Četvrtak, 04.04.2019.

15:13

Vučić: VW možda i u Vojvodini

Predsednik Aleksandar Vučić kaže da bi dolazak Folksvagena u našu zemlju podigao bruto domaći proizvod Srbije za 12 odsto.

Izvor: Tanjug

Vuèiæ: VW možda i u Vojvodini IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

Joca

pre 7 godina

Dolazi u opstinu Stara Pazova ili jednu okolnu opstinu ima dva auto puta pruga Dunav blizu i aerodrom je jako blizu Beograd je blizu odakle ce dolaziti velik broj radnika i ima dosta potencijalne radne snage i dosta zemlje pored auto puta.

Dragan

pre 7 godina

VW nece da dodje na obecanu infrastrukturu, nego na onu koja je vec tu. U Vojvodini postoje lokacije koje imaju prugu, autoput i luku na Dunavu odnosno kanalu DTD. Ako se automobili prodaju u Evropi logicno je da budu sto blize granici sa Evropom, a to je Vojvodina. Suvise je to znacajno da bi se kockalo zbog sitnih unutrasnjopolitickih interesa. VW moze da Srbiju prebaci na stranu Evrope, gubljenje tog posla ostavlje je u narucju Rusije. Mnogo toga je na stolu.

Србин Размишља

pre 7 godina

Ех а кад "евентуално" и Амазон и Гугл преселе своје централе у Србији бићемо међу најјачим земљама Европе. Још и Мубадала да проради заједно са Мерцедесом и нико нам не би био раван. Има по две писте да правимо у Лађевцима и Нишу.

Dejan

pre 7 godina

I recimo dođe VW, odnosno Škoda i Seat jer to se pakovalo u Ukrajini u fabrici koju sele i zaposli se 5-6000 ljudi ...
U Nemačkoj je plata u VW 2.500, u Bratislavi ide do 1.200, a kod nas će ići do 600 ...
Što je ušteda u odnosu na Bratislavu od 43 miliona evra godišnje.
Slovaci rade u Nemačkoj, mi u Slovačkoj, a kod nas će se tu zaposliti SNS botovi ...
I realno šta mi ostali realno imamo od toga !?!?!?
Ništa ... jer naša državna uprava je koruptivna crna rupa sa viškom od 20.000 zaposlenih botova koja može da proguta svaku dobit koja bi eventualno ostala kod nas
Ipak mi je draža opcija rada u Nemačkoj ili bar Slovačkoj.
Ako izuzmemo stanovanje, sve ostalo potrebno za život bez stresa je jeftinije

Istina

pre 7 godina

Ma najbolje da im nadjete mesto negde u Bgd,eventualno u Vojvodini a ostali deo Srbije,pogotovo juznu i istocnu Srbiju zaboravite ili dovedite neke kineze,korejance i slicne,koji ce traziti da plate ne prelaze 300e u njihovim fabrikama uz ogromnu finansijsku pomoc drzave a narod neka mota kaleme i cuti,bez ikakvog prava,sindikata i svega sto mu sleduje.Ako im se skrene paznja na ugnjetavanje radnika,pokupice montazne zidine,masine i pobeci u neku drugu slicnu zemlju,gde radnici nemaju pravo glasa.

milan

pre 7 godina

Ključ je u reči Domaći a ne nacionalni kao sto je bilo do pre 10ak godina. Sve sto se proizvede na teritoriji zemlje se računa. Sta će Srbija imati od toga? Nekoliko hiljada zaposlenih i pdv. Sav profit ide u Nemačku.

Milan

a vise ni komunizam

pre 7 godina

Najbolje da otvore pet-šest, da se niko ne naljuti.
(Milan NS, 4. april 2019 17:59)

To bre. VW u Subotici, Porsche u Novom Sadu, Bentley u Beogradu, Skoda u Kragujevcu, Seat u Valjevu, Audi u Nisu, Lamborghini u Novom Pazaru i Bugatti u Kosovskoj Mitrovici.

Igor

pre 7 godina

nijedna normalna drzava ne pretvara najplodnije zemljiste u industrijsku zonu...
(alx, 4. april 2019 17:52)
Tacno, po Nemackoj fabrike lebde u vazduhu

Povratak u budućnost Srbije

pre 7 godina

Smederevska železara i Fiat trenutno čine oko 10% srpskog BDP i daleko su najveći izvoznici, no to su za Srbiju "prazne kalorije" nemamo mi od toga ništa osim šta zaposleni primaju (mizerne) plate.
Jednako tako će i da bude s ovom fabrikom guma u Zrenjaninu i ako dođe VW to svakako značajno povećati BDP jer sve šta oni proizvedu ulazi u BDP ali to neće biti ništa više nego običan statistički podatak, ne zove se to džabe bruto!

atlet

pre 7 godina

da nebude kao sa 4 milijarde dolara od arapa. S obzirom na trenutne izjave zapadnih politicara , otpustanja i zatvaranja fabrika ali i recnika presednika prema svom narodu, ali i prema ambasadorima, a zapad nevoli kult licnosti bojim se da nece biti nista od toga i da ce se neuspeh prebaciti na opoziciju.

