Nova pruga spojiće Beograd sa Aerodromom i budućim stadionom: Objavljena detaljna trasa

A da za promenu javite i kad je nesto (konacno, u potpunosti - jedino kako moze biti) zavrseno? Onaj jadni Prokop je zavrsavan bar pet puta u deset godina, a to je jedna jedina stanica, i to dopola izgradjena pre ko zna koliko decenija. I trebace jos par decenija da to postane prava, funkcionalna stanica, stanica do koje se nekako moze i doci. A glavna zeleznicka stanica? Toga vise ni nema... A nema ni pruge koja vodi dalje ka Evropi, vozom mogu do NS, a onda pesice dalje. Obecanja i planovi me ne zanimaju. Cemu da ih analiziram, trazim probleme, predlazem, kad kao prvo to niko ne slusa (javne rasprave nema), a kao drugo ionako nece biti zavrseno, mozda ni zapoceto. Ljudski zivotni vek je kratak, meni 20-30 godina gore-dole nije svejedno.

znaci sa jedne njive na drugu, preko jos nekih njiva...

Znaci ne odustaju od nacionalnog stadiona.. Ode milijarda..

To bre 12 milijardi za Bg

Ja uvek prvo dodjem na komentare da pročitam mišljenje stručnjaka.

Oduševim se kad pročitam da se grade nove stvari i kad se urbanizuje Beograd.Jesam stara ali volim kad naš Beograd se trudi da prođe Evropskim metropolama koje su godinama eksploatisali male narode i stigli tamo gde su.Naš Beograd sa našim snagama treba da se približava njim koliko to može ali su i potrebne stroge mere za stanovništvo da bi se higijena grada održala.Jeim se kad vidim pikavaca po autobuskim stanicama .Strašno izgleda.Nekulturni pušači bacaju pikavce na sve strane.Potrebne su kazne.Kad udariš po džepu znaće ,ako nemaju kulturu ponašanja.To bi ih kultivisano.

Umesto da se od stanice Novi Beograd prokopap tunel ka Aerodromu a pole na stubovima, nego ajmo nadužom mogućom putanjom. Mada, zna se razlog, nema se vremena za to, do 2027 i Expo izložbe.

U pravu si, peške je najjeftinije. A i emisija CO2 minimalna osim ako ne jedeš pasulj prethodno...hahaha

Ko putuje avionim nema vremena da se igra sa domaćim vozovima , propustiće let za bar 2 sata.

Železnica je komfornija i brža.

Ziv nisam da saznam dal ce mi od zeleznicke stanice na aerdoromu do terminala trebati taxi ili makar minibus... eto, cekam, pa da vidim.

Po ovome, neko iz Beograda ide vozom do Zemun polja pa onda preseda u drugi voz da bi stigao na aerodrom...! Moze li jos neka linija iz grada da ide direktno do aerodroma da bi se izbeglo kruzenje oko celog grada, presedanje i ustedelo vreme putovanja do aerodroma?

Generalno metro i željeznica su vjerovatno najbolja rješenja u velikim gradovima.Pošto nisam iz BG,i ne bih da ulazim u politička prepucavanja,ovo što vidim na mapi kao moguću trasu,u najmanju ruku izgleda čudno,umjesto kraćom rutom,smišljen je ozbiljan obilazak!Da li imaju neke ozbiljne planove širenja grada u tom pravcu,ili već neku industrijsku zonu,to ne znam?

Batajnica ostaje slepo crevo...

A zasto zeleznica!?
Ima toliko jeftinijih nacina za transport.

Hvala planerima što su uvrstili prugu do aerodroma NT. Predlagao sam metro ili železničku liniju, više puta.

Sama zamisao je odlična.Svi aerodrumi trebaju da imaju železničku pristup.Ovaj od Zemun polja je dobar za novosadski pravac,a ranije sam razumeo i ra bi jedan pravac bio povezan sa beogradskim pravcem….Bilo bi odlično da to bude uz Savu do surčina i nac stadiona…..

A zasto zeleznica!?
Ima toliko jeftinijih nacina za transport.

Oduševim se kad pročitam da se grade nove stvari i kad se urbanizuje Beograd.Jesam stara ali volim kad naš Beograd se trudi da prođe Evropskim metropolama koje su godinama eksploatisali male narode i stigli tamo gde su.Naš Beograd sa našim snagama treba da se približava njim koliko to može ali su i potrebne stroge mere za stanovništvo da bi se higijena grada održala.Jeim se kad vidim pikavaca po autobuskim stanicama .Strašno izgleda.Nekulturni pušači bacaju pikavce na sve strane.Potrebne su kazne.Kad udariš po džepu znaće ,ako nemaju kulturu ponašanja.To bi ih kultivisano.

Sama zamisao je odlična.Svi aerodrumi trebaju da imaju železničku pristup.Ovaj od Zemun polja je dobar za novosadski pravac,a ranije sam razumeo i ra bi jedan pravac bio povezan sa beogradskim pravcem….Bilo bi odlično da to bude uz Savu do surčina i nac stadiona…..

znaci sa jedne njive na drugu, preko jos nekih njiva...

A da za promenu javite i kad je nesto (konacno, u potpunosti - jedino kako moze biti) zavrseno? Onaj jadni Prokop je zavrsavan bar pet puta u deset godina, a to je jedna jedina stanica, i to dopola izgradjena pre ko zna koliko decenija. I trebace jos par decenija da to postane prava, funkcionalna stanica, stanica do koje se nekako moze i doci. A glavna zeleznicka stanica? Toga vise ni nema... A nema ni pruge koja vodi dalje ka Evropi, vozom mogu do NS, a onda pesice dalje. Obecanja i planovi me ne zanimaju. Cemu da ih analiziram, trazim probleme, predlazem, kad kao prvo to niko ne slusa (javne rasprave nema), a kao drugo ionako nece biti zavrseno, mozda ni zapoceto. Ljudski zivotni vek je kratak, meni 20-30 godina gore-dole nije svejedno.

Ja uvek prvo dodjem na komentare da pročitam mišljenje stručnjaka.

To bre 12 milijardi za Bg

Znaci ne odustaju od nacionalnog stadiona.. Ode milijarda..

Umesto da se od stanice Novi Beograd prokopap tunel ka Aerodromu a pole na stubovima, nego ajmo nadužom mogućom putanjom. Mada, zna se razlog, nema se vremena za to, do 2027 i Expo izložbe.

Hvala planerima što su uvrstili prugu do aerodroma NT. Predlagao sam metro ili železničku liniju, više puta.

Železnica je komfornija i brža.

U pravu si, peške je najjeftinije. A i emisija CO2 minimalna osim ako ne jedeš pasulj prethodno...hahaha

Ko putuje avionim nema vremena da se igra sa domaćim vozovima , propustiće let za bar 2 sata.

Batajnica ostaje slepo crevo...

Ziv nisam da saznam dal ce mi od zeleznicke stanice na aerdoromu do terminala trebati taxi ili makar minibus... eto, cekam, pa da vidim.

Po ovome, neko iz Beograda ide vozom do Zemun polja pa onda preseda u drugi voz da bi stigao na aerodrom...! Moze li jos neka linija iz grada da ide direktno do aerodroma da bi se izbeglo kruzenje oko celog grada, presedanje i ustedelo vreme putovanja do aerodroma?

Generalno metro i željeznica su vjerovatno najbolja rješenja u velikim gradovima.Pošto nisam iz BG,i ne bih da ulazim u politička prepucavanja,ovo što vidim na mapi kao moguću trasu,u najmanju ruku izgleda čudno,umjesto kraćom rutom,smišljen je ozbiljan obilazak!Da li imaju neke ozbiljne planove širenja grada u tom pravcu,ili već neku industrijsku zonu,to ne znam?