Rockstar
pre 6 godina
Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu
Petak, 01.11.2019.
12:30
Putarina između Niša i Dimitrovgrada vozače će koštati oko 350 dinara.
IMAGE SOURCE
pre 6 godina
Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu
pre 6 godina
Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.
pre 6 godina
Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.
pre 6 godina
malo, bar 550 treba da bude.
pre 6 godina
Od Paracin do Pojate 70 dinara za 12 Kilometara.
pre 6 godina
Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.
pre 6 godina
I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").
pre 6 godina
ohoho, taman imaju gde da potrose povecane plate :D
pre 6 godina
Pa toliko košta putarina kroz čitavu Makedoniju!!!
pre 6 godina
Putarina nam je nasjkuplja u ovom delu Evrope, a mislim i sire
pre 6 godina
I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.
Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.
pre 6 godina
Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.
pre 6 godina
Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.
pre 6 godina
I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.
Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.
pre 6 godina
Putarina nam je nasjkuplja u ovom delu Evrope, a mislim i sire
pre 6 godina
Pa toliko košta putarina kroz čitavu Makedoniju!!!
pre 6 godina
I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").
pre 6 godina
Od Paracin do Pojate 70 dinara za 12 Kilometara.
pre 6 godina
ohoho, taman imaju gde da potrose povecane plate :D
pre 6 godina
malo, bar 550 treba da bude.
pre 6 godina
Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.
pre 6 godina
Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu
pre 6 godina
Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.
pre 6 godina
Putarina nam je nasjkuplja u ovom delu Evrope, a mislim i sire
pre 6 godina
I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.
Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.
pre 6 godina
Pa toliko košta putarina kroz čitavu Makedoniju!!!
pre 6 godina
Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.
pre 6 godina
Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.
pre 6 godina
I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").
pre 6 godina
malo, bar 550 treba da bude.
pre 6 godina
ohoho, taman imaju gde da potrose povecane plate :D
pre 6 godina
Od Paracin do Pojate 70 dinara za 12 Kilometara.
pre 6 godina
Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu
11 Komentari
Sortiraj po: