Utorak, 03.07.2018.

08:26

Prokop postaje najmoderniji u Evropi, niču i TC

Ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović, izjavila je da je u toku druga faza radova na novoj železničkoj stanici Prokop.

Izvor: Tanjug

Prokop postaje najmoderniji u Evropi, nièu i TC IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

148 Komentari

Sortiraj po:

Sve su stanice u centru grada

pre 7 godina

Budimpesta - Keleti stanica, centar grada

Bec - West Hauptbanhoff, na kraju Mariahilfestrasse, centar

Prag - Hlavni Nadrazy, stanica u centru, 300 m od Narodnog Muzeja i Vaclavske Namesty

New York - Grand Central stanica, srce grada i jedan od simbola

Ko to kaze da je zeleznicka stanica svugde van grada????

Bezubi naprednjak

pre 7 godina

U Kopenhagenu je glavna železnička stanica u samom centru grada, a preko puta je zabavni park "Tivoli".

Nestvarno je da pre nego što su osposobili Prokop (ono što ministarka navodi da nedostaje), "premeštaju" stanicu. Premestiti možeš tek kad imaš gde. To je kao kad porodica želi da pravi novu kuću na novom placu, pa pre izgradnje sruši staru i za to vreme živi na ulici.

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 7 godina

Više je nego očigledno, da su odluku o prebacivanju kompletnog putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele »saobraćajno polupismene« osobe. Naime, sve to o čemu govori resorna ministarka; da će žel. stanica Beograd Centar uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice, da će biti izgrađeni tržni centri i komercijalni deo stanice, itd, sve to je trebalo prvo uraditi, odnosno obezbediti, pa tek onda prebacivati kompletan putnički saobraćaj. Ako izjavu resorne ministarke, citiram; »Potrebno je vreme da se sve to uradi kako bi Prokop postao jedna od najmodernijih železničkih stanica u Evropi« pridodamo njenim ranijim izjavama »o niskim tunelima«, »neravnom betonu u tunelima«, »kombi od vrata do vrata, pa to nigde nema«, a ima u 5 država EU, možemo samo da konstatujemo da je resorna ministarka »saobraćajno nepismena«. Koliko je meni poznato, saobraćajne nauke se ne izučavaju ni na fakultetima društvenih nauka, a pogotovo ne na pravnom fakultetu. Imajući to u vidu, očigledno je da su odluku o PREVREMENOM prebacivanju putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele osobe sa diplomama tih fakulteta, drugim rečima »saobraćajno nepismene« osobe.

DEDA CVETKO

pre 7 godina

Njujork:

- Dve glavne stanice U SAMOM SRCU grada (Penn Station i Grand Central Station) i NAJMANJE JOS 20 LOKALNIH I REGIONALNIH STANICA U SVIH 5 OPSTINA I U SVIM VECIM PRIGRADSKIM NASELJIMA. Grand Central Station se bukvalno nalazi u srcu srca Njujorka (vidi naziv), na cosku 42. ulice i Park Avenije. Da je centralnija, zvala bi se Leva Komora.

- Pristupi za invalide su dostupni na svih 20-tak zeljeznickih stanica i svih 472 (cetiri stotine sedamdeset dve) stanice podzemne zeljeznice. Moguce je da takvi pristupi ne postoje na zanemarivom broju stanica koje se otvaraju samo sezonski ili u delu dana, uglavnom onih sitnijih na periferiji grada, ali ako takve uopste i postoje, na njima se ubrzano radi kako bi se i one osposobile u skladu sa zakonom.

- Do Grand Central Stanice stize se iz svih smerova Menhetna zeljeznicom ili autobusom ili taksijem ili peske za manje od pola sata. Nije potrebno unajmiti prekookeanski kruzer, gondolu i karavan kamila da biste stigli do voza.

- Nije mi poznat nijedan veci grad na svetu (neka me neko ispravi ako gresim) gde se centralna zeljeznica stanica nalazi u kokosijem rektumu, na 10 km od centra grada, koji je mizernom i/ili nepostojecom infrastrukturom povezan sa ostatkom grada, a sa centrom posebno.

Pitanje vladinim planerima: ako je Prokop centar Beograda, sta traze vladine institucije i strane ambasade na gradskoj periferiji?

Nikola

pre 7 godina

Odlicno. Prebacite i autobuse na lokaciju kod buvljaka, pa onda na miru pocnite sa prvom fazom pravljenja autobuske stanice.
Pre neki dan vozim bajs pored Prokopa i dvoje tinejdzera me pita kako da stignu do Beograda :D Kazu, pisalo je da voz kojim su dosli ide do Beograda. Pitaju gde mogu da uhvate taksi, ja pokazujem na praznu taksi stanicu. Sto se autobusa tice, mislim da ni vozac ne zna tacno gde ide ta linija. Posavetovao sam ih da hvataju 40 ili 41 malo dalje. Ali sto kazu, dok se malo uhodamo/nahodamo, a uskoro ce i metro. Makisko polje je odmah tu, 2 prevoza, a posle si u Visnjici za 5 minuta.

Zoro Fore

pre 7 godina

“Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom.” - Stvarno?!? Cudo nevidjeno....

skakru

pre 7 godina

Auuuu, znaci da su ljudi u Antwerpenu sisli sa uma....mozete li zamisliti da je nasa glavna zeleznicka stanica u Hramu Svetog Save, pa jos 10ak nivoa ispod.

Eva

pre 7 godina

Uvazena g.Mihajlovic upravo sam usla u Srbiju iz Hrvatske i dozivljavam transfer blama jer su stubovi od ulicnog osvetljenja potpuno zardjali, put u zakrpama, trava pored puta zarasla1. Stvarno slika moderne evropske drzave, ma sta moderne najmodernije u Evropi.

VUK

pre 7 godina

Možda jednog dana...ali nisu svi u Srbiji u 58% koji nisu kročili u EU. Npr. Stefan plaz u Beču..stanica podzemne železnice ..ima tri nivoa...barem 10 puta veći kapacitet putnika u jednom satu nego Prokop. Čemu više lagarije na sve strane?

alek

pre 7 godina

bio pre par nedelja do Prokopa. Prvo, nije jasno oznacen ulaz, mi pomislili da su u pitanju ili ventilacioni otvori ili izlaz za slucaj opasnoati. Gornji deo je u uzasnom stanju, puno gradjevinskog materijala... Dole, nigde nismo videli nijednog zaposlenog kako bi pitali koji peron i kada. Sajt koji stoji u 2003 i dalje. Dakle uz duzno postovanje ali niste uradili posao kako treba. Mogu se prosetati i proslediti slike po potrebi zivim blizu.

mislite o tome

pre 7 godina

u svetu najjeftiniji, naveći i najefikasniji prevoz/transport je vozovima tj šinskim prevozom/transportom. kod nas je taj vid prevoza obismislen, potpuno uništen. ko se normalan vozi vozom koji ne da nenormalno kasni nego ume da ne dođe uopšte. ali ako gledate sliku šire videćete da to država radi planski jer akcizama za gorivo, tehničkim pregledima, putarinama, dadžbinama na saobraćajne dozvole, carinom na uvozo novih i polovnih automobila kao i rezervnim delovima i još puuuno segmenata gde uzimaju harač, ustvari oni tako mnogo više 'zarađuju'.

GH

pre 7 godina

"Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom."

Ovo je trebalo da ima prioritet pri samoj izgradnji stanice. Sta da rade osobe sa invaliditetom koje koriste invalidska kolica i slicna invalidska pomagala sada i dok sve to ne napravite? Nikad mi nece biti jasno zasto u Srbiji sve mora da ide naopako.

Agramer

pre 7 godina

Pa i u Zagrebu je kod Glavnog kolodvora shopping centar, samo pod zemljom s garažom na dva nivoa, a na "krovu" su napravili parkić. Ali u centru, dve stanice od glavnog trga.

Magdalena

pre 7 godina

Izmestili ste glavnu zeleznicku stanicu u nedovrsen objekat. Time ste pokazali da su vam saobracaj i putnici u drugom planu. Bitan vam je samo fantomski projekat Beograd na vodi. U suprotnom, sve je ovo moglo da saceka da Prokop bude zavrsen. A ovako na glavnoj stanici nema pokretnih stepenica, kioska, stanicnog restorana. Integracija u sistem gradskog prevoza nije obavljena. Sraman potez vlasti.

dipl.ing.gradjevine

pre 7 godina

Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

Joj Slavoljube sta ti napisa.Ocigledno nisu i mrdno iz Beograda.U svim svetskim gradovima glavne zeleznicke stanice koje su gradjene pre vek ipo su u centru grada.Tada nije bilo metroa.Metro je dosao kasnije.Nasa strukaje rekla da je glupo izmestati stanicu. Akademik Vukan Vucic profesor na univerzitetu Pensilvenija je rekao misljenje. Covek koji je ucestvovao u realizaciji metro prjekta od Seula, Rijada, Liona..Jos je Branko Pesic govorio da stanica Prokop treba da bude spoljni zeleznicki prsten a da glavna stanica bude cvoriste i nekog buduceg metroa.Ali mi imamo veceg i najveceg strucnjaka sa zavrsenim pravnim fakultetom koji je najbolji arhitekta,urbanista,vizionar,ekonomista,lekar,poljoprivrednik.....Sve sta on kaze to se sprovodi u delo.U velikom Evropskim gradovima sinski ulaz u glavnu stanicu je ili tunelima ili vijaduktima da bi se oslobodilo zemljiste.U centru Londona ne srusise Victoria Station, u Parizu Gare de Liona,u Budimpesti Keleti, u Becu tri stanice (Sud, West i Nord) U Moskvi Lenjingardski vakzal a ima jos cetiri.Valjda je i tamo skupo gradjevinsko zemljiste.Kada ce metro da prodje pored stanice Prokop.Nikada jer nije u planu

ns84

pre 7 godina

Nemojte pokretne stepenice, dokazano je da vasi glasaci ne znaju da ih koriste. Previse je to za njih. Cuvaj se Zorana da ne izgubis glasove od njih zbog tih naprednih stepenica

Jad i beda

pre 7 godina

Na prilogu RTS-a sa Prokopa, juce, a trajao je skoro 2 minuta uspeo sam da vidim dva(2) putnika. Jenog starijeg muskarca koji je sedeo na klupi i jednu devojku koja je bas ulazila na peron. Kamera nije bila staticna, prikazivala je razne perspektive ali ja sam video samo dva putnika.

banovo brdo

pre 7 godina

Kojih 200 vozova? Sest voova za NS i ka Nisu Nisu 5.Dnevno 15 i to sve sa dva vagona i lokomotiva.Stanica se gopsodjo Ministarka pusta kada je sve komplet zavrseno. Stanicna zgrada i ostali sadrzaj ni za pet godina nece biti gotova.Kada su gradjani poceli da sebune i da ulazu primedbe vasa potreba je da seoglasite

Lorimer

pre 7 godina

Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.
(saca, 03. jul 2018 11:12)

Arapin? Stvarno i dalje neko veruje da iza Bg na vodi stoji neki Arapin? Kako taj Arapin za sve ove godine nikako da dodje da obidje gradilište, svoju investiciju? Doveli su na samom početku onog Alabara da glumi investitora sa 3 milijarde dolara a posle niti videsmo više njega, nit’ te milijarde. Ako hoćete da znate ko je investitor, gledajte ko svako malo obilazi radove, predstavlja maketu svakom strancu koji se pojavi kod nas, udara marketing za prodaju stanova i sl. E, taj je pravi investitor.

Zorana

pre 7 godina

Trolejbuske linije!!!!!!??????? Pa gospodja ministarka nije izgleda ni blizu prosla kada moze da tvrdi da do Prokopa voze trolejbusi!!!!

Mirko

pre 7 godina

Berlin, koloseci pod zemljom, nad zemljom, stanica ima jedno 5-6 spratova, na svakom nekoliko obicnih stepenica, pokretnih i liftova, gomila lokala na samoj stanici, oko stanice ogroman parking, kroz stanicu prolaze U i S bahn (metro), autobuske, taksi stanice u blizini ....

Lepi

pre 7 godina

Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...
(Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

A da ti malo nestaneš sve sa ovim naprdnjacima i pustite školovan svet da radi svoj posao umesto što ne može u struci nego se dovija? Sa vašim kupljenim diplomama u svetu možete da radite kao menadžeri hortikulture i botanike.

Jelena

pre 7 godina

Mahom ljudi koji komentarišu ovde ne idu vozom rekla bih, Prokop odavno funkcioniše najnormalnije, ne putujem ni ja često, jednom mesečno uglavnom, sve je jasno označeno i napisano, postoji mesto za kupovinu karata, sve informacije dobijete. Ulaz je kao ulaz u podrum,da ali valjda je ok da svoju osnovnu funkciju svakako obavlja ta železnička stanica, prevoza ima sasvim dovoljno do tamo,postoji i pešački gde treba(neko je napisao da nema) nisam vozač pa da ne komentarišem parking,a to šta će gor ebiti nije ni važno,stanica funkcioniše najnormalnije

Giovanni

pre 7 godina

@Slavoljub: prijatelju moj, upravo suprotno, glavna zeleznicka stanica u Frankfurtu je baš u centru grada i šine se tu i završavaju. Gomila stanica u Evropi je u centru ili jako blizu centra što i jeste glavna poenta železnice a neki gradovi ih imaju i po nekoliko (severna, zapadna, južna,...) podjednako važnih i velikih, a da nijedna nije “glavna”. To što je uradjeno u Beogradu je kriminal i vrhunac amaterizma, neznanja, bahatosti i bezobrazluka. Stara stanica je imala svoju svrhu i mesto i nije se trebala ukidati, drugo, Prokop je nezavršen i vrlo traljavo odradjen, treće, ne postoji opcija za tranzitni saobraćaj oko grada nego svi vozovi moraju da udju u tunele koji idu ispod centra grada, šta god da voze, alternativa je preko Novog Sada i Zrenjanina što baš i nije “obilaznica”. Jel treba dalje?

Veselin

pre 7 godina

Kome nije jasno...staru zeleznicku su zatvorili iskljucivo zbog profita, zbog BGH2O. Vec su proslog juna otvorili restoran u zgradi stanice a pre 6 meseci i veoma luksuzan pub u koji je ulozeno jako puno novca. Pitanje je vremena kada ce komercijalizovati jos neki deo tog istorijskog zdanja, a prica o muzeju ce se svesti na mini galeriju. U celoj prici njih ne zanima obican gradjanin, niti saobracaj, niti istorijsko dobro. Mnogobrojni tekstovi o tkz. najmodernijoj stanici, koja u stvarnosti ne postoji, koji iskacu kao promotivni pamfleti su dokaz do koje mere je sve to kriminalno.

Darko

pre 7 godina

Upravo sam doputovao iz Valjeva do Prokopa. 100 km renovirane pruge i voz koji je isao tacno 3 sata. Sta reci osim sramota a o pomenutoj stanici da ne govorimo, sve je jasno.

Lepi

pre 7 godina

Neko namerno dislocira i opstruiše železnički saobraćaj, nigde u svetu nije tako razbacano, uvek je glavna železnička u strogom centru grada!

saca

pre 7 godina

Kada kaze najmodernija u Evropi mene obuzme takva uzasna nemoc u saznanju da nista ne mogu da uradim povodom ovakvih lazi i prevara. Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.

milan

pre 7 godina

Meni nije jasno, ako krenem na Prokop da nekog docekam, naravno autom, ipak zivimo u 21. veku, necu valjda na taljigama, a gde ja tamo mogu da se parkiram? Gde je pesacki? Zamislite cuda kada se pojave turisti i ocekuju da vide zgradu zeleznicke stanice, a ono nista, samo stepenice koje vode u podzemlje. Realno nisu je ovi projektovali, ali su je mogli privesti nameni.

Sale

pre 7 godina

Sa Prokopa sada polazi 200 vozova dnevno! Reče ministarka i osta živa. Kojih 200 vozova? Toliko vozova nije polazilo iz Beograda ni u vreme SFRJ. Na staroj stanici postoji ploča na kojoj, između ostalog, piše da je 1927. godine, kada je Beograd imao 200 000 stanovnika, dnevno polazilo 120 vozova. Samo me interesuje kuda ide tih 200 vozova? Pa da je u te polaske ubrojala i sve dolaske ne može da ih bude 200. Ali to je u duhu megalomanskih izjava vlastodržaca za svet koji nije nikuda mrdnuo iz svog sela ili ulice. Stanica svakog gradiće u EU je opremljena liftom (to je standard) a većina ima pokretne stepenice. Na žalost, ministarka nije ni videla neku takvu stanicu jer ona, zaboga, putuje avionom kao VIP osoba koju na aerodromu čekaju automobili.

Nole

pre 7 godina

Kao sto mnogi rekose: tesko je ocekivati da ista u Srbiji (a posebno Zeleznicke stanice) dotakne nivo npr. stanica u Nemackoj gde je prevoz vozom alfa i omega tamosnjeg transporta i gde je sve podredjeno vozu. Sve gravitira ka stanici jednom recju.
Drugo -- za jednu stanicu je vaznije da je opremljena liftovima i rampama plus po koja prodavnica hrane ili pekara te DOBRE vozne linije do npr. aerodroma, a sto mi nemamo. Mozemo mi imati i najlepsu stanicu Sveta ali sta vredi kada je neiskoristljiva. Limitiranost je ocigledna. Ide se za NS, Suboticu, Bar i eventualno Budimpestu.

Trece -- zasto samo mi Srbi imamo permanentnu potrebu da imamo nesto najbolje ikada pa makar ova stanica takva i bila?
Imamo primer Univerzitetske klinike Keln ili Diseldorf gde se koristi MRT aparat od 1.5 Tesla. U Nisu se nabavi isti od 3.0 Tesla i hvalimo se kako smo daleko ispred mnogih. Kako smo na vrhu.
No niko ne govori da sa 1.5 Tesla, a sto kosta (novo) i do milion eura jeftinije od 3.0 Tesla, mozes videti sve kao i sa 3.0. Ama bas sve osim mozda mikropromena u hipofizi ali to se i ne diferencira.
Nemamo ni radiologa i to se ne govori. Ali eto. Neko se ugradio u sve i palamudi kako je to dobro i kako smo mi najbolji i najnapredniji. Ukratko: nismo prakticni.

ja

pre 7 godina

Znaci oni prvo zatvore staru stanicu i sve presele u Prokop, pa sad kažu nije završen i počinje druga faza.
Beogradjani, da li ste vi normalni da dozvolite da se ovako sprdaju sa vama?

who cares

pre 7 godina

sunce ti koliko trznih centara, pa mi smo nacija puna para, a i kultura ne zaostaje !
blagi bože koja divljanija i prostakluk vlada pa to je neverovatno

dragan

pre 7 godina

Nekada sedamdesetih siromašne državne prodavnice su prvo izgradile pokretne stepenice i liftove.U Novom Sadu robna kuća Norkk je još 1972g dobila pokretne stepenice jer je imala biše od dva dprata.Aman od tad je prošlo pola veka.Više me železnica videti neće.Lepo busom do centra grada bez lomatanja,brže,čistije.

Slavoljub

pre 7 godina

Impresioniran sam ljudima koji komentarisu, toliko robova navika. Vozom idete jednom u 10 godina i odjednom vam smeta promena...

Ta stara stanica je oduvek bila rupa ali je znacila za palanku Beograda kada je Beograd bio palanka a vise nije u smislu broja stanovnika...

Ovde ljudi ne razlikuju pravu od poluprave.
Vecina stanica u gradovima su prolazne u dva pravca a nasa je samo dolazna i zauzima puno prostora u samom centru grada sto nije slucaj u Londonu ili Frankfurtu. Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...

Deyan X

pre 7 godina

Najmodernija u Evropi????!!!!! a nema jos uvek ovo..ono...a I ovo.. I ono.. pa bice pa druga faza pa treca faza...
I onda se posle plavuse zale kako vicevi nisu tacni....

Zoran

pre 7 godina

Zivim u U.K i samo da porucim gospodji ministarki da se ovde ne moze otvoriti obicna kafana, ako osobe sa invaliditetom nemaju pristup. Da li trebam pominjati zeleznicku stanicu ili neki ozbiljniji objekat..? Svaki trotoar je prilagodjen tim osobama, bukvalno sve kuda se yi ljudi krecu, te im je zivot normalan bas kao i drugim stanovnicima zemlje u kojoj zivim.

Mene bi bilo sramota da posle gotovo 50god. gradnje dajem izjave poput vase, a tek prebacivanje stanice na mesto koje je svetlosnim godinama udaljeno od zavrshenog je akt za zatvor.
Ja ne znam zasto je narod u Srbiji tako hipnotisan, paralisan, te je zadovoljan rijaliti programima , a prakticno zivi u nevidjenoj mizeriji i slusha, svaki dan, gluposti poput ove iz usta ministarke..? Da li vam u hranu stavljaju sedative..?

Sretno sa liftovima....JEZA !!!!

jovanbezzemlje

pre 7 godina

Ovaj futur ( uradićemo, napravićemo, biće to...) je postao stalni metod saobraćanja sa širokim narodnim masama. Ne čude me političari, njima treba dnevna doza marketinga, čude me “ novinari “. Tražiti obrazloženje, prednosti i mane, tražiti projekat... a, ne, gde će biti Plavi voz ? Toliko su degradirali struku, da se i ovo malo, dobrih, preostalih, povuklo, utopilo, prepustilo... sa samo jednom ambicijom, da sačuvaju kakvu – takvu egzistenciju. Obrazac ponašanja je svuda isti, konkretno kod mene u centru opštine radilo se, udarno, samo četvrtkom. Pijačni dan, mesto se popuni zadovoljavajućom količinom biračkog tela ( da, gledaju na nas samo kao na broj potencijalnih birača ) i kreće populizam ( opština je mala, 12 hiljada stanovnika ). E, sad, zamislite veliki grad, železničku stanicu, radovi svuda u toku, jedan broj putnika iz provincije, kao eventualni prenosioci vesti o dostignućima vladajuće partije, skoro pa obezbedjen još jedan mandat. Cilj je, dakle, mnoštvo malih gradilišta radi sticanja slike o napretku. Niko nije kriv što prethodnici nisu znali, umeli, hteli, da iskoriste neslućene veštine marketinškog maga Krleta. Uostalom, za mlade naraštaje infrastrukturalno bitniji je aerodrom, brže se pobegne iz ove napaćene zemlje. Vozovi su ionako spori.

Douglas Bader

pre 7 godina

Ja ne mogu da vas nazovem drugacije nego bednim lazovima i populistickom bagrom. Probajte da dobijete nekoga na telefon koji je stavljen na sajtu zeleznice, probajte da ostavite prtljag, probajte da kupite novine. Lazovcine, samo cekam sledece izbore.

srrrrrrrrrdjan

pre 7 godina

Pa sad po istom principu zatvorite i Brankov i tramvajski most posto imate u planu da napravite gondolu do Usca (za godinu, najvise dve). Jeste da je jos uvek nema , ali kada se bude izgradila bice najmodernija u Evropi, najlepsa, najvisa, najcetvrtastija, Bugari ima da se upiske u gace...
A gradjanstvo dotle neka da pliva do druge obale. To je dobro za zdravlje.
Utisak je da lose drustvo kvari dobre navike. Mozda smo na pocetku i verovali da Zorana i Ana Brnabic mogu da predstavljaju onaj strucniji deo vladajuce koalicije, kakva god ona bila, ali vreme je pokazalo da su postale gore nego veci deo clanstva SNS+SPS. A to nije bilo nimalo lako. Zorana vam pokazuje praznu njivu i objasnjava kako je to velelepni autoput sa 6 traka, uporno prica i stotinama kilometara zavrsenog autoputa, a autoputeva nigde, bar ih ja nisam video. Ana kao da nikada nije zivela na zapadu, ne zna kako se razgovara sa novinarima, ne zna kako da se obrati opoziciji, nije za razgovor bez svadje, bahati se i ljuti. Tek nikakvo znanje i strucnost nam nisu pokazale, razgovaraju kao preko plota, ni na selu vise nema tako nabusitih ljudi. Niko ne zna zasto je Zorana uopste ministar necega kao sto niko ne zna zasto je Ana premijer.

mlb

pre 7 godina

Svrati do Ciriha da vidis zeleznicku stanicu. U 4 nivoa ispod zemlje i sa svakog idu vozovi. Na svakih desetak sekundi neki voz ide, svi na vreme. A verujem da je u mnogim gradovima jos impresivnije, ali nisam imao prilike da vidim licno,pa ne mogu da pricam, i da odem u Cirih sam od moje plate u ovo nase napredno, "zlatno doba" stedeo godinu dana.

bob

pre 7 godina

kako ste beogradjani mogli da glasate za ovo?ako ste glupi niste valjda slepi da ne vidite sta rade,uzged ova verifikacija vam ne radi najbolje,monogo je bagovita

s.

pre 7 godina

Sve ste upropastili, svaka cast.
(Drago mi je, 3. jul 2018 09:22)

Njima da daš običan nakovanj, oni bi ga pokvarili.
Onaj Vesić pogotovo, a ni Folić nije daleko.

zekaaa

pre 7 godina

Kakvo ispiranjr mozga ljudima.koji od svog sela nikad nisu mrdnuli. Prokop koji je klasicna rupetina nista zivo nema tj. sve je nefunkcionalno oni nazivaju najmodernijom stanicom jer ce izgrade neki trzni centar. Strasno.

realan

pre 7 godina

stanica nije zavrsena ako jeste pokazite upotrebnu dozvolu, prilaz za invalidna lica nije izgradjen samim tim takav objekat ne moze biti primljen a u slucaju da neko pogine grad bi skupo odgovarao sto je ljude poslao u nezavrseni objekat tj gradiliste

Vozac i Vodic

pre 7 godina

A da gospodja ministarka ode do polazista turistickih autobusa? Nema putnika koji ih ne psuje. Daleko losa veza, platis taksi a onda vuces kofere jos 200 metara do prvog nazovi perona. Autobusi ulaze u prostor iza zute linije koji je samo za putnike jer radnici Laste nisu dobro iscrtali parking i pored svih stotina autobusa koje poseduju. Putnik koji se udari u retrovizor autobusa koji je usao u putnicki deo (najcesci slucaj) ima puno zakonsko pravo da trazi obestecenje Nema mokrog cvora pa ruke posle odlaska u plasticni WC mozete da operete samo ako kupite vodu sa aparata u vlasnistvu sefa ili u trafici vlasnistvu snaje direktora. Pa eto prilike za organe vlasti da istraze kako su dodeljivali lokacije. Vracas se ujutru opet vuci kofere do kapije, taksi jos skuplji. Ko im je u opste dao dozvolu za rad kad ne ispunjavaju zakonom propisane uslove?

say no more

pre 7 godina

lol
kod ovih vučićevih uvek futur I, koji polako pređe u futur II, a onda pređe u zaborav...

NPR, Tanjug, 06.04.2016. 14:53
"Gradnja autoputa Novi Sad-Ruma-Šabac počeće u 2017. godini, a sada se završava potrebna dokumentacija, kazala je potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobaćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović."

sasha

pre 7 godina

Jedva cekam da se izgradi lift, onda svecano otvaranje. Precednik, Zorana i Vesic drze makase i seku crvenu traku. Udarna vest nedelju dana. Pa za sest meseci pokretne stepenice se pustaju u rad. Opet ista scena.

Ljiljana, London

pre 7 godina

Da bi nesto bilo najmodernije treba da nadmasi sve sto postoji u Evropi; Znaci nesto kao 'bullet trains' japanski vozovi standard, povezanost metroom/autobusima od/do grada koji stizu na svaki minut i rade na cistoj obnovljivoj energiji, hologrami da me pozdravljaju/podsecaju gde mi je peron i sta mogu da kupim usput obzirom da znaju moje kupovne navike (vestacka inteligencija zna moj profil, nije novost) i roboti da mi nose prtljag i obave kupovinu dok pijem bio-identicni sok optimalan za moj DNK itd.. Ovo sto vi pricate je minimum i niko ne voli gde je, jer ne odgovara potrebama putnika. Zeleznicka stanica koju ste zatvorili je losa odluka.

Flying Dutchman

pre 7 godina

Zivim u inostranstvu vec dugo i sve redje dolazim u Srbiju a kada dodjem imam osecaj da sam stigao vremeplovom a ne avionom. Jedino ovi botovi sendvicari mogu da veruju u ove gluposti jer mucenici nemaju dovoljno sredstava ni za zivot a ne za putovanja po razvijenom svetu.

U Nemackoj je u vozu tepih cisci nego u srpskim ministarskim kabinetima, putnik ima besplatan internet, struju 220v, restoran, brzi voz ide 250 km/h a ne 50 kao u Srbiji… Dokle mislite da lazete?! Kako vas vise nije sramota?!

Sve vam je NAJ i sve ce biti za 2, najkasnije 3 godine… Od tog NAJ ja vidim samo da su ljudi u Srbiji NAJ***li sa vama na vlasti a vi ste sve deblji i bogatiji svake 2 a najkasnije 3 godine. Trece koleno ste materijalno obezbedili u drzavi gde se deca lece sms-om. Bruke jedne!

I da ne zaboravim, u kom god sam gradu bio glavna zeleznicka stanica je uvek u centru. Pocinjem da sumnjam da je ceo svet lud.

lazar

pre 7 godina

Mora TC jer se autobus ceka po 40 minuta minimum, pa da se ne kisne na onoj malo stanicici. Samo, nisam siguran koliko ce sirotinja imati para da sopinguje po njemu, osim da ode do pekare po neki sendvic za da se uprlja voz... A i naravno, prajm lokacija za nove milione da se zgrnu...

Maja

pre 7 godina

Zašto su zapeli da sve mora da bude savremeno?! Šta je sa očuvanjem tradicije? Najlepše železničke stanice su one stare, koje su samo prilagođene modernom vremenu.

Axel

pre 7 godina

Najmoderniji u Evropi... To podseca na pricu, pokojnog novinara Politike, Voje Blagojevica. Naime covek je proputovao ceo svet i igrom slucaja je je dospeo do Albanije neposredno nakon smrti Envera Hodze. Tamosnji domacini su ih odveli u obilazak "industijskih postojenja" i doveli ih u neku tkacnicu u kojoj su radile cetiri masine sa pocetka veka. Vodic je ponosno predstavio kombinat recima:Ovo je najveca predionica pamuka u Evropi!... Analogija postoji.

bre

pre 7 godina

Sad baš prolazim pored i vidim neke turiste sa rancem na leđima kako se spuštaju u rupu prema stanici. Možda postane popularna među planinarima u svetu kao najneprisupačnija na planeti. A da ne spominjem što nema rampu za auto voz pa su ostavili šine za stanicu Topčider zbog kojih nikad neće biti mesta da se završi prilaz mostu na Adi. Ranije su se ljudi stideli kad su nesposobni, sad samo zamenjuju teze.

neda..

pre 7 godina

"Gradjani nece trpeti kao STO NI SADA NE TRPE...",rekla je ministarka i dodala da CE BITI IZGRADJENI liftovi i pokretne stepenice, pa ce BITI najmodernija u Evropi....(Ovo zbog osoba sa invaliditetom....A ostalima ne treba?)

Pa stvarno......A ostale stanice u Evropi nemaju ni lift a ni pokretne stepenice???
Pa 7. godinu su na vlasti, zasto tako hitno premestanje na Prokop, koji godinama stoji nedovrsen?

Biolog

pre 7 godina

Svako ko je ikada putovao vozom u Evropi zna kako izgledaju železničke stanice u razvijenim zemljama i u kojim delovima grada se nalaze. Nemojmo se zavaravati da ova naša liči na bilo šta ili da je od bilo kakve koristi putnicima. Još jedan od projekata bez ikakvog strateškog i urbanističkog planiranja. Čist diletantizam na delu

Putnik u vozu

pre 7 godina

Da ja helikopterom obilazim gradilišta, isto to bi pričao onim jadnicima koji se voze vozom. Ali vozim se vozom, sa tog prokletog Prokopa.

Pedu

pre 7 godina

Nisam ni očekivao da će proći bez još nekog "TC".
Deca i onako nemaju gde da izlaze više.
Ušće je dosadilo, Stadion je out, Delta je daleko....treba novi TC.

Pečenje prase, jare i jagnje

pre 7 godina

Eto sad ni liderstvo na balkanu nije dovoljno, sad smo naj-naj u Evropi. Stećom ne koristim javni prevoz pa ću da vam verujem na reč.

VJ

pre 7 godina

Potrebno je vreme da se sve uradi?

Prvo pustite stanicu u rad pa onda dovršavate više od pola planiranih i neophodnih radova???

I dok traju svi ti radovi, putnici neće trpeti?
Bravo

Da li možete da uvedete REDOVNE linije do i od Prokopa koje će ići na 20 minuta max., svim danima?

Ovde sve naopačke. Bacite ljude na stanicu bez pokretnih stepenica, uređenih toaleta, prodavnice, restorana pa onda lagano u hodu...

zobla

pre 7 godina

Prvo ce mo da pustimo stanicu pa ce mo liftove i stepenice pokretne, prvo ce mo da pustimo autoput pa ce mo da asfaltiramo zavrsni sloj.... Kad ce u Srbiji prvo da zavrsite sve pa da pustite nesto u rad ?.?

Aleksa

pre 7 godina

Stanica koja je svečano otvorena dva puta još nije infrastrukturno obezbeđena i tek treba da se oko iste i gradi. Polako samo. Biće sve to na mestu za samo dve godine, teškim i napornim radom.

Pera

pre 7 godina

Koga bre interesuje prokleti trzni centar na zeleznickoj stanici?! Daj bre trafiku da ljudi kupe flasicu vode, dajte toalete, signalizaciju, putokaze, a ne da se pretrcavaju koloseci..pazi nju, trzni centar!!! Jesi li bila, Mihajlovicka ikada na nekoj glavnoj zeleznickoj stanici u svetu, aman zeno?!?!?! Jel znas da postoje aparati da ljudi na njima kupe vozne karte? Jel znas da postoje automati sa picima, grickalicama, novinama? Jel znas da postoji besplatan wi fi na tim stanicama? A na ovoj vasoj nema liftova ni pokretnih stepenica ali je najvaznije da ste je otvorili i proglasili otvorenom, a garantujem da takva bez osnovnih stvari nema upotrebnu dozvolu.. i jos nesto - najbitnije da je vec nazivate NAJmodernijom u ovom delu univerzuma!
Molim novinare da odu tim pojacanim bus linijama do tamo i islikaju stanicu iz svih uglova!

hipokrat

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove? Trzni centar = moderno, dobro.
Gradjani nece trpeti, vec su navikli da se voze u guzvi, da presedaju, sa koferima...
A cista laz o povecanju intenziteta prevoza je posebno komicna. 36 i dalje ide na 40 minuta, 34 (sa Senjaka, ako ikom to treba) ide na 18-35. 41 ide kao i uvek, na 5-15.

Neutralni posmatrac

pre 7 godina

Zar nije logicno, prosto, da se prvo zavrse ti bitni radovi (lift, pokretne stepenice, upravna zgrada) pa ONDA gasi postojeca stanica?

mich

pre 7 godina

Najmoderniji???
Ako samo zamislimo da London,Pariz, Rim, Madrid, Berlin, Minhen i ostale metropole nisu u evropi, OPET TESKO da Prokop bude najmoderniji, ali ako to jazu ovi iz vlade sve je moguce

Tasa Cukarica

pre 7 godina

Ovako se ni sa pacijentima u Lazi Lazarevicu ne postupa kao sto politicari postupaju sa ljudima u Srbiji.

Spasavajte se mladi na vreme odavde.

bljak

pre 7 godina

radujte se, ljudi, stize leto, vreme kad ministarka Zorana tradicionalno vrsi radove na autoputevima usred turistickog spica... joj, sto volim da se satima kuvam cekajuci na autoputu, naplatnoj rampi, obilaznici...

Petar Nikolić

pre 7 godina

Da li je ovo realno? Zatvorili glavnu železničku stanicu i sad pričaju u budućem vremenu kako će uraditi ovo ili ono na Prokopu! Pa valjda ste prvo trebali da uredite Prokop pa onda sve ostalo, nemaju pešaci pristup stanici a to je svuda u svetu normalno, nema parkinga, nema kioska, ništa...

imaosadnemammozak

pre 7 godina

Ladno uništiše glavnu železničku stanicu! Ova 'nova' nikada neće ni proraditi...tako da...malo po malo...raspad. Ova žena ima zadatak da ništa novo ne napravi a uništi sve! Na vlasti su diletanti i mafija. Otimaće deci na ulici sladoled iz ruku uskoro. Monstrumi!

kosovka devojka

pre 7 godina

I ako sam u godinama I ne nameravam vise da putujem vozim moracu da odem I po gledam to sto se toliko hvali a Jos u fazi izgradnje.Dozivela sam izgradnju stanice u Bernu,nije se ni primetilo Kad je gradjena i Kad je iznikla .Ajde da vidimo i ovo beogradsko cudo o kome se prica vec 50 godina

stefa

pre 7 godina

Postovana Zorana,

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.

miki

pre 7 godina

jedna od najmodernijih stanica???? Vidi se da nikada nije putovala vozom po evropi, a nije se dugo ni vozila po ovim nasim pistama od puteva, dovoljno je autoput videi na sta lici

Klint

pre 7 godina

Ogroman faul je ukinuti zeleznicku stanicu, a da ova nova nije gotova. Realno napravljena je velika steta. Ja u poslednje vreme iz tog razloga koristim samo bus... dovede me do centra grada...

Igor

pre 7 godina

Mogu oni da rade i pričaju šta god žele - kako voli da kaže njena savetnica, "ja sam Zakon"... ne zna ovaj narod sa kakvim ******* ima posla

Iv

pre 7 godina

Kad ti i tvoji postanete duh jednog vremena ovdje ce da svane.
Samo, iako sumnjam da je to moguce, doci ce jos gori.

Eeej.. cio zivot je nesto naj (bilo koja strogo pozitivna karakteristika) u Evropi.
Dokle vise? Pa mnogo ljudi ide po toj Evropi i vide da skoro nista nije tako. Stavise, potpuno je suprotno.
Samo propaganda i zamlacivanje.

Ps. Dje ste botovi, jutro je prijatno. Vjerujem da ste vec aktivni i da ste spremni da branite cast i postenje vasih bogova.

Jegulja

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove?

@hipokrat

zato sto su im "kombinacije" iskrsle iznenada kad su dosli na vlast, a pored toga su neznalice, nesposobni i lenji. spoji sve to i eto ti odgovora.

dejo

pre 7 godina

-Koje su tacno linije GSP-a pojacane?
-Koliko tacno su pojacane?
-Kada ce biti uvedene direktne linije i koje su u planu?
-Kada ce biti zavrsena izgradnja trznog centra i propratnih objekata?

Zasto je problem da se postave ovakva pitanja? Ova pitanja nisu nikakva provokacija, niti se iz njih moze zakljuciti neciji politicni stav. Ovo su cisto informativna pitanja koja bi svaki novinar trebao da postavi ako vec hoce nekoga da informise. To sto ministarka nema odgovore na ova pitanja, to je druga tema.

Lazar

pre 7 godina

Da bi bila moderna, potrebna joj jenpovezanost infrastrukturom, linijama prevoza i spokenost sa autobuskom stanicom i na kraju cakni aerodromom (posto svaki aerodrom u evropi skoro ima voznu stanicu), a ne samo par liftova, televizora i stepenica...

ja

pre 7 godina

Postovana Zorana, 

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.
(stefa, 03. jul 2018 09:26)

Neka ode samo do Mađarske. Doduše, Budimpešta ima sistem kao ovaj naš novi sa, više glavnih stanica na obodu centra grada, ali su na kilometar od centra i uredne skoro kao hoteli. Da ne pričam da je organizacija pešačkog prilaza i gradskog saobraćaja kao sat. Uglavnom tuga me uhvati kad čujem više od pola Srbaxkoji su ostali u zemlji kad kažu : eeej znaš ti sta smo bre mi bili za njih? Prijatelju, od danas se živi, ne od juče

Zlatko

pre 7 godina

Spontana izjava nakon jučerašnjeg gneva javnosti zbog kastrofe sa tim stanicama kao retko gde u svetu. Na kom smo mi civilizacijskom nivou kada ministar najavljuje izgradnju pokretnih stepenica "kako bi se olakšalo osobama sa invaliditetom"... sutra kada im zafali izjava verovatno će nam objasniti da u stambenoj zgradi vlada pravi lift jer brine o svim svojim građanima i želi da im olakša da ne idu peške 10 spratova. Kakav je to diletantski politički marketing, stomak se prevrće svaki dan.

Mrmot

pre 7 godina

To mogu da pričaju nekome ko nikad nije video ni jednu modernu stanicu u EU. Da bi bila najmodernija trebalo bi je potpuno srušiti i onda podići iz početka na moderan način. Ovakva je ...
A imali smo mo divnu staru željezničku stanicu koja je mogla da bude jedan od simbola grada...

Dejan

pre 7 godina

Da li je naprednom i strucnom kadru slucajno palo napamet da prvo u potpunosti osposobi (liftovima, rampama za invalide, ostalom logistikom...)novu zeleznicku stanicu pa da onda zatvori staru?! Ono, slucajno, kao ideja, vidim da nije, pa se cudim, kako to kad sve tako dobro znate da radite?

Pedja

pre 7 godina

Brate kod nas odmah sve najvece i najbolje u Evropi... Polako bre, upristojite tu rupu da bar bude upotrebljiva, Evropa je puna ogromnih i vizuelno mnogo spektakularnijih zeleznickih stanica, tesko da ce ova biti u bilo cemu “naj”.

Pera Magic Mitic

pre 7 godina

Ta stanica je MORALA da dobije i liftove i stepenice i sve ostalo pre nego sto je postala glavna. Ali i dalje im je glavni problem povezanost stanice sa ostatkom grada, a i Srbije. Koliko linija gradskog saobracaja ide do glavne zel.stanice (stare)? A do ove -dve ?! Glavna bus stanica odmah pored, a kako ce sad da izgleda presedanje ljudi iz unatrasnjosti? Bus, pa malo taksi, pa peske, pa eto ga voz...

mozaks

pre 7 godina

jedna od najboljih stanica..?
ministarska obidji stanice u EU,pa ces da vidis sta je cistoca,velicina,opremljenost zeleznickih stanica.
u.kolosecima i na peronima nema opusaka od cigareta,a ova je prepuna,nedovoljno opremljena obavestenjima,blagajnama itd..

Đorđe

pre 7 godina

Krupan zalogaj, ministarka! Loše upravljanje jednim, u velikoj meri fizičkim resursom, neće moći da se zabašuri dobrim PRom. Sve se vidi.

mmlad239

pre 7 godina

Hajde što ne govori istinu o realnom stanju na terenu, nego što stvaaarno preteruje. Prokop neće biti normalan i funkcionalan putnički terminal još najmanje dve godine.

tebra

pre 7 godina

dobro kako je nije sramota da ovako nešto izjavi?! još će i prosečan čovek poverovati jer nikada nije išao dalje od nekadašnje SFRJ. Prokop trenutno nije ni na nivou seoske stanice u npr. Austriji.

stefa

pre 7 godina

Postovana Zorana,

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.

Neutralni posmatrac

pre 7 godina

Zar nije logicno, prosto, da se prvo zavrse ti bitni radovi (lift, pokretne stepenice, upravna zgrada) pa ONDA gasi postojeca stanica?

Pedu

pre 7 godina

Nisam ni očekivao da će proći bez još nekog "TC".
Deca i onako nemaju gde da izlaze više.
Ušće je dosadilo, Stadion je out, Delta je daleko....treba novi TC.

Tasa Cukarica

pre 7 godina

Ovako se ni sa pacijentima u Lazi Lazarevicu ne postupa kao sto politicari postupaju sa ljudima u Srbiji.

Spasavajte se mladi na vreme odavde.

Zlatko

pre 7 godina

Spontana izjava nakon jučerašnjeg gneva javnosti zbog kastrofe sa tim stanicama kao retko gde u svetu. Na kom smo mi civilizacijskom nivou kada ministar najavljuje izgradnju pokretnih stepenica "kako bi se olakšalo osobama sa invaliditetom"... sutra kada im zafali izjava verovatno će nam objasniti da u stambenoj zgradi vlada pravi lift jer brine o svim svojim građanima i želi da im olakša da ne idu peške 10 spratova. Kakav je to diletantski politički marketing, stomak se prevrće svaki dan.

Pera

pre 7 godina

Koga bre interesuje prokleti trzni centar na zeleznickoj stanici?! Daj bre trafiku da ljudi kupe flasicu vode, dajte toalete, signalizaciju, putokaze, a ne da se pretrcavaju koloseci..pazi nju, trzni centar!!! Jesi li bila, Mihajlovicka ikada na nekoj glavnoj zeleznickoj stanici u svetu, aman zeno?!?!?! Jel znas da postoje aparati da ljudi na njima kupe vozne karte? Jel znas da postoje automati sa picima, grickalicama, novinama? Jel znas da postoji besplatan wi fi na tim stanicama? A na ovoj vasoj nema liftova ni pokretnih stepenica ali je najvaznije da ste je otvorili i proglasili otvorenom, a garantujem da takva bez osnovnih stvari nema upotrebnu dozvolu.. i jos nesto - najbitnije da je vec nazivate NAJmodernijom u ovom delu univerzuma!
Molim novinare da odu tim pojacanim bus linijama do tamo i islikaju stanicu iz svih uglova!

Iv

pre 7 godina

Kad ti i tvoji postanete duh jednog vremena ovdje ce da svane.
Samo, iako sumnjam da je to moguce, doci ce jos gori.

Eeej.. cio zivot je nesto naj (bilo koja strogo pozitivna karakteristika) u Evropi.
Dokle vise? Pa mnogo ljudi ide po toj Evropi i vide da skoro nista nije tako. Stavise, potpuno je suprotno.
Samo propaganda i zamlacivanje.

Ps. Dje ste botovi, jutro je prijatno. Vjerujem da ste vec aktivni i da ste spremni da branite cast i postenje vasih bogova.

Dejan

pre 7 godina

Da li je naprednom i strucnom kadru slucajno palo napamet da prvo u potpunosti osposobi (liftovima, rampama za invalide, ostalom logistikom...)novu zeleznicku stanicu pa da onda zatvori staru?! Ono, slucajno, kao ideja, vidim da nije, pa se cudim, kako to kad sve tako dobro znate da radite?

tebra

pre 7 godina

dobro kako je nije sramota da ovako nešto izjavi?! još će i prosečan čovek poverovati jer nikada nije išao dalje od nekadašnje SFRJ. Prokop trenutno nije ni na nivou seoske stanice u npr. Austriji.

dejo

pre 7 godina

-Koje su tacno linije GSP-a pojacane?
-Koliko tacno su pojacane?
-Kada ce biti uvedene direktne linije i koje su u planu?
-Kada ce biti zavrsena izgradnja trznog centra i propratnih objekata?

Zasto je problem da se postave ovakva pitanja? Ova pitanja nisu nikakva provokacija, niti se iz njih moze zakljuciti neciji politicni stav. Ovo su cisto informativna pitanja koja bi svaki novinar trebao da postavi ako vec hoce nekoga da informise. To sto ministarka nema odgovore na ova pitanja, to je druga tema.

Pedja

pre 7 godina

Brate kod nas odmah sve najvece i najbolje u Evropi... Polako bre, upristojite tu rupu da bar bude upotrebljiva, Evropa je puna ogromnih i vizuelno mnogo spektakularnijih zeleznickih stanica, tesko da ce ova biti u bilo cemu “naj”.

zobla

pre 7 godina

Prvo ce mo da pustimo stanicu pa ce mo liftove i stepenice pokretne, prvo ce mo da pustimo autoput pa ce mo da asfaltiramo zavrsni sloj.... Kad ce u Srbiji prvo da zavrsite sve pa da pustite nesto u rad ?.?

Douglas Bader

pre 7 godina

Ja ne mogu da vas nazovem drugacije nego bednim lazovima i populistickom bagrom. Probajte da dobijete nekoga na telefon koji je stavljen na sajtu zeleznice, probajte da ostavite prtljag, probajte da kupite novine. Lazovcine, samo cekam sledece izbore.

hipokrat

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove? Trzni centar = moderno, dobro.
Gradjani nece trpeti, vec su navikli da se voze u guzvi, da presedaju, sa koferima...
A cista laz o povecanju intenziteta prevoza je posebno komicna. 36 i dalje ide na 40 minuta, 34 (sa Senjaka, ako ikom to treba) ide na 18-35. 41 ide kao i uvek, na 5-15.

zekaaa

pre 7 godina

Kakvo ispiranjr mozga ljudima.koji od svog sela nikad nisu mrdnuli. Prokop koji je klasicna rupetina nista zivo nema tj. sve je nefunkcionalno oni nazivaju najmodernijom stanicom jer ce izgrade neki trzni centar. Strasno.

