Prvi let Beograd - Zagreb od rata

Linija za Severinu i ostale trudbenice da lakse mogu da dodju da nas "zabavljaju".

Dok dođeš do aerodroma, plus dužan si doći dosta ranije na međunarodni let, dok se ukrcaš, dok prođeš carinsku kontrolu i uzmeš kofere, dok se snađeš do grada, kolima si već stigao.

Sjajna vest ! Rata je bilo, zrtve ne treba zaboraviti, ali dajte ljudi da se volimo, druzimo, zezamo...zaradjujemo...mlad sam, zelim da zivim, ne zelim da volim, isto takvih ima i tamo...razumniji smo ljudi nego pre i znam da novije generacije imaju da se postuju i gotive medjusobno, koju god zastavu nosili, koje god vere bili...

Mogli bi da snize cenu karata, 150 eur je malo previse..

"Prvi let Beograd - Zagreb od rata"
-----------------------------------
Mogli ste komotno da sacekate jos koju deceniju.

sjajno...sto se nas tice neka i croatia airlines poleti ka Beogradu ako ima interesa - dobrodosli su

A karta verovatno skuplja nego do Frankfurta

Kada ce da se uvedu letovi do Pristine sa aerodroma Adem Jasari ili ce putnicii onda iz Zagreba moci da uhvate avion do Pristine? Vidim i na sajtu Pristinskog aerodroma da se ifnormacije o letovima sa tog aerodroma pa i do Zagreba, mogu procitati na albanskom i engleskom, gle cuda nema obavestenja na srpskom iako je po zapadu i on zvanican jezik na Kosovu.

Da bog da letjeli vjecno jedni drugima! Samo lagano

Vedro nebo vam želim.

Napokon!

Sa tiranima prekinuti sve moguce veze. Ekonomske, saobracajne, diplomatske... Dici zid, kao Ameri na granici sa Meksikom.

Bilo je najavljeno da ce danas biti saopsteno nesto novo o hrvatskom odbijanju da Er Srbija prevozi putnike iz Zagreba, preko Beograda do drughih odredista. To me jako interesuje.

Pa zar nisu Hrvati zabranili tranzit preko BEG, ako sad ovo pise?!

Za one kojima istorija pocinje od tog rata samo kao inormcija da je pre tog rata radila i redovna linija Nis-Zagreb. I ne samo to:
- putovalo se bez viza pop celom svetu
- placali smo kreditnim karticama
- nismo bili omrazeni i tretirani kao kriminalci u svetu
- ...

Posle 25 godina od tog rata nismo ni priblizno tamo gde smo bili pre rata.

bolje da ste uveli let za hamburg, nego sto letite po ovim selima

Srećno ljudi!

Da li su reseni problemi sa HR vlastima o presedanju putnika na letove ka drugim destinacijama? Ako nisu, onda kome treba taj let i ko ga finansira? Gradjani Srbije? Brze se stigne kolima do ZG i jeftinije, jer treba doci bar 2 sata ranije na let. Da li AS ima racnopravan tretman u HR kao CA u SRB?!

"Avion Er Srbije sleteo je na aerodrom Pleso oko devet časova. Sletanje je bilo planirano u 8.30, ali je inauguracioni let u polasku iz Beograda kasnio oko 40 minuta."

Toliko o nama...

Cesto idem poslovno do Zagreba. Mene gorivo i putarina kosta oko 45 evra u jednom pravcu, dakle 90 povratna a stizem za 3.5-4 sata.
Ne ispalti mi se da placam 150 evra povratnu avio kartu je mi avionski prevoz oduzme oko 3 sata (pola sata do aerodrom, sat vremena ranije na aerodromu, pa dok se odcekiram, pa opet treba da smislim prevoz do grada).
Dakle, em je duplo skuplje em skoro nista ne ustedim od vremena.

Da li ce drzava da podeli jedan deo od svojih 51% udela u kompaniji gradjanima Srbije, jer je gradjanima obecano da ce dobiti akcije JAT kao i radnicima, bivsim radnicima i penzionerima JAT? Sve vredno sto je JAT posedovao je preneto u novu kompanijiu, dugove je preuzela drzava tj gradjani. Da ne pricamo da su gradjani nesto dobili od obecanih akcija drugih kompanija, a da radnici, bivsi radnici i penzioneri JAT nisu dobli nista, jer da bi dobli obecane akcije JAT nisu smeli da konkurisu za ove druge, jer se prijava nije vrsila u postama nego u filijalama NSZ gde su prijavili i radnici NIS, Telekoma, EPS, Galenike ili ce penzioneri i radnici da budu obesteceni tj da im se da onoliko novca koliko su dobli gradjani Srbije od podeljenih akcija.

let ima smisla samo za prodaju vezanih karata iz zagreba a da neko ide avionom u zagreb a kolima stigne brze ( racunajuci transfere do i od aerodroma , čekiranje....) totalno iluzorno

Mogo bi kapetan dragan doć tim letom, čekamo ga :))))

Sa tiranima prekinuti sve moguce veze. Ekonomske, saobracajne, diplomatske... Dici zid, kao Ameri na granici sa Meksikom.

