BG: Dve osobe poginule u sudaru

Dok se po centru grada snimaju zute trake na periferiji ljudi ginu. Cesto vozim obilaznicom i nju bi trebalo zatvoriti za saobracaj koliko je nebezbedna. Preko pune linije prolazi svako trece cetvrto vozilo, vozi se prebrzo a policija sedi samo blizu autoputa. Zasto se ne nameste kamere i radari da mere prolaze tj. brzinu i preticanja? Kada ce neko podneti ostavku zbog toliko pogibija?

Velji, Mrki i ostalim likovima. Nemojte ni praviti puteve ako niste u stanju da ih zavrsite. Pola autoputa nam NE TREBA. Radite stvari kako treba ili ih ne radite.
Da je obilaznica zavrsena u potpunosti ovi ljudi bili bi zivi.

"Obilaznica" je do sada odnela previse zivota, koliko glava treba da padne da bi se ona zavrsila??? Para ima za najmoderniji most u evropi, a za obicnu dzadu nema,strasno,vozim cesto tom trasom i sam sam nekoliko puta bio u opasnosti da stradam. Momci sa dzipovima daju levi migavac i udri, dovoljno je da proviris iza kamiona i ode glava!

Neko bi zbog te obilaznice trebalo da odgovara!

Vozac sam 15 godina, poslednjih nekoliko godina mi je radno mesto vozac dostavnog vozila, volim da vozim... Ali kad god izadjem na obilaznicu pitam se hocu li stici tamo gde sam krenuo... Pa tu deonicu kao da je neko osmislio da napravi sto vise nesreca i zrtava.

Par puta sam išao preko Ostružničkog mosta, tako da mi je čudno kako nema više incidenata zbog nepropisnih prelazaka u suprotnu traku preko pune linije. Gde su stručnjaci sa kamerama i kojekakvim novotarijama za uzimanje para na mestima gde se gina, i bahato ugrožava svoj, i tuđi život. Saučešće porodicama!

Ajmo malo i o odgovornosti medija.Niko i nigde, kada je reč o obilaznici, ne kaže da je u pitanju samo jedna traka od dve predvidjene.Zašto je uopšte i puštena kad ima ulogu obične magistrale.Dakle nije "obilaznica", nego "poluobilaznica", i uvek to treba pominjati.

Koliko sam upucen, jedna od ove dve osobe iz mercedesa je jedan poznat pevac.... Necu jos detaljno o tome dok ne bude zvanicno

Ta obilaznica je toliko opterecena da je, bar na deonici od petlje Dobanovci do petlje Orlovaca, zasluzila pun profil autoputa, ako ne i prvi autoput u Srbiji sa po tri saobracajne trake po smeru. Mogu misliti sta ce biti kada dodaju sekciju Dobanovci-Batajnica. Da li je to uopste u planu i koliko ljudi treba da pogine pre toga?

Da, Darko Radovanović... Strašno, šta reći... Nisu krivi samo Velja, Mrka, Krka i ne znam ko, već zakon koji dozvoljava da čovek od skoro 80 godina, koji ima reflekse k'o mrtav konj, sedne za volan...

Darko Radovanovic...saucesce porodici

Slažem se da treba kritikovati vlast što nije napravljen pun profil auto-puta ali okriviti druge za smrt je preterano, najblaže rečeno. Poštujte postavljene znake i pune linije ili krenite 15 minuta ranije a i ako zakasnite, pa šta, glava je na ramenima. Ja sam prešao milion kilometara po svakakvim putevima i uvek sam bio ja kriv ili drugi vozač, služba za održavanje puteva omane ako ne postavi znak negde gde je to potrebno - uglavnom udarne rupe, što se, ipak, retko dešavalo! Poenta je: nije Mrkonjić ili Dinkić kriv već mi, vozači, u 99,9% slučajeva!

Darko Radovanovic... RIP

Od Budimpešte prema Beču postojao je "put smrti", vrlo nalik na našu obilaznicu.

Pošto su ljudi MASOVNO ginuli u čeonim sudarima, vlada je celom dužinom taj put podelila BETONSKIM BLOKOVIMA!!! Postavili su ih po sredini i tako odvojili trake. I sad više tamo niko ne strada jer nema uletanja u tuđu traku a i dalje se jako brzo vozi.

Ovaj nazovi poluautoput(izmisljotina nasih putara) je postao toliko opasno mesto za voznju, i to uglavnom zbog bahatosti vozaca putnickih automobila,da cu ja da se vratim na put preko sajma jer je neuporedivo bezbednije. Vozaci kamiona su uglavnom korektni i postuju signalizaciju , koja je uzgred budi receno potpuno van pameti. Pune linije su maltene na 80% deonice a ogranicenja su od 60 do 100 km/h.Trebalo bi da ogranice na max 80 jer ovaj put nije bezbedan za vise. Policija naravno zauzima busiju tamo gde joj je najlakse da za sto krace vreme nahvat sto vise. I uvek na istom mestu. Dok se vlast ponosi kamerama u centru, ovakav put je prosto izmisljen za to.

Uzasna tragedija..:( Darko pocivaj u miru, neka ti je laka crna zemlja! Saucesce porodici

igrom prilika sam koristio tu obilaznicu 4 meseca 2 puta dnevno 6 dana u nedelji: moras da se cuvas od likova koji preticuci preko pune dolaze iz suprotnog pravca i podrazumevaju da ces da se sklonis u desnu 'polutraku' (sto i kad se zainatis i neces, nekad bas moras jer ti u susret ide sleper, i nemas izbora), a da ne govorim o likovima koji preticu sa desne strane (iz 'polutrake'). i sam nisam najsavesniji vozac, mada nisam nikad imao saobracajku za vise od 10 godina voznje, ali cega sam se nagledao na obilaznici - to je kriminal! a patrola je uvek bila na istom mestu. cela obilaznica podseca na nekadasnje delove auto puta ka novom sadu sa 2 & 3 trake i 'polutrakama'.

Darko Radovanovic...saucesce porodici

Izgleda da je nesrecu prouzrokovao deda od 77 godina koji je preticao sleper. Na putevima Srbije trenutno je na stotine takvih koji su preko veze dobili produzenje vazenja vozacke dozvole.

nije obilaznica kriva, ljudi!!!!dosta, bre vise mudrovanja. kriva je brza voznja i nesposobnost procene situacije. vozim 20 godina i jedno sam naucio, kada vozis polako i odmereno i na najgoroj deonici ces uspeti da odreagujes i izbegnes nesrecu.

da, u ovoj je nesreci poginuo pjevac Darko Radovanovic, najpoznatiji po duetu sa Ivanom Selakov "ako je do mene" ... u mercedesu su se nalazili Darko i njegov menadzer koji je upravljao vozilom, obojica su poginuli na licu mjesta...R.I.P

svi znamo da su "autoputevi" i obicni putevi manje vise losi ! nema odgovarajuce signalizacije , trake retko gde vidljive , i , i , ali ipak najvazniji faktor u saobracaju je COVEK ! jedan primer : na ulazu u beograd iz pravca novog sada je mislim ogranicenje od 50 ili 60 km na sat ! kod zadnjeg boravka za uskrsnje praznike ja bre skoro napuni gace od AGRESIVNIH TRKACA i njihovih preticanja levo i desno i trubenja i paljenja dugackog svetla otpozadi jer se eto jedan "kreten" poput mene usudio da vozi normalno dozvoljenom brzinom ! nakon ulaska u beograd je kao slag na tortu dosla situacija vezana sa raznim obilascima zbog renoviranja gazele , KO VISE DA GAS TAJ JE "POBEDNIK" ! kazem , ako moras autom , onda U SRBIJI SAMO PO DANU , STROGO DESNO , STROGO OTVORITI CETVORO OCI I ONDA KLAJ KLAJ POLAKO ako zelis da na vreme a ne "pre vremena" stignes na cilj !!

bas sam se smorio za darka...nek mu je laka zemlja :(((((

Nekada kad je ogromna gužva prema gradu odem sa Banovog brda preko obilaznice na Novi Beograd. Taj put je horor. Nekad ima policije i to najčešće čeka tamo kod početka obilaznica iz pravca Dobanovca jer se ograničenje brzine smanji u kratkom razmaku sa 120 km/h na 60 km/h i tu redovno naplaćuju kazne, ali zato ostatak.... Ostatak je kriminal, naročito od kako su kamionima zabranili prolazak preko Gazele, obilaznica je postala suluda i samo je pitanje koliko će se sličnih stvari dešavati. Ljudi pretiču preko pune linije, voze prebrzo, kamioni i razni drugi koji idu brzinom i po 30-40 km/h manje od dozvoljene ali ne žele da budu kolegijalni i da zagaze po zaustavnoj traci kako bi ih lakše pretekli, kao što se to radi u normalnoj Evropi... Sve u svemu, taj put treba izbegavati u špicevima

Ne razumem komentare u stilu što je puštena obilaznica kad nema pun profil auto-puta. Da nisu trebali svi preko Gazele? Ovde je problem nedisciplina i bahatost vozača, koji su uvek u žurbi pa pretiču gde to nije dozvoljeno, rizikuju svoje živote živote drugih.

gledala sam bezbroj puta kako se udesi izbegavaju u poslednjoj sekundi, na toj obilaznici. nije problem samo puna, nego i isprekidana linija, nije bezbedno, krenu u oba smera da preticu pa ko pre stigne. takvi smo, kakvi smo. odgovornost policije i putara. to svakog dana moze da bude bilo ko od nas na tom parcetu puta od 20km. uzasna vest. mnogo mi je zao.

Kao prvo,iskreno saucesce porodicama nastradalih!
Ova "obilaznica" je sve samo ne put!Ideja je bila da se napravi nesto slicno bivsem putu BG-NS,ali je ovo katastrofa!Nepregledno,puno slepera koji mile kao puzevi,pune linije,najcesce duple,pa ako zelite da postujete propise od Surcina do Obrenovca Vam treba jedno sat i po!Pri tome je,zbog fluktuencije saobracaja,trebalo uraditi po 3 trake u oba pravca,ali ne!Neko je verovatno uzeo pare kao da to pravi,a napravio put u rangu puta Donja Trnava-Cicevac!Zamislite kada se na tu "obilaznicu" sada slije teretni saobracaj sa obilaznice Batajnica-Surcin!Ko je kriv?Niko!Ko je projektovao ovaj "put"?Ko zna!Hoce odgovarati?Ne!
Najiskreniji savet svim vozacima - ne idite na "obilaznicu" Surcin-Orlovaca!Nikada!Bolje putovati okolo pola sata duze,nego izgubiti zivot!

Obilaznica je dobra i pregledna, nema rupa i ima dovoljno mesta za preticanje...suština problema je u bahatosti vozača. Žalimo se što nema policije. Pa zar je svima stalno potrebno da ih policija podseća da treba da voze prema propisima? Da su poštovana saobraćajna pravila, do nesreće ne bi došlo. Iskreno saučešće porodicama.

@(Rasha, 11. jun 2011 21:56)
po zakonu prekoracenje brzine tokom preticanja se ne uzima u obzir, preticanje treba obaviti u sto kracem roku...

To je još malo duša na dušu onih koji bahato ne završavaju svoj posao: Koridor 10 i obilaznice, koje smo debelo preplatili više puta i u ime čega se zadužuje naše potomstvo.

Malopre sam u Novostima video slikoviti zapis celog dogadjaja. Pa to je strasno! Krenuti u preticanje na takvom delu puta, pred nepreglednom krivinom, preko pune linije....na zalost, ugasena su dva zivota, da ne pominjem kakav je bol nanet njihovoj porodici, a da pritom Darko i njegov menadzer nemaju ni trunke svoje krivice u svemu ovom. Mnogo mi je zao zbog ove tragedije, a porodicama poginulih, saucesce povodom ovog dogadjaja. Neka pocivaju u miru!

