BMW pokazao jedini fabrički E36 M3 Compact

Dosta BMW fanovi prihvatite činjenicu da je Honda Integra R (DC2) iz 1.8 motora razvijala u zavisnosti od tržišta izmedju 190 i 200 konja. A Honda S2000 je 1999. godine imala 120 konja po litri zapremine iz atmosferskog motora i tek sa dolaskom Ferraria 458 Italia 2009 godine. biva nadmašena. Što se tiče novih automobila svako može da stavi turbinu ili više turbina kao BMW sa quad turbo motorima i da dobije neverovatne brojeve što se tiče snage, ali je potrebno mnogo veće znanje izvući veliku snagu iz atmosferskih motora. Zato je Ferrari to što jeste i ko je video i čuo Ferrariev V12 zna o čemu pričam. Pozdrav za sve ljubitelje sportskih automobila.

Kompakt i GT. Dva najruznija Bmwa svih vremena. Cak ruzniji i od trojke E90 limuzine.

@Delije
Niđe veze. Gulglaj malo hondu i njene 1.6, 1.8, 2.0 atmo motore. A posle toga guglaj razliku u pouzdanosti između vteca i vanosa. I ti motori nisu bili nikakvi koncepti.

taj motor za to vreme je bio najsnazniji motor na svetu po litri zapremine 100 ks sa revolucionarnom vanos tehnologija

Nono*
Šta su kafanske priče, čovek pomisli da ne treba ni ulje da mu menjaš na hondi i ona će da traje, a u realnosti ne kvari se ništa manje od svakog drugog auta.

A u pozadini vojni hangar za borbene avione nekadašnje Istočne Nemačke ...

Šta su kafanske priče, čovek pomisli da ne treba ni ulje da mu menjaš na hondi i ona će da traje, a u realnosti ne kvari se ništa manje od svakog drugog auta.
(stefan, 22. maj 2021 18:48)

Nemam hondu, žena vozi igračku džeza, sipaj, vozi, 300 hiljada km, od toga 250.000 bila, firmin auto. drug mi radi u delti u servisu. Kvarovi u garanciji su statistička greška. Par drugara ima sivike i crv, nepoderivo. Vozim nisane i apsolutno sam zadovoljan , ali tojote i honde su izmislile kvalitet

Niđe veze. Gulglaj malo hondu i njene 1.6, 1.8, 2.0 atmo motore. A posle toga guglaj razliku u pouzdanosti između vteca i vanosa. I ti motori nisu bili nikakvi koncepti.
(nono, 22. maj 2021 15:35)

Ne lupetaj ljubitelju kie i dacie...

taj motor za to vreme je bio najsnazniji motor na svetu po litri zapremine 100 ks sa revolucionarnom vanos tehnologija
(Delije KiM, 22. maj 2021 13:23)

Bez turba sisa.

*
Naravno da su reklamacije na nivou statističke greške,kad se prodaju na nivou statističke greške.
(Stefan, 23. maj 2021 12:00)

da da...pogotovo Toyota I Honda..eno nemas ih gde videti..
Niko zivi to ne vozi.

Ajde ne mraci sa Hondom. Koga briga za njih.

Kompakt i GT. Dva najruznija Bmwa svih vremena. Cak ruzniji i od trojke E90 limuzine.
(NR, 22. maj 2021 20:06)

Ne slažem se da ima trojka ružna, ima manje lepa, odnosno da promaše da nije najatraktivnija u klasi. Kompakt liči na loše urađenu kopiju kineske igračke, GT može da bude samo luksuzno posmrtno vozilo, konkurencija buljavom MB karavanu.

@Delije
Samo sto Vanos ispade "bollocks", sto bi rekli Englezi. :)

Ja*
Naravno da su reklamacije na nivou statističke greške,kad se prodaju na nivou statističke greške.

"Dosta BMW fanovi prihvatite činjenicu da je Honda Integra R (DC2) iz 1.8 motora razvijala u zavisnosti od tržišta izmedju 190 i 200 konja."

Pa i BMW je izvukao 190 konja iz četvorocilindričnog 2.0 motora u prvom M3 modelu iz 1986 godine.