Pa zar nisu Hrvati zabranili tranzit preko BEG, ako sad ovo pise?!

Sjajna vest ! Rata je bilo, zrtve ne treba zaboraviti, ali dajte ljudi da se volimo, druzimo, zezamo...zaradjujemo...mlad sam, zelim da zivim, ne zelim da volim, isto takvih ima i tamo...razumniji smo ljudi nego pre i znam da novije generacije imaju da se postuju i gotive medjusobno, koju god zastavu nosili, koje god vere bili...

sjajno...sto se nas tice neka i croatia airlines poleti ka Beogradu ako ima interesa - dobrodosli su

A karta verovatno skuplja nego do Frankfurta

"Prvi let Beograd - Zagreb od rata"
-----------------------------------
Mogli ste komotno da sacekate jos koju deceniju.

Dok dođeš do aerodroma, plus dužan si doći dosta ranije na međunarodni let, dok se ukrcaš, dok prođeš carinsku kontrolu i uzmeš kofere, dok se snađeš do grada, kolima si već stigao.

Napokon!

Kada ce da se uvedu letovi do Pristine sa aerodroma Adem Jasari ili ce putnicii onda iz Zagreba moci da uhvate avion do Pristine? Vidim i na sajtu Pristinskog aerodroma da se ifnormacije o letovima sa tog aerodroma pa i do Zagreba, mogu procitati na albanskom i engleskom, gle cuda nema obavestenja na srpskom iako je po zapadu i on zvanican jezik na Kosovu.

Da bog da letjeli vjecno jedni drugima! Samo lagano

bolje da ste uveli let za hamburg, nego sto letite po ovim selima

Vedro nebo vam želim.

Bilo je najavljeno da ce danas biti saopsteno nesto novo o hrvatskom odbijanju da Er Srbija prevozi putnike iz Zagreba, preko Beograda do drughih odredista. To me jako interesuje.

Linija za Severinu i ostale trudbenice da lakse mogu da dodju da nas "zabavljaju".

Mogli bi da snize cenu karata, 150 eur je malo previse..

Mogo bi kapetan dragan doć tim letom, čekamo ga :))))

"Avion Er Srbije sleteo je na aerodrom Pleso oko devet časova. Sletanje je bilo planirano u 8.30, ali je inauguracioni let u polasku iz Beograda kasnio oko 40 minuta."

Toliko o nama...

Za one kojima istorija pocinje od tog rata samo kao inormcija da je pre tog rata radila i redovna linija Nis-Zagreb. I ne samo to:
- putovalo se bez viza pop celom svetu
- placali smo kreditnim karticama
- nismo bili omrazeni i tretirani kao kriminalci u svetu
- ...

Posle 25 godina od tog rata nismo ni priblizno tamo gde smo bili pre rata.

Cesto idem poslovno do Zagreba. Mene gorivo i putarina kosta oko 45 evra u jednom pravcu, dakle 90 povratna a stizem za 3.5-4 sata.
Ne ispalti mi se da placam 150 evra povratnu avio kartu je mi avionski prevoz oduzme oko 3 sata (pola sata do aerodrom, sat vremena ranije na aerodromu, pa dok se odcekiram, pa opet treba da smislim prevoz do grada).
Dakle, em je duplo skuplje em skoro nista ne ustedim od vremena.

let ima smisla samo za prodaju vezanih karata iz zagreba a da neko ide avionom u zagreb a kolima stigne brze ( racunajuci transfere do i od aerodroma , čekiranje....) totalno iluzorno

Da li su reseni problemi sa HR vlastima o presedanju putnika na letove ka drugim destinacijama? Ako nisu, onda kome treba taj let i ko ga finansira? Gradjani Srbije? Brze se stigne kolima do ZG i jeftinije, jer treba doci bar 2 sata ranije na let. Da li AS ima racnopravan tretman u HR kao CA u SRB?!

Srećno ljudi!

Da li ce drzava da podeli jedan deo od svojih 51% udela u kompaniji gradjanima Srbije, jer je gradjanima obecano da ce dobiti akcije JAT kao i radnicima, bivsim radnicima i penzionerima JAT? Sve vredno sto je JAT posedovao je preneto u novu kompanijiu, dugove je preuzela drzava tj gradjani. Da ne pricamo da su gradjani nesto dobili od obecanih akcija drugih kompanija, a da radnici, bivsi radnici i penzioneri JAT nisu dobli nista, jer da bi dobli obecane akcije JAT nisu smeli da konkurisu za ove druge, jer se prijava nije vrsila u postama nego u filijalama NSZ gde su prijavili i radnici NIS, Telekoma, EPS, Galenike ili ce penzioneri i radnici da budu obesteceni tj da im se da onoliko novca koliko su dobli gradjani Srbije od podeljenih akcija.