Nove muke, carina na nemačke "polovnjake"?

Problem sa polovnjacima je nastao zbog toga što nedostaje jedan papir ..
E, Srbijo zemljo papira i zadriglih službenika..

I to je za dobro gradjana ali su toliko sebicni, da ne vide daleku buducnost.

Pobogu, kakvo oslovadjanje od carine kada umesto toga izmislili su nove namete na uvoz automobila tako da izlazi ma isto! Jos su osmislili i placanje automoto savetu za misljenje o tom automobilu.. Strasno!

Pa dobro, neće Nemci se "cimaju", auta će im biti 12,5% skuplja, pa će se kupci opredeljivati za druge marke.

Ako je Nemcima ok da gube tržište, što bi se naša država sa tim zamajavala i specijalno njima gledala kroz prste
(roadrunner, 02. mart 2016 10:54)

oni kazu da smo smesno trziste , citaj malo . zato nece da se cimaju oko polovnjaka . a to uopste ne bi trebalo da cudi , jer kad pogledas , vrhunski nemac nam je golf 2 i dalje . oni u dva grada imaju vise stanovnika nego cela srbija sa sve kosovom . pusti ti vlast sto non stop prica kako smo mi neki lideri i sto vule obozava angelu merkel .

Haraclije ne spavaju..Prosecnom srbinu kojem je i punto od 10 godina san.Kupi auto u Nemackoj,za 500 eur prevoz plati 400.Ovde pre registracije vozilo ide na proveru kod Ams,i ta potvrda se placa od 90 do 120 tak eur,zavisi koliko vam je hitna,tek onda sledi registracija koja kosta 200 tinjak eur .Matematika je prosta,Dva punta kupis drzavi da bi se vozio u svom puntu.A carina nam 0%.

"Mi nemamo nikakvih problema ni na carini ni prilikom plaćanja neophodnih dažbina”
A zasto bi bilo ko imao bilo kakvih problema kod PLACANJA?

Ja vozim Japance , nema spasa od carine. Živeo bratski Japan . Ukinite carine na japansku robu .

@roadrunner
Baš proizvođača briga za preprodaju polovnih automobila. Naše tržište je u svakom smislu mizerno pa bi pre naše vozače pogodila zabrana uvoza svih nemačkih automobila nego što bi pogodila proizvođače. Hajde da u americi neko ovo napiše ali u Srbiji je u najmanju ruku komično.

“Problem sa polovnjacima je nastao zbog toga što nedostaje jedan papir kojim se dokazuje da je vozilo koje je faktički iz EU i proizvedeno u EU”, ističe on.

"FT 1 P" - Fali ti jedan papir!...

eur 1 i ne izdaje proizvodjac,vec carina,a dobija se na osnovu LIEFERANTEN ERKLÄRUNG koja se dobija od proizvodjaca vozila.tako je uvek i bilo.malopre sam zvao carinu ( Bielefeld NRW) kazu da ukoliko imam lieferanten erklärung i ako u njemu pise da je vozilo proivedeno u EU,bez problema cu dobiti EUR1.

Opet problem pravi birokratija (izuzev ako je učinjen namerno radi većeg carinskog priliva) .
Apsolutno svaki auto podatak o zemlji porekla sadrži u svom serijskom broju.
Bilo kakav obrazac kao dokaz je izlisan.

Nema to veze sa proizvodjacima, vec Vucic na perfidan nacin, kao i uvek, svaljuje krivicu na druge. Malo smo trziste?
Nece da izdaju potvrde?
Ukini zakon koji trazi potvrdu!!!!
Ali slatko je otimati novac od svog naroda...

BMW i audi. Sto se mene tice slobodno carinite, ako im se to vozi nek i plate. Mada Srbi zapeli za nemce

Ko je nama kriv kad pravimo zakone koji samo nama ne odgovaraju? Pitajte onog ko je taj zakon napravio i potpisao - neka ga i koriguje inače zaboga nećemo moći da kupujemo nemački krš.

Država se uskladjuje sa EU u svemu, onda bi trebalo da usklade da se placa samo 20% PDV na vozila koja se uvoze iz EU kao što će i biti kada udjemo u EU

Kakva muka, zabranite uvoz potpuno.120.000 krševa je uvezeno prošle godine, evri ne rastu u menjačnici, već je potrebno nešto izvesti da bi se zaradili.

izjava o preferencijalnom izvozu iz EU u ugovoru.ispod nje odma pečat i potpis.i rijesen problem.naravno izjava vazi do 6000e vrijednosti vozila...

Pa dobro, neće Nemci se "cimaju", auta će im biti 12,5% skuplja, pa će se kupci opredeljivati za druge marke.

