Beograd kupuje sto zglobnih autobusa na prirodni gas: U pripremi i tender za nove tramvaje

Dobro ste se setili. Zamisao je stara više od 20 godina

Šta je sa Ikarbusom, jel‚umro?

Šta je sa Ikarbusom, jel‚umro?
(Aleksandar, 10. avgust 2021 15:06)

Ikarbus je propao pre par godina, pod velom misterije, ali... Dobra lokacija za buduce graditeljske brutalizme....

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.
(Pantagruel, 10. avgust 2021 14:30)

On je rekao za vozila, ne za infrastrukturu. Inače je 100% u pravu ali nije izvodljivo

Španci su zakon.

Zasto nema tramvajskih linija duz novobeogradskih bulevara? Novi Beograd kao da je osudjen da ga gaze automobili. Da li su u gradskoj vlasti svesni te jezive kolicine automobila koja grmi Novim Beogradom? ..A sve po jedan covek u kolima. Uvedite tramvaje, ceo NBG u parking zonu, posaljite poruku ljudima da ne koriste automobil ako ne moraju. Ovo sada je haos. Terorisu nas lencuge za volanom, ponasaju se kao da grad postoji zato da bi oni vozili svoje automobile.

Trolejbusi su zakon. Ceo svoj radni vek ih koristim za odlazak na posao u centru BGa. Prekid zice je redak i jako brzo se popravi.

ne zanima me gas. samo klimu molim vas da imaju. sad sam putovao sat vremena u 16ici bez klime. uzas.

NA CNG vozim osam godina, jeftino, ekološki..... Pozdravljam ako kupe autobuse na cng.

Можда би могла власт мало и да погледа аутомобиле на гас

U Kragujevcu su prvi uveli autobuse na CNG - komprimovani gas....

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.
(Pantagruel, 10. avgust 2021 14:30)

Zato se u evropi koriste trolejbusi koji imaju određenu autonomiju da pređu deo trase bez napona. Najčešće je to u vidu baterija ili se ubaci dizel agregat koji obezbeđuje struju elektromotoru. Dakle u slučaju pokidane žice, nestanka struje ili kvara nekog vozila koje se nalazi ispred trolejbusa, takav trolejbus sa autonomijom nema problema u tim situacijama.

Ko ce da vozi tu silu?

Gde cete da punite te autobuse? U Bg imate 3-4 pumpe za Cng.
Inace u Pančevu su autobusi na cng. Turski.

Ako budu kao ove zbudzene solo kineske sklopocije sto su kupili pre dve godine, onda bolje da nista i ne kupuju. Nabavljaju se sve gori i nezgodniji autobusi za putnike, do te mere da mi dodje da otvorim sampanjac kad naidje onaj stari dupli ikarbus ili japanac, bre tu ima i prostora i sedista i prozora. Od novijih jedino solaris valja.

Odrzavanje postojeceg prevoza je ravno nuli. Ocekujem jednog dana, dok se budem vozio, da se neki raspadne kao Dragoljupcetov auto.

Ako budu kao ove zbudzene solo kineske sklopocije sto su kupili pre dve godine, onda bolje da nista i ne kupuju. Nabavljaju se sve gori i nezgodniji autobusi za putnike, do te mere da mi dodje da otvorim sampanjac kad naidje onaj stari dupli ikarbus ili japanac, bre tu ima i prostora i sedista i prozora. Od novijih jedino solaris valja.
(Ruksak, 10. avgust 2021 19:30)

mene i dalje fascinira koliko je dobre i promisljene zglobne autobuse nekad pravio ikarbus, bolje izvedene u putnickom prostoru i od stranih marki. trebalo bi ih i danas kupovati (uz ubacivanje klime) i kombinovati sa niskopodnim drugih marki recimo solaris ili mercedes, ali nazalost ne postoji ni ikarbus, kamoli ti autobusi.

Npr mnogo problema bi rešilo pojačavanje linija Beovoza. Nbgd- centar za 10 min. Ali to nije glamurozno pa zašto misliti o tome. I postoji već 20 godina pa se ne može zakititi tim perjem.

kupite nemacki man, nemojte poljake turke itd.

Zasto nema tramvajskih linija duz novobeogradskih bulevara? Novi Beograd kao da je osudjen da ga gaze automobili. Da li su u gradskoj vlasti svesni te jezive kolicine automobila koja grmi Novim Beogradom? ..A sve po jedan covek u kolima. Uvedite tramvaje, ceo NBG u parking zonu, posaljite poruku ljudima da ne koriste automobil ako ne moraju. Ovo sada je haos. Terorisu nas lencuge za volanom, ponasaju se kao da grad postoji zato da bi oni vozili svoje automobile.
(Fanatik, 10. avgust 2021 15:09)

Zato sto je NBG i projektovan za automobile. Svugde 3 ili cak i 4 trake kod raskrsnica. Bukvalno poenta jeste bila da cas posla stignes svugde kolima. A tramvaje imas u Jurija Gagarina, od Usca preko Mil. Milankovica do Ive Lole Ribara tj. do samog kraja. Ali, slazem se da ne bi bilo lose uvesti i od Usca do Starog Merkatora ili Zemuna recimo.

Zasto nema tramvajskih linija duz novobeogradskih bulevara? Novi Beograd kao da je osudjen da ga gaze automobili. Da li su u gradskoj vlasti svesni te jezive kolicine automobila koja grmi Novim Beogradom? ..A sve po jedan covek u kolima. Uvedite tramvaje, ceo NBG u parking zonu, posaljite poruku ljudima da ne koriste automobil ako ne moraju. Ovo sada je haos. Terorisu nas lencuge za volanom, ponasaju se kao da grad postoji zato da bi oni vozili svoje automobile.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.

Španci su zakon.

ne zanima me gas. samo klimu molim vas da imaju. sad sam putovao sat vremena u 16ici bez klime. uzas.

Gde cete da punite te autobuse? U Bg imate 3-4 pumpe za Cng.
Inace u Pančevu su autobusi na cng. Turski.

Dobro ste se setili. Zamisao je stara više od 20 godina

Ko ce da vozi tu silu?

Odrzavanje postojeceg prevoza je ravno nuli. Ocekujem jednog dana, dok se budem vozio, da se neki raspadne kao Dragoljupcetov auto.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.
(Pantagruel, 10. avgust 2021 14:30)

On je rekao za vozila, ne za infrastrukturu. Inače je 100% u pravu ali nije izvodljivo

NA CNG vozim osam godina, jeftino, ekološki..... Pozdravljam ako kupe autobuse na cng.

Šta je sa Ikarbusom, jel‚umro?
(Aleksandar, 10. avgust 2021 15:06)

Ikarbus je propao pre par godina, pod velom misterije, ali... Dobra lokacija za buduce graditeljske brutalizme....

Zasto nema tramvajskih linija duz novobeogradskih bulevara? Novi Beograd kao da je osudjen da ga gaze automobili. Da li su u gradskoj vlasti svesni te jezive kolicine automobila koja grmi Novim Beogradom? ..A sve po jedan covek u kolima. Uvedite tramvaje, ceo NBG u parking zonu, posaljite poruku ljudima da ne koriste automobil ako ne moraju. Ovo sada je haos. Terorisu nas lencuge za volanom, ponasaju se kao da grad postoji zato da bi oni vozili svoje automobile.
(Fanatik, 10. avgust 2021 15:09)

Zato sto je NBG i projektovan za automobile. Svugde 3 ili cak i 4 trake kod raskrsnica. Bukvalno poenta jeste bila da cas posla stignes svugde kolima. A tramvaje imas u Jurija Gagarina, od Usca preko Mil. Milankovica do Ive Lole Ribara tj. do samog kraja. Ali, slazem se da ne bi bilo lose uvesti i od Usca do Starog Merkatora ili Zemuna recimo.

Šta je sa Ikarbusom, jel‚umro?

U Kragujevcu su prvi uveli autobuse na CNG - komprimovani gas....

kupite nemacki man, nemojte poljake turke itd.

Можда би могла власт мало и да погледа аутомобиле на гас

Trolejbusi su zakon. Ceo svoj radni vek ih koristim za odlazak na posao u centru BGa. Prekid zice je redak i jako brzo se popravi.

Ako budu kao ove zbudzene solo kineske sklopocije sto su kupili pre dve godine, onda bolje da nista i ne kupuju. Nabavljaju se sve gori i nezgodniji autobusi za putnike, do te mere da mi dodje da otvorim sampanjac kad naidje onaj stari dupli ikarbus ili japanac, bre tu ima i prostora i sedista i prozora. Od novijih jedino solaris valja.

Ako budu kao ove zbudzene solo kineske sklopocije sto su kupili pre dve godine, onda bolje da nista i ne kupuju. Nabavljaju se sve gori i nezgodniji autobusi za putnike, do te mere da mi dodje da otvorim sampanjac kad naidje onaj stari dupli ikarbus ili japanac, bre tu ima i prostora i sedista i prozora. Od novijih jedino solaris valja.
(Ruksak, 10. avgust 2021 19:30)

mene i dalje fascinira koliko je dobre i promisljene zglobne autobuse nekad pravio ikarbus, bolje izvedene u putnickom prostoru i od stranih marki. trebalo bi ih i danas kupovati (uz ubacivanje klime) i kombinovati sa niskopodnim drugih marki recimo solaris ili mercedes, ali nazalost ne postoji ni ikarbus, kamoli ti autobusi.

Trolejbusi su zakon. Ekološki, tihi jeftini.
(Predrag, 10. avgust 2021 14:00) И кад се покида жица на једном месту, настане застој на комплетној траси, пре места прекида.
(Pantagruel, 10. avgust 2021 14:30)

Zato se u evropi koriste trolejbusi koji imaju određenu autonomiju da pređu deo trase bez napona. Najčešće je to u vidu baterija ili se ubaci dizel agregat koji obezbeđuje struju elektromotoru. Dakle u slučaju pokidane žice, nestanka struje ili kvara nekog vozila koje se nalazi ispred trolejbusa, takav trolejbus sa autonomijom nema problema u tim situacijama.

Npr mnogo problema bi rešilo pojačavanje linija Beovoza. Nbgd- centar za 10 min. Ali to nije glamurozno pa zašto misliti o tome. I postoji već 20 godina pa se ne može zakititi tim perjem.