Šapić najavio koja beogradska ulica dobija dodatnu traku u oba smera

Ima protoka ali nema parkinga. Pogotovo u naseljima gde su manji investitori gradili zgrade sa 20 do 40 stanova, a obezbedili 10 do 12 parking mesta.

Posto se prostor ne moze dodati, vec samo prenameniti, sta ce se biti oduzeto kako bi se dodale te trake?

Drzava treba da regulise izgradnju novim zakonima.

Zakonom treba propisati da svaki objekat mora biti udaljen od ulice na odredjenu meru.

Npr. da za svaki objekat pozicionira tako da se ulica moze prosiriti na najmanje dve saobracajne trake za svaki smer uz dodatni prostor za ostrvo. Istovremeno propisati i da mora biti prostor za trotoar i biviklisticku stazu sa obe strane ulice kao i drvored.

Istovremeno propisati i da svaki objekat mora imati zelenu povrsinu najmanje povrsine osnove objekta.

Uvesti pravilo da svako objekat mora imati najmanje 1.5x garaza ili parking mesta u podrumu u odnosu na broj stambenih jedinica.

Stambeni objekti koji se grade na mestu vec postojecih da se moraju pridzavati tim mera takodje.

Veliko hvala gradonacelnice. Bas nam je falilo jos ulica i betona. Sada ce deca morati da predju 8 traka da bi presli samo Bulevar.

Tu je ostavljen sirok koridor jer je trebao da prodje metro. Jel su odustali od metroa ili sta? Takodje, u tom delu nikada nije guzva i bespotrebno se u ovom trenutku asfaltira jos jedna traka. Problem je parking u radno vreme. Samo su bez razloga skinuli 6m trave.

Valjalo bi razmisliti i o biciklistickim stazama pa i to usput napraviti. Takodje staza/pesacki prelaz na desnoj strani Brankovog mosta (ka NBGD-u) je u katastrofalnom stanju.

Moze li ulica u centru zarkova od crkve pa do Metroa dobije po dve trake u oba smera,stvarno je saobracajnica preopterecena

Tu je sredinom trebalo da prođe tremvaj ili laki metro. Takođe Višnjičkom je trebalo sredinom da se produži tramvaj do garaže gsp, a možda i celom dužinom Mirijeevskig Bulevara do Mirijeva.

Jurija Gagarina! Ulica u špicevima klinički mrtva, a kad se završi spajanje JG sa ulazom ka autoputu (Surčin) - definitivno postaje mrtva. Neophodno proširenje u celoj dužini kao što je urađeno oko Buvljaka.

tako je, sto vise asvalta
manje zelenila, drveca i pesackih staza

vratite Vojvode Stepe na Vozdovcu kako je bila pre 40god.i resicete se guzvi u toj ulici.Ulica u kojoj se nalazi saobracajni fakultet,a tako rekonstruisana pokazuje kakve saobracajne strucnjake imamo

Proširujete bulevare i ulice a najveće usko grlo je gazela, što znači neće biti poboljšanja stanja u saobraćaju dok se ne reši prelaz preko Save npr dodaj gazeli još jednu gazelu kao što je svojevremeno urađeno sa Brankovim mostom.

Šta je sa zrenjaninskim putem ?!

Ulica Kneza Viseslava ima mogucnosti da se prosiri , cak je to i objavljeno ali izgleda od toga nema nista iako su guzve u toku celog dana od vodotornja do Vidikovca !

Могли би да среде обреновачки пут на делу од раскрснице код где се укршта са путем од Железника ка Макишу па према граду десна страна.

Zrenjaninski put??? Milina je da se putuje,narocito u jutarnjem spicu!

Izlazak sa Novog mosta iz pravca N.BGD ka ulici Teodora Drajzera i sama ulica Teodora Drajzera komplikuju sve prednosti samog mosta koji je izuzetan.

Bahtijara Vagabzade?

Ne treba proširivati i trošiti resurse na Bulevar Zorana Đinđića jer će se svakako napraviti čep kad automobili dođu do Milentija Popovića, bolje je da se taj mađuprostor pretvori u šine za tramvaj/laki metro ili da se samo što sad rade produžetak BZĐ da može lakše na savski most prići

Danas, sreda 26. stojim na bus stanici u bloku 70,smer ka Ivana Ribara. Kako neko vreme ne dolazi ni jedan gradski prevoz, a odgovara mi bilo koja od 4 linije tramvaja (7,9,11,13) i bilo koja od 4 linije autobusa (73,94,95 i 610). Vreme je oko 17 h i citav buljuk automobila prolazi pored mene. Onako u cekanju koje nema kraja pocnem da brojim automobile koji prolaze kroz JEDAN zeleni talas semafora. i uspevam da izbrojim 82 automobila !!!. Tu ne pomaze ni cetvrta traka.

Добра ствар, Јурија Гагарина по 4 траке до Гандијеве улице, и решен проблем, има простора а за 5 година биће лудница са аутобуском станицом и новим блоковима уместо ИМТ.

Zašto se nezavrše Bulevar u Topčiderskom parku?
Svaki dan kolaps od 6 do 21h!!!

