Zastava donosi Kragujevcu aerodrom?

А можда и редовног учесника Лиге шампиона. Ако буду ускоро још неки избори, не сумњам да ће Динкић да обећа селидбу Јувентуса у Крагујевац.

Aerodrom??? Pa bolje zavrsite autoput, obilaznice Surcin - Kragujevac. I eto vas u gradu za malo vise od sat vremena...

Sve je to super i iako živim u Bogradu, podržavam decentralizaciju Srbije. Samo razvojem ostatka Srbije može Beogradu biti bolje (da se rastereti saobraćaj, padne cena kvadrata...), ali izgradnja aerodroma u Kragujevcu samo zbog Fijata? Ovo više liči na slogan PSS-a i Karića. Pa aerodrom u Nišu jedva ima promet iako je skoro renoviran i radi uglavnom zahvaljujući čarter letovima. Oni planiraju da na 250 km razdaljine rade 3 aerodroma?!?!?! Pa da li je to realno? Zašto bi se pravio aerodrom ako im treba sat i po vremena vožnje kolima od Niša? Daj bre da idemo korak po korak.

Nipošto! Već postoji aerodrom Ponikve kod Užica, koji samo treba da se osposobi za civilni saobraćaj, što je i prioritet, jer Užice zaobilazi autoput. Postoji i aerodrom Konstantin Veliki kod Niša, koji praktično ne radi voljom moćnika, i to prilično indikativno govori kako bi radio aerodrom u Kragujevcu, na stotinak kilometara od Beograda. Ostavimo se megalomanije, i radimo ono što je realno isplativo.

Zdravo.
Ja sam presrecan zbog toga sto se u Srbiji razvija i jos neki grad ili regija, kao sto se to desava sa Kragujevcom!!!
Hteo bih samo da vas zamolim da u svoj proracun za izgradnju aerodroma uzmete u obzir da na oko 35km od Kragujevca, a 17km od Kraljeva nesto slicno od Cacka postoji a. Ladjevci koji bi verovatno mogao uz manje investicije da se osposobi za letove civilne avijacije.
Bilo sta da se uradi po tom pitanju bolje je nego ne uraditi nista.

Da je Aerodrom potreban jeste ali da treba da se gledaju najisplativije mogucnosti - najeftinija realizacija Aerodroma. Aerodrom postoji u Ladjevcima i on bi bio pravo resenje jer bi odgovarao i Kragujevcu, Kraljevu, Cacku, Gornjem Milanovcu, Vrnjackoj Banji, Trsteniku a bile bi mnogo manje investicije i u boljem je polozaju za ruzu vetrova, postoji i veliki deo infrastrukture. Aerodrom bi bio u upotrebi i za Vojsku i za Civile bez ikakvog problema kao sto se u mnogim Razvijenim Evropskim zemljama radi i Koristi. Zasto bi se bacao nepotrebno Novac za sve ispocetka u Ravnom Gaju a pozicija i polozaj Ladjevaca je u svakom slucaju i bolja i isplativija. Izgradnja Aerodroma u Ravnom Gaju bi bio cisto Srpski mentalitet rasipanje i razbacivanje Novca ili necija Privatna korist da unovci zemljiste po
debelim Cenama i da postane pocasni gradjanin Kragujevca jer je tu gradjen Aerodrom. Osim toga Republika Srbija bi trebala da povede racuna i o drugim Gradovima a ne samo o Kragujevcu jer su KrAGUJEVCANI najbucniji, PRAVO NA ZIVOT I EGZISTENCIJU IMAJU I DRUGE oPSTINE.

Neverovatan biser.. Bas me zanima ko bi finansirao takvu glupost??? Podsetio bih da je postojeci vojni aerodrom Ladjevci kod Kraljeva udalejn 53km od Kragujevca. Pa nisu aerodromi pecurke gospodo! Postoji ideja da se Aerodrom Ladjevci koristi i za civilni saobracaj i na taj nacin uz minimalna ulaganja Sumadija bi imala svoju civilnu vazdusnu luku.

pa ljudi ne radi se ovde o aerodromu kakav ima beograd gde moze da sleti bilo koji avion, kragujevcu treba mali aerodrom gde bi mogli da slete mali poslovni avioni, zatim mogli bi da koriste protivpozarni u slucaju potrebe, vise takvih malih aerodroma stvarno je potrebno srbiji ako zeli da se normalno razvija.
mislim da je najbolje resenje prilagoditi vojni aerodrom ladjevci za civilne potrebe, tu je potrebno najmanje ulaganja, a ima odlican polozaj izmedju 3 grada, kraljeva, kragujevca i cacka.

Da neće i aerodrom biti Zastavin?Do juče bili dolina gladi a sada i aerodrom.Pretpostavljam od državnih para ,jer će se ukinuti subvencije Zastavi.I to zbog desetak biznismena ili stotinak?
Pa ovo je stvarno ludilo , da neće biti i štrajk glađu za aerodrom.
Lepo zasučite rukave pa radite to bi bila moja poruka.
Kukanje je završeno dolaze investicije pa više nema pružanja ruke.
A ti top biznismeni koji toliko žure lako plaćaju helikopter od BG do KG.

Ovo bi bilo fantasticno. Beograd nije ni svestan koliko bi njemu znacilo da se drugi gradovi u Srbiji razvijaju ravnopravno. Ja ne bih imao nista protiv da letim umesto do Surcina, za recimo, Kragujevac nekom "low-cost" kompanijom, i onda za sat vremena sam autoputem u Beogradu. Kao sto radi vec 95% Evrope i za biznis i za "pleasure"...
A o poslovnom i razvojnom uticaju aerodroma na Kragujevac, ne bi trebalo trositi ni reci. Daj Boze da "odgovorni" jednom progledaju i urade nesto za svoj region od znacaja, a ne da smo zadovoljni sa 100 tona asfalta svakih 20 godina...

Nesrecnik je morao da kaze nesto da bi pomenuo svoj rad na fax-u iz '77. Kakav crni aerodrom za 100-ak ljudi iz Fiat-a ?! Ocigledno im je cela prica sa Fiat-om udarila u glavu, ne znaju sta ce vise da lupe i da obecaju. Misle da ce se ponoviti prica iz 70-ih i 80-ih kad se u Zastavi malo radilo, mnogo kralo a zivelo odlicno. Daj nek prvo potpisu taj ugovor i neka stvarno dodje Fiat, a za aerodrome (i marine za hidroavione ???) lako cemo.

Ponovo počinju sa izmišljanjem bajki. Plašim se da će na kraju cela Srbija ponovo morati da puni džepove neradnika.

nek ga napravi FIAT od svojih para. ko će se buni? niki.

Srbija radi, Kragujevac se gradi!!!
Ma dajte, kakav crni aerodrom? Srbija je toliko mala zemlja da bi se tamo pravila vazdusna luka... Ko ce odatle da leti bilo gde? To bi odgovaralo samo Fiatu, da ubrza transport automobila ka Evropi, ali kada je radna snaga toliko jeftina, vala ima novca da vozi kontigente automobila do Beograda ili Nisa!

Danas kad cena beznina svaki dan skace i kad sve vise avio kompanija posluje sa gubitkom a neke su na ivici bankrota, izgradnja aerodroma u gradu sa svega 1oo ooo stanovnika a na svega stotinjak km od Surcina, izgleda mi kao obicno obmanjivanje javnosti.

Ako se napravi pravi autoput do Beograda, to znaci da ce se do Surcina dolaziti za malo vise od sat vremena, sto je potpuno prihvatljivo vreme. Zaista se postavlja pitanja isplativosti jedne takve ogromne investicije kao sto je aerodrom, jer pored svega, ne cini se da bi Kragujevac kao grad mogao da ucini isplativim cak ni tu direktnu liniju do Torina.

...
Neverovatno koliko smo u stanju da odlutamo od zdrave pameti...

Gradnja aerodroma u KG moze biti iskljucivo politicki projekat nekog lokalnog mediokriteta.

Da ne pricamo o tome koliko drugih projekata bi imalo daleko veci prioritet. Krenimo sa mnogo jeftinijim, potrebnijim i mnogo logicnijim - da se auto put dovede do KG!!!! Nismo ni to u stanju da realizujemo!

To mi je inace omiljena ironija: srpski Torino (ili Wolfsburg, kome se sta vise svidja) na 50 km od najblizeg auto-puta... Samo u Srbiji.

Fantasticno. Trebalo mi mozda izgraditi jos par komada, recimo u Borci, Valjevu i Leskovcu. Jedino sto vec imamo jedan potpuno operativan i funkcionalan aerodrom u Nisu, koji prakticno zjapi neiskoriscen, zahvaljujuci korumpiranosti domacih politicara. Sramota i tuga.

URAAAAA!!! Lepo cuti neku vesto o napredovanju u Srbiji! Bravo!

Bez razmisljanja sam za Ladjevce.Zato sto je na nazovi tromedji kv-ca-kg a i potrebno je najmanje ulaganja.zatim do zlatibora i kopaonika je ista razdaljina,a da ne pricamo o broju od par hiljada kraljevcana,kragujevcana i cacana koji rade u italiji(rec je o toj zemlji) a da ne pricamo o drugim zemljama.ipak treba neko i da placa tehnicko odrzavanje aerodroma..Predlazem ekipi B92 da naprave reportazu o ovome.hvala.

U Kragujevcu vec postoji naselje koje se zove Aerodrom, cik pogodite zasto? Zato sto je pre 30-tak godina neko imao ideju da tamo pravi aerodrom. Od toga naravno nije bilo nista, kao sto nista nece biti ni od ovog aerodroma.

Ako je vec potrebno razvijati infrastrukturu, mnogo bolje resenje je napraviti auto-put do Ladjevaca, i to tako sto ce se visak ovdasnje administracije rekvalifikovati u putare :)

Inace, prema popisu iz 2002 god. Krag ima 180,252 (izvor wikipedija).

Није ми јасно од када се архитекти баве пројектовањем и изградњом аеродрома,када они на факултету немају ни један предмет из ове обалсти.Такве послове обавља мултидисциплинарни тим на чијем, су челу грађевинци а остало чине инжењери различитих струка,међу њима и дипломирани инжењери архитектуре.Наравно и друге струке се неопходне за овај посао.Не треба Крагујевцу аеродром када је Београд на сат и по,Краљево које има аеродром(додуше војни али са малим дорадама може постати и "цивилни")на сат времена па Ниш са међународним аеродромом на мање од два сата удаљености.Ова изградња ме подсећа на изградњу аеродрома на Златибору када је један заљубљеник за летењем и очито вишком пара,почео да риља један пропланак.Наружио планину и ништа није направио.Крагујевцу требају добри путеви са разних страна а аеродрома има довољно у ближој околини.

Nema potrebe da preko Beograda idu za Kragujevac, niti da se u Kragujevcu gradi aerodrom. Nis vec ima odlican aerodrom koji je na samo 160 km od Kragujevca.

Idemo Kragujevac, pun gas, samo napred, kada Sumadija ozdravi, cela Srbija ima da odahne.Sve pozitivne posledice ugovora sa fijatom treba iskoristiti, sve napraviti da bude prava Sumadijska prestonica.

Gluposti! Sutra ce da kaze napraviti direktnu liniju BG-KG. Cak i da je istina da se odvajaju pare za aerodrom, te pare bi mogle biti iskoriscene na bolji necin.

Srbiji su dovoljna dva aerodroma!Jos samo malo ovaj u Nisu da se razvije.Nama trebaju autoputevi i dobra zeleznica.SRBIJO GRADI PUTEVE STO PRE inace bicemo crna rupa.

da je Kragujevcu potreban manji aerodrom, potreban je, ali jako je glupo praviti novi kad su Ladjevci blizu. Ako ce FIAT to da finansira, moze, nek naprave 100 komada, svakom mestu preko 10000 stanovnika po jedan, ali ako nece, a nece, neka se lepo srede Ladjevci, povade bombe zaostale od '99te i doradi infrastruktura i voila, eto ti aerodroma.

А можда и редовног учесника Лиге шампиона. Ако буду ускоро још неки избори, не сумњам да ће Динкић да обећа селидбу Јувентуса у Крагујевац.

Srbija radi, Kragujevac se gradi!!!
Ma dajte, kakav crni aerodrom? Srbija je toliko mala zemlja da bi se tamo pravila vazdusna luka... Ko ce odatle da leti bilo gde? To bi odgovaralo samo Fiatu, da ubrza transport automobila ka Evropi, ali kada je radna snaga toliko jeftina, vala ima novca da vozi kontigente automobila do Beograda ili Nisa!

Da je Aerodrom potreban jeste ali da treba da se gledaju najisplativije mogucnosti - najeftinija realizacija Aerodroma. Aerodrom postoji u Ladjevcima i on bi bio pravo resenje jer bi odgovarao i Kragujevcu, Kraljevu, Cacku, Gornjem Milanovcu, Vrnjackoj Banji, Trsteniku a bile bi mnogo manje investicije i u boljem je polozaju za ruzu vetrova, postoji i veliki deo infrastrukture. Aerodrom bi bio u upotrebi i za Vojsku i za Civile bez ikakvog problema kao sto se u mnogim Razvijenim Evropskim zemljama radi i Koristi. Zasto bi se bacao nepotrebno Novac za sve ispocetka u Ravnom Gaju a pozicija i polozaj Ladjevaca je u svakom slucaju i bolja i isplativija. Izgradnja Aerodroma u Ravnom Gaju bi bio cisto Srpski mentalitet rasipanje i razbacivanje Novca ili necija Privatna korist da unovci zemljiste po
debelim Cenama i da postane pocasni gradjanin Kragujevca jer je tu gradjen Aerodrom. Osim toga Republika Srbija bi trebala da povede racuna i o drugim Gradovima a ne samo o Kragujevcu jer su KrAGUJEVCANI najbucniji, PRAVO NA ZIVOT I EGZISTENCIJU IMAJU I DRUGE oPSTINE.

Aerodrom??? Pa bolje zavrsite autoput, obilaznice Surcin - Kragujevac. I eto vas u gradu za malo vise od sat vremena...

Nipošto! Već postoji aerodrom Ponikve kod Užica, koji samo treba da se osposobi za civilni saobraćaj, što je i prioritet, jer Užice zaobilazi autoput. Postoji i aerodrom Konstantin Veliki kod Niša, koji praktično ne radi voljom moćnika, i to prilično indikativno govori kako bi radio aerodrom u Kragujevcu, na stotinak kilometara od Beograda. Ostavimo se megalomanije, i radimo ono što je realno isplativo.

Nema potrebe da preko Beograda idu za Kragujevac, niti da se u Kragujevcu gradi aerodrom. Nis vec ima odlican aerodrom koji je na samo 160 km od Kragujevca.

Da neće i aerodrom biti Zastavin?Do juče bili dolina gladi a sada i aerodrom.Pretpostavljam od državnih para ,jer će se ukinuti subvencije Zastavi.I to zbog desetak biznismena ili stotinak?
Pa ovo je stvarno ludilo , da neće biti i štrajk glađu za aerodrom.
Lepo zasučite rukave pa radite to bi bila moja poruka.
Kukanje je završeno dolaze investicije pa više nema pružanja ruke.
A ti top biznismeni koji toliko žure lako plaćaju helikopter od BG do KG.

Ako se napravi pravi autoput do Beograda, to znaci da ce se do Surcina dolaziti za malo vise od sat vremena, sto je potpuno prihvatljivo vreme. Zaista se postavlja pitanja isplativosti jedne takve ogromne investicije kao sto je aerodrom, jer pored svega, ne cini se da bi Kragujevac kao grad mogao da ucini isplativim cak ni tu direktnu liniju do Torina.

Danas kad cena beznina svaki dan skace i kad sve vise avio kompanija posluje sa gubitkom a neke su na ivici bankrota, izgradnja aerodroma u gradu sa svega 1oo ooo stanovnika a na svega stotinjak km od Surcina, izgleda mi kao obicno obmanjivanje javnosti.

Neverovatan biser.. Bas me zanima ko bi finansirao takvu glupost??? Podsetio bih da je postojeci vojni aerodrom Ladjevci kod Kraljeva udalejn 53km od Kragujevca. Pa nisu aerodromi pecurke gospodo! Postoji ideja da se Aerodrom Ladjevci koristi i za civilni saobracaj i na taj nacin uz minimalna ulaganja Sumadija bi imala svoju civilnu vazdusnu luku.

Ovo bi bilo fantasticno. Beograd nije ni svestan koliko bi njemu znacilo da se drugi gradovi u Srbiji razvijaju ravnopravno. Ja ne bih imao nista protiv da letim umesto do Surcina, za recimo, Kragujevac nekom "low-cost" kompanijom, i onda za sat vremena sam autoputem u Beogradu. Kao sto radi vec 95% Evrope i za biznis i za "pleasure"...
A o poslovnom i razvojnom uticaju aerodroma na Kragujevac, ne bi trebalo trositi ni reci. Daj Boze da "odgovorni" jednom progledaju i urade nesto za svoj region od znacaja, a ne da smo zadovoljni sa 100 tona asfalta svakih 20 godina...

Ponovo počinju sa izmišljanjem bajki. Plašim se da će na kraju cela Srbija ponovo morati da puni džepove neradnika.

Није ми јасно од када се архитекти баве пројектовањем и изградњом аеродрома,када они на факултету немају ни један предмет из ове обалсти.Такве послове обавља мултидисциплинарни тим на чијем, су челу грађевинци а остало чине инжењери различитих струка,међу њима и дипломирани инжењери архитектуре.Наравно и друге струке се неопходне за овај посао.Не треба Крагујевцу аеродром када је Београд на сат и по,Краљево које има аеродром(додуше војни али са малим дорадама може постати и "цивилни")на сат времена па Ниш са међународним аеродромом на мање од два сата удаљености.Ова изградња ме подсећа на изградњу аеродрома на Златибору када је један заљубљеник за летењем и очито вишком пара,почео да риља један пропланак.Наружио планину и ништа није направио.Крагујевцу требају добри путеви са разних страна а аеродрома има довољно у ближој околини.

Gluposti! Sutra ce da kaze napraviti direktnu liniju BG-KG. Cak i da je istina da se odvajaju pare za aerodrom, te pare bi mogle biti iskoriscene na bolji necin.

Fantasticno. Trebalo mi mozda izgraditi jos par komada, recimo u Borci, Valjevu i Leskovcu. Jedino sto vec imamo jedan potpuno operativan i funkcionalan aerodrom u Nisu, koji prakticno zjapi neiskoriscen, zahvaljujuci korumpiranosti domacih politicara. Sramota i tuga.

Zdravo.
Ja sam presrecan zbog toga sto se u Srbiji razvija i jos neki grad ili regija, kao sto se to desava sa Kragujevcom!!!
Hteo bih samo da vas zamolim da u svoj proracun za izgradnju aerodroma uzmete u obzir da na oko 35km od Kragujevca, a 17km od Kraljeva nesto slicno od Cacka postoji a. Ladjevci koji bi verovatno mogao uz manje investicije da se osposobi za letove civilne avijacije.
Bilo sta da se uradi po tom pitanju bolje je nego ne uraditi nista.

Sve je to super i iako živim u Bogradu, podržavam decentralizaciju Srbije. Samo razvojem ostatka Srbije može Beogradu biti bolje (da se rastereti saobraćaj, padne cena kvadrata...), ali izgradnja aerodroma u Kragujevcu samo zbog Fijata? Ovo više liči na slogan PSS-a i Karića. Pa aerodrom u Nišu jedva ima promet iako je skoro renoviran i radi uglavnom zahvaljujući čarter letovima. Oni planiraju da na 250 km razdaljine rade 3 aerodroma?!?!?! Pa da li je to realno? Zašto bi se pravio aerodrom ako im treba sat i po vremena vožnje kolima od Niša? Daj bre da idemo korak po korak.

