Novi Sad:Poskupljuje gradski prevoz

Porediti Beograd i Novi Sad u ceni karte je najblaže rečeno malumno. Za tih 70 dinara, u Beogradu se ljudi voze na 10 puta dužim relacijama.

GSP Novi Sad je čak sasekao duže linije kao što je linija 5 koja je išla od Stare Detelinare do kraja Klise, tako da sada ljudi moraju da presedaju i kupuje dve karte...što više nije 50 nego 100 dinara. Ko god mora da preseda u gradu, mora da kupi dve karte.

Gde su sad Senic i Dinkic da pametuju?

Cemu to mlacenje sa skupim elektronskim sisteima? Uvedite 200 dinara mesecnog placanja za sve stanovnike Novog Sada a ostatak placajte kao sto placate. I nemojte porediti Novi Sad sa Beogradom jer je prosek plata u Beogradu veci za 50% nego u Novom Sadu. I nemojte porediti Novi Sad sa Beogradom jer je 5 puta veci od Novog Sada. Zato je bolje da SVI novosadjani placaju po 200 dinara mesecno preko uplatnice a ne besmislenim kartama. Ustedeli bi i na kondukterima, i na vremenu koje potrosite da vozaci prodaju karte kao i na nafti koja se trosi dok autobus stoji. Zasto ne razvijate svest da je zivot u gradu lep svima i da zato SVI treba da placaju zajednicki prevoz. Ili ocigledno neko voli monopol...

U NS su iseckali trase na komadiće, tako da sa jednog kraja grada na drugi po pravilu dvaput presedas. A za tih 1.5 km koliko ides jednim busom 50 din je skoro kao taksijem.

Sta li ce Dinkic sada da kaze?

Gde su sad "pametni" kritičari bivše gradske vlasti u Novom Sadu? Ima da uskoro prave Pavličića od blata.

Mladjo reaguj!!!!

Uvek sam se pitao kada sam bio u NS, zasto mladi ljudi koriste gradski prevoz. Linije kratke, sve blizu, ravno, skupo. Pa u Beogradu ljudi prelaze jednim autobusom i do 20 km, uz brda i doline. U NS najduza linija ni 5 km, i ravnica.

Kod nas sve poskupljuje a plate uvek iste...

Hajmo na bicikle svi mesec dana, pa da vidimo od čega će da živi GSP.

Nije istina da novosadjani imaju najjeftiniji prevoz, u Zrenjaninu je do sad bio 40 a u NSu 45...Od novembra ce u oba grada biti 50dinara..U svakom slucaju i to je skupo

u subotici je sada 60, a od 01.01.2013 ce biti 80!!! pa ipak je subotica evropski grad, i to sa neuredjenim autobuskim stajalistima, starim autobusima

U Subotici je 60 dinara karta za gradski bus, vec duze vreme. To je kao normalna stvar??

Ako se nevaram u Subotici je 80,a o duzini linija i o kolicini autobusa da ne pricam. Polazak u spicu svakih pola sata.

Javi se Seniću.

Prigradski je poskupeo jos pocetkom meseca, toliko o onom kliseu da smo "svi jednaki"!

Ја како знам ванградски превоз је већ поскупео за 10 дин...

Kod vas u Novom Sadu prevoz je jeftin 50 din sa poskupljenjem. Kod nas u Beogradu 72 din.

Moze li mi neko objasniti kako u Novom Sadu karta kosta 50 a u Beogradu 70 din. Razumem da su relacije Beogradskih autobusa duze ali zato mnogo vise ljudi procilkulise njima, od pocetne do poslednje se cetiri puta napuni i isprazni. Neko ce reci da se tamo ljudi manje švercuju, švercovanje bi se i u Beogradu smanjilo da je karta 50 din.

Em su dobili povracaj akcize,em je jeftinije za 5 dinara i opet podizu cene.Kako ih nisu podigli za vreme izborne kampanje?
Kad sam ja placao prevoz je bio neredovan,sta vise i u strajkovima ucestalim.Vise ne placam prevoz i zabole me djon hoce li izaci potreban broj vozila ko ce u buduce da ga placa.Za 20 godina ja sam se naplacao markica i 70% isao peske.
Necu placati kartu pa makar isao zbog nje i u zatvor

poskupele su Medjumesne karte a ne prigratske ali one ce od prvog da poskupe

kupi mesechnu kartu i vozi se indijancu, isplatish te pojedinachne karte za 5-10 dana voznje...

ionako sam placao 50 din, skoro nikad ne docekam taj kusur od 5 din. A za neke duze relacije, gde ima presedanja, jednostavnije uzeti taksi. Plus nema cekanja, guranja, nije mnogo ni skuplje. Kad bi se povecala cena na 70 din, malo ko bi se uopste vozio gradskim.

Kod vas u Novom Sadu prevoz je jeftin 50 din sa poskupljenjem. Kod nas u Beogradu 72 din.

Gde su sad "pametni" kritičari bivše gradske vlasti u Novom Sadu? Ima da uskoro prave Pavličića od blata.

Porediti Beograd i Novi Sad u ceni karte je najblaže rečeno malumno. Za tih 70 dinara, u Beogradu se ljudi voze na 10 puta dužim relacijama.

GSP Novi Sad je čak sasekao duže linije kao što je linija 5 koja je išla od Stare Detelinare do kraja Klise, tako da sada ljudi moraju da presedaju i kupuje dve karte...što više nije 50 nego 100 dinara. Ko god mora da preseda u gradu, mora da kupi dve karte.

kupi mesechnu kartu i vozi se indijancu, isplatish te pojedinachne karte za 5-10 dana voznje...

Moze li mi neko objasniti kako u Novom Sadu karta kosta 50 a u Beogradu 70 din. Razumem da su relacije Beogradskih autobusa duze ali zato mnogo vise ljudi procilkulise njima, od pocetne do poslednje se cetiri puta napuni i isprazni. Neko ce reci da se tamo ljudi manje švercuju, švercovanje bi se i u Beogradu smanjilo da je karta 50 din.

Cemu to mlacenje sa skupim elektronskim sisteima? Uvedite 200 dinara mesecnog placanja za sve stanovnike Novog Sada a ostatak placajte kao sto placate. I nemojte porediti Novi Sad sa Beogradom jer je prosek plata u Beogradu veci za 50% nego u Novom Sadu. I nemojte porediti Novi Sad sa Beogradom jer je 5 puta veci od Novog Sada. Zato je bolje da SVI novosadjani placaju po 200 dinara mesecno preko uplatnice a ne besmislenim kartama. Ustedeli bi i na kondukterima, i na vremenu koje potrosite da vozaci prodaju karte kao i na nafti koja se trosi dok autobus stoji. Zasto ne razvijate svest da je zivot u gradu lep svima i da zato SVI treba da placaju zajednicki prevoz. Ili ocigledno neko voli monopol...

U NS su iseckali trase na komadiće, tako da sa jednog kraja grada na drugi po pravilu dvaput presedas. A za tih 1.5 km koliko ides jednim busom 50 din je skoro kao taksijem.

Em su dobili povracaj akcize,em je jeftinije za 5 dinara i opet podizu cene.Kako ih nisu podigli za vreme izborne kampanje?
Kad sam ja placao prevoz je bio neredovan,sta vise i u strajkovima ucestalim.Vise ne placam prevoz i zabole me djon hoce li izaci potreban broj vozila ko ce u buduce da ga placa.Za 20 godina ja sam se naplacao markica i 70% isao peske.
Necu placati kartu pa makar isao zbog nje i u zatvor

Uvek sam se pitao kada sam bio u NS, zasto mladi ljudi koriste gradski prevoz. Linije kratke, sve blizu, ravno, skupo. Pa u Beogradu ljudi prelaze jednim autobusom i do 20 km, uz brda i doline. U NS najduza linija ni 5 km, i ravnica.

Gde su sad Senic i Dinkic da pametuju?

Nije istina da novosadjani imaju najjeftiniji prevoz, u Zrenjaninu je do sad bio 40 a u NSu 45...Od novembra ce u oba grada biti 50dinara..U svakom slucaju i to je skupo

u subotici je sada 60, a od 01.01.2013 ce biti 80!!! pa ipak je subotica evropski grad, i to sa neuredjenim autobuskim stajalistima, starim autobusima

Ako se nevaram u Subotici je 80,a o duzini linija i o kolicini autobusa da ne pricam. Polazak u spicu svakih pola sata.

Hajmo na bicikle svi mesec dana, pa da vidimo od čega će da živi GSP.

ionako sam placao 50 din, skoro nikad ne docekam taj kusur od 5 din. A za neke duze relacije, gde ima presedanja, jednostavnije uzeti taksi. Plus nema cekanja, guranja, nije mnogo ni skuplje. Kad bi se povecala cena na 70 din, malo ko bi se uopste vozio gradskim.

Sta li ce Dinkic sada da kaze?

Mladjo reaguj!!!!

Kod nas sve poskupljuje a plate uvek iste...

Prigradski je poskupeo jos pocetkom meseca, toliko o onom kliseu da smo "svi jednaki"!

U Subotici je 60 dinara karta za gradski bus, vec duze vreme. To je kao normalna stvar??

Ја како знам ванградски превоз је већ поскупео за 10 дин...

Javi se Seniću.

poskupele su Medjumesne karte a ne prigratske ali one ce od prvog da poskupe