Niđe veze. Gulglaj malo hondu i njene 1.6, 1.8, 2.0 atmo motore. A posle toga guglaj razliku u pouzdanosti između vteca i vanosa. I ti motori nisu bili nikakvi koncepti.
(nono, 22. maj 2021 15:35)

Ne lupetaj ljubitelju kie i dacie...

taj motor za to vreme je bio najsnazniji motor na svetu po litri zapremine 100 ks sa revolucionarnom vanos tehnologija

Nono*
Šta su kafanske priče, čovek pomisli da ne treba ni ulje da mu menjaš na hondi i ona će da traje, a u realnosti ne kvari se ništa manje od svakog drugog auta.

taj motor za to vreme je bio najsnazniji motor na svetu po litri zapremine 100 ks sa revolucionarnom vanos tehnologija
(Delije KiM, 22. maj 2021 13:23)

Bez turba sisa.

Kompakt i GT. Dva najruznija Bmwa svih vremena. Cak ruzniji i od trojke E90 limuzine.

Dosta BMW fanovi prihvatite činjenicu da je Honda Integra R (DC2) iz 1.8 motora razvijala u zavisnosti od tržišta izmedju 190 i 200 konja. A Honda S2000 je 1999. godine imala 120 konja po litri zapremine iz atmosferskog motora i tek sa dolaskom Ferraria 458 Italia 2009 godine. biva nadmašena. Što se tiče novih automobila svako može da stavi turbinu ili više turbina kao BMW sa quad turbo motorima i da dobije neverovatne brojeve što se tiče snage, ali je potrebno mnogo veće znanje izvući veliku snagu iz atmosferskih motora. Zato je Ferrari to što jeste i ko je video i čuo Ferrariev V12 zna o čemu pričam. Pozdrav za sve ljubitelje sportskih automobila.

Ja*
Naravno da su reklamacije na nivou statističke greške,kad se prodaju na nivou statističke greške.

Ajde ne mraci sa Hondom. Koga briga za njih.

Šta su kafanske priče, čovek pomisli da ne treba ni ulje da mu menjaš na hondi i ona će da traje, a u realnosti ne kvari se ništa manje od svakog drugog auta.
(stefan, 22. maj 2021 18:48)

Nemam hondu, žena vozi igračku džeza, sipaj, vozi, 300 hiljada km, od toga 250.000 bila, firmin auto. drug mi radi u delti u servisu. Kvarovi u garanciji su statistička greška. Par drugara ima sivike i crv, nepoderivo. Vozim nisane i apsolutno sam zadovoljan , ali tojote i honde su izmislile kvalitet

@Delije
Niđe veze. Gulglaj malo hondu i njene 1.6, 1.8, 2.0 atmo motore. A posle toga guglaj razliku u pouzdanosti između vteca i vanosa. I ti motori nisu bili nikakvi koncepti.

@Delije
Samo sto Vanos ispade "bollocks", sto bi rekli Englezi. :)

"Dosta BMW fanovi prihvatite činjenicu da je Honda Integra R (DC2) iz 1.8 motora razvijala u zavisnosti od tržišta izmedju 190 i 200 konja."

Pa i BMW je izvukao 190 konja iz četvorocilindričnog 2.0 motora u prvom M3 modelu iz 1986 godine.

A u pozadini vojni hangar za borbene avione nekadašnje Istočne Nemačke ...

*
Naravno da su reklamacije na nivou statističke greške,kad se prodaju na nivou statističke greške.
(Stefan, 23. maj 2021 12:00)

da da...pogotovo Toyota I Honda..eno nemas ih gde videti..
Niko zivi to ne vozi.

Kompakt i GT. Dva najruznija Bmwa svih vremena. Cak ruzniji i od trojke E90 limuzine.
(NR, 22. maj 2021 20:06)

Ne slažem se da ima trojka ružna, ima manje lepa, odnosno da promaše da nije najatraktivnija u klasi. Kompakt liči na loše urađenu kopiju kineske igračke, GT može da bude samo luksuzno posmrtno vozilo, konkurencija buljavom MB karavanu.