Pera Magic Mitic

pre 7 godina

Ta stanica je MORALA da dobije i liftove i stepenice i sve ostalo pre nego sto je postala glavna. Ali i dalje im je glavni problem povezanost stanice sa ostatkom grada, a i Srbije. Koliko linija gradskog saobracaja ide do glavne zel.stanice (stare)? A do ove -dve ?! Glavna bus stanica odmah pored, a kako ce sad da izgleda presedanje ljudi iz unatrasnjosti? Bus, pa malo taksi, pa peske, pa eto ga voz...

ja

pre 7 godina

Znaci oni prvo zatvore staru stanicu i sve presele u Prokop, pa sad kažu nije završen i počinje druga faza.
Beogradjani, da li ste vi normalni da dozvolite da se ovako sprdaju sa vama?

neda..

pre 7 godina

"Gradjani nece trpeti kao STO NI SADA NE TRPE...",rekla je ministarka i dodala da CE BITI IZGRADJENI liftovi i pokretne stepenice, pa ce BITI najmodernija u Evropi....(Ovo zbog osoba sa invaliditetom....A ostalima ne treba?)

Pa stvarno......A ostale stanice u Evropi nemaju ni lift a ni pokretne stepenice???
Pa 7. godinu su na vlasti, zasto tako hitno premestanje na Prokop, koji godinama stoji nedovrsen?

s.

pre 7 godina

Sve ste upropastili, svaka cast.
(Drago mi je, 3. jul 2018 09:22)

Njima da daš običan nakovanj, oni bi ga pokvarili.
Onaj Vesić pogotovo, a ni Folić nije daleko.

mmlad239

pre 7 godina

Hajde što ne govori istinu o realnom stanju na terenu, nego što stvaaarno preteruje. Prokop neće biti normalan i funkcionalan putnički terminal još najmanje dve godine.

mozaks

pre 7 godina

jedna od najboljih stanica..?
ministarska obidji stanice u EU,pa ces da vidis sta je cistoca,velicina,opremljenost zeleznickih stanica.
u.kolosecima i na peronima nema opusaka od cigareta,a ova je prepuna,nedovoljno opremljena obavestenjima,blagajnama itd..

Flying Dutchman

pre 7 godina

Zivim u inostranstvu vec dugo i sve redje dolazim u Srbiju a kada dodjem imam osecaj da sam stigao vremeplovom a ne avionom. Jedino ovi botovi sendvicari mogu da veruju u ove gluposti jer mucenici nemaju dovoljno sredstava ni za zivot a ne za putovanja po razvijenom svetu.

U Nemackoj je u vozu tepih cisci nego u srpskim ministarskim kabinetima, putnik ima besplatan internet, struju 220v, restoran, brzi voz ide 250 km/h a ne 50 kao u Srbiji… Dokle mislite da lazete?! Kako vas vise nije sramota?!

Sve vam je NAJ i sve ce biti za 2, najkasnije 3 godine… Od tog NAJ ja vidim samo da su ljudi u Srbiji NAJ***li sa vama na vlasti a vi ste sve deblji i bogatiji svake 2 a najkasnije 3 godine. Trece koleno ste materijalno obezbedili u drzavi gde se deca lece sms-om. Bruke jedne!

I da ne zaboravim, u kom god sam gradu bio glavna zeleznicka stanica je uvek u centru. Pocinjem da sumnjam da je ceo svet lud.

Nole

pre 7 godina

Kao sto mnogi rekose: tesko je ocekivati da ista u Srbiji (a posebno Zeleznicke stanice) dotakne nivo npr. stanica u Nemackoj gde je prevoz vozom alfa i omega tamosnjeg transporta i gde je sve podredjeno vozu. Sve gravitira ka stanici jednom recju.
Drugo -- za jednu stanicu je vaznije da je opremljena liftovima i rampama plus po koja prodavnica hrane ili pekara te DOBRE vozne linije do npr. aerodroma, a sto mi nemamo. Mozemo mi imati i najlepsu stanicu Sveta ali sta vredi kada je neiskoristljiva. Limitiranost je ocigledna. Ide se za NS, Suboticu, Bar i eventualno Budimpestu.

Trece -- zasto samo mi Srbi imamo permanentnu potrebu da imamo nesto najbolje ikada pa makar ova stanica takva i bila?
Imamo primer Univerzitetske klinike Keln ili Diseldorf gde se koristi MRT aparat od 1.5 Tesla. U Nisu se nabavi isti od 3.0 Tesla i hvalimo se kako smo daleko ispred mnogih. Kako smo na vrhu.
No niko ne govori da sa 1.5 Tesla, a sto kosta (novo) i do milion eura jeftinije od 3.0 Tesla, mozes videti sve kao i sa 3.0. Ama bas sve osim mozda mikropromena u hipofizi ali to se i ne diferencira.
Nemamo ni radiologa i to se ne govori. Ali eto. Neko se ugradio u sve i palamudi kako je to dobro i kako smo mi najbolji i najnapredniji. Ukratko: nismo prakticni.

Mrmot

pre 7 godina

To mogu da pričaju nekome ko nikad nije video ni jednu modernu stanicu u EU. Da bi bila najmodernija trebalo bi je potpuno srušiti i onda podići iz početka na moderan način. Ovakva je ...
A imali smo mo divnu staru željezničku stanicu koja je mogla da bude jedan od simbola grada...

Putnik u vozu

pre 7 godina

Da ja helikopterom obilazim gradilišta, isto to bi pričao onim jadnicima koji se voze vozom. Ali vozim se vozom, sa tog prokletog Prokopa.

bob

pre 7 godina

kako ste beogradjani mogli da glasate za ovo?ako ste glupi niste valjda slepi da ne vidite sta rade,uzged ova verifikacija vam ne radi najbolje,monogo je bagovita

Zoran

pre 7 godina

Zivim u U.K i samo da porucim gospodji ministarki da se ovde ne moze otvoriti obicna kafana, ako osobe sa invaliditetom nemaju pristup. Da li trebam pominjati zeleznicku stanicu ili neki ozbiljniji objekat..? Svaki trotoar je prilagodjen tim osobama, bukvalno sve kuda se yi ljudi krecu, te im je zivot normalan bas kao i drugim stanovnicima zemlje u kojoj zivim.

Mene bi bilo sramota da posle gotovo 50god. gradnje dajem izjave poput vase, a tek prebacivanje stanice na mesto koje je svetlosnim godinama udaljeno od zavrshenog je akt za zatvor.
Ja ne znam zasto je narod u Srbiji tako hipnotisan, paralisan, te je zadovoljan rijaliti programima , a prakticno zivi u nevidjenoj mizeriji i slusha, svaki dan, gluposti poput ove iz usta ministarke..? Da li vam u hranu stavljaju sedative..?

Sretno sa liftovima....JEZA !!!!

kosovka devojka

pre 7 godina

I ako sam u godinama I ne nameravam vise da putujem vozim moracu da odem I po gledam to sto se toliko hvali a Jos u fazi izgradnje.Dozivela sam izgradnju stanice u Bernu,nije se ni primetilo Kad je gradjena i Kad je iznikla .Ajde da vidimo i ovo beogradsko cudo o kome se prica vec 50 godina

Lorimer

pre 7 godina

Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.
(saca, 03. jul 2018 11:12)

Arapin? Stvarno i dalje neko veruje da iza Bg na vodi stoji neki Arapin? Kako taj Arapin za sve ove godine nikako da dodje da obidje gradilište, svoju investiciju? Doveli su na samom početku onog Alabara da glumi investitora sa 3 milijarde dolara a posle niti videsmo više njega, nit’ te milijarde. Ako hoćete da znate ko je investitor, gledajte ko svako malo obilazi radove, predstavlja maketu svakom strancu koji se pojavi kod nas, udara marketing za prodaju stanova i sl. E, taj je pravi investitor.

alek

pre 7 godina

bio pre par nedelja do Prokopa. Prvo, nije jasno oznacen ulaz, mi pomislili da su u pitanju ili ventilacioni otvori ili izlaz za slucaj opasnoati. Gornji deo je u uzasnom stanju, puno gradjevinskog materijala... Dole, nigde nismo videli nijednog zaposlenog kako bi pitali koji peron i kada. Sajt koji stoji u 2003 i dalje. Dakle uz duzno postovanje ali niste uradili posao kako treba. Mogu se prosetati i proslediti slike po potrebi zivim blizu.

saca

pre 7 godina

Kada kaze najmodernija u Evropi mene obuzme takva uzasna nemoc u saznanju da nista ne mogu da uradim povodom ovakvih lazi i prevara. Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.

Magdalena

pre 7 godina

Izmestili ste glavnu zeleznicku stanicu u nedovrsen objekat. Time ste pokazali da su vam saobracaj i putnici u drugom planu. Bitan vam je samo fantomski projekat Beograd na vodi. U suprotnom, sve je ovo moglo da saceka da Prokop bude zavrsen. A ovako na glavnoj stanici nema pokretnih stepenica, kioska, stanicnog restorana. Integracija u sistem gradskog prevoza nije obavljena. Sraman potez vlasti.

miki

pre 7 godina

jedna od najmodernijih stanica???? Vidi se da nikada nije putovala vozom po evropi, a nije se dugo ni vozila po ovim nasim pistama od puteva, dovoljno je autoput videi na sta lici

Sale

pre 7 godina

Sa Prokopa sada polazi 200 vozova dnevno! Reče ministarka i osta živa. Kojih 200 vozova? Toliko vozova nije polazilo iz Beograda ni u vreme SFRJ. Na staroj stanici postoji ploča na kojoj, između ostalog, piše da je 1927. godine, kada je Beograd imao 200 000 stanovnika, dnevno polazilo 120 vozova. Samo me interesuje kuda ide tih 200 vozova? Pa da je u te polaske ubrojala i sve dolaske ne može da ih bude 200. Ali to je u duhu megalomanskih izjava vlastodržaca za svet koji nije nikuda mrdnuo iz svog sela ili ulice. Stanica svakog gradiće u EU je opremljena liftom (to je standard) a većina ima pokretne stepenice. Na žalost, ministarka nije ni videla neku takvu stanicu jer ona, zaboga, putuje avionom kao VIP osoba koju na aerodromu čekaju automobili.

who cares

pre 7 godina

sunce ti koliko trznih centara, pa mi smo nacija puna para, a i kultura ne zaostaje !
blagi bože koja divljanija i prostakluk vlada pa to je neverovatno

imaosadnemammozak

pre 7 godina

Ladno uništiše glavnu železničku stanicu! Ova 'nova' nikada neće ni proraditi...tako da...malo po malo...raspad. Ova žena ima zadatak da ništa novo ne napravi a uništi sve! Na vlasti su diletanti i mafija. Otimaće deci na ulici sladoled iz ruku uskoro. Monstrumi!

mlb

pre 7 godina

Svrati do Ciriha da vidis zeleznicku stanicu. U 4 nivoa ispod zemlje i sa svakog idu vozovi. Na svakih desetak sekundi neki voz ide, svi na vreme. A verujem da je u mnogim gradovima jos impresivnije, ali nisam imao prilike da vidim licno,pa ne mogu da pricam, i da odem u Cirih sam od moje plate u ovo nase napredno, "zlatno doba" stedeo godinu dana.

Đorđe

pre 7 godina

Krupan zalogaj, ministarka! Loše upravljanje jednim, u velikoj meri fizičkim resursom, neće moći da se zabašuri dobrim PRom. Sve se vidi.

Darko

pre 7 godina

Upravo sam doputovao iz Valjeva do Prokopa. 100 km renovirane pruge i voz koji je isao tacno 3 sata. Sta reci osim sramota a o pomenutoj stanici da ne govorimo, sve je jasno.

Deyan X

pre 7 godina

Najmodernija u Evropi????!!!!! a nema jos uvek ovo..ono...a I ovo.. I ono.. pa bice pa druga faza pa treca faza...
I onda se posle plavuse zale kako vicevi nisu tacni....

Axel

pre 7 godina

Najmoderniji u Evropi... To podseca na pricu, pokojnog novinara Politike, Voje Blagojevica. Naime covek je proputovao ceo svet i igrom slucaja je je dospeo do Albanije neposredno nakon smrti Envera Hodze. Tamosnji domacini su ih odveli u obilazak "industijskih postojenja" i doveli ih u neku tkacnicu u kojoj su radile cetiri masine sa pocetka veka. Vodic je ponosno predstavio kombinat recima:Ovo je najveca predionica pamuka u Evropi!... Analogija postoji.

srrrrrrrrrdjan

pre 7 godina

Pa sad po istom principu zatvorite i Brankov i tramvajski most posto imate u planu da napravite gondolu do Usca (za godinu, najvise dve). Jeste da je jos uvek nema , ali kada se bude izgradila bice najmodernija u Evropi, najlepsa, najvisa, najcetvrtastija, Bugari ima da se upiske u gace...
A gradjanstvo dotle neka da pliva do druge obale. To je dobro za zdravlje.
Utisak je da lose drustvo kvari dobre navike. Mozda smo na pocetku i verovali da Zorana i Ana Brnabic mogu da predstavljaju onaj strucniji deo vladajuce koalicije, kakva god ona bila, ali vreme je pokazalo da su postale gore nego veci deo clanstva SNS+SPS. A to nije bilo nimalo lako. Zorana vam pokazuje praznu njivu i objasnjava kako je to velelepni autoput sa 6 traka, uporno prica i stotinama kilometara zavrsenog autoputa, a autoputeva nigde, bar ih ja nisam video. Ana kao da nikada nije zivela na zapadu, ne zna kako se razgovara sa novinarima, ne zna kako da se obrati opoziciji, nije za razgovor bez svadje, bahati se i ljuti. Tek nikakvo znanje i strucnost nam nisu pokazale, razgovaraju kao preko plota, ni na selu vise nema tako nabusitih ljudi. Niko ne zna zasto je Zorana uopste ministar necega kao sto niko ne zna zasto je Ana premijer.

bre

pre 7 godina

Sad baš prolazim pored i vidim neke turiste sa rancem na leđima kako se spuštaju u rupu prema stanici. Možda postane popularna među planinarima u svetu kao najneprisupačnija na planeti. A da ne spominjem što nema rampu za auto voz pa su ostavili šine za stanicu Topčider zbog kojih nikad neće biti mesta da se završi prilaz mostu na Adi. Ranije su se ljudi stideli kad su nesposobni, sad samo zamenjuju teze.

Ljiljana, London

pre 7 godina

Da bi nesto bilo najmodernije treba da nadmasi sve sto postoji u Evropi; Znaci nesto kao 'bullet trains' japanski vozovi standard, povezanost metroom/autobusima od/do grada koji stizu na svaki minut i rade na cistoj obnovljivoj energiji, hologrami da me pozdravljaju/podsecaju gde mi je peron i sta mogu da kupim usput obzirom da znaju moje kupovne navike (vestacka inteligencija zna moj profil, nije novost) i roboti da mi nose prtljag i obave kupovinu dok pijem bio-identicni sok optimalan za moj DNK itd.. Ovo sto vi pricate je minimum i niko ne voli gde je, jer ne odgovara potrebama putnika. Zeleznicka stanica koju ste zatvorili je losa odluka.

realan

pre 7 godina

stanica nije zavrsena ako jeste pokazite upotrebnu dozvolu, prilaz za invalidna lica nije izgradjen samim tim takav objekat ne moze biti primljen a u slucaju da neko pogine grad bi skupo odgovarao sto je ljude poslao u nezavrseni objekat tj gradiliste

milan

pre 7 godina

Meni nije jasno, ako krenem na Prokop da nekog docekam, naravno autom, ipak zivimo u 21. veku, necu valjda na taljigama, a gde ja tamo mogu da se parkiram? Gde je pesacki? Zamislite cuda kada se pojave turisti i ocekuju da vide zgradu zeleznicke stanice, a ono nista, samo stepenice koje vode u podzemlje. Realno nisu je ovi projektovali, ali su je mogli privesti nameni.

GH

pre 7 godina

"Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom."

