Tenk M84 krči put vojnoj industriji

Jaooooo, Srbija - zemlja u kojoj svi znaju sve i zato smo najuspešnija nacija na svetu! Nije T-84, već M-84, Iračani nikada nisu kupili M-84 pa s toga amerikanci nisu nikada ni mogli da ih unište. Uništavali su T-72, sovjetske proizvodnje. Drugo, SFRJ je razvijala višenamenski avion 4-te generacija u saradnji sa Francuzima i projekat je nosio ime NA (Novi avion). Avion je ličio na jednomotornu verziju francuskog Rafala. Kao, evropljani nam maznuli dokumentaciju za razvoj Eurofightera, e stvarno sam čuo svašta...a ovo Ameri hteli da kupe (ni manje, ni više) 1.000 (slovima: hiljadu) G-4!!! Pa ljudi šta je vama? G-4 je samo razmatrana za JPATS program nabavke trenažnih aviona i na kraju su Ameri izabrali T-6 Texan(768 komada), američku verziju Pilatusa PC-9 . Po statistikama u Srbiji 5,5% stanovništva ima visoko obrazovanje a 57% ima završenu osnovnu školu, i baš svi hoće da nas unište tako uspešne i pametne...sami smo sebi dovoljni!

Pricu o Kuvajtskim a i Libijskim tenkovskim poslovima sam cuo za vrijeme rata. Lijepo je zaraditi koju devizu ali cini se da neki ni onda a ni danas nisu naucili lekciju iz 80-tih. Ruse smo ozbiljno naljutili time sto smo libiju popravljali tenkove (oni su to isto mogli uciniti ali su radije htjeli prodati nove). Amere i a i engleze smo naljutili time sto smo dobiili posao sa Kuvajtom. Amerika jedan od najvecih vojnih industrija je kaznila poprilicno dobro one koji im se mijesaju u posao. Dobro smo to p[latili . Izgubili smo drzavu. I vi bi opet da se "udruzite" da remontujete gvozdjuriju staru 20 godina? Bolje bi vam bilo da proizvodite "organic" prasice i sljivu i uzivate. Man'te se corava posla.

Stručnjaci:

-ekonomski analitičar
-ekonomista iz jedne od 1000 NVO (centri, forumi, inicijative...)
-mašinski inženjer koji je davno otišao iz Severa koji je bio samo jedna od stotina firmi koja je pre raspada SFRJ radila na M84 i koji lepo kaže da će njegova bivša firma MOŽDA moći da učestvuje u svom segmentu ukoliko se ispune uslovi: sačuvana dokumentacija, mašine, alati, i ukoliko ljudi koji su to radili pre DVE decenije - khm, khm, žele da se vrate.

Ta naša Vojna industrija je na nivou da možemo da tenkovima menjamo ulje, filtere i dihtunge i ofarbamo ih za paradu.

Vlast se sada hvali sa T84. A ko i gde ce ga proizvoditi. Sve ljude koji su stvorili ovaj tenk su po nalogu SAD izbacili iz vojske.

Posto Hrvati uglavnom komentarisu da su oni najvise ucestvovali u proizvodnji tenka M-84 s obzirom da se kod njih sklapao samo da kazem jedan podatak. U bivsoj SFRJ su tri fabrike bile sposobne da rade sklapanje tenka M-84 i izmedju te tri se i vrsio odabir. To su Djuro Djakovic iz Slavonskog Broda (oni su i dobili posao), MIN iz Nisa i Gosa iz Smederevske Palanke. Kako je procentualno ucesce hrvatskih proizvodjaca u proizvodnji komponenti i sklopova bilo najmanje, a znacajno manje nego u Srbiji gde su se nalazile ostale dve fabrike u kojima je moga da se napravi finalni proizvod odluceno je da posao sklapanja dobije Djuro Djakovic i Slavonskog Broda.

Nema dokumentacije za proizvodnju tenka, Nemci cuvaju dokumentaciju za tigra i leoparda, tenkove koji su se proizvodili za vreme drugog svetskog rata!