Ako je Nemcima ok da gube tržište, što bi se naša država sa tim zamajavala i specijalno njima gledala kroz prste

Informacija da Evropski proizvođači kola više ne izdaju EUR1 obrazac trenutno je tačna samo za AUDI i BMW ! Svi uvoznici su dobili zvaničan dopis o tome bez obrazloženja zašto?

@zlotrov

To samo govori koliko je Nemcima i svima ostalima u EU stalo do nas. Tretiraju nas kao zemlju treceg sveta. Neka Hvala. Srbija nikad, niti ce biti Nemacka ali bar da imamo neko samopostovanje. Ili mislite da ne trebamo imati samopostovanja?

Kao glavni proizvođač i izvoznik srpskog fiJata iz Torina u Mongoliji i susednim republika ravnih autoputeva cela Srbija bi mogla zabraniti uvoz polovnjaka, jer 12,5% carine na truli BMW od 40.000 evra može da košta više od farbe.
EU bez Srbije nema alternative, a mi bi mogli da uvozimo Ladu Nadeždu i Rusima i Etiopljanima da poklanjamo naše traktore iz Rakovice.
(Hvala lepom čitaocu.)

Ovo ne pogadja auto placeve jer oni nabavljaju na evropskim auto otpadima i cesto i dobiju nesto para samo da teraju. Ovo ce pogoditi pojedince koji zele sami da doteraju polovnjak. :(

Ipak je bezbednost na prvom mestu.

ja bih totalno zabranio uvoz i prodaju polovnih automobila, na ulicama ih imamo i previse da bih otisao do tempa iz sarajevske treba mi sat ipo vremena i to ako imam srece.

Kupih i ja krs Francuski uvezen iz Austrije.Glup ko noc mislio vozilo pregledano u Austriji pa na nasoj carini,tehnicki i ostalo,kada ono mafija.Sve lazno,dovezeno na kamionu,uvoznik registrovan plac za prodaju i posle tehnickog prvo majstori i popravke.Zivela pravna Srbija!

Nema to veze sa proizvodjacima, vec Vucic na perfidan nacin, kao i uvek, svaljuje krivicu na druge. Malo smo trziste? 
Nece da izdaju potvrde? 
Ukini zakon koji trazi potvrdu!!!! 
Ali slatko je otimati novac od svog naroda...
(Pera, 02. mart 2016 15:43)

Kako da se ukine taj zakon? Šta ako je automobil iz USA ili Kine? Ta potvrda košta 20-tak evra i overava se na granici. Uvoznik može da traži i to ih ništa ne košta, 2 min posla.

ja bih totalno zabranio uvoz i prodaju polovnih automobila, na ulicama ih imamo i previse da bih otisao do tempa iz sarajevske treba mi sat ipo vremena i to ako imam srece.

Pa dobro, neće Nemci se "cimaju", auta će im biti 12,5% skuplja, pa će se kupci opredeljivati za druge marke.

Ako je Nemcima ok da gube tržište, što bi se naša država sa tim zamajavala i specijalno njima gledala kroz prste

@zlotrov

To samo govori koliko je Nemcima i svima ostalima u EU stalo do nas. Tretiraju nas kao zemlju treceg sveta. Neka Hvala. Srbija nikad, niti ce biti Nemacka ali bar da imamo neko samopostovanje. Ili mislite da ne trebamo imati samopostovanja?

Kakva muka, zabranite uvoz potpuno.120.000 krševa je uvezeno prošle godine, evri ne rastu u menjačnici, već je potrebno nešto izvesti da bi se zaradili.

Ipak je bezbednost na prvom mestu.

BMW i audi. Sto se mene tice slobodno carinite, ako im se to vozi nek i plate. Mada Srbi zapeli za nemce

Kao glavni proizvođač i izvoznik srpskog fiJata iz Torina u Mongoliji i susednim republika ravnih autoputeva cela Srbija bi mogla zabraniti uvoz polovnjaka, jer 12,5% carine na truli BMW od 40.000 evra može da košta više od farbe.
EU bez Srbije nema alternative, a mi bi mogli da uvozimo Ladu Nadeždu i Rusima i Etiopljanima da poklanjamo naše traktore iz Rakovice.
(Hvala lepom čitaocu.)

Nema to veze sa proizvodjacima, vec Vucic na perfidan nacin, kao i uvek, svaljuje krivicu na druge. Malo smo trziste? 
Nece da izdaju potvrde? 
Ukini zakon koji trazi potvrdu!!!! 
Ali slatko je otimati novac od svog naroda...
(Pera, 02. mart 2016 15:43)

Kako da se ukine taj zakon? Šta ako je automobil iz USA ili Kine? Ta potvrda košta 20-tak evra i overava se na granici. Uvoznik može da traži i to ih ništa ne košta, 2 min posla.

Pa dobro, neće Nemci se "cimaju", auta će im biti 12,5% skuplja, pa će se kupci opredeljivati za druge marke.

