BG: Kamere u svim vozilima GSP-a

Podrzavam to da se postave kamere u svim vozilima GSP-a. Takodje se nadam da ce da postave kamere kojima bi se moglo videti kako vozaci GSP-a voze pa da se vidi ko od njih vozi bahato i krsi zakon kako bi takvi vozaci mogli da budu udaljeni sa posla i time bi se smanjili napadi i negativno misljenje o vozacima GSP-a.

I obavezno jedna da snima i vozačku kabinu tokom vožnje.

Da li ce kamere da snime i bahataost vozaca u toku voznje, kucanje na mobilnom dok voze....

samo mozemo da pretpostavimo ko ce prodati Beogradu video nadzor...dakle burazerska ekonomija i namestanje poslova...molim ugovor da vidimo cija je firma.

Bas da vidim kako ce da rade kamere u mracnim i prepunim vozilima na liniji 50...

A kada ce svi gradski autobusi da imaju grejanje i klimu?

e baš me čudi da nije ni pomenuo beograd na vodi i štetu koju je djilas napravio kupovinom autobusa sa ugrađenim kamerama...

Veliki brat u gradskom prevozu.

Ko neće da radi u GSP-u ne mora, ima ko hoće da radi i bez kamera, zašto bacati pare na kamere? Živimo u surovom kapitalizmu, kad radnik na građevini traži zaštitu njemu gazda kaže da ima ko da radi i bez zaštite. Zašto da neko bude privilegovan?

Nisu tu u pitanju samo kamere. Uz to ide citav video sistem za pracenje i nadgledanje situacije u vozilima GSP-a, pa zaposleni za sve to ... Al' ok, izbori su prosli i sad nastupa njihovo vreme. Moguce da Mali kupi i alu-felne za buseve, video-bimove da putnici gledaju filmove, a mozda i kafu u busu, sedista na grejanje i ...

Najskuplja kamera kosta 35 USD. Uzmite 5000 kamera pa cak i kraduckajte malo - to sve kada zaokruzite kosta 200.000 USD.

Beograd na vodi "vredi", kako kazete, 3.000.000.000 USD. To je tacno 15.000 puta vise od tih kamera.

U narednih 15.000 dana (41 godina), imas pravo 14.999 dana da pricas iskljucivo o Beogradu na vodi i samo 1 dan za posao koji vredi 200.000 USD.

Podrzavam to da se postave kamere u svim vozilima GSP-a. Takodje se nadam da ce da postave kamere kojima bi se moglo videti kako vozaci GSP-a voze pa da se vidi ko od njih vozi bahato i krsi zakon kako bi takvi vozaci mogli da budu udaljeni sa posla i time bi se smanjili napadi i negativno misljenje o vozacima GSP-a.

Da li ce kamere da snime i bahataost vozaca u toku voznje, kucanje na mobilnom dok voze....

Ko neće da radi u GSP-u ne mora, ima ko hoće da radi i bez kamera, zašto bacati pare na kamere? Živimo u surovom kapitalizmu, kad radnik na građevini traži zaštitu njemu gazda kaže da ima ko da radi i bez zaštite. Zašto da neko bude privilegovan?

I obavezno jedna da snima i vozačku kabinu tokom vožnje.

Veliki brat u gradskom prevozu.

A kada ce svi gradski autobusi da imaju grejanje i klimu?

Bas da vidim kako ce da rade kamere u mracnim i prepunim vozilima na liniji 50...

Najskuplja kamera kosta 35 USD. Uzmite 5000 kamera pa cak i kraduckajte malo - to sve kada zaokruzite kosta 200.000 USD.

Beograd na vodi "vredi", kako kazete, 3.000.000.000 USD. To je tacno 15.000 puta vise od tih kamera.

U narednih 15.000 dana (41 godina), imas pravo 14.999 dana da pricas iskljucivo o Beogradu na vodi i samo 1 dan za posao koji vredi 200.000 USD.

samo mozemo da pretpostavimo ko ce prodati Beogradu video nadzor...dakle burazerska ekonomija i namestanje poslova...molim ugovor da vidimo cija je firma.

e baš me čudi da nije ni pomenuo beograd na vodi i štetu koju je djilas napravio kupovinom autobusa sa ugrađenim kamerama...

Nisu tu u pitanju samo kamere. Uz to ide citav video sistem za pracenje i nadgledanje situacije u vozilima GSP-a, pa zaposleni za sve to ... Al' ok, izbori su prosli i sad nastupa njihovo vreme. Moguce da Mali kupi i alu-felne za buseve, video-bimove da putnici gledaju filmove, a mozda i kafu u busu, sedista na grejanje i ...