Veliko hvala gradonacelnice. Bas nam je falilo jos ulica i betona. Sada ce deca morati da predju 8 traka da bi presli samo Bulevar.

Posto se prostor ne moze dodati, vec samo prenameniti, sta ce se biti oduzeto kako bi se dodale te trake?

tako je, sto vise asvalta
manje zelenila, drveca i pesackih staza

Valjalo bi razmisliti i o biciklistickim stazama pa i to usput napraviti. Takodje staza/pesacki prelaz na desnoj strani Brankovog mosta (ka NBGD-u) je u katastrofalnom stanju.

Tu je ostavljen sirok koridor jer je trebao da prodje metro. Jel su odustali od metroa ili sta? Takodje, u tom delu nikada nije guzva i bespotrebno se u ovom trenutku asfaltira jos jedna traka. Problem je parking u radno vreme. Samo su bez razloga skinuli 6m trave.

Bahtijara Vagabzade?

vratite Vojvode Stepe na Vozdovcu kako je bila pre 40god.i resicete se guzvi u toj ulici.Ulica u kojoj se nalazi saobracajni fakultet,a tako rekonstruisana pokazuje kakve saobracajne strucnjake imamo

Tu je sredinom trebalo da prođe tremvaj ili laki metro. Takođe Višnjičkom je trebalo sredinom da se produži tramvaj do garaže gsp, a možda i celom dužinom Mirijeevskig Bulevara do Mirijeva.

Jurija Gagarina! Ulica u špicevima klinički mrtva, a kad se završi spajanje JG sa ulazom ka autoputu (Surčin) - definitivno postaje mrtva. Neophodno proširenje u celoj dužini kao što je urađeno oko Buvljaka.

Šta je sa zrenjaninskim putem ?!

Могли би да среде обреновачки пут на делу од раскрснице код где се укршта са путем од Железника ка Макишу па према граду десна страна.

Proširujete bulevare i ulice a najveće usko grlo je gazela, što znači neće biti poboljšanja stanja u saobraćaju dok se ne reši prelaz preko Save npr dodaj gazeli još jednu gazelu kao što je svojevremeno urađeno sa Brankovim mostom.

Ima protoka ali nema parkinga. Pogotovo u naseljima gde su manji investitori gradili zgrade sa 20 do 40 stanova, a obezbedili 10 do 12 parking mesta.

Moze li ulica u centru zarkova od crkve pa do Metroa dobije po dve trake u oba smera,stvarno je saobracajnica preopterecena

Drzava treba da regulise izgradnju novim zakonima.

Zakonom treba propisati da svaki objekat mora biti udaljen od ulice na odredjenu meru.

Npr. da za svaki objekat pozicionira tako da se ulica moze prosiriti na najmanje dve saobracajne trake za svaki smer uz dodatni prostor za ostrvo. Istovremeno propisati i da mora biti prostor za trotoar i biviklisticku stazu sa obe strane ulice kao i drvored.

Istovremeno propisati i da svaki objekat mora imati zelenu povrsinu najmanje povrsine osnove objekta.

Uvesti pravilo da svako objekat mora imati najmanje 1.5x garaza ili parking mesta u podrumu u odnosu na broj stambenih jedinica.

Stambeni objekti koji se grade na mestu vec postojecih da se moraju pridzavati tim mera takodje.

Ulica Kneza Viseslava ima mogucnosti da se prosiri , cak je to i objavljeno ali izgleda od toga nema nista iako su guzve u toku celog dana od vodotornja do Vidikovca !

Ne treba proširivati i trošiti resurse na Bulevar Zorana Đinđića jer će se svakako napraviti čep kad automobili dođu do Milentija Popovića, bolje je da se taj mađuprostor pretvori u šine za tramvaj/laki metro ili da se samo što sad rade produžetak BZĐ da može lakše na savski most prići

Добра ствар, Јурија Гагарина по 4 траке до Гандијеве улице, и решен проблем, има простора а за 5 година биће лудница са аутобуском станицом и новим блоковима уместо ИМТ.

Zrenjaninski put??? Milina je da se putuje,narocito u jutarnjem spicu!

Izlazak sa Novog mosta iz pravca N.BGD ka ulici Teodora Drajzera i sama ulica Teodora Drajzera komplikuju sve prednosti samog mosta koji je izuzetan.

Danas, sreda 26. stojim na bus stanici u bloku 70,smer ka Ivana Ribara. Kako neko vreme ne dolazi ni jedan gradski prevoz, a odgovara mi bilo koja od 4 linije tramvaja (7,9,11,13) i bilo koja od 4 linije autobusa (73,94,95 i 610). Vreme je oko 17 h i citav buljuk automobila prolazi pored mene. Onako u cekanju koje nema kraja pocnem da brojim automobile koji prolaze kroz JEDAN zeleni talas semafora. i uspevam da izbrojim 82 automobila !!!. Tu ne pomaze ni cetvrta traka.

Zašto se nezavrše Bulevar u Topčiderskom parku?
Svaki dan kolaps od 6 do 21h!!!