da ce se ovakvim projektima stanje bitno popraviti.

Srbija ima stratešku poziciju na balkanu i kroz našu zemlju ukršta se dosta puteva Evrope. Bitni su nam dobri putevi, i to je na neki način izvor prihoda.

Ako Kinezi daju povoljne kredite, za 3 do 5 godina je moguće da se ova dva grada spoje modernim auto-putem.
Treba imati viziju i upornost na animiranju stranih investitora za ovaj projekat.

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju, a izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.

Ovo je samo jos jedna u nizu dobrih stvari koje ce se desiti izmedju nas i prijateljske Rumunije. Jos jedna plodonosna saradnja kako za saobracaj tako i za mnoge druge zajednicke intrerese ove dve bliske zemlje. Svakako da izgradnjom pomenutog auto-puta obezbedice se bolja povezanost izmedju dve zemlje, a time i daleko bolji protok putnika i robe, sto ce se pozitivno odraziti ne samo na Beograd, vec i na ostale delove Srbije koji su objektivno receno bili gotovo zaboravljeni .

kako da ne. velja je već potpisao memorandum i razumevanju. Hahahahahahaha. hik!

Sasvim opravdana težnja da se poboljša povezanost sa okruženjem, bolji infrastrukturni uslovi logično za rezultat imaju i veću zainteresovanost investitora.

Kada bi sa svakom zemljom koja je učesnica samita dogovorili makar po jedan projekat, kao ovaj sa Rumunijom, Srbija bi imala ogromne koristi a očigledno je da će broj dogovorenih poslovnih poduhvata biti višestruko veći.

Jako je vazno izgraditi i odrzavati dobre odnose kako sa susedima, tako i sa zemljama u svetu. Cvrsta spoljna politika otvara vrata novim investitorima, sto mnogo znaci, jer se ulaze na taj nacin u ekonomski razvoj nase zemlje i otvaraju se nova radna mesta.

Treba se sto bolje saobracajno povezati sa zemljama u regionu, tako necemo biti crna rupa na mapama velikih firmi koje planiraju da sire svoje trziste ka Balkanu... Takvim pristupom im izlazimo u susret i postajemo nezaobilazni deo njihovih planova za dalje sirenje...

Povezivanje Srbije sa evropom je najvažnije, za početak za to su nam potrebni dobri putevi. Nema dobrog turizma bez sigurnih, brzih puteva.

Realizacija autoputa BG-Temišvar mora biti prioritet, jer će se time rasteretiti regionalni i lokalni putevi na kojima je poginulo mnogo ljudi. O efektu koji će naplata putarina imati na budžet ne treba ni trošiti reči, korak po korak i Srbija postaje najvažnija država u ovom delu Evrope.

Izgradnjom ovog auto-puta znacajno bi se popravilo stanje infrastrukture u Srbiji, a takodje bi se znacajno povecao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije. Nadamo se da ce se izgraditi i poboljsati i olaksati ljudima prevoz.

Za izgradnju tog putnog pravca najvise su zainteresovani Italijani, koji u Rumuniji imaju vise hiljada preduzeca.Ovo je jos jedan sjajan projekat Vlade.

Infrastrukturni projekat je jako vazan kako za Srbiju, tako I za Rumuniju.
(Pelin, 16. decembar 2014 11:55)
Problem Srbije i jeste infrastruktura. Znaju svi koji su krenuli na bilo koju stranu sveta van naših granica. Jedino su kod nas putevi "autostrada" - bukvalno!

Infrastrukturni projekti su pokretaci razvoja, a dobri putevi i razvijena infrastruktura privlace strane investicije i turiste.

@Eto, sve se moze, kada se hoce.
(Braco, 16. decembar 2014 11:50)

Naravno, uvek smo bili sampioni u obecavanju bolje buducnosti i sta CE se sve izgraditi jednog dana i tako u nedogled u poslednjih 25 godina.
Sad sto najveci broj tih dogovora nije video svetlo dana, a ono malo sto je videlo je u fazi pocetka radova vec 25 godina, to nije bitno. Bitno da carsija ima o cemu da prica, sta ce biti kada bude. Javi se da cestitas AKO IKAD to bude zavrseno.

Beograd predstavlja najbitniji ekonomski i privredni centar, ne samo u Srbiji, već i u regionu. Izgradnjom autoputa Beograd-Temišvar značajno bi se povećao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije.

Uz autoput Beograd - Temišvar, čak 22 sporazuma će biti potpisano sa kineskim kompanijama što će nam doneti i 22 nove investicije u naša preduzeća i infrastrukturu.

Kako mlate praznu slamu samo... a jedu o trosku svih nas,

@cvetic: druze, opusti se skroz, mi koji dajemo komentare 'protiv' davali smo i onima prethodnima, ne brini i tako komentarisu uglavnom ljudi koji su umorni od rokova, prioriteta, obecanja, a na kraju nista. Uradite nesto, vec jednom, da vidimo da ste poceli i zavrsili kako treba, pa cemo mozda da imamo poverenja u to sto vas Veliki Vodja radi ... I samo da znas, druze, poverenje se jako lako gubi, potrebne su godine i godine da bi se steklo ponovo, a vi, botovi, nesto ne doprinosite tome ...

Za početak završite koridor 10 koji "gradite" 20 godina, i završite obilaznicu oko Beograda. E tek onda možete da pričate i lažete narod o auto putu do Crne Gore (tzv. koridor 11) i auto putu do Rumunije. Koliko ste nesposobni vi nećete ni koridor 10 završiti u narednih 5 godina, a kamoli nešto drugo.

verovatno od kineskog kredita,šarena laža!

Ajte molim vas obezbedite prvo prohodnost vozova kod Kosjerica.Sest meseci niste sposobni pola kilometra pruge da popravite a i dalje hocete da pisete studije izvodljivosti.

Jos jedan premijer koji obecava auto-put Beograd-Temisvar. Od 1992. do sada izbrojte, koliko je bilo premijera. I svi su povodom ovog izjavljivali isto sto i Vucic. A znate li koliko je od tada do danas napravljeno kilometara auto-puta? Manje od 3 km.

Komentari su zanimljiviji od vesti, odnosno ovo nije vest, ovo je objava. Znači utrkivanje botova i hejtera + ovaj Dankelle koji ne zna da Temišvar nije prestonica Rumunije. Komični ste.A i ja što se ložim sa vama, ionako me ne objavljuju.

Polako bre braco Rumuni, trolovi ce nam pocrkaju.

Obzirom da bi put prolazio kroz ravnicu ne bi kostalo puno. Pod uslovom da se ne krade.

Ima li ko u Srbiji da raymislja o eventualnom poluautoputu i dobroj pruyi iymedju Pozarevca i Negotina,kako bi priblizili Vlasku niziju,Bukurest,Konstancu i Odesu Beogradu i time obeybedili sigurnu veyu tim regionima sa Zapadnom Evropom,preko Srbije.
To je strateski jako vazan pravac ako ne zelimo da budemo slepo crevo u ovom delu Evrope.
Temisvar je vazan,vaznije ya Srbiju je autoput Novi Sad-Sabac.

Apelujem na administratore, da pored hronoloski, preporuceni i nepreporuceni uvedu i rubriku "totalno glupi i nemastoviti". Pa da tamo svrstaju one koji tamo i pripadaju. A ne da nerviraju posten svet.

Reci posticu,ali primeri privlace

Kad bi Beograd bio u EU (ili kad Temisvar ne bi) taj bi put imao jako mnogo smisla (recimo - Temisvar bi bio najblizi alternativni aerodrom). Ovako... moze biti "prioritet"... nakon jedno 30-tak precih. Ko bi isao tim putem? Kojim dobrom? Bilo s jedne, bilo s druge strane.

Kakva bi mi bila država da nemamo ambicije da napredujemo i gradimo, sada kada nam je pružena šansa treba sve to pametno iskoristiti.

Trebalo bi da bude jedan od prioriteta. Čim je tranzit lak, interesovanje je veće

Nema sumnje da bi se izgradnjom ovog auto-puta poboljsao i olaksao protok robe izmedju Rumunije i Srbije . Tu vidim i mogucnost uposljavanja domacih firmi koje bi radile na izgradnji istog .

Projekti bilo infrastrukturni ili ekonomski značajni su kako za Srbiju, tako i za regione, jer se time postiže bolja povezanost i saradnja.

Sa svim susedima i zemljama iz regiona imamo teme za razgovor i sa svima mozemo da dogovaramo projekte koji ce nam pomoci u prometu ljudi i roba kao sto je ovaj auto put izmedju Beograda i Temisvara. Srbija i Rumunija su male zemlje i moraju da se bore za sebe i za svaku mogucnost da ojacaju svoju ekonomiju a za to su najpogodniji infrastrukturni projekti poput auto puta i druge stvari koje se razmatraju kao sto je mogucnost izgradnje gasnog koridora ili ucesce u projektu Transbalkanski koridor koji bi omogucio razmenu elektricne energije i povecao energetsku stabilnost.

Geografski položaj Srbije je takav da se na njenom tlu ukršta veliki broj puteva, koji povezuje različite delove Evrope. Iz tog razloga neophodno je da se ulaže u infrastrukturu. Pored toga, razvijena infrastruktura značajno doprinosi i privlačenju novih investitora, a i turista.

Ovo je jedna dobra vest za našu zemlju, pre sve za saobraćaj. Izgradnjom ovog auto-puta nesumljivo bi se povećao protok robe izmedju naše zemlje i Rumunije. Izgradnja ovog auto-puta unapredila bi i našu putnu infrastrukturu.

Uz autoput Beograd - Temišvar, čak 22 sporazuma će biti potpisano sa kineskim kompanijama što će nam doneti i 22 nove investicije u naša preduzeća i infrastrukturu.

pre svega , odlican primer je povezivanje zemalja infrastrukturnim projektom kao sto je autoput, zatim pokusaj obezbedjenja ,odnosno pronalazenja nacina da se obezbedi energetska stabilnost i Srbije i Rumunije pokazuju da ove zemlje zele i trgovinski i ekonomski bolje da saradjuju i imaju obostranu korist.

Ajmo polako.
Prosecan godisnji dnevni saobracaj (PGDS) na prilazu Vrscu je 2013.god bio 4012 vozila, a iza Vrsca, ka granicnom prelazu je zabelezeno 1136 vozilo. Oba podatka su sa automatskih brojaca. Dakle, nije interpolacija.
Uzgred, putnickih automobila (PA) ima pre Vrsca oko 91.5% u saobracajnom toku, a posle Vrsca oko 85%.

Dakle?

I da se zna, nisam protiv gradjenja drumske, a ni ostale infrastrukture. Samo ne dopustam da mi neko zabija glavu u pesak!!!

A o prioritetima, na osnovu funkcionalnog vrednovanja....

Drugi put....

Rešica ne Rašice

Ovaj projekat treba realizovati jer u Temišvaru ima dosta Srba a i spajanje sa Rumunijom boljim autoputem bi bilo od velikog značaja za obadve države.

Podne proslo tri minuta, a gradjani Srbije već dobili:
-Autoput do Temišvara
-Brzu prugu do Pešte
-Novu luku na Dunavu
-Bescarinsku zonu u Krnjači
-Autoput Bar-Brodarevo sa ČETIRI trake
-Revitalizaciju TE Kostolac
-Prodadosmo PKB (samo još pare da "legnu")
-Obilaznicu obilaznice oko Beograda
-Most kod Vinče...
A u Milanovcu nemaju ispravna kola (sanitet) da prevezu teško bolesno dete do bolnice?
Ili smo mnooooooooogo glup narod, ili nam nešto sipaju u vodu pa nam je ovoliko lepo i ravno.

