Mila
pre 2 godine
A ko će da nas vozi, i u čemu?
Petak, 07.04.2023.
18:54
IMAGE SOURCE
pre 2 godine
A ko će da nas vozi, i u čemu?
pre 2 godine
Оборите цену месечне карте.
Дајте још једну карту, такву да у цену месечне карте улази и ноћни превоз.
pre 2 godine
Ko ovaj narod natera da placa javni prevoz, svaka mu čast
pre 2 godine
Zasto niste smanjili cenu dok je bio busplus? Onda bi skocila naplata i sve bi bilo ok. Ovako ste njih okrivili, a ustavri oni nemaju veze sa time, jer cene odredjuje grad.
pre 2 godine
Ovo zvuci vrlo dobro. Sem jedne stvari za koju smatram da je nedopustiva.
Sve uplate SMS-om! Nece moci. Necu da mi uslov za koriscenje javnog gradskog prevoza bude mobilni telefon! Nemam ga, ne zelim da ga imam, ne zelim nikakva placanja mobilnim telefonom. Mora da postoji nacin da se kupi karta na klasican nacin: dam pare i dobijem kartu. Sta je sa strancima koji bazaju po gradu? Kako ce oni da placaju? Hoce da smanji troskove ali ne moze bas i ovo. Mora postojati nacin da se karte kupuju van autobuse, klasicnim putem.
pre 2 godine
Ovaj sistem do sada je bio dobar sem cena karata. Srbija je duboko siromasna zemlja gde je javni transport za oko 50% ljudi jedini nacin prevoza i spas. Omogucite normalne cene tipa 1800 din mesecna karta i da svi kupuju.
pre 2 godine
Karta duplo jeftinija nego u Nišu...
pre 2 godine
Ово са 50 динара 90 минута и 200 динара дан јесте добра ствар.
pre 2 godine
Nama nista ne valja ne da smo naopak narod nego strasno.Pre par godina u Berlinu radim ja i kazu mi karta za metro je cini mi se 89 eura bila a moze i sverc kao kod nas.Kad je kontrola upala nema gledanja kroz prozor nema pravim se lud nego daj podatke itd...A kod nas svi trazimo neka prava samo jedna stvar kad odes na pumpu i sipas gorivo platis naravno tako i voznja treba da se plati,kraj
pre 2 godine
Javni prevoz treba da bude besplatan i da se finansira od naplate parkinga!!!
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59)
Pa tebi ne treba više i izaberi opciju koja ti odgovara. Samo nije teško shvatiti da postoje i ljudi koji više puta dnevno koriste autobus, npr. izlaqze svako veče u grad.
pre 2 godine
Sve super, međutim da li GSP ima dovoljno autobusa za ovo? Sad će imati onih koji će onako iz zezanja da se voze po ceo dan, u stilu "hajde da skoknem do Ušća", pa posle "hajde da skoknem do Ikea prodavnice", itd.
Karte treba da budu pristupačne, naravno da nisam protiv toga, posebno je pogodno za one koji dođu u Beograd, da ne moraju baš svugde autom, posebno tamo gde nema parkinga, nego da mogu negde da parkiraju auto i završe neke poslove autobusom, a upravo za to je važno da autobusi ne budu uvek prenatrpani, jer šta mi vredi da je i karta besplatna ako ne mogu da uđem u autobus.
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59) # Link komentara
Pa zato što ne idem u životu samo na posao i sa posla, pobogu
pre 2 godine
Nema vise izgovora da se ne kupuje karta. Evo cak cu i da skinem tu aplikaciju pa da placam preko toga ako mora, ali bilo bi mnogo zgodnije da moze i dalje da se kupi na trafici
pre 2 godine
O gospodinu mislim sve najgore.Ali ovo zvuci odlicno.Nema izgovora da se za makar za dve stanice ne plati 50 din. Ko ne plati kao da je ukrao 50 din iz necijeg dzepa.Podrska za promene.Nekao i poskupi sve za 6 meseci opet je odlican potez.