Ovo je trebalo da ima prioritet pri samoj izgradnji stanice. Sta da rade osobe sa invaliditetom koje koriste invalidska kolica i slicna invalidska pomagala sada i dok sve to ne napravite? Nikad mi nece biti jasno zasto u Srbiji sve mora da ide naopako.

ns84

pre 7 godina

Nemojte pokretne stepenice, dokazano je da vasi glasaci ne znaju da ih koriste. Previse je to za njih. Cuvaj se Zorana da ne izgubis glasove od njih zbog tih naprednih stepenica

ja

pre 7 godina

Postovana Zorana, 

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.
(stefa, 03. jul 2018 09:26)

Neka ode samo do Mađarske. Doduše, Budimpešta ima sistem kao ovaj naš novi sa, više glavnih stanica na obodu centra grada, ali su na kilometar od centra i uredne skoro kao hoteli. Da ne pričam da je organizacija pešačkog prilaza i gradskog saobraćaja kao sat. Uglavnom tuga me uhvati kad čujem više od pola Srbaxkoji su ostali u zemlji kad kažu : eeej znaš ti sta smo bre mi bili za njih? Prijatelju, od danas se živi, ne od juče

Eva

pre 7 godina

Uvazena g.Mihajlovic upravo sam usla u Srbiju iz Hrvatske i dozivljavam transfer blama jer su stubovi od ulicnog osvetljenja potpuno zardjali, put u zakrpama, trava pored puta zarasla1. Stvarno slika moderne evropske drzave, ma sta moderne najmodernije u Evropi.

Lazar

pre 7 godina

Da bi bila moderna, potrebna joj jenpovezanost infrastrukturom, linijama prevoza i spokenost sa autobuskom stanicom i na kraju cakni aerodromom (posto svaki aerodrom u evropi skoro ima voznu stanicu), a ne samo par liftova, televizora i stepenica...

Maja

pre 7 godina

Zašto su zapeli da sve mora da bude savremeno?! Šta je sa očuvanjem tradicije? Najlepše železničke stanice su one stare, koje su samo prilagođene modernom vremenu.

Vozac i Vodic

pre 7 godina

A da gospodja ministarka ode do polazista turistickih autobusa? Nema putnika koji ih ne psuje. Daleko losa veza, platis taksi a onda vuces kofere jos 200 metara do prvog nazovi perona. Autobusi ulaze u prostor iza zute linije koji je samo za putnike jer radnici Laste nisu dobro iscrtali parking i pored svih stotina autobusa koje poseduju. Putnik koji se udari u retrovizor autobusa koji je usao u putnicki deo (najcesci slucaj) ima puno zakonsko pravo da trazi obestecenje Nema mokrog cvora pa ruke posle odlaska u plasticni WC mozete da operete samo ako kupite vodu sa aparata u vlasnistvu sefa ili u trafici vlasnistvu snaje direktora. Pa eto prilike za organe vlasti da istraze kako su dodeljivali lokacije. Vracas se ujutru opet vuci kofere do kapije, taksi jos skuplji. Ko im je u opste dao dozvolu za rad kad ne ispunjavaju zakonom propisane uslove?

VUK

pre 7 godina

Možda jednog dana...ali nisu svi u Srbiji u 58% koji nisu kročili u EU. Npr. Stefan plaz u Beču..stanica podzemne železnice ..ima tri nivoa...barem 10 puta veći kapacitet putnika u jednom satu nego Prokop. Čemu više lagarije na sve strane?

mislite o tome

pre 7 godina

u svetu najjeftiniji, naveći i najefikasniji prevoz/transport je vozovima tj šinskim prevozom/transportom. kod nas je taj vid prevoza obismislen, potpuno uništen. ko se normalan vozi vozom koji ne da nenormalno kasni nego ume da ne dođe uopšte. ali ako gledate sliku šire videćete da to država radi planski jer akcizama za gorivo, tehničkim pregledima, putarinama, dadžbinama na saobraćajne dozvole, carinom na uvozo novih i polovnih automobila kao i rezervnim delovima i još puuuno segmenata gde uzimaju harač, ustvari oni tako mnogo više 'zarađuju'.

Veselin

pre 7 godina

Kome nije jasno...staru zeleznicku su zatvorili iskljucivo zbog profita, zbog BGH2O. Vec su proslog juna otvorili restoran u zgradi stanice a pre 6 meseci i veoma luksuzan pub u koji je ulozeno jako puno novca. Pitanje je vremena kada ce komercijalizovati jos neki deo tog istorijskog zdanja, a prica o muzeju ce se svesti na mini galeriju. U celoj prici njih ne zanima obican gradjanin, niti saobracaj, niti istorijsko dobro. Mnogobrojni tekstovi o tkz. najmodernijoj stanici, koja u stvarnosti ne postoji, koji iskacu kao promotivni pamfleti su dokaz do koje mere je sve to kriminalno.

dipl.ing.gradjevine

pre 7 godina

Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

Joj Slavoljube sta ti napisa.Ocigledno nisu i mrdno iz Beograda.U svim svetskim gradovima glavne zeleznicke stanice koje su gradjene pre vek ipo su u centru grada.Tada nije bilo metroa.Metro je dosao kasnije.Nasa strukaje rekla da je glupo izmestati stanicu. Akademik Vukan Vucic profesor na univerzitetu Pensilvenija je rekao misljenje. Covek koji je ucestvovao u realizaciji metro prjekta od Seula, Rijada, Liona..Jos je Branko Pesic govorio da stanica Prokop treba da bude spoljni zeleznicki prsten a da glavna stanica bude cvoriste i nekog buduceg metroa.Ali mi imamo veceg i najveceg strucnjaka sa zavrsenim pravnim fakultetom koji je najbolji arhitekta,urbanista,vizionar,ekonomista,lekar,poljoprivrednik.....Sve sta on kaze to se sprovodi u delo.U velikom Evropskim gradovima sinski ulaz u glavnu stanicu je ili tunelima ili vijaduktima da bi se oslobodilo zemljiste.U centru Londona ne srusise Victoria Station, u Parizu Gare de Liona,u Budimpesti Keleti, u Becu tri stanice (Sud, West i Nord) U Moskvi Lenjingardski vakzal a ima jos cetiri.Valjda je i tamo skupo gradjevinsko zemljiste.Kada ce metro da prodje pored stanice Prokop.Nikada jer nije u planu

jovanbezzemlje

pre 7 godina

Ovaj futur ( uradićemo, napravićemo, biće to...) je postao stalni metod saobraćanja sa širokim narodnim masama. Ne čude me političari, njima treba dnevna doza marketinga, čude me “ novinari “. Tražiti obrazloženje, prednosti i mane, tražiti projekat... a, ne, gde će biti Plavi voz ? Toliko su degradirali struku, da se i ovo malo, dobrih, preostalih, povuklo, utopilo, prepustilo... sa samo jednom ambicijom, da sačuvaju kakvu – takvu egzistenciju. Obrazac ponašanja je svuda isti, konkretno kod mene u centru opštine radilo se, udarno, samo četvrtkom. Pijačni dan, mesto se popuni zadovoljavajućom količinom biračkog tela ( da, gledaju na nas samo kao na broj potencijalnih birača ) i kreće populizam ( opština je mala, 12 hiljada stanovnika ). E, sad, zamislite veliki grad, železničku stanicu, radovi svuda u toku, jedan broj putnika iz provincije, kao eventualni prenosioci vesti o dostignućima vladajuće partije, skoro pa obezbedjen još jedan mandat. Cilj je, dakle, mnoštvo malih gradilišta radi sticanja slike o napretku. Niko nije kriv što prethodnici nisu znali, umeli, hteli, da iskoriste neslućene veštine marketinškog maga Krleta. Uostalom, za mlade naraštaje infrastrukturalno bitniji je aerodrom, brže se pobegne iz ove napaćene zemlje. Vozovi su ionako spori.

Jegulja

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove?

@hipokrat

zato sto su im "kombinacije" iskrsle iznenada kad su dosli na vlast, a pored toga su neznalice, nesposobni i lenji. spoji sve to i eto ti odgovora.

sasha

pre 7 godina

Jedva cekam da se izgradi lift, onda svecano otvaranje. Precednik, Zorana i Vesic drze makase i seku crvenu traku. Udarna vest nedelju dana. Pa za sest meseci pokretne stepenice se pustaju u rad. Opet ista scena.

say no more

pre 7 godina

lol
kod ovih vučićevih uvek futur I, koji polako pređe u futur II, a onda pređe u zaborav...

NPR, Tanjug, 06.04.2016. 14:53
"Gradnja autoputa Novi Sad-Ruma-Šabac počeće u 2017. godini, a sada se završava potrebna dokumentacija, kazala je potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobaćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović."

Jad i beda

pre 7 godina

Na prilogu RTS-a sa Prokopa, juce, a trajao je skoro 2 minuta uspeo sam da vidim dva(2) putnika. Jenog starijeg muskarca koji je sedeo na klupi i jednu devojku koja je bas ulazila na peron. Kamera nije bila staticna, prikazivala je razne perspektive ali ja sam video samo dva putnika.

Zorana

pre 7 godina

Trolejbuske linije!!!!!!??????? Pa gospodja ministarka nije izgleda ni blizu prosla kada moze da tvrdi da do Prokopa voze trolejbusi!!!!

Agramer

pre 7 godina

Pa i u Zagrebu je kod Glavnog kolodvora shopping centar, samo pod zemljom s garažom na dva nivoa, a na "krovu" su napravili parkić. Ali u centru, dve stanice od glavnog trga.

banovo brdo

pre 7 godina

Kojih 200 vozova? Sest voova za NS i ka Nisu Nisu 5.Dnevno 15 i to sve sa dva vagona i lokomotiva.Stanica se gopsodjo Ministarka pusta kada je sve komplet zavrseno. Stanicna zgrada i ostali sadrzaj ni za pet godina nece biti gotova.Kada su gradjani poceli da sebune i da ulazu primedbe vasa potreba je da seoglasite

lazar

pre 7 godina

Mora TC jer se autobus ceka po 40 minuta minimum, pa da se ne kisne na onoj malo stanicici. Samo, nisam siguran koliko ce sirotinja imati para da sopinguje po njemu, osim da ode do pekare po neki sendvic za da se uprlja voz... A i naravno, prajm lokacija za nove milione da se zgrnu...

VJ

pre 7 godina

Potrebno je vreme da se sve uradi?

Prvo pustite stanicu u rad pa onda dovršavate više od pola planiranih i neophodnih radova???

I dok traju svi ti radovi, putnici neće trpeti?
Bravo

Da li možete da uvedete REDOVNE linije do i od Prokopa koje će ići na 20 minuta max., svim danima?

Ovde sve naopačke. Bacite ljude na stanicu bez pokretnih stepenica, uređenih toaleta, prodavnice, restorana pa onda lagano u hodu...

dragan

pre 7 godina

Nekada sedamdesetih siromašne državne prodavnice su prvo izgradile pokretne stepenice i liftove.U Novom Sadu robna kuća Norkk je još 1972g dobila pokretne stepenice jer je imala biše od dva dprata.Aman od tad je prošlo pola veka.Više me železnica videti neće.Lepo busom do centra grada bez lomatanja,brže,čistije.

Lepi

pre 7 godina

Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...
(Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

A da ti malo nestaneš sve sa ovim naprdnjacima i pustite školovan svet da radi svoj posao umesto što ne može u struci nego se dovija? Sa vašim kupljenim diplomama u svetu možete da radite kao menadžeri hortikulture i botanike.

Petar Nikolić

pre 7 godina

Da li je ovo realno? Zatvorili glavnu železničku stanicu i sad pričaju u budućem vremenu kako će uraditi ovo ili ono na Prokopu! Pa valjda ste prvo trebali da uredite Prokop pa onda sve ostalo, nemaju pešaci pristup stanici a to je svuda u svetu normalno, nema parkinga, nema kioska, ništa...

Igor

pre 7 godina

Mogu oni da rade i pričaju šta god žele - kako voli da kaže njena savetnica, "ja sam Zakon"... ne zna ovaj narod sa kakvim ******* ima posla

mich

pre 7 godina

Najmoderniji???
Ako samo zamislimo da London,Pariz, Rim, Madrid, Berlin, Minhen i ostale metropole nisu u evropi, OPET TESKO da Prokop bude najmoderniji, ali ako to jazu ovi iz vlade sve je moguce

Biolog

pre 7 godina

Svako ko je ikada putovao vozom u Evropi zna kako izgledaju železničke stanice u razvijenim zemljama i u kojim delovima grada se nalaze. Nemojmo se zavaravati da ova naša liči na bilo šta ili da je od bilo kakve koristi putnicima. Još jedan od projekata bez ikakvog strateškog i urbanističkog planiranja. Čist diletantizam na delu

bljak

pre 7 godina

radujte se, ljudi, stize leto, vreme kad ministarka Zorana tradicionalno vrsi radove na autoputevima usred turistickog spica... joj, sto volim da se satima kuvam cekajuci na autoputu, naplatnoj rampi, obilaznici...

Mirko

pre 7 godina

Berlin, koloseci pod zemljom, nad zemljom, stanica ima jedno 5-6 spratova, na svakom nekoliko obicnih stepenica, pokretnih i liftova, gomila lokala na samoj stanici, oko stanice ogroman parking, kroz stanicu prolaze U i S bahn (metro), autobuske, taksi stanice u blizini ....

Giovanni

pre 7 godina

@Slavoljub: prijatelju moj, upravo suprotno, glavna zeleznicka stanica u Frankfurtu je baš u centru grada i šine se tu i završavaju. Gomila stanica u Evropi je u centru ili jako blizu centra što i jeste glavna poenta železnice a neki gradovi ih imaju i po nekoliko (severna, zapadna, južna,...) podjednako važnih i velikih, a da nijedna nije “glavna”. To što je uradjeno u Beogradu je kriminal i vrhunac amaterizma, neznanja, bahatosti i bezobrazluka. Stara stanica je imala svoju svrhu i mesto i nije se trebala ukidati, drugo, Prokop je nezavršen i vrlo traljavo odradjen, treće, ne postoji opcija za tranzitni saobraćaj oko grada nego svi vozovi moraju da udju u tunele koji idu ispod centra grada, šta god da voze, alternativa je preko Novog Sada i Zrenjanina što baš i nije “obilaznica”. Jel treba dalje?

Klint

pre 7 godina

Ogroman faul je ukinuti zeleznicku stanicu, a da ova nova nije gotova. Realno napravljena je velika steta. Ja u poslednje vreme iz tog razloga koristim samo bus... dovede me do centra grada...

Lepi

pre 7 godina

Neko namerno dislocira i opstruiše železnički saobraćaj, nigde u svetu nije tako razbacano, uvek je glavna železnička u strogom centru grada!

Aleksa

pre 7 godina

Stanica koja je svečano otvorena dva puta još nije infrastrukturno obezbeđena i tek treba da se oko iste i gradi. Polako samo. Biće sve to na mestu za samo dve godine, teškim i napornim radom.

Pečenje prase, jare i jagnje

pre 7 godina

Eto sad ni liderstvo na balkanu nije dovoljno, sad smo naj-naj u Evropi. Stećom ne koristim javni prevoz pa ću da vam verujem na reč.

Zoro Fore

pre 7 godina

“Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom.” - Stvarno?!? Cudo nevidjeno....

DEDA CVETKO

pre 7 godina

Njujork:

- Dve glavne stanice U SAMOM SRCU grada (Penn Station i Grand Central Station) i NAJMANJE JOS 20 LOKALNIH I REGIONALNIH STANICA U SVIH 5 OPSTINA I U SVIM VECIM PRIGRADSKIM NASELJIMA. Grand Central Station se bukvalno nalazi u srcu srca Njujorka (vidi naziv), na cosku 42. ulice i Park Avenije. Da je centralnija, zvala bi se Leva Komora.

- Pristupi za invalide su dostupni na svih 20-tak zeljeznickih stanica i svih 472 (cetiri stotine sedamdeset dve) stanice podzemne zeljeznice. Moguce je da takvi pristupi ne postoje na zanemarivom broju stanica koje se otvaraju samo sezonski ili u delu dana, uglavnom onih sitnijih na periferiji grada, ali ako takve uopste i postoje, na njima se ubrzano radi kako bi se i one osposobile u skladu sa zakonom.

- Do Grand Central Stanice stize se iz svih smerova Menhetna zeljeznicom ili autobusom ili taksijem ili peske za manje od pola sata. Nije potrebno unajmiti prekookeanski kruzer, gondolu i karavan kamila da biste stigli do voza.

- Nije mi poznat nijedan veci grad na svetu (neka me neko ispravi ako gresim) gde se centralna zeljeznica stanica nalazi u kokosijem rektumu, na 10 km od centra grada, koji je mizernom i/ili nepostojecom infrastrukturom povezan sa ostatkom grada, a sa centrom posebno.

Pitanje vladinim planerima: ako je Prokop centar Beograda, sta traze vladine institucije i strane ambasade na gradskoj periferiji?

Nikola

pre 7 godina

Odlicno. Prebacite i autobuse na lokaciju kod buvljaka, pa onda na miru pocnite sa prvom fazom pravljenja autobuske stanice.
Pre neki dan vozim bajs pored Prokopa i dvoje tinejdzera me pita kako da stignu do Beograda :D Kazu, pisalo je da voz kojim su dosli ide do Beograda. Pitaju gde mogu da uhvate taksi, ja pokazujem na praznu taksi stanicu. Sto se autobusa tice, mislim da ni vozac ne zna tacno gde ide ta linija. Posavetovao sam ih da hvataju 40 ili 41 malo dalje. Ali sto kazu, dok se malo uhodamo/nahodamo, a uskoro ce i metro. Makisko polje je odmah tu, 2 prevoza, a posle si u Visnjici za 5 minuta.

Bezubi naprednjak

pre 7 godina

U Kopenhagenu je glavna železnička stanica u samom centru grada, a preko puta je zabavni park "Tivoli".

Nestvarno je da pre nego što su osposobili Prokop (ono što ministarka navodi da nedostaje), "premeštaju" stanicu. Premestiti možeš tek kad imaš gde. To je kao kad porodica želi da pravi novu kuću na novom placu, pa pre izgradnje sruši staru i za to vreme živi na ulici.

skakru

pre 7 godina

Auuuu, znaci da su ljudi u Antwerpenu sisli sa uma....mozete li zamisliti da je nasa glavna zeleznicka stanica u Hramu Svetog Save, pa jos 10ak nivoa ispod.

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 7 godina

Više je nego očigledno, da su odluku o prebacivanju kompletnog putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele »saobraćajno polupismene« osobe. Naime, sve to o čemu govori resorna ministarka; da će žel. stanica Beograd Centar uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice, da će biti izgrađeni tržni centri i komercijalni deo stanice, itd, sve to je trebalo prvo uraditi, odnosno obezbediti, pa tek onda prebacivati kompletan putnički saobraćaj. Ako izjavu resorne ministarke, citiram; »Potrebno je vreme da se sve to uradi kako bi Prokop postao jedna od najmodernijih železničkih stanica u Evropi« pridodamo njenim ranijim izjavama »o niskim tunelima«, »neravnom betonu u tunelima«, »kombi od vrata do vrata, pa to nigde nema«, a ima u 5 država EU, možemo samo da konstatujemo da je resorna ministarka »saobraćajno nepismena«. Koliko je meni poznato, saobraćajne nauke se ne izučavaju ni na fakultetima društvenih nauka, a pogotovo ne na pravnom fakultetu. Imajući to u vidu, očigledno je da su odluku o PREVREMENOM prebacivanju putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele osobe sa diplomama tih fakulteta, drugim rečima »saobraćajno nepismene« osobe.

Slavoljub

pre 7 godina

Impresioniran sam ljudima koji komentarisu, toliko robova navika. Vozom idete jednom u 10 godina i odjednom vam smeta promena...

Ta stara stanica je oduvek bila rupa ali je znacila za palanku Beograda kada je Beograd bio palanka a vise nije u smislu broja stanovnika...

Ovde ljudi ne razlikuju pravu od poluprave.
Vecina stanica u gradovima su prolazne u dva pravca a nasa je samo dolazna i zauzima puno prostora u samom centru grada sto nije slucaj u Londonu ili Frankfurtu. Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...

Jelena

pre 7 godina

Mahom ljudi koji komentarišu ovde ne idu vozom rekla bih, Prokop odavno funkcioniše najnormalnije, ne putujem ni ja često, jednom mesečno uglavnom, sve je jasno označeno i napisano, postoji mesto za kupovinu karata, sve informacije dobijete. Ulaz je kao ulaz u podrum,da ali valjda je ok da svoju osnovnu funkciju svakako obavlja ta železnička stanica, prevoza ima sasvim dovoljno do tamo,postoji i pešački gde treba(neko je napisao da nema) nisam vozač pa da ne komentarišem parking,a to šta će gor ebiti nije ni važno,stanica funkcioniše najnormalnije

Sve su stanice u centru grada

pre 7 godina

Budimpesta - Keleti stanica, centar grada

Bec - West Hauptbanhoff, na kraju Mariahilfestrasse, centar

Prag - Hlavni Nadrazy, stanica u centru, 300 m od Narodnog Muzeja i Vaclavske Namesty

New York - Grand Central stanica, srce grada i jedan od simbola

Ko to kaze da je zeleznicka stanica svugde van grada????

Slavoljub

pre 7 godina

Impresioniran sam ljudima koji komentarisu, toliko robova navika. Vozom idete jednom u 10 godina i odjednom vam smeta promena...

Ta stara stanica je oduvek bila rupa ali je znacila za palanku Beograda kada je Beograd bio palanka a vise nije u smislu broja stanovnika...

Ovde ljudi ne razlikuju pravu od poluprave.
Vecina stanica u gradovima su prolazne u dva pravca a nasa je samo dolazna i zauzima puno prostora u samom centru grada sto nije slucaj u Londonu ili Frankfurtu. Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...

Jelena

pre 7 godina

Mahom ljudi koji komentarišu ovde ne idu vozom rekla bih, Prokop odavno funkcioniše najnormalnije, ne putujem ni ja često, jednom mesečno uglavnom, sve je jasno označeno i napisano, postoji mesto za kupovinu karata, sve informacije dobijete. Ulaz je kao ulaz u podrum,da ali valjda je ok da svoju osnovnu funkciju svakako obavlja ta železnička stanica, prevoza ima sasvim dovoljno do tamo,postoji i pešački gde treba(neko je napisao da nema) nisam vozač pa da ne komentarišem parking,a to šta će gor ebiti nije ni važno,stanica funkcioniše najnormalnije

stefa

pre 7 godina

Postovana Zorana,

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.

Iv

pre 7 godina

Kad ti i tvoji postanete duh jednog vremena ovdje ce da svane.
Samo, iako sumnjam da je to moguce, doci ce jos gori.

Eeej.. cio zivot je nesto naj (bilo koja strogo pozitivna karakteristika) u Evropi.
Dokle vise? Pa mnogo ljudi ide po toj Evropi i vide da skoro nista nije tako. Stavise, potpuno je suprotno.
Samo propaganda i zamlacivanje.

Ps. Dje ste botovi, jutro je prijatno. Vjerujem da ste vec aktivni i da ste spremni da branite cast i postenje vasih bogova.

Pedu

pre 7 godina

Nisam ni očekivao da će proći bez još nekog "TC".
Deca i onako nemaju gde da izlaze više.
Ušće je dosadilo, Stadion je out, Delta je daleko....treba novi TC.

Agramer

pre 7 godina

Pa i u Zagrebu je kod Glavnog kolodvora shopping centar, samo pod zemljom s garažom na dva nivoa, a na "krovu" su napravili parkić. Ali u centru, dve stanice od glavnog trga.

zobla

pre 7 godina

Prvo ce mo da pustimo stanicu pa ce mo liftove i stepenice pokretne, prvo ce mo da pustimo autoput pa ce mo da asfaltiramo zavrsni sloj.... Kad ce u Srbiji prvo da zavrsite sve pa da pustite nesto u rad ?.?

Zlatko

pre 7 godina

Spontana izjava nakon jučerašnjeg gneva javnosti zbog kastrofe sa tim stanicama kao retko gde u svetu. Na kom smo mi civilizacijskom nivou kada ministar najavljuje izgradnju pokretnih stepenica "kako bi se olakšalo osobama sa invaliditetom"... sutra kada im zafali izjava verovatno će nam objasniti da u stambenoj zgradi vlada pravi lift jer brine o svim svojim građanima i želi da im olakša da ne idu peške 10 spratova. Kakav je to diletantski politički marketing, stomak se prevrće svaki dan.

hipokrat

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove? Trzni centar = moderno, dobro.
Gradjani nece trpeti, vec su navikli da se voze u guzvi, da presedaju, sa koferima...
A cista laz o povecanju intenziteta prevoza je posebno komicna. 36 i dalje ide na 40 minuta, 34 (sa Senjaka, ako ikom to treba) ide na 18-35. 41 ide kao i uvek, na 5-15.

Lepi

pre 7 godina

Imaju i jaku vezu metroa koji ce se praviti tek..

A malo da se okrenete i radite svoj posao...
(Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

A da ti malo nestaneš sve sa ovim naprdnjacima i pustite školovan svet da radi svoj posao umesto što ne može u struci nego se dovija? Sa vašim kupljenim diplomama u svetu možete da radite kao menadžeri hortikulture i botanike.

Lorimer

pre 7 godina

Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.
(saca, 03. jul 2018 11:12)

Arapin? Stvarno i dalje neko veruje da iza Bg na vodi stoji neki Arapin? Kako taj Arapin za sve ove godine nikako da dodje da obidje gradilište, svoju investiciju? Doveli su na samom početku onog Alabara da glumi investitora sa 3 milijarde dolara a posle niti videsmo više njega, nit’ te milijarde. Ako hoćete da znate ko je investitor, gledajte ko svako malo obilazi radove, predstavlja maketu svakom strancu koji se pojavi kod nas, udara marketing za prodaju stanova i sl. E, taj je pravi investitor.

dipl.ing.gradjevine

pre 7 godina

Slavoljub, 3. jul 2018 11:17)

Joj Slavoljube sta ti napisa.Ocigledno nisu i mrdno iz Beograda.U svim svetskim gradovima glavne zeleznicke stanice koje su gradjene pre vek ipo su u centru grada.Tada nije bilo metroa.Metro je dosao kasnije.Nasa strukaje rekla da je glupo izmestati stanicu. Akademik Vukan Vucic profesor na univerzitetu Pensilvenija je rekao misljenje. Covek koji je ucestvovao u realizaciji metro prjekta od Seula, Rijada, Liona..Jos je Branko Pesic govorio da stanica Prokop treba da bude spoljni zeleznicki prsten a da glavna stanica bude cvoriste i nekog buduceg metroa.Ali mi imamo veceg i najveceg strucnjaka sa zavrsenim pravnim fakultetom koji je najbolji arhitekta,urbanista,vizionar,ekonomista,lekar,poljoprivrednik.....Sve sta on kaze to se sprovodi u delo.U velikom Evropskim gradovima sinski ulaz u glavnu stanicu je ili tunelima ili vijaduktima da bi se oslobodilo zemljiste.U centru Londona ne srusise Victoria Station, u Parizu Gare de Liona,u Budimpesti Keleti, u Becu tri stanice (Sud, West i Nord) U Moskvi Lenjingardski vakzal a ima jos cetiri.Valjda je i tamo skupo gradjevinsko zemljiste.Kada ce metro da prodje pored stanice Prokop.Nikada jer nije u planu

Eva

pre 7 godina

Uvazena g.Mihajlovic upravo sam usla u Srbiju iz Hrvatske i dozivljavam transfer blama jer su stubovi od ulicnog osvetljenja potpuno zardjali, put u zakrpama, trava pored puta zarasla1. Stvarno slika moderne evropske drzave, ma sta moderne najmodernije u Evropi.

ja

pre 7 godina

Znaci oni prvo zatvore staru stanicu i sve presele u Prokop, pa sad kažu nije završen i počinje druga faza.
Beogradjani, da li ste vi normalni da dozvolite da se ovako sprdaju sa vama?

Nole

pre 7 godina

Kao sto mnogi rekose: tesko je ocekivati da ista u Srbiji (a posebno Zeleznicke stanice) dotakne nivo npr. stanica u Nemackoj gde je prevoz vozom alfa i omega tamosnjeg transporta i gde je sve podredjeno vozu. Sve gravitira ka stanici jednom recju.
Drugo -- za jednu stanicu je vaznije da je opremljena liftovima i rampama plus po koja prodavnica hrane ili pekara te DOBRE vozne linije do npr. aerodroma, a sto mi nemamo. Mozemo mi imati i najlepsu stanicu Sveta ali sta vredi kada je neiskoristljiva. Limitiranost je ocigledna. Ide se za NS, Suboticu, Bar i eventualno Budimpestu.

Trece -- zasto samo mi Srbi imamo permanentnu potrebu da imamo nesto najbolje ikada pa makar ova stanica takva i bila?
Imamo primer Univerzitetske klinike Keln ili Diseldorf gde se koristi MRT aparat od 1.5 Tesla. U Nisu se nabavi isti od 3.0 Tesla i hvalimo se kako smo daleko ispred mnogih. Kako smo na vrhu.
No niko ne govori da sa 1.5 Tesla, a sto kosta (novo) i do milion eura jeftinije od 3.0 Tesla, mozes videti sve kao i sa 3.0. Ama bas sve osim mozda mikropromena u hipofizi ali to se i ne diferencira.
Nemamo ni radiologa i to se ne govori. Ali eto. Neko se ugradio u sve i palamudi kako je to dobro i kako smo mi najbolji i najnapredniji. Ukratko: nismo prakticni.

Zorana

pre 7 godina

Trolejbuske linije!!!!!!??????? Pa gospodja ministarka nije izgleda ni blizu prosla kada moze da tvrdi da do Prokopa voze trolejbusi!!!!

Magdalena

pre 7 godina

Izmestili ste glavnu zeleznicku stanicu u nedovrsen objekat. Time ste pokazali da su vam saobracaj i putnici u drugom planu. Bitan vam je samo fantomski projekat Beograd na vodi. U suprotnom, sve je ovo moglo da saceka da Prokop bude zavrsen. A ovako na glavnoj stanici nema pokretnih stepenica, kioska, stanicnog restorana. Integracija u sistem gradskog prevoza nije obavljena. Sraman potez vlasti.

alek

pre 7 godina

bio pre par nedelja do Prokopa. Prvo, nije jasno oznacen ulaz, mi pomislili da su u pitanju ili ventilacioni otvori ili izlaz za slucaj opasnoati. Gornji deo je u uzasnom stanju, puno gradjevinskog materijala... Dole, nigde nismo videli nijednog zaposlenog kako bi pitali koji peron i kada. Sajt koji stoji u 2003 i dalje. Dakle uz duzno postovanje ali niste uradili posao kako treba. Mogu se prosetati i proslediti slike po potrebi zivim blizu.

zekaaa

pre 7 godina

Kakvo ispiranjr mozga ljudima.koji od svog sela nikad nisu mrdnuli. Prokop koji je klasicna rupetina nista zivo nema tj. sve je nefunkcionalno oni nazivaju najmodernijom stanicom jer ce izgrade neki trzni centar. Strasno.

Ljiljana, London

pre 7 godina

Da bi nesto bilo najmodernije treba da nadmasi sve sto postoji u Evropi; Znaci nesto kao 'bullet trains' japanski vozovi standard, povezanost metroom/autobusima od/do grada koji stizu na svaki minut i rade na cistoj obnovljivoj energiji, hologrami da me pozdravljaju/podsecaju gde mi je peron i sta mogu da kupim usput obzirom da znaju moje kupovne navike (vestacka inteligencija zna moj profil, nije novost) i roboti da mi nose prtljag i obave kupovinu dok pijem bio-identicni sok optimalan za moj DNK itd.. Ovo sto vi pricate je minimum i niko ne voli gde je, jer ne odgovara potrebama putnika. Zeleznicka stanica koju ste zatvorili je losa odluka.

saca

pre 7 godina

Kada kaze najmodernija u Evropi mene obuzme takva uzasna nemoc u saznanju da nista ne mogu da uradim povodom ovakvih lazi i prevara. Dobro se zna da je arapin rekao da ne zeli oko Bgd na vodi nista osim onih kula i terasa, ni stanice, ni splavove a bice toga jos sigurno.

milan

pre 7 godina

Meni nije jasno, ako krenem na Prokop da nekog docekam, naravno autom, ipak zivimo u 21. veku, necu valjda na taljigama, a gde ja tamo mogu da se parkiram? Gde je pesacki? Zamislite cuda kada se pojave turisti i ocekuju da vide zgradu zeleznicke stanice, a ono nista, samo stepenice koje vode u podzemlje. Realno nisu je ovi projektovali, ali su je mogli privesti nameni.

