Prvi letovi s niškog aerodroma

Odlicna vest. Sve najbolje Nislijama.

Čudo jedno kako odjednom JAT ima ekonomskog interesa da leti iz Niša neposredno pre nego što od 1. januara stupi na snagu sporazum OpenSky na kome je insistirala EU (i kada više ne mogu da sakriju interesovanje stranih kompanija za ovaj "nerentabilni" pravac kome gle još jednog čuda gravitira trećina zemlje). Treba uvesti i letove za Britaniju, ako neće JAT naći će se neko drugi.
RyanAir je hteo mislim da leti iz Lutona za Niš.

Svakako veoma pozitivna vest, samo napred!

Pa da, sad su se setili a gde su bili pre tri godine.Sad kad su uvideli da vise ne mogu da imaju monopol u Srbiji,setili su se NIsa(na koji slecu uvek kad imaju problema sa vremenom - magla,niski oblaci, sneg , ...). A tu je i OPEN SKY(od Januara 2007.), pa Evropske niskobudzetne avio kompanije - KONKURENCIJA, to ih muci.
Samo napred NIslije, nije Beograd jedini!!!

Podrzavam da se decentralizuje Beograd. Pa nije on centar svega. Inace interesuje me da li ce Centavija dobiti dozvolu da leti sa Niskog aerodroma i kolike li ce biti aerodromske takse...

Ne bi bilo lose da bude nesto od ovoga. Samo, malo mi se cini da ce sve opet da bude kao i pre. Znaci da JAT obecava, a onda odjednom zbog "ekonomske neopravdanosti" otkazuje, prvi, drugi,... let, i preusmerava putnike za Beograd.
Sto se tice drugih kompanija koje se spominju, verovatno je rec o MGX (tj, MSW). Da li ce njima dozvoliti da lete, pitanje je cisto politicke prirode. Bilo bi lepo kada bi bilo, jer MGX za dve godine mislim da je samo jednom preusmerio let ka niskom aerodromu (iako je imao 2 leta nedeljno van i 4 u sezoni) za razliku od JAT-a (1 van, 2 u sezoni) koji je otkazivao letove i preusmaravo putnike cim je broj putnika po letu padao ispod 80%.
Ono sto sam siguran je da na www.amadeus.net (kao i na JAT-ovoj internet stranici) postoje letovi jata JU327 i JU328 od ZRH do INI petkom i nedeljom (pocevsi od sredine novembra). Na stranici aerodroma u Cirihu (www.flughafen-zuerich.ch) postoje letovi MSW-a (Master Airways) petkom i nedeljom pocevsi od novembra. Sta je od toga tacno, a sta ne, to verovatno niko ne zna.
Iskreno se nadam da ce od 1. Januara da stupi na snagu OpenSky, pa da se cela ova zbrka sa direktoratom civilnog saobracaja zavrsi na najbolji moguci nacin.

Pozdrav, Zzzaphod

Odlicna vest. Sve najbolje Nislijama.

Čudo jedno kako odjednom JAT ima ekonomskog interesa da leti iz Niša neposredno pre nego što od 1. januara stupi na snagu sporazum OpenSky na kome je insistirala EU (i kada više ne mogu da sakriju interesovanje stranih kompanija za ovaj "nerentabilni" pravac kome gle još jednog čuda gravitira trećina zemlje). Treba uvesti i letove za Britaniju, ako neće JAT naći će se neko drugi.
RyanAir je hteo mislim da leti iz Lutona za Niš.

Svakako veoma pozitivna vest, samo napred!

Pa da, sad su se setili a gde su bili pre tri godine.Sad kad su uvideli da vise ne mogu da imaju monopol u Srbiji,setili su se NIsa(na koji slecu uvek kad imaju problema sa vremenom - magla,niski oblaci, sneg , ...). A tu je i OPEN SKY(od Januara 2007.), pa Evropske niskobudzetne avio kompanije - KONKURENCIJA, to ih muci.
Samo napred NIslije, nije Beograd jedini!!!

Podrzavam da se decentralizuje Beograd. Pa nije on centar svega. Inace interesuje me da li ce Centavija dobiti dozvolu da leti sa Niskog aerodroma i kolike li ce biti aerodromske takse...

Ne bi bilo lose da bude nesto od ovoga. Samo, malo mi se cini da ce sve opet da bude kao i pre. Znaci da JAT obecava, a onda odjednom zbog "ekonomske neopravdanosti" otkazuje, prvi, drugi,... let, i preusmerava putnike za Beograd.
Sto se tice drugih kompanija koje se spominju, verovatno je rec o MGX (tj, MSW). Da li ce njima dozvoliti da lete, pitanje je cisto politicke prirode. Bilo bi lepo kada bi bilo, jer MGX za dve godine mislim da je samo jednom preusmerio let ka niskom aerodromu (iako je imao 2 leta nedeljno van i 4 u sezoni) za razliku od JAT-a (1 van, 2 u sezoni) koji je otkazivao letove i preusmaravo putnike cim je broj putnika po letu padao ispod 80%.
Ono sto sam siguran je da na www.amadeus.net (kao i na JAT-ovoj internet stranici) postoje letovi jata JU327 i JU328 od ZRH do INI petkom i nedeljom (pocevsi od sredine novembra). Na stranici aerodroma u Cirihu (www.flughafen-zuerich.ch) postoje letovi MSW-a (Master Airways) petkom i nedeljom pocevsi od novembra. Sta je od toga tacno, a sta ne, to verovatno niko ne zna.
Iskreno se nadam da ce od 1. Januara da stupi na snagu OpenSky, pa da se cela ova zbrka sa direktoratom civilnog saobracaja zavrsi na najbolji moguci nacin.

Pozdrav, Zzzaphod