Dok se po centru grada snimaju zute trake na periferiji ljudi ginu. Cesto vozim obilaznicom i nju bi trebalo zatvoriti za saobracaj koliko je nebezbedna. Preko pune linije prolazi svako trece cetvrto vozilo, vozi se prebrzo a policija sedi samo blizu autoputa. Zasto se ne nameste kamere i radari da mere prolaze tj. brzinu i preticanja? Kada ce neko podneti ostavku zbog toliko pogibija?

Koliko sam upucen, jedna od ove dve osobe iz mercedesa je jedan poznat pevac.... Necu jos detaljno o tome dok ne bude zvanicno

nije obilaznica kriva, ljudi!!!!dosta, bre vise mudrovanja. kriva je brza voznja i nesposobnost procene situacije. vozim 20 godina i jedno sam naucio, kada vozis polako i odmereno i na najgoroj deonici ces uspeti da odreagujes i izbegnes nesrecu.

Slažem se da treba kritikovati vlast što nije napravljen pun profil auto-puta ali okriviti druge za smrt je preterano, najblaže rečeno. Poštujte postavljene znake i pune linije ili krenite 15 minuta ranije a i ako zakasnite, pa šta, glava je na ramenima. Ja sam prešao milion kilometara po svakakvim putevima i uvek sam bio ja kriv ili drugi vozač, služba za održavanje puteva omane ako ne postavi znak negde gde je to potrebno - uglavnom udarne rupe, što se, ipak, retko dešavalo! Poenta je: nije Mrkonjić ili Dinkić kriv već mi, vozači, u 99,9% slučajeva!

Ne razumem komentare u stilu što je puštena obilaznica kad nema pun profil auto-puta. Da nisu trebali svi preko Gazele? Ovde je problem nedisciplina i bahatost vozača, koji su uvek u žurbi pa pretiču gde to nije dozvoljeno, rizikuju svoje živote živote drugih.

@(Rasha, 11. jun 2011 21:56)
po zakonu prekoracenje brzine tokom preticanja se ne uzima u obzir, preticanje treba obaviti u sto kracem roku...

Obilaznica je dobra i pregledna, nema rupa i ima dovoljno mesta za preticanje...suština problema je u bahatosti vozača. Žalimo se što nema policije. Pa zar je svima stalno potrebno da ih policija podseća da treba da voze prema propisima? Da su poštovana saobraćajna pravila, do nesreće ne bi došlo. Iskreno saučešće porodicama.

Ta obilaznica je toliko opterecena da je, bar na deonici od petlje Dobanovci do petlje Orlovaca, zasluzila pun profil autoputa, ako ne i prvi autoput u Srbiji sa po tri saobracajne trake po smeru. Mogu misliti sta ce biti kada dodaju sekciju Dobanovci-Batajnica. Da li je to uopste u planu i koliko ljudi treba da pogine pre toga?

Da, Darko Radovanović... Strašno, šta reći... Nisu krivi samo Velja, Mrka, Krka i ne znam ko, već zakon koji dozvoljava da čovek od skoro 80 godina, koji ima reflekse k'o mrtav konj, sedne za volan...

Izgleda da je nesrecu prouzrokovao deda od 77 godina koji je preticao sleper. Na putevima Srbije trenutno je na stotine takvih koji su preko veze dobili produzenje vazenja vozacke dozvole.

"Obilaznica" je do sada odnela previse zivota, koliko glava treba da padne da bi se ona zavrsila??? Para ima za najmoderniji most u evropi, a za obicnu dzadu nema,strasno,vozim cesto tom trasom i sam sam nekoliko puta bio u opasnosti da stradam. Momci sa dzipovima daju levi migavac i udri, dovoljno je da proviris iza kamiona i ode glava!

Neko bi zbog te obilaznice trebalo da odgovara!

Ajmo malo i o odgovornosti medija.Niko i nigde, kada je reč o obilaznici, ne kaže da je u pitanju samo jedna traka od dve predvidjene.Zašto je uopšte i puštena kad ima ulogu obične magistrale.Dakle nije "obilaznica", nego "poluobilaznica", i uvek to treba pominjati.

Darko Radovanovic...saucesce porodici

Velji, Mrki i ostalim likovima. Nemojte ni praviti puteve ako niste u stanju da ih zavrsite. Pola autoputa nam NE TREBA. Radite stvari kako treba ili ih ne radite.
Da je obilaznica zavrsena u potpunosti ovi ljudi bili bi zivi.

Vozac sam 15 godina, poslednjih nekoliko godina mi je radno mesto vozac dostavnog vozila, volim da vozim... Ali kad god izadjem na obilaznicu pitam se hocu li stici tamo gde sam krenuo... Pa tu deonicu kao da je neko osmislio da napravi sto vise nesreca i zrtava.

Par puta sam išao preko Ostružničkog mosta, tako da mi je čudno kako nema više incidenata zbog nepropisnih prelazaka u suprotnu traku preko pune linije. Gde su stručnjaci sa kamerama i kojekakvim novotarijama za uzimanje para na mestima gde se gina, i bahato ugrožava svoj, i tuđi život. Saučešće porodicama!

gledala sam bezbroj puta kako se udesi izbegavaju u poslednjoj sekundi, na toj obilaznici. nije problem samo puna, nego i isprekidana linija, nije bezbedno, krenu u oba smera da preticu pa ko pre stigne. takvi smo, kakvi smo. odgovornost policije i putara. to svakog dana moze da bude bilo ko od nas na tom parcetu puta od 20km. uzasna vest. mnogo mi je zao.

Nekada kad je ogromna gužva prema gradu odem sa Banovog brda preko obilaznice na Novi Beograd. Taj put je horor. Nekad ima policije i to najčešće čeka tamo kod početka obilaznica iz pravca Dobanovca jer se ograničenje brzine smanji u kratkom razmaku sa 120 km/h na 60 km/h i tu redovno naplaćuju kazne, ali zato ostatak.... Ostatak je kriminal, naročito od kako su kamionima zabranili prolazak preko Gazele, obilaznica je postala suluda i samo je pitanje koliko će se sličnih stvari dešavati. Ljudi pretiču preko pune linije, voze prebrzo, kamioni i razni drugi koji idu brzinom i po 30-40 km/h manje od dozvoljene ali ne žele da budu kolegijalni i da zagaze po zaustavnoj traci kako bi ih lakše pretekli, kao što se to radi u normalnoj Evropi... Sve u svemu, taj put treba izbegavati u špicevima

Darko Radovanovic...saucesce porodici

Darko Radovanovic... RIP

bas sam se smorio za darka...nek mu je laka zemlja :(((((

Od Budimpešte prema Beču postojao je "put smrti", vrlo nalik na našu obilaznicu.

Pošto su ljudi MASOVNO ginuli u čeonim sudarima, vlada je celom dužinom taj put podelila BETONSKIM BLOKOVIMA!!! Postavili su ih po sredini i tako odvojili trake. I sad više tamo niko ne strada jer nema uletanja u tuđu traku a i dalje se jako brzo vozi.

igrom prilika sam koristio tu obilaznicu 4 meseca 2 puta dnevno 6 dana u nedelji: moras da se cuvas od likova koji preticuci preko pune dolaze iz suprotnog pravca i podrazumevaju da ces da se sklonis u desnu 'polutraku' (sto i kad se zainatis i neces, nekad bas moras jer ti u susret ide sleper, i nemas izbora), a da ne govorim o likovima koji preticu sa desne strane (iz 'polutrake'). i sam nisam najsavesniji vozac, mada nisam nikad imao saobracajku za vise od 10 godina voznje, ali cega sam se nagledao na obilaznici - to je kriminal! a patrola je uvek bila na istom mestu. cela obilaznica podseca na nekadasnje delove auto puta ka novom sadu sa 2 & 3 trake i 'polutrakama'.

Uzasna tragedija..:( Darko pocivaj u miru, neka ti je laka crna zemlja! Saucesce porodici

svi znamo da su "autoputevi" i obicni putevi manje vise losi ! nema odgovarajuce signalizacije , trake retko gde vidljive , i , i , ali ipak najvazniji faktor u saobracaju je COVEK ! jedan primer : na ulazu u beograd iz pravca novog sada je mislim ogranicenje od 50 ili 60 km na sat ! kod zadnjeg boravka za uskrsnje praznike ja bre skoro napuni gace od AGRESIVNIH TRKACA i njihovih preticanja levo i desno i trubenja i paljenja dugackog svetla otpozadi jer se eto jedan "kreten" poput mene usudio da vozi normalno dozvoljenom brzinom ! nakon ulaska u beograd je kao slag na tortu dosla situacija vezana sa raznim obilascima zbog renoviranja gazele , KO VISE DA GAS TAJ JE "POBEDNIK" ! kazem , ako moras autom , onda U SRBIJI SAMO PO DANU , STROGO DESNO , STROGO OTVORITI CETVORO OCI I ONDA KLAJ KLAJ POLAKO ako zelis da na vreme a ne "pre vremena" stignes na cilj !!

da, u ovoj je nesreci poginuo pjevac Darko Radovanovic, najpoznatiji po duetu sa Ivanom Selakov "ako je do mene" ... u mercedesu su se nalazili Darko i njegov menadzer koji je upravljao vozilom, obojica su poginuli na licu mjesta...R.I.P

Ovaj nazovi poluautoput(izmisljotina nasih putara) je postao toliko opasno mesto za voznju, i to uglavnom zbog bahatosti vozaca putnickih automobila,da cu ja da se vratim na put preko sajma jer je neuporedivo bezbednije. Vozaci kamiona su uglavnom korektni i postuju signalizaciju , koja je uzgred budi receno potpuno van pameti. Pune linije su maltene na 80% deonice a ogranicenja su od 60 do 100 km/h.Trebalo bi da ogranice na max 80 jer ovaj put nije bezbedan za vise. Policija naravno zauzima busiju tamo gde joj je najlakse da za sto krace vreme nahvat sto vise. I uvek na istom mestu. Dok se vlast ponosi kamerama u centru, ovakav put je prosto izmisljen za to.

Kao prvo,iskreno saucesce porodicama nastradalih!
Ova "obilaznica" je sve samo ne put!Ideja je bila da se napravi nesto slicno bivsem putu BG-NS,ali je ovo katastrofa!Nepregledno,puno slepera koji mile kao puzevi,pune linije,najcesce duple,pa ako zelite da postujete propise od Surcina do Obrenovca Vam treba jedno sat i po!Pri tome je,zbog fluktuencije saobracaja,trebalo uraditi po 3 trake u oba pravca,ali ne!Neko je verovatno uzeo pare kao da to pravi,a napravio put u rangu puta Donja Trnava-Cicevac!Zamislite kada se na tu "obilaznicu" sada slije teretni saobracaj sa obilaznice Batajnica-Surcin!Ko je kriv?Niko!Ko je projektovao ovaj "put"?Ko zna!Hoce odgovarati?Ne!
Najiskreniji savet svim vozacima - ne idite na "obilaznicu" Surcin-Orlovaca!Nikada!Bolje putovati okolo pola sata duze,nego izgubiti zivot!

To je još malo duša na dušu onih koji bahato ne završavaju svoj posao: Koridor 10 i obilaznice, koje smo debelo preplatili više puta i u ime čega se zadužuje naše potomstvo.

Malopre sam u Novostima video slikoviti zapis celog dogadjaja. Pa to je strasno! Krenuti u preticanje na takvom delu puta, pred nepreglednom krivinom, preko pune linije....na zalost, ugasena su dva zivota, da ne pominjem kakav je bol nanet njihovoj porodici, a da pritom Darko i njegov menadzer nemaju ni trunke svoje krivice u svemu ovom. Mnogo mi je zao zbog ove tragedije, a porodicama poginulih, saucesce povodom ovog dogadjaja. Neka pocivaju u miru!