Ako je Nemcima ok da gube tržište, što bi se naša država sa tim zamajavala i specijalno njima gledala kroz prste
(roadrunner, 02. mart 2016 10:54)

oni kazu da smo smesno trziste , citaj malo . zato nece da se cimaju oko polovnjaka . a to uopste ne bi trebalo da cudi , jer kad pogledas , vrhunski nemac nam je golf 2 i dalje . oni u dva grada imaju vise stanovnika nego cela srbija sa sve kosovom . pusti ti vlast sto non stop prica kako smo mi neki lideri i sto vule obozava angelu merkel .

I to je za dobro gradjana ali su toliko sebicni, da ne vide daleku buducnost.

eur 1 i ne izdaje proizvodjac,vec carina,a dobija se na osnovu LIEFERANTEN ERKLÄRUNG koja se dobija od proizvodjaca vozila.tako je uvek i bilo.malopre sam zvao carinu ( Bielefeld NRW) kazu da ukoliko imam lieferanten erklärung i ako u njemu pise da je vozilo proivedeno u EU,bez problema cu dobiti EUR1.

Ja vozim Japance , nema spasa od carine. Živeo bratski Japan . Ukinite carine na japansku robu .

Problem sa polovnjacima je nastao zbog toga što nedostaje jedan papir ..
E, Srbijo zemljo papira i zadriglih službenika..

"Mi nemamo nikakvih problema ni na carini ni prilikom plaćanja neophodnih dažbina”
A zasto bi bilo ko imao bilo kakvih problema kod PLACANJA?

Haraclije ne spavaju..Prosecnom srbinu kojem je i punto od 10 godina san.Kupi auto u Nemackoj,za 500 eur prevoz plati 400.Ovde pre registracije vozilo ide na proveru kod Ams,i ta potvrda se placa od 90 do 120 tak eur,zavisi koliko vam je hitna,tek onda sledi registracija koja kosta 200 tinjak eur .Matematika je prosta,Dva punta kupis drzavi da bi se vozio u svom puntu.A carina nam 0%.

Ko je nama kriv kad pravimo zakone koji samo nama ne odgovaraju? Pitajte onog ko je taj zakon napravio i potpisao - neka ga i koriguje inače zaboga nećemo moći da kupujemo nemački krš.

Kupih i ja krs Francuski uvezen iz Austrije.Glup ko noc mislio vozilo pregledano u Austriji pa na nasoj carini,tehnicki i ostalo,kada ono mafija.Sve lazno,dovezeno na kamionu,uvoznik registrovan plac za prodaju i posle tehnickog prvo majstori i popravke.Zivela pravna Srbija!

Ovo ne pogadja auto placeve jer oni nabavljaju na evropskim auto otpadima i cesto i dobiju nesto para samo da teraju. Ovo ce pogoditi pojedince koji zele sami da doteraju polovnjak. :(

Pobogu, kakvo oslovadjanje od carine kada umesto toga izmislili su nove namete na uvoz automobila tako da izlazi ma isto! Jos su osmislili i placanje automoto savetu za misljenje o tom automobilu.. Strasno!

@roadrunner
Baš proizvođača briga za preprodaju polovnih automobila. Naše tržište je u svakom smislu mizerno pa bi pre naše vozače pogodila zabrana uvoza svih nemačkih automobila nego što bi pogodila proizvođače. Hajde da u americi neko ovo napiše ali u Srbiji je u najmanju ruku komično.

“Problem sa polovnjacima je nastao zbog toga što nedostaje jedan papir kojim se dokazuje da je vozilo koje je faktički iz EU i proizvedeno u EU”, ističe on.

"FT 1 P" - Fali ti jedan papir!...

Informacija da Evropski proizvođači kola više ne izdaju EUR1 obrazac trenutno je tačna samo za AUDI i BMW ! Svi uvoznici su dobili zvaničan dopis o tome bez obrazloženja zašto?

Država se uskladjuje sa EU u svemu, onda bi trebalo da usklade da se placa samo 20% PDV na vozila koja se uvoze iz EU kao što će i biti kada udjemo u EU

izjava o preferencijalnom izvozu iz EU u ugovoru.ispod nje odma pečat i potpis.i rijesen problem.naravno izjava vazi do 6000e vrijednosti vozila...

Opet problem pravi birokratija (izuzev ako je učinjen namerno radi većeg carinskog priliva) .
Apsolutno svaki auto podatak o zemlji porekla sadrži u svom serijskom broju.
Bilo kakav obrazac kao dokaz je izlisan.

Nema to veze sa proizvodjacima, vec Vucic na perfidan nacin, kao i uvek, svaljuje krivicu na druge. Malo smo trziste?
Nece da izdaju potvrde?
Ukini zakon koji trazi potvrdu!!!!
Ali slatko je otimati novac od svog naroda...