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
pre 2 godine
e bas si me usrecio
pre 2 godine
Okej ovo je vec dobro. Kupovacu kartu. Mada mislim da je ovde taktika da se narod "nauci" kupovanju karte, pa ce onda da navale poskupljenja kao i sa svime
pre 2 godine
kaže gradonačelnik: "U međuvremenu javio mi se značajan broj ljudi koji su mi rekli da su baš tu kartu dosta koristili."
lepo je čuti da se naš gradonačelnik druži sa ljudima koji koriste GSP ;-)
aman koga vi zavitlavate i da li stvarno mislite da se mi svi zakopčavamo na leđima?!?
pre 2 godine
Sistem naplate bez kontrolora je osudjen na propast. Nas narod nece dati ni dinar ako ne mora.
pre 2 godine
Popularno
Populista
Populizam
...
pre 2 godine
Подржавам.
pre 2 godine
Svaka cast za ovo sto su culi od naroda i dodali da karta od 90 minuta kosta 50 dinara.Sto bi neko kupovao celodnevnu od 200 din. (bila jedina opcija) kad moze kartu za jednu voznju ili vise u tih sat i po da plati 50 din.To je sasvim korektno.
pre 2 godine
Samo da ostane osluga praćenja autobusa,jer je ona bitna,korisna. Ako se vrati oprema,da li je razmišljano o tome?
pre 2 godine
Ajde da kazem, da prvi put iz tvojih usta cujem nesto korektno, prepisano od drugih gradova ali sve je dobro dok sami ne izmisljate…
Ili ima neka fora koju ne shvatam…
pre 2 godine
Šta se će deseti sa glasovnim najavama u autobusima za slabovide?
pre 2 godine
Okej ovo je vec dobro. Kupovacu kartu. Mada mislim da je ovde taktika da se narod "nauci" kupovanju karte, pa ce onda da navale poskupljenja kao i sa svime
pre 2 godine
kaže gradonačelnik: "U međuvremenu javio mi se značajan broj ljudi koji su mi rekli da su baš tu kartu dosta koristili."
lepo je čuti da se naš gradonačelnik druži sa ljudima koji koriste GSP ;-)
aman koga vi zavitlavate i da li stvarno mislite da se mi svi zakopčavamo na leđima?!?
pre 2 godine
Svaka cast za ovo sto su culi od naroda i dodali da karta od 90 minuta kosta 50 dinara.Sto bi neko kupovao celodnevnu od 200 din. (bila jedina opcija) kad moze kartu za jednu voznju ili vise u tih sat i po da plati 50 din.To je sasvim korektno.
pre 2 godine
Sistem naplate bez kontrolora je osudjen na propast. Nas narod nece dati ni dinar ako ne mora.
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59) # Link komentara
Pa zato što ne idem u životu samo na posao i sa posla, pobogu
pre 2 godine
Ajde da kazem, da prvi put iz tvojih usta cujem nesto korektno, prepisano od drugih gradova ali sve je dobro dok sami ne izmisljate…
Ili ima neka fora koju ne shvatam…
pre 2 godine
Šta se će deseti sa glasovnim najavama u autobusima za slabovide?
pre 2 godine
Samo da ostane osluga praćenja autobusa,jer je ona bitna,korisna. Ako se vrati oprema,da li je razmišljano o tome?
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59)
Pa tebi ne treba više i izaberi opciju koja ti odgovara. Samo nije teško shvatiti da postoje i ljudi koji više puta dnevno koriste autobus, npr. izlaqze svako veče u grad.
pre 2 godine
Popularno
Populista
Populizam
...
pre 2 godine
Nema vise izgovora da se ne kupuje karta. Evo cak cu i da skinem tu aplikaciju pa da placam preko toga ako mora, ali bilo bi mnogo zgodnije da moze i dalje da se kupi na trafici
pre 2 godine
O gospodinu mislim sve najgore.Ali ovo zvuci odlicno.Nema izgovora da se za makar za dve stanice ne plati 50 din. Ko ne plati kao da je ukrao 50 din iz necijeg dzepa.Podrska za promene.Nekao i poskupi sve za 6 meseci opet je odlican potez.
pre 2 godine
Подржавам.
pre 2 godine
e bas si me usrecio
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
pre 2 godine
Sve super, međutim da li GSP ima dovoljno autobusa za ovo? Sad će imati onih koji će onako iz zezanja da se voze po ceo dan, u stilu "hajde da skoknem do Ušća", pa posle "hajde da skoknem do Ikea prodavnice", itd.
