Beogradski taksisti najavljuju proteste: Šta je sporno u studiji Saobraćajnog fakulteta? VIDEO

Paradoks - kad ti taksista kaže da ljudi sa fakulteta nisu stručni.
Drama im se sedište pa se bune. Nego kad izađete da protestvujete kazne kao preduzetnicima da se pišu, pa da vidiš kako će da se dovedu u red.
Ne dam da me nepismeni taksista maltretira!

Naravno da svaki pokušaj uvođenja reda u taksi prevoz izaziva ovakvu reakciju taksista. Oni ne žele red. Bar ovaj lik, koji već decenijama kao predstavlja taksiste i lepo živi od toga. Ako kamiondžije rade 8 sati, vozači autobusa, ne vidim šta je problem da taksisti kao profesionalni vozači imaju ograničenje. Šta je problem da se izdaju štampani račun? Kao što neko ko otvara radnju, kupi kasu, moraju i oni da kupe kasu. Time bi i njima bilo bolje jer ne bi morali da plaćaju porez veći od onoga što realno zarade. Problem nisu taksisti koji rade od jutra do mraka i od toga žive, problem su oni kojima taksi table služe za druge stvari. Oni dižu halabuku. Jer ako krenu kase, videće se da jedan deo taksista skoro da uopšte ne radi, e to je razlog zašto se bune. Tako bi se pokazalo koliki broj taksista stvarno radi. To njih boli. Hoće subvencije, hoće prava a neće da plaćaju poreze. Ne mislim na taksiste koji rade i žive od toga ponavljam još jednom. Njima treba omogućiti da rade i da žive od svog rada.

Neće taksista da bude pošten pa to ti je.

ukinuti ih konacno, dati slobodnu dozvolu svima koji hoce da se bave tim poslom, fiskalna kasa, rad preko aplikacije da se unapred zna cena prevoza, vozila maksimalno 5 godina stara, pa ko voli nek izvoli..

Muka mi je vise od ove bagre...Samo nesto izvoljevaju, a prevazidjeni su odavno...

Bojkot taksista, ako blokiraju ulice sve pohapsiti uz novcane kazne (ko nema da plati zaplena vozila) i dovede se to u red ocas posla.

Pa neka kupe kao što i ja kupujem odelo i cipele za posao i održavam svoj auto iz svog džepa. Neće valjda država da mi plaća sve.

taksisti sami ste sebi godinama pucali u nogu ! strajkovali ste godinama da se ne da mladjima koji su zavrsili za taxiste da se da taxi dozvola , mislili ste da ste bogom dani vas 5000/6000 i sta sad ? usao vam je cargo sa mladim ljudima zeljnih posla i spremnih da se bore a vi.....kako vi sada stojite .....najmladji taxista u Beogradu ima 45/50 godina omatorili ste nemate sveze krvi kola su vam stara da se skupite na ulici vas 300 ...250 ne bi imalo 4 zimske gume !
sami sebi ste napravili situaciju da umesto da vas sad ima 10 ak hiljda od toga pola mladih spremnih za borbu za svoja prava , sad vas ima 5000 odrtavelih i verovatno jos vise od 5000 cargoovaca koji su vam uzeli posao .....a vi i dalje branite da se daju dozvole mladim kolegama pa ce vam prosek godina biti 65 .....
pozdrav

Cargo radi a vi tapkate u nestu i bez inovacija ikakvih.Kako se njima isplati po nizoj ceni a vama ne?

Aaaa pa šta je druže, ne odgovara vam da postoji pisani, štampani trag lopovluka, je li?

navikli da rade sta hoce i da ucenjuju

cuj taksimetri, koji optimisti, pa kako ce onda muljati, pa odma idu protest

jedino sto nije sporno je da ce u gradu biti 7000 neradnika koji ce da sede na stanicama, u kladionicama i da pricaju kako nema posla i kako ih je upropastio cargo...
Cast izuzecima, ali mahom to su neradnici.

Taksiste stvarno treba ukinuti pa nek se sami bore za tržište na osnovu cene i kvaliteta, njima stalno neko ili nešto smeta nikad nisu zadovoljni.

TAKSI služba ,mora biti isključivo kao pravno lice.Država da raspiŠe tender, svako udruženje ,mora imati min 1000 propisanih vozila ,u svom vlasnistvu, radno vreme 24h u tri smene, odnosno tri zaposlena vozača u radnom odnosu, po jednom vozilu.
Sva vozila moraju biti ekoloska, sa kasom ,stampačem,terminalom za kartice,gps-om, mobilnom aplikacijom.
Taksisti bi bili profesionalni vozači, i ne bi vozili svoj privatni auto.Svako od njih, bi imao svoju ID gps karticu, i svako iz skupstine grada Beograda, bi u svakom trenutku znao, koliko je vozila i vozača na ulicima,koliki je promet, i koliki je prihod od poreza.

Čim se ovi bune, znači da je studija dobra.

Ma kupite im jos po jedan nov auto i da zavrsimo sa tim.

Daj Boze da od tih 330000€ da ste uplatili i 30000€ s obzirom kako redovno placate poreze i ostalo.

Da li ima nesto sto ovim ljudima odgovara ?

da vas nema ne bi vas trebalo izmisliti!

Mislim da je pogresno ograniciti broj taksista. Bilo bi ok da svako moze time da se bavi ako ispuni kriterijume koji bi bili javni i dostupni. Onda bi bolji i profesionalniji imali posla a prevaranti bi propali. Naravno, omoguciti stamoanje racuna inyrase, aplikacije za kontrolu , u potpunosti modernizovati ovaj vid prevoza. Svima dobro, osim onima koji bi da muljaju i kaljaju ugled profesije. Cene povoljnije, taksistima vise posla, svako zna svoja prava i obaveze...

Strucnjak iza parkiran van stajalista.

Када би јавни превоз био бар пристојан број таксиста би био упола мањи. Једино да се надамо том метроу до 2050 па да их се откачимо више. Сада ће опет почети да се иживљавају над грађанима и нико им ништа неће а требало би.

ako mozemo da radimo ilegalno i da krademo jos uvek molim vas...

E da smo svi kao taksisti pa i Makiš da odbranimo. Dosta čudno ali u Srbiji može sve živo da poskupi i da niko ne poštuje zakon i niko neće da se buni ali kad neko dirne taksiste pa to je odmah blokada grada, blokada države, po 8000e za kola... Bravo taksisti bar neko ima kičmu u ovoj državi.

Sve dok Aleksandar Bjelic najavljuje bilo sta, mene protesti nece videti!
On je covek koji radi protiv taksija i taksista.

Vecina dobila taksi dozvolu tamo 82 godine I jos bi da drze monopol

...neka se pripreme advokati... "igre bez granica"

Београдски таксисти, преслаби за криминал, прејаки за нормалан посао.

Моћни су...

Zašto je problem da taksimetar ima štampač? Putnik ima pravo na račun, i to fiskalni. A ne sviđa ti se to? Lopatu u ruke i na njivu. Tamo nema štampača.

Sta je sporno ? osmocasovno radno vreme dnevno ? ..... pa kamiondzije smeju samo toliko da voze , a oni uglavnom voze na otvorenim putevima.....ali taksisti su nadljudi !.... oni i u dzungli gradskog saobracaja su sposobni da voze 9...10...12 sati dnevno !!! nesumLJivo !

Такси клан навико све да ради на дивље....... У ту грану треба увести ред....... А онда у адвокатуру

Jedan taxi treba da vozi onoliko ljuidi koliko želi, a radbivreme je uvek ukupbo 12 sati, sa prekidom.

izaci ce oni na ulice ponovo, tada ih pohapsiti sve

Bravo taksisti, tako se bori za prava!

Opet taksisti. Nemam lepo misljenje i njima. Naravno, ne mislim da nema sjajnih likova medju njima. Medjutim, to nisu ovi sto se ekspiniraju. Nailazim ponekad na tipove kave zelis da ti pruzi usluhu voznje sa tacke A na tacku B. To sa zakonom ne bi trebalo da bude tesko, prekopiras i agresivno krenes u sprovodjenje. 5 god. pa smanjis kontrolu i pojacas kazne. Sprovodis. Kraj price.

Bravo taksisti, tako se bori za prava!

E da smo svi kao taksisti pa i Makiš da odbranimo. Dosta čudno ali u Srbiji može sve živo da poskupi i da niko ne poštuje zakon i niko neće da se buni ali kad neko dirne taksiste pa to je odmah blokada grada, blokada države, po 8000e za kola... Bravo taksisti bar neko ima kičmu u ovoj državi.

Jedan taxi treba da vozi onoliko ljuidi koliko želi, a radbivreme je uvek ukupbo 12 sati, sa prekidom.

Моћни су...

ukinuti ih konacno, dati slobodnu dozvolu svima koji hoce da se bave tim poslom, fiskalna kasa, rad preko aplikacije da se unapred zna cena prevoza, vozila maksimalno 5 godina stara, pa ko voli nek izvoli..

TAKSI služba ,mora biti isključivo kao pravno lice.Država da raspiŠe tender, svako udruženje ,mora imati min 1000 propisanih vozila ,u svom vlasnistvu, radno vreme 24h u tri smene, odnosno tri zaposlena vozača u radnom odnosu, po jednom vozilu.
Sva vozila moraju biti ekoloska, sa kasom ,stampačem,terminalom za kartice,gps-om, mobilnom aplikacijom.
Taksisti bi bili profesionalni vozači, i ne bi vozili svoj privatni auto.Svako od njih, bi imao svoju ID gps karticu, i svako iz skupstine grada Beograda, bi u svakom trenutku znao, koliko je vozila i vozača na ulicima,koliki je promet, i koliki je prihod od poreza.

Bojkot taksista, ako blokiraju ulice sve pohapsiti uz novcane kazne (ko nema da plati zaplena vozila) i dovede se to u red ocas posla.

Cargo radi a vi tapkate u nestu i bez inovacija ikakvih.Kako se njima isplati po nizoj ceni a vama ne?

Neće taksista da bude pošten pa to ti je.

jedino sto nije sporno je da ce u gradu biti 7000 neradnika koji ce da sede na stanicama, u kladionicama i da pricaju kako nema posla i kako ih je upropastio cargo...
Cast izuzecima, ali mahom to su neradnici.

taksisti sami ste sebi godinama pucali u nogu ! strajkovali ste godinama da se ne da mladjima koji su zavrsili za taxiste da se da taxi dozvola , mislili ste da ste bogom dani vas 5000/6000 i sta sad ? usao vam je cargo sa mladim ljudima zeljnih posla i spremnih da se bore a vi.....kako vi sada stojite .....najmladji taxista u Beogradu ima 45/50 godina omatorili ste nemate sveze krvi kola su vam stara da se skupite na ulici vas 300 ...250 ne bi imalo 4 zimske gume !
sami sebi ste napravili situaciju da umesto da vas sad ima 10 ak hiljda od toga pola mladih spremnih za borbu za svoja prava , sad vas ima 5000 odrtavelih i verovatno jos vise od 5000 cargoovaca koji su vam uzeli posao .....a vi i dalje branite da se daju dozvole mladim kolegama pa ce vam prosek godina biti 65 .....
pozdrav

Mislim da je pogresno ograniciti broj taksista. Bilo bi ok da svako moze time da se bavi ako ispuni kriterijume koji bi bili javni i dostupni. Onda bi bolji i profesionalniji imali posla a prevaranti bi propali. Naravno, omoguciti stamoanje racuna inyrase, aplikacije za kontrolu , u potpunosti modernizovati ovaj vid prevoza. Svima dobro, osim onima koji bi da muljaju i kaljaju ugled profesije. Cene povoljnije, taksistima vise posla, svako zna svoja prava i obaveze...

Aaaa pa šta je druže, ne odgovara vam da postoji pisani, štampani trag lopovluka, je li?

