Ministarstvo: Uber ne može u Srbiju

paypal, uber, normalan život... od 1990. smo u svađi sa civilizacijom, ko god da je bio na vlasti...

Velika je taxi mafija u Srbiji da bi uber tek tako dobio dozvolu, kao i ikea, lidl...

Burazerska ekonomija, kada i taksisti imaju svoj lobi...

Najgori smo

Stvar je prosta, da je Uber dao, znamo kome, lepu "kaparu", onda bi vest glasila, Srbija ta i ta u svetu uvodi Uber, ili Srbija ispred Hrvatske i sl. Budimo realni, svako ima svoju cenu.

pa naravno da ne moze nema te od koga da uzmete proviziju kao i za sve ostale normalne stvari u vezi tehnologije sram beda i jad sta su napravili od drzave priuceni politicari

Sta ce nam Uber kad imamo taksiste sa Trga da nas voze po dvesta puta vecoj tarifi...

U prevodu, nisu znali da odgovore na jednostavno pitanje - „gde sam tu ja?“.

od beogradskog areodroma do Palmoticeve ulice u centru 4400 dinara , cim je cuo da sam iz Zagreba... pa eto, valjda je to normalna cijena. ako dodje uber, idem sa njima, mozda budu jeftiniji. pozz svima iz Zg!

Gde ste videli u Srbiji profesionalnog taxi vozača???

posto su nasi (licencirani) takstisti olicje profesionalizma i postenja - svi su potpuno mentalno stabilni, ne smrde, voze cista vozila, niko od njih nema kriminalni dosije, stalozeni su i strpljivi, nikada ne ugradjuju turbine na taksimetar, nisu skloni nazadnim stavovima i priglupim konspirativnim teorijama i sveukupno su pravo zadovoljstvo za druziti se

Hehehehehe, Uber... A drzava ne uspeva godinama da resi one podivljale taksiste na Bg aerodomu.

Alo bre ljudi, niko vas nece terati da koristite Uber. Samo molim vas k'o boga ne zabranjujte nama koji hocemo! Neka smo glupi, neka je losa usluga, samo nas pustite da se vozimo s kim hocemo. Mi vama ne zabranjujemo taksi, vi nama ne zabranjujte Uber!

ova država ne može da se izbori sa taxistima na aerodromu, a kamoli sa nekim organizovani kriminalom

Uber ne moze a divljih taksista na svakom koraku...pijani, voze krseve...kradu...

Taksisti ne izdaju fiskalne racune niti su obaveznici plaćanja PDV. Nema razloga da ih drzava stiti i smanjuje konkurentnost.

Liberalizacija tržišta. Samo u snovima. Uber donosi gomilu radnih mesta. Obezbeđuje i polu radno vreme, a što se u Srbiji smatra jeresom. Sputava monopole i nasilje taxista. Kvalitet usluge je značajno uvećan. I ono što monopoliste i taxi firmi najviše plaši. Mnogo je jeftiniji i nevara mušterije. Sloboda za Srbiju.

Jedino da otvore novu ćerku-kompaniju u Srbiji "Убре" i da ponude korišćenje isključivo taksistima.

Smesna smo zemlja.. Majke mi, UBER koristim i znam zasto kazem ovo.. Mora neko da se podmaze da bi se dobila dozvola, cim to skontaju ovi iz UBERa eto njih u Srbiji.. Strasno...

Shvatam da Uber ima svojih protivrecnosti (placanje poreza, obucenost vozaca, kvalitet vozila), ali zar zaista sa svime time nemaju problem postojeci taksisti? Na sta lici taxi prevoz u Beogradu? Krs vozila, smrdljiva, morate leti da trazite da se pusti klima, vozaci zapusteni, neljubazni, cene ne primerene za kvalitet koji nude (Koliko puta su smanjene cene goriva a kako su cene prevoza ostale iste? Dakle, svaka konkurencija je NUZNA da bi se taxi doveo u red. I ono sto mrzim u Beogradu, svaki put kad sletite na aerodrom ne znate koliko ce kostati voznja i da li je taksimetar stelovan i kako. I to za mene koji sam lokalan, za strance mogu misliti kakva je to radost za one spodobe sto jure ljude na aerodromu. Stari problem, vlasti se promenise a red tu niko da uvede. Pitamo se zasto? Pa neko ima interes i dobro ga cuva. Naravno, nije javni, nego privatni. Sram bilo ovu kao i svaku prethodnu vlast u Beogradu sto ovo pitanje ne resi jednom zauvek. Ne treba novac za to, samo malo mozga i dobre volje.

Pa dobro ni Svazilend nema Uber. Nemojmo očajavati sad.

Treba da se podmaze

Naravno,sto bi neko gradjanima omogucio jeftiniju voznju kad moze skuplje?
Ja podrzavam svakog ko uvede konkurenciju nasim taxistima,jer ne verujem da igde potoji sto postoji ovde,mislim pre svega na nase taxiste,toliko bahatosti,nedavanja zmigavaca,naplacivanje po astronomskim tarifama,gde svi znaju ko drzi Taxi firme i ko vozi taxi ovde. To nisu posteni ljudi,nego uglavnom iz kriminalnog miljea.
Uber radi u EU, ali naravno,Srbija je zemlja stvorena za kriminalce i pevaljke, a ne za posten narod.

Dok divlji taksisti najnormalnije rade...

Kakva zalost za uberom, a pritom niko ni bus plus nece da plati!

Od kako je uber dosao u Majami broj prekrsaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola je drasticno pao a ja nisam nijednom vise seo u taksi jer su I ovde taksisti uglavnom, gamad kao u Beogradu. Inace, I uber vozaci prolaze kroz provere a na aplikaciji vidite ime I prezime vozaca I njegovu fotografiju I znam mnoge roditelje koji koriste uber za voznju svoje dece na treninge I u skolu. Cinjenice...

jutros taksista dolazi. hladno u kolima i smrdi. ne znam da li je taksista ili su kola u pitanju. vozi lik i na kraju da platim, jos je mrak ne vidim dobro i trazim od njega da upali svetlo u kolima, ali svetlo ne radi. racun 480 dinara, vadim novcanicu od 1000 dinara da platim a on kaze nemam sitno da ti vratim. kakav smor

Feudalizam...reket...zastrasivanje = sirotinja raja.

Da li ste ocekivali drugaciji pristup drzave

ja se u americi vozim uberom svakom prilikom..I vozaci nisu profesionalni vec obicni ljudi kao vi I ja. jedini uslov jebda je auto 2007 ili mladje I da ima godinu dana staru vozacku. I to je to. I tako bez silnih zakona I gluposti uber radi savrseno u americu.

Naravno da ne moze. Od toliko motokultivatora na ulicama Beograda koji prevoze ljude nebi ni imali posla. Ova zemlja nikad nece biti normalna.

U americi bilo ko sa adekvatnim autom (mora da ima 5ra vrata) može da bude uber vozač. To im dođe kao dodatni vid zarade, pre podne radite na jednom poslu a posle podne taxirate ako vam trebadodatna zarada,ili da se ceo dan bavite time ako niste zaposleni u firmi...

Evo zasto socijalisticko centralno upravljanje nije dobro! Ko su oni da odredjuju ko ce koga da vozi!? Mi smo dovoljno pametni da zaradimo pare i platimo porez, ali smo ipak glupavi da sami procenimo rizike i uslove neke pogodbe. Svako deformisanje slobodnog trzista poput ovog vodi ka snizavanju standarda zivota gradjana.
Ha ha. I onda neko kaze kako mi zivimo u kapitalizmu. Da, svakako...

Koristim Uber vec tri godine u Cikagu i okolini . Moze samo da funkcionise ako ima slaba mreza javnog prevoza i taxi sluzbu . U Njujorku je slab , Majami ih zabranjuje polako . Mnogo se promenio kvalitet usluge , jer su dovoljno vozilo od 2001 na gore , dozvola i cist kriminalan rekord . Sto je dovelo do toga da deca , neuki sredovecni vozaci koji zele dotatan posao vas voze . Gledam na ovo sa aspekta bivseg taksiste i profi vozaca kamiona , sve je veci nered i usluga je losija . A sam grad Cikago namece dodatne poreze na voznju i zabranjuje im pristup aerodromima . Jedino se isplati vlasnicima aplikacije i savesnim pijancima vikendom .

Ја не волим таксисте , али искрено не знам ни једног богатог таксисту .

Nisam ni ocekivao da ce nesto napredno da smisle. Mi cemo poslednji da uvedemo uber. Samo sa vi drzite propisa.

podrzavam aplikacije slicne Uberu, koje olaksavaju pronalazenje prevoza/musterije. Ne podrzavam mogucnost da bilo ko sedne u vozilo, prevozi i naplacuje, samo da bi bilo jeftinije. Hocu organizovaniji prevoz i bolju uslugu i za to sam spreman da platim, ne zelim bilo kome da sednem u kola i rizikujem svoj i tudje zivote

paypal, uber, normalan život... od 1990. smo u svađi sa civilizacijom, ko god da je bio na vlasti...
(Pero, 19. decembar 2015 15:01)

Paypal uplate/isplate mogu već godinu dana, ali
Ne možeš da poradiš Paypal i Uber. Paypal funkcioniše u 200 država. A Uber funkcioniše u nekih 50 gradova uspešno, ostalo se sve svodi na instalacije. Uostalom Beograd je mali za Uber. Da imaš smartphone, kola i da stvarno voziš neku razdaljinu pa da razumem, ali iz centra sa 10km pokriješ 2/3 grada a to ti je fazon 100 dinara ukupno.
Slažem se da je kod nas crno, da smo siromašni i u mnogim drugim situacijama odsečeni od sveta, ali ne treba baš preterivati.

nama ovde samo najskuplje!!! e moji politicari...

Kod nas ne moze nitko i nista da posluje ko u normalnim zapadnim zemljama? Kod nas je sve monopol i bez toga ne moze jer mora netko da uzme pare od onoga tko se bavi kakvim biznisom. Verovatno Uber ne da nikom nisata pa nece ni moci da funkcionise kod nas. Zasto da se vozimo brzo i jeftino kad vec zakonski moze drugacije. Bas bi mi bilo drago da nas prime u EU pa da se resimo ovih glupavih zakona koji nas godinama unazadjuju u odnosu na druge!

Koliko ja znam, vec postoji i radi jedna aplikacija. Mislim da se zove Taxi Go. Kako oni mogu da rade a Uber ne moze?

Hajde da pitam nesto ove sto sve sa zapada upijaju kao sundjer . Da saljes maloletno dete u grad taksijem , koga bi angazovao , regularan taksi sa sluzbenim brojem i registrovanom voznjom u kompjuteru , kad je pozvan taksi i ko je vozio sa imenom i prezimenom ili nekog Uber vozaca za koga se nista ne zna , ni da li ima lekarski pregled , ni da li je odavde , ni da li je normalan , ni ko je ni sta je ......... razmislite malo ako i malo poznajete nacin funkcionisanja taksi sluzbi u gradu a ne samo negativni komentari samo zato da bi neko izrazio kritiku prema Vucicu . Ovo nema veze sa politikom , nego sa nasom bezbednoscu .......I da se zna , ko god ima bilo kakvu neprijatnost u taksiju , zapise sluzbeni broj i prijavi gradskoj inspekciji . Ali to niko ne radi jer su ljudi neobavesteni. Ako i pored ostrih kontrola taksista u Beogradu ima mnogo raznih incidenata zamislite sta bi bilo sa nelegalnom aplikacijskom taksi voznjom gde nemate nikakve sisteme zastite potrosaca ovakvih usluga.

U Iraku, za vreme Sadama Huseina, svako ko je hteo mogao je da taksira. Uslov je da ima auto, dozvolu, da drzavi uplati neku simbolicnu taksu i da prednja krila auta ofarba u narandzasto. Tako je prevoz bio jeftin, a trziste je samo regulisalo broj vozila na taksiju. Ja sam protiv UBERA jer je to americka firma i dobar deo novca ce odlaziti u Ameriku. Dovoljno su oni bogati i bez srpskog kolaca. Bojim se da ce sada stici protest iz americke ambasade, a onda ce premijer da pokaze razumevanje za nove poslovne tendencije.

Onaj ko misli da su te aplikacije normalne i napredna stvar , nemaju blage veze sa zivotom . Nego ovde treba samo kritikovati vlast ..... Ti potrazis vozilo preko aplikacije , bilo koje i dodje ti bilo koji vozac koji ima auto u gradu ? Da bi ustedeo 100 dinara ? Taksisti bar imaju sluzbeni broj na tabli pa mozes da imas neki trag u slucaju incidenta bilo koje vrste . A u Uberu? Bolje onda stopirajte pa se vozite . Nek vam stane bilo ko , i pijan i drogiran i bolesnik sa F dijagnozom pa nek vas vozi . Da vidim bas ko ce svoje dete poslati da ga vozi neregistrovani Uber vozac ? Ili ce mozda zvati Beogradski ili Pink taksi .......Ovde je bitno da sve sto se ponudi sa zapada je IN i napredno , samo nase je fuj . Voleo bih bas da se ti koji vole Uber , voze sa njima ......a kad se desi sr... da vidim kome ce da se pozale .

Kao taksista podrzavam stav vlade. Zasto bi neko sa strane uzimao proviziju. Taksi je i ovako unisten. Toliko udruzenja, nema jedinstvenog broja za poziv. Gtad bi trebao da uvede GPS za sve taksiste kao sto je u Francuskoj, i da olaksa strankama dobijanje taksi vozila i kontrolu naplate voznji.

Ljudi čim vide da nešto leti, misle da se jede. Uber je kontroverzna firma. Odgovornost klijentima nula.

Dakle da sumiramo. Finansijski Uber je navodno loš posao za državu a ogromna pogodnost za građane. Zašto me ne čudi stav Ministarstva (čitaj vlasti)?

Šta god je dobro, efikasno i jeftino za građane to ne valja vladi koju ti građani biraju. Srbija budala!

U Svedskoj Uber nije dozvoljen posto se racuna kao divlji taksi i u svakoj normalnoj zemlji nisu taksisti odusevljeni.

Зашто?

To je bar lako, prilagodite propise!

Dobro nemojte odmah da ocajavate,jel vidite da su ovi iz vlade rekli:razmotricemo,razmotricemo

I u Italiji je zabranjen rad Uberu. Jednostavno da bi se bavio prevozom putnika moras da ispunis odredjene uslove.

u BG od aerodroma do zeleznicke 50 eura tada nekih 5500 dinara za taxi, a povratnu za frankfurt sam platio 130 eura. Racunica je da njegovih 20 km autom kosta skoro kao jedan pravac 1000km avionom.

Interesantno, ali ovoga puta moram da se slozim sa vladom srbije. Nisam taksista, nisam i necu nikada glasati za njih ali ovo je jednostavno pametno. Postoji taxi i uredjena pravila koja se u manjoj ili vecoj meri postuju. Treba se koncentrisati bas na postovanju tih pravila a ne na uvodjenje dodatnog faktora haosa.

Vi što ste protiv Ubera niste ga nikada koristili i pojma nemate koliko on olakšava putnicima. I sigurniji je od svakog taxi udruženja jer o vozaču unapred vidite sve podatke kao i mišljenja prethodnih putnika i možete izabrati vozača u blizini kojeg hoćete. To efikasno dovodi vozače u red inače neće imati vožnji. Pored toga, postoji ruta kretanja svih vozila i putnika.

Od Ubera ili sličnih drugih aplikacija će imati koristi par miliona ljudi u Beogradu, Novom Sadu, Nišu. Štetu bi pretrpeli samo onaj deo bezobraznih i neprofesionalnih taksista koji i treba da je pretrpe, ukoliko ne žele da se uljude. Zašto ljudima nametati da moraju da koriste redovan taxi a ne Uber ili nešto treće ? Je li ovo Severna Koreja ili Srbija ??

I Uber je mafija kao i nasa taksisticka samo sto rade u celom svetu. Srbi ce sve prekasno da shvate.

vozio sam dve godine taxi u melburnu a da bi dobio dozvolu morao sam da zavrsim kurs,koji nije lak,da izvadim u stanici policije potvrdu da nisam osudjivan i da se ne vodi postupak protim mene za bilo sta i da obavim lekarski pregled gde su mi vadili krv i sl. kao i kompletan pregled u ocnoj ordinaciji gde su me stavljali da gledam na neke aparate sto nikad pre nisam radio.Posle toga sam se uclanio u taxi kompaniju gde sam dobio uniformu koju sam morao da nosim i crne pantalone i cipele.taxi vozilo kao i putnici su uvek pokriveni osiguranjem u bilo kom slucaju i vozilo je gps povezano a na staklima napred i nazad su nalepnice gde pise koliko kosta start i kilometar voznje,prolaz kroz tunel,aerodrom i sl.fiskalni racun je normalna stvar kao i placanje karticom.automobil pored redovnih pregleda koje se obavljaju u drzavnim ustanovama svake godine mogu da imaju i vanredne ukoliko sluzbeni organ proceni a vozila inace ne smeju da budu starija od sest godina.vozaci moraju da imaju nula promila alkohola u krvi u svako vreme voznje vozila bilo da voze u privatne svrhe ili ne.
to je sto se tice taksija.
ove godine u Viktoriji se pojavio uber.moj prijatelj koji je inace taksista ali nema svoje vozilo vec od kompanije,se prijavio da vozi uber posle svog posla i pomalo vikendom.otisao je da mu provere auto kojim ce da obavlja delatnost a koji moze da bude do deset godina star.bila mu je potrebna vozacka dozvola a za papir o neosudjivanosti ga niko nije pitao.vozilo su samo pogledali bez ikakve provere,tehnicka ispravnost i sl.
pre par nedelja neki vozac ubera je imao udes gde su i putnici bili povredjeni da bi se videlo da je on taj auto iznamljivao a kako niko nije bio osiguran doslo je do problema i vlada Viktorije je po hitnom postupku proglasila uber nelegitimnim poslom i zabranila koriscenje!
Procenite sve ovo o taksiju sto sam napisao i uberu i presudite kod koga bi radije seli!pozdrav iz Melburna!

Ne bi nikad seo u takav taksi, ljudi sta vam je. Ko zna ko me vozi. Znate li koliko je vec bilo slucajeva silovanja devojaka koje se vracaju sa zabave?
I zasto mora svaka aplikacija da bude pokazatelj da smo u korak sa svetom? Ako nemamo Uber mi smo na dnu?! A ako bas hocete takvu uslugu, pa pustite domace firme da rade isto, zasto Uber?
Aeko kaze pay pal? Pa ja vec bar 10 godina kupujem na internetu iz Srbije, imam malu agenciju kojoj svako iz sveta moze da uplati. Placam pausalno. Sve lako i jednostavno. Kakav bre pay pal?!

Pa kako drugacije? Zar je neko ocekivao da ce pored dizanja akciza na gorivo, raznih reatesta na ateste, otimacine sa svih strana ( sve ovo inace zbog nas i nase bezbednosti???) drzava da dopusti ovako nesto? aaa ne. Drzava je tu da ako ne moze da ti pomogne, bar da pokusa da te povuce na dno. pri tom nisam za Uber zagrizen, ali sam siguran da bi nekima znacio. grad ionako pun automobila,guzve, bar da ima neke koristi od toga.

U Srbiji je još uvek na delu komunističko socijalistički i samoupravljački oblik ekonomije i ceo sistem vrednosti u društvu izgrađen je na temelju tog pogubnog i nakaradnog ekonomskog eksperimenta.
U takvoj ekonomiji i društvu nema tržišne utakmice i zdrave konkurencije,a cenu plaćaju svi građani kao krajnji korisnici usluga.
Sve zarad održavanja u životu nesposobnih i bahatih monopolista koje bi normalna i zdrava konkurencija zauvek oduvala sa scene,a na opštu dobrobit građana Srbije.
To je u pozadini ovakve odluke u vezi Ubera.

A taksistima odblokirali racune bez obzira sto ne placaju poreze i doprinose a zabranili Uber.Strasno.

Убер је добра замисао, али имаћете возаче који нису пријављени не плаћају порез.

Da bi sačuvali taksiste koji nas deru. pa zar ne vidite da su skoro svuda u Evropi a da ne pominjem zemlje u okruženju taksi pa skoro pa duplo jefriniji

pricam ti pricu...

Taj uber je jako rizican nikada ne znate kakav manijak i psihopata vozi i sa kojim uvrnutim ciljem posebno za zenski svet.To vam je gore od stopiranja.

Istini za volju, u gradovima u kojima provodim najvise vremena (NS i ZR) taksi je vec toliko jeftin da ne vidim sta bi tu Uber mogao jeftinije da mi ponudi sem da se vozim "ko-zna-s-kim"... Mada, nije da sada imam utisak da drzava drzi konce u svojim rukama sto se tice taksista i samih vozila. Tako da... mucak kako god okrenemo.

Po zanimanju sam taksista i vozim potpuno nov automobil kupljen pre par meseci. Auto mi je uvek cist I uredan, a isto tako izgledam i ja. 80% kolega iz mog udruzenja voze dobre, ispravne i uredne automobile I kupaju se redovno, a ne samo subotom! Danas svako moze na vrlo jednostavan nacin da dobije informaciju koje je udruzenje kvalitetno i sa kim necete imati problema i prosto ne mogu da shvatim kako bas svi sednete u vozilo ispred zeleznicke stanice! Ako vam se I desi da vas taj taksista "odere", zasto ga jednostavno ne prijavite i odbijete da platite iznos? Najlakse je samo kukati i pljuvati! Zao mi je sto su odbili Uber, jer sam siguran da bi se ta prica zavrsila vrlo brzo! Prosecna voznja u Beogradu je 430din, a Uber bi to cinio za manje od 300din, zar stvarno mislite da bi mogao da obezbedi i kvalitet za taj iznos?

Uber uzima 20% od svake voznje. Sto je mnogo, mnogo je... Ne isplati se. Moj auto, moje osiguranje, gorivo i odrzavanje...a oni maznu 20% zato smo mi daju aplikaciju da radim?
Da uzmu na primer 5 % pa ajde...
Inace dobro je za one koji koriste uber- voze se ljudi jeftinije nego taksijem.
Inace , sve vise i vise vozaca Ubera radi samo par meseci, razrade posao i onda se dogovaraju direktno sa musterijama i ovi im placaju kes, zaobilaze aplikaciju, sto je i logicno.

@sremac au,

Problem i jeste u tome sto nedaju da procenimi. Pustite uber i sami cemo doci do zakljucaka. Ako je tako onda ce uber propasti ali pustite ih.

I Sidneju ove nedelje dozvoljen Uber, a u Beogradu zabranjen. I dalje ce taksi voziti nekulturni i prljavi. Uber vozac je ocenjen posle svake voznje, od ponasanja do voznje... pa ako imas lose ocene cao zdravo!

Ovo u Rimu i Milanu savrseno funkcioniše i jeftinije je od taksija. Kad bi ovi naši poterali fiat pa da uvedu i kod nas.

http://www.eni.com/en_IT/media/press-releases/2014/06/2014-04-06-Enjoy-in-Rome.shtml

seli pa preracunali da im taksisti ipak ostave neke mrvice od poreza, pa brze bolje da se obezbede...

ja kao korisnik ne mogu da branim servis gde:

* svaki drugi taksista pusi ili mu auto bazdi na duvan
* nema klimu ili mu doticna ne radi
* vozi bahato i napaljeno, cak i kad mu kazete da ne zurite
* cesto bira duzu putanju, pogotovo ako provale da niste iz bg-a
* ne mogu da ostavim komentar da li sam zadovoljan ili ne
* moram da platim u kesu, a pola njih nema da vrati kusur pa te jos ljubazno zamole da usitnis na trafici

boli me uvo sta taksisti imaju da zamere servisu koji je bolji od postojeceg, korisnik sam i zelim da odaberem sam sta mi se vise svidja..

Djubretar je dao najbolji odgovor

Какво министарство таква и одлука ! Назадно, нема шта !!!

@AngelShare, Uber nikako nije slab u NYC

Pitanje za sve, mi ovde dosta pišemo/pričamo, a ko je nas, obične građane, pitao u vezi ove odluke? Niko!
Savet za one koje hoće Uber, skupite potpise za promenu odluke i predajte u Ministarstvo, od priče nema nikakve koristi.

bravo

megaultrahipergiga "objektivni" i "nezavisni" b92 kao i obicno u "volonterskoj" misiji vredjanja inteligencije gradjana srbije i zastite "ugrozenih" korporativnih interesa...
najsmesniji su komentari, sns botovi su deca s posebnim potrebama u odnosu na njihove... neafirmativnim komentarima mesta nema...

cinjenice su sledece:

- ministarstvo je odavno "podmazano", pa je letos "slucajno" donelo zakon po kome uber moze da radi
- uber radi samo pod imenom car:go, kada budu imali 10.000 korisnika "postace" uber
- prica ne funkcionise jer niko nece da aka sopstveni auto i slobodno vreme za par eura dnevno koje posle uredno ceka da mu neko isplati jednog dana
- u tom smislu ministarstvo pokusava da na silu natera grupu taksista, koje neustavno i nezakonito drzi u sivoj zoni, da rade za uber
- niko ne spominje da je uber dobio sansu u nemackoj i spaniji, na primer, a potom je proteran
- nivo usluge uber-a moze da bude samo nizi i nebezbedniji u odnosu na najraspadnutije taksi udruzenje (prosto je, koliko para toliko muzike)
- u varijanti uber-a porez niko ne placa, bar ne u srbiji

za neupucene:

- aplikacija koju pominju (na slici) mnoga taksi udruzenja odavno imaju
- popust o kome pricaju takodje mnoga taksi udruzenja odavno imaju

Ispada da sve što je sa zapada je zlo. Uskoro ćemo pitati za svaku dozvolu rusku čizmu i rusku crkvu.

paypal, uber, normalan život... od 1990. smo u svađi sa civilizacijom, ko god da je bio na vlasti...
(Pero, 19. decembar 2015 15:01)

Paypal uplate/isplate mogu već godinu dana, ali
Ne možeš da poradiš Paypal i Uber. Paypal funkcioniše u 200 država. A Uber funkcioniše u nekih 50 gradova uspešno, ostalo se sve svodi na instalacije. Uostalom Beograd je mali za Uber. Da imaš smartphone, kola i da stvarno voziš neku razdaljinu pa da razumem, ali iz centra sa 10km pokriješ 2/3 grada a to ti je fazon 100 dinara ukupno.
Slažem se da je kod nas crno, da smo siromašni i u mnogim drugim situacijama odsečeni od sveta, ali ne treba baš preterivati.

Kao taksista podrzavam stav vlade. Zasto bi neko sa strane uzimao proviziju. Taksi je i ovako unisten. Toliko udruzenja, nema jedinstvenog broja za poziv. Gtad bi trebao da uvede GPS za sve taksiste kao sto je u Francuskoj, i da olaksa strankama dobijanje taksi vozila i kontrolu naplate voznji.

Onaj ko misli da su te aplikacije normalne i napredna stvar , nemaju blage veze sa zivotom . Nego ovde treba samo kritikovati vlast ..... Ti potrazis vozilo preko aplikacije , bilo koje i dodje ti bilo koji vozac koji ima auto u gradu ? Da bi ustedeo 100 dinara ? Taksisti bar imaju sluzbeni broj na tabli pa mozes da imas neki trag u slucaju incidenta bilo koje vrste . A u Uberu? Bolje onda stopirajte pa se vozite . Nek vam stane bilo ko , i pijan i drogiran i bolesnik sa F dijagnozom pa nek vas vozi . Da vidim bas ko ce svoje dete poslati da ga vozi neregistrovani Uber vozac ? Ili ce mozda zvati Beogradski ili Pink taksi .......Ovde je bitno da sve sto se ponudi sa zapada je IN i napredno , samo nase je fuj . Voleo bih bas da se ti koji vole Uber , voze sa njima ......a kad se desi sr... da vidim kome ce da se pozale .

Taj uber je jako rizican nikada ne znate kakav manijak i psihopata vozi i sa kojim uvrnutim ciljem posebno za zenski svet.To vam je gore od stopiranja.

Hajde da pitam nesto ove sto sve sa zapada upijaju kao sundjer . Da saljes maloletno dete u grad taksijem , koga bi angazovao , regularan taksi sa sluzbenim brojem i registrovanom voznjom u kompjuteru , kad je pozvan taksi i ko je vozio sa imenom i prezimenom ili nekog Uber vozaca za koga se nista ne zna , ni da li ima lekarski pregled , ni da li je odavde , ni da li je normalan , ni ko je ni sta je ......... razmislite malo ako i malo poznajete nacin funkcionisanja taksi sluzbi u gradu a ne samo negativni komentari samo zato da bi neko izrazio kritiku prema Vucicu . Ovo nema veze sa politikom , nego sa nasom bezbednoscu .......I da se zna , ko god ima bilo kakvu neprijatnost u taksiju , zapise sluzbeni broj i prijavi gradskoj inspekciji . Ali to niko ne radi jer su ljudi neobavesteni. Ako i pored ostrih kontrola taksista u Beogradu ima mnogo raznih incidenata zamislite sta bi bilo sa nelegalnom aplikacijskom taksi voznjom gde nemate nikakve sisteme zastite potrosaca ovakvih usluga.

Ne bi nikad seo u takav taksi, ljudi sta vam je. Ko zna ko me vozi. Znate li koliko je vec bilo slucajeva silovanja devojaka koje se vracaju sa zabave?
I zasto mora svaka aplikacija da bude pokazatelj da smo u korak sa svetom? Ako nemamo Uber mi smo na dnu?! A ako bas hocete takvu uslugu, pa pustite domace firme da rade isto, zasto Uber?
Aeko kaze pay pal? Pa ja vec bar 10 godina kupujem na internetu iz Srbije, imam malu agenciju kojoj svako iz sveta moze da uplati. Placam pausalno. Sve lako i jednostavno. Kakav bre pay pal?!

Ljudi čim vide da nešto leti, misle da se jede. Uber je kontroverzna firma. Odgovornost klijentima nula.

Koristim Uber vec tri godine u Cikagu i okolini . Moze samo da funkcionise ako ima slaba mreza javnog prevoza i taxi sluzbu . U Njujorku je slab , Majami ih zabranjuje polako . Mnogo se promenio kvalitet usluge , jer su dovoljno vozilo od 2001 na gore , dozvola i cist kriminalan rekord . Sto je dovelo do toga da deca , neuki sredovecni vozaci koji zele dotatan posao vas voze . Gledam na ovo sa aspekta bivseg taksiste i profi vozaca kamiona , sve je veci nered i usluga je losija . A sam grad Cikago namece dodatne poreze na voznju i zabranjuje im pristup aerodromima . Jedino se isplati vlasnicima aplikacije i savesnim pijancima vikendom .

Interesantno, ali ovoga puta moram da se slozim sa vladom srbije. Nisam taksista, nisam i necu nikada glasati za njih ali ovo je jednostavno pametno. Postoji taxi i uredjena pravila koja se u manjoj ili vecoj meri postuju. Treba se koncentrisati bas na postovanju tih pravila a ne na uvodjenje dodatnog faktora haosa.

U Iraku, za vreme Sadama Huseina, svako ko je hteo mogao je da taksira. Uslov je da ima auto, dozvolu, da drzavi uplati neku simbolicnu taksu i da prednja krila auta ofarba u narandzasto. Tako je prevoz bio jeftin, a trziste je samo regulisalo broj vozila na taksiju. Ja sam protiv UBERA jer je to americka firma i dobar deo novca ce odlaziti u Ameriku. Dovoljno su oni bogati i bez srpskog kolaca. Bojim se da ce sada stici protest iz americke ambasade, a onda ce premijer da pokaze razumevanje za nove poslovne tendencije.

Убер је добра замисао, али имаћете возаче који нису пријављени не плаћају порез.

I Uber je mafija kao i nasa taksisticka samo sto rade u celom svetu. Srbi ce sve prekasno da shvate.

paypal, uber, normalan život... od 1990. smo u svađi sa civilizacijom, ko god da je bio na vlasti...

U Svedskoj Uber nije dozvoljen posto se racuna kao divlji taksi i u svakoj normalnoj zemlji nisu taksisti odusevljeni.

I u Italiji je zabranjen rad Uberu. Jednostavno da bi se bavio prevozom putnika moras da ispunis odredjene uslove.

Kakva zalost za uberom, a pritom niko ni bus plus nece da plati!

Ја не волим таксисте , али искрено не знам ни једног богатог таксисту .

Najgori smo

Alo bre ljudi, niko vas nece terati da koristite Uber. Samo molim vas k'o boga ne zabranjujte nama koji hocemo! Neka smo glupi, neka je losa usluga, samo nas pustite da se vozimo s kim hocemo. Mi vama ne zabranjujemo taksi, vi nama ne zabranjujte Uber!

Velika je taxi mafija u Srbiji da bi uber tek tako dobio dozvolu, kao i ikea, lidl...

Burazerska ekonomija, kada i taksisti imaju svoj lobi...

Liberalizacija tržišta. Samo u snovima. Uber donosi gomilu radnih mesta. Obezbeđuje i polu radno vreme, a što se u Srbiji smatra jeresom. Sputava monopole i nasilje taxista. Kvalitet usluge je značajno uvećan. I ono što monopoliste i taxi firmi najviše plaši. Mnogo je jeftiniji i nevara mušterije. Sloboda za Srbiju.

podrzavam aplikacije slicne Uberu, koje olaksavaju pronalazenje prevoza/musterije. Ne podrzavam mogucnost da bilo ko sedne u vozilo, prevozi i naplacuje, samo da bi bilo jeftinije. Hocu organizovaniji prevoz i bolju uslugu i za to sam spreman da platim, ne zelim bilo kome da sednem u kola i rizikujem svoj i tudje zivote

Stvar je prosta, da je Uber dao, znamo kome, lepu "kaparu", onda bi vest glasila, Srbija ta i ta u svetu uvodi Uber, ili Srbija ispred Hrvatske i sl. Budimo realni, svako ima svoju cenu.

pa naravno da ne moze nema te od koga da uzmete proviziju kao i za sve ostale normalne stvari u vezi tehnologije sram beda i jad sta su napravili od drzave priuceni politicari

Gde ste videli u Srbiji profesionalnog taxi vozača???

Smesna smo zemlja.. Majke mi, UBER koristim i znam zasto kazem ovo.. Mora neko da se podmaze da bi se dobila dozvola, cim to skontaju ovi iz UBERa eto njih u Srbiji.. Strasno...

Sta ce nam Uber kad imamo taksiste sa Trga da nas voze po dvesta puta vecoj tarifi...

Naravno,sto bi neko gradjanima omogucio jeftiniju voznju kad moze skuplje?
Ja podrzavam svakog ko uvede konkurenciju nasim taxistima,jer ne verujem da igde potoji sto postoji ovde,mislim pre svega na nase taxiste,toliko bahatosti,nedavanja zmigavaca,naplacivanje po astronomskim tarifama,gde svi znaju ko drzi Taxi firme i ko vozi taxi ovde. To nisu posteni ljudi,nego uglavnom iz kriminalnog miljea.
Uber radi u EU, ali naravno,Srbija je zemlja stvorena za kriminalce i pevaljke, a ne za posten narod.

Taksisti ne izdaju fiskalne racune niti su obaveznici plaćanja PDV. Nema razloga da ih drzava stiti i smanjuje konkurentnost.

od beogradskog areodroma do Palmoticeve ulice u centru 4400 dinara , cim je cuo da sam iz Zagreba... pa eto, valjda je to normalna cijena. ako dodje uber, idem sa njima, mozda budu jeftiniji. pozz svima iz Zg!

Uber uzima 20% od svake voznje. Sto je mnogo, mnogo je... Ne isplati se. Moj auto, moje osiguranje, gorivo i odrzavanje...a oni maznu 20% zato smo mi daju aplikaciju da radim?
Da uzmu na primer 5 % pa ajde...
Inace dobro je za one koji koriste uber- voze se ljudi jeftinije nego taksijem.
Inace , sve vise i vise vozaca Ubera radi samo par meseci, razrade posao i onda se dogovaraju direktno sa musterijama i ovi im placaju kes, zaobilaze aplikaciju, sto je i logicno.

posto su nasi (licencirani) takstisti olicje profesionalizma i postenja - svi su potpuno mentalno stabilni, ne smrde, voze cista vozila, niko od njih nema kriminalni dosije, stalozeni su i strpljivi, nikada ne ugradjuju turbine na taksimetar, nisu skloni nazadnim stavovima i priglupim konspirativnim teorijama i sveukupno su pravo zadovoljstvo za druziti se

Shvatam da Uber ima svojih protivrecnosti (placanje poreza, obucenost vozaca, kvalitet vozila), ali zar zaista sa svime time nemaju problem postojeci taksisti? Na sta lici taxi prevoz u Beogradu? Krs vozila, smrdljiva, morate leti da trazite da se pusti klima, vozaci zapusteni, neljubazni, cene ne primerene za kvalitet koji nude (Koliko puta su smanjene cene goriva a kako su cene prevoza ostale iste? Dakle, svaka konkurencija je NUZNA da bi se taxi doveo u red. I ono sto mrzim u Beogradu, svaki put kad sletite na aerodrom ne znate koliko ce kostati voznja i da li je taksimetar stelovan i kako. I to za mene koji sam lokalan, za strance mogu misliti kakva je to radost za one spodobe sto jure ljude na aerodromu. Stari problem, vlasti se promenise a red tu niko da uvede. Pitamo se zasto? Pa neko ima interes i dobro ga cuva. Naravno, nije javni, nego privatni. Sram bilo ovu kao i svaku prethodnu vlast u Beogradu sto ovo pitanje ne resi jednom zauvek. Ne treba novac za to, samo malo mozga i dobre volje.

Nisam ni ocekivao da ce nesto napredno da smisle. Mi cemo poslednji da uvedemo uber. Samo sa vi drzite propisa.

pricam ti pricu...

Evo zasto socijalisticko centralno upravljanje nije dobro! Ko su oni da odredjuju ko ce koga da vozi!? Mi smo dovoljno pametni da zaradimo pare i platimo porez, ali smo ipak glupavi da sami procenimo rizike i uslove neke pogodbe. Svako deformisanje slobodnog trzista poput ovog vodi ka snizavanju standarda zivota gradjana.
Ha ha. I onda neko kaze kako mi zivimo u kapitalizmu. Da, svakako...

Uber ne moze a divljih taksista na svakom koraku...pijani, voze krseve...kradu...

bravo

Pa dobro ni Svazilend nema Uber. Nemojmo očajavati sad.

Po zanimanju sam taksista i vozim potpuno nov automobil kupljen pre par meseci. Auto mi je uvek cist I uredan, a isto tako izgledam i ja. 80% kolega iz mog udruzenja voze dobre, ispravne i uredne automobile I kupaju se redovno, a ne samo subotom! Danas svako moze na vrlo jednostavan nacin da dobije informaciju koje je udruzenje kvalitetno i sa kim necete imati problema i prosto ne mogu da shvatim kako bas svi sednete u vozilo ispred zeleznicke stanice! Ako vam se I desi da vas taj taksista "odere", zasto ga jednostavno ne prijavite i odbijete da platite iznos? Najlakse je samo kukati i pljuvati! Zao mi je sto su odbili Uber, jer sam siguran da bi se ta prica zavrsila vrlo brzo! Prosecna voznja u Beogradu je 430din, a Uber bi to cinio za manje od 300din, zar stvarno mislite da bi mogao da obezbedi i kvalitet za taj iznos?

Kod nas ne moze nitko i nista da posluje ko u normalnim zapadnim zemljama? Kod nas je sve monopol i bez toga ne moze jer mora netko da uzme pare od onoga tko se bavi kakvim biznisom. Verovatno Uber ne da nikom nisata pa nece ni moci da funkcionise kod nas. Zasto da se vozimo brzo i jeftino kad vec zakonski moze drugacije. Bas bi mi bilo drago da nas prime u EU pa da se resimo ovih glupavih zakona koji nas godinama unazadjuju u odnosu na druge!

Da li ste ocekivali drugaciji pristup drzave

Dobro nemojte odmah da ocajavate,jel vidite da su ovi iz vlade rekli:razmotricemo,razmotricemo

U prevodu, nisu znali da odgovore na jednostavno pitanje - „gde sam tu ja?“.

ja se u americi vozim uberom svakom prilikom..I vozaci nisu profesionalni vec obicni ljudi kao vi I ja. jedini uslov jebda je auto 2007 ili mladje I da ima godinu dana staru vozacku. I to je to. I tako bez silnih zakona I gluposti uber radi savrseno u americu.

Naravno da ne moze. Od toliko motokultivatora na ulicama Beograda koji prevoze ljude nebi ni imali posla. Ova zemlja nikad nece biti normalna.

Od kako je uber dosao u Majami broj prekrsaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola je drasticno pao a ja nisam nijednom vise seo u taksi jer su I ovde taksisti uglavnom, gamad kao u Beogradu. Inace, I uber vozaci prolaze kroz provere a na aplikaciji vidite ime I prezime vozaca I njegovu fotografiju I znam mnoge roditelje koji koriste uber za voznju svoje dece na treninge I u skolu. Cinjenice...

Feudalizam...reket...zastrasivanje = sirotinja raja.

vozio sam dve godine taxi u melburnu a da bi dobio dozvolu morao sam da zavrsim kurs,koji nije lak,da izvadim u stanici policije potvrdu da nisam osudjivan i da se ne vodi postupak protim mene za bilo sta i da obavim lekarski pregled gde su mi vadili krv i sl. kao i kompletan pregled u ocnoj ordinaciji gde su me stavljali da gledam na neke aparate sto nikad pre nisam radio.Posle toga sam se uclanio u taxi kompaniju gde sam dobio uniformu koju sam morao da nosim i crne pantalone i cipele.taxi vozilo kao i putnici su uvek pokriveni osiguranjem u bilo kom slucaju i vozilo je gps povezano a na staklima napred i nazad su nalepnice gde pise koliko kosta start i kilometar voznje,prolaz kroz tunel,aerodrom i sl.fiskalni racun je normalna stvar kao i placanje karticom.automobil pored redovnih pregleda koje se obavljaju u drzavnim ustanovama svake godine mogu da imaju i vanredne ukoliko sluzbeni organ proceni a vozila inace ne smeju da budu starija od sest godina.vozaci moraju da imaju nula promila alkohola u krvi u svako vreme voznje vozila bilo da voze u privatne svrhe ili ne.
to je sto se tice taksija.
ove godine u Viktoriji se pojavio uber.moj prijatelj koji je inace taksista ali nema svoje vozilo vec od kompanije,se prijavio da vozi uber posle svog posla i pomalo vikendom.otisao je da mu provere auto kojim ce da obavlja delatnost a koji moze da bude do deset godina star.bila mu je potrebna vozacka dozvola a za papir o neosudjivanosti ga niko nije pitao.vozilo su samo pogledali bez ikakve provere,tehnicka ispravnost i sl.
pre par nedelja neki vozac ubera je imao udes gde su i putnici bili povredjeni da bi se videlo da je on taj auto iznamljivao a kako niko nije bio osiguran doslo je do problema i vlada Viktorije je po hitnom postupku proglasila uber nelegitimnim poslom i zabranila koriscenje!
Procenite sve ovo o taksiju sto sam napisao i uberu i presudite kod koga bi radije seli!pozdrav iz Melburna!

jutros taksista dolazi. hladno u kolima i smrdi. ne znam da li je taksista ili su kola u pitanju. vozi lik i na kraju da platim, jos je mrak ne vidim dobro i trazim od njega da upali svetlo u kolima, ali svetlo ne radi. racun 480 dinara, vadim novcanicu od 1000 dinara da platim a on kaze nemam sitno da ti vratim. kakav smor

U Srbiji je još uvek na delu komunističko socijalistički i samoupravljački oblik ekonomije i ceo sistem vrednosti u društvu izgrađen je na temelju tog pogubnog i nakaradnog ekonomskog eksperimenta.
U takvoj ekonomiji i društvu nema tržišne utakmice i zdrave konkurencije,a cenu plaćaju svi građani kao krajnji korisnici usluga.
Sve zarad održavanja u životu nesposobnih i bahatih monopolista koje bi normalna i zdrava konkurencija zauvek oduvala sa scene,a na opštu dobrobit građana Srbije.
To je u pozadini ovakve odluke u vezi Ubera.

Vi što ste protiv Ubera niste ga nikada koristili i pojma nemate koliko on olakšava putnicima. I sigurniji je od svakog taxi udruženja jer o vozaču unapred vidite sve podatke kao i mišljenja prethodnih putnika i možete izabrati vozača u blizini kojeg hoćete. To efikasno dovodi vozače u red inače neće imati vožnji. Pored toga, postoji ruta kretanja svih vozila i putnika.

