Ovo će biti srpski Gotar: Najduži tunel u Srbiji visok i do šest metara FOTO

Duzina Gotara 57 km, duzina ovog tunela 3 km.

Svaka čast, ali mi nikad neće biti jasno zašto pri ovakvim vestima se ne prilože mape da ljudi koji nisu iz tog kraja mogu da imaju detaljniju informaciju

Ako su crnogorci 2005. otvorili Sozinu dugacku 4km valjda i nasi kineski neimari mogu 2022. da iskopaju ta 3km.

San Gotardo ili Gotard, al nikako Gotar

Mnogo sporo ide kopanje tunela.

a kad ovo treba da bude gotovo?

Tuneli nisu problem ,njih masine kopaju.

Vozio sam nedavno autopurem do Preljine pa do Pakrovače. Odatle se nastavljaju radovi ka Požegi. Impresivno sve izgleda, i obilaznica oko Čačka i stubovi vijdukta koji su se uputili ka tunelu u planin.

Neće autoput do Požege biti gotov ni do kraja 2023. godine. Jednostavno rečeno ne može.

Gotthard

Gotthard. Izgovara se sa d na kraju na nemackom, na italijanskom Gotardo. Inace veza izmedju kantona Uri i Ticino.

Duzina Gotara 57 km, duzina ovog tunela 3 km.
(Mile, 13. mart 2022 17:37)

To je željeznički tunel. Onaj za auto-saobraćaj na koji misle je oko 15km.

Zašto Kinezi tako sporo kopaju?

Sozine su napravljene zajedničkim ulaganjem SCG.

Laici bi rekli da moze brzo - pitam se ko je rekao da ce biti brzo?

Samo na autocesti Zagreb - Split: Tunel Sveti Rok - 5679 metara i Tunel Mala Kapela - 5821 metar.

Mnogo sporo ide kopanje tunela.
(Srbinu ne mozes udovoljiti., 13. mart 2022 17:10)

Što ne odeš tamo i pomogneš da bude brže? Greota da toliko znanje truli na tastaturi.

Kakav Gotar, ovo je po tezini ravno putu u srediste Zemlje...

Samo da ne moraju da ispuštaju gume na kamionima kao prošli put. Diletanti koji kradu naš novac!

To je po brdovitoj Bosni standard. Vec imamo 2 izgradjena te duzine, izmedju Sarajeva i Zenice i Sarajeva i Konjica. U planu je jos jedan veci poslije Zenice, i tunel Prenj prema Mostaru duzine preko 6 km. Ali kod nas je problem obaranje tendera i sva procedura koja je nenormalno duga i usporava gradnju.

Tuneli na autoputu sigurno nisu visoki i do 6 metara, nego prelaze 7 u temenu, te nemaju pješačke staze sa strane, nego podignutu bankinu, ispod koje je kineta u kokoj su položene instalacije. Kilometar tunela 10 puta je skuplji od otvorene trase i 5 puta od mostova.

Gotard? Faraonska megalomanija! To nije ni približno, niti će biti kao Uetliberg tunel, fali mu kilometar i po. A ono koliko je visok i širok i da dnevno kroz njega prođe 60,000 vozila ma...

Buši, seci, potapaj, zatrpavaj, jer asfalt mora da prođe.

Pa ne kopaju bunar...

Vozio sam nedavno autopurem do Preljine pa do Pakrovače. Odatle se nastavljaju radovi ka Požegi. Impresivno sve izgleda, i obilaznica oko Čačka i stubovi vijdukta koji su se uputili ka tunelu u planin.

Duzina Gotara 57 km, duzina ovog tunela 3 km.

Ako su crnogorci 2005. otvorili Sozinu dugacku 4km valjda i nasi kineski neimari mogu 2022. da iskopaju ta 3km.

San Gotardo ili Gotard, al nikako Gotar

Tuneli nisu problem ,njih masine kopaju.

Mnogo sporo ide kopanje tunela.

Duzina Gotara 57 km, duzina ovog tunela 3 km.
(Mile, 13. mart 2022 17:37)

To je željeznički tunel. Onaj za auto-saobraćaj na koji misle je oko 15km.

Zašto Kinezi tako sporo kopaju?

Samo da ne moraju da ispuštaju gume na kamionima kao prošli put. Diletanti koji kradu naš novac!

Neće autoput do Požege biti gotov ni do kraja 2023. godine. Jednostavno rečeno ne može.

Buši, seci, potapaj, zatrpavaj, jer asfalt mora da prođe.

Mnogo sporo ide kopanje tunela.
(Srbinu ne mozes udovoljiti., 13. mart 2022 17:10)

Što ne odeš tamo i pomogneš da bude brže? Greota da toliko znanje truli na tastaturi.

a kad ovo treba da bude gotovo?

Sozine su napravljene zajedničkim ulaganjem SCG.

Kakav Gotar, ovo je po tezini ravno putu u srediste Zemlje...

Gotard? Faraonska megalomanija! To nije ni približno, niti će biti kao Uetliberg tunel, fali mu kilometar i po. A ono koliko je visok i širok i da dnevno kroz njega prođe 60,000 vozila ma...

Svaka čast, ali mi nikad neće biti jasno zašto pri ovakvim vestima se ne prilože mape da ljudi koji nisu iz tog kraja mogu da imaju detaljniju informaciju

Laici bi rekli da moze brzo - pitam se ko je rekao da ce biti brzo?

Gotthard

Gotthard. Izgovara se sa d na kraju na nemackom, na italijanskom Gotardo. Inace veza izmedju kantona Uri i Ticino.

Pa ne kopaju bunar...

Samo na autocesti Zagreb - Split: Tunel Sveti Rok - 5679 metara i Tunel Mala Kapela - 5821 metar.

To je po brdovitoj Bosni standard. Vec imamo 2 izgradjena te duzine, izmedju Sarajeva i Zenice i Sarajeva i Konjica. U planu je jos jedan veci poslije Zenice, i tunel Prenj prema Mostaru duzine preko 6 km. Ali kod nas je problem obaranje tendera i sva procedura koja je nenormalno duga i usporava gradnju.

Tuneli na autoputu sigurno nisu visoki i do 6 metara, nego prelaze 7 u temenu, te nemaju pješačke staze sa strane, nego podignutu bankinu, ispod koje je kineta u kokoj su položene instalacije. Kilometar tunela 10 puta je skuplji od otvorene trase i 5 puta od mostova.