Naravno da svaki pokušaj uvođenja reda u taksi prevoz izaziva ovakvu reakciju taksista. Oni ne žele red. Bar ovaj lik, koji već decenijama kao predstavlja taksiste i lepo živi od toga. Ako kamiondžije rade 8 sati, vozači autobusa, ne vidim šta je problem da taksisti kao profesionalni vozači imaju ograničenje. Šta je problem da se izdaju štampani račun? Kao što neko ko otvara radnju, kupi kasu, moraju i oni da kupe kasu. Time bi i njima bilo bolje jer ne bi morali da plaćaju porez veći od onoga što realno zarade. Problem nisu taksisti koji rade od jutra do mraka i od toga žive, problem su oni kojima taksi table služe za druge stvari. Oni dižu halabuku. Jer ako krenu kase, videće se da jedan deo taksista skoro da uopšte ne radi, e to je razlog zašto se bune. Tako bi se pokazalo koliki broj taksista stvarno radi. To njih boli. Hoće subvencije, hoće prava a neće da plaćaju poreze. Ne mislim na taksiste koji rade i žive od toga ponavljam još jednom. Njima treba omogućiti da rade i da žive od svog rada.

Muka mi je vise od ove bagre...Samo nesto izvoljevaju, a prevazidjeni su odavno...

Paradoks - kad ti taksista kaže da ljudi sa fakulteta nisu stručni.
Drama im se sedište pa se bune. Nego kad izađete da protestvujete kazne kao preduzetnicima da se pišu, pa da vidiš kako će da se dovedu u red.
Ne dam da me nepismeni taksista maltretira!

navikli da rade sta hoce i da ucenjuju

Ma kupite im jos po jedan nov auto i da zavrsimo sa tim.

cuj taksimetri, koji optimisti, pa kako ce onda muljati, pa odma idu protest

Када би јавни превоз био бар пристојан број таксиста би био упола мањи. Једино да се надамо том метроу до 2050 па да их се откачимо више. Сада ће опет почети да се иживљавају над грађанима и нико им ништа неће а требало би.

Taksiste stvarno treba ukinuti pa nek se sami bore za tržište na osnovu cene i kvaliteta, njima stalno neko ili nešto smeta nikad nisu zadovoljni.

Daj Boze da od tih 330000€ da ste uplatili i 30000€ s obzirom kako redovno placate poreze i ostalo.

da vas nema ne bi vas trebalo izmisliti!

Pa neka kupe kao što i ja kupujem odelo i cipele za posao i održavam svoj auto iz svog džepa. Neće valjda država da mi plaća sve.

Strucnjak iza parkiran van stajalista.

Čim se ovi bune, znači da je studija dobra.

izaci ce oni na ulice ponovo, tada ih pohapsiti sve

Zašto je problem da taksimetar ima štampač? Putnik ima pravo na račun, i to fiskalni. A ne sviđa ti se to? Lopatu u ruke i na njivu. Tamo nema štampača.

Da li ima nesto sto ovim ljudima odgovara ?

Sve dok Aleksandar Bjelic najavljuje bilo sta, mene protesti nece videti!
On je covek koji radi protiv taksija i taksista.

Vecina dobila taksi dozvolu tamo 82 godine I jos bi da drze monopol

Такси клан навико све да ради на дивље....... У ту грану треба увести ред....... А онда у адвокатуру

Sta je sporno ? osmocasovno radno vreme dnevno ? ..... pa kamiondzije smeju samo toliko da voze , a oni uglavnom voze na otvorenim putevima.....ali taksisti su nadljudi !.... oni i u dzungli gradskog saobracaja su sposobni da voze 9...10...12 sati dnevno !!! nesumLJivo !

...neka se pripreme advokati... "igre bez granica"

ako mozemo da radimo ilegalno i da krademo jos uvek molim vas...

Opet taksisti. Nemam lepo misljenje i njima. Naravno, ne mislim da nema sjajnih likova medju njima. Medjutim, to nisu ovi sto se ekspiniraju. Nailazim ponekad na tipove kave zelis da ti pruzi usluhu voznje sa tacke A na tacku B. To sa zakonom ne bi trebalo da bude tesko, prekopiras i agresivno krenes u sprovodjenje. 5 god. pa smanjis kontrolu i pojacas kazne. Sprovodis. Kraj price.

Београдски таксисти, преслаби за криминал, прејаки за нормалан посао.