Od Ubera ili sličnih drugih aplikacija će imati koristi par miliona ljudi u Beogradu, Novom Sadu, Nišu. Štetu bi pretrpeli samo onaj deo bezobraznih i neprofesionalnih taksista koji i treba da je pretrpe, ukoliko ne žele da se uljude. Zašto ljudima nametati da moraju da koriste redovan taxi a ne Uber ili nešto treće ? Je li ovo Severna Koreja ili Srbija ??

Da bi sačuvali taksiste koji nas deru. pa zar ne vidite da su skoro svuda u Evropi a da ne pominjem zemlje u okruženju taksi pa skoro pa duplo jefriniji

To je bar lako, prilagodite propise!

Treba da se podmaze

U americi bilo ko sa adekvatnim autom (mora da ima 5ra vrata) može da bude uber vozač. To im dođe kao dodatni vid zarade, pre podne radite na jednom poslu a posle podne taxirate ako vam trebadodatna zarada,ili da se ceo dan bavite time ako niste zaposleni u firmi...

nama ovde samo najskuplje!!! e moji politicari...

Зашто?

ova država ne može da se izbori sa taxistima na aerodromu, a kamoli sa nekim organizovani kriminalom

Hehehehehe, Uber... A drzava ne uspeva godinama da resi one podivljale taksiste na Bg aerodomu.

Jedino da otvore novu ćerku-kompaniju u Srbiji "Убре" i da ponude korišćenje isključivo taksistima.

A taksistima odblokirali racune bez obzira sto ne placaju poreze i doprinose a zabranili Uber.Strasno.

Koliko ja znam, vec postoji i radi jedna aplikacija. Mislim da se zove Taxi Go. Kako oni mogu da rade a Uber ne moze?

Dok divlji taksisti najnormalnije rade...

Ovo u Rimu i Milanu savrseno funkcioniše i jeftinije je od taksija. Kad bi ovi naši poterali fiat pa da uvedu i kod nas.

http://www.eni.com/en_IT/media/press-releases/2014/06/2014-04-06-Enjoy-in-Rome.shtml

u BG od aerodroma do zeleznicke 50 eura tada nekih 5500 dinara za taxi, a povratnu za frankfurt sam platio 130 eura. Racunica je da njegovih 20 km autom kosta skoro kao jedan pravac 1000km avionom.

megaultrahipergiga "objektivni" i "nezavisni" b92 kao i obicno u "volonterskoj" misiji vredjanja inteligencije gradjana srbije i zastite "ugrozenih" korporativnih interesa...
najsmesniji su komentari, sns botovi su deca s posebnim potrebama u odnosu na njihove... neafirmativnim komentarima mesta nema...

cinjenice su sledece:

- ministarstvo je odavno "podmazano", pa je letos "slucajno" donelo zakon po kome uber moze da radi
- uber radi samo pod imenom car:go, kada budu imali 10.000 korisnika "postace" uber
- prica ne funkcionise jer niko nece da aka sopstveni auto i slobodno vreme za par eura dnevno koje posle uredno ceka da mu neko isplati jednog dana
- u tom smislu ministarstvo pokusava da na silu natera grupu taksista, koje neustavno i nezakonito drzi u sivoj zoni, da rade za uber
- niko ne spominje da je uber dobio sansu u nemackoj i spaniji, na primer, a potom je proteran
- nivo usluge uber-a moze da bude samo nizi i nebezbedniji u odnosu na najraspadnutije taksi udruzenje (prosto je, koliko para toliko muzike)
- u varijanti uber-a porez niko ne placa, bar ne u srbiji

za neupucene:

- aplikacija koju pominju (na slici) mnoga taksi udruzenja odavno imaju
- popust o kome pricaju takodje mnoga taksi udruzenja odavno imaju

Istini za volju, u gradovima u kojima provodim najvise vremena (NS i ZR) taksi je vec toliko jeftin da ne vidim sta bi tu Uber mogao jeftinije da mi ponudi sem da se vozim "ko-zna-s-kim"... Mada, nije da sada imam utisak da drzava drzi konce u svojim rukama sto se tice taksista i samih vozila. Tako da... mucak kako god okrenemo.

Dakle da sumiramo. Finansijski Uber je navodno loš posao za državu a ogromna pogodnost za građane. Zašto me ne čudi stav Ministarstva (čitaj vlasti)?

Pa kako drugacije? Zar je neko ocekivao da ce pored dizanja akciza na gorivo, raznih reatesta na ateste, otimacine sa svih strana ( sve ovo inace zbog nas i nase bezbednosti???) drzava da dopusti ovako nesto? aaa ne. Drzava je tu da ako ne moze da ti pomogne, bar da pokusa da te povuce na dno. pri tom nisam za Uber zagrizen, ali sam siguran da bi nekima znacio. grad ionako pun automobila,guzve, bar da ima neke koristi od toga.

Šta god je dobro, efikasno i jeftino za građane to ne valja vladi koju ti građani biraju. Srbija budala!

I Sidneju ove nedelje dozvoljen Uber, a u Beogradu zabranjen. I dalje ce taksi voziti nekulturni i prljavi. Uber vozac je ocenjen posle svake voznje, od ponasanja do voznje... pa ako imas lose ocene cao zdravo!

Какво министарство таква и одлука ! Назадно, нема шта !!!

@AngelShare, Uber nikako nije slab u NYC

@sremac au,

Problem i jeste u tome sto nedaju da procenimi. Pustite uber i sami cemo doci do zakljucaka. Ako je tako onda ce uber propasti ali pustite ih.

seli pa preracunali da im taksisti ipak ostave neke mrvice od poreza, pa brze bolje da se obezbede...

ja kao korisnik ne mogu da branim servis gde:

* svaki drugi taksista pusi ili mu auto bazdi na duvan
* nema klimu ili mu doticna ne radi
* vozi bahato i napaljeno, cak i kad mu kazete da ne zurite
* cesto bira duzu putanju, pogotovo ako provale da niste iz bg-a
* ne mogu da ostavim komentar da li sam zadovoljan ili ne
* moram da platim u kesu, a pola njih nema da vrati kusur pa te jos ljubazno zamole da usitnis na trafici

boli me uvo sta taksisti imaju da zamere servisu koji je bolji od postojeceg, korisnik sam i zelim da odaberem sam sta mi se vise svidja..

Ispada da sve što je sa zapada je zlo. Uskoro ćemo pitati za svaku dozvolu rusku čizmu i rusku crkvu.

Djubretar je dao najbolji odgovor

Pitanje za sve, mi ovde dosta pišemo/pričamo, a ko je nas, obične građane, pitao u vezi ove odluke? Niko!
Savet za one koje hoće Uber, skupite potpise za promenu odluke i predajte u Ministarstvo, od priče nema nikakve koristi.