Veselin

pre 7 godina

Kome nije jasno...staru zeleznicku su zatvorili iskljucivo zbog profita, zbog BGH2O. Vec su proslog juna otvorili restoran u zgradi stanice a pre 6 meseci i veoma luksuzan pub u koji je ulozeno jako puno novca. Pitanje je vremena kada ce komercijalizovati jos neki deo tog istorijskog zdanja, a prica o muzeju ce se svesti na mini galeriju. U celoj prici njih ne zanima obican gradjanin, niti saobracaj, niti istorijsko dobro. Mnogobrojni tekstovi o tkz. najmodernijoj stanici, koja u stvarnosti ne postoji, koji iskacu kao promotivni pamfleti su dokaz do koje mere je sve to kriminalno.

Pera

pre 7 godina

Koga bre interesuje prokleti trzni centar na zeleznickoj stanici?! Daj bre trafiku da ljudi kupe flasicu vode, dajte toalete, signalizaciju, putokaze, a ne da se pretrcavaju koloseci..pazi nju, trzni centar!!! Jesi li bila, Mihajlovicka ikada na nekoj glavnoj zeleznickoj stanici u svetu, aman zeno?!?!?! Jel znas da postoje aparati da ljudi na njima kupe vozne karte? Jel znas da postoje automati sa picima, grickalicama, novinama? Jel znas da postoji besplatan wi fi na tim stanicama? A na ovoj vasoj nema liftova ni pokretnih stepenica ali je najvaznije da ste je otvorili i proglasili otvorenom, a garantujem da takva bez osnovnih stvari nema upotrebnu dozvolu.. i jos nesto - najbitnije da je vec nazivate NAJmodernijom u ovom delu univerzuma!
Molim novinare da odu tim pojacanim bus linijama do tamo i islikaju stanicu iz svih uglova!

Mrmot

pre 7 godina

To mogu da pričaju nekome ko nikad nije video ni jednu modernu stanicu u EU. Da bi bila najmodernija trebalo bi je potpuno srušiti i onda podići iz početka na moderan način. Ovakva je ...
A imali smo mo divnu staru željezničku stanicu koja je mogla da bude jedan od simbola grada...

dejo

pre 7 godina

-Koje su tacno linije GSP-a pojacane?
-Koliko tacno su pojacane?
-Kada ce biti uvedene direktne linije i koje su u planu?
-Kada ce biti zavrsena izgradnja trznog centra i propratnih objekata?

Zasto je problem da se postave ovakva pitanja? Ova pitanja nisu nikakva provokacija, niti se iz njih moze zakljuciti neciji politicni stav. Ovo su cisto informativna pitanja koja bi svaki novinar trebao da postavi ako vec hoce nekoga da informise. To sto ministarka nema odgovore na ova pitanja, to je druga tema.

Tasa Cukarica

pre 7 godina

Ovako se ni sa pacijentima u Lazi Lazarevicu ne postupa kao sto politicari postupaju sa ljudima u Srbiji.

Spasavajte se mladi na vreme odavde.

Neutralni posmatrac

pre 7 godina

Zar nije logicno, prosto, da se prvo zavrse ti bitni radovi (lift, pokretne stepenice, upravna zgrada) pa ONDA gasi postojeca stanica?

imaosadnemammozak

pre 7 godina

Ladno uništiše glavnu železničku stanicu! Ova 'nova' nikada neće ni proraditi...tako da...malo po malo...raspad. Ova žena ima zadatak da ništa novo ne napravi a uništi sve! Na vlasti su diletanti i mafija. Otimaće deci na ulici sladoled iz ruku uskoro. Monstrumi!

mlb

pre 7 godina

Svrati do Ciriha da vidis zeleznicku stanicu. U 4 nivoa ispod zemlje i sa svakog idu vozovi. Na svakih desetak sekundi neki voz ide, svi na vreme. A verujem da je u mnogim gradovima jos impresivnije, ali nisam imao prilike da vidim licno,pa ne mogu da pricam, i da odem u Cirih sam od moje plate u ovo nase napredno, "zlatno doba" stedeo godinu dana.

bob

pre 7 godina

kako ste beogradjani mogli da glasate za ovo?ako ste glupi niste valjda slepi da ne vidite sta rade,uzged ova verifikacija vam ne radi najbolje,monogo je bagovita

Lepi

pre 7 godina

Neko namerno dislocira i opstruiše železnički saobraćaj, nigde u svetu nije tako razbacano, uvek je glavna železnička u strogom centru grada!

Darko

pre 7 godina

Upravo sam doputovao iz Valjeva do Prokopa. 100 km renovirane pruge i voz koji je isao tacno 3 sata. Sta reci osim sramota a o pomenutoj stanici da ne govorimo, sve je jasno.

ns84

pre 7 godina

Nemojte pokretne stepenice, dokazano je da vasi glasaci ne znaju da ih koriste. Previse je to za njih. Cuvaj se Zorana da ne izgubis glasove od njih zbog tih naprednih stepenica

Jad i beda

pre 7 godina

Na prilogu RTS-a sa Prokopa, juce, a trajao je skoro 2 minuta uspeo sam da vidim dva(2) putnika. Jenog starijeg muskarca koji je sedeo na klupi i jednu devojku koja je bas ulazila na peron. Kamera nije bila staticna, prikazivala je razne perspektive ali ja sam video samo dva putnika.

neda..

pre 7 godina

"Gradjani nece trpeti kao STO NI SADA NE TRPE...",rekla je ministarka i dodala da CE BITI IZGRADJENI liftovi i pokretne stepenice, pa ce BITI najmodernija u Evropi....(Ovo zbog osoba sa invaliditetom....A ostalima ne treba?)

Pa stvarno......A ostale stanice u Evropi nemaju ni lift a ni pokretne stepenice???
Pa 7. godinu su na vlasti, zasto tako hitno premestanje na Prokop, koji godinama stoji nedovrsen?

Lazar

pre 7 godina

Da bi bila moderna, potrebna joj jenpovezanost infrastrukturom, linijama prevoza i spokenost sa autobuskom stanicom i na kraju cakni aerodromom (posto svaki aerodrom u evropi skoro ima voznu stanicu), a ne samo par liftova, televizora i stepenica...

kosovka devojka

pre 7 godina

I ako sam u godinama I ne nameravam vise da putujem vozim moracu da odem I po gledam to sto se toliko hvali a Jos u fazi izgradnje.Dozivela sam izgradnju stanice u Bernu,nije se ni primetilo Kad je gradjena i Kad je iznikla .Ajde da vidimo i ovo beogradsko cudo o kome se prica vec 50 godina

Igor

pre 7 godina

Mogu oni da rade i pričaju šta god žele - kako voli da kaže njena savetnica, "ja sam Zakon"... ne zna ovaj narod sa kakvim ******* ima posla

Jegulja

pre 7 godina

A sto prvo nisu napravili stanicu pa je onda izmestili? Ko bi znao...A trzni centar na stanici, jel to neka fora, kao sifra za botove?

@hipokrat

zato sto su im "kombinacije" iskrsle iznenada kad su dosli na vlast, a pored toga su neznalice, nesposobni i lenji. spoji sve to i eto ti odgovora.

Axel

pre 7 godina

Najmoderniji u Evropi... To podseca na pricu, pokojnog novinara Politike, Voje Blagojevica. Naime covek je proputovao ceo svet i igrom slucaja je je dospeo do Albanije neposredno nakon smrti Envera Hodze. Tamosnji domacini su ih odveli u obilazak "industijskih postojenja" i doveli ih u neku tkacnicu u kojoj su radile cetiri masine sa pocetka veka. Vodic je ponosno predstavio kombinat recima:Ovo je najveca predionica pamuka u Evropi!... Analogija postoji.

Maja

pre 7 godina

Zašto su zapeli da sve mora da bude savremeno?! Šta je sa očuvanjem tradicije? Najlepše železničke stanice su one stare, koje su samo prilagođene modernom vremenu.

Douglas Bader

pre 7 godina

Ja ne mogu da vas nazovem drugacije nego bednim lazovima i populistickom bagrom. Probajte da dobijete nekoga na telefon koji je stavljen na sajtu zeleznice, probajte da ostavite prtljag, probajte da kupite novine. Lazovcine, samo cekam sledece izbore.

Giovanni

pre 7 godina

@Slavoljub: prijatelju moj, upravo suprotno, glavna zeleznicka stanica u Frankfurtu je baš u centru grada i šine se tu i završavaju. Gomila stanica u Evropi je u centru ili jako blizu centra što i jeste glavna poenta železnice a neki gradovi ih imaju i po nekoliko (severna, zapadna, južna,...) podjednako važnih i velikih, a da nijedna nije “glavna”. To što je uradjeno u Beogradu je kriminal i vrhunac amaterizma, neznanja, bahatosti i bezobrazluka. Stara stanica je imala svoju svrhu i mesto i nije se trebala ukidati, drugo, Prokop je nezavršen i vrlo traljavo odradjen, treće, ne postoji opcija za tranzitni saobraćaj oko grada nego svi vozovi moraju da udju u tunele koji idu ispod centra grada, šta god da voze, alternativa je preko Novog Sada i Zrenjanina što baš i nije “obilaznica”. Jel treba dalje?

mislite o tome

pre 7 godina

u svetu najjeftiniji, naveći i najefikasniji prevoz/transport je vozovima tj šinskim prevozom/transportom. kod nas je taj vid prevoza obismislen, potpuno uništen. ko se normalan vozi vozom koji ne da nenormalno kasni nego ume da ne dođe uopšte. ali ako gledate sliku šire videćete da to država radi planski jer akcizama za gorivo, tehničkim pregledima, putarinama, dadžbinama na saobraćajne dozvole, carinom na uvozo novih i polovnih automobila kao i rezervnim delovima i još puuuno segmenata gde uzimaju harač, ustvari oni tako mnogo više 'zarađuju'.

mmlad239

pre 7 godina

Hajde što ne govori istinu o realnom stanju na terenu, nego što stvaaarno preteruje. Prokop neće biti normalan i funkcionalan putnički terminal još najmanje dve godine.

miki

pre 7 godina

jedna od najmodernijih stanica???? Vidi se da nikada nije putovala vozom po evropi, a nije se dugo ni vozila po ovim nasim pistama od puteva, dovoljno je autoput videi na sta lici

Putnik u vozu

pre 7 godina

Da ja helikopterom obilazim gradilišta, isto to bi pričao onim jadnicima koji se voze vozom. Ali vozim se vozom, sa tog prokletog Prokopa.

Aleksa

pre 7 godina

Stanica koja je svečano otvorena dva puta još nije infrastrukturno obezbeđena i tek treba da se oko iste i gradi. Polako samo. Biće sve to na mestu za samo dve godine, teškim i napornim radom.

Biolog

pre 7 godina

Svako ko je ikada putovao vozom u Evropi zna kako izgledaju železničke stanice u razvijenim zemljama i u kojim delovima grada se nalaze. Nemojmo se zavaravati da ova naša liči na bilo šta ili da je od bilo kakve koristi putnicima. Još jedan od projekata bez ikakvog strateškog i urbanističkog planiranja. Čist diletantizam na delu

Petar Nikolić

pre 7 godina

Da li je ovo realno? Zatvorili glavnu železničku stanicu i sad pričaju u budućem vremenu kako će uraditi ovo ili ono na Prokopu! Pa valjda ste prvo trebali da uredite Prokop pa onda sve ostalo, nemaju pešaci pristup stanici a to je svuda u svetu normalno, nema parkinga, nema kioska, ništa...

Pečenje prase, jare i jagnje

pre 7 godina

Eto sad ni liderstvo na balkanu nije dovoljno, sad smo naj-naj u Evropi. Stećom ne koristim javni prevoz pa ću da vam verujem na reč.

mich

pre 7 godina

Najmoderniji???
Ako samo zamislimo da London,Pariz, Rim, Madrid, Berlin, Minhen i ostale metropole nisu u evropi, OPET TESKO da Prokop bude najmoderniji, ali ako to jazu ovi iz vlade sve je moguce

ja

pre 7 godina

Postovana Zorana, 

Mislim da je pravo vreme da izadjete iz Srbije, odete do recimo Nemacke. Slobodno obidjite Berlin, Frankfurt. Pogledajte kako izgledaju zeleznicke stanice pa onda lupite kako ce ono vase da bude savremeno. Po cemu bre zeno ono savremeno? Ajde recite. Nemate liniju autobusa do te rupe. 34 na sat vremena i 40/41. I vama je to glavno cvoriste. Bolje ucutite i ne lupajte gluposti vise, molim Vas.
(stefa, 03. jul 2018 09:26)

Neka ode samo do Mađarske. Doduše, Budimpešta ima sistem kao ovaj naš novi sa, više glavnih stanica na obodu centra grada, ali su na kilometar od centra i uredne skoro kao hoteli. Da ne pričam da je organizacija pešačkog prilaza i gradskog saobraćaja kao sat. Uglavnom tuga me uhvati kad čujem više od pola Srbaxkoji su ostali u zemlji kad kažu : eeej znaš ti sta smo bre mi bili za njih? Prijatelju, od danas se živi, ne od juče

Zoran

pre 7 godina

Zivim u U.K i samo da porucim gospodji ministarki da se ovde ne moze otvoriti obicna kafana, ako osobe sa invaliditetom nemaju pristup. Da li trebam pominjati zeleznicku stanicu ili neki ozbiljniji objekat..? Svaki trotoar je prilagodjen tim osobama, bukvalno sve kuda se yi ljudi krecu, te im je zivot normalan bas kao i drugim stanovnicima zemlje u kojoj zivim.

Mene bi bilo sramota da posle gotovo 50god. gradnje dajem izjave poput vase, a tek prebacivanje stanice na mesto koje je svetlosnim godinama udaljeno od zavrshenog je akt za zatvor.
Ja ne znam zasto je narod u Srbiji tako hipnotisan, paralisan, te je zadovoljan rijaliti programima , a prakticno zivi u nevidjenoj mizeriji i slusha, svaki dan, gluposti poput ove iz usta ministarke..? Da li vam u hranu stavljaju sedative..?

Sretno sa liftovima....JEZA !!!!

Deyan X

pre 7 godina

Najmodernija u Evropi????!!!!! a nema jos uvek ovo..ono...a I ovo.. I ono.. pa bice pa druga faza pa treca faza...
I onda se posle plavuse zale kako vicevi nisu tacni....

Flying Dutchman

pre 7 godina

Zivim u inostranstvu vec dugo i sve redje dolazim u Srbiju a kada dodjem imam osecaj da sam stigao vremeplovom a ne avionom. Jedino ovi botovi sendvicari mogu da veruju u ove gluposti jer mucenici nemaju dovoljno sredstava ni za zivot a ne za putovanja po razvijenom svetu.

U Nemackoj je u vozu tepih cisci nego u srpskim ministarskim kabinetima, putnik ima besplatan internet, struju 220v, restoran, brzi voz ide 250 km/h a ne 50 kao u Srbiji… Dokle mislite da lazete?! Kako vas vise nije sramota?!

Sve vam je NAJ i sve ce biti za 2, najkasnije 3 godine… Od tog NAJ ja vidim samo da su ljudi u Srbiji NAJ***li sa vama na vlasti a vi ste sve deblji i bogatiji svake 2 a najkasnije 3 godine. Trece koleno ste materijalno obezbedili u drzavi gde se deca lece sms-om. Bruke jedne!

I da ne zaboravim, u kom god sam gradu bio glavna zeleznicka stanica je uvek u centru. Pocinjem da sumnjam da je ceo svet lud.

srrrrrrrrrdjan

pre 7 godina

Pa sad po istom principu zatvorite i Brankov i tramvajski most posto imate u planu da napravite gondolu do Usca (za godinu, najvise dve). Jeste da je jos uvek nema , ali kada se bude izgradila bice najmodernija u Evropi, najlepsa, najvisa, najcetvrtastija, Bugari ima da se upiske u gace...
A gradjanstvo dotle neka da pliva do druge obale. To je dobro za zdravlje.
Utisak je da lose drustvo kvari dobre navike. Mozda smo na pocetku i verovali da Zorana i Ana Brnabic mogu da predstavljaju onaj strucniji deo vladajuce koalicije, kakva god ona bila, ali vreme je pokazalo da su postale gore nego veci deo clanstva SNS+SPS. A to nije bilo nimalo lako. Zorana vam pokazuje praznu njivu i objasnjava kako je to velelepni autoput sa 6 traka, uporno prica i stotinama kilometara zavrsenog autoputa, a autoputeva nigde, bar ih ja nisam video. Ana kao da nikada nije zivela na zapadu, ne zna kako se razgovara sa novinarima, ne zna kako da se obrati opoziciji, nije za razgovor bez svadje, bahati se i ljuti. Tek nikakvo znanje i strucnost nam nisu pokazale, razgovaraju kao preko plota, ni na selu vise nema tako nabusitih ljudi. Niko ne zna zasto je Zorana uopste ministar necega kao sto niko ne zna zasto je Ana premijer.

say no more

pre 7 godina

lol
kod ovih vučićevih uvek futur I, koji polako pređe u futur II, a onda pređe u zaborav...

NPR, Tanjug, 06.04.2016. 14:53
"Gradnja autoputa Novi Sad-Ruma-Šabac počeće u 2017. godini, a sada se završava potrebna dokumentacija, kazala je potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobaćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović."

s.

pre 7 godina

Sve ste upropastili, svaka cast.
(Drago mi je, 3. jul 2018 09:22)

Njima da daš običan nakovanj, oni bi ga pokvarili.
Onaj Vesić pogotovo, a ni Folić nije daleko.

who cares

pre 7 godina

sunce ti koliko trznih centara, pa mi smo nacija puna para, a i kultura ne zaostaje !
blagi bože koja divljanija i prostakluk vlada pa to je neverovatno

dragan

pre 7 godina

Nekada sedamdesetih siromašne državne prodavnice su prvo izgradile pokretne stepenice i liftove.U Novom Sadu robna kuća Norkk je još 1972g dobila pokretne stepenice jer je imala biše od dva dprata.Aman od tad je prošlo pola veka.Više me železnica videti neće.Lepo busom do centra grada bez lomatanja,brže,čistije.

Sale

pre 7 godina

Sa Prokopa sada polazi 200 vozova dnevno! Reče ministarka i osta živa. Kojih 200 vozova? Toliko vozova nije polazilo iz Beograda ni u vreme SFRJ. Na staroj stanici postoji ploča na kojoj, između ostalog, piše da je 1927. godine, kada je Beograd imao 200 000 stanovnika, dnevno polazilo 120 vozova. Samo me interesuje kuda ide tih 200 vozova? Pa da je u te polaske ubrojala i sve dolaske ne može da ih bude 200. Ali to je u duhu megalomanskih izjava vlastodržaca za svet koji nije nikuda mrdnuo iz svog sela ili ulice. Stanica svakog gradiće u EU je opremljena liftom (to je standard) a većina ima pokretne stepenice. Na žalost, ministarka nije ni videla neku takvu stanicu jer ona, zaboga, putuje avionom kao VIP osoba koju na aerodromu čekaju automobili.

Mirko

pre 7 godina

Berlin, koloseci pod zemljom, nad zemljom, stanica ima jedno 5-6 spratova, na svakom nekoliko obicnih stepenica, pokretnih i liftova, gomila lokala na samoj stanici, oko stanice ogroman parking, kroz stanicu prolaze U i S bahn (metro), autobuske, taksi stanice u blizini ....

banovo brdo

pre 7 godina

Kojih 200 vozova? Sest voova za NS i ka Nisu Nisu 5.Dnevno 15 i to sve sa dva vagona i lokomotiva.Stanica se gopsodjo Ministarka pusta kada je sve komplet zavrseno. Stanicna zgrada i ostali sadrzaj ni za pet godina nece biti gotova.Kada su gradjani poceli da sebune i da ulazu primedbe vasa potreba je da seoglasite

GH

pre 7 godina

"Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom."

Ovo je trebalo da ima prioritet pri samoj izgradnji stanice. Sta da rade osobe sa invaliditetom koje koriste invalidska kolica i slicna invalidska pomagala sada i dok sve to ne napravite? Nikad mi nece biti jasno zasto u Srbiji sve mora da ide naopako.

VUK

pre 7 godina

Možda jednog dana...ali nisu svi u Srbiji u 58% koji nisu kročili u EU. Npr. Stefan plaz u Beču..stanica podzemne železnice ..ima tri nivoa...barem 10 puta veći kapacitet putnika u jednom satu nego Prokop. Čemu više lagarije na sve strane?

tebra

pre 7 godina

dobro kako je nije sramota da ovako nešto izjavi?! još će i prosečan čovek poverovati jer nikada nije išao dalje od nekadašnje SFRJ. Prokop trenutno nije ni na nivou seoske stanice u npr. Austriji.

mozaks

pre 7 godina

jedna od najboljih stanica..?
ministarska obidji stanice u EU,pa ces da vidis sta je cistoca,velicina,opremljenost zeleznickih stanica.
u.kolosecima i na peronima nema opusaka od cigareta,a ova je prepuna,nedovoljno opremljena obavestenjima,blagajnama itd..

Đorđe

pre 7 godina

Krupan zalogaj, ministarka! Loše upravljanje jednim, u velikoj meri fizičkim resursom, neće moći da se zabašuri dobrim PRom. Sve se vidi.

Klint

pre 7 godina

Ogroman faul je ukinuti zeleznicku stanicu, a da ova nova nije gotova. Realno napravljena je velika steta. Ja u poslednje vreme iz tog razloga koristim samo bus... dovede me do centra grada...

bljak

pre 7 godina

radujte se, ljudi, stize leto, vreme kad ministarka Zorana tradicionalno vrsi radove na autoputevima usred turistickog spica... joj, sto volim da se satima kuvam cekajuci na autoputu, naplatnoj rampi, obilaznici...

VJ

pre 7 godina

Potrebno je vreme da se sve uradi?

Prvo pustite stanicu u rad pa onda dovršavate više od pola planiranih i neophodnih radova???

I dok traju svi ti radovi, putnici neće trpeti?
Bravo

Da li možete da uvedete REDOVNE linije do i od Prokopa koje će ići na 20 minuta max., svim danima?

Ovde sve naopačke. Bacite ljude na stanicu bez pokretnih stepenica, uređenih toaleta, prodavnice, restorana pa onda lagano u hodu...

bre

pre 7 godina

Sad baš prolazim pored i vidim neke turiste sa rancem na leđima kako se spuštaju u rupu prema stanici. Možda postane popularna među planinarima u svetu kao najneprisupačnija na planeti. A da ne spominjem što nema rampu za auto voz pa su ostavili šine za stanicu Topčider zbog kojih nikad neće biti mesta da se završi prilaz mostu na Adi. Ranije su se ljudi stideli kad su nesposobni, sad samo zamenjuju teze.

realan

pre 7 godina

stanica nije zavrsena ako jeste pokazite upotrebnu dozvolu, prilaz za invalidna lica nije izgradjen samim tim takav objekat ne moze biti primljen a u slucaju da neko pogine grad bi skupo odgovarao sto je ljude poslao u nezavrseni objekat tj gradiliste

lazar

pre 7 godina

Mora TC jer se autobus ceka po 40 minuta minimum, pa da se ne kisne na onoj malo stanicici. Samo, nisam siguran koliko ce sirotinja imati para da sopinguje po njemu, osim da ode do pekare po neki sendvic za da se uprlja voz... A i naravno, prajm lokacija za nove milione da se zgrnu...

Vozac i Vodic

pre 7 godina

A da gospodja ministarka ode do polazista turistickih autobusa? Nema putnika koji ih ne psuje. Daleko losa veza, platis taksi a onda vuces kofere jos 200 metara do prvog nazovi perona. Autobusi ulaze u prostor iza zute linije koji je samo za putnike jer radnici Laste nisu dobro iscrtali parking i pored svih stotina autobusa koje poseduju. Putnik koji se udari u retrovizor autobusa koji je usao u putnicki deo (najcesci slucaj) ima puno zakonsko pravo da trazi obestecenje Nema mokrog cvora pa ruke posle odlaska u plasticni WC mozete da operete samo ako kupite vodu sa aparata u vlasnistvu sefa ili u trafici vlasnistvu snaje direktora. Pa eto prilike za organe vlasti da istraze kako su dodeljivali lokacije. Vracas se ujutru opet vuci kofere do kapije, taksi jos skuplji. Ko im je u opste dao dozvolu za rad kad ne ispunjavaju zakonom propisane uslove?

sasha

pre 7 godina

Jedva cekam da se izgradi lift, onda svecano otvaranje. Precednik, Zorana i Vesic drze makase i seku crvenu traku. Udarna vest nedelju dana. Pa za sest meseci pokretne stepenice se pustaju u rad. Opet ista scena.

jovanbezzemlje

pre 7 godina

Ovaj futur ( uradićemo, napravićemo, biće to...) je postao stalni metod saobraćanja sa širokim narodnim masama. Ne čude me političari, njima treba dnevna doza marketinga, čude me “ novinari “. Tražiti obrazloženje, prednosti i mane, tražiti projekat... a, ne, gde će biti Plavi voz ? Toliko su degradirali struku, da se i ovo malo, dobrih, preostalih, povuklo, utopilo, prepustilo... sa samo jednom ambicijom, da sačuvaju kakvu – takvu egzistenciju. Obrazac ponašanja je svuda isti, konkretno kod mene u centru opštine radilo se, udarno, samo četvrtkom. Pijačni dan, mesto se popuni zadovoljavajućom količinom biračkog tela ( da, gledaju na nas samo kao na broj potencijalnih birača ) i kreće populizam ( opština je mala, 12 hiljada stanovnika ). E, sad, zamislite veliki grad, železničku stanicu, radovi svuda u toku, jedan broj putnika iz provincije, kao eventualni prenosioci vesti o dostignućima vladajuće partije, skoro pa obezbedjen još jedan mandat. Cilj je, dakle, mnoštvo malih gradilišta radi sticanja slike o napretku. Niko nije kriv što prethodnici nisu znali, umeli, hteli, da iskoriste neslućene veštine marketinškog maga Krleta. Uostalom, za mlade naraštaje infrastrukturalno bitniji je aerodrom, brže se pobegne iz ove napaćene zemlje. Vozovi su ionako spori.

DEDA CVETKO

pre 7 godina

Njujork:

- Dve glavne stanice U SAMOM SRCU grada (Penn Station i Grand Central Station) i NAJMANJE JOS 20 LOKALNIH I REGIONALNIH STANICA U SVIH 5 OPSTINA I U SVIM VECIM PRIGRADSKIM NASELJIMA. Grand Central Station se bukvalno nalazi u srcu srca Njujorka (vidi naziv), na cosku 42. ulice i Park Avenije. Da je centralnija, zvala bi se Leva Komora.

- Pristupi za invalide su dostupni na svih 20-tak zeljeznickih stanica i svih 472 (cetiri stotine sedamdeset dve) stanice podzemne zeljeznice. Moguce je da takvi pristupi ne postoje na zanemarivom broju stanica koje se otvaraju samo sezonski ili u delu dana, uglavnom onih sitnijih na periferiji grada, ali ako takve uopste i postoje, na njima se ubrzano radi kako bi se i one osposobile u skladu sa zakonom.

- Do Grand Central Stanice stize se iz svih smerova Menhetna zeljeznicom ili autobusom ili taksijem ili peske za manje od pola sata. Nije potrebno unajmiti prekookeanski kruzer, gondolu i karavan kamila da biste stigli do voza.

- Nije mi poznat nijedan veci grad na svetu (neka me neko ispravi ako gresim) gde se centralna zeljeznica stanica nalazi u kokosijem rektumu, na 10 km od centra grada, koji je mizernom i/ili nepostojecom infrastrukturom povezan sa ostatkom grada, a sa centrom posebno.

Pitanje vladinim planerima: ako je Prokop centar Beograda, sta traze vladine institucije i strane ambasade na gradskoj periferiji?

Bezubi naprednjak

pre 7 godina

U Kopenhagenu je glavna železnička stanica u samom centru grada, a preko puta je zabavni park "Tivoli".

Nestvarno je da pre nego što su osposobili Prokop (ono što ministarka navodi da nedostaje), "premeštaju" stanicu. Premestiti možeš tek kad imaš gde. To je kao kad porodica želi da pravi novu kuću na novom placu, pa pre izgradnje sruši staru i za to vreme živi na ulici.

Sve su stanice u centru grada

pre 7 godina

Budimpesta - Keleti stanica, centar grada

Bec - West Hauptbanhoff, na kraju Mariahilfestrasse, centar

Prag - Hlavni Nadrazy, stanica u centru, 300 m od Narodnog Muzeja i Vaclavske Namesty

New York - Grand Central stanica, srce grada i jedan od simbola

Ko to kaze da je zeleznicka stanica svugde van grada????

Pedja

pre 7 godina

Brate kod nas odmah sve najvece i najbolje u Evropi... Polako bre, upristojite tu rupu da bar bude upotrebljiva, Evropa je puna ogromnih i vizuelno mnogo spektakularnijih zeleznickih stanica, tesko da ce ova biti u bilo cemu “naj”.

Pera Magic Mitic

pre 7 godina

Ta stanica je MORALA da dobije i liftove i stepenice i sve ostalo pre nego sto je postala glavna. Ali i dalje im je glavni problem povezanost stanice sa ostatkom grada, a i Srbije. Koliko linija gradskog saobracaja ide do glavne zel.stanice (stare)? A do ove -dve ?! Glavna bus stanica odmah pored, a kako ce sad da izgleda presedanje ljudi iz unatrasnjosti? Bus, pa malo taksi, pa peske, pa eto ga voz...

Dejan

pre 7 godina

Da li je naprednom i strucnom kadru slucajno palo napamet da prvo u potpunosti osposobi (liftovima, rampama za invalide, ostalom logistikom...)novu zeleznicku stanicu pa da onda zatvori staru?! Ono, slucajno, kao ideja, vidim da nije, pa se cudim, kako to kad sve tako dobro znate da radite?

skakru

pre 7 godina

Auuuu, znaci da su ljudi u Antwerpenu sisli sa uma....mozete li zamisliti da je nasa glavna zeleznicka stanica u Hramu Svetog Save, pa jos 10ak nivoa ispod.

Zoro Fore

pre 7 godina

“Kako je istakla, ta stanica će uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice kako bi se olakšao pristup osobama sa invaliditetom.” - Stvarno?!? Cudo nevidjeno....

Nikola

pre 7 godina

Odlicno. Prebacite i autobuse na lokaciju kod buvljaka, pa onda na miru pocnite sa prvom fazom pravljenja autobuske stanice.
Pre neki dan vozim bajs pored Prokopa i dvoje tinejdzera me pita kako da stignu do Beograda :D Kazu, pisalo je da voz kojim su dosli ide do Beograda. Pitaju gde mogu da uhvate taksi, ja pokazujem na praznu taksi stanicu. Sto se autobusa tice, mislim da ni vozac ne zna tacno gde ide ta linija. Posavetovao sam ih da hvataju 40 ili 41 malo dalje. Ali sto kazu, dok se malo uhodamo/nahodamo, a uskoro ce i metro. Makisko polje je odmah tu, 2 prevoza, a posle si u Visnjici za 5 minuta.

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 7 godina

Više je nego očigledno, da su odluku o prebacivanju kompletnog putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele »saobraćajno polupismene« osobe. Naime, sve to o čemu govori resorna ministarka; da će žel. stanica Beograd Centar uskoro dobiti liftove i pokretne stepenice, da će biti izgrađeni tržni centri i komercijalni deo stanice, itd, sve to je trebalo prvo uraditi, odnosno obezbediti, pa tek onda prebacivati kompletan putnički saobraćaj. Ako izjavu resorne ministarke, citiram; »Potrebno je vreme da se sve to uradi kako bi Prokop postao jedna od najmodernijih železničkih stanica u Evropi« pridodamo njenim ranijim izjavama »o niskim tunelima«, »neravnom betonu u tunelima«, »kombi od vrata do vrata, pa to nigde nema«, a ima u 5 država EU, možemo samo da konstatujemo da je resorna ministarka »saobraćajno nepismena«. Koliko je meni poznato, saobraćajne nauke se ne izučavaju ni na fakultetima društvenih nauka, a pogotovo ne na pravnom fakultetu. Imajući to u vidu, očigledno je da su odluku o PREVREMENOM prebacivanju putničkog saobraćaja sa žel. stanice Beograd na žel. stanicu Beograd Centar donele osobe sa diplomama tih fakulteta, drugim rečima »saobraćajno nepismene« osobe.