Kalif umesto Kalifa
pre 5 godina
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
pre 5 godina
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 5 godina
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 5 godina
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 5 godina
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 5 godina
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 5 godina
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 5 godina
broj bi mogao da bude veći
pre 5 godina
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 5 godina
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 5 godina
Naoružanje i gas !!!
pre 5 godina
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 5 godina
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 5 godina
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 5 godina
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 5 godina
Naoružanje i gas !!!
pre 5 godina
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 5 godina
broj bi mogao da bude veći
pre 5 godina
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 5 godina
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 5 godina
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 5 godina
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 5 godina
Naoružanje i gas !!!
pre 5 godina
broj bi mogao da bude veći
pre 5 godina
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 5 godina
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 5 godina
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 5 godina
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 5 godina
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 5 godina
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 5 godina
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 5 godina
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
12 Komentari
Sortiraj po: