Petak, 01.11.2019.

12:30

Putarina od Niša do Dimitrovgrada umesto 210 biće 350 dinara

Putarina između Niša i Dimitrovgrada vozače će koštati oko 350 dinara.

Izvor: Večernje novosti

Putarina od Niša do Dimitrovgrada umesto 210 biæe 350 dinara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Rockstar

pre 6 godina

Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu

Smuki

pre 6 godina

Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.

Milan BG

pre 6 godina

Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.

Rista Traktorista

pre 6 godina

Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.

John

pre 6 godina

I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").

bikcina

pre 6 godina

I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.

Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.

Smuki

pre 6 godina

Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.

Rista Traktorista

pre 6 godina

Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.

bikcina

pre 6 godina

I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.

Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.

John

pre 6 godina

I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").

Milan BG

pre 6 godina

Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.

Rockstar

pre 6 godina

Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu

Milan BG

pre 6 godina

Od Horgoša do Dimtrovgrada 15€ i nazad 15€ kad krenu turci bice tu lepih para za budzet, ali i treba jer auto put povecati bezbednost povecati investicije u Pirot i okolna mesta.
Samo nek se grade putevi isplatice se.

bikcina

pre 6 godina

I bice jos skuplja!
Pa cemo za 10 godina biti kao Spanija. Nece imati ko da se vozi autoputem, pa autoputevi nece moci da se obnavljaju, pa ce putarina da poskupljuje jer nema para za odrzavanje, pa ce ljudi jos manje da se voze, i tako do totalne propasti autoputeva a i svega ostalog.

Lepo su to objasnili neki pametni ljudi.

Rista Traktorista

pre 6 godina

Nase putarine su bezobrazno skupe. Pogledajte i cenu na zavrsenom delu koridora 11, potpuno nesrazmerna cena u odnosu na koridor 10. Koriste priliku da otvaranjem novih deonica nametnu novu visu cena po km a onda ce nam objasniti kako putarina u Sribiji godinmana nije porasla.

Smuki

pre 6 godina

Kamiomdzije i do sada nisu placali tih 1200 din vec su isli magistralnim putem do Pirota (da bi izbegli naplatnu rampu kod Dimitrovgrada) pa su se onda ukljucivali na autuput kod Pirota jer tamo jos uvek nije bilo naplatnih rampi. Tek sada nece placati duplu cenu od 2500 din vec ce se svi preseliti na stari magistralni put koji je vec u ocajnom stanju upravo zbog tih kamiona. Lokalno stanovnistvo je izgradnjom autoputa dobilo autoput koji ne mogu koristiti do svojih sela a magistrala ce biti preopterecena i razvaljena kamionima.

John

pre 6 godina

I time prave haos u Nišu koji ima četiri izlaza na autoput direktno iz grada (a pričalo se i o petom). Svi koji tako koriste autoput da brže povežu jednu sa drugom periferijom sada će morati da naručuju nekakve kartice za besplatan prolaz (zapravo će da pokrivaju te "mini putarine" iz budžeta, dakle i Bg plaća!?). I to samo ako su im table NI i ako voze privatne automobile. Kamioni i kombiji će za te lokalne rute sad masovno kroz grad. Nastaće džumbus. Zamislite samo da su u Bg naplatne stanice na svakom izlazu, Lasta, Medaković, Dušanovac,... Tošin Bunar... Izbila bi revolucija u gradu. Naravno, pravdaće ovo semantički, da u Beogradu to "nije auto put nego Bulevar Arsenija Čarnojevića", ali suština je da se jedino Beogradu dozvoljava vozikanje autoputevima bez putarine u vrlo širokom pojasu, gore gotovo od Inđije (dakle i Batajnica, Banovci, Pazova) a dole sad čak i dalje od Bubanj Potoka, da se slučajno putarinom ne bi ugrozio proračun profita Ikei. A Niš kao treći grad svodimo na palanku sa koje se "normalno" izlazi na autoput jer nema šta da ga lokalci koriste. Završićemo sa gužvama po Nišu kao po Bg samo da se gastosi leti ne bi majali da staju još jednom kod Naisa. Usput je pitanje i kako će ovo da se negativno odrazi na promet tek obnovljenog motela Nais. Naravno, kad nije moćna multikorporacija, ko ih šiša, kao sad dole Predejane. (Da ne bude zabune, oba grada su "moja").

Rockstar

pre 6 godina

Paracin-Jagodina oko 15 km 100 din
Paracin-Beograd oko 170 km 600 din
Paracin-Nis oko 70 km bilo je 250 din i sve to u jednom pravcu