Najmanji Citroen dobio "kros"verziju

Kakva god da mu je svrha, subjektivno deluje odlično!
Oba palca gore za Citroen..

Kad vidimo cenu recicu vam da li mi je lep, dobar I simpatican...

Sitroen je jedan jedinstven

Limunkasti slatkiš.

Ovo oni zovu "osvajanje novog segmenta tržišta", a misle osvajanje nove više tržišne cene.
"Šta ću ja na mesecu kada para nema tu" - refren iz jedne pesme, zato niko ne osvaja mesec.
Lako terensko vozilo ima svoju svrhu (Niva,Samuraj,Terios,Panda), a svrha ovoga je pražnjenje novčanika, bez da se ide na mesec.

lepo izgleda , al nije mi jasno da sada svi proizvođači kopiraju fiat 500L

Ima fantastican oblik, samo ova svetla ispod haube kao da je neko naknadno ubacio i poruzneo auto...

(Radovan, 9. oktobar 2014 13:56)
Svrha ovog autića je ako ti se dopadne da ga kupiš i budeš srećan i ispunjen jer voziš nešto što ti se sviđa jako. Nije sve u potrošnji i izdržljivosti...

A šta su mu oči a šta obrve, ili su mu ovo možda podočnjaci.

Panda nema konkurenta u klasi, mislim da je jedina 4x4 sto je ogromna razlika izmedju nje i ostalih "zelimodabudemoterenci" vozila koja ste naveli...

Jako volim Citroen zato sto je uvek nekako interesantniji i originalniji od ostalih.
Ipak... Ova "zalosna sova" mi je nekako.... Ne znam...
Mozda je sve stvar navike.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Svrha ovog autića je ako ti se dopadne da ga kupiš i budeš srećan i ispunjen jer voziš nešto što ti se sviđa jako. Nije sve u potrošnji i izdržljivosti...
(Mia, 10. oktobar 2014 08:33)

U pravu si. Nešto je i u bacanju para. Da se razumemo, ne volim dizele i da nije kriza ne bih priznavao ništa ispod 2.0 benzin, ali kupiti ovako nešto (i bilo koji od ostalih ''džipova'') je težak ''ne znam šta ću sa parama'' sindrom.

Upropastili su ga sa okruglim farovima. Kada se deca igraju dizajna...

Čemu ovaj model? Pa za pozerke kojima su besmisleni džipčići tipa Moka, Q3, X4... preveliki, a ipak hoće da bace pare na neki ''SUV''.

Iz teksta se zaključuje da bi slobodno mogao da ide u proizvodnju...

lepo izgleda , al nije mi jasno da sada svi proizvođači kopiraju fiat 500L

A šta su mu oči a šta obrve, ili su mu ovo možda podočnjaci.

Ima fantastican oblik, samo ova svetla ispod haube kao da je neko naknadno ubacio i poruzneo auto...

Ovo oni zovu "osvajanje novog segmenta tržišta", a misle osvajanje nove više tržišne cene.
"Šta ću ja na mesecu kada para nema tu" - refren iz jedne pesme, zato niko ne osvaja mesec.
Lako terensko vozilo ima svoju svrhu (Niva,Samuraj,Terios,Panda), a svrha ovoga je pražnjenje novčanika, bez da se ide na mesec.

Čemu ovaj model? Pa za pozerke kojima su besmisleni džipčići tipa Moka, Q3, X4... preveliki, a ipak hoće da bace pare na neki ''SUV''.

Svrha ovog autića je ako ti se dopadne da ga kupiš i budeš srećan i ispunjen jer voziš nešto što ti se sviđa jako. Nije sve u potrošnji i izdržljivosti...
(Mia, 10. oktobar 2014 08:33)

U pravu si. Nešto je i u bacanju para. Da se razumemo, ne volim dizele i da nije kriza ne bih priznavao ništa ispod 2.0 benzin, ali kupiti ovako nešto (i bilo koji od ostalih ''džipova'') je težak ''ne znam šta ću sa parama'' sindrom.

Sitroen je jedan jedinstven

Jako volim Citroen zato sto je uvek nekako interesantniji i originalniji od ostalih.
Ipak... Ova "zalosna sova" mi je nekako.... Ne znam...
Mozda je sve stvar navike.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Kad vidimo cenu recicu vam da li mi je lep, dobar I simpatican...

Panda nema konkurenta u klasi, mislim da je jedina 4x4 sto je ogromna razlika izmedju nje i ostalih "zelimodabudemoterenci" vozila koja ste naveli...

Kakva god da mu je svrha, subjektivno deluje odlično!
Oba palca gore za Citroen..

Limunkasti slatkiš.

Upropastili su ga sa okruglim farovima. Kada se deca igraju dizajna...

(Radovan, 9. oktobar 2014 13:56)
Svrha ovog autića je ako ti se dopadne da ga kupiš i budeš srećan i ispunjen jer voziš nešto što ti se sviđa jako. Nije sve u potrošnji i izdržljivosti...

Iz teksta se zaključuje da bi slobodno mogao da ide u proizvodnju...