Igor

pre 7 godina

nijedna normalna drzava ne pretvara najplodnije zemljiste u industrijsku zonu...
(alx, 4. april 2019 17:52)
Tacno, po Nemackoj fabrike lebde u vazduhu

a vise ni komunizam

pre 7 godina

Najbolje da otvore pet-šest, da se niko ne naljuti.
(Milan NS, 4. april 2019 17:59)

To bre. VW u Subotici, Porsche u Novom Sadu, Bentley u Beogradu, Skoda u Kragujevcu, Seat u Valjevu, Audi u Nisu, Lamborghini u Novom Pazaru i Bugatti u Kosovskoj Mitrovici.

Povratak u budućnost Srbije

pre 7 godina

Smederevska železara i Fiat trenutno čine oko 10% srpskog BDP i daleko su najveći izvoznici, no to su za Srbiju "prazne kalorije" nemamo mi od toga ništa osim šta zaposleni primaju (mizerne) plate.
Jednako tako će i da bude s ovom fabrikom guma u Zrenjaninu i ako dođe VW to svakako značajno povećati BDP jer sve šta oni proizvedu ulazi u BDP ali to neće biti ništa više nego običan statistički podatak, ne zove se to džabe bruto!

atlet

pre 7 godina

da nebude kao sa 4 milijarde dolara od arapa. S obzirom na trenutne izjave zapadnih politicara , otpustanja i zatvaranja fabrika ali i recnika presednika prema svom narodu, ali i prema ambasadorima, a zapad nevoli kult licnosti bojim se da nece biti nista od toga i da ce se neuspeh prebaciti na opoziciju.

Dejan

pre 7 godina

I recimo dođe VW, odnosno Škoda i Seat jer to se pakovalo u Ukrajini u fabrici koju sele i zaposli se 5-6000 ljudi ...
U Nemačkoj je plata u VW 2.500, u Bratislavi ide do 1.200, a kod nas će ići do 600 ...
Što je ušteda u odnosu na Bratislavu od 43 miliona evra godišnje.
Slovaci rade u Nemačkoj, mi u Slovačkoj, a kod nas će se tu zaposliti SNS botovi ...
I realno šta mi ostali realno imamo od toga !?!?!?
Ništa ... jer naša državna uprava je koruptivna crna rupa sa viškom od 20.000 zaposlenih botova koja može da proguta svaku dobit koja bi eventualno ostala kod nas
Ipak mi je draža opcija rada u Nemačkoj ili bar Slovačkoj.
Ako izuzmemo stanovanje, sve ostalo potrebno za život bez stresa je jeftinije

Istina

pre 7 godina

Ma najbolje da im nadjete mesto negde u Bgd,eventualno u Vojvodini a ostali deo Srbije,pogotovo juznu i istocnu Srbiju zaboravite ili dovedite neke kineze,korejance i slicne,koji ce traziti da plate ne prelaze 300e u njihovim fabrikama uz ogromnu finansijsku pomoc drzave a narod neka mota kaleme i cuti,bez ikakvog prava,sindikata i svega sto mu sleduje.Ako im se skrene paznja na ugnjetavanje radnika,pokupice montazne zidine,masine i pobeci u neku drugu slicnu zemlju,gde radnici nemaju pravo glasa.

Србин Размишља

pre 7 godina

Ех а кад "евентуално" и Амазон и Гугл преселе своје централе у Србији бићемо међу најјачим земљама Европе. Још и Мубадала да проради заједно са Мерцедесом и нико нам не би био раван. Има по две писте да правимо у Лађевцима и Нишу.

milan

pre 7 godina

Ključ je u reči Domaći a ne nacionalni kao sto je bilo do pre 10ak godina. Sve sto se proizvede na teritoriji zemlje se računa. Sta će Srbija imati od toga? Nekoliko hiljada zaposlenih i pdv. Sav profit ide u Nemačku.

Milan

Dragan

pre 7 godina

VW nece da dodje na obecanu infrastrukturu, nego na onu koja je vec tu. U Vojvodini postoje lokacije koje imaju prugu, autoput i luku na Dunavu odnosno kanalu DTD. Ako se automobili prodaju u Evropi logicno je da budu sto blize granici sa Evropom, a to je Vojvodina. Suvise je to znacajno da bi se kockalo zbog sitnih unutrasnjopolitickih interesa. VW moze da Srbiju prebaci na stranu Evrope, gubljenje tog posla ostavlje je u narucju Rusije. Mnogo toga je na stolu.

Joca

pre 7 godina

Dolazi u opstinu Stara Pazova ili jednu okolnu opstinu ima dva auto puta pruga Dunav blizu i aerodrom je jako blizu Beograd je blizu odakle ce dolaziti velik broj radnika i ima dosta potencijalne radne snage i dosta zemlje pored auto puta.

Povratak u budućnost Srbije

pre 7 godina

Smederevska železara i Fiat trenutno čine oko 10% srpskog BDP i daleko su najveći izvoznici, no to su za Srbiju "prazne kalorije" nemamo mi od toga ništa osim šta zaposleni primaju (mizerne) plate.
Jednako tako će i da bude s ovom fabrikom guma u Zrenjaninu i ako dođe VW to svakako značajno povećati BDP jer sve šta oni proizvedu ulazi u BDP ali to neće biti ništa više nego običan statistički podatak, ne zove se to džabe bruto!

a vise ni komunizam

pre 7 godina

Najbolje da otvore pet-šest, da se niko ne naljuti.
(Milan NS, 4. april 2019 17:59)

To bre. VW u Subotici, Porsche u Novom Sadu, Bentley u Beogradu, Skoda u Kragujevcu, Seat u Valjevu, Audi u Nisu, Lamborghini u Novom Pazaru i Bugatti u Kosovskoj Mitrovici.

atlet

pre 7 godina

da nebude kao sa 4 milijarde dolara od arapa. S obzirom na trenutne izjave zapadnih politicara , otpustanja i zatvaranja fabrika ali i recnika presednika prema svom narodu, ali i prema ambasadorima, a zapad nevoli kult licnosti bojim se da nece biti nista od toga i da ce se neuspeh prebaciti na opoziciju.

Istina

pre 7 godina

Ma najbolje da im nadjete mesto negde u Bgd,eventualno u Vojvodini a ostali deo Srbije,pogotovo juznu i istocnu Srbiju zaboravite ili dovedite neke kineze,korejance i slicne,koji ce traziti da plate ne prelaze 300e u njihovim fabrikama uz ogromnu finansijsku pomoc drzave a narod neka mota kaleme i cuti,bez ikakvog prava,sindikata i svega sto mu sleduje.Ako im se skrene paznja na ugnjetavanje radnika,pokupice montazne zidine,masine i pobeci u neku drugu slicnu zemlju,gde radnici nemaju pravo glasa.

milan

pre 7 godina

Ključ je u reči Domaći a ne nacionalni kao sto je bilo do pre 10ak godina. Sve sto se proizvede na teritoriji zemlje se računa. Sta će Srbija imati od toga? Nekoliko hiljada zaposlenih i pdv. Sav profit ide u Nemačku.

Milan

Dejan

pre 7 godina

I recimo dođe VW, odnosno Škoda i Seat jer to se pakovalo u Ukrajini u fabrici koju sele i zaposli se 5-6000 ljudi ...
U Nemačkoj je plata u VW 2.500, u Bratislavi ide do 1.200, a kod nas će ići do 600 ...
Što je ušteda u odnosu na Bratislavu od 43 miliona evra godišnje.
Slovaci rade u Nemačkoj, mi u Slovačkoj, a kod nas će se tu zaposliti SNS botovi ...
I realno šta mi ostali realno imamo od toga !?!?!?
Ništa ... jer naša državna uprava je koruptivna crna rupa sa viškom od 20.000 zaposlenih botova koja može da proguta svaku dobit koja bi eventualno ostala kod nas
Ipak mi je draža opcija rada u Nemačkoj ili bar Slovačkoj.
Ako izuzmemo stanovanje, sve ostalo potrebno za život bez stresa je jeftinije

Igor

pre 7 godina

nijedna normalna drzava ne pretvara najplodnije zemljiste u industrijsku zonu...
(alx, 4. april 2019 17:52)
Tacno, po Nemackoj fabrike lebde u vazduhu

Србин Размишља

pre 7 godina

Ех а кад "евентуално" и Амазон и Гугл преселе своје централе у Србији бићемо међу најјачим земљама Европе. Још и Мубадала да проради заједно са Мерцедесом и нико нам не би био раван. Има по две писте да правимо у Лађевцима и Нишу.

Dragan

pre 7 godina

VW nece da dodje na obecanu infrastrukturu, nego na onu koja je vec tu. U Vojvodini postoje lokacije koje imaju prugu, autoput i luku na Dunavu odnosno kanalu DTD. Ako se automobili prodaju u Evropi logicno je da budu sto blize granici sa Evropom, a to je Vojvodina. Suvise je to znacajno da bi se kockalo zbog sitnih unutrasnjopolitickih interesa. VW moze da Srbiju prebaci na stranu Evrope, gubljenje tog posla ostavlje je u narucju Rusije. Mnogo toga je na stolu.

Joca

pre 7 godina

Dolazi u opstinu Stara Pazova ili jednu okolnu opstinu ima dva auto puta pruga Dunav blizu i aerodrom je jako blizu Beograd je blizu odakle ce dolaziti velik broj radnika i ima dosta potencijalne radne snage i dosta zemlje pored auto puta.