Nesrecnik je morao da kaze nesto da bi pomenuo svoj rad na fax-u iz '77. Kakav crni aerodrom za 100-ak ljudi iz Fiat-a ?! Ocigledno im je cela prica sa Fiat-om udarila u glavu, ne znaju sta ce vise da lupe i da obecaju. Misle da ce se ponoviti prica iz 70-ih i 80-ih kad se u Zastavi malo radilo, mnogo kralo a zivelo odlicno. Daj nek prvo potpisu taj ugovor i neka stvarno dodje Fiat, a za aerodrome (i marine za hidroavione ???) lako cemo.

...
Neverovatno koliko smo u stanju da odlutamo od zdrave pameti...

Gradnja aerodroma u KG moze biti iskljucivo politicki projekat nekog lokalnog mediokriteta.

Da ne pricamo o tome koliko drugih projekata bi imalo daleko veci prioritet. Krenimo sa mnogo jeftinijim, potrebnijim i mnogo logicnijim - da se auto put dovede do KG!!!! Nismo ni to u stanju da realizujemo!

To mi je inace omiljena ironija: srpski Torino (ili Wolfsburg, kome se sta vise svidja) na 50 km od najblizeg auto-puta... Samo u Srbiji.

pa ljudi ne radi se ovde o aerodromu kakav ima beograd gde moze da sleti bilo koji avion, kragujevcu treba mali aerodrom gde bi mogli da slete mali poslovni avioni, zatim mogli bi da koriste protivpozarni u slucaju potrebe, vise takvih malih aerodroma stvarno je potrebno srbiji ako zeli da se normalno razvija.
mislim da je najbolje resenje prilagoditi vojni aerodrom ladjevci za civilne potrebe, tu je potrebno najmanje ulaganja, a ima odlican polozaj izmedju 3 grada, kraljeva, kragujevca i cacka.

U Kragujevcu vec postoji naselje koje se zove Aerodrom, cik pogodite zasto? Zato sto je pre 30-tak godina neko imao ideju da tamo pravi aerodrom. Od toga naravno nije bilo nista, kao sto nista nece biti ni od ovog aerodroma.

Ako je vec potrebno razvijati infrastrukturu, mnogo bolje resenje je napraviti auto-put do Ladjevaca, i to tako sto ce se visak ovdasnje administracije rekvalifikovati u putare :)

Inace, prema popisu iz 2002 god. Krag ima 180,252 (izvor wikipedija).

URAAAAA!!! Lepo cuti neku vesto o napredovanju u Srbiji! Bravo!

nek ga napravi FIAT od svojih para. ko će se buni? niki.

Srbiji su dovoljna dva aerodroma!Jos samo malo ovaj u Nisu da se razvije.Nama trebaju autoputevi i dobra zeleznica.SRBIJO GRADI PUTEVE STO PRE inace bicemo crna rupa.

Bez razmisljanja sam za Ladjevce.Zato sto je na nazovi tromedji kv-ca-kg a i potrebno je najmanje ulaganja.zatim do zlatibora i kopaonika je ista razdaljina,a da ne pricamo o broju od par hiljada kraljevcana,kragujevcana i cacana koji rade u italiji(rec je o toj zemlji) a da ne pricamo o drugim zemljama.ipak treba neko i da placa tehnicko odrzavanje aerodroma..Predlazem ekipi B92 da naprave reportazu o ovome.hvala.

da je Kragujevcu potreban manji aerodrom, potreban je, ali jako je glupo praviti novi kad su Ladjevci blizu. Ako ce FIAT to da finansira, moze, nek naprave 100 komada, svakom mestu preko 10000 stanovnika po jedan, ali ako nece, a nece, neka se lepo srede Ladjevci, povade bombe zaostale od '99te i doradi infrastruktura i voila, eto ti aerodroma.

Idemo Kragujevac, pun gas, samo napred, kada Sumadija ozdravi, cela Srbija ima da odahne.Sve pozitivne posledice ugovora sa fijatom treba iskoristiti, sve napraviti da bude prava Sumadijska prestonica.