Nije nam SFRJ rasturena samo zbog M84. Naime, nisam siguran da li je u pitanju vojska ili mornarica SAD, ali 1988 i 1989 su njihovi piloti testirali nas avion G4 super galeb. Bili su pregovori o kupovini oko 1.000 aviona za potrebe obuke. Citao sam tada pohvale njihovih pilota da je G4 savrsen za obuku jer dozvoljava neke pocetnicke greske bez opasnosti po pilota a uz to i bio nije bio skup. Pored toga pred proizvodnjom je bio i prvi nas Supersonicni borbeni avion, sadasnji Eurofighter je isti on a proizvodi se od skora, te mislim da je neko prodao planove za isti ili je spijunaza odradila svoje. Tek taj avion bi unistio ostale svetske proizvodjace cenom i karakteristikama a ceo blok nesvrstanih je pre kupovao od nas.

Pitanje je što se želi remontovati ,odnosno koji sklopovi,a time se se osuvremeniti.Kao korisnik alata zvanog tenk M-84,on u obliku kakvom je sad nije konkurentan bez određenih poboljšanja u elektronskim sklopovima povezanih s ciljničkim uređajimaa time se kolač zvan remont dijeli na drugačije dijelove.

@zrad

M84, a T72. Drugo, M84 je tenk koji je dobrim delom pokupio sve "fazone" iz britanskih, francuskih, američkih i ruskih tenkova iz 70-tih godina, ništa novo ni tajno ne sadrži. Uz dodatak filera za pesak, prodavan je sevenoafričkim zemljama, ali i Iraku. Da je bio prevaziđen već '91, videlo se lepo u I Zalivskom ratu, kada su ameri izgazili oko 80% svih Sadamovih M84.
I za kraj, ljudi koji su stvorili taj tenk, su odavno ili pokojni, ili u dubokoj penziji. Govorim kao potomak jednog od njih. A ostale, uključujući i ministra, molim da ne lupaju gluposti; Kuvajtu se više isplati da ih ameri brane nego da remontuju krš (Mislim da je priča bila malo obrnuta; Tadić je išao i molio Kuvajćane da nas uposle).

@pukovnik je pokojnik
Prvo, Iracani nisu imali M-84, nalupao si se gluposti onako. Drugo, M-84 je kupio KUVAJT, i u mnogo cemu je nadmasivao americke tenkove. Trece, NIKO nece da te brani ako neces sam da se branis, lepo su ti isprali mozak.
I na kraju, da li je pukovnik pokojnik, to cemo jos videti. Nesto ne ide Americi i NATO-u u Libiji. Oni su bili jaki samo u Srbiji koja je bila komplet opkoljena neprijateljski zemljama i mala povrsinom, pa i tu im nije islo najbolje bas...
Nego, svi vi "demokrate" se lepo pakujte, pa idite da zivite u danas demokratskom Iraku, a meni slobodno dovedite Gadafija na vlast, da ne moram da placam struju i vodu, PLEASE.

M-84 je odličan tenk i za današnje uslove. U to vreme njegov SUV (sistem za upravljanje vatrom) je bio prava revolucija. Da se danas M-84 proizvodi, bez ikakvih modifikacija, prodavao bi se odlično. To što su ameri Sadamu uništili 80% tenkova nije nedostatak tenka M-84 već Sadamove loše PVO. Da li misliš da su ameri toliko blesavi da se upuste u borbu tenk-na-tenk. Zna se kako se ratuje, vazdušna priprema, artiljerijska priprema, pa tek onda okopne jedinice koje ulaze na ,,čisto" i raščišćavaju ono što se sačuvalo od avijacije i artiljerije.

Mi ne mozemo da remontujemo tenkove. Nemamo ni tehnicki ni kadrovski potencijal. Ove tenkove ce da remontuju Rusi (grube radove) i Francuzi (opremu) preko nasih papira. Tacka.