Karte treba da budu pristupačne, naravno da nisam protiv toga, posebno je pogodno za one koji dođu u Beograd, da ne moraju baš svugde autom, posebno tamo gde nema parkinga, nego da mogu negde da parkiraju auto i završe neke poslove autobusom, a upravo za to je važno da autobusi ne budu uvek prenatrpani, jer šta mi vredi da je i karta besplatna ako ne mogu da uđem u autobus.
pre 2 godine
Ovo zvuci vrlo dobro. Sem jedne stvari za koju smatram da je nedopustiva.
Sve uplate SMS-om! Nece moci. Necu da mi uslov za koriscenje javnog gradskog prevoza bude mobilni telefon! Nemam ga, ne zelim da ga imam, ne zelim nikakva placanja mobilnim telefonom. Mora da postoji nacin da se kupi karta na klasican nacin: dam pare i dobijem kartu. Sta je sa strancima koji bazaju po gradu? Kako ce oni da placaju? Hoce da smanji troskove ali ne moze bas i ovo. Mora postojati nacin da se karte kupuju van autobuse, klasicnim putem.
pre 2 godine
Zasto niste smanjili cenu dok je bio busplus? Onda bi skocila naplata i sve bi bilo ok. Ovako ste njih okrivili, a ustavri oni nemaju veze sa time, jer cene odredjuje grad.
pre 2 godine
Ово са 50 динара 90 минута и 200 динара дан јесте добра ствар.
pre 2 godine
Ovaj sistem do sada je bio dobar sem cena karata. Srbija je duboko siromasna zemlja gde je javni transport za oko 50% ljudi jedini nacin prevoza i spas. Omogucite normalne cene tipa 1800 din mesecna karta i da svi kupuju.
pre 2 godine
Оборите цену месечне карте.
Дајте још једну карту, такву да у цену месечне карте улази и ноћни превоз.
pre 2 godine
A ko će da nas vozi, i u čemu?
pre 2 godine
Karta duplo jeftinija nego u Nišu...
pre 2 godine
Javni prevoz treba da bude besplatan i da se finansira od naplate parkinga!!!
pre 2 godine
Ko ovaj narod natera da placa javni prevoz, svaka mu čast
pre 2 godine
Nama nista ne valja ne da smo naopak narod nego strasno.Pre par godina u Berlinu radim ja i kazu mi karta za metro je cini mi se 89 eura bila a moze i sverc kao kod nas.Kad je kontrola upala nema gledanja kroz prozor nema pravim se lud nego daj podatke itd...A kod nas svi trazimo neka prava samo jedna stvar kad odes na pumpu i sipas gorivo platis naravno tako i voznja treba da se plati,kraj
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
pre 2 godine
Sve super, međutim da li GSP ima dovoljno autobusa za ovo? Sad će imati onih koji će onako iz zezanja da se voze po ceo dan, u stilu "hajde da skoknem do Ušća", pa posle "hajde da skoknem do Ikea prodavnice", itd.
Karte treba da budu pristupačne, naravno da nisam protiv toga, posebno je pogodno za one koji dođu u Beograd, da ne moraju baš svugde autom, posebno tamo gde nema parkinga, nego da mogu negde da parkiraju auto i završe neke poslove autobusom, a upravo za to je važno da autobusi ne budu uvek prenatrpani, jer šta mi vredi da je i karta besplatna ako ne mogu da uđem u autobus.
pre 2 godine
Sistem naplate bez kontrolora je osudjen na propast. Nas narod nece dati ni dinar ako ne mora.
pre 2 godine
Ajde da kazem, da prvi put iz tvojih usta cujem nesto korektno, prepisano od drugih gradova ali sve je dobro dok sami ne izmisljate…
Ili ima neka fora koju ne shvatam…
pre 2 godine
Popularno
Populista
Populizam
...
pre 2 godine
O gospodinu mislim sve najgore.Ali ovo zvuci odlicno.Nema izgovora da se za makar za dve stanice ne plati 50 din. Ko ne plati kao da je ukrao 50 din iz necijeg dzepa.Podrska za promene.Nekao i poskupi sve za 6 meseci opet je odlican potez.
pre 2 godine
Nema vise izgovora da se ne kupuje karta. Evo cak cu i da skinem tu aplikaciju pa da placam preko toga ako mora, ali bilo bi mnogo zgodnije da moze i dalje da se kupi na trafici
pre 2 godine
Подржавам.
