Plate vozačima u Srbiji i do 180.000 dinara: Konkursi otvoreni

Radim kao vozac za trgovinsku radnju( necu reci koja je ali vec postoji 20 godina kod nas).
Plata 57 800 radi se svaka subota.
Prekovremeno se placa ali do odredjenog broja sati.
Sad traze i nedeljom da radim.
Toliko o platama vozaca.

Jedan od najodgovornijih poslova gde se greske skupo placaju!Plata za provedeno vreme i fond sati je mala. Za tih 150000din. Vozac mora 20 dana da provede u kabini. I bas svi vide tih 150000din. a ne vide muku kroz koju vozac prodje... Za najmanju gresku vozac mora i po dva meseca nekad da radi da bi platio kaznu. Neka Bog cuva sve vozace!

Dobre plate, nemas zivot, stalno po autoputevima i parkinzima, propustas vazne trenutke kuci sa familijom i prijateljima i 50% vozaca posle par godina kuci saceka razvod! Na kraju dana dodjemo da nije sve u parama.

Vozac hitne pomoći za svoj rad dobija minimalac.

U Nemačoj vozač e kategorije. Najdalja ruta 150km od firme plata od 2500,3000€. Svaki dan kući, vikend se ne radi. Toliko uslovima i platama kod nas i u Nemačkoj.

Bajke u Srbalja

A доктори раде за испод 100 хиљада. Па нека вас онда лече возачи

Taman ko tri profesora, recimo matematičar, fizičar i hrmičar. Lepo!

Hajde stručnjaci za sve i svašta. Svi u vozače! To je tako dobro plaćen posao, da ne treba propustiti priliku.
Treba samo žrtvovati zdravlje, svoje vreme, porodicu i društveni život...
I nije vozač plaćen više od doktora, naučnika, inžinjera, kao što i ne treba da bude. Mučeni vozač danas odradi 3 smene, i tako više od 20 dana mesečno. I sad Vi stručnjaci izračunajte koliko je to vozač plaćen za svoj rad, i da li neke stvari u životu imaju cenu...

Za ove sto su ljubomorni na plate vozaca,niko vam ne brani izvolte volan u ruke i uzmite 300.000.Ja sam evo morao sa 43god da se prekvalifikujem polozio sam C,CE,kod95,i dobio posao u Sloveniji 95€ dnevno plus regres a mozda i bozicnica.Vozim hladnjacu po celoj evropi kolko se radi mala je plata,sve ispod 4000€ je malo.

Razmišljao sam dugo da odem i da vozim kamion, ali kada sam video šta sve oni dožive i prežive za samo jedan dan odustao sam i nisam ni pomislio više!

Ukratko bio u Sloveniji god dana,vozi cisternu Nemacka,Italija,Austrija,plata 1800 €,odvojen od porodice,spavao u kamionu,tusirao se po pumpama,uzeo stan u kom nije bio ni dva dana,ali ga je uredno placao. A ovde radi tri dana, bukvalno 72h za volanom za 120 hiljada. Pa vi sto pisete vidite koliko je sladak taj "veliki" novac.

Nimalo lak i odgovoran posao . Podrška za vozače !

Kолико је провео на послу одвојен од породице,погледајте колико је радно време тих професора а колико возача,ја сам у августу месецу од могућих 184 радна сата на послу провео 394од тога186 за воланом и примио 89000 па вас питам дали је то нормално колика би ми била плата за нормално радно време.када возачи буду имали 90или 100 хиљада за нормално осмочасовно време можемо рећи да смо солидно плаћени,сами проценити ја поседујем платну листу о овоме као доказ

Pa i nisu ovo neke plate u Nemackoj. Velika je to zrtva za male pare. Ne znam da li ste procitali da su ovo BRUTO plate

180.000 dinara vozac dobije platu, ali za tri meseca rada!

Tih 150000 do 180000 u Srbiji možete samo da sanjate ako hoćete da vozite regulu

Uopšte ne vidim nista sporno da se onome ko pošteno radi pošteno i plati. .
Radnika treba platiti bio on vozač, vodovodzija mesar ili lekar.

Meni ovo sa platama od 180.000 postaje čudno. Pekari 180.000 din., vozači kamiona 180.000 din i koje sve zanimanje koje nedostaje nudi tih famoznih 180.000 din. kao zaradu. Naravno i na taj iznos im se uplaćuje i penziono k'o u Diznilendu.

O CPC licenci. Mnogi vozači su otišli preko zbog te licence. Polažu u Hrvatskoj i Sloveniji kod za vožnju po Evropi a naša CPC licenca služi samo za vožnju u Srbiji.

Na papir stavite ko ima B kategoriju da krene da polaže za C pa za +E i na kraju CPC licenca da bi bio profesionalni vozač.

Mnogo novca, nije ni čudo što nam fale vozači.

Ja bih voleo kada bi bilo sve tako. Radim kao vozač i imam 2500€ neto što je ovde malo, mislim u Nemačkoj, radim 10 sati svaki dan. Ovde je retko I teško naći firmu da plaća preko 3000€ ili 3000€, može samo ali cele nedelje nisi kući. 10 vozača primaju 3000€, a gde su ostalih 90 koji primaju od 2300€ pa do 2700€, strasno.

sve se rotira ljudi..ono sto je u deficitu to je dobro placeno..cek za koju godinu da vidite keramicare,vodoinstalatere I slicne zanatlije koliku ce platu imati jer ih nema..sada imaju oko 1200-1600e a za par godina bice placeniji od it sektora..

Mnogo je bolje raditi u SRB za 1500 nego 3000 u D.

Za Tamnavca Svako zanimanje treba d abude vrednovano na svoj nacin. Naravno ima abnormalnosti ali nemoj takvim tonom komentarisati. Pekar da nam ne mesi hleb sta bismo? Mi vozaci da vam ne donesemo taj hleb,lekove,hranu do prodavnica sta bi vi? Dalje, ovde je opisana jedna strana vozackog posla,jeste,tolike su plate,ali koliko para treba da se ukozi da bi ste bili vozac,od silnih dozvola,sertifikata,licenci...e onda kakvih sve scena se nagledate na putu,od nedavanja zmigavaca,prestrojavanja,kocenja,pola ljudi ne zna saobracajnu kulturu i onda na kraju dolazi policija i drzava koja u vizacima vidi kasicu prasicu sto za privatan dzep sto za drzavni

osnovna stvar je sto se kod nas uplacuje minimalac a u inostranstvu ti taj minimalac posle nekoliko godina obezbedjuje 500 evra penziju a kod nas je to samo san

Jedna od retkih profesija,gde je ipak bolje u inostranstvu,kad se sve sabere.Vozac kamiona,spava i zivi u kamionu i u Srbiji kad radi i u Nemackoj.Ne vidja porodicu ni tamo ni ovde,a plata je opet duplo,ako ne i troduplo veca u inostranstvu.Tesko da ce nase kompanije,skoro moci da konkurisu stranim sto se tice vozaca.

Gde to ima plata vozaca od 100000?

A доктори раде за испод 100 хиљада. Па нека вас онда лече возачи

Taman ko tri profesora, recimo matematičar, fizičar i hrmičar. Lepo!

U Nemačoj vozač e kategorije. Najdalja ruta 150km od firme plata od 2500,3000€. Svaki dan kući, vikend se ne radi. Toliko uslovima i platama kod nas i u Nemačkoj.

Mnogo je bolje raditi u SRB za 1500 nego 3000 u D.

Jedan od najodgovornijih poslova gde se greske skupo placaju!Plata za provedeno vreme i fond sati je mala. Za tih 150000din. Vozac mora 20 dana da provede u kabini. I bas svi vide tih 150000din. a ne vide muku kroz koju vozac prodje... Za najmanju gresku vozac mora i po dva meseca nekad da radi da bi platio kaznu. Neka Bog cuva sve vozace!

Bajke u Srbalja

Vozac hitne pomoći za svoj rad dobija minimalac.

Radim kao vozac za trgovinsku radnju( necu reci koja je ali vec postoji 20 godina kod nas).
Plata 57 800 radi se svaka subota.
Prekovremeno se placa ali do odredjenog broja sati.
Sad traze i nedeljom da radim.
Toliko o platama vozaca.

Dobre plate, nemas zivot, stalno po autoputevima i parkinzima, propustas vazne trenutke kuci sa familijom i prijateljima i 50% vozaca posle par godina kuci saceka razvod! Na kraju dana dodjemo da nije sve u parama.

180.000 dinara vozac dobije platu, ali za tri meseca rada!

Hajde stručnjaci za sve i svašta. Svi u vozače! To je tako dobro plaćen posao, da ne treba propustiti priliku.
Treba samo žrtvovati zdravlje, svoje vreme, porodicu i društveni život...
I nije vozač plaćen više od doktora, naučnika, inžinjera, kao što i ne treba da bude. Mučeni vozač danas odradi 3 smene, i tako više od 20 dana mesečno. I sad Vi stručnjaci izračunajte koliko je to vozač plaćen za svoj rad, i da li neke stvari u životu imaju cenu...

Za ove sto su ljubomorni na plate vozaca,niko vam ne brani izvolte volan u ruke i uzmite 300.000.Ja sam evo morao sa 43god da se prekvalifikujem polozio sam C,CE,kod95,i dobio posao u Sloveniji 95€ dnevno plus regres a mozda i bozicnica.Vozim hladnjacu po celoj evropi kolko se radi mala je plata,sve ispod 4000€ je malo.

Ukratko bio u Sloveniji god dana,vozi cisternu Nemacka,Italija,Austrija,plata 1800 €,odvojen od porodice,spavao u kamionu,tusirao se po pumpama,uzeo stan u kom nije bio ni dva dana,ali ga je uredno placao. A ovde radi tri dana, bukvalno 72h za volanom za 120 hiljada. Pa vi sto pisete vidite koliko je sladak taj "veliki" novac.

Ja bih voleo kada bi bilo sve tako. Radim kao vozač i imam 2500€ neto što je ovde malo, mislim u Nemačkoj, radim 10 sati svaki dan. Ovde je retko I teško naći firmu da plaća preko 3000€ ili 3000€, može samo ali cele nedelje nisi kući. 10 vozača primaju 3000€, a gde su ostalih 90 koji primaju od 2300€ pa do 2700€, strasno.

Kолико је провео на послу одвојен од породице,погледајте колико је радно време тих професора а колико возача,ја сам у августу месецу од могућих 184 радна сата на послу провео 394од тога186 за воланом и примио 89000 па вас питам дали је то нормално колика би ми била плата за нормално радно време.када возачи буду имали 90или 100 хиљада за нормално осмочасовно време можемо рећи да смо солидно плаћени,сами проценити ја поседујем платну листу о овоме као доказ

sve se rotira ljudi..ono sto je u deficitu to je dobro placeno..cek za koju godinu da vidite keramicare,vodoinstalatere I slicne zanatlije koliku ce platu imati jer ih nema..sada imaju oko 1200-1600e a za par godina bice placeniji od it sektora..

Za Tamnavca Svako zanimanje treba d abude vrednovano na svoj nacin. Naravno ima abnormalnosti ali nemoj takvim tonom komentarisati. Pekar da nam ne mesi hleb sta bismo? Mi vozaci da vam ne donesemo taj hleb,lekove,hranu do prodavnica sta bi vi? Dalje, ovde je opisana jedna strana vozackog posla,jeste,tolike su plate,ali koliko para treba da se ukozi da bi ste bili vozac,od silnih dozvola,sertifikata,licenci...e onda kakvih sve scena se nagledate na putu,od nedavanja zmigavaca,prestrojavanja,kocenja,pola ljudi ne zna saobracajnu kulturu i onda na kraju dolazi policija i drzava koja u vizacima vidi kasicu prasicu sto za privatan dzep sto za drzavni

Nimalo lak i odgovoran posao . Podrška za vozače !

Uopšte ne vidim nista sporno da se onome ko pošteno radi pošteno i plati. .
Radnika treba platiti bio on vozač, vodovodzija mesar ili lekar.

Tih 150000 do 180000 u Srbiji možete samo da sanjate ako hoćete da vozite regulu

O CPC licenci. Mnogi vozači su otišli preko zbog te licence. Polažu u Hrvatskoj i Sloveniji kod za vožnju po Evropi a naša CPC licenca služi samo za vožnju u Srbiji.

Na papir stavite ko ima B kategoriju da krene da polaže za C pa za +E i na kraju CPC licenca da bi bio profesionalni vozač.

Mnogo novca, nije ni čudo što nam fale vozači.

Razmišljao sam dugo da odem i da vozim kamion, ali kada sam video šta sve oni dožive i prežive za samo jedan dan odustao sam i nisam ni pomislio više!

Gde to ima plata vozaca od 100000?

Meni ovo sa platama od 180.000 postaje čudno. Pekari 180.000 din., vozači kamiona 180.000 din i koje sve zanimanje koje nedostaje nudi tih famoznih 180.000 din. kao zaradu. Naravno i na taj iznos im se uplaćuje i penziono k'o u Diznilendu.

osnovna stvar je sto se kod nas uplacuje minimalac a u inostranstvu ti taj minimalac posle nekoliko godina obezbedjuje 500 evra penziju a kod nas je to samo san

Pa i nisu ovo neke plate u Nemackoj. Velika je to zrtva za male pare. Ne znam da li ste procitali da su ovo BRUTO plate

Jedna od retkih profesija,gde je ipak bolje u inostranstvu,kad se sve sabere.Vozac kamiona,spava i zivi u kamionu i u Srbiji kad radi i u Nemackoj.Ne vidja porodicu ni tamo ni ovde,a plata je opet duplo,ako ne i troduplo veca u inostranstvu.Tesko da ce nase kompanije,skoro moci da konkurisu stranim sto se tice vozaca.