Iz Beograda direktno za Dubai

Od kada je EUR 330.00 niskobudzetna cena?!

Potsetimo zaboravne Srbe kako to ide...
Avioni Jat sy bili puni za Prag. Leteli su i Jat i CSA. Zatim je Jat deo svojih sedista poceo da prodaje za CSA, tzv. "code share". Zatim je Jat smanjio a potom prestao da leti za Prag. CSA je na racun toga dobila 2 leta dnevno, jutarnji i po podnevni. Zatim je iz njima poznatih razloga CSA prrstao da leti za Prag, a srpski putnik ostao bez mogucnosto da do Ceske ode avionom! Tako se trziste gubi.
Vec se vidi isti sablon. Jat prestaje da leti za Dubai i ako su avioni prepuni. Razradjenu liniju prepusta Fly Dubai (sestrinskoj firmi Emirates), koji kad god pozeli moze da se povuce.
Ko ovde dobija?
Pitajte celnike Jat i Direktorata za vazdusnu plovidbu Srbije, cije gazde sede u vladajucim strankama.

--- Letovi Flaj Dubaija biće uključeni u ponudu kompanije Emirati (Emirates), što će omogućiti da se iz Australije do Beograda prvi put doputuje uz jedno međusletanje. ---
A sto lazete, bre!? Pre neki dan (2510)sam JAT-om odleteo u Dubai i odatle EMIRATES direktnim letom do SYDNEY-a dakle samo jedno medjusletanje!
A ko veruje da je LOW COST cena u iznosu od 330 evra verovatno veruje i u price SNS-a o 100 milijardi strane valute koji ce stici kada ovi pobede na izborima!
Evo da Vam kazem sta je LOW COST govorim o povratnim kartama (septembar 2010 RIM 19.99e; novembar 2010 Lisabon 79.99e; april 2011 Barselona 59.99; maj 2011 Pariz preko Beca 49.99...) ko ne veruje saljem skenirane karte!

kako se jatu isplati da ukine let za dubai i prepusti ga "niskotarifnoj kompaniji"? neko je tu primio mito

A Zasto bi neko isao u ovaj, sada potpuno propali, Dubai i kupovao bo praznim shopping centrima i pri tome jos placao preko E300. Jedino oni koji putuju za Australiju ili Juznu Afriju stvarno imaju potrebu da se ovde zaustave.
Nesrecnici is Srbije finansiski podrzavaju ovu veliku lakrdiju modernog sveta izgradjenu znojem robova iz Indije. Pri tome su i dalje veliki srbi i hriscani.

330 eura niska cena???????? Pa jeste li vi normalni? Jujuju, sramota! Pa ajde da je 80-90 eura povratna karta, pa da kaze cpvek low cost, ali ovo je standardna cena!

Procitajte opste uslove za Fly Dubai...dozvoljen prtljag od 7kg!! Sve preko toga verovatno 5 eur/kg!

Dolazak Fly Dubai kompanije na nashe trzishte je neshto najbolje shto je moglo da nam se desi u oblasti avijacije u zadnjih par godina!!!
Na primer, povratna karta Beograd-Adis Abeba je sa flydubai 400 eura. Probajte da nadjete preko neke normalne firme...od 800 EUR pa navishe, tako da nije to i dalje pravi low coster, ali su cene drastichno snizene!
Sa druge strane, iz Beograda, kao JEDINE destinacije u Evropi sa koje leti flydubai, imate mogucnost da sa jednim presedanjem, i za malo para, dodjete do gotovo celog Bliskog i Centralnog Istoka, Indije, Kine, severne i severoistochne Afrike, a to se ne deshava svaki dan.

A kome je 300 EUR do Dubaija i nazad MALO, shta da se radi:) Nisu sve firme Ryanair da vas voze po 5 sati za 2 EUR (iz lichnog iskustva)

Molim vas,na kraju je Jat gubitas?Pa,zasto vi novinari ne ispitate ko,zasto i za koliko je prodao linije naseg avioprevoznika?Sta je sa Stutgartom i ostalim linijama koje se ukidaju?Nema putnika?Xaxaxa...a avioni do poslednjeg mesta popunjeni.Smesno!I to nam je neka drzava....jadni mi....

Ova vest o ceni letova FlyDubai-a za Australiju ne odrazava realno stanje zato sto:
-sve low cost companije u cenu karte uracunavaju samo 8kg rucnog prtljaga, a svaki dodatni prtljag se posebno naplacuje. Verujem da niko iz Beograda nece putovati za Australiju samo sa rucnim prtljagom, tako da je cena karte mnogo veca od tih 330 evra
-FlyDubai koristi Terminal 2 Dubai International Airport-a, a Emirates koristi Teminal 3. S obzirom da ne postoji transfer sluzba izmedju Terminala 2 i 3, to znaci da ce putnici morati da vade vizu da bi presli sa jednog terminala na drugi (racunajte da je to 80 evra u svakom pravcu). Tu reba dodati i bar 10 evra za taksi od jednog terminala do drugog, tako da na kraju morate da povecate cenu karte za bar 180 evra troskova u Dubaiu.
Na kraju, ako letite za Australiju sa Emirates, mnogo je jeftinije koristiti bilo koju drugu avio-kompaniju do Dubaia, posto sve ostale avio-kompanije koriste Terminal 1, koji je povezan sa Terminalom 3, tako da vam ne treba ni tranzitna viza ni taxi.

@ dejan A sto lazete, bre!? Pre neki dan (2510)sam JAT-om odleteo u Dubai i odatle EMIRATES direktnim letom do SYDNEY-a dakle samo jedno medjusletanje!

Koliko se secam let za Dubai slece u Larnaku na točenje,tako nije bas neka laz...

Hvala dobrom Bogu! Sada ne izgleda nemoguce docu u ns za jedan produzeni vikend...330 evra je smesna cifra za uslugu koju nude. Bar meni.
Samo da nema smaranja na istanbulskom aerodromu!

Vidiš kako se **** odmah buni.Oni oće samo direktne svakodnevne letove za Moskvu i to na svaki sat Takodje sa jednim presedanjem za SIBIR.Karta da bide u Rubljama i to eftino.
P.S.ne mora u oba pravca.

Od kada je EUR 330.00 niskobudzetna cena?!

Hvala dobrom Bogu! Sada ne izgleda nemoguce docu u ns za jedan produzeni vikend...330 evra je smesna cifra za uslugu koju nude. Bar meni.
Samo da nema smaranja na istanbulskom aerodromu!

A Zasto bi neko isao u ovaj, sada potpuno propali, Dubai i kupovao bo praznim shopping centrima i pri tome jos placao preko E300. Jedino oni koji putuju za Australiju ili Juznu Afriju stvarno imaju potrebu da se ovde zaustave.
Nesrecnici is Srbije finansiski podrzavaju ovu veliku lakrdiju modernog sveta izgradjenu znojem robova iz Indije. Pri tome su i dalje veliki srbi i hriscani.

Procitajte opste uslove za Fly Dubai...dozvoljen prtljag od 7kg!! Sve preko toga verovatno 5 eur/kg!

Dolazak Fly Dubai kompanije na nashe trzishte je neshto najbolje shto je moglo da nam se desi u oblasti avijacije u zadnjih par godina!!!
Na primer, povratna karta Beograd-Adis Abeba je sa flydubai 400 eura. Probajte da nadjete preko neke normalne firme...od 800 EUR pa navishe, tako da nije to i dalje pravi low coster, ali su cene drastichno snizene!
Sa druge strane, iz Beograda, kao JEDINE destinacije u Evropi sa koje leti flydubai, imate mogucnost da sa jednim presedanjem, i za malo para, dodjete do gotovo celog Bliskog i Centralnog Istoka, Indije, Kine, severne i severoistochne Afrike, a to se ne deshava svaki dan.

A kome je 300 EUR do Dubaija i nazad MALO, shta da se radi:) Nisu sve firme Ryanair da vas voze po 5 sati za 2 EUR (iz lichnog iskustva)

kako se jatu isplati da ukine let za dubai i prepusti ga "niskotarifnoj kompaniji"? neko je tu primio mito

330 eura niska cena???????? Pa jeste li vi normalni? Jujuju, sramota! Pa ajde da je 80-90 eura povratna karta, pa da kaze cpvek low cost, ali ovo je standardna cena!

Vidiš kako se **** odmah buni.Oni oće samo direktne svakodnevne letove za Moskvu i to na svaki sat Takodje sa jednim presedanjem za SIBIR.Karta da bide u Rubljama i to eftino.
P.S.ne mora u oba pravca.

Potsetimo zaboravne Srbe kako to ide...
Avioni Jat sy bili puni za Prag. Leteli su i Jat i CSA. Zatim je Jat deo svojih sedista poceo da prodaje za CSA, tzv. "code share". Zatim je Jat smanjio a potom prestao da leti za Prag. CSA je na racun toga dobila 2 leta dnevno, jutarnji i po podnevni. Zatim je iz njima poznatih razloga CSA prrstao da leti za Prag, a srpski putnik ostao bez mogucnosto da do Ceske ode avionom! Tako se trziste gubi.
Vec se vidi isti sablon. Jat prestaje da leti za Dubai i ako su avioni prepuni. Razradjenu liniju prepusta Fly Dubai (sestrinskoj firmi Emirates), koji kad god pozeli moze da se povuce.
Ko ovde dobija?
Pitajte celnike Jat i Direktorata za vazdusnu plovidbu Srbije, cije gazde sede u vladajucim strankama.

--- Letovi Flaj Dubaija biće uključeni u ponudu kompanije Emirati (Emirates), što će omogućiti da se iz Australije do Beograda prvi put doputuje uz jedno međusletanje. ---
A sto lazete, bre!? Pre neki dan (2510)sam JAT-om odleteo u Dubai i odatle EMIRATES direktnim letom do SYDNEY-a dakle samo jedno medjusletanje!
A ko veruje da je LOW COST cena u iznosu od 330 evra verovatno veruje i u price SNS-a o 100 milijardi strane valute koji ce stici kada ovi pobede na izborima!
Evo da Vam kazem sta je LOW COST govorim o povratnim kartama (septembar 2010 RIM 19.99e; novembar 2010 Lisabon 79.99e; april 2011 Barselona 59.99; maj 2011 Pariz preko Beca 49.99...) ko ne veruje saljem skenirane karte!

Ova vest o ceni letova FlyDubai-a za Australiju ne odrazava realno stanje zato sto:
-sve low cost companije u cenu karte uracunavaju samo 8kg rucnog prtljaga, a svaki dodatni prtljag se posebno naplacuje. Verujem da niko iz Beograda nece putovati za Australiju samo sa rucnim prtljagom, tako da je cena karte mnogo veca od tih 330 evra
-FlyDubai koristi Terminal 2 Dubai International Airport-a, a Emirates koristi Teminal 3. S obzirom da ne postoji transfer sluzba izmedju Terminala 2 i 3, to znaci da ce putnici morati da vade vizu da bi presli sa jednog terminala na drugi (racunajte da je to 80 evra u svakom pravcu). Tu reba dodati i bar 10 evra za taksi od jednog terminala do drugog, tako da na kraju morate da povecate cenu karte za bar 180 evra troskova u Dubaiu.
Na kraju, ako letite za Australiju sa Emirates, mnogo je jeftinije koristiti bilo koju drugu avio-kompaniju do Dubaia, posto sve ostale avio-kompanije koriste Terminal 1, koji je povezan sa Terminalom 3, tako da vam ne treba ni tranzitna viza ni taxi.

@ dejan A sto lazete, bre!? Pre neki dan (2510)sam JAT-om odleteo u Dubai i odatle EMIRATES direktnim letom do SYDNEY-a dakle samo jedno medjusletanje!

Koliko se secam let za Dubai slece u Larnaku na točenje,tako nije bas neka laz...

Molim vas,na kraju je Jat gubitas?Pa,zasto vi novinari ne ispitate ko,zasto i za koliko je prodao linije naseg avioprevoznika?Sta je sa Stutgartom i ostalim linijama koje se ukidaju?Nema putnika?Xaxaxa...a avioni do poslednjeg mesta popunjeni.Smesno!I to nam je neka drzava....jadni mi....