pre 2 godine
kaže gradonačelnik: "U međuvremenu javio mi se značajan broj ljudi koji su mi rekli da su baš tu kartu dosta koristili."
lepo je čuti da se naš gradonačelnik druži sa ljudima koji koriste GSP ;-)
aman koga vi zavitlavate i da li stvarno mislite da se mi svi zakopčavamo na leđima?!?
pre 2 godine
Okej ovo je vec dobro. Kupovacu kartu. Mada mislim da je ovde taktika da se narod "nauci" kupovanju karte, pa ce onda da navale poskupljenja kao i sa svime
pre 2 godine
Svaka cast za ovo sto su culi od naroda i dodali da karta od 90 minuta kosta 50 dinara.Sto bi neko kupovao celodnevnu od 200 din. (bila jedina opcija) kad moze kartu za jednu voznju ili vise u tih sat i po da plati 50 din.To je sasvim korektno.
pre 2 godine
e bas si me usrecio
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59) # Link komentara
Pa zato što ne idem u životu samo na posao i sa posla, pobogu
pre 2 godine
Samo da ostane osluga praćenja autobusa,jer je ona bitna,korisna. Ako se vrati oprema,da li je razmišljano o tome?
pre 2 godine
Šta se će deseti sa glasovnim najavama u autobusima za slabovide?
pre 2 godine
Zašto bi iko kupovao mesečnu kartu od 3.000 rsd, ako za 20 radnih dana x2 karte od 50 dinara, bi ga za mesec koštale 2.000 rsd? Ne ide im matematika. Ja npr imam 16-18 radnih dana u mesecu, do sada sam kupovao mesečnu, ali sa novim cenama ću samo kupovati ove od 50 dinara.
(samo kažem..., 7. april 2023 21:59)
Pa tebi ne treba više i izaberi opciju koja ti odgovara. Samo nije teško shvatiti da postoje i ljudi koji više puta dnevno koriste autobus, npr. izlaqze svako veče u grad.
pre 2 godine
Javni prevoz treba da bude besplatan i da se finansira od naplate parkinga!!!
pre 2 godine
Nama nista ne valja ne da smo naopak narod nego strasno.Pre par godina u Berlinu radim ja i kazu mi karta za metro je cini mi se 89 eura bila a moze i sverc kao kod nas.Kad je kontrola upala nema gledanja kroz prozor nema pravim se lud nego daj podatke itd...A kod nas svi trazimo neka prava samo jedna stvar kad odes na pumpu i sipas gorivo platis naravno tako i voznja treba da se plati,kraj
pre 2 godine
Ovaj sistem do sada je bio dobar sem cena karata. Srbija je duboko siromasna zemlja gde je javni transport za oko 50% ljudi jedini nacin prevoza i spas. Omogucite normalne cene tipa 1800 din mesecna karta i da svi kupuju.
pre 2 godine
Ово са 50 динара 90 минута и 200 динара дан јесте добра ствар.
pre 2 godine
Ovo zvuci vrlo dobro. Sem jedne stvari za koju smatram da je nedopustiva.
Sve uplate SMS-om! Nece moci. Necu da mi uslov za koriscenje javnog gradskog prevoza bude mobilni telefon! Nemam ga, ne zelim da ga imam, ne zelim nikakva placanja mobilnim telefonom. Mora da postoji nacin da se kupi karta na klasican nacin: dam pare i dobijem kartu. Sta je sa strancima koji bazaju po gradu? Kako ce oni da placaju? Hoce da smanji troskove ali ne moze bas i ovo. Mora postojati nacin da se karte kupuju van autobuse, klasicnim putem.
pre 2 godine
Karta duplo jeftinija nego u Nišu...
pre 2 godine
Zasto niste smanjili cenu dok je bio busplus? Onda bi skocila naplata i sve bi bilo ok. Ovako ste njih okrivili, a ustavri oni nemaju veze sa time, jer cene odredjuje grad.
pre 2 godine
Ko ovaj narod natera da placa javni prevoz, svaka mu čast
pre 2 godine
Оборите цену месечне карте.
Дајте још једну карту, такву да у цену месечне карте улази и ноћни превоз.
pre 2 godine
A ko će da nas vozi, i u čemu?
26 Komentari
Sortiraj po: