Nema ko da sedne za volan: Srbiji nedostaje 8.000 šofera

Da, "nedostaje", a hoce drzava da ih ponizava sa 30-35.000 dinara, dok invalid Dana ima 8.000 EVRA za jedno ili nijedno prisustvo u tzv "nadzornom odboru NISa", ili priucena bankarka - guvernerka, dezerter ministar...
Nedostaje - dokaz da nam dobro, nikad bolje u zadnjih 800 godima...
Mediji, vratite se moralu: drzava je u nikad gorem stanju.

Suprugu lekara odbili u mestu zivljenja za premestaj nego radi u selu 110km udaljenom. Uglavnom polozila B2, krece u Nemacku pa svratila iz fore kod direktora Doma zdravlja opet, a on joj kaze da bude uporna i strpljiva i bice sigurno za godinu dana a ceka premestaj vec dve godine. Pisem ovo da bi shvatili da ce nam faliti svega, fali ce nam komsiju da vidimo a kamoli nekih zanimanja.

U Frankfurtu je upravo u jeku štrajk vozača autobusa, gužva je svaki dan. Uslovi su sa 13.50€ satnica da se digne na 16.75€, da se poveća godišnji ne znam koliko tačno, da se plati više pauza. Šta Srbistan može od ovoga da ponudi ljudima da ne idu vani?

Ne fali, nek velike gazde i preduzetnici malo otvore dzep pa ce biti i vozača.

Rešenje su vece plate valjda, a ne niži kvalitet vozača?

Nema više JNA da svake godine izbacuje vozače C i D kategorije...

Povećajte plate,biće vozača.

Dajte vozačima platu pa neće ići napolje...jednostavno

Imam ideju:

-povecajte postojecim vozacima radno vreme i to zakonski, naravno

-spustite im cenu rada da moraju vise da rade

-spustite starosnu granicu za profesionalne vozace na 17 da moraju da voze ovde a ne mogu nigde drugde

Nema na cemu, javite mi kada mi urucujete nagradu za ekonomiju.

Naravno da fali. I tek ce da fali. I shofera, i zavarivaca i doktora i umetnika... Ostace samo stranacki poslushnici, botovi i penzioneri. Kasno ste se setili drugovi, kako ste sejali tako sada zhanjete.

Није без разлога уведена та граница. Осим искуства за воланом подразумева и извесну зрелост. Ипак је возач аутобуса одговоран за 50 људи, у градском превозу и за преко 100. Боље би би било да им повећају плате. Или "шта ћеш, то је тржиште" важи само по леђима радника?

Bokje da radite za crnog djavola nego za naseg coveka,pricam iz iskustva,ovde u USA,nas vladnik kompanije naprqvio mi je pakao od zivota,zavrsio sam novcano i psihicku unisten,ako dolazite u usa,da vozite kamion,nemojte slucajno sa nasim da se petljate,nrmojte da prodjete kao ja.Pozdrav

Vozaca nedostaje i resavate sve a nikako da povecate ljudima plate, iz Gsp.a masovno odose u Nemacku, koliko cujem kao povecali im plate ali rade neki drugi koeficijent, obracun i slicne stvari pa plata jos manja nego pre.
Isto i sa privatnim firmama, pre par godina kod moje kuce se radio veci objekat i staje betonjerka ogromna, novi kamion, sav sija, skup. Pricao malo sa vozacem kaze rade mnogo bas mnogo a plata tad cini mi se da rece 400€, kamion koji je vozio 300 000€, sad recite sad jeli to normalno. Pa on njemu cuva i vozi 300 000€ za bedne pare, jedna guma kao 5 njegovih plata???
Zato neka idu ljudi, neka se spasavaju ko moze od ovoga, nepravde, drzavnih uhleba, botova, derikoza. Srecno

Samo se javite predsedniku Vucicu.

Kada mlada osoba u drustvu kaze da hoce da vozi kamion autobus da se time bavi u zivotu ili ne bitno neki drugi zanat stolar,bravar.. itd... ispadnes budaletina ne edukovana jer ne ides na fax na visu i neradis te lepe poslove i blejis jos par godina na racun roditelja e onda nisi IN, ne uklapas se u zdrav razum prosecne mlade osobe. Pe eto vam brate mili sad 100000 ne zaposlenih sa visom faxom sve menadzer do menadzera a da ga pitas tsblicu mnozenja ne bi znali neki pa eto sad lepo idite peske kad nema sofera..

radio sam sam kao vozac kod nas i u inostranstvu. kod nas samo stres, stres i stres na putu, ali kada predjete madjarsku granicu onda je milina. a kad sam vozio po beogradu ja sam osedeo sa 25 godina! a vozio sam samo godinu dana!!! danas da mi daju 5000e ja ne bih vozio po srbiji!

a da li su razmisljali prevoznici da placaju vozace

stvarno su bezobrazni sto nece da rade za dzabe

Nece niko da ga policija zaustavlja tri puta dnevno,maltretiraju vozace kamiona ko da su kriminalci.

Mora da se ima iskustvo da bi neko vozio autobus, nekada je to bilo 5 godina pa smanjeno na 2. Ovaj predlog da neko godinu dana vozi prazan autobus u pratnji starijeg vozaca je nevidjena glupost. Ko ce da snosi troskove vozikanja autobusa tamo vamo i 2 plate.
Resenje je povecajte plate vozaca na bar 1000e i nema problema. Sad neko treba da menja zakon da bi vi i dalje imali istu zaradu. Sa 1000e mnogi nece ici nigde, toliko ima ostane i preko.

Nije problem dobijanje dozvole i sto treba sniziti granicu za istu već novac. Ako treba da se stavlja glava u torbu svakog dana onda verujem da bi većina to uradila za veći novac i po boljim putevima u inostranstvu nego ovde.

Evo ne znam koji put se ponavljam na istu temu (nebitno na profesiju). Sve mere koje se preuzimaju su zakasnele. Mi kao društvo kasnimo i kaskamo a svet je u galopu. Pre 2-3 godine kada su vozači imali plate 40-tak hiljada, tada im je trebalo podići plate na 100 hiljada, sada je kasno, jer sada mogu da biraju između 70 hiljada koje im nude javna preduzeća ili da odu u EU i da dobije 2000 eura i više. KASNITE gospodo, nisu više dovoljne priče o patriotizmu i obećanje garsonjere da mladi ostanu. Mora nešto da se učini drasticno i to odmah, .....ukidanje svih drzavnih preduzeća, smanjenje nameta na plate ali 50% i više, smanjenje poreza na nekretnine i svih držanih taksi i nameta za 50%, smanjenje PDV na 15%. Potpuno ukidanje poreza na sve dečije potrepštine (pelene, kolica, hranu) itd.... smanjenje drzavnog aparata za 50% ( ali ne službenika nižeg ranga) već raznih referenata i savetnika i pomoćnika. Smanjenje odbornika po opštinama i poslanika po pokrajinama i republici. TO MORA SVE DA SE URADI U ROKU GODINU DANA ILI JE KASNO GOSPODO...................

Težak posao sa mnogo odricanja i rizika na putu a u Srbiji i dalje loše plaćen. Provedeš u kabini 2×1.5 m2 25 dana za oko 1000 eura, na putu potrošiš pola.

razmislite sto nema vozaca, medicinskih sestara, inzenjera.
a prepravljeni smo pravnicima i menadzerima.

Ima,ima vozaca.... Povecajte plate malo....Mada ja mislim da nije toliko plata problem,koliko odnos vlasnika,direktora tih firmi prema ljudima.

Ni jedne jedine reci o PRAVOM PROBLEMU ! Umesto sto svi rizikujemo sa vozacima bez iskustva kojima se snižava starosna granica uzimanja dozvole , nadležni bi trebalo da se pozabave platama vozača i začas bi se našli kandidati koji bi popunili svako radno mesto u tom sektoru ! Šta rade sindikati ??? Pitanje je dostojanstvenih - kažem - DOSTOJANSTVENIH plata za stresan i odgovoran posao . Pocnimo da nazivamo stvari njihovim pravim imenom !

Pa gde su?Nisu valjda otisli u Njemacku?

Ne fale vozaci nego fale plate. Radio sam u drzavnoj firmi kao vozac, napustio sam i otisao preko da radim, nakon par meseci sam se vratio u Srbiju iz privatnih razloga. Sada radim totalno drugi posao, jer nece niko da plati vozaca kako treba. Neka voze sami.

Pocnite da placate vise i nece ljudi odlaziti u inostranstvo... Moj kolega ima teoremu da bez 6000 danas ne seda za volan i nema problema da nadje posao...

Znam da je sve napredno sada u Srbiji, mada ima nas koji nismo zadojeni idolopoklonizmom i poltronizmom, ali kakve vi predloge dajete za rešavanje problema, pa to je za neverovati. Kakvo skidanje granice za vožnju autobusa i kakvi bakrači. Rešenje je toliko jednostavno da ispadaju oči. Ali što bi vlast dozvolila da srpski radnik bude zadovoljan kad, je vlast postavljena po meri zapadnih sila. Zadatak je dobila i izvršava ga sa takvim apetitom, da bi i gladan čopor vukova pozavideo. Paraziti iz Skupštine koji nikada nisu radili častan posao, da nateraju poslodavce da plaćaju radnike pošteno a ne da ovi budu robovi. Primer: šofer autobusa u kikindskom Autoprevozu, ima celih 30 hiljada dinara platu. Da je duplo od toga malo je. Hoćete vozače, platite ih, imaćete ih.

Pa kad gazde hoce da im vozaci rade a 400 EUR a oni da sede na kafici i vize dzipove....tesko...

Повећајте плате људима па Вам неће фалити кадра.

Dajte vece, da ne kazem normalne plate, pa da vidis kako ce deficit da nestane.

Ma da, smanjiti sa 24 godina za vozace autobusa... Onda ce neki balavac da vozi pun autobus putnika a onda se cudimo kada se ne pogleda preko pruznog prelaza i voz prepolovi autobus, ili se sleti sa puta...

ma ima al nece da plate a kad plate onda drndaju radnike ...

ee gazde nek voze sad, posto im je sve malo i sve bi za sebe sad nek voze...

Faliće još...

Citava ova zalopojka o nedostatku sofera, bivsih kocijasa, uklapa se u teoriju o Nemcima, jeftinoj radnoj snazi u Srbiji, i ugovorima o prijemu migranata.

Smeli bi da voze samo autobus bez putnika? A gde se to voze autobusi bez putnika? Na auto otpad, nerazumem... ?

Samo da ti renomirani prevoznici plate posteno i eto me

nema ko da plati one koji bi da sednu za volan

Ima šofera samo neće da ih plate.

Proslo je vreme ucenjivanja vozaca od strane poslodavaca, a dolazi vreme kad ce te usluge morati da se dobro plate!

evo ja nisam šofer ali mogu da probam.

Fali 6000 robova koji će da rade na % umesto xa imaju dnevnice i platu kao ljudi,nego ovako daju vam 10,12% i pošalju vas na put i nije briga niti poslodavca,niti dispicira da li će da cekate na granicama i carinama 4-5 dana svake ture.Bice 20000 manje ako drzava ne vrati vozacima dostojanstvo koje zasluzuju svojim krvavim radom

Platite te ljude 800, 900 evra, pa ce mozda neko od njih i da ostane.

ima ko,samo treba da se plati.

Probajte sa adekvatnim platama.

A što ne podignete platu?

Srbiji fale vozači, lekari, sestre, inzinjeri... Odlaze i odlazice dokle god se ne uspostavi sistem protiv korupcije koji dolazi od vrha ove države. Krupcija, mito, provizije će nestati kada bude postojala volja celog drustva da živi u skladu sa pravilima, zakonima, itd..
Medjutim čini mi se da je volja većine da se kreće u mutnom, da sami podmitite kada treba neka usluga, izbegne kazna...
Sve dok je tako neće biti napretka ovde.

Dignite plate, uvedite toalete na okretnicama.

Vozači imaju bedne plate, a dobijaju samo demotivacije:
Kada kasne (pa voze nebezbedno)
Kada imaju veću potrošnju (jer žure ili voze pod klimom)
Kada im uhvate švercera (van Beograda je kontrola na vozaču)

Autobusi su stari, neispravni i često pretovareni.

zovite pakistance oni su pravi soferi

Pa nista...cenim da ce transport da poskupi.

mi idemo ispred vremena, što bi neko bio šofer kada je to profesija u izumiranju, voziće nas autopiloti za deset godina :)

Sirijci i ostali emigranti sto sede po kampovima ...

ima ima samo $$$$$$.$$ nekako ne ide iz dzepa ...

evo ja cu da vozim..Ali ne mogu 2 meseca da staziram jer imam porodicu kuci koja mora makar da jede ako nista drugo...

Zaposlite botove neka vam voze.

Koliki tekst, a ni pomena o platama.

Ucenici koji zavrse tri godine saobracajne skole za smer vozac teretnog vozila,dobijaju PROBNU VOZACKU DOZVOLU "B" kategorije! Posle godinu dana dobijaju "c"! apsurd ali je tako. Ovde vidim da je predlog da pocetnik vozi autobus BEZ putnika,uz prisustvo iskusnijeg vozaca! gde ide autobus bez putnika?? Ide po krugu firme, ide u servis,ide na mesto prikupljanja putnika,na bazdarenje tahografa,na tehnicki pregled....koja je svrha da ide jos jedan vozac??? Da li taj vozac mozda ima duple komande u autobusu pa ce da reaguje?? nema! Moze samo savetodavno da bude od koristi.
Evo vam predlog: ( da se u startu razumemo---nisu svi koji zavrse srednju skolu za vozaca--sposobni i zaintetesovani da to i budu!!) skolovanje za vozaca napravite da bude cetvorogodisnje! ubttrcoj godini neka polazu za "B" kategoriju. i pocinje da im traje probna vozacka. u cetvrtoj da polazu za "C" i "CE". tada vec imaju 18 godina a neki i 19.
polaganje za "D" kategoriju omoguciti onom koji je napunio 21 godinu,imao minimum dve godine upravljnja vozil "C"-- "CE",i nije napravio prekrsaje u tom periodu.....siroka je tema mogao bih pisati celu knjigu..

Pripremaju inicijativu da se, pod određenim uslovima, snizi granica za dobijanje vozačke dozvole za "D" kategoriju, a to će biti jedna od tema izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja, pišu "Večernje novosti".

Izguraće to lobi plus političari. Sa ovakvim autobusima se bore i vozači sa 20 godina iskustva. Radi se po 10-12h pauze ne postoje. Ni jedan zakon se ne poštuje ali daj mlade i neiskusne ali željne da rade, neka ginu sa sve putnicima. Deco da znate, ništa što str učili u školi i što je zakon se ne poštuje. Minimalno propisane pauze su najveći problem. Nema odmora da jedes kao čovek ili odeš do wc. A koliko nedostatak minimalno propisanog odmora utiče na vozača pitajte one koji pišu zakone.

@bhhnh

Samo zamisli kakve su tek gazde u Srbiji ako su takvi u USA. Kao nema ovde vozača. Zapravo ima ih ko blata. Ali nece niko da stavlja glavu u torbu, da te ponizava i to sve za crkavicu koja kasni. Za djavola se slazem - barem je posteniji

Tako bi mogli brze u inostranstvo

dzabe mu pare kad nema ko da mu vozi nek mu ker tera...

Ima ko da sedne za volan ali za dobru platu naravno. Samo sto u ovoj drzavi treba izdržavati punooo parazita pa zato nema novca za onr koji zaista rade poslove. Pamrtnom dovoljno.

Vozim po celoj Evropi za kompaniju iz Slovenije. Minum zarada mesečno 1800 evra. Ko je lud da vozi za neku siću u Srbiji neka vozi...

Niko ne spominje da vam bar sav puta na dan neko psuje mater dovoljno glasno da svi znaju da ste ga čuli. A vasa majka neće da čuje to je udarac na vas ponos. Psiholog na obuci savetuje da se pravimo da nismo čuli. Mučno je to.

Pa nasim gazdama puno da daju platu i 250e radniku, a sin mu trosi svaki dan 50e u gradu na pice i bleju, to nije puno?!

Ma ko da vozi autobus kad to zanimanje izumire za koju godinu? Ici ce autobusi i kamioni sami a evetualno pratilac ce biti lose placen.

Ma ko da vozi autobus kad to zanimanje izumire za koju godinu? Ici ce autobusi i kamioni sami a evetualno pratilac ce biti lose placen.

Kada mlada osoba u drustvu kaze da hoce da vozi kamion autobus da se time bavi u zivotu ili ne bitno neki drugi zanat stolar,bravar.. itd... ispadnes budaletina ne edukovana jer ne ides na fax na visu i neradis te lepe poslove i blejis jos par godina na racun roditelja e onda nisi IN, ne uklapas se u zdrav razum prosecne mlade osobe. Pe eto vam brate mili sad 100000 ne zaposlenih sa visom faxom sve menadzer do menadzera a da ga pitas tsblicu mnozenja ne bi znali neki pa eto sad lepo idite peske kad nema sofera..

Imam ideju:

-povecajte postojecim vozacima radno vreme i to zakonski, naravno

-spustite im cenu rada da moraju vise da rade

-spustite starosnu granicu za profesionalne vozace na 17 da moraju da voze ovde a ne mogu nigde drugde

Nema na cemu, javite mi kada mi urucujete nagradu za ekonomiju.

U Frankfurtu je upravo u jeku štrajk vozača autobusa, gužva je svaki dan. Uslovi su sa 13.50€ satnica da se digne na 16.75€, da se poveća godišnji ne znam koliko tačno, da se plati više pauza. Šta Srbistan može od ovoga da ponudi ljudima da ne idu vani?

Nema više JNA da svake godine izbacuje vozače C i D kategorije...

Bokje da radite za crnog djavola nego za naseg coveka,pricam iz iskustva,ovde u USA,nas vladnik kompanije naprqvio mi je pakao od zivota,zavrsio sam novcano i psihicku unisten,ako dolazite u usa,da vozite kamion,nemojte slucajno sa nasim da se petljate,nrmojte da prodjete kao ja.Pozdrav

Da, "nedostaje", a hoce drzava da ih ponizava sa 30-35.000 dinara, dok invalid Dana ima 8.000 EVRA za jedno ili nijedno prisustvo u tzv "nadzornom odboru NISa", ili priucena bankarka - guvernerka, dezerter ministar...
Nedostaje - dokaz da nam dobro, nikad bolje u zadnjih 800 godima...
Mediji, vratite se moralu: drzava je u nikad gorem stanju.

Evo ne znam koji put se ponavljam na istu temu (nebitno na profesiju). Sve mere koje se preuzimaju su zakasnele. Mi kao društvo kasnimo i kaskamo a svet je u galopu. Pre 2-3 godine kada su vozači imali plate 40-tak hiljada, tada im je trebalo podići plate na 100 hiljada, sada je kasno, jer sada mogu da biraju između 70 hiljada koje im nude javna preduzeća ili da odu u EU i da dobije 2000 eura i više. KASNITE gospodo, nisu više dovoljne priče o patriotizmu i obećanje garsonjere da mladi ostanu. Mora nešto da se učini drasticno i to odmah, .....ukidanje svih drzavnih preduzeća, smanjenje nameta na plate ali 50% i više, smanjenje poreza na nekretnine i svih držanih taksi i nameta za 50%, smanjenje PDV na 15%. Potpuno ukidanje poreza na sve dečije potrepštine (pelene, kolica, hranu) itd.... smanjenje drzavnog aparata za 50% ( ali ne službenika nižeg ranga) već raznih referenata i savetnika i pomoćnika. Smanjenje odbornika po opštinama i poslanika po pokrajinama i republici. TO MORA SVE DA SE URADI U ROKU GODINU DANA ILI JE KASNO GOSPODO...................

mi idemo ispred vremena, što bi neko bio šofer kada je to profesija u izumiranju, voziće nas autopiloti za deset godina :)

Povećajte plate,biće vozača.

Platite te ljude 800, 900 evra, pa ce mozda neko od njih i da ostane.

Samo se javite predsedniku Vucicu.

Sirijci i ostali emigranti sto sede po kampovima ...

radio sam sam kao vozac kod nas i u inostranstvu. kod nas samo stres, stres i stres na putu, ali kada predjete madjarsku granicu onda je milina. a kad sam vozio po beogradu ja sam osedeo sa 25 godina! a vozio sam samo godinu dana!!! danas da mi daju 5000e ja ne bih vozio po srbiji!

Citava ova zalopojka o nedostatku sofera, bivsih kocijasa, uklapa se u teoriju o Nemcima, jeftinoj radnoj snazi u Srbiji, i ugovorima o prijemu migranata.

Nece niko da ga policija zaustavlja tri puta dnevno,maltretiraju vozace kamiona ko da su kriminalci.

Pocnite da placate vise i nece ljudi odlaziti u inostranstvo... Moj kolega ima teoremu da bez 6000 danas ne seda za volan i nema problema da nadje posao...

Znam da je sve napredno sada u Srbiji, mada ima nas koji nismo zadojeni idolopoklonizmom i poltronizmom, ali kakve vi predloge dajete za rešavanje problema, pa to je za neverovati. Kakvo skidanje granice za vožnju autobusa i kakvi bakrači. Rešenje je toliko jednostavno da ispadaju oči. Ali što bi vlast dozvolila da srpski radnik bude zadovoljan kad, je vlast postavljena po meri zapadnih sila. Zadatak je dobila i izvršava ga sa takvim apetitom, da bi i gladan čopor vukova pozavideo. Paraziti iz Skupštine koji nikada nisu radili častan posao, da nateraju poslodavce da plaćaju radnike pošteno a ne da ovi budu robovi. Primer: šofer autobusa u kikindskom Autoprevozu, ima celih 30 hiljada dinara platu. Da je duplo od toga malo je. Hoćete vozače, platite ih, imaćete ih.

Ma da, smanjiti sa 24 godina za vozace autobusa... Onda ce neki balavac da vozi pun autobus putnika a onda se cudimo kada se ne pogleda preko pruznog prelaza i voz prepolovi autobus, ili se sleti sa puta...

Pa nista...cenim da ce transport da poskupi.

Srbiji fale vozači, lekari, sestre, inzinjeri... Odlaze i odlazice dokle god se ne uspostavi sistem protiv korupcije koji dolazi od vrha ove države. Krupcija, mito, provizije će nestati kada bude postojala volja celog drustva da živi u skladu sa pravilima, zakonima, itd..
Medjutim čini mi se da je volja većine da se kreće u mutnom, da sami podmitite kada treba neka usluga, izbegne kazna...
Sve dok je tako neće biti napretka ovde.

razmislite sto nema vozaca, medicinskih sestara, inzenjera.
a prepravljeni smo pravnicima i menadzerima.

ima ima samo $$$$$$.$$ nekako ne ide iz dzepa ...

Mora da se ima iskustvo da bi neko vozio autobus, nekada je to bilo 5 godina pa smanjeno na 2. Ovaj predlog da neko godinu dana vozi prazan autobus u pratnji starijeg vozaca je nevidjena glupost. Ko ce da snosi troskove vozikanja autobusa tamo vamo i 2 plate.
Resenje je povecajte plate vozaca na bar 1000e i nema problema. Sad neko treba da menja zakon da bi vi i dalje imali istu zaradu. Sa 1000e mnogi nece ici nigde, toliko ima ostane i preko.

Ne fali, nek velike gazde i preduzetnici malo otvore dzep pa ce biti i vozača.

Pa kad gazde hoce da im vozaci rade a 400 EUR a oni da sede na kafici i vize dzipove....tesko...

Samo da ti renomirani prevoznici plate posteno i eto me

a da li su razmisljali prevoznici da placaju vozace

stvarno su bezobrazni sto nece da rade za dzabe

Težak posao sa mnogo odricanja i rizika na putu a u Srbiji i dalje loše plaćen. Provedeš u kabini 2×1.5 m2 25 dana za oko 1000 eura, na putu potrošiš pola.

Suprugu lekara odbili u mestu zivljenja za premestaj nego radi u selu 110km udaljenom. Uglavnom polozila B2, krece u Nemacku pa svratila iz fore kod direktora Doma zdravlja opet, a on joj kaze da bude uporna i strpljiva i bice sigurno za godinu dana a ceka premestaj vec dve godine. Pisem ovo da bi shvatili da ce nam faliti svega, fali ce nam komsiju da vidimo a kamoli nekih zanimanja.

Naravno da fali. I tek ce da fali. I shofera, i zavarivaca i doktora i umetnika... Ostace samo stranacki poslushnici, botovi i penzioneri. Kasno ste se setili drugovi, kako ste sejali tako sada zhanjete.

Pa gde su?Nisu valjda otisli u Njemacku?

Nije problem dobijanje dozvole i sto treba sniziti granicu za istu već novac. Ako treba da se stavlja glava u torbu svakog dana onda verujem da bi većina to uradila za veći novac i po boljim putevima u inostranstvu nego ovde.

Ucenici koji zavrse tri godine saobracajne skole za smer vozac teretnog vozila,dobijaju PROBNU VOZACKU DOZVOLU "B" kategorije! Posle godinu dana dobijaju "c"! apsurd ali je tako. Ovde vidim da je predlog da pocetnik vozi autobus BEZ putnika,uz prisustvo iskusnijeg vozaca! gde ide autobus bez putnika?? Ide po krugu firme, ide u servis,ide na mesto prikupljanja putnika,na bazdarenje tahografa,na tehnicki pregled....koja je svrha da ide jos jedan vozac??? Da li taj vozac mozda ima duple komande u autobusu pa ce da reaguje?? nema! Moze samo savetodavno da bude od koristi.
Evo vam predlog: ( da se u startu razumemo---nisu svi koji zavrse srednju skolu za vozaca--sposobni i zaintetesovani da to i budu!!) skolovanje za vozaca napravite da bude cetvorogodisnje! ubttrcoj godini neka polazu za "B" kategoriju. i pocinje da im traje probna vozacka. u cetvrtoj da polazu za "C" i "CE". tada vec imaju 18 godina a neki i 19.
polaganje za "D" kategoriju omoguciti onom koji je napunio 21 godinu,imao minimum dve godine upravljnja vozil "C"-- "CE",i nije napravio prekrsaje u tom periodu.....siroka je tema mogao bih pisati celu knjigu..

Pa nasim gazdama puno da daju platu i 250e radniku, a sin mu trosi svaki dan 50e u gradu na pice i bleju, to nije puno?!

Rešenje su vece plate valjda, a ne niži kvalitet vozača?

Није без разлога уведена та граница. Осим искуства за воланом подразумева и извесну зрелост. Ипак је возач аутобуса одговоран за 50 људи, у градском превозу и за преко 100. Боље би би било да им повећају плате. Или "шта ћеш, то је тржиште" важи само по леђима радника?

Dajte vozačima platu pa neće ići napolje...jednostavno

Ne fale vozaci nego fale plate. Radio sam u drzavnoj firmi kao vozac, napustio sam i otisao preko da radim, nakon par meseci sam se vratio u Srbiju iz privatnih razloga. Sada radim totalno drugi posao, jer nece niko da plati vozaca kako treba. Neka voze sami.

Faliće još...

Ima,ima vozaca.... Povecajte plate malo....Mada ja mislim da nije toliko plata problem,koliko odnos vlasnika,direktora tih firmi prema ljudima.

evo ja cu da vozim..Ali ne mogu 2 meseca da staziram jer imam porodicu kuci koja mora makar da jede ako nista drugo...

ima ko,samo treba da se plati.

zovite pakistance oni su pravi soferi

Повећајте плате људима па Вам неће фалити кадра.

nema ko da plati one koji bi da sednu za volan

Ni jedne jedine reci o PRAVOM PROBLEMU ! Umesto sto svi rizikujemo sa vozacima bez iskustva kojima se snižava starosna granica uzimanja dozvole , nadležni bi trebalo da se pozabave platama vozača i začas bi se našli kandidati koji bi popunili svako radno mesto u tom sektoru ! Šta rade sindikati ??? Pitanje je dostojanstvenih - kažem - DOSTOJANSTVENIH plata za stresan i odgovoran posao . Pocnimo da nazivamo stvari njihovim pravim imenom !

Probajte sa adekvatnim platama.

Ima šofera samo neće da ih plate.

