Šta sa Jatovim dugom Aerodromu

po meni jat treba pokloniti nekome ko zna da posluje i najuriti sve politicare odande

jat je štetočinska firma koja kao pijavica sisa krv aerodruma i svih građana srbije...tu se nezna ni ko pije ni ko plača...žalosno je što država toleriše toliku neposlovnost i javašluk jata i dozvoljava da ovaj parazit uništava ,ne samo sebe,več i druge,dobre kompanije...

A to sto je aerodrom bez ikakve nadnoknade odcepljen od jata to nista?

Sta sa Jatovim udelom u Aerodromu na koji mu nije priznato pravo prilikom "restruktuiranja"? Sta sa nelogicnoscu ideje da jedno DRZAVNO preduzece duguje drugom DRZAVNOM preduzecu? Sta sa politickim direktorima koji se u zivotu nisu vozili avionom pa su dosli na celo Jata? Sta sa cinjenicom da su od Jata cupali i cupaju svi koji stignu?

Šta sa Jatovim dugom Aerodromu?

Nista.

Sta sa Jatovim udelom u Aerodromu na koji mu nije priznato pravo prilikom "restruktuiranja"? Sta sa nelogicnoscu ideje da jedno DRZAVNO preduzece duguje drugom DRZAVNOM preduzecu? Sta sa politickim direktorima koji se u zivotu nisu vozili avionom pa su dosli na celo Jata? Sta sa cinjenicom da su od Jata cupali i cupaju svi koji stignu?
(011Beg, 8. februar 2013 00:47)

a sta je sa 1000 radnika koje imate visak a i dalje primate neletacko osoblje..a sta je sa time da od mojih para imate plate po 60k din, a stjuardese pšo 80k .... a gubitas ste,a sta je sa donacijama koje dajete a gubitas ste, a sta je sa neradom, a moje pare uzimate...ti si vrlo verovatno pilot, jer vi piloti forsrate pricu da treba onaj ko zna da leti da upravlja kompanijom, kompanijom upravljaju menadzeri a vi ste samo soferi...gde si video sa sofer upravlja GSP-om??

a niko se ne seca da je jat bio jedan od osnivača aerodroma.

jat je štetočinska firma koja kao pijavica sisa krv aerodruma i svih građana srbije...tu se nezna ni ko pije ni ko plača...žalosno je što država toleriše toliku neposlovnost i javašluk jata i dozvoljava da ovaj parazit uništava ,ne samo sebe,več i druge,dobre kompanije...

A to sto je aerodrom bez ikakve nadnoknade odcepljen od jata to nista?

Sta sa Jatovim udelom u Aerodromu na koji mu nije priznato pravo prilikom "restruktuiranja"? Sta sa nelogicnoscu ideje da jedno DRZAVNO preduzece duguje drugom DRZAVNOM preduzecu? Sta sa politickim direktorima koji se u zivotu nisu vozili avionom pa su dosli na celo Jata? Sta sa cinjenicom da su od Jata cupali i cupaju svi koji stignu?

po meni jat treba pokloniti nekome ko zna da posluje i najuriti sve politicare odande

Šta sa Jatovim dugom Aerodromu?

Nista.

Sta sa Jatovim udelom u Aerodromu na koji mu nije priznato pravo prilikom "restruktuiranja"? Sta sa nelogicnoscu ideje da jedno DRZAVNO preduzece duguje drugom DRZAVNOM preduzecu? Sta sa politickim direktorima koji se u zivotu nisu vozili avionom pa su dosli na celo Jata? Sta sa cinjenicom da su od Jata cupali i cupaju svi koji stignu?
(011Beg, 8. februar 2013 00:47)

a sta je sa 1000 radnika koje imate visak a i dalje primate neletacko osoblje..a sta je sa time da od mojih para imate plate po 60k din, a stjuardese pšo 80k .... a gubitas ste,a sta je sa donacijama koje dajete a gubitas ste, a sta je sa neradom, a moje pare uzimate...ti si vrlo verovatno pilot, jer vi piloti forsrate pricu da treba onaj ko zna da leti da upravlja kompanijom, kompanijom upravljaju menadzeri a vi ste samo soferi...gde si video sa sofer upravlja GSP-om??

a niko se ne seca da je jat bio jedan od osnivača aerodroma.