Pricu o Kuvajtskim a i Libijskim tenkovskim poslovima sam cuo za vrijeme rata. Lijepo je zaraditi koju devizu ali cini se da neki ni onda a ni danas nisu naucili lekciju iz 80-tih. Ruse smo ozbiljno naljutili time sto smo libiju popravljali tenkove (oni su to isto mogli uciniti ali su radije htjeli prodati nove). Amere i a i engleze smo naljutili time sto smo dobiili posao sa Kuvajtom. Amerika jedan od najvecih vojnih industrija je kaznila poprilicno dobro one koji im se mijesaju u posao. Dobro smo to p[latili . Izgubili smo drzavu. I vi bi opet da se "udruzite" da remontujete gvozdjuriju staru 20 godina? Bolje bi vam bilo da proizvodite "organic" prasice i sljivu i uzivate. Man'te se corava posla.

Nije nam SFRJ rasturena samo zbog M84. Naime, nisam siguran da li je u pitanju vojska ili mornarica SAD, ali 1988 i 1989 su njihovi piloti testirali nas avion G4 super galeb. Bili su pregovori o kupovini oko 1.000 aviona za potrebe obuke. Citao sam tada pohvale njihovih pilota da je G4 savrsen za obuku jer dozvoljava neke pocetnicke greske bez opasnosti po pilota a uz to i bio nije bio skup. Pored toga pred proizvodnjom je bio i prvi nas Supersonicni borbeni avion, sadasnji Eurofighter je isti on a proizvodi se od skora, te mislim da je neko prodao planove za isti ili je spijunaza odradila svoje. Tek taj avion bi unistio ostale svetske proizvodjace cenom i karakteristikama a ceo blok nesvrstanih je pre kupovao od nas.

@zrad

M84, a T72. Drugo, M84 je tenk koji je dobrim delom pokupio sve "fazone" iz britanskih, francuskih, američkih i ruskih tenkova iz 70-tih godina, ništa novo ni tajno ne sadrži. Uz dodatak filera za pesak, prodavan je sevenoafričkim zemljama, ali i Iraku. Da je bio prevaziđen već '91, videlo se lepo u I Zalivskom ratu, kada su ameri izgazili oko 80% svih Sadamovih M84.
I za kraj, ljudi koji su stvorili taj tenk, su odavno ili pokojni, ili u dubokoj penziji. Govorim kao potomak jednog od njih. A ostale, uključujući i ministra, molim da ne lupaju gluposti; Kuvajtu se više isplati da ih ameri brane nego da remontuju krš (Mislim da je priča bila malo obrnuta; Tadić je išao i molio Kuvajćane da nas uposle).

Vlast se sada hvali sa T84. A ko i gde ce ga proizvoditi. Sve ljude koji su stvorili ovaj tenk su po nalogu SAD izbacili iz vojske.

M-84 je odličan tenk i za današnje uslove. U to vreme njegov SUV (sistem za upravljanje vatrom) je bio prava revolucija. Da se danas M-84 proizvodi, bez ikakvih modifikacija, prodavao bi se odlično. To što su ameri Sadamu uništili 80% tenkova nije nedostatak tenka M-84 već Sadamove loše PVO. Da li misliš da su ameri toliko blesavi da se upuste u borbu tenk-na-tenk. Zna se kako se ratuje, vazdušna priprema, artiljerijska priprema, pa tek onda okopne jedinice koje ulaze na ,,čisto" i raščišćavaju ono što se sačuvalo od avijacije i artiljerije.

@pukovnik je pokojnik
Prvo, Iracani nisu imali M-84, nalupao si se gluposti onako. Drugo, M-84 je kupio KUVAJT, i u mnogo cemu je nadmasivao americke tenkove. Trece, NIKO nece da te brani ako neces sam da se branis, lepo su ti isprali mozak.
I na kraju, da li je pukovnik pokojnik, to cemo jos videti. Nesto ne ide Americi i NATO-u u Libiji. Oni su bili jaki samo u Srbiji koja je bila komplet opkoljena neprijateljski zemljama i mala povrsinom, pa i tu im nije islo najbolje bas...
Nego, svi vi "demokrate" se lepo pakujte, pa idite da zivite u danas demokratskom Iraku, a meni slobodno dovedite Gadafija na vlast, da ne moram da placam struju i vodu, PLEASE.

Posto Hrvati uglavnom komentarisu da su oni najvise ucestvovali u proizvodnji tenka M-84 s obzirom da se kod njih sklapao samo da kazem jedan podatak. U bivsoj SFRJ su tri fabrike bile sposobne da rade sklapanje tenka M-84 i izmedju te tri se i vrsio odabir. To su Djuro Djakovic iz Slavonskog Broda (oni su i dobili posao), MIN iz Nisa i Gosa iz Smederevske Palanke. Kako je procentualno ucesce hrvatskih proizvodjaca u proizvodnji komponenti i sklopova bilo najmanje, a znacajno manje nego u Srbiji gde su se nalazile ostale dve fabrike u kojima je moga da se napravi finalni proizvod odluceno je da posao sklapanja dobije Djuro Djakovic i Slavonskog Broda.

Stručnjaci:

-ekonomski analitičar
-ekonomista iz jedne od 1000 NVO (centri, forumi, inicijative...)
-mašinski inženjer koji je davno otišao iz Severa koji je bio samo jedna od stotina firmi koja je pre raspada SFRJ radila na M84 i koji lepo kaže da će njegova bivša firma MOŽDA moći da učestvuje u svom segmentu ukoliko se ispune uslovi: sačuvana dokumentacija, mašine, alati, i ukoliko ljudi koji su to radili pre DVE decenije - khm, khm, žele da se vrate.

Ta naša Vojna industrija je na nivou da možemo da tenkovima menjamo ulje, filtere i dihtunge i ofarbamo ih za paradu.

Nema dokumentacije za proizvodnju tenka, Nemci cuvaju dokumentaciju za tigra i leoparda, tenkove koji su se proizvodili za vreme drugog svetskog rata!

Jaooooo, Srbija - zemlja u kojoj svi znaju sve i zato smo najuspešnija nacija na svetu! Nije T-84, već M-84, Iračani nikada nisu kupili M-84 pa s toga amerikanci nisu nikada ni mogli da ih unište. Uništavali su T-72, sovjetske proizvodnje. Drugo, SFRJ je razvijala višenamenski avion 4-te generacija u saradnji sa Francuzima i projekat je nosio ime NA (Novi avion). Avion je ličio na jednomotornu verziju francuskog Rafala. Kao, evropljani nam maznuli dokumentaciju za razvoj Eurofightera, e stvarno sam čuo svašta...a ovo Ameri hteli da kupe (ni manje, ni više) 1.000 (slovima: hiljadu) G-4!!! Pa ljudi šta je vama? G-4 je samo razmatrana za JPATS program nabavke trenažnih aviona i na kraju su Ameri izabrali T-6 Texan(768 komada), američku verziju Pilatusa PC-9 . Po statistikama u Srbiji 5,5% stanovništva ima visoko obrazovanje a 57% ima završenu osnovnu školu, i baš svi hoće da nas unište tako uspešne i pametne...sami smo sebi dovoljni!

Mi ne mozemo da remontujemo tenkove. Nemamo ni tehnicki ni kadrovski potencijal. Ove tenkove ce da remontuju Rusi (grube radove) i Francuzi (opremu) preko nasih papira. Tacka.

Pitanje je što se želi remontovati ,odnosno koji sklopovi,a time se se osuvremeniti.Kao korisnik alata zvanog tenk M-84,on u obliku kakvom je sad nije konkurentan bez određenih poboljšanja u elektronskim sklopovima povezanih s ciljničkim uređajimaa time se kolač zvan remont dijeli na drugačije dijelove.