Smeli bi da voze samo autobus bez putnika? A gde se to voze autobusi bez putnika? Na auto otpad, nerazumem... ?

Vozaca nedostaje i resavate sve a nikako da povecate ljudima plate, iz Gsp.a masovno odose u Nemacku, koliko cujem kao povecali im plate ali rade neki drugi koeficijent, obracun i slicne stvari pa plata jos manja nego pre.
Isto i sa privatnim firmama, pre par godina kod moje kuce se radio veci objekat i staje betonjerka ogromna, novi kamion, sav sija, skup. Pricao malo sa vozacem kaze rade mnogo bas mnogo a plata tad cini mi se da rece 400€, kamion koji je vozio 300 000€, sad recite sad jeli to normalno. Pa on njemu cuva i vozi 300 000€ za bedne pare, jedna guma kao 5 njegovih plata???
Zato neka idu ljudi, neka se spasavaju ko moze od ovoga, nepravde, drzavnih uhleba, botova, derikoza. Srecno

evo ja nisam šofer ali mogu da probam.

Ima ko da sedne za volan ali za dobru platu naravno. Samo sto u ovoj drzavi treba izdržavati punooo parazita pa zato nema novca za onr koji zaista rade poslove. Pamrtnom dovoljno.

ma ima al nece da plate a kad plate onda drndaju radnike ...

Tako bi mogli brze u inostranstvo

Proslo je vreme ucenjivanja vozaca od strane poslodavaca, a dolazi vreme kad ce te usluge morati da se dobro plate!

@bhhnh

Samo zamisli kakve su tek gazde u Srbiji ako su takvi u USA. Kao nema ovde vozača. Zapravo ima ih ko blata. Ali nece niko da stavlja glavu u torbu, da te ponizava i to sve za crkavicu koja kasni. Za djavola se slazem - barem je posteniji

Koliki tekst, a ni pomena o platama.

Vozim po celoj Evropi za kompaniju iz Slovenije. Minum zarada mesečno 1800 evra. Ko je lud da vozi za neku siću u Srbiji neka vozi...

Dajte vece, da ne kazem normalne plate, pa da vidis kako ce deficit da nestane.

Fali 6000 robova koji će da rade na % umesto xa imaju dnevnice i platu kao ljudi,nego ovako daju vam 10,12% i pošalju vas na put i nije briga niti poslodavca,niti dispicira da li će da cekate na granicama i carinama 4-5 dana svake ture.Bice 20000 manje ako drzava ne vrati vozacima dostojanstvo koje zasluzuju svojim krvavim radom

A što ne podignete platu?

ee gazde nek voze sad, posto im je sve malo i sve bi za sebe sad nek voze...

Dignite plate, uvedite toalete na okretnicama.

Vozači imaju bedne plate, a dobijaju samo demotivacije:
Kada kasne (pa voze nebezbedno)
Kada imaju veću potrošnju (jer žure ili voze pod klimom)
Kada im uhvate švercera (van Beograda je kontrola na vozaču)

Autobusi su stari, neispravni i često pretovareni.

Pripremaju inicijativu da se, pod određenim uslovima, snizi granica za dobijanje vozačke dozvole za "D" kategoriju, a to će biti jedna od tema izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja, pišu "Večernje novosti".

Izguraće to lobi plus političari. Sa ovakvim autobusima se bore i vozači sa 20 godina iskustva. Radi se po 10-12h pauze ne postoje. Ni jedan zakon se ne poštuje ali daj mlade i neiskusne ali željne da rade, neka ginu sa sve putnicima. Deco da znate, ništa što str učili u školi i što je zakon se ne poštuje. Minimalno propisane pauze su najveći problem. Nema odmora da jedes kao čovek ili odeš do wc. A koliko nedostatak minimalno propisanog odmora utiče na vozača pitajte one koji pišu zakone.

Zaposlite botove neka vam voze.

dzabe mu pare kad nema ko da mu vozi nek mu ker tera...

Niko ne spominje da vam bar sav puta na dan neko psuje mater dovoljno glasno da svi znaju da ste ga čuli. A vasa majka neće da čuje to je udarac na vas ponos. Psiholog na obuci savetuje da se pravimo da nismo čuli. Mučno je to.