Utorak, 18.04.2023.

14:04

Kreće projektovanje nove linije BG voza: U planu stanice na Makišu i Karaburmi, ali to nije sve

Izvor: eKapija/B.P.

Kreæe projektovanje nove linije BG voza: U planu stanice na Makišu i Karaburmi, ali to nije sve IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Slavko

pre 2 godine

"tunelom Kneževac koji je probijen još 1987. godine da spoji Rakovicu i Makiš i ide ispod Vidikovca, a koji sada ne koriste putnički vozovi." Pitanje - zasto se ne predvidja izgradnja stanice na Vidikovcu??? Na taj nacin bi najboilje bio iskorsicen ovaj tunel, na slican nacin je inace, makar ranije, planirana izgradnja stanice u Makenzijevoj kako bi vracarski tunel bio bolje koriscen, Deluje da se od toga odustalo. Zanimljivo je i to da ce metro i ova linija BG voza da krecu od istog, inace slabo naseljenog dela grada, i da ce delimicno ici paralelno u delu Karaburme, sto pokazuje koliko je neracionalno planirana linija metroa. Zapravo je trebalo prvo BG voz razviti u najvecoj meri i GSP mu prilagoditi pa onda razmatrati realne potrebe u skladu sa tim.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 9
Slavko

pre 2 godine

"tunelom Kneževac koji je probijen još 1987. godine da spoji Rakovicu i Makiš i ide ispod Vidikovca, a koji sada ne koriste putnički vozovi." Pitanje - zasto se ne predvidja izgradnja stanice na Vidikovcu??? Na taj nacin bi najboilje bio iskorsicen ovaj tunel, na slican nacin je inace, makar ranije, planirana izgradnja stanice u Makenzijevoj kako bi vracarski tunel bio bolje koriscen, Deluje da se od toga odustalo. Zanimljivo je i to da ce metro i ova linija BG voza da krecu od istog, inace slabo naseljenog dela grada, i da ce delimicno ici paralelno u delu Karaburme, sto pokazuje koliko je neracionalno planirana linija metroa. Zapravo je trebalo prvo BG voz razviti u najvecoj meri i GSP mu prilagoditi pa onda razmatrati realne potrebe u skladu sa tim.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 9
Slavko

pre 2 godine

"tunelom Kneževac koji je probijen još 1987. godine da spoji Rakovicu i Makiš i ide ispod Vidikovca, a koji sada ne koriste putnički vozovi." Pitanje - zasto se ne predvidja izgradnja stanice na Vidikovcu??? Na taj nacin bi najboilje bio iskorsicen ovaj tunel, na slican nacin je inace, makar ranije, planirana izgradnja stanice u Makenzijevoj kako bi vracarski tunel bio bolje koriscen, Deluje da se od toga odustalo. Zanimljivo je i to da ce metro i ova linija BG voza da krecu od istog, inace slabo naseljenog dela grada, i da ce delimicno ici paralelno u delu Karaburme, sto pokazuje koliko je neracionalno planirana linija metroa. Zapravo je trebalo prvo BG voz razviti u najvecoj meri i GSP mu prilagoditi pa onda razmatrati realne potrebe u skladu sa tim.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 9