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju. Pored toga što bi ta bitna saobraćajnica povezala dve prestonice, izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.
(Dankelle, 16. decembar 2014 12:12)

Ovaj BOT ni ne zna da Temišvar nije prestonica Rumunije. Idi brate nek ti Slina kupi doktorat

Ali trebalo bi i rumuni da izgrade dalje od Temišvara nešto. Džaba autoput do tamo, ako dalje nema.
(Siniša, 16. decembar 2014 12:02)

Da li si ikad bio u Rumuniji? Rumunija je u pogledu puteva za Srbiju Nemacka! Steta sto od ovog puta naravno nece biti nista, ako ne racunamo novinske clanke i predizborna obecanja, inace bi mozda i video gde su Rumuni, a gde smo mi. Jeste, isti oni Rumuni sto su nadnicili kod nas za 1 crvenu od jutra do mraka.

kako da ne. velja je već potpisao memorandum i razumevanju. Hahahahahahaha. hik!

Kako mlate praznu slamu samo... a jedu o trosku svih nas,

@cvetic: druze, opusti se skroz, mi koji dajemo komentare 'protiv' davali smo i onima prethodnima, ne brini i tako komentarisu uglavnom ljudi koji su umorni od rokova, prioriteta, obecanja, a na kraju nista. Uradite nesto, vec jednom, da vidimo da ste poceli i zavrsili kako treba, pa cemo mozda da imamo poverenja u to sto vas Veliki Vodja radi ... I samo da znas, druze, poverenje se jako lako gubi, potrebne su godine i godine da bi se steklo ponovo, a vi, botovi, nesto ne doprinosite tome ...

Za početak završite koridor 10 koji "gradite" 20 godina, i završite obilaznicu oko Beograda. E tek onda možete da pričate i lažete narod o auto putu do Crne Gore (tzv. koridor 11) i auto putu do Rumunije. Koliko ste nesposobni vi nećete ni koridor 10 završiti u narednih 5 godina, a kamoli nešto drugo.

@Eto, sve se moze, kada se hoce.
(Braco, 16. decembar 2014 11:50)

Naravno, uvek smo bili sampioni u obecavanju bolje buducnosti i sta CE se sve izgraditi jednog dana i tako u nedogled u poslednjih 25 godina.
Sad sto najveci broj tih dogovora nije video svetlo dana, a ono malo sto je videlo je u fazi pocetka radova vec 25 godina, to nije bitno. Bitno da carsija ima o cemu da prica, sta ce biti kada bude. Javi se da cestitas AKO IKAD to bude zavrseno.

Ajte molim vas obezbedite prvo prohodnost vozova kod Kosjerica.Sest meseci niste sposobni pola kilometra pruge da popravite a i dalje hocete da pisete studije izvodljivosti.

Apelujem na administratore, da pored hronoloski, preporuceni i nepreporuceni uvedu i rubriku "totalno glupi i nemastoviti". Pa da tamo svrstaju one koji tamo i pripadaju. A ne da nerviraju posten svet.

Kad bi Beograd bio u EU (ili kad Temisvar ne bi) taj bi put imao jako mnogo smisla (recimo - Temisvar bi bio najblizi alternativni aerodrom). Ovako... moze biti "prioritet"... nakon jedno 30-tak precih. Ko bi isao tim putem? Kojim dobrom? Bilo s jedne, bilo s druge strane.

Jos jedan premijer koji obecava auto-put Beograd-Temisvar. Od 1992. do sada izbrojte, koliko je bilo premijera. I svi su povodom ovog izjavljivali isto sto i Vucic. A znate li koliko je od tada do danas napravljeno kilometara auto-puta? Manje od 3 km.

Reci posticu,ali primeri privlace

verovatno od kineskog kredita,šarena laža!

Ima li ko u Srbiji da raymislja o eventualnom poluautoputu i dobroj pruyi iymedju Pozarevca i Negotina,kako bi priblizili Vlasku niziju,Bukurest,Konstancu i Odesu Beogradu i time obeybedili sigurnu veyu tim regionima sa Zapadnom Evropom,preko Srbije.
To je strateski jako vazan pravac ako ne zelimo da budemo slepo crevo u ovom delu Evrope.
Temisvar je vazan,vaznije ya Srbiju je autoput Novi Sad-Sabac.

Polako bre braco Rumuni, trolovi ce nam pocrkaju.

Vi sto negativno komentarisete ne znate dalje od nosa, ljubomor i ste i zlobni !!! Svaka ideja nesto znaci i veliko bravo za Vladu, a problem je sto prethodnici nisu ni ideje imali pa samim tim ni projekte niti realizaciju.

Komentari su zanimljiviji od vesti, odnosno ovo nije vest, ovo je objava. Znači utrkivanje botova i hejtera + ovaj Dankelle koji ne zna da Temišvar nije prestonica Rumunije. Komični ste.A i ja što se ložim sa vama, ionako me ne objavljuju.

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju. Pored toga što bi ta bitna saobraćajnica povezala dve prestonice, izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.

Povezivanje sa susednim drzavama je uvek dobro. Prijateljski odnosi su potrebni sa svima a kamoli sa komsijama. Neko bi taj auto-put morao da pravi tako da bi se i nezaposlenost smanjila pored ostalih beneficija...

Eto, sve se moze, kada se hoce.

Obzirom da bi put prolazio kroz ravnicu ne bi kostalo puno. Pod uslovom da se ne krade.

Infrastrukturni projekat je jako vazan kako za Srbiju, tako I za Rumuniju.

Realizovace se, uz svakako, saradnju sa Rumunijom, sto Srbiji nece predstavljati problem.

Imamo odlicnu saradnju sa Rumunijom, tako da projekat Beograd- Temisvar nece biti nikakav problem.

Napredak zemlje i njen oporavak ne odgovaraju samo onima koji su samo ulagali u svoj dzep

Ali trebalo bi i rumuni da izgrade dalje od Temišvara nešto. Džaba autoput do tamo, ako dalje nema.

Srbija i Rumunija su uvek održavale dobrosusedske odnose. Infrastrukturni projekat auto-put Temišvar-Beograd je značajan kako za Srbiju tako za Ruminiju. Pored toga jako je važna zajednička saradnja obe države vezana Transbalkanski koridor Pančevo - Rašice, kojim bi bila poboljšana razmena struje i sistem transmisije i koji bi Srbiju i Rumuniju povezao sa Evropom i obezbedio energetsku stabilnost obe zemlje. Svaki vid saradnje Srbije i realizacija nekog projekta je samo dokaz da Srbija ide putem uspeha, nakon toliko godina propadanja.

Ulaganje u infrastrukturu se uvek isplati i nadam se da će radovi početi što pre!

S obzirom na stanje nasih puteva, kao i njihov nedostatak u nekim delovima zemlje svaki kilometar asfalta je dobrodosao. A i saradnju na energetskom planu takodje ne treba zanemariti.

Izgradnja autoputa Beograd-Temisvar ce imati veliki znacaj za gradjane Srbije i Rumunije koji putuju na ovoj relaciji, ali ce doneti i puno koristi i unaprediti bileteralnu saradnju da tradicionalna suseda koja su uvek krasili dobrosusedski odnosi.

Izgradnjom ovog auto-puta znacajno bi se popravilo stanje infrastrukture u Srbiji, a takodje bi se znacajno povecao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije.

Uvek se isplati ulaganje u infrastrukturu. U pogledu infrastrukture Srbija zaostaje za nekim okolnim drzavama poput Rumunije ili Hrvatske koje imaju daleko bolje puteve, ali verujem da ce se ovakvim projektima stanje bitno popraviti.

Treba što više ulagati u infrastrukturu ovo je odličan projekat i nadam se da će uspeti njegova realizacija!

Srbija ima stratešku poziciju na balkanu i kroz našu zemlju ukršta se dosta puteva Evrope. Bitni su nam dobri putevi, i to je na neki način izvor prihoda.

Kada bi sa svakom zemljom koja je učesnica samita dogovorili makar po jedan projekat, kao ovaj sa Rumunijom, Srbija bi imala ogromne koristi a očigledno je da će broj dogovorenih poslovnih poduhvata biti višestruko veći.

Jako je vazno izgraditi i odrzavati dobre odnose kako sa susedima, tako i sa zemljama u svetu. Cvrsta spoljna politika otvara vrata novim investitorima, sto mnogo znaci, jer se ulaze na taj nacin u ekonomski razvoj nase zemlje i otvaraju se nova radna mesta.

Treba se sto bolje saobracajno povezati sa zemljama u regionu, tako necemo biti crna rupa na mapama velikih firmi koje planiraju da sire svoje trziste ka Balkanu... Takvim pristupom im izlazimo u susret i postajemo nezaobilazni deo njihovih planova za dalje sirenje...

Sasvim opravdana težnja da se poboljša povezanost sa okruženjem, bolji infrastrukturni uslovi logično za rezultat imaju i veću zainteresovanost investitora.

Autoput Beograd - Temišvar je od izuzetnog značaja kako za Srbiju, tako i za Rumuniju, a izgradnja auto-puta bi uposlila domaće građevinske firme i samim tim smanjila nezaposlenost.

Infrastrukturni projekat je jako vazan kako za Srbiju, tako I za Rumuniju.
(Pelin, 16. decembar 2014 11:55)
Problem Srbije i jeste infrastruktura. Znaju svi koji su krenuli na bilo koju stranu sveta van naših granica. Jedino su kod nas putevi "autostrada" - bukvalno!

Ovaj autoput je definitivno prioritet i mora se uraditi sve kako bi se ovaj projekat što pre i u potpunosti realizovao. Nadam se da ćemo nastaviti da razvijamo odnose i saradnju sa Rumunijom i u narednom periodu. Mora se uraditi sve kako bi se održala stabilnost u regionu, u to nema sumnje.

Nadamo se da će ovaj projekat uspeti i tako poboljšati saradnju sa Rumunijom.

Povezivanje Srbije sa evropom je najvažnije, za početak za to su nam potrebni dobri putevi. Nema dobrog turizma bez sigurnih, brzih puteva.

Ovo su sjajne ideje, pokretaci razvoja i energetske stabilnosti u regionu.

Izgradnjom ovog auto-puta znacajno bi se popravilo stanje infrastrukture u Srbiji, a takodje bi se znacajno povecao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije. Nadamo se da ce se izgraditi i poboljsati i olaksati ljudima prevoz.

To je projekat koji je planiran odavno,ali nekako uvek odlagan iz nekih nepojmljivih razloga.Sve sto ljude povezuje i omogucava laksi zivot bi svakako trebalo da ima prioritet.

Infrastrukturni projekti su pokretaci razvoja, a dobri putevi i razvijena infrastruktura privlace strane investicije i turiste.

Pronalaženje načina za finasiranje auto puta Temišvar-Beograd bi u mnogome olakšalo ekonomsku saradnju,kao i mogućnost veće cirkulacije ljudi u turističkom periodu.

Nema sumnje da bi se izgradnjom ovog auto-puta poboljsao i olaksao protok robe izmedju Rumunije i Srbije . Tu vidim i mogucnost uposljavanja domacih firmi koje bi radile na izgradnji istog .

Uz autoput Beograd - Temišvar, čak 22 sporazuma će biti potpisano sa kineskim kompanijama što će nam doneti i 22 nove investicije u naša preduzeća i infrastrukturu.

Projekti bilo infrastrukturni ili ekonomski značajni su kako za Srbiju, tako i za regione, jer se time postiže bolja povezanost i saradnja.

Realizacija autoputa BG-Temišvar mora biti prioritet, jer će se time rasteretiti regionalni i lokalni putevi na kojima je poginulo mnogo ljudi. O efektu koji će naplata putarina imati na budžet ne treba ni trošiti reči, korak po korak i Srbija postaje najvažnija država u ovom delu Evrope.

Beograd predstavlja najbitniji ekonomski i privredni centar, ne samo u Srbiji, već i u regionu. Izgradnjom autoputa Beograd-Temišvar značajno bi se povećao protok robe, usluga i ljudi izmedju Srbije i Rumunije.

Pa ovo je fantastično!! Najzad se nećemo stideti svojih auto-puteva, pruga... Vučić je baš mudro uspeo da u svoje ime, a na tudj račun pobere kajmak izmedju Azijske i Evropske saradnje.

Uz autoput Beograd - Temišvar, čak 22 sporazuma će biti potpisano sa kineskim kompanijama što će nam doneti i 22 nove investicije u naša preduzeća i infrastrukturu.

Trebalo bi da bude jedan od prioriteta. Čim je tranzit lak, interesovanje je veće

pre svega , odlican primer je povezivanje zemalja infrastrukturnim projektom kao sto je autoput, zatim pokusaj obezbedjenja ,odnosno pronalazenja nacina da se obezbedi energetska stabilnost i Srbije i Rumunije pokazuju da ove zemlje zele i trgovinski i ekonomski bolje da saradjuju i imaju obostranu korist.

Za izgradnju tog putnog pravca najvise su zainteresovani Italijani, koji u Rumuniji imaju vise hiljada preduzeca.Ovo je jos jedan sjajan projekat Vlade.

Ovo je samo jos jedna u nizu dobrih stvari koje ce se desiti izmedju nas i prijateljske Rumunije. Jos jedna plodonosna saradnja kako za saobracaj tako i za mnoge druge zajednicke intrerese ove dve bliske zemlje. Svakako da izgradnjom pomenutog auto-puta obezbedice se bolja povezanost izmedju dve zemlje, a time i daleko bolji protok putnika i robe, sto ce se pozitivno odraziti ne samo na Beograd, vec i na ostale delove Srbije koji su objektivno receno bili gotovo zaboravljeni .

Ako Kinezi daju povoljne kredite, za 3 do 5 godina je moguće da se ova dva grada spoje modernim auto-putem.
Treba imati viziju i upornost na animiranju stranih investitora za ovaj projekat.

Rumunija i Srbija mogu jos uspesnije da saradjuju na zajednickim infrastrukturnim projektima. Posle samita ce se intenzivirati na radu studiji izvodljivosti na izgradnji auto - puta Temisvar - Beograd.

Ajmo polako.
Prosecan godisnji dnevni saobracaj (PGDS) na prilazu Vrscu je 2013.god bio 4012 vozila, a iza Vrsca, ka granicnom prelazu je zabelezeno 1136 vozilo. Oba podatka su sa automatskih brojaca. Dakle, nije interpolacija.
Uzgred, putnickih automobila (PA) ima pre Vrsca oko 91.5% u saobracajnom toku, a posle Vrsca oko 85%.

Dakle?

I da se zna, nisam protiv gradjenja drumske, a ni ostale infrastrukture. Samo ne dopustam da mi neko zabija glavu u pesak!!!

A o prioritetima, na osnovu funkcionalnog vrednovanja....

Drugi put....

Rešica ne Rašice

Ovaj projekat treba realizovati jer u Temišvaru ima dosta Srba a i spajanje sa Rumunijom boljim autoputem bi bilo od velikog značaja za obadve države.

Kakva bi mi bila država da nemamo ambicije da napredujemo i gradimo, sada kada nam je pružena šansa treba sve to pametno iskoristiti.

Sa svim susedima i zemljama iz regiona imamo teme za razgovor i sa svima mozemo da dogovaramo projekte koji ce nam pomoci u prometu ljudi i roba kao sto je ovaj auto put izmedju Beograda i Temisvara. Srbija i Rumunija su male zemlje i moraju da se bore za sebe i za svaku mogucnost da ojacaju svoju ekonomiju a za to su najpogodniji infrastrukturni projekti poput auto puta i druge stvari koje se razmatraju kao sto je mogucnost izgradnje gasnog koridora ili ucesce u projektu Transbalkanski koridor koji bi omogucio razmenu elektricne energije i povecao energetsku stabilnost.

Geografski položaj Srbije je takav da se na njenom tlu ukršta veliki broj puteva, koji povezuje različite delove Evrope. Iz tog razloga neophodno je da se ulaže u infrastrukturu. Pored toga, razvijena infrastruktura značajno doprinosi i privlačenju novih investitora, a i turista.

Ovo je jedna dobra vest za našu zemlju, pre sve za saobraćaj. Izgradnjom ovog auto-puta nesumljivo bi se povećao protok robe izmedju naše zemlje i Rumunije. Izgradnja ovog auto-puta unapredila